Tag Archives: 2016

Marele Premiu al Oraşului Braşov readuce spectacolul auto pe Drumul Poienii

Mai sunt câteva zile până la debutul celei de-a treia etape a Campionatului Naţional de Viteză în Coastă Dunlop 2016. Urmând să se desfăşoare în 17 şi 18 iunie pe celebrul “Drumul Poienii”, Marele Premiu al Oraşului Braşov este una dintre cele mai aşteptate runde ale sezonului atât de către spectatori cât şi de către concurenţi, lista de înscrieri conţinând până acum 87 de nume. La fel ca în anii trecuţi, etapa braşoveană omagiază memoria marelui Eugeniu Ionescu Cristea, şi el un iubitor al acestui traseu.

PoianaBrasov2015-54

Maşinile de concurs vor putea fi admirate în Livada Poştei din Braşov, acolo unde va fi amplasat parcul de service, începând cu joi seara (16 iunie). Piloţii vor efectua primele urcări în dimineaţa de vineri (17 iunie), când sunt programate două manşe de recunoaşteri. În a doua parte a zilei, vor avea loc trei manşe de antrenamente cronometrate care vor stabili ordinea de start din concursul de a doua zi. Sâmbătă dimineaţa (18 iunie), concurenţii îşi vor face ultimele setări în alte două urcări de recunoaşteri, urmând ca manşele de concurs să se deasfasoare sâmbătă după-amiază începând cu 14:30, respectiv 17:00. Lungimea traseului din acest an a crescut de la 5 la 7 km, diferenţa de nivel dintre start şi finish fiind acum de 338m.

 

 PoianaBrasov2015-32

Lista de înscrieri cuprinde o gama variată de maşini, jumătate dintre acestea fiind incluse în cea mai spectaculoasă categorie, grupa H. La volanul unor Mitsubishi Lancer EVO, Paul Andronic, Lucian Răduţ şi Ovidiu Zaberca, podiumul clasamentului OPEN al sezonului trecut, vin pregătiţi să facă spectacol la Marele Premiu al Oraşului Braşov. Alături de ei se vor afla la start mulţi alţi concurenţi foarte rapizi, dintre care ii amintim pe Horaţiu Ionescu Cristea, pilotul unuia din cele 3 Ferrari înscrise şi învingătorul etapei precedente de la Păltiniş, Lyuben Kamenov, campionul bulgar care revine la o rundă românească după locul 2 obţinut la Râncă în 2015, Cornel Gardean, care speră să fi scăpat de problemele de fiabilitate ale maşinii sale, Bogdan Cuzma, pilotul maşinii care i-a adus titlul absolut lui Andronic în 2015 chiar în urma etapei desfăşurate pe Drumul Poienii şi Edu Stan, ocupantul celei de-a două poziţii în clasamentul OPEN.

PoianaBrasov2015-31

 

Şi liderul clasamentului general, Alexandru Mitroi, braşoveanul care concurează în grupa N, aşteaptă cu nerăbdare etapa de pe Drumul Poienii. Alţi doi localnici se află în fruntea categoriilor în care concurează: Andrei Şerban (2 Roţi Motrice) şi Bogdan Ungureanu (grupa A), ambii intenţionând să îşi consolideze poziţiile în urma cursei “de casă”. Ca la fiecare etapă de Coastă, “istoricele” vor încânta privirile spectatorilor ce se vor afla pe marginea probei şi în parcul de service. Numărulsportivilorprezenţi la start poate să treacă de 90, ţinând cont de faptul că înscrierile continua până miercuri.

 

Marele Premiu al Oraşului Braşov este susţinut de Consiliul Local şi Primăria Braşov şi se desfăşoară sub egida Federaţiei Române de Automobilism Sportiv. Evenimentul este organizat de Auto Blic cu sprijinul Serviciilor de Poliţie Rutieră Braşov, al Poliţiei Locale Braşov, al Brigăzii de Jandarmi Mobilă Braşov, al Inspectoratului Judeţean pentru Situaţii de Urgenţă Braşov şi al Regiei Autonome de Transport Braşov. Asistenţă medicală este asigurată de Apel One Med.

 

TOTAL şi SERUS SERVICE susţin Marele Premiu al Oraşului Braşov în calitate de parteneri oficiali iar Pro X în calitate de partener principal. Parteneri ai evenimentului: ZIZIN, Coprest, Silnef Security. Partenerul tehnic al evenimentului este Cyclon Motorsport.

 

Parteneri media: KISS FM, Zile şi Nopţi, Autorally.ro, RTT Metropola, Preţul Zilei, Mix TV.

Csongor Szabo si Robert Maior pornesc in Danube Delta Rally

Dupa Raliul Aradului, etapa desfasurata in vestul tarii, Campionatul National de Raliuri “Dunlop” isi muta pentru cateva zile cartierul general in Dobrogea, la Tulcea, unde va avea loc a patra etapa din 2016, Danube Delta Rally. Raliul debuteaza joi cu City Demo-ul, actiune prin care echipajele vor defila cu masinile de concurs pe strazile din Tulcea, urmat de prezentarea oficiala a concurentilor, eveniment la care mii de spectatori iau parte in fiecare an in centrul orasului. Desfasurat in perioada 10-11 iunie, Danube Delta Rally este unul din cele mai importante evenimente din orasul si din judetul Tulcea, fiind un adevarat magnet pentru fanii motorsportului din Romania.

CP1 - Csongor Szabo & Robert Maior - Danube Delta Rally 2016

Cu un total de aproape 140 de kilometri cronometrati grupati in 11 probe speciale, Danube Delta Rally va duce echipajele pe drumurile de macadam din judetul Tulcea, in zona oraselor Babadag, Isaccea, dar si intr-o superba zona impanzita de centrale eoliene, unde spectacolul e sportit din cauza peisajului care anual atrage foarte multi spectatori. Un alt pol de interes pentru fani este amplasarea service-ului pe Faleza din Tulcea, pe malul Dunarii, o zona turistica cunoscuta din oras, in timp ce superspeciala raliului va avea loc pe strazile din zona centrala din Tulcea, in data de 11 iunie, sambata, incepand cu ora 17:05, urmand a fi transmisa live pe postul TV DIGI 24 Constanta.

 

Inainte de a lua parte la City Demo si apoi la startul festiv din Piata Civica din Tulcea, Csongor Szabo si Robert Maior vor participa la testele private organizate de catre Danube Delta Rally 2016. Prima zi de concurs, vineri, debuteaza la ora 14:00 cu startul din zona de service de pe Faleza din Tulcea, echipajul avand de parcurs 4 speciale in lungime de 75 de kilometri cronometrati. Ziua secunda, sambata, va include parcurgerea de 2 ori a unui numar de trei speciale, printre care si “Eoliene”, foarte spectaculoasa de urmarit de catre fani, ce va conta si ca PowerStage, o proba pe care echipajele pot strange puncte suplimentare in clasament. Danube Delta Rally se incheie cu superspeciala din centrul orasului Tulcea, moment ce va fi transmis LIVE la TV si urmarit de catre mii de tulceani.

 

Csongor Szabo si Robert Maior pornesc in Danube Delta Rally cu acelasi obiectiv cu care iau startul la toate etapele Campionatului National de Raliuri “Dunlop” 2016 – victoria la clasa 9 si in cadrul Swift Sport Cup. Dupa doua victorii in cele doua clasamente la Tess Rally Brasov si Raliul Sibiului, dar si un abandon la Raliul Aradului, echipajul se afla pe pozitia secunda in cadrul clasei 9, foarte aproape de lider, si in fruntea Swift Sport Cup. In aceasta situatie, echipajul isi doreste victoria pentru a reveni in fruntea clasamentului clasei 9 si a-si consolida pozitia de lider in cupa monomarca.

 

Mergem la Tulcea hotarati, cu mult optimism si increzatori ca vom putea sa ne luptam pentru acelasi obiectiv – podiumul la clasa 9 si Swift Sport Cup si, de ce nu, victoria, iar apoi sa plecam fericiti spre casa. Dupa abandonul de la Arad trebuie sa gestionam corect cursa si sa nu mai repetam greseala, mai ales ca Raliul Deltei este unul care imi place mult si asta imi da un plus.” a spus Csongor inaintea recunoasterilor raliului.

 

Pentru Danube Delta Rally 2016, echipajul Csongor Szabo – Robert Maior s-a pregatit in mod special, de la pregatirea masinii de concurs si pana la pregatirea morala si corectarea greselilor din trecut: “Masina a fost refacuta si verificata complet dupa incidentul de la Raliul Aradului si ne-am pregatit foarte bine pentru raliul de la Tulcea. Am studiat probele, greselile din trecut si am discutat mult cu Robert despre abordare, astfel incat sunt cu moralul ridicat! La clasa 9 o sa fie o lupta interesanta, cu foarte multe echipaje prezente, iar noi vom aborda raliul clar si hotarat – spre o victorie” a incheiat Csongor Szabo.

 

Echipajul Csongor Szabo/ Robert Maior este sustinut in sezonul 2016 de partenerii: Ferroli Romania, Instal-Dac, Instal Carpatica,Transilvania Broker, Gother Service, Szaboek, Brenntag si Observatorul de Covasna.

Gabriel ENE si Ciprian SOLOMON revin in Campionatul National de Raliuri

Danube Delta Rally, cea de-a patra etapa a Campionatului National de Raliuri, va reprezenta revenirea in campionatul intern de raliuri pentru echipajul Shark Racing alcatuit din Gabriel ENE si Ciprian SOLOMON.

 

Dupa abandonul inregistrat la cea de-a doua etapa a sezonului competitional, Raliul Sibiului, atunci cand motorul masinii Renault Clio a cedat, Gabriel a luat decizia de a reveni in CNR, insa, de aceasta data la volanul unui model Suzuki Swift Sport. Cei doi vor lua astfel startul in competitia monomarca Cupa Suzuki, alaturi de alte sapte echipaje. 

 Gabriel ENE si Ciprian SOLOMON

Mergem la Danube Delta Rally cu un singur gand, acela de a ne simti bine. Imi place foarte mult Danube Delta Rally, m-am simtit foarte bine aici anul trecut si vreau sa repetam experienta. Pentru ca abandonul tehnic de la Brasov a determinat schimbarea strategiei noastre pentru acest sezon, ne-am decis sa luam startul cu o noua masina. Mi-a placut foarte mult lupta din cupa monomarca Dacia, de anul trecut, si, asa m-am hotarat sa le facem o vizita si colegilor din Cupa Suzuki. Cu aceasta ocazie vom experimenta o noua masina de raliu si poate vom continua in aceasta formula pentru restul sezonului. Imi doresc sa parcurgem tot raliul, acesta fiind singurul nostru obiectiv la aceasta editie. Ne vedem pe probe.“ incheia Gabriel ENE.

 

Pentru Ciprian SOLOMON aceasta va reprezenta cea de-a patra sa prezenta in cadrul Danube Delta Rally. “Sunt fericit ca voi fi din nou prezent la acesta frumoasa etapa din campionatul intern. Abia anul trecut, alaturi de Gabi, am reusit sa termin pentru prima data aceasta etapa si sper sa continuam in aceasi nota si in acest an. Mergem sa ne simtim bine si vrem sa ajungem cu bine la final, acestea sunt obiectivele noastre. Vom fi la bordul unei noi masini, inclusiv pentru mine, chiar daca am la activ participari din 1998 pe masini precum: Dacia Nova, Logan, Ford Grupa A; N, Hyundai Kit Car, Mitsubishi EVO 5, 6, 8, 9, Renault Clio Grupa A; N, FORD WRC, Hyundai WRC si Subaru WRC. Asa ca la aceasta frumoasa lista ma bucur ca inca mai pot adauga un nou model. Abia astept sa vad cum se comporta modelul Suzuki Swift si speram sa ne acomodam repede la bordul ei. Va asteptam la Tulcea in weekend!” declara Ciprian SOLOMON.

 

Danube Delta Rally a pregatit concurentilor 138.94 km impartiti in 11 probe speciale. Vineri, 10 iunie, concurentii vor avea de parcurs 4 probe speciale, iar sambata, 11iunie, raliul se va incheia la capatul altor sapte probe speciale.

 

Shark Racing beneficiaza de sprijinul Centrul Medical Natisan, sgmarket.ro, House of Cookies, Serus, Ideal Media Advertising si RallyTube pe intreaga durata a sezonului competitional 2016.          

 

Motoare turate pe Valea Domanului

În data de 2 Iulie se desfășoară Cupa Reșița, etapa de viteza în coastă din campionatul Romanian Berg Cup organizată de VSS Racing Club cu sprijinul Primăriei Reșița, sub egida FRAS ( Federația Romană de Automobilism Sportiv ).

afisCupaResita

Pentru desfășurarea competiției,  sectorul de drum  DN 58  între km 44+900 și km 48+750 (Reșița-Carașova)  va fi închis  circulației publice  între orele 08:00 si 18:00

 

Pentru a consulta programul evenimentului, regulamentul particular sau pentru orice informație sau nelămurire, puteți accesa vssracingclub.ro, romanianbergcup.ro sau evenimentul creat pe rețeaua de socializare facebook, CUPA Reșița – RBC.

 

În speranța unui spectacol automobilistic reușit, organizatorii vă asteaptă ca participanți sau spectatori la Cupa Reșița.

 

Eveniment susținut de Virtual So Soft, Primaria Reșita

Promovat și susținut de BT Performance, ING Art, EDM-TIM, VPDS, FanRally.ro, Racing Tech

Victorie la clasa H3 pentru Gabriel ENE la Trofeul Paltinis

Startul intarziat in Campionatul National de Viteza in Coasta s-a dovedit a fi unul de bun augur pentru Gabriel Laurentiu ENE. Pilotul bucurestean a reusit sa obtina cel mai bun timp cumulat, la clasa H3, in cele doua manse de concurs desfasurate duminica in cadrul Trofeului Paltinis, urcand astfel pe prima treapta a podiumului clasei.

 

Cea de-a doua etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta s-a desfasurat in perioada 21-22 mai, aducand pe spectaculosul traseu dintre Rasinari si Paltinis aproximativ 70 de concurenti.

Gabriel ENE Trofeul Paltinis 2016

La volanul masinii Honda Civic Type R, Gabriel ENE a reusit doua urcari excelente fiind la finalul zilei cel mai rapid pilot al clasei H3. Peripetiile nu au lipsit de la Trofeul Paltinis pentru campionul en-titre al clasei H3, Gabriel concurand cu ligamentul unui deget de la mana dreapta rupt.  

 

A fost un weekend bun pentru mine si ma bucur pentru faptul ca masina a functionat bine cu o mica problema in a doua mansa de concurs. Spre finalul probei, la insiruirea virajelor in “S”, masina a intrerupt pentru un scurt moment, de ajuns insa ca timpul obtinut sa creasca cu aproape 5 secunde. Din pacate nici eu nu am fost la capacitatea mea fizica maxima datorita rupturii unui ligament de la mana dreapta, dar sunt bucuros ca accidentarea nu a fost atat de grava incat sa nu mai pot concura. Spectatorii au fost la inaltime si la propriu si la figurat si, ca de fiecare data, prezenta lor pe marginea traseului de concurs ne-a ambitionat si ne-a facut cursa si mai frumoasa. Tin sa le multumesc tuturor celor prezenti si ii asteptam si la urmatoarele etape alaturi de noi.” declara Gabriel ENE.

 podium paltinis H3

Cel de-al doilea pilot al echipei Shark Racing, debutantul Ionut Becheanu, nu a reusit sa termine etapa de la Patinis, acesta abandonand pe a doua urcare de concurs in urma unei iesiri in decor.

 

Urmatoarea etapa a Campionatului National de Viteza în Coasta se va desfasura in weekendul 18-19 iunie pe spectaculosul traseu spre Poiana Brasov.

 

Shark Racing beneficiaza de sprijinul Centrul Medical Natisan, sgmarket.ro, House of Cookies, Serus, Ideal Media Advertising si RallyTube pe intreaga durata a sezonului competitional 2016.        

 

Trofeul Paltinis marcheaza startul echipei Shark Racing in Campionatul National de Viteza in Coasta 2016

Revenit in Campionatul National de Viteza in Coasta dupa o absenta de 4 ani, Trofeul Paltinis se va desfasura in perioada 21-22 mai si a pregatit concurentilor un traseu in lungime de 4.7 kilometri, cu o diferenta de altitudine de 265m intre linia de start si cea de sosire. 

 

Celebra urcare spre Paltinis, cea mai inalta (1442m) si mai veche (1894) statiune montana din Romania, va reprezenta pentru echipa Shark Racing startul in sezonul competitional 2016 al Campionatului National de Viteza in Coasta.

Gabriel Ene 2016

Echipa va alinia la startul celei de-a doua etape a campionatului doua modele Honda Civic Type-R, la fel ca si anul precedent. Noutatea o reprezinta insa prezenta debutantului Ionut BECHEANU, care se afla la prima sa participare in Campionatul National de Viteza in Coasta.

 

Cea de-a doua masina va fi pilotata, ca si anul trecut, de Gabriel Laurentiu ENE, cel care reusea sa isi treaca in cont titlul de campion al clasei H3, la finalul sezonului 2015.

Ma bucura foarte mult faptul ca vom fi prezenti la Sibiu. Anul acesta echipei nostre i se alatura un nou membru in persoana lui Ionut BECHEANU, caruia vreau sa ii urez si pe aceasta cale bun venit. Este un tanar debutant si va pilota, la fel ca si mine, un model Honda Civic Type-R. Speram sa se acomodeze cat mai repede cu masina si cu viteza in coasta. Am avut o pauza competitionala un pic mai lunga decat ne asteptam si din pacate nu am putut fi prezenti la prima etapa a campionatului. Trofeul Paltinis este o etapa noua pentru mine, daca pot spune asa, pentru ca in 2012 eu nu am participat aici. Insa, este adevarat ca traseul nu imi este necunoscut deoarece sunt familiarizat cu acesta de la Raliul Sibiului, acesta fiind parte a uneia dintre probele specialele ale etapei. Chiar si asa ritmul de concurs este mult mai ridicat, masina de concurs este alta si abordarea va trebui sa fie cu totul diferita.” declara Gabriel ENE.

 

Shark Racing beneficiaza de sprijinul Centrul Medical Natisan, sgmarket.ro, House of Cookies, Serus, Ideal Media Advertising si RallyTube pe intreaga durata a sezonului competitional 2016.         

Rezultat nedorit pentru Csongor Szabo si Robert Maior la Raliul Aradului

Dupa un inceput perfect de sezon in Campionatul National de Raliuri ”Dunlop”, Csongor Szabo si Robert Maior aveau ca obiectiv o noua victorie la Raliul Aradului, acolo unde pilotul din Sfantu Gheorghe s-a impus in sezonul trecut. La startul festiv al raliului, un numar mare de fani a fost prezent in fata Primariei din Arad pentru a aplauda echipajele, ca mai apoi Csongor si Robert sa obtina cel al treilea timp la clasa 9 la shakedown-ul programat vineri dimineata. Raliul Aradului 2016 a debutat vineri cu conditii meteo imprevizibile si schimbatoare si cu dificultati pentru echipaje datorita suprafetei de concurs.

CP2 - Raliul Aradului 2016 (3)

Cu 5 probe speciale programate in prima zi de concurs, Csongor Szabo si Robert Maior au pornit pe prima speciala cu un ritm mai lent decat si-au propus, fiind pe locul 5 in cadrul clasei 9 si pe locul 3 in cadrul Swift Sport Cup. A doua speciala, ”Sistarovat”, a adus primul podium pe proba in cadrul clasei 9 pentru echipaj, urcand astfel o pozitie in clasament, ca mai apoi a doua trecere pe acelasi traseu sa mentina echipajul pe locul 4 in cadrul clasei 9 si pe 2 in Swift Sport Cup, la doar 4 secunde de lider.

 

Pe a patra proba a primei zile de concurs Csongor si Robert au obtinut al doilea timp in cadrul clasei 9, urcand astfel o pozitie in clasament, pana pe podium, si trecand in fruntea Swift Sport Cup. Cu doar o speciala ramasa de desfasurat vineri, echipajul a reusit prima victorie de proba pe superspeciala din centrul Aradului, acolo unde mii de persoane au aplaudat evolutia concurentilor. ”O prima zi dificila, cu conditii diversificate pentru noi. La shakedown am incercat sa ma imprietenesc cat mai bine cu anvelopele Hankook de macadam, cu care nu am mai concurat pana acum. Am incercat sa fim cat de rapizi am putut pe probele din prima zi, suntem bine pana acum, iar maine vom incerca sa fortam” a spus Csongor Szabo la finalul primei zile de concurs, cand ocupa pozitia a treia in cadrul clasei 9 si conducea in Swift Sport Cup.

 

Ziua secunda a Raliului Aradului a adus rezultate foarte bune pe doua din specialele lungi din concurs, Csongor si Robert avansand pana pe pozitia secunda in clasamentul clasei 9, profitand de abandonul unui alt echipaj. Pe a treia proba din bucla, ”Lalasint”, speciala care urma sa conteze ca PowerStage la a doua trecere, echipajul a decis sa forteze pentru a se acomoda cu proba si a obtine cat mai multe puncte suplimentare pe a doua parcurgere. Din pacate, o greseala pe un viraj i-a facut pe Csongor Szabo si Robert Maior sa iasa usor in exterior, fara a avaria masina de concurs. Din cauza ploilor din ultimele zile, echipajul nu a reusit sa revina pe traseu, ramanand blocat in noroi si apa in exteriorul virajului, fiind astfel nevoiti sa abandoneze.

 

Am facut o greseala pe un viraj de dreapta, mi-am dat seama ca vom iesi in exterior si am incercat sa salvez situatia, mergand drept si sperand ca vom putea reveni pe drum prin alt loc. Din pacate, am ramas impotmoliti intr-o mlastina si nu am mai reusit sa iesim din noroi, fiind si departe de drum. Un abandon pe care ni-l asumam pentru ca am pornit hotarati sa vedem cat de tare putem merge pe proba respectiva” a spus Csongor la finalul raliului, dupa ce a abandonat de pe locul secund in cadrul clasei 9 si din postura de lider in Swift Sport Cup.

 

Dupa Raliul Aradului, a treia etapa a Campionatului National de Raliuri ”Dunlop”, Csongor Szabo si Robert Maior pierd pozitia de lider in cadrul clasei 9 si in Swift Sport Cup, cele doua clasamente unde echipajul isi propune sa se impuna in acest sezon. ”Un rezultat pe care nu ni l-am dorit aici, la Arad, dar mergem inainte. Vom pleca cu acelasi obiectiv si la urmatoarele etape – sa ne impunem in cadrul clasei 9 si Swift Sport Cup. Urmeaza Danube Delta Rally, un raliu care ne place si unde vom da totul pe probele speciale.” a incheiat Csongor Szabo.

 

Urmatoarea etapa in Campionatul National de Raliuri ”Dunlop”, Danube Delta Rally, se va desfasura in perioada 9 – 11 iunie 2016 pe drumurile de macadam din Dobrogea. .

 

Echipajul Csongor Szabo / Robert Maior este sustinut in sezonul 2016 de partenerii: Ferroli Romania, Instal-Dac, Instal Carpatica,Transilvania Broker, Gother Service, Szaboek, Brenntag si Observatorul de Covasna.

Restricţii de circulaţie cu ocazia desfăşurării Trofeului Păltiniş

Cu ocazia desfăşurării Trofeului Păltiniş, cea de-a două etapă a Campionatului Naţional de Viteză în Coastă Dunlop 2016, vor exista restricţii de circulaţie în judeţul Sibiu, pe drumul ce urcă dinspre Răşinari spre staţiunea montană Păltiniş.

COW_9496

Traficul rutier va fi restricţionat pe Drumul Judeţean 106A, sectorul de drum cuprins între km15+030 (Cabana Alpin) – km28+830 (Parcarea Arka Park) astfel:

  • sâmbătă, 21 mai 2016 – în intervalele orare 08:30 – 13:30, respectiv 14:30 – 20:00

  • duminică, 22 mai 2016 – în intervalul orar 08:30 – 12:00, respectiv 12:30 – 20:00.

 

Sectorul de drum dintre km15+030 (Cabana Alpin) şi km16+500 (Pensiunea Curmătura Ștezii) va fi deschis alternativ în funcţie de traficul privat şi desfăşurarea concursului.

 

La Trofeul Păltiniş şi-au anunţat prezenţa la start 72 de piloţi. Organizatorul Trofeului Păltiniş mulţumeşte pentru înţelegere tuturor celor afectaţi de aceste restricţii de circulaţie.

 

Harta generala Trofeul Paltinis

Harta traseu Trofeul Paltinis

Program Trofeul Paltinis 2016

 

Trofeul Păltiniş este susţinut de partenerii Pro-X şi Domeniul Viticol Apold. Consiliul Judeţean Sibiu şi Primăria Răşinari sunt parteneri oficiali ai evenimentului iar Dunlop partener asociat. Trofeul Păltiniş este organizat de Auto Blic sub egida Federaţiei Române de Automobilism Sportiv şi se desfăşoară cu sprijinul Poliţiei Rutiere Sibiu şi a Inspectoratului de Jandarmi Judeţean Sibiu. Autorally.ro şi Kiss FM sunt parteneri media.

Viteza în Coastă revine la Păltiniş

În perioada 21-22 mai este programat să se desfăşoare Trofeul Păltiniş, cea de-a doua etapă a Campionatului Naţional de Viteză în Coastă Dunlop 2016. După o absenţa de 4 ani din calendarul competiţional, traseul ce urcă spre staţiunea montană Păltiniş va găzdui din nou lupta “costaşilor” cu secundele.

Alexandru Mitroi - Mitsubishi Lancer EVO X
Alexandru Mitroi – Mitsubishi Lancer EVO X

Runda de debut de la Râşnov a fost una atipică, fiind întreruptă înainte de completarea celei de-a doua manşe de concurs şi câştigată de Alexandru Mitroi cu o maşină de grupa N (Mitsubishi Lancer EVO X), în timp ce vicecampionul naţional şi principalul favorit la victorie, Lucian Răduţ (Mitsubishi Lancer EVO IX), a suferit o ieşire în decor şi a plecat de aici fără vreun punct. Având în vedere că Paul Andronic şi Ovidiu Zaberca, rivalii lui Răduţ din sezonul trecut, nu au reuşit să îşi pună la punct materialele de concurs pentru prima etapă, Trofeul Păltiniş reprezintă un start de la zero în campionat. Lista de înscrieri conţine până acum 54 de nume însă numărul acestora poate creşte deoarece dată limita de înscrieri a fost extinsă până miercuri, 18 mai. Printre maşinile care vor face spectacol în întrecerea de lângă Sibiu găsim multe modele Mitsubishi, trei Ferrari, un Audi R8 GT, dar şi superbe maşini istorice.

Catalin Cedric Ghigea - Fiat 124 CSA Abarth Rally
Catalin Cedric Ghigea – Fiat 124 CSA Abarth Rally

Traseul Trofeului Păltiniş are o lungime de 4670 metri şi reprezintă un tronson din celebra proba specială pe care se aleargă în Raliul Sibiului. Diferenţa de altitudine dintre start şi finish este de 265 metri iar panta maximă cu înclinaţie de 38,6% va solicita puternic motoarele maşinilor de concurs. Ziua de sâmbătă (21 mai) programează 3 runde de recunoaşteri urmate de alte trei manşe de antrenament cronometrat ce vor stabili ordinea de start în concurs. După încă două urcări de recunoaşteri, ziua de duminică (22 mai) va culmina cu cele două manşe de concurs, ce vor începe de la 13:15, respectiv 15:30.

 

Trofeul Păltiniş este susţinut de partenerii Pro-X şi Domeniul Viticol Apold. Consiliul Judeţean Sibiu şi Primăria Răşinari sunt parteneri oficiali ai evenimentului iar Dunlop partener asociat. Trofeul Păltiniş este organizat de Auto Blic sub egida Federaţiei Române de Automobilism Sportiv şi se desfăşoară cu sprijinul Poliţiei Rutiere Sibiu şi a Inspectoratului de Jandarmi Judeţean Sibiu. Autorally.ro şi Kiss FM sunt parteneri media.

 

Harta generala Trofeul Paltinis

Harta traseu Trofeul Paltinis

Program Trofeul Paltinis 2016

Szabo si Maior vizeaza a treia victorie la Raliul Aradului

Csongor Szabo si Robert Maior au inceput perfect sezonul 2016 al Campionatului National de Raliuri “Dunlop”: echipajul s-a impus pe probele de asfalt de la Tess Rally Brasov si la Raliul Sibiului, reusind sa obtina maximul de puncte in cadrul clasei 9 si al Swift Sport Cup la cele doua raliuri. Astfel, Csongor si Robert conduc in ambele clasamente si pleaca cu prima sansa la urmatoarea etapa din 2016, Raliul Aradului, acolo unde Csongor s-a impus si in 2015. 

Csongor Szabo & Robert Maior (1)

Raliul Aradului 2016 se desfasoara in perioada 13-14 mai pe un total de 137 de kilometri cronometrati, grupati in 11 probe speciale de macadam in zona Arad – Lipova, “regina” raliului, “Nadas”, avand o lungime de 21.7 kilometri. Recunoasterile raliului incep miercuri dupa-masa, in timp ce startul festiv al raliului va avea loc joi, incepand cu ora 21:00, in fata Primariei Arad, acolo unde spectatorii sunt asteptati pentru a povesti cu echipajele, a primi autografe de la piloti si copiloti si de a-i aplauda pe podiumul de start. Testele oficiale ale Raliului Aradului se vor desfasura vineri dimineata, intre orele 8:00 si 11:30, langa localitatea Chesint, acolo unde echipajele vor efectua ultimele ajustari si reglaje inaintea startului.

 

Formatul Raliului Aradului este aproape identic cu cel din 2015, astfel incat Csongor Szabo si Robert Maior pornesc cu prima sansa in a treia etapa din acest sezon, dupa ce Csongor s-a impus pe macadamul din judetul Arad in ultimele doua sezoane. Raliul debuteaza cu speciala “Frumuseni”, ca apoi cele doua treceri pe “Sistarovat” sa fie urmate de o noua parcurgere a primei probe. Prima zi de concurs se incheie cu superspeciala din centrul Aradului, in fata Primariei, incepand cu ora 20:10. Ziua secunda a raliului programeaza cate doua treceri pe trei speciale, “Conop”, “Nadas” – cea mai lunga din program, si “Lalasint”, la finalul carora invingatorul din acest an va fi cunoscut.

 

Csongor si Robert vor lua startul in Raliul Aradului cu acelasi obiectiv pe care l-au indeplinit la primele doua etape din 2016: victoria la clasa 9 si in cadrul Swift Sport Cup. O noua astfel de performanta ar consolida pozitia echipajului in cele doua clasamente: “Plecam spre Arad cu acelasi obiectiv, sa ne impunem pe probele speciale si sa obtinem, din nou, maximul de puncte. Dupa cele doua victorii din acest sezon, suntem foarte optimisti ca vom putea sa mentinem un ritm ridicat, sa obtinem timpi buni pe probele speciale si sa reusim o noua victorie” a spus Csongor inaintea recunoasterilor.

 

Lupta pentru victorie va fi una disputata in ambele clasamente, Aradul fiind prima etapa pe macadam a sezonului, dupa doua raliuri pe asfalt: “Aradul e primul raliu pe macadam din 2016, suprafata pe care noi o preferam. Masina este pregatita de start si credem ca la raliurile de pamant ne putem descurca mai bine decat la cele de asfalt. Probele imi plac foarte mult, merg cu placere la Arad, mai ales ca anul trecut am castigat, chiar daca am avut probleme cu suspensia pe ultima bucla, dar acum avem parte de o suspensie noua.” a spus Csongor.

 

Fanii care doresc sa vada echipajul format din Csongor Szabo si Robert Maior concurand la Arad sunt asteptati joi, 12 mai, incepand cu ora 21:00, in fata Primariei Arad, unde va avea loc startul festiv si prezentarea echipajelor care iau startul in a treia etapa CNR-D. Vineri, 13 mai, incepand cu ora 20:10, in fata Primariei Arad si pe B-dul Revolutiei, Csongor si Robert vor parcurge proba spectacol a Raliului Aradului, special gandita pentru fani. “Speram ca fanii sa fie in numar cat mai mare la Arad, astfel incat si ei sa se bucure de spectacolul automobilistic al caravanei Campionatului National de Raliuri “Dunlop”. Va asteptam pe probele speciale si in centrul Aradului!” a fost mesajul transmis de Csongor pentru fani.

 

Echipajul Csongor Szabo/ Robert Maior este sustinut in sezonul 2016 de partenerii: Ferroli Romania, Instal-Dac, Instal Carpatica,Transilvania Broker, Gother Service, Szaboek, Brenntag si Observatorul de Covasna.