Lupta in Cupa Suzuki se muta la Iasi

  • 5 echipaje vor lua startul in Cupa Suzuki la Iasi;
  • Alex Mirea si Ioan Zarug vor evolua alaturi de copiloti noi;
  • Alex Ardelean debuteaza ca pilot in Cupa Suzuki;

 

Lupta pentru suprematie in Cupa Suzuki ramane in Moldova, insa duelurile se vor da in acest weekend pe probele speciale de macadam ale Raliului Iasului. Cinci modele Suzuki Swift Sport vor lua startul in cea de-a sasea runda a Cupei Suzuki, la aceasta etapa urmand sa debuteze si echipajul format din Alexandru Ardelean si Mihai Lazarescu.

 

Programat in perioada 4-5 octombrie, Raliul Iasului este penultima etapa a sezonului 2013 din Campionatul National de Raliuri organizat de Federatia Romana de Automobilism Sportiv. Pentru editia din acest an, organizatorii de la Iasi au pregatit concurentilor 425,55 km din care 130,3 km reprezinta lungimea celor unsprezece probe speciale programate de-a lungul zilelor de vineri si sambata.

 Alex Mirea

Liderul la zi al Cupei Suzuki, Alex MIREA, va lua startul la Iasi alaturi de un nou copilot. „Din pacate Dragos, copilotul meu, nu putea sa faca deplasarea la Iasi, avand unele probleme personale. Astfel, l-am rugat pe un alt prieten, Ovidiu ZABERCA, sa-i ia locul pentru aceasta etapa. Chiar daca Ovidiu este si el pilot, si unul foarte bun, sper sa ne intelegem bine in masina pentru ca obiectivul meu principal ramane locul 1 la Cupa Suzuki! a spus Alex MIREA inainte de startul in Raliul Iasului.

 Madalin Arhire

Aflat pe locul al treilea inainte de aceasta etapa, Madalin Radu-Arhire va fi prezent la Iasi alaturi de copilotul sau obisnuit, Radu Dumitriu. Madalin vine dupa o evolutie buna la Raliul Moldovei Cotnari Bacau, unde a reusit o victorie de proba speciala si s-a clasat pe ultimul loc al podiumului de la clasa 9, pierzand locul secund pe ultima proba pentru un ecart de doar 2,8 secunde.

 Sebastian Gioarsa

In lupta din Cupa Suzuki revine la aceasta etapa echipajul format din Sebastian Gioarsa si Raluca Magdas. Desi cei doi nu au inclus in programul lor din acest sezon Raliul Moldovei Cotnari Bacau, acestia au in palmares o victorie in Cupa Suzuki, obtinuta la Cluj si se afla inainte de acest raliu pe locul patru in clasamentul general al cupei.

 Ioan Zarug

Ioan Zarug va lua startul la Raliul Iasului alaturi de un nou copilot, Eugen Talpalariu. „Incepand cu aceasta etapa, pornim la drum intr-o formula noua, care speram sa fie de bun augur. Probele de la Iasi sunt foarte frumoase si sper sa ne familiarizam cat mai bine cu ele in acest an. Ne-am propus sa obtinem un rezultat cat mai bun in Cupa Suzuki si sper ca spectatorii sa vina in numar cat mai mare pe probele speciale!a declarat Ioan Zarug, ocupantul locului al cincilea in clasamentul general al Cupei Suzuki.

 

La Raliul Iasului va debuta in Cupa Suzuki un nou echipaj, format din Alex ARDELEAN si Mihai LAZARESCU. Chiar daca Alex a fost copilotul lui Calin Bucur pana acum, la Iasi el va debuta in postura de pilot. „Din pacate Calin a decis sa nu mai participe momentan la raliuri astfel ca eu voi concura pe masina in care am stat pana acum pe scaunul din dreapta. Vreau sa le multumesc lui Mita Lazarescu care a decis sa ma insoteasca in noua mea aventura dar si lui Danny Ungur care a avut o rabdare deosebita in a-mi deslusi o parte din tainele pilotajului cu ocazia cursurilor facute la Napoca Rally Academy. Obiectivul meu pentru primul raliu ca pilot este sa ajungem cu bine la final, sa nu fac greseli si sa acumulez cat mai multa experienta prin parcurgerea kilometrilor de proba speciala. Chiar daca am emotii, abia astept startul in Raliul Iasului!a spus Alex ARDELEAN.

 

Joi, 3 octombrie, incepand cu ora 17:30, toate echipajele se vor incolona in zona parcului de service pentru parada masinilor si prezentarea programata de la ora 18:00 in incinta Complexului Palas din Iasi. Vineri, 4 octombrie, toti cei care nu vor putea ajunge pe marginea probelor speciale de la Iasi, vor putea urmari in transmisiune directa superspeciala Rapa Galbena, cu incepere de la ora 17:00, pe posturile de televiziune TVR 3 si TVR Iasi. 

Încă un podium pentru juniorul Iliescu și pe Valea Cetății

Penultima etapă din CNVCD a fost una de bun augur pentru Adi Iliescu. Deși a fost sâcâit de mofturile vremii, tânărul de 17 ani a reușit încă un podium la grupa la care evoluează, confirmând forma foarte bună arătată în sezonul 2013.

 Adi Iliescu Rasnov 2013

Trofeul Râșnov este una dintre cele mai tehnice etape de viteză în coastă din România, doar că, de parcă ar fi un făcut, vremea pare că are o plăcere deosebită în a se jucă cu nervii piloților, în cazul competițiilor organizate în jurul Brașovului. Ăsta este și marele of al lui Adi, dar una peste alta, trăgând linie la final, a fost un weekend foarte bun.

 

Sâmbătă, în antrenamentele libere și în cele cronometrate, constrâns de buget, Adi a alergat cu anvelope ceva mai vechi, starea lor punându-și amprenta pe evoluția sa. Chiar și așa ritmul a fost foarte bun, Iliescu reușind să țină aproape de Aurelian “Dode” Andronache, etalonul Grupei A, Clasa 2, în cadrul căreia concurează cei doi.

 

Duminică, echipa tehnică a decis să se meargă pe un set de gume mult mai bune, iar acest lucru s-a simțit în evoluția pilotului bucureștean, care prin prisma avântului vârstei a reușit să smulgă ropote de aplauze spectatorilor prezenți pe margine, stilul împins la extrem de abordare a virajelor (unele pe două roți, la propriu) fiind extrem de spectaculos.

 

Rezultatele n-au întârziat să apară, Adi fiind încă o dată cel mai rapid junior al unei etape a CNVCD. La Clasa 2 a Grupei A, Iliescu jr. a ocupat poziția a treia a podiumului, în urma câștigătorului Dode Andronache și a lui Dan Florea, iar în clasamentul general Open a terminat pe locul 27, din cei aproape 90 de participanți la Trofeul Râșnov 2013.

 

A fost o etapă nu tocmai pe gustul meu. Nu neapărat din punct de vedere al traseului, care-mi place foarte mult și pe care îl consider unul dintre cele mai tehnice din România, dar am fost oarecum frustrat de capriciile vremii. Sigur că și dacă nu a plouat, faptul că suprafața de concurs a fost când umedă, când uscată, împiedicându-ne să evoluăm la potențial maxim, a fost un hop în calea evoluției noastre. Aș fi preferat să plouă, măcar era vorba de o cursă udă și gata, dar așa… În altă ordine de idei, mașina s-a comportat excelent, iar pentru asta îi mulțumesc tatălui meu și tuturor celor care mă ajută cu pregătirea ei! Cum nu am un buget foarte mare, iar a trebuit să jonglez urcări cu anvelope noi și altele cu anvelope uzate, iar asta nu e tocmai bine; totuși, diferențele au fost vizibile în timpii obținuți.

 

Am avut mare noroc în momentul ieșirii lui Bogdan Ungureanu, când traseul a fost murdărit cu ulei, noroc că nu am sfârșit și eu în decor; am trăit ceva emoții. Cât despre rezultat, n-am cum să fiu nemulțumit, mai ales când mă uit la partenerii de podium de la A2, Dode și Dan Florea fiind doi piloți foarte buni și foarte rapizi. Le mulțumesc tuturor celor care au pus umărul la participarea mea la Trofeul Râșnov 2013 și privesc încrezător către ultima etapă, la Straja, unde îmi doresc un rezultat foarte bun, care să încununeze un sezon reușit pentru mine, din toate punctele de vedere“, a declarat juniorul de 17 ani.  

 

Credit foto: RallyZoom.ro

Francois Delecour vine la Iasi cu un Subaru N14

Asteptarea a trecut! Maine va incepe la Iasi a opta etapa a Campionatului National de Raliuri DUNLOP, organizat de Federatia Romana de Automobilism Sportiv. Raliul Iasului DUNLOP este programat vineri si sambata, dar maine, cei mai buni piloti ai momentului in Romania vor face ultimele reglaje pentru o intrecere care se anunta palpitanta. Joi dimineata, cu incepere de la ora 8.30 si pana in jurul orei 14.30, este programata sesiunea de Shakedown, in care pilotii vor testa pentru ultima data masinile de concurs.

 afis Raliul Iasului

Chiar daca francezul Francois Delecour a castigat deja campionatul national, Raliul Iasului DUNLOP ne va oferi cu siguranta multa adrenalina si suspans, mai ales ca mai trebuie stabiliti ceilalti ocupanti ai locurilor de pe podiumul general.

 

Mai mult decat atat, vom avea la Iasi un duel rafinat intre experienta unui vicecampion mondial si performanta tehnologica a unei masini de top. Francois Delecour vine la Iasi cu un Subaru N14, o masina mai putin competitiva decat cea cu care a castigat titlul national pentru al doilea an consecutiv – Peugeot 207 S2000, in timp ce Marco Tempestini va conduce la Raliul Iasului un Ford Fiesta R5, ultima creatie tehnologica in domeniu, pregatita de Ford Anglia si care valoreaza 213 mii de lire sterline.

 

Dupa shakedown-ul de maine dimineata, la ora 17.30, este programata formarea coloanei in fata Parcului Service pentru parada masinilor de raliu si ceremonia de prezentare a echipajelor din Complexul Palas Parc Service (pe strada cu linia de tramvai). Intre orele 18.00 si 19.00 va avea loc prezentarea festiva a echipajelor si o sesiune de autografe. Vineri, la ora 12.15, se da startul de pe Bulevardul Stefan cel Mare si Sfant.

 

Pana atunci, in aceasta seara, de la ora 19.00, in premiera pentru Romania, toti pilotii se vor intalni la o serbare campeneasca, langa FORD ATI Motors Holding (vis-à-vis de Metro). La aceasta serbare campeneasc`, condimentata cu mancare traditionala, fasole la ceaun, gr`tare, vin fiert, tuica fiarta, bere, bauturi racoritoare, pot participa si iesenii care vor sa socializeze pentru cateva ore cu pilotii veniti la Raliul Iasului. Cu totii, ne vom bucura de o atmosfera destinsa, cu voie buna si un foc de tabara urias. Bunatatile traditionale sunt oferite de Restaurantul Orange Club.

 

Raliul Iasului este a opta etapa a Campionatului National de Raliuri DUNLOP, organizat de Federatia Romana de Automobilism Sportiv si se va disputa la Iasi, in perioada 3-5 octombrie 2013. Masina oficiala a Raliului Iasului este FORD. 

Bacau Rally Team pregateste atacul de la Iasi

Penultima etapa din Campionatul National de Raliuri, Raliul Iasiului, poate reprezenta pentru Bacau Rally Team sansa de a urca o treapta in clasamentul general rezervat echipelor. Dupa un loc trei obtinut la etapa de casa de la Bacau, echipa isi doreste o noua reusita care sa fie rasplatita cu un nou podium.

 

Mergem la Iasi cu acelasi gand care ne-a caracterizat tot sezonul, obtinerea maximului de puncte posibile, astfel incat la final sa putem urca din nou cu echipa pe podium. Pentru mine si Catalin titlul de campion la clasa rezervata automobilelor cu doua roti motrice mai poate fi obtinut doar printr-o conjuctura norocoasa as putea spune. Sigur ca noi suntem optimisti si vom lupta pana in ultima clipa, atat timp cat vor exista sanse matematice. Venim dupa o victorie senzationala obtinuta in fata fanilor de acasa si moralul nostru este foarte ridicat.” declara Adrian Raspopa.

 

Tocmai in ideea de a obtine cat mai multe puncte pentru echipa, Alex Mirea a fost cooptat la aceasta etapa alaturi de echipa bacauana. Alex este un pilot foarte talentat si imediat cum i-am propus sa ni se alature la etapa de la Iasi a raspuns afirmativ. Speram sa obtina din nou o victorie in cadrul Cupei Suzuki astfel incat si noi sa ne clasam pe podium la finalul sezonului.incheia Adrian Raspopa.

AdiRaspopa_RaliulMoldovei

Proaspat castigator al clasei H1 din cadrul Trofeului Rasnov, penultima etapa din Campionatul National de Viteza in Coasta, Alex Mirea a plecat direct catre Iasi. “Victoria de la Rasnov a fost frumoasa dar deja a trecut si ma concentrez pe etapa de la Iasi. Sigur ca moralul pe care il ai dupa o astfel de reusita este foarte bun dar vreau sa abordez prudent etapa de la Iasi pentru ca prietenul meu Dragos Despinoiu nu va fi alaturi de mine la acesta runda. In schimb colegul Ovidiu Zaberca a fost suficient de nebun incat sa se lase pe mana mea si sa ia caietul de navigator in mana. Ovidiu este un pilot profesionist foarte talentat care se si bate la titlul de campion national in CNVC si pentru asta vreau sa-i multumesc ca a acceptat propunerea mea. Speram sa obtinem un rezultat bun la Iasi astfel incat sa-i ajut pe noii mei coechiperi din cadrul Bacau Rally Team.spunea Alex Mirea.

 

Dan Girtofan si Adrian Berghea tintesc si ei o clasare buna pentru a-si consolida pozitia in clasamentul general. “Tinand cont ca inainte de Bacau am avut numai ghinioane, rezultatul de la etapa precedenta din fata fanilor bacauani a fost unul bun pentru noi. Am fost aproape de podium si ritmul a fost bun. La fel ne dorim sa mergem si la Iasi, sa reusim sa aducem puncte importante echipei. Totodata vrem sa ne consolidam si pozitia a cincea din clasamentul general si daca se poate evident sa o si imbunatatim.declara optimist Dan Girtofan.

 

Victoria de la Bacau obtinuta de Rares Tomita si Levente Csegzy la clasa 3 a relansat lupta pentru titlu, cei doi situandu-se pe locul secund in clasamentul general. “Mergem la Iasi cu obiectivul de a castiga. Vrem sa ne batem pana la final pentru titlul clasei astfel incat la finalul sezonului sa fim siguri ca am facut tot ce ne-a stat in putinta pentru a obtine acest lucru. Rezultatul nostru ar ajuta foarte mult si echipa din care facem parte si evident ar fi excelent un nou podium.” spunea si Rares Tomita.    

 

Raliul Iasiului va avea loc in perioada 4-5 octombrie iar concurentii vor avea de parcurs 130.30 kilometri impartiti in 11 probe speciale.  Joi, 3 octombrie, cu incepere de la ora 8.30, la Barnova este programata sesiunea de Shakedown si incepand cu ora 18.00, la Complexul Palas este programata prezentarea echipajelor.

 

Bacau Rally Team este sustinuta in sezonul 2013 de Comfert, Popasul Trebes, Pambac, Consiliul Judetean Bacau, Primaria Onesti, Mere de Itesti, Omniasig, Xtremvideo.ro, Sky Wellness, Vostok Europe prin Russian Shop si Auto Plus.

Cosmin Dragnea a mai facut un pas spre titlul de campion

O noua victorie obtinuta de Cosmin Dragnea in Trofeul Rasnov il apropie pe tanarul pilot bucurestean de titlul de campion al grupei A din cadrul Campionatului National de Viteza in Coasta. Prin aceasta reusita, Cosmin bifeaza cea de-a treia victorie din acest sezon, incheind toate cele sapte etape desfasurate pana in prezent pe podium. Victoria a fost extrem de importanta, ea venind in fata urmaritorului sau direct, Liviu Savu, in acest moment Cosmin avand un avans de 15 puncte in clasament. 

 

Imi place foarte mult traseul dintre Rasnov si Poiana iar asta cred ca s-a reflectat in timpul pe care am reusit sa il obtin in cea de-a doua urcare de concurs. Evident victoria reusita este foarte importanta in lupta pentru campionat, unde am adaugat inca 5 puncte importante in fata lui Liviu. Multumesc din nou fanilor prezenti in numar mare pe margine, care si de aceasta data ne-au rasplatit cu aplauze. Cred ca alaturi de o victorie, acesta este cel mai frumos sentiment de la curse si pentru asta mereu le voi multumi.declara Cosmin Dragnea dupa Trofeul Rasnov.

 

Titlul grupei A se va decide la ultima etapa a campionatului care va avea loc in perioada 19-20 octombrie la Alba Iulia (STRAJA). Avansul considerabil din clasamentul general ii ofera lui Cosmin o marja de siguranta, el trebuind doar sa obtina o clasare nu mai slaba de locul 8 pentru a deveni campion.

Cosmin Dragnea@Trofeul Rasnov 2013

Am inceput campionatul bine si cu o strategie de a termina mereu in puncte. Mecanicii au avut o contributie extrem de importanta pentru locul unde ma situez in acest moment. Mereu mi-au pus la dispozitie o masina perfecta din punct de vedere tehnic, mie ramanandu-mi sa ma concentrez doar la pilotaj. Sper sa obtin titlul de campion la finalul sezonului, aceasta fiind cea mai mare rasplata atat pentru sponsorii care au ales sa fie alaturi de mine si in acest an dar si pentru cei care mi s-au alaturat. Va astept alaturi de mine la Alba Iulia.concluziona Cosmin dupa un weekend perfect.    

 

Cosmin Dragnea este sustinut in Campionatul National de Viteza in Coasta de Mega Image, KFC Romania, ECOYL BENZ, Rombacom, Du Pont, Motul si Andre`s Fast Service.  Un sprijin deosebit la Trofeul Rasnov a fost sustinerea oferita de Hotel Alpin prin dl. Alex Slav.

Pascu Nicholas – Sebastian, campion national la Clasa KFJ in sezonul de debut

  • Palmaresul tanarului sportiv in sezonul competitional 2013: 3 pole position, 3 precalificari adjudecate si 3 etape castigate si 199 de puncte acumulate in 6 etape;
  • Detine recordul celei mai rapide piste Rent Indoor din Romania (36,955) din Bucuresti;
  • Se pregateste pentru Cupa Campionilor care se va desfasura la Barcelona in luna decembrie 2013; 

Nicholas Pascu© Dan Strauti.Pascu

La varsta la care Nadia Comaneci a dat un nou sens gimnasticii cu evolutii de basm, Pascu Nicholas – Sebastian a reusit sa cucereasca primul titlu de campion la Clasa KFJ din cadrul Campionatului National de Karting – Dunlop 2013. Prezent pe pistele de karting de la varsta de 8 ani, Emilio Pelicer l-a descoperit pe Pascu Nicholas – Sebastian pe un circuit particular din Bucuresti.

 

Dupa o perioada de tatonari, parintii i-au permis acestui sportiv sa faca primul pas pe taramul luptei roata la roata, acolo unde tenacitatea si inteligenta se imbina cu pasiunea si efortul. Cotat cu sanse minime, sub tutela profesorului si managerului sau, tanarul debutant a reusit in prima etapa sa obtina un rezultat neasteptat si dorit de orice sportiv, locul I la Clasa KFJ.

 

Invingandu-si emotiile inerente, Nicholas a participat etapa de etapa la competitiile organizate si desfasurate de Federatia Romana de Automobilism Sportiv.

 

A cunoscut bucuria plecarii din pole position, a simtit durerea abandonului, a fost necajit cand kartul sau a avut defectiuni tehnice care nu i-au permis mentinerea rezultatelor, a gustat din cupa invingatorilor, iar cand a fost contestat le-a aratat tuturor ca rezultatele sale sunt generate de talent si pasiune. 

 

Acest tanar mai are o calitate pe care numai marii campioni o detin: fair play-ul. In motorsport este important sa respecti regulile competitiei, adversarii, arbitrii si oficialii.

 

Vocea campionului

 

Kartingul este pasiunea mea inca de mic. Kartingul era o distractie dar si dorinta de nou.  Acum acest sport inseamna concentrare, daruire si pasiune. Pregatirea unei competitii implica mult sport, sedinte tehnice cu Emilio Pelicer, profesorul meu, dar si odihna. Daca nu ai conditie fizica dupa cinci-sase ture nu mai poti controla kartul pe trasele pe care ti le-ai pregatit. Pregatirea unui kart nu este deloc usoara. Necesita multa munca depusa de catre mecanici, de pilot, iesiri repetate pe pista pentru a hotara setarea cea mai buna si multa concentrare. Cele mai dificile momente in acest sezon au fost cele in care kartul nu functiona asa cum mi-am dorit si acrosajele din concurs. Pentru viitor imi doresc sa particip la cat mai multe competitii atat in Romania cat si in strainatate. Sper, in luna decembrie a acestui an, sa particip la Cupa Campionilor in Barcelona. Sunt fericit ca am obtinut titlul de campion* in conditiile in care am acordat atentie si scolii. Cand iubesti ceea ce faci, timpul este suficient pentru a rezolva orice situatie. Multumesc parintilor pentru toate eforturile pe care le fac, multumesc sorei care este alaturi de mine, prietenilor, colegilor si tuturor celor care m-au sustinut.

 

* rezultat oficial omologat de Federatia Romana de Automobilism Sportiv

MINI WRC câştigă primul titlu de campion naţional de raliuri

Modelul MINI World Rally Car a câştigat primul titlu de campion din istoria sa, după ce Luis Monzon şi-a asigurat primul loc în clasamentul general al Campionatului de Raliuri pe Asfalt din Spania.

 

Monzon nu a luat startul la ultima etapă desfăşurată, Rallye Villa de Llanes, dar, ajutat de MINI WRC (sistemul turbo echipat cu restrictor de 31 mm), a câştigat cinci din precedentele şase runde şi, în ultimele două raliuri, cel mai apropiat adversar al său nu mai poate acumula suficiente puncte pentru a-l depăşi.

MINI_WRC_campion_in_Spania_small_800x533

Acest titlu este cel de-al doilea din cariera lui Monzon, după ce a mai câştigat campionatul din Spania în urmă cu 12 ani, în 2001. Monzon a declarat: “Faptul că am putut câştiga acest titlu este o mare bucurie pentru mine, iar faptul că am repetat succesul la vârsta mea (47 de ani) este ceva de vis. Pentru cariera mea, acest sezon memorabil este precum cireaşa de pe tort. Dedic acest titlu tuturor celor care m-au ajutat în vreun fel de-a lungul anului. Ar fi incorect să menţionez pe cineva în mod special, dar trebuie să mulţumesc întregii echipe, lui Pedro Burgo şi echipei lui, grupului de tehnicieni de la Prodrive care m-a susţinut, lui Nick Navas, José Carlos Déniz, tuturor sponsorilor, familiei şi, bineînţeles, MINI şi Manuel Terroba pentru că au crezut în misiunea noastră de a recuceri titlul în Campionatul de Raliuri pe Asfalt din Spania.

 

Un alt titlu naţional s-ar putea adăuga pentru MINI datorită lui Vaclav Pech. Acesta ar putea cuceri titlul în Campionatul Naţional al Cehiei în cazul în care-şi va duce MINI RRC la victorie în Raliul Enteria Pribram.

Iesenii sunt invitati la o serbare campeneasca si un foc de tabara urias cu pilotii de la Raliul Iasului

Au mai ramas doar cateva zeci de ore pana la startul oficial al Raliului Iasului DUNLOP. Poate mai mult ca oricand, editia din acest an a Raliului Iasului este o oportunitate uriasa pentru pasionatii de automobilism sa se apropie si mai mult de piloti, de organizatori, de tot ceea ce inseamna o etapa din cadrul Campionatului National de Raliuri DUNLOP. In acest sens, organizatorii Raliului Iasului au decis ca etapa din acest an sa fie una in care fanii raliurilor sa aiba ocazia sa interactioneze aproape tot timpul cu pilotii favoriti. Astfel, inca de miercuri seara, de la ora 19.00, in premiera pentru Romania, toti pilotii se vor intalni la o serbare campeneasca, langa FORD ATI Motors Holding (vis-à-vis de Metro). La aceasta serbare campeneasca, condimentata cu mancare traditionala, fasole la ceaun, gratare, vin fiert, tuica fiarta, bere, bauturi racoritoare, pot participa si fanii care vor sa socializeze pentru cateva ore cu pilotii veniti la Raliul Iasului. Cu totii, ne vom bucura de o atmosfera destinsa, cu voie buna si un foc de tabara urias. Bunatatile traditionale sunt oferite de Restaurantul Orange Club.
Serbare campeneasca la Raliul Iasului
 
De asemenea, joi, dupa-amiaza, masinile de curse vor traversa zona centrala a Iasului, de la Palat, spre Hotel Moldova, pe strada Sf. Lazar spre intrarea in complexul Palas, unde va avea loc prezentarea oficiala a echipajelor. Tot la Palas, iubitorii sporturilor cu motor se vor putea fotografia cu pilotii si vor primi autografe de la acestia pe diferite materiale promotionale. De altfel, in toata saptamana dinaintea Raliului Iasului, reprezentantii Clubului XS Motor Sport, organizatorul editiei din acest an, au pornit cu o caravana prin tot orasul, au stat de vorba cu oamenii si au impartit mii de flyere si de materiale promotionale. Toti cei care vor veni la prezentarea oficiala a echipajelor (joi, ora 18.00, la complexul Palas) vor primi gratuit afise A3 cu prezentarea principalilor actori care se vor duela pentru titlu pe macadamul de la Iasi.
 
 
Raliul Iasului este a opta etapa a Campionatului National de Raliuri DUNLOP, organizat de Federatia Romana de Automobilism Sportiv si se va disputa la Iasi, in perioada 3-5 octombrie 2013. Masina oficiala a Raliului Iasului este FORD.

Poster A3 Piloti Spate

Un loc meritoriu pentru Serus Racing Club la Trofeul Rasnov

In zilele de 28 si 29 septembrie s-a desfasurat Trofeul Rasnov, penultima etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta. Trofeul Rasnov s-a bucurat de participarea a 85 de piloti si numerosi spectatori.

 

Ca si anul trecut, Total Romania si Service Auto Serus au fost partenerii principali ai evenimentului, dovedind inca o data puternica implicare in motorsport.

Rusea Rasnov

Masina sponsorizata de Serus si Total – Dacia Logan condusa de Bogdan Rusea – a obtinut un rezultat notabil: locul II la clasa H1 la doar 2 secunde distanta de primul loc.

 

Adrian Rusea, director Serus: “Impreuna cu Total Romania, suntem pentru a doua oara partenerii principali ai Trofeului Rasnov. Pana acum ne-am implicat pregatind o echipa pentru campionat, acum avem bucuria sa sustinem desfasurarea unei etape si sa incurajam toate echipele în egala masura. Motorsportul are nevoie de mult sprijin in Romania deoarece sunt atat de multi piloti talentati si mecanici dornici sa devina preparatori. Ar fi ideal ca oricine iubeste viteza sa aiba un cadru organizat in care sa poate participa în siguranta la competitii. Testarea limitelor in conditii de sportivitate duce la o mai mare responsabilitate si constientizare a importantei respectarii regulilor.

 

Bogdan Rusea, pilot Serus Racing Team: Etapa de la Rasnov a fost una foarte disputata. Dacia Logan a avut un comportament excelent, la nivelul asteptarilor noastre. Ca si in alte ocazii a concurat de la egal la egal cu masini mai puternice, construite special pentru curse si a dovedit inca o data ca are ADN pentru competitii. Iata inca un motiv pentru care Dacia un mare succes in Europa, nu numai pentru pret, dar si pentru calitati precum cele dovedite astazi sau cele cunoscute precum fiabilitatea, habitabilitatea, utilitatea. Masina noastra, Dacia Logan, va fi pe podium la finalul Campionatului, aceasta fiind o performanta in sine avand in vedere cresterea concurentei de la an la an atat in pilotaj, cat si la preparare. Multumesc echipei pentru pregatirea masinii si sponsorilor Total Romania, Service Auto Serus si Safety Broker pentru sprijinul constant.

Mihai Aurel Beldie obtine locul 3 la Rasnov in cadrul grupei Diesel

La Rasnov, pilotul Mihai Aurel Beldie obtine locul 3 al grupei Automobilelor Diesel, astfel mentinandu-si pozitia de lider al grupei si locul  II in cadrul clasei H3.

Mihai Beldie - Trofeul Rasnov 2013 - 050

La Rasnov, am obtinut 12 puncte importante care imi pastreaza in continuare pozitia de lider. „Alba Motor Challenge” este etapa de casa pentru mine si totodata competitia unde se vor decide Campionii, inclusiv campionul grupei Diesel. Etapa de la Rasnov a inceput pentru mine cu aparitia unei defectiuni tehnice chiar din prima urcare de recunoasteri, cardanul masini fiind descentrat, datorita torsionarii suruburilor. La intoarcerea in service am incercat sa remediem problema, dar in  cea de-a doua urcare cronometrata suruburile ce fac legatura dintre cardan si grup au cedat, ramanand fara transmisie in zona de incalzire anvelope. Dupa terminarea zilei de sambata, cu ajutorul echipei Tontsch Automotive, am reusit sa repun masina in miscare si in acelasi timp am realizat faptul ca target-ul principal pentru ziua de duminica este terminarea competitiei si acumularea cat mai multor puncte. Ma bucur ca am reusit asta! Pentru Alba obiectul este unul foarte clar : Victoria grupei Diesel si o clasare cat mai buna in cadrul clasei H3!”, a declarat pilotul Mihai Beldie.

 

Campionatul Național de Viteză în Coastă Dunlop 2013 revine in perioada 19-20 octobrie cu  ultima etapa a acestui sezon, „ Alba Motor Challenge” fiind si etapa unde se trage linie. 

Totul despre WRC,IRC, CRR , CNVC , F1 si restul sporturilor cu motor