Tag Archives: results

Christian Vietoris reuseste prima victorie a carierei la Oschersleben


Mercedes-Benz a reusit prima victorie din sezonul 2014 dupa ce anterior la Hockenheim niciun pilot al constructorului nu puncta. Christian Vietoris a reusit prima sa victorie din cariera sa in DTM din 34 de curse la care a luat parte si a reusit totodata sa aduca si primele puncte pentru constructorul din Stuttgart.

www.hoch-zwei.net

Datorita ploii care a început să cadă imediat dupa start cursa de la Oschersleben s-a transformat intr-o loterie a pneurilor, iar Safety Car-ul a neutralizat cursa de trei ori. Vietoris a adoptat o strategie excelenta el intrand la boxe pentru schimbul pe pneuri de ploaie imediat dupa turul de formare. In afara de aceasta intrare el a mai facut doar o singura oprire la boxe si a urcat pe prima pozitie spre finalul cursei. 

Mercedes-Benz Vietoris

Cei de la Audi au reusit din nou un excelent rezultat ocupand locurile 2 si 3 pe podiumul de premiere. Desi Miguel Molina reusise un timp record pe circuitul de la Oschersleben, el a fost descalificat in urma verificarilor tehnice la masina sa, eleronul sau fiind gasit neconform pentru cativa milimetri. Cu toate acestea Audi conduce in toate cele trei clasamente al pilotilor, constructorilor si echipelor dupa aceasta a doua etapa.

Motorsports / DTM 2. race Oschersleben

Campionul en-titre Mike Rockenfeller a fost extrem de aproape de castigarea cursei, el terminand la doar 0.674 secunde in urma lui Vietoris. Eduardo Mortara l-a urmat pe podium pe colegul sau de la Audi reusind sa revina in puncte tocmai de pe pozitia 21 pe care a cazut dupa ce a fost acrosat de Pascal Wehrlein in prima parte a cursei.

Farfus 2014

BMW nu a mai avut norocul din cursa precedenta si chiar daca Marco Wittmann pleca din pole position dupa descalificarea lui Molina, el nu reusea sa isi pastreze acest avantaj. Cel mai bine clasat pilot BMW a fost Augusto Farfus pe pozitia a cincea, cel care reusea anul trecut sa castige cursa de la Oschersleben. Doar Martin Tomczyk a mai reusit sa obtina puncte pentru BMW in aceasta cursa terminand in pozitia a noua.  

 

Urmatoarea cursa va avea loc pe 1 iunie la Budapesta.   

 

Rezultate cursa Oschersleben

Poz
Pilot
Constructor
Timp
1
Christian Vietoris
Mercedes-Benz
1:15.28.785
2
Mike Rockenfeller
Audi
+0.674
3
Edoardo Mortara
Audi
+7.095
4
Paul Di Resta
Mercedes-Benz
+8.906
5
Augusto Farfus
BMW
+9.326
6
Miguel Molina
Audi
+13.051
7
Timo Scheider
Audi
+20.503
8
Gary Paffett
Mercedes-Benz
+20.597
9
Martin Tomczyk
BMW
+23.079
10
Adrien Tambay
Audi
+24.340

 

Clasamente după etapa 2/10

 

Clasamentul piloţilor

1. Mike Rockenfeller 30p; 2. Christian Vietoris 25p; 3. Marco Wittmann 25p; 4. Mattias Ekström 18p; 5. Adrien Tambay 16p; 6. Edoardo Mortara 15p; 7. Augusto Farfus 14p; 8. Paul di Resta 12p; 9. Timo Glock 10p; 10. Bruno Spengler 8p; 11. Miguel Molina 8p; 12. Timo Scheider 8p; 13. Martin Tomczyk 8p; 14. Gary Paffett 4p; 15. Joey Hand 1p.

 

Clasamentul echipelor

1. Audi Sport Team Phoenix 38p; 2. Original-Teile Mercedes AMG 37p; 3. Audi Sport Team Abt 31p; 4. Audi Sport Team Abt Sportsline 26p; 5. BMW Team RMG 25p; 6. BMW Team Schnitzer 16p; 7. BMW Team RBM 15p; 8. BMW Team MTEK 10p; 11. EURONICS / FREE MAN’S WORLD Mercedes AMG 4p.

 

Clasamentul constructorilor

1. Audi 95p; 2. BMW 66p; Mercedes-Benz 41p.

Ogier a castigat Fafe Rally Sprint la prima sa participare


Sébastien Ogier si Julien Ingrassia echipajul campion mondial en-titre in WRC si-a trecut in cont victoria in celebrul rally sprint portugez, la prima participare. Dupa ce anul trecut trebuia sa spuna “pas” acestui eveniment datorita problemelor medicale, in acest an Ogier a reusit sa isi adjudece victoria in Fafe Rally Sprint eveniment premergator etapei de campionat mondial, Raliul Portugaliei.

Rally Portugal 2014

Peste 100.000 de fani s-au aflat pe lungimea de 6.34 km a rally sprintului participantii efectuand cate trei treceri, doua pentru calificari si una pentru concurs. Fanii si-au asteptat idolii cu focuri de tabara si corturi, inca din noaptea precedenta evenimentului, pentru a isi asigura o pozitie cat mai buna la aceasta experienta fantastica asa cum o caracteriza si Ogier.

Rally Portugal 2014

 

A fost o experienta absolut fantastica. Fanii portughezi sunt unii dintre cei mai buni din lume. Am vrut sa le multumim in felul nostru de aceea am avut steagul lor pe spatele masinii. Erau atat de multi incat nici nu puteai vedea relieful, a fost incredibil. Mai mult proba a fost destul de solicitanta, iar saritura este formidabila. Un asemenea eveniment este un bonus clar pentru raliuri, iar la anul cu siguranta nu vom lipsi.” declara Ogier.   

 

 

Rezultate Fafe Rally Sprint 2014

1.

#1

Ogier, Sébastien – Ingrassia, Julien

Volkswagen Polo R WRC 

3:40.0

2.

#3

Tänak, Ott – Mõlder, Raigo

Ford Fiesta RS WRC 

+0.5
+0.5

3.

#8

Sordo, Dani – Martí, Marc

Hyundai i20 WRC 

+2.2
+1.7

4.

#4

Ostberg, Mads – Andersson, Jonas

Citroën DS3 WRC 

+5.0
+2.8

5.

#6

Ketomaa, Jari – Lindström, Kaj

Ford Fiesta R5 

+9.3
+4.3

6.

#21

Prokop, Martin – Ernst, Michal

Ford Fiesta RS WRC 

+10.4
+1.1

7.

#9

Moura, Ricardo – Costa, António

Škoda Fabia S2000 

+14.0
+3.6

8.

#14

Barros, João – Henriques, Jorge

Ford Fiesta R5 

+15.5
+1.5

9.

#10

Meireles, Pedro – Castro, Mário

Škoda Fabia S2000 

+16.5
+1.0

10.

#12

Madeira, Rui – Rodrigues da Silva, Nuno

Ford Fiesta R5

+16.7
+0.2

    

2 argentinieni si un Bugatti au castigat Mille Miglia 2013


Cea de-a 86-a editie a celebrei curse Mille Miglia a fost castigata in acest an de perechea argentiniana Juan Tonconogy si Guillermo Berisso la volanul unui automobil Bugatti T 40 fabricat in 1937. Cei doi au reusit pe parcursul celor trei zile sa obtina cel mai mare punctaj din cursa. 

 

In prezent cursa de 1000 de mile se defasoara in formatul unui test de anduranta fiind mai mult un regal adus pilotilor si masinilor prezente in cursa originala care s-a desfasurat intre anii 1927-1957. 

 

Locul secund a revenit italienilor Mozzi Giordano si Gessler Mark la volanul unei Alfa Romeo 6C 1500, iar podiumul a fost incheiat tot de italieni, Moceri Giovanni si Cavalleri Tiberio, cu un Aston Martin Le Mans din 1933.

BMW 328 Mille Miglia 2013

Masinile de productie germana se pare ca nu au avut prea mare succes in acest an cel mai bine clasat si totodata singurul model din top 30 de productie nemteasca fiind un BMW 328 Coupe Touring din 1939 care a ocupat locul 10.  

 

Rezultate complete 

 

Norbert Bereczki se impune in prima etapa a Citroen Racing Trophy Romania


Norbert Bereczki, Tihomir Stratiev si Alina Bunica sunt pilotii inscrisi in Citroën Racing Trophy Romania care au ajuns la sosire in Raliul Brasovului. Norbert Bereczki a debutat cu o victorie in Romania, Tihomir Stratiev a terminat pe doi, iar Alina Bunica pe locul 4.

 

Echipajul maghiar Norbert Bereczki/Kozma Lazslo , aflat la prima sa cursa cu modelul Citroën C2R2- Max, a avut o evolutie excelenta si a reusit sa se impuna  inca de la prima sa prezenta in Romania. Norbert Bereczki, campion la Rallye 2 in Ungaria in 2010, s-a acomodat foarte repede cu specialele pe asfalt  din  Romania  si  nu  numai  ca  a  fost  cel  mai  rapid  dintre  pilotii  care  concureaza  cu  masini  cu omologare FIA conform grupei R, dar a reusit sa termine si pe locul 6 in clasamentul general al raliului.

 

A fost fantastic. Chiar daca conditiile meteo au fost imprevizibile, am incercat sa obtinem maximum posibil  in  acest  raliu.  Totul  a  fost  nou  pentru  mine  aici  si  de  aceea  acest  succes  inseamna  enorm. Concurenta din Romania si din partea celorlalti piloti inscrisi in Citroën Racing Trophy Romania este puternica  si  cred  ca  va  fi  un  sezon  extrem  de  spectaculos”,  a  spus  Norbert  Bereczki,  care  a  fost recompensat cu 2.500 Euro si 10 puncte pentru clasarea din Raliul Brasovului. In plus, pilotul maghiar si-a adjudecat si premiul suplimentar de 500 Euro, oferit de Colina Motors partenerul tehnic al Citroën Racing  Trophy  Romania,  pentru  ca  a  castigat  cele  mai  multe  probe  speciale  dintre  pilotii  inscrisi  in Citroën Racing Trophy Romania.

 

Bulgarii Tihomir Stratiev/Dobrin Borisov, campioni la grupa A in tara vecina, au facut o cursa prudenta si au ales intotdeauna varianta cea mai sigura a pneurilor Pirelli pentru conditiile meteo de la Brasov. La finalul celor 7 probe speciale, Tihomir Stratiev si Dobrin Borisov au terminat pe locul secund in clasamentul masinilor cu tractiune pe doua roti.

 

Recunosc, nu-mi place deloc sa concurez pe ploiae. Pur si simplu nu stiam la ce sa ne asteptam pe probele speciale si de aceea am ales intotdeauna cea mai sigura optiune. Sunt insa multumit de modul in care au decurs lucrurile la prima noastra prezenta in Romania si, cu siguranta, la urmatoarele etape incluse in calendarul Citroën Racing Trophy Romania ne vom lupta pentru victorie, a spus Tihomir Stratiev, care a primit un premiu de 1.500 Euro si 8 puncte pentru performanta sa.

Si pentru Alina Bunica si Gabi Lazar etapa de la Brasov a fost prima cursa cu modelul C2 R2-Max. Dupa un parcurs bun, la finalul celor sapte probe speciale, Alina Bunica a avut insa suficiente motive sa zambeasca. Lipsa unor teste cu aceasta masina inaintea raliului si-a spus cuvantul. Etapa de la Brasov a fost una de acomodare, in care am incercat sa invat cum reactioneaza aceasta masina. Ma bucur foarte mult ca am reusit sa terminam acest raliu dificil si acum sper sa gasesc resursele financiare pentru a putea lua startul si la celelalte etape din Citroën Racing Trophy Romania, a spus Alina Bunica. Pentru locul 4, in clasamentul masinilor cu tractiune pe doua roti, obtinut in Raliul Brasovului, Alina Bunica a primit un premiu de 800 Euro si 4 puncte.

 

Pentru Vlad Cosma si Florin Dorca, cel mai bun echipaj din Citroën Racing Trophy Romania in 2010, etapa de la Brasov s-a terminat pe speciala a doua in urma unei iesiri in decor. Pentru noi acesta este primul abandon din cauza unei iesiri in decor. Stiam ca acest lucru trebuie sa se intample. Ca sa mergi la limita, trebuie sa stii unde e limita. Ei bine, la Brasov, noi am trecut putin peste ea. Am mers foarte bine, am plecat foarte motivat, masina se comporta foarte bine, cand, pe niste ace de par, am simtit ca reapare problema la sistemul de franare pe care o semnalasem la shakedown. La un moment dat am apasat pedala, nu s-a intamplat nimic, abia la a doua pedala am reusit sa franez dar a fost prea tarziu. Masina a glisat, am lovit parapetul si nu am mai putut continua, a spus Vlad Cosma.

 

Echipajul Ekaterina Stratieva/Milanova Blagovesta, singurul echipaj complet feminin din Citroën Racing Trophy, a fost nevoit sa se opreasca, pe speciala a patra, cu probleme la cutia de viteze. Mi-ar fi placut sa termin acest raliu pentru ca as fi vrut sa acumulez cat mai multa experienta in Romania. Oricum, etapa de la Brasov a fost un test util pentru restul sezonului si sunt sigura ca totul va merge mult mai bine in urmatoarea etapa din Citroën Racing Trophy, a spus Ekaterina Stratieva.

 

 

 

Raliul Muresului, urmatoarea etapa inclusa in calendarul Citroën Racing Trophy Romania 2011, este programat in perioada 6 – 7 mai.

 

CLASAMENT CITROËN RACING TROPHY ROMANIA

1. Norbert Bereczki/Kozma Lazslo (Ungaria) – 10 puncte
2. Tihomir Stratiev/Dobrin Borisov (Bulgaria) – 8 puncte
3. Alina Bunica/Gabi Lazar (Romania) – 4 puncte
4. Ekaterina Stratieva/Milanova Blagovesta (Bulgaria) – 0 puncte
5. Vlad Cosma/Florin Dorca (Romania) – 0 puncte