Tag Archives: Audi

Noul DTM AMG Mercedes C-Class isi arata fata

Cu ocazia evenimentului “Ball des Sports 2011” cei de la Mercedes au prezentat pentru prima oara noul model C-Class cu care vor participa in sezonul 2011 din DTM. Gala de caritate “Ball des Sports” este cel mai renumit eveniment de binefacere din sport din intreaga Europa si s-a aflat la cea de-a 41 editie in acest an. Si in acest an DTM a fost sponsorul principal al galei, ocazie cu care fundatia “Deutsche Sporthilfe” si ITR e.V. detinatorul drepturilor DTM au anuntat incheierea unui acord de sustinere reciproca pe durata a trei ani ce va purta titlul “Your name for Germany” (’Dein Name für Deutschland’).

La eveniment au fost prezenti patru piloti DTM Timo Scheider (Audi) dublu campion al seriei, Martin Tomczyk (Audi), Jamie Green si Gary Paffett de la Mercedes cei doi prezentand cu aceasta ocazie modelul AMG Mercedes C-Class ce a suferit un face-lift pentru noul sezon 2011.

Michele Mouton este noul manager al Campionatului Mondial de Raliuri ( WRC )

O adevarata legenda a raliurilor si cea mai de succes femeie din motorsportul mondial, Michele Mouton a fost numita noul manager al Campionatului Mondial de Raliuri – WRC.

Mouton, care a castigat patru raliuri in WRC, si-a inceput apropierea de WRC  anul trecut, formand un grup de lucru pentru dezvoltarea viitoara a raliurilor, fiind direct subordonata lui Jean Todt ( presed. FIA ). Noua sa pozitie la FIA nu este foarte surprinzatoare, Michele fiind cunoscuta si datorita pozitiei sale anterioare de presedinte al Comisiei pentru Femei a FIA.

Ca manager aceasta va avea ca sarcina coordonarea campionatului sub toate aspectele, inclusiv din punct de vedere al sigurantei, regulamentelor sau al calendarului. Mouton va incerca sa fie prezenta la cat mai multe raliuri si va lucra indeaproape cu producatorii de automobile, promoterii campionatului si organizatorii de etape.

Locul 21 pentru Mattias Eckstrom in NASCAR

Dublul campion din DTM Mattias Eckstrom a reusit locul 21 in debutul sau in competitia nord americana NASCAR in cursa care s-a desfasurat pe circuitul din Sonoma California. Seuedezul a reusit sa impresioneze la prima s-a aparitie in NASCAR cu toate ca acest lucru nu s-a refectat din pacate si in rezultatul obtinut.

Cu un start din pozitia 38 de pe grila Eckstrom a reusit chiar sa se afle la conducerea cursei pe parcursul a 7 ture. Dupa primul pit stop acesta a cazut pe locul 21 si doar in cateva ture dupa iesire acesta se afla din nou in top 5. Al doilea pit stop si din nou acelasi scenariu locul 20 la iesirea de la standuri si din nou cursa de recuperare. Cu doar 18 tururi pana la final Eckstrom aflat pe pozitia a 5-a a fost acrosat de Brad Keselowski fapt care a facut ca masina sa se invarta, incident ce avea sa il coste pe Eckstrom un loc garantat in top 10. Trebuind sa mai faca un pit stop neprogramat, seudezul s-a regasit in pozitia 34 cu doar cateva tururi ramase pana la final, dar cu o cursa de recuperare nebuna acesta si-a asigurat locul 21 la final.

Pe Mattias Eckstrom il veti putea urmari duminica 4 iulie in competitia care l-a consacrat si anume campionatul german de turisme pilotand din nou masina sa Audi A4 DTM.   

foto: dtm.com

Mattias Ekstrom in NASCAR

Craciunul a venit mai devreme pentru pilotul de uzina Audi cu un cadou special. Pilotul in varsta de 31 de ani va participa in campionatul NASCAR pe data de 20 iunie circuitul Infineon Raceway din Sonoma Valley (California) si ii va tine locul lui Brian Vickers pilot in sezonul regulat din NASCAR. Cu o lungime de 3.2 km circuitul din California reprezinta runda cu numarul 16 din cele 36 de etape care alcatuiesc campionatul american, masinile urmand sa parcurga 110 ture in regim de cursa ale acestui circuit.

In primul rand vreau sa multumesc celor de la Red Bull pentru ca au invitat un suedez cu zero experienta in NASCAR sa concureze in Statele Unite. Si celor de la Audi pentru posibilitatea si aprobarea care mi-au permis sa imi indeplinesc acest vis. Aceasta incredere a celor din familia Audi ma motiveaza si mai mult sa ma intorc in Europa cu un rezultat bun si sa apas din nou pedala de acceleratie in cursa de casa a celor de la Audi de la Norisring din Nuremberg. Totusi testele sunt un lucru diferit fta de cursa propriu-zisa, dar au reprezentat o buna oportunitate pentru mine sa ma obisnuiesc cu masina de NASCAR. Sa participi alaturi de alti 42 de concurenti va fi un lucru nou pentru mine. Voi incerca si ma voi concentra pe puterile mele si voi incerca sa raman calm pe parcursul celor 350 de km.” a declarat Mattias Ekstrom.

Seful de la Audi Sport Dr. Wolfgang Ullrich a declarat: “In testele pe care le-a facut deja Mattias a aratat ca poate face fata la o echipa noua cu o masina noua pe un circuit nou. Acum toata lumea de la Audi ii tine pumnii si speram sa reuseasca sa faca un pic de senzatie in cursa printr-un rezultat bun.”  

Pana in ziua cursei mai sunt programate sesiunea de antrenament si cea de calificare sunt programate vineri 18 iunie, iar sambata vor mai avea loc inca doua sesiuni de antrenament. Trebuie mentionat ca aceasta etapa va avea loc pe un circuit stradal si nu pe ovalele cu care ne-a obisnuit NASCAR-ul, fiind prima din cele doua etape desfasurate pe circuit stradal.  

foto : dtm.com

Mercedes-Benz triumfa la Hockenheim

Gary Paffett

Gary Paffett campionul DTM din 2005 a reusit sa se impuna la Hockenheimring si s-a aflat la conducerea quartetului Mercedes-Benz care a monopolizat primele patru pozitii ale podiumului.

Vremea buna a tinut cu fanii, acestia fiind prezenti in numar de 78000 in cursa de debut a campionatului german de turisme, iar pilotii nu i-au dezamagit si inca de la start au oferit o cursa palpitanta presarata cu mici incidente din fericire nimic serios.

Batalia a inceput inca de la start cand in momentul stingerii celor cinci lumini rosii Gary Paffett (Mercedes-Benz) plecat din pole position si germanul Martin Tomczyk (Audi) au avut o frumoasa batalie pentru pozitia de lider, Tomczyk reusind sa se impuna, dar din neferire pentru el reusita nu i-a folosit decat pana in turul 11 cand a suferit o pana la roata spate stanga. Acesta a reusit sa duca masina pana la boxe, dar in turul 32 a trebuit sa se retraga definitiv din cauza avariilor suferite la masina din cauza acestei pene. Gary Paffett a preluat conducerea dupa problemele lui Tomczyk si a dominat cursa pana la sfarsit.

Este clar ca nu a fost weekend-ul celor de la Audi, dupa problemele lui Tomczyk, Mattias Ekström campion DTM in 2004 si 2007 plecat din pozitia a 5a de pe grila de start a reusit sa urce pana in pozitia secunda, dar a intrat cu o tura mai devreme decat trebuia la standuri si a trebuit sa repete intrarea la boxe pierzand secunde pretioase si pozitia in cursa. Timo Scheider campionul en-titre a reusit clasarea abia pe locul 7 la sfarsitul cursei.

David Coulthard

Fostii piloti din F1 Ralf Schumacher si David Coulthard s-au clasat pe pozitiile 9 respectiv 12, Ralf Schumacher a ratat la mustata intrarea in puncte, iar Coulthard a reusit sa urce 5 pozitii in cursa la prima participare in DTM.

Norbert Haug directorul Mercedes-Benz motorsport a declarat: “Bineinteles ca a fost un start de vis in noul sezon, mai bine de atat nu se putea. Obiectivul pilotilor in cursa a fost sa mentina pneurile cat mai bune si asta a fost cheia succesului. David Coulthard a evoluat mult mai bine decat in calificari si cu siguranta se va acomoda. Ekström putea sa castige, dar a intrat prea devreme la boxe.”

Dr. Wolfgang Ullrich director Audi motorsport: “O mare dezamagire pentru noi in acest weekend. Nu am reusit sa conservam pneurile si asta ne-a costat.  Tomczyk nu a avut nicio problema cu pneurile tot weekend-ul si cu toate acestea a fost primul care a suferit pana, va trebui sa investigam foarte atent aceasta problema. A fost o cursa frumoasa si deschisa intre masinile noi si vechi. Sper ca si in cursele ce vor urma sa vedem o astfel de batalie. Molina a reusit sa ia un punct la prima lui participare in DTM si a facut o treaba excelenta.”

Urmatoarea etapa va avea loc pe 23 mai 2010 pe circuitul de la Valencia.

foto: dtm.com

Ce mai fac pilotii din DTM pana la startul noului sezon.

In asteptarea startului in sezonul 2010 din DTM, Ralf Schumacher a facut o vizita in Berlin in weekend-ul care a trecut, de unde a si comentat cursa de F1 de la Bahrain in fata a 2700 de spectatori prezenti la sediul “Lumea Mercedes” din Berlin. De asemenea el a mai fost prezent sambata la sediul televiziunii RTL pentru un interviu de 45 de minute, unde a vorbit de sezonul 2010 din Formula 1 si despre sansele celor doi piloti Mercedes, Michael Schumacher si Nico Rosberg, cat si despre planurile sale de viitor.Fanii nu au fost nici ei uitati cand acesta a participat la o sesiune de autografe la Targul de Turism din Berlin.

De asemenea, Timo Scheider campionul en-titre al DTM impreuna cu  logodnica sa Jasmin Rubatto nu stau nici ei degeaba si vor participa pe 27 si 28 martie la un eveniment caritabil intitulat “Race-4Kids on Snow’, unde au invitat mai multe celebritati din domeniul televiziunii si nu numai, pentru a sustine acest eveniment. Unul dintre cei invitati sa participe in cadrul acestei competii cu scop caritabil este chiar seful echipei lui Timo si anume Hans-Jürgen Abt acesta declarand “AM fost foarte incantat cand am primit invitatia de la Timo si Jasmin. Astfel de evenimente merita intotdeuna sustinere si faptul ca pot sa concurez impotriva campionului nostru, face lucrurile si mai interesante.”

Lista pilotilor Audi este completa pentru 2010

Cu doar 9 saptamani ramase pana la startul in sezonul 2010, lista pilotilor pentru echipa Audi este completa. Deoarece, in acest an Tom Kristensen ( Mr. LeMans) se va concentra exclusiv pe competitiile in care va concura cu Audi R15TDI, tanarul pilot Miguel Molina este noul pilot care ii va lua locul in cadrul echipei Audi.

La cei 21 de ani ai sai, Miguel este cel mai tanar pilot din cadrul echipei de uzina Audi. Dupa ce a pilotat exclusiv monoposturi de formula, va fi pentru prima oara cand tanarul pilot va participa intr-o competitie de turisme. Miguel declara ca “ Este un vis devenit realitate pentru mine. Sa pilotez pentru Audi este pur si simplu fantastic. Voi da tot ce pot sa ma ridic la asteptarile celor care au avut incredere in mine.”

Tanarul pilot se va afla intr-o companie selecta, alaturi de coechipierii sai,  Timo Scheider (campion en-titre), Mattias Ekström (de 2 ori campion in DTM), Martin Tomczyk si Oliver Jarvis. Audi Sport Team Abt Sportsline va pune la dispozitia pilotilor sai 5 masini Audi A4 (R14plus).

Dupa impresia foarte buna pe care a facut-o in teste tanarul de 21 de ani l-a facut pe seful de la Audi Motorsport Dr. Wolfgang Ullrich sa declare “Miguel nu este doar un tanar foarte sarmant ci, si un pilot foarte rapid. Inca de acum doi ani el a fost foarte rapid in teste cu A4 DTM, dar la varsta de 18 ani am considerat ca o mutare in DTM este prea devreme pentru el. De aceea sunt incantat sa vad ca el a confirmat acum impresia buna pe care a lasat-o si inainte.”

Audi este primul constructor din istorie care a reusit sa castige consecutiv 3 titluri mondiale in DTM.