Tag Archives: 2015

Echipajul Nasser Al-Attiyah şi navigatorul Mathieu Baumel aflat la comenzile unui MINI ALL4 Racing a reusit sa isi treaca in cont cea de-a treia victorie la editia Dakar 2015 in cea de-a sasea etapa a raliului. Al-Attiyah şi Baumel şi-au extins avantajul în clasamentul general al competiţiei şi acum sunt la 11 minute şi 12 secunde de cei mai apropiaţi rivali, echipajul De Villiers – Von Zitzewitz aflati la volanul unui automobil Toyota.

Etapa a şasea a fost una scurtă, dar plină de provocări. A fost caracterizată de două tipuri complet diferite de sol: prima parte a etapei s-a desfăşurat pe drumuri de macadam, spre finalul rundei trecându-se la un decor cu dune mari şi nisip foarte fin. Şi de această dată, navigaţia a stat la baza succesului.

Echipajul Joan “Nani” Roma (Spania) – Michel Périn (Franţa) a dovedit şi acum că deţine foarte bine secretele navigaţiei. Câştigătorii Raliului Dakar 2014 au recuperat mult în ultima parte a etapei de vineri, ocupând – la final – locul al treilea.

Krzysztof Holowczyc (Polonia) şi Xavier Panseri (Franţa) continuă într-un ritm constant pe probele Dakarului din acest an. Cei doi şi-au apărat cu succes locul al patrulea din ierarhia generală. Erik van Loon (Olanda) – Wouter Rosegaar (Olanda), echipaj aflat la comenzile unui alt MINI ALL4 Racing, a fost şi el în Top 10, astfel că se menţine pe locul al şaselea la general.

Fără îndoială, week-endul va aduce cea mai mare provocare a acestei ediţii a Dakarului. Conform noului regulament, participanţii au de parcurs etapele-maraton – două etape consecutive fără sprijin tehnic din partea mecanicilor sau a inginerilor. Astfel, fiecărei maşini îi este permis să transporte trei roţi de rezervă. Piloţii vor trebui să aibă grijă de cauciucurile de pe maşinile lor. Categoric, etapele-maraton vor fi decisive pentru rezultatul final al Dakarului din acest an.

Etapa a şaptea va duce caravana de la Iquique (Chile) spre nord-est, la Uyuni (Bolivia). Cei 321 de kilometri ai probei speciale se vor desfăşura pe drumuri montane de pe un platou înalt, aflat la altitudini de până la 3.900 de metri. Ca urmare a faptului că traseul este presărat cu numeroase intersecţii, navigatorii vor fi obligaţi să citească road-bookul cu mare atenţie.

Clasament general după etapa 6 (Top 6)
1. Al-Attiyah – Baumel (MINI ALL4 Racing) 19h30:44
2. De Villiers – Von Zitzewitz 19h41:56
3. Al Rajhi – Gottschalk 19h59:28
4. Holowczyc – Panseri (MINI ALL4 Racing) 20h31:37
5. Ten Brinke – Colsoul 20h35:07
6. Van Loon – Rosegaar (MINI ALL4 Racing) 20h37:27

Ce urmează…
Ziua a şaptea (10 ianuarie 2015)
Start/sosire: Iquique/Uyuni (etapa 7)
Distanţă totală: 717 km, probă specială: 321 km, traseu de legătură: 396 km

Uncharted News

Recuperare, acesta este cuvântul de ordine pentru Mani Gyenes

January 9, 2015 Motorsportnews Team

Pe 8 ianuarie, Dakar 2015 a mai avut parte de o nouă specială în Atacama, de această dată însă nu au mai fost dune ca în ziua precedentă ci multă piatră și fesh-fesh. Mani Gyenes a ajuns în Atofagasta cu al 23-lea timp al zilei și este pe locul 37 în clasamentul general.

A cincea etapă din această ediție a Raliului Dakar i-a dus pe concurenți din Copiapo la Antofagasta și a măsurat 697 de km, 458 dintre aceștia fiind km care au alcătuit proba specială. Deși se află tot în deșert de această dată riderii au avut parte de un peisaj cu totul diferit față de cel din zilele precedente. S-a mers pe multe drumuri de pământ, pe suprafețe cu multă piatră și în zone cu fesh – fesh (un nisip foarte fin care îți dă senzația unui teren dur și din acest motiv uneori reprezintă adevărate capcane).

Mani Gyenes #49 Autonet Motorcycle Team:” A fost o zi ok și dacă nu am mai avut quduri în față am putut să mai reduc din ecartul la general. Speciala aceasta care s-a terminat în Antofagasta a fost una rapidă și foarte solicitantă din pricina terenului cu foarte multă piatră și fesh-fesh, dar a fost ok. Pe 9 ianuarie ajungem la Iquique și aceasta este ultima specială înainte de ziua de odihnă. Sper să mai pot recupera câteva minute la general. Cele mai grele zile din raliu vor fi săptămâna viitoare.”

După ce a avut probleme tehnice în speciala a doua și a pierdut aproape o oră, Mani încearcă în fiecare zi să se apropie cât mai mult de targetul său – locul 20 la general. De când a ajuns în Chile a recuperat opt poziții, iar înainte de startul în cea de a șasea specială a raliului se află pe locul 37 în clasamentul general. Totuși, fiind înscris la clasa Maraton, sătmăreanul trebuie să își menajeze motocicleta pentru a fi sigur că ajunge la finiș cu același motor cu care a pornit din Buenos Aires.

Astăzi, 9 ianuarie, se concurează de la Antofagasta la Iquique, riderii urmând să vadă Oceanul Pacific din vârful dunelor și ulterior să ajungă la podiumul de final de zi amplasat în centrul orașului. Afectat în aprilie 2014 de un cutremur de 8.2 grade, Iquique a fost ales ca oraș pentru ziua de odihnă (10 ianuarie) tocmai pentru a ajuta cât mai mult economia din această zonă.
Etapa măsoară 688 de km, 318 dintre aceștia afiind reprezentați de proba specială.

Clasament PS 5 – 458 km Moto:
1. Marc Coma – 4h38min16sec
…………………………………………………..
20. Emanuel Gyenes – 5h13min23sec
……………………………………………..
51. Marcel Butuza – 5h54min20sec
…………………………………………….

Clasament general după 5 din 13 PS:

Joan Barreda Bort – 17h51min05sec
…………………………………………………..
37. Emanuel Gyenes – 21h03min34sec
……………………………………………..
55. Marcel Butuza – 23h28min43sec
…………………………………………….

Uncharted News

Prima victorie de etapa in Dakar pentru Valdimir Vasilyev

January 9, 2015 Motorsportnews Team

Vladimir Vasilyev şi navigatorul Konstantin Zhiltsov, aflaţi la comenzile unui MINI ALL4 Racing, au câştigat etapa a cincea a Raliului Dakar 2015. Cei doi ruşi, care a câştigat Cupa Mondială FIA pentru Raliul Cross-Country cu MINI ALL4 Racing în 2014, s-au dovedit a fi unii dintre cei mai buni navigatori de-a lungul probei speciale cu o lungime de 458 de kilometri, astfel că au urcat patru locuri în clasamentul general. Acum, cei doi ocupă poziţia a şaptea.

Echipajul Nasser Al-Attiyah (Qatar) – Mathieu Baumel (Franţa) a fost la patrulea în etapa de joi şi şi-a extins avansul în clasamentul general. Cu o bogată experienţă în competiţiile off-road, au ocupat locul al treilea la finalul ediţiei anterioare, cei doi au un crescut avansul în clasamentul general la 10 minute şi 35 de secunde faţă de echipajul de pe poziţia a doua, format din Giniel de Villiers şi Dirk von Zitzewitz.

În etapa a cincea a Raliului Dakar 2015, concurenţii au avut de parcurs neiertătorul Deşert Atacama din Chile. Traseul cu o lungime de 697 de kilometri a dus caravana de la Copiapo la Antofagasta. Proba specială a fost organizată pe un traseu de macadam, dar şi pe dune înalte cu nisip foarte fin – aşa-numitul “fesh fesh” -, totul la o altitudine de până la 3.000 de metri. Solul în continuă schimbare a reprezentat o provocare majoră pentru anvelope, astfel că mulţi piloţi s-au confruntat cu pene de cauciuc.

În aceste condiţii dificile, MINI a obţinut maximum posibil şi a încheiat ziua cu rezultate foarte bune: şase modele MINI ALL4 Racing s-au clasat în Top 10, inclusiv echipajul Krzysztof Holowczyc (Polonia) – Xavier Panseri (Franţa), care a ocupat locul al şaptelea şi a urcat până pe poziţia a patra a clasamentului general. Joan “Nani” Roma (Spania) şi navigatorul Michel Périn (Franţa) au terminat pe locul al optulea.

Echipajul olandez format din Erik van Loon şi Wouter Rosegaar a fost al nouălea şi mai urcă un loc în ierarhia generală. Acum, cei doi se află pe treapta a cincea a clasamentului. Orlando Terranova (Argentina) – Bernardo Graue (Argentina) au încheiat Top 10 la finalul etapei de joi.

Etapa a şasea va purta concurenţii de la Antofagasta spre nord, la Iquique. Cu o lungime de 277 de kilometri, proba specială va fi una scurtă, dar foarte intensă. Piloţii vor avea de trecut peste numeroase dune cu nisip fin. Navigaţia va fi principalul factor pentru succes, pentru că multe dune arată la fel.

Clasament general Auto după etapa 5

1. Al-Attiyah – Baumel 16h53:26
2. De Villiers – Von Zitzewitz 17h04:01
3. Al Rajhi – Gottschalk 17h13:55
4. Holowczyc – Panseri 17h42:21
5. Van Loon – Rosegaar 17h46:51

Ce urmează…

Ziua a şasea (9 ianuarie 2015)
Start/sosire: Antofagasta – Iquique (etapa 6)
Distanţă totală: 647 km, probă specială: 277 km, traseu de legătură: 370 km

2015

3 Hyundai i20 WRC pentru Raliul Suediei

January 9, 2015 Eduard Baban

Hyundai Motorsport a reconfirmat astazi faptul ca va alinia trei modele i20 WRC la startul editiei 2015 a Raliului Suediei. Hayden Paddon se va alatura celor doi piloti principali ai echipei Thierry Neuville si Dani Sordo, la volanul celui de-al treilea model Hyundai. Daca Neuville si Sordo au afectuat un test pregatitor de doua zile pentru aceasta runda, chiar in Suedia la mijlocul lunii decembrie, nu acelasi lucru il poate spune si Paddon. El va efectua un test de o zi in timpul saptamanii dinaintea raliului pentru a se acomoda cu masina.

Pentru Raliul Monte-Carlo, etapa care inaugureaza in mod traditional startul sezonului WRC, Thierry Neuville si Dani Sordo sunt pilotii care vor reprezenta echipa Hyundai Motorsport.

Uncharted News

Nasser Al-Attiyah reuseste o noua victorie de etapa in Dakar 2015

January 8, 2015 Motorsportnews Team

Etapa a patra a început în Anzi, la o altitudine de peste 3.000 de metri. La început, piloţii au avut de parcurs drumuri montane virajate şi foarte dificile, după care au trecut graniţa în Chile.

Coborârea ce a urmat spre sosirea din Copiapo, localizat la aproximativ 1.000 de metri deasupra nivelului mării, s-a dovedit a fi o altă provocare majoră pentru participanţi. În partea finală a probei speciale, concurenţii au parcurs dunele înalte din jurul Copiapo. Mulţi piloţi au rămas blocaţi şi au pierdut timp preţios.

Nasser Al-Attiyah (Qatar) şi navigatorul Mathieu Baumel (Franţa) au obţinut o nouă victorie de etapă în ediţie 2015 a Raliului Dakar. Cei doi au fost cei mai rapizi în etapa ce a dus caravana de la Chilecito (Argentina) la Copiapo (Chile), astfel că şi-au extins avansul în clasamentul general la 8’15”.

Joan “Nani” Roma (Spania), ajutat de copilotul Michel Périn (Franţa), a completat prima dublă MINI din acest Dakar. Experimentatul echipaj, care a câştigat Raliul Dakar în urmă cu un an, a reuşit un excelent loc secund şi a urcat 11 locuri în clasamentul general. Acum, cei doi se află pe poziţia a 44-a.

Mani Gyenes a avut o specială bună și a izbutit să încheie proba cu al 20-lea timp. Riderul Autonet Motorcycle Team a recuperat și cinci poziții în clasamentul general, unde se află pe locul 40 după 4 din cele 13 probe speciale programate în această ediție.

Cea de a patra zi din Raliul Dakar a însemnat prima traversare a Munților Anzi și trecerea, în mai puțin de 12 ore, prin doua anotimpuri și urcarea la 4.800 m în Pasul San Francisco. Ajunși în Chile, după cele trei speciale în Argentina, riderii au avut parte de primii kilometri în Deșertul Atacama. Cel mai arid deșert din lume i-a întâmpinat cu o specială de 315 km și cu bivuacul amenajat lângă Copiapo – capitala regiunii Atacama.

Proba a fost una pe placul riderului sătmărean acesta pronind al 39-lea și izbutind să stabilească al 20-lea timp al specialei. Dacă la plecarea din Argentina se afla pe locul 45 la general, după prima zi în Chile, Mani a recuperat cinci poziții și speră să aibe zile la fel de bune și în următoarele etape din Atacama.

Mani Gyenes #49 Autonet Motorcycle Team:“A fost o zi în care în sfârșit nu am mai fost nevoit să merg în urma quadurilor. Mi-am găsit relativ repede ritmul și totul a fost bine. Nu am avut probleme la traversarea Anzilor, totul a fost ok. Acum mai avem două speciale până la ziua de odihnă din Iquique și sper să recuperez cât mai mult.”

Clasament general Moto după 4 din 13 PS:

Joan Barreda Bort – 13h10min33sec
…………………………………………………..
40. Emanuel Gyenes – 15h50min11sec
……………………………………………..
63. Marcel Butuza – 17h34min23sec

Joi piloţii vor traversa Deşertul Atacama, unul dintre cele mai aride locuri de pe Terra, pe traseul de la Copiapo la Antofagasta. Etapa cu o lungime de 458 de kilometri va fi caracterizată în principal de nisip foarte fin (aşa-numitul fesh fesh), precum şi de macadam şi pietre de mari dimensiuni acoperite de nisipul deşertului. Pe 9 ianuarie speciala de 319 km îi va duce concurenții de la clasa moto pe vârfuri muntoase dar și pe dunele care străjuiesc coasta Pacificului, ziua urmând să se încheie la Iquique. Finișul celei de a șasea etape va fi chiar în centrul orașului Iquique, organizatorii dorind să le facă o bucurie locuitorilor acestei regiuni afectate de un puternic cutremur în aprilie 2014.

Clasament general Auto după etapa 4

1. Al-Attiyah – Baumel 12h30:44
2. De Villiers – Von Zitzewitz 12h38:59
3. Al Rajhi – Gottschalk 12h54:17
4. Ten Brinke – Colsoul 13h13:16
5. Holowczyc – Panseri 13h14:14

Ce urmează…

Ziua a cincea 5 (8 ianuarie 2015)
Start/sosire: Copiapo/Antofagasta (etapa 5)
Distanţă totală: 697 km, probă specială: 458 km, traseu de legătură: 239 km

ERC

Podium pentru Simone Tempestini la Jaennerrallye

January 7, 2015 Motorsportnews Team

Simone Tempestini și Matteo Chiarcossi au terminat primul raliu din 2015 cu o clasare pe podium. Echipajul Junior NRA a câștigat cinci probe speciale în ziua a doua și a încheiat cu bine testul pentru Raliul Monte-Carlo.

În ziua a doua din Jaennerrallye au fost programate opt probe speciale cu o lungime de 99,4 kilometri. Condițiile meteo au fost similare cu cele din prima zi, zăpada fiind principala provocare pentru piloții din Campionatul European de Raliuri.

Simone Tempestini și Matteo Chiarcossi au terminat prima zi pe poziția a doua și obiectivul lor a fost să termine prima etapă din acest sezon, fiecare kilometru parcus fiind o experiență utilă pentru participarea în Raliul Monte-Carlo. Echipajul Junior NRA a avut o zi fără probleme și a crescut constant ritmul pe probe. În ultima parte a zilei, Simone Tempestini a avut o evoluție excelentă și a reușit să câștige cinci probe speciale consecutiv și să-și păstreze poziția a doua în clasamentul ERC 3. “Condițiile meteo au fost la fel de dificile ca și în prima zi. Ne-am simțit foarte bine în mașină și pentru mine a fost o experiență senzațională. Am învățat multe aici și abia aștept să luam startul la Monte Carlo”, a spus Simone Tempestini, după primul raliu din 2015.

Următoarea provocare pentru Simone Tempestini și Matteo Chiarcossi este acum Raliul Monte-Carlo, prima etapă din Campionatul Mondial de Raliuri (WRC), etapă inclusă și în programul Junior WRC. Pentru ediția a 83-a a celebrului raliu, programată în perioada 22 – 25 ianuarie, organizatorii au pregătit un traseu nou în proporție de 7 % față de ediția de anul trecut și se anunță unul dintre cele mai dificile din istorie. În total vor fi 14 probe speciale cu o lungime de peste 350 kilometri. “Pentru noi urmează un test extrem de dificil. Etapa de la Monte Carlo reprezintă o provocare uriașă, mai ales că este prima oară când particip la acest raliu. Am acumulat informații utile în Austria, mai avem încă o sesiune de teste programată în România, dar știu că va fi foarte, foarte greu. Sper să începem cu dreptul și parcursul nostru din Junior WRC”, a mai spus Simone Tempestini.

Uncharted News

Nasser Al-Attiyah preia conducerea in Raliul Dakar 2015 cu o noua victorie de etapa

January 6, 2015 Motorsportnews Team

“A fost o zi bună“, a declarat Al-Attiyah după trecerea liniei de sosire. “A fost ceam ia lungă etapă a întregului raliu, aşa că nu a fost una uşoară. Chiar dificilă, ca să fiu sincer. Trebuie să continuăm în acest ritm şi atunci ne putem gândi la câştigarea Dakarului.“

Etapa a fost foarte provocatoare şi o bună pregătire pentru etapele dificile care vor urma în cel mai dificil raliu din motorsport. Prima jumătate a etapei s-a desfăşurat pe macadam, de-a lungul albiilor secate, după care au urmat secţiuni cu macadam fin şi nisip. Chiar înainte de sosirea din San Juan, piloţii au avut de trecut câteva dune înşelătoare.

Echipajul argentinian Orlando Terranova – Bernardo Graue, lider dupa penalizarea lui Al-Attiyah de ieri, a fost rapid la majoritatea punctelor de control ale etapei a doua. Cu toate acestea, cei doi au pierdut peste 22 de minute din cauza unui accident petrecut chiar înainte de finalul tronsonului cronometrat. Ei ocupă locul al zecelea în clasamentul general. “Ne-am răsturnat de patru ori“, a declarat Terranova. “După aceea, am pierdut mult timp pentru că a trebuit să reparăm roţile şi pompa de combustibil. Dar am ajuns la sosire şi acum trebuie să luptăm.“

Robby Gordon a avut si el probleme cu franele masinii sale “Gordini” in cea de-a doua etapa insa a reusit sa continue dupa o scurta interventie mecanica. “Toata lumea va avea probleme in acest Dakar. Am pierdut 4 ore insa este doar a doua zi a raliului. Inca nu mi-am spus ultimul cuvant, in niciun caz.” declara Gordon.

Joan “Nani” Roma (Spania) şi copilotul Michel Périn (Franţa) au reuşit să continue competiţia după ce au avut probleme tehnice dupa doar trei kilometri de la startul in prima etapa. Mecanicii lor au lucrat toată noaptea şi au rezolvat problemele. Echipajul iberico-francez continuă raliul, cu un handicap de 6h. “În primul rând, vreau să mulţumesc echipei care a făcut o treabă excelentă“, a spus Roma. “Au verificat tot motorul – o nebunie. Dar proba specială a fost grea. Pe parcursul primilor 300 de kilometri, am pilotat prin praful ridicat de numeroşii concurenţi din faţa mea. Trebuie să recunosc că nu a fost uşor să trece peste o asemenea dezamăgire apărută chiar la începutul Dakarului, dar vom continua să luptăm şi să obţinem maximum posibil.“

Krzysztof Holowczyc (Polonia) – Xavier Panseri (Franţa) se află pe locul al patrulea în clasamentul general, în ciuda răului de mare: “A fost o probă specială foarte dificilă. Am avut un ritm bun pe parcursul primilor 450 de kilometri. Am forţat, darn u foarte mult“, a spus Holowczyc. “Dar ultimii 50 de kilometri au fost oribili pentru mine. Succesiunea de suişuri şi coborâşuri mi-a indus un rău de mare. Pe tronsonul final de 30 de kilometri, tot ce îmi doream era să trec linia de sosire.“

Echipajul rus Vladimir Vasilyev – Konstantin Zhiltsov a recuperat mult în cea de-a doua etapă şi acum se află pe un promiţător loc al cincilea în clasamentul general. Olandezii Erik van Loon şi Wouter Rosegaar se află pe poziţia a şaptea în ierarhia Raliului Dakar 2015.

Marţi, etapa a treia (San Juan – Chilecito) va duce caravana în munţii Argentinei. Proba specială de 284 kilometri va fi una mai scurtă şi mai puţin intensă, ceea ce va permite echipajelor să se bucure de decorul impresionant. Participanţii vor avea de traversat vârfuri maiestuoase şi canioane adânci, pe drumuri virajate de macadam, vor ajunge la altitudini de până la 3.500 de metri, in patria condorilor, şi vor parcurge una dintre cele mai frumoase regiuni ale Argentinei. Altitudinea înaltă va fi o provocare şi pentru piloţi, dar şi pentru maşini.

Clasament general după etapa 2 (Top 5)

1. Al-Attiyah – Baumel (MINI ALL4 Racing) 6h19:40
2. De Villiers – Von Zitzewitz 6h27:22
3. Ten Brinke – Colsoul 6h29:22
4. Holowczyc – Panseri (MINI ALL4 Racing) 6h30:08
5. Vasilyev – Zhiltsov (MINI ALL4 Racing) 6h37:03

Ce urmează…

Ziua a treia (6 ianuarie 2015), ultima din Argentina
Start/sosire: San Juan/Chilecito (etapa 3)
Distanţă totală: 542 km, probă specială: 284 km, traseu de legătură: 258 km

ERC

O lecție utilă pe zăpada din Austria pentru Simone Tempestini

January 6, 2015 Motorsportnews Team

La fel ca in cazul romanului Mani Gyenes prezent la Dakar 2015, Simone Tempestini a reusit sa continue parcursul de la Jaennerrallye datorita spectatorilor care l-au ajutat sa revina pe traseu. Simone Tempestini și Matteo Chiarcossi au trecut printr-un moment dificil, pe speciala a doua, dar au reușit să continue cursa cu ajutorul spectatorilor. După 10 probe speciale extrem de dificile, echipajul Junior NRA se află pe locul secund în clasamentul ERC 3.

Zăpada căzută în regiunea Mühlviertel din Austria a făcut ca peisajul să fie unul de basm, dar în schimb pentru piloții înscriși la Jaennerrallye, prima etapă din Campionatul European de Raliuri, a fost extrem de dificil să aleagă pneurile potrivite pentru cele 10 probe speciale programate luni, 5 ianuarie.

Simone Tempestini și Matteo Chiarcossi au luat startul în etapa din Austria ca parte a programului de pregătire pentru Raliul Monte-Carlo, iar condițiile de pe specialele austriece au fost perfecte pentru a acumula experiență înaintea primei confruntări din Junior WRC. Pe speciala a doua, juniorul Napoca Rally Academy a ieșit în decor și a avut noroc cu publicul prezent pe probă care l-a scos din zăpadă. “Am pierdut foarte mult timp în urma acestei ieșiri, dar din fericire au fost spectatori în zonă și cu ajutorul lor am plecat mai departe. Le mulțumesc mult de tot pentru că fără ei nu aș fi fost acum aici”, a spus Simone Tempestini, în primul parc de service.

Condițiile dificile de pe probe au scos din luptă mulți favoriți, iar piloții care au ales pneuri Pirelli au fost clar într-o situație mult mai bună. “Rivalul nostru, în lupta pentru victorie la clasa ERC, folosește pneuri Pirelli și diferența este evidentă”, a constatat Simone Tempestini, după o zi extrem de dificilă.

Pilotul român nu a renunțat nicio secundă la luptă și a reușit să termine ziua cu o victorie de probă specială. “A fost o zi lungă și dificilă. Sunt fericit că am ajuns la sosire, dar sunt și dezamagit de diferența mare față de liderul din ERC 3. Este însă un câștig mare de experiență pentru Raliul Monte-Carlo și asta mă mulțumește. Ne-am îmbunătățit constant ritmul, dar nu pot să fiu 100% mulțumit. Acum, important este să ajungem cu bine la sosire”, a încheiat juniorul NRA, care mai are de parcurs marți, 6 ianuarie, sunt ultimele 8 probe speciale cu o lungime de 99,4 km.

Înaintea startului în etapa austriacă, Simone Tempestini a participat alături de Jonathan Hirschi, Jaromír Tarabus, Hermann Neubauer și Łukasz Kabaciński la un eveniment de PR la o brutărie locală, celebră în zona unde se desfășoară raliul. Cei cinci piloți au învățat să facă un sortiment de pâine neagră, dar și celebri covrigi. “A fost un eveniment interesant și ne-am distrat cu toții. Acum sunt prgătit să și gătesc dacă este nevoie, iar rezultatul final a fost delicios”, a spus Simone Tempestini.

Uncharted News

Mani Gyenes continuă Dakar-ul datorită fanilor argentinieni

January 6, 2015 Motorsportnews Team

Luni, 5 ianuarie, s-a concurat în cea de a doua din cele 13 etape ale Dakar 2015, iar speciala a fost cea mai lungă din ediția a 37-a, aceasta măsurând 518km. La km 100 Mani Gyenes a avut o problemă tehnică și a putut continua doar datorită ajutorului primit de la fanii argentinieni prezenți pe probă.

Dacă în Africa era foarte greu să întâlnești pe cineva pe probele speciale, în America de Sud numărul fanilor este mare și de multe ori aceștia sar în ajutorul concurenților. Riderul sătmărean s-a confruntat cu probleme tehnice care au dus la pierderea uleiului și risca să nu mai poată continua proba. Oprit la km 100, în timp ce își repara motocicleta, câțiva argentinieni i-au venit în ajutor și i-au dat ulei de motor pentru a putea continua.

Mani Gyenes #49 Autonet Motorcycle Team: ” Am mers bine dimineață însă am început să pierd ulei și pe la km 100 m-am oprit. Cred că am pierdut vreo 40 de minute cu reparația și am avut noroc că am primit ulei de la spectatorii aflați pe probă. Le mulțumesc pentru ajutor. În timpul pierdut m-au depășit opt quaduri și apoi 400 de km i-am petrecut depășindu-i treptat. A fost foarte greu pentru că a fost praf, iar pe ultimii aproximaitv 100 de km a fost nisip și temperaturile aici deja sunt foarte ridicate. Dakar-ul este lung și sper să recuperez din timpul pierdut astăzi. ”

Pe 6 ianuarie este programată etapa a 3-a San Juan – Chilecito 220 km de probă specială și 437 km de legatură. Se va merge pe așa numitul pământ roșu și printr-o serie de canioane aflate la poalele Munților Anzi. Deși va fi mai puțin dificilă decât etapa precedentă, această zi nu este una în care riderii să își poată trage răsuflarea. Pe 7 ianuarie urmează prima traversare a Munților Anzi se va ajunge din Argentina în Chile, bivuacul celei de a patra zile fiind stabilit la Copiapo.

Clasament general dupa 2 din 13 PS:

Joan Barreda Bort – 7h06min44sec
…………………………………………………..
51. Emanuel Gyenes – 8h58min45sec
……………………………………………..
72. Marcel Butuza – 9h43min39sec
…………………………………………….

Uncharted News

Rallytube.ro – o noua interfata online pentru iubitorii motorsportului

January 6, 2015 Motorsportnews Team

Alex MIREA, in calitate de pilot dar si de initiator a mai multor proiecte de promovare a motorsportului din Romania, a lansat website-ul www.rallytube.ro intr-un format atractiv, interactiv si prietenos pentru utilizatorii sai.

Astazi, 6 ianuarie 2015, a luat nastere proiectul rallytube.ro, o interfata electronica care prezinta un format actualizat prin material video structurat pe diverse catergorii pentru o navigare mai usoara si un grad ridicat de interactivitate.

Website-ul a fost configurat dupa un studiu atent al cerintelor utilizatorilor de profil, rallytube.ro fiind format din 7 sectiuni principale: Home, Romania, International, Events, Market, Contact, Shop si 12 categorii principale: CNR (Campionatul National de Raliuri), CNVC (Campionatul National de Viteza in Coasta), CRASH, WRC (World Rally Championship), ERC (European Rally Championship), Rally, Track, TestDrive si Tuning & Lifestyle.

Website-ul trateaza independent principalele ramuri ale sportului cu motor atat din Romania cat si din lume, utilizatorii putand interactiona prin folosirea sectiunii de comment-uri disponibila pe fiecare pagina, dupa continut dar si prin intermediul retelelor de socializare precum Facebook, Twitter, Google+ si altele.

„Am lansat acest website din dorinta de a-i aduce mai aproape pe cei interesati de motorsport, care nu au contact cu acest sport. In Romania lipseste cu desavarsire cultura necesara, motiv pentru care am considerat binevenit un astfel de proiect. Utilizatorii vor fi in contact direct cu principalele ramuri ale motorsportului local dar si international, prin intermediul materialelor video. Pentru moment website-ul este intr-o forma de baza insa in perioada urmatoare vor fi implementate mai multe idei menite sa atraga atentia publicului larg.” a declarat Alex MIREA, Pilot in Campionatul National de Raliuri si promotor al rallytube.ro

Tag Archives: 2015

Nasser Al-Attiyah isi consolideaza pozitia fruntasa in Dakar 2015

Recuperare, acesta este cuvântul de ordine pentru Mani Gyenes

Prima victorie de etapa in Dakar pentru Valdimir Vasilyev

3 Hyundai i20 WRC pentru Raliul Suediei

Nasser Al-Attiyah reuseste o noua victorie de etapa in Dakar 2015

Podium pentru Simone Tempestini la Jaennerrallye

Nasser Al-Attiyah preia conducerea in Raliul Dakar 2015 cu o noua victorie de etapa

O lecție utilă pe zăpada din Austria pentru Simone Tempestini

Mani Gyenes continuă Dakar-ul datorită fanilor argentinieni

Rallytube.ro – o noua interfata online pentru iubitorii motorsportului

Totul despre WRC,IRC, CRR , CNVC , F1 si restul sporturilor cu motor