PENTRU CEA DE-A 70-A ANIVERSARE A VEHICULULUI UTILITAR TYPE H

Ieri Expoziția de Vehicule Utilitare de la Birmingham și-a deschis porțile, ocazie cu care am putut vedea rezultatele unei extraordinare colaborări dintre Citroën și o altă marcă îndrăzneață și creativă, Le Coq Sportif. Pentru a sărbători cea de-a 70-a aniversare a vehiculului utilitar Type H, cele două mărci s-au unit pentru a personaliza un autentic Type H  și un New Jumpy în culorile mărcii Le Coq Sportif. Ceva normal pentru două mărci franceze care pun accentul pe crearea de produse de calitate, moderne și avansate din punct de vedere tehnic, care pot pretinde că sunt „populare”,adică aproape de clienții lor și inspirați de viața lor cotidiană. Cele două mărci si-au unit fortele pentru aniversarea celebrului Type H și pentru a  face legătura cu un demn succesor, Citroën Jumpy, un vehicul utilitar recunoscut pentru stilul, confortul și spiritul său practic. Ambele vehicule sunt unice în felul lor, sunt concepute ca ateliere mobile pentru biciclete și vor fi prezente la evenimentele la care marca Le Coq Sportif va participa de-a lungul anului. 

COLABORAREA DINTRE DOUĂ MĂRCI FRANCEZE CELEBRE

Citroën a ales Expoziția de Vehicule Utilitare din Birmingham pentru premiera mondială a celor două mașini: una inspirată de modelul Type H și cealaltă de Noul Jumpy – două vehicule utilitare care au 70 de ani de istorie și ilustrează importanța mărcii Citroën în segmentul de vehicule utilitare ușoare. Aceste două vehicule concept sunt rezultatul unui efort intens de personalizare atât în interior cât și la exterior pentru a prezenta marca Le Coq Sportif. Reprezintă un demers în ceea ce privește designul atelierelor mobile pentru biciclete  care combină stilul cu funcționalitatea : 

• modelul Type H, care evocă autenticitatea și nostalgia, cu materiale în nuanțe calde ;
• modelul Jumpy, care proiectează un spirit modern și elegant cu simplitatea și nuanța sa de alb

Cele două mașini mizează pe contrastul dintre albul strălucitor și zonele colorate cu albastru și roșu. Albastru, alb și roșu – ilustrează o întâlnire încântătoare între două mărci franceze celebre, dedicate folosirii know-how-ului bazat pe creativitate și inovație pentru a oferi produse de înaltă calitate, moderne și care atrag atenția. Colaborarea lor este susținută de valori comune. Este, de asemenea, o aluzie la prezența modelului type H în comunicarea mărcii Le Coq Sportif. 

Acum cinci ani, în timpul întoarcerii ale pe drumurile Franței în caravana celui mai important eveniment ciclist, marca Le Coq Sportif a folosit un Citroën H tipic. Acest vehicul celebru, a cărui aspect și istorie a marcat imaginarul popular îi încântă atât pe tineri cât și pe vârstnici la fiecare apariție.  Sentimentul plăcut de prietenie și familiaritate, care este un aspect important al mediului ciclist, definește participarea mărcii Le Coq Sportif la evenimente. Brandul poate să pretindă că este populară în cel mai bun sens al cuvântului, adică aproape de clienți și de stilul lor de viață, permițându-le  să practice sporturi în ținute elegante, dar lejere,  cu produse de top, confortabile și concepute pentru a fi  deosebite. 

Acestea sunt, de asemenea,  valorile mărcii Citroën așa cum sunt ilustrate în campania „Citroën inspirat de tine”.  Citroën a fost întotdeauna interesat de relația dintre oameni și mașina pe care o conduc. În ADNul mărcii Citroën este înscris atașamentul față de oameni, principiu de care nu s-a dezis de-a lungul istoriei sale. Mașinile mărcii reflectă întotdeauna epoca lor și sunt concepute pentru cei care fac din mașini o parte integrantă a vieții lor. Pentru Citroën este important să fie o marcă populară, cu o poziție centrală pe piața auto – o marcă cu o mare putere de atracție, care se remarcă datorită identității sale unice, modernității, stilului, spiritului practic și confortului oferit de modelele lor. Această filozofie este împărtășită de brandul Le Coq Sportif  în zona echipamentelor sportive. 

DOUĂ ATELIERE MOBILE CARE AFIȘEAZĂ CULORILE FRANCEZE

Modelul Type H  și Jumpy au fost convertite în ateliere mobile de mentenanță pentru biciclete. Pot fi, de asemenea, transformate în ateliere de depozitare a tricourilor, dacă asta este ceea ce trebuie făcut – o valorizare abilă a specificului lor dual, care este atît atractiv cât și funcțional. Centrul Citroën Style și biroul de design al mărcii Le Coq Sportif au combinat energia creativă și expertiza pentru a concepe două vehicule utilitare care afișează culorile mărcii Le Coq Sportif împreună cu numele brandului și logo-ul pe fiecare parte. 

Același concept a fost folosit în ceea ce privește designul exterior al celor două mașini. Toate componentele caroseriei, cât și barele transversale pentru acoperiș pentru transportul de biciclete (numai pe Jumpy) sunt vopsite cu un alb luminos. Albul elegant este animat de dreptunghiuri roșii, dispersate pe întreaga caroserie- o gamă de culori  vesele și „arty” inspirate din Modrian, care oferă un aspect proaspăt și energic celor două mașini. Combinația de albastru, alb și roșu simbolizează uniunea a două mărci franceze care împărtășesc același atașament pentru know-how-ul eleganței franceze care este atât veselă, cît și dezinhibată.  

Această colaborare este marcată de textul „Citroën X le coq sportif” la nivelul ușilor la Jumpy și în partea frontală pe modelul Type H. La fel a fost creat un logo aniversar (ce marchează a 70-a aniversare) care apare pe portierele modelului Jumpy și pe parbrizul modelului Type H. 

Cele două mașini au o filozofie diferită în ceea ce privește interiorul:

• Modelul Type H mizează pe autenticitate și nostalgie. Oferă o senzație de căldură și simplitate care este confortabilă, cu inserții de lemn de culoare deschisă din diferite tipuri de lemn, precum „batipin”, care încadrează atelierul și peretele pe care uneltele sunt agățate. Scaunele din cabină sunt tapițate cu piele naturală, de culoare ciocolatie, îmbunătățind partea interioară și mizând pe tema materialelor naturale
• Noul Jumpy are o notă modernă și rafinată. Inserțiile de lemn negru contrastează cu scaunele din piele albă, accentuate cu cusături roșii, albe și albastre

Aceste două modele sunt prezentate într-un video filmat pe velodromul CREPS din Bourges și la velodromul Raumond Poulidor în apropiere de Limoges și la fabrica Le Coq Sportif din Romilly- Sur-Seine. Acest loc este celebru deoarece aici a luat naștere brandul Le Coq Sportif cu mai mult de 130 de ani în  urmă, și pe care marca a hotărât să îl mute în 2010, afișează îndrăzneala arhitecturală, know-how-ul francez și învăluie aceste mașini  într-o atmosferă excepțională care poate fi descoperită în ACEST clip.

În urma premierei mondiale de la standul Citroën și de la Expoziția de Vehicule Utilitare din Birmingham, aceste două vehicule utilitare vor fi expuse la evenimentele de comunicare ale mărcii Le Coq Sportif. Aceste evenimente, plăcute și originale, conectate cu ciclismul sau cu inaugurarea punctelor de vânzare ale mărcii Le Coq Sportif vor fi transmise pe social media cu hashtag-urile #CitroënJumpy #LeCoqSportif

Type H – puncte cheie

An de lansare: 1948

Producție: 1948–1981

Număr de mașini: 473,289

Lungime: 4.28 m

Tip: vehicul utilitar

Număr de portiere: 4

Număr de scaune: 2

Inovație: primul vehicul utilitar cu tracțiune pe față, produs în serie  Motor: 1911 cm3, 52 hp la  4000 rpm, 101km/h max

Noul Jumpy – puncte cheie

• O arhitectură adaptată pentru orice nevoie cu până la 6,6m³ pentru spațiul care poate fi folosit, 1400 kg capacitate de încărcare și 2500 kg masă remorcabilă
• 3 dimensiuni disponibile, incluzând versiunea originală, compactă și practică XS, care este de numai 4.60 m lungime
• Înălțime de numai 1.90 m, permițând în parcări subterane
• cea mai bună variantă pe segmentul său în ceea ce privește consumul datorită noii platforme (adaptate de EMP2) și motorizării BlueHDi
• Modularitate excepțională pentru segmentul cu Moduwork
• Portiere culisante hands-free
• Confort deosebit la volan
• Tehnologii care fac viața mai ușoară (Top Rear Vision, afișaj de tip head-up, CITROËN Connect Nav)
• Tehnologii care îmbunătățesc siguranța la volan (Adaptive Cruise Control, Recunoaștere și recomandare a vitezei, Driver Attention Alert, Active Safety Brake)
• Multe opțiuni de conversie pentru a răspunde nevoilor din toate domeniile, de exemplu, conversia 4WD concepută și produsă de Automobile Dangel

Citroën

Marcă auto internaţională cu o ofertă generalistă, Citroën cultivă îndrăzneala şi creativiatea din 1919. Cu promisiunea de fi diferit datorită designului și serviciilor de personalizare, marca Citroën oferă o stare de bine prin  confortul și tehnologia mașinilor sale. Modelele Citroën – C4 Cactus și Noul C3  aduc un  suflu de prospeţime în peisajul auto. Adevărată marcă  “people minded brand”  la modă,  Citroën se distinge printr-o experienţă client unică, mai ales cu site-ul de păreri online  Citroën Advisor. Citroën are 10 000 de puncte de vânzare şi post-vânzare în aproape 80 de ţări şi mai mult de 1,1 milioane de vehicule vândute în 2016. Marca a câștigat, de asemenea, 8 titluri de Producător în FIA WRC şi, în 2016, un al 3-lea premiu consecutiv de Producător în WTCC.  

Le Coq Sportif

Marca sportivă franceză

Le Coq Sportif a fost înființată acum 130 de ani, în 1882, la Romilly-sur-Seine,lângă Troyes, capitala textilelor din Franța. De la începuturile ei, misiunea sa a fost să ofere produse de sport de top echipelor și atleților individuali. Astăzi, 90% din textilele folosite de marcă provin de la producătorii francezi de la Troyes, unde producția și vopsitul sunt efectuate, oferind astfel consumatorilor produse de cea mai bună calitate.  

Cele cinci victorii ale lui Bernard Hinault în Turul Franței, triumful lui Yannick Noah la Roland Garros în 1983 și cel al echipei argentiniene conduse de Diego Maradona la Cupa Mondială din 1986, după succesul echipei italiene în 1982, sunt toate victorii importante care au asigurat reputația de durată a mărcii în lumea sportului.  

Marca Le Coq Sportif a asigurat,de-a lungul timpului, echipamentele pentru atleții din diverse sporturi. Marca franceză oferă materiale de înaltă calitate participanților de top din Turul Franței și, din ianuarie 2014, tenismanului francez Richard Gasquet. În 2015, „Le Coq Sportif„ și-a îndreptat atenția către tenisul și fotbalul pentru femei, cu AS Saint-Etienne în Franța și ACF Fiorentina în Italia. În 2016, marca a anunțat întoarcerea la rugby – un sport cu care a avut mari succese în trecut. 

În 2010, a revenit la Romilly-sur-Seine și a redeschis un atelier de textile, care funcționează ca o agenție de tendințe pentru marcă. Produsele create și elaborate acolo exprimă artizanatul tradițional din regiunea Aubois din centrul Franței, combinând precizia, expertiza și modernitatea. Le Coq Sportif oferă, astfel, colecții elegante cu design inovativ – produse care se disting prin calitatea materialelor, croiala fină și culorile alese cu atenție.  

În prezent, le Coq Sportif are patru filiale în Franța, Spania/Portugalia, UK și Italia. Marca este prezentă în mai mult de 66 de țări și are 82 de magazine brenduite, incluzând 20 în Franța.  

La Salonul Auto de la Shanghai din 2017, care își va deschide porțile publicului începând cu 21 aprilie, Citroën începe ofensiva pe segmentul SUV-urilor, la nivel mondial, cu prezentarea a două noi modele. Noul C5 Aircross își face debutul și va fi disponibil în China împreună cu C-Aircross Concept, care prefigurează noul SUV-ul compact al Mărcii, C3 Aircross, a cărui lansare iminentă este stabilită pentru Europa în curând. Aceste două modele noi anunță o nouă generație de SUV-uri prin atitudinea lor și confortul oferit în timpul călătoriei. Marca profită, de asemenea, de salonul auto pentru a se lansa pe segmentul sedan, care rămâne un segment cheie în China. Noul C5, produs și comercializat în China, are un design și o tehnologie avansată pentru un plus de confort. Prezentat la Paris în toamna anului 2016, CXPERIENCE Concept își va face prima apariție în China. Schimbând paradigma în segmentul de top, mașina concept evidențiază toate componentele programului Citroën Advanced Comfort® și prefigurează viitoare modele mari de Citroën. 

China este o piață foarte importantă pentru Citroën. Marca a vândut mai mult de 250.000 de mașini în 2016, reprezentând aproximativ una din cinci vânzări Citroën în întreaga lume. Dongfeng Citroën își extinde gama, dezvăluind noul SUV C5 Aircross a cărui dată de lansare în China este stabilită pentru a doua jumătate a anului 2017, urmată de producția industrială și lansarea în Europa la sfârșitul anului 2018. Împreună cu noul SUV C5 Aircross, va fi lansat și C-Aircross Concept, care prefigurează viitorul SUV compact ce va fi lansat în Europa la sfârșitul anului 2017: C3 Aircross. Aceste două modele vor susține C3XR, un SUV cu o personalitate puternică și al doilea cel mai bine vândut model al Dogfeng Citroën în 2016, vândut în aproape 150.000 de unități de la lansarea sa din 2015, lucru care a ajutat Marca să beneficieze de creșterea pieței de SUV-uri în China. 

Dongfeng Citroën se mândește, de asemenea, cu o gamă completă de sedanuri, incluzând modelul CElysée, recent restilizat și care a vândut 300.000 de unități de la lansarea sa și noul C6, lansat la sfârșitul lui 2016. Citroën își consolidează poziția pe acest segment cu reînnoirea modelului C5 China, un sedan modern și cu personalitate, cu un nivel de confort de referință, care își face debutul la stand. 

Citroën oferă un impuls proaspăt ofensivei sale SUV de la Shanghai cu un stand care prezintă perfect transformarea mărcii, cu un adevărat sentiment de „spațiu familial” fiind concentrat pe vizitatori și pe asigurarea stării lor de bine. Citroën profită de salonul auto de la Shanghai pentru a-și lansa campania, intitulată „Citroën inspirat de tine”, confirmând locul de frunte ocupat de rețeaua Citroën în studiul J.D. Power pe 2016 în legătură cu calitatea serviciilor și satisfacția clienților.  

01. OFENSIVA CITROËN PE SEGMENTUL SUV-URILOR

• PREMIERĂ MONDIALĂ : MODELUL C5 AIRCROSS

Inspirat direct din conceptul de mașină Aircross prezentat în 2015, noul C5 Aircross este un SUV „care pune pasagerii în prim plan”, combinând un design cu personalitate cu un spațiu interior dedicat confortului pentru toți pasagerii. Noul model se distinge, în mod natural, prin atitudinea sa unică, plină de energie și de siguranță. Remarcabil de spațios pentru toți ocupanții, pune în valoare cea mai avansată tehnologie pentru a oferi conducătorilor auto o experiență de conducere mai ușoară și mai sigură și abordează asigurarea confortului într-o manieră modernă.   

Modelul C5 Aircross marchează un pas major înainte în ceea ce privește programul Citroën Advanced Comfort® cu o premieră mondială în ceea ce privește sistemul de suspensie echipat cu „Amortizoare cu Tehnologie Progresivă Hidraulică™”, care beneficiază de o setare unică a suspensiei specifică mărcii Citroën. Tehnologia va fi ilustrată la stand prin intermediul unui simulator care va arata felul în care sistemele filtrează toate imperfecțiunile drumului. Data stabilită pentru lansare este la jumătatea anului 2017 în China și la finalul anului 2018 în Europa, noul C5 Aircross marchând, astfel, ofensiva globală a Citroën pe segmentul SUV-urilor. 

• PREMIERĂ ÎN CHINA : CONCEPTUL C-AIRCROSS

Dezvăluit la Salonul Auto de la Geneva, conceptul C-Aircross anticipează viitorul SUV compact al mărcii Citroën, destinat comercializării în întreaga lume, care va fi lansat în Europa la sfârșitul anului 2017 sub denumirea C3 Aircross. C-Aircross Concept își exprimă diferența în lumea SUV-urilor prin atitudinea sa puternică, originală și fresh. Conceptul are un stil unic al caroseriei cu un echilibru perfect între protecție și linii fluide. Silueta modernă pune în evidență volume generoase, subliniate de componente de grafică puternice și colorate, promițând un interior spațios. Culorile și materialele din interior creează o atmosferă high-tech și, în egală măsură, relaxată, totul fiind complet stilizat. 

Mașina concept adoptă principiile programului Citroën Advanced Comfort®. Portierele din spate se deschid pentru a dezvălui un interior aerisit, care inspiră un sentiment de aventură, cu o stare de liniște deplină. Cabina are scaune spațioase capitonate și este scăldată în lumină datorită acoperișului panoramic din sticlă. Tehnologia mașinii concept transformă motorizarea într-una fără cusur, cu un design atractiv   pentru afișajul de pe ecranul head-up care se extinde către instrumentarul de bord; un volan cu o singură spiță cu control intuitiv, cameră video pentru marșarier și încărcare prin inducție pentru smartphone. 

• C3- XR: UN SUCCES MAJOR ÎN CHINA

Un SUV care este recunoscut imediat, C3-XR inspiră forță, eleganță și vitalitate. Un concept unic al Citroën, calitatea călătoriei este amplificată de eleganța interiorului, un spațiu mare și primitor pentru șofer și un confort al suspensiei demn de cele mai bune sedanuri. C3-XR este, de asemenea, echipat cu cele mai recente inovații pentru o utilizare mai ușoară, cu tehnologie avansată (incluzând intrare și pornire fără cheie, cameră video pentru marșarier, tehnologie Grip Control) și conectivitate prin intermediul serviciilor telematice de la Citroën. 

02. CITROËN ÎȘI CONSOLIDEAZĂ POZIȚIA PE SEGMENTUL SEDANULUI  

• PREMIERĂ MONDIALĂ : NOUL C5

Citroën prezintă noul C5, un sedan modern și expresiv, conceput pentru cei mai pretențioși clienți din China. Noul model se mândește cu un stil elegant atât la exterior, cât și la interior, ce pune accent pe design și confort. Păstrează și accentuează punctele forte ale modelului C5 anterior.  

Partea frontală este expresivă și modernă, specifică mărcii Citroën, cu două nivele de faruri,  incluzând faruri de zi cu tehnologie LED. Încadrate cu crom, lărgesc partea frontală în timp ce evidențiază chevronii. Noul design expresiv și modern al mașinii are tehnologie LED completă. În partea din spate, stopurile mari Matrix LED au un aspect captivant și ajută mașina din punt de vedere estetic cu patru module pe fiecare parte, producând o semnătură luminoasă originală și ușor de recunoscut.  

Interiorul este la fel de modern precum exteriorul, cu o evoluție evidentă în ceea ce privește calitatea materialelor și tehnologia. Planșa de bord găzduiește instrumentar de bord de 12” cu setări care pot fi personalizate, cât și un display digital tactil de 8”. Tema designului pe lărgime și cel transversal – un demers clasic al mărcii Citroën și unul care intensifică capacitatea și confortul – este exprimată aici în felul în care a fost ales stilul gurilor de ventilație: pe întreaga lățime a  tabloului de bord, ca o dungă fină care învăluie pasagerii. Consola centrală, mare și poziționată la înălțime, amplifică sentimentul unei călătorii cu un sedan de top. Confortul rămâne un punct forte al modelului C5, cu scaune spațioase și comod, suspensii de neegalat și o acustică optimizată pentru liniștea pasagerilor. Modelul C5 este, de asemenea, echipat cu sisteme folositoare și fiabile de asistență pentru siguranța deplină a pasagerilor, incluzând monitorizarea unghiului mort, asistență pentru menținerea benzii de mers, sistem de alertă în caz de coliziune și vedere 360⁰. 

• PREMIERĂ ÎN CHINA : CXPERIENCE CONCEPT

Cu un extraordinar design al caroseriei, care iese în evidență, CXPERIENCE Concept este deosebit și este primul din seria sedanurilor Citroën de talie mare. Caroseria de tip hatchback a mașinii concept și postura  de „salt” emană o puternică energie. Formele caroseriei sunt fluide și armonioase, iar consola scurtă și volanul cu o spiță, plasat la înălțime, evidențiază interiorul spațios. Semnătura luminoasă high-tech este imediat recunoscută atât în partea frontală, cât și în cea din spate, în timp ce forma aerodinamică a caroseriei este consolidată de admisii de aer controlate electronic și de un spoiler mobil. O altă caracteristică a stilului care contribuie la personalitatea unică a conceptului CXPERIENCE ține de portierele turnante din spate care se ridică până la nivelul superior al acoperișului și se deschid  la un unghi perpendicular de 90 ⁰ (în linie cu roțile) pentru un acces mai ușor. Portierele oferă o vizualizare excelentă a cabinei spațioase. Confortul primează, oferind o invitație la călătorie.  

Inspirat de arhitectură, decorație și mobilier, cabina conceptului CXPERIENCE este un exemplu de linii contemporane. Punând în evidență materiale premium, este decorat cu o nuanță de  galben citric, sinonim al unei atitudini care invită la prospețime și optimism. Scaunele spațioase și comode oferă un confort și o susținere de neegalat. Ecranul de 19” 16/3 este o trăsătură distinctivă a cabinei. Funcționând ca un centru de control al vehiculului, elimină controlul inutil din partea tabloului de bord și amplifică senzația de lărgime și de spațiu.  

03. UN STAND CARE REFLECTĂ TRANSFORMAREA MĂRCII

        –     O CABINĂ CARE PREFIGUREAZĂ RESTRUCTURAREA REȚELEI 

Citroën este în mijlocul unei transformări globale, cu o strategie de 360⁰ de experiență a Mărcii, care plasează clientul în centrul atenției. Întregul ecosistem al Mărcii este inclus: produse, concesionari, servicii. Dorința de a crea o relație simplă și prietenoasă cu mașina este prezentată la standul de 850m² unde valorile Mărcii care țin de optimism și stare de bine sunt reinterpretate prin materiale de calitate și calde. Aduce vizitatorilor o experință relaxantă și plină de culoare.  

„Casa Citroën” oferă o experiență vizuală și senzorială care anticipează noile concepte de design ale showroom-urilor concesionarilor Citroën. Culorile și materialele disponibile pe seria de modele sunt prezentate ca și când ar fi într-un salon. În ceea ce privește calitatea serviciilor, Dogfeng Citroën a ieșit pe primul loc în chestionarul J.D. Power pe 2016 privind calitatea serviciilor și satisfacția clienților, făcând Citroën singurul constructor de mașini care figurează între primii trei clasați în două clasamente timp de patru ani la rând. Pentru a fi și mai atractivă, întreaga rețea va fi restructurată în spiritul „Casei Citroën”.  

707 cai putere pentru cel mai puternic și rapid SUV construit vreodată

• Cel mai puternic SUV din toate timpurile: 707 CP și 875 Nm, dezvoltați de un motor V8 de 6.2 litri, supraalimentat cu compresor mecanic
• Cel mai rapid SUV din toate timpurile: 0-100 km/h în 3,7 secunde; timpul de demaraj pentru primul sfert de milă (402 metri) este de 11.6 secunde, atingând viteza de 187 km/h
• Viteză maximă de 290 km/h
• Distanță de frânare de 34.7 metri până la oprire, de la viteza de 96 km/h
• Transmisie automată TorqueFlite cu opt rapoarte recalibrată și componente proiectate special pentru a face față surplusului de cuplu motor
• Noul sistem de frânare Brembo include cele mai mari frâne față instalate vreodată pe un model Jeep®
• Dinamică de top pe asfalt: transmisie automată TorqueFlite cu opt rapoarte, îmbunătățită, sistem Selec-Track cu cinci moduri de rulare și suspensie adaptivă Bilstein
• Elementele agresive dar în același timp funcționale de la interior includ o evacuare cu patru țevi de eșapament și o grilă redesenată care optimizează fluxul de aer și răcirea motorului
• Noile jante Titanium de 20 inchi contrastează cu etrierele Brembo de culoare galbenă
• Interior axat pe utilizator: instrumentar afișat pe un display de 7 inchi cu turometru central și vitezometru marcat până la 320km/h; ecran tactil de 8,4 inchi cu afișaj Trackhawk Performance Pages
• Peste 70 de sisteme de siguranță și confort
• Dotat cu cele mai avansate tehnologii: noul sistem de infotainment Uconnect 8.4 oferit standard include Apple CarPlay și Android Auto

Injectat cu 707 CP grație unui impunător V8 supraalimentat de 6,2 litri, cel mai premiat și capabil SUV de pe planetă devine și cel mai puternic și rapid SUV construit vreodată. Acesta este noul Jeep Grand Cherokee Trackhawk.

Noul motor supraalimentat dezvoltă 707 CP și este însoțit de o transmisie automată TorqueFlite cu opt rapoarte modificată pentru a prelua eficient suplimentul de cuplu, abilități dinamice de top și un sistem de frânare Brembo ce livrează un nou nivel de performanță: 0-96 km/h în 3,5 secunde/0-100 km/h în 3,7 secunde, 11,6 secunde pentru parcurgerea primului sfert de milă (402 m), atingând 187 km/h, o viteză maximă de 290 km/h, distanță de frânare de 34,7 metri până la oprire de la viteza de 96 km/h și accelerație laterală de 0,88G.

“Recunoscut dintotdeauna ca un lider abil în segmentul SUV-urilor mari, Jeep Grand Cherokee devine acum cel mai puternic și cel mai rapid SUV odată cu debutului noului Trackhawk cu 707 CP”, declară Mike Manley, Head of Jeep Brand – FCA Global. “Noul Grand Cherokee Trackhawk livrează performanțe extraordinare susținute de ingineria SRT care combină abilitățile dinamice de top pe asfalt cu luxul, rafinamentul și oferta generoasă de tehnologii avansate”.

Asamblat în Detroit la uzina Jefferson North Assembluy Plant, Grand Cherokee Trackhawk va ajunge în showroom-urile Jeep din Statele Unite ale Americii în ultimul trimestru al anului 2017.

707 CP livrați de impunătorul motor V8 supraalimentat de 6,2 litri

Jeep Grand Cherokee Trackhawk dispune de un motor V8 supraalimentat de 6,2 litri care livrează 707 CP și un cuplu maxim de 875 Nm.

Dotat cu tehnologie de ultimă oră, motorul este construit din cele mai durabile și rezistente materiale. Blocul motor, din oțel, dispune de camere cu apă amplasate între cilindri pentru o răcire optimă. Arborele cotit ranforsat, realizat din oțel forjat, este atât de rezistent, încât poate face față unor presiuni de descărcare a pistonului de 110 bari (1.600 psi) – echivalentul a cinci autovehicule de familie amplasate pe fiecare piston, la fiecare două rotații. Amortizorul arborelui cotit, creat special pentru acest model, a fost testat în condiții de vibrații torsionale la 13.000 rpm.

Pistoanele ultra-rezistente, din aliaj de aluminiu forjat  – dezvoltate cu ajutorul unor măsurători avansate de telemetrie – sunt conectate la ochiurile bielelor, de inalta rezistență la solicitare, fiind prevazute cu strat protector de carbon.

Chiulasa, realizată din aliaj de aluminiu tratat termic, este optimizată pentru conductivitate termică superioară. Supapele de evacuare, de tip tijă tubulară racită cu sodiu, pot rezista unor temperaturi de până la 900 de grade Celsius.

Compresorul mecanic, de 2.380 cmc, include radiatoare de răcire/intercoolere și o supapă de retur ce modifică presiunea cu până la maximum 11,6 psi (80 kPa). Cele două rotoare ale compresorului dispun de un strat exterior protector ce conține:

• formulă proprie pe bază de poliamide și alte rășini
• particule nanometrice rezistente la uzură
• lubrifianți solizi, precum PTFE (Teflon)

Acest strat contribuie la un spațiu cât mai redus între rotoare, fapt care reduce pierderile interne de aer pentru o mai bună performanță și eficiență a compresorului. Stratul protector poate rezista fără probleme temperaturilor generate de compresie, oferind în același timp protecție de top împotriva coroziunii.

Compresorul mecanic este sigilat pe viață cu ulei sintetic premium, folosește un raport de transmitere de 2,36:1 și funcționează la o viteză maximă de 14.600 rpm. Acesta este prevazut și cu ambreiaj de cuplare/decuplare, care oferă un plus de rafinament și în același timp permite dozarea acelui sunet puternic care îi va captiva pe utilizatorii noului Jeep Grand Cherokee Trackhawk.

Sursele de aer pentru compresorul mecanic includ o priză de aer rece amplasată în partea de jos a grilei față, care înlocuiește astfel farul de ceață din partea stângă și ajută la alimentarea clapetei de aer de 92 mm.

Flanșa arborelui cotit acționează o pompă de ulei de tip gerotor, care la rândul său alimentează un circuit de lubrificare, care include opt jeturi de răcire a pistoanelor. Un radiator ulei/aer, amplasat în partea din față a noului Trackhawk, gestionează temperatura uleiului în condiții extreme de condus, ca de exmplu pe circuit.

Un sistem nou de răcire aer, format din ventilator, amortizor, radiator și conducte, are rolul de a menține scazuta temperatura aerului pe durata  condusului sportiv. Sistemul este calibrat pentru a menține temperatura debitului de aer la intrare sub 60 de grade Celsius în condiții ambientale extreme, oferind în același timp un debit de aer de până la 30.000 de litri pe minut.

Un nou sistem de injecție, bazat pe două pompe de tip high-flow multimod, servește cerințele de performanță a motorului.

Componente de transmisie îmbunătățite, durabilitate și rafinament, contribuie la performanțe de referință în off-road.

Performanțele noului Jeep Grand Cherokee Trackhawk sunt amplificate de o serie de îmbunătățiri aduse sistemului de transmisie, pentru gestionarea mai eficientă a suplimentului de cuplu livrat de motorul supraalimentat.

Transmisia automată standard TorqueFlite cu opt rapoarte răspunde mai bine la schimbările de treapte, furnizând calitate și performanță. Soft-ul transmisiei ține cont de variabile precum fluctuațiile de cuplu, momentele de kick-down, accelerația longitudinală și laterală, aderența și retrogradarea pentru a actualiza/adapta corespunzător cutia de viteze.

Grand Cherokee Trackhawk este echipat cu sistemul de tracțiune integrală on-demand Jeep Quadra-Trac, ce include un diferențial electronic cu alunecare limitată și o cutie activă de transfer. Aceasta este complet nouă pentru Trackhawk, folosind pinioane din oțel forjat și un lanț mai lat, pentru mai multă forță și rezistență.

Un arbore cardanic ranforsat este conectat la o punte spate nouă, mai rezistentă. Diferențialul dispune de o carcasă redesenată, geometrie revizuită și de un sistem de prindere de ax în patru puncte pentru o mai bună distribuție e sarcinii, capacitate sporită de gestionare a cuplului și durabilitate pe termen lung. Cuplul motor este direcționat către roțile din spate cu ajutorul noilor arbori planetari din aliaj ultra-rezistent de oțel cu angrenaj de tip eight-ball/cu opt sateliți îmbunătățit.

Sistemul Launch Control, oferit standard, optimizează performanțele noului Grand Cherokee Trackhawk prin coordonarea motorului, a trasmisiei, a diferențialului și a suspensiei, pentru o plecare fulgerătoare de pe loc și accelerație constantă în linie dreaptă.

Noua funcție standard Torque Reserve oferă o livrare mai promptă a cuplului motor, și deci o accelerare mai rapidă în modul Launch Control, prin pre-poziționarea valvei de retur a compresorului mecanic, pentru a genera extra presiune și a reduce timpul de umplere a galeriei de admisie. În același timp, sistemul controlează alimentarea individual pe fiecare cilindru și gestionează timpii de aprindere prin durata scânteii. Acest proces activează o rezervă de cuplu care poate fi livrată instantaneu în timpul demarajului.

Sistemul Selec-Track oferit de Grand Cherokee Trackhawk folosește un soft avansat cu configurări variate de performanță care pre-configurează cinci moduri distincte de rulare – Auto, Sport, Track, Snow și Tow, permițând astfel utilizatorilor să aleagă o setare care se pretează ideal cerințelor acestora, dar și condițiilor ambientale. Modurile de rulare controlează separat sistemul de tracțiune integrală, transmisia, padelele de pe volan și direcția asistată electric.

Configurațiile dinamice oferite de cele cinci moduri de rulare constau în:

• Auto – adaptare automată la orice condiții, cuplul este împărțit 40% spre puntea față, 60% spre puntea spate;
• Sport – timpii de schimbare a treptelor de viteză sunt reduși cu 50% față de modul Auto – sistemul de tracțiune integrală, cel de direcție și controlul stabilității sunt calibrate pentru un stil de condus entuziast. Padelele de pe volan sunt activate, iar suspensia este întărită pentru a livra performanțe amplificate față de modul Auto. Cuplul este împărțit 35/65 între puntea față și cea spate;
• Track – timpii de schimbare a treptelor de viteză sunt reduși cu 68% față e modul Auto, la 160 de milisecunde. Sistemul de tracțiune integrală, cel de direcție și controlul stabilității sunt configurate pentru performanță maximă pe circuit. Padelele de pe volan sunt activate, iar suspensia trece pe configurarea cea mai rigidă pentru performanțe extreme pe suprafețe netede și uscate. Cuplul este împărțit 30/70 între puntea față și cea spate;
• Tow – Modifică livrarea cuplului la plecarea de pe loc pentru mai multă liniaritate și configurează suspensia pentru eliminarea tangajului și a devierilor laterale, asigurând performanțe de top la tractare. Cuplul este împărțit 60/40 între puntea față și cea spate;
• Snow – Amplifică tracțiunea pentru performanțe optimizate pe zăpadă sau gheață prin reducerea puterii motorului. Cuplul este împărțit 50/50 între puntea față și cea spate.

Trackhawk beneficiază și de Custom Mode, funcție care permite utilizatorului să personalizeze nivelul de performanță al autovehiculului prin selectarea unei multitudini de setări.

Jeep Grand Cherokee Trackhawk utilizează un sistem de suspensie cu brațe independente pe față și arcuri elicoidale, amortizoare adaptive Bilstein, brațe de control din aluminiu și bare stabilizatoare. Suspensia spate oferă o configurație multi-link cu arcuri elicoidale, amortizoare Bilstein, brațe inferioare de control din aluminiu și bară de stabilizare. Jeep Grand Cherokee Trackhawk poate tracta până la 3.265 kg (3,3 tone).

Un nou nivel de referință pentru capacitatea de frânare

Noul sistem de frânare Brembo include cele mai mari frâne față oferite în standard de un vehicul Jeep. Pe față acesta dispune de discuri ventilate (400 mm) și etriere cu șase pistonașe vopsite în galben, în timp ce pe spate, Jeep Cherokee Trackhawk dispune de discuri ventilate (350 mm) și etriere galbene cu patru pistonașe, pentru o capacitate de frânare nemaiîntâlnită, durabilitate și gestionare eficientă a căldurii.

Noile frâne Brembo au nevoie de doar 35 de metri pentru a-l opri complet pe Grand Cherokee Trackhawk de la o viteză de 96 km/h. Sistemele ABS, ESC și controlul tracțiunii sunt calibrate special pentru mai multă siguranță.

Exterior agresiv și funcțional

Jeep Grand Cherokee Trackhawk este cu 2,5 cm mai aproape de sol decât variantele Grand Cherokee non-SRT, și se diferențiază de aceastea prin bosajele roților în culoarea caroseriei, praguri laterale mai proeminente și o capotă sculptată cu două prize de răcire.

Grila frontală definitorie cu șapte fante este încadrată de faruri Bi-Xenon adaptive și lumini de zi cu LED. Farurile noului model Trackhawk dispun de un fundal unic Gloss Black care le accentuează aspectul de piatră prețioasă. Lipsa farurilor de ceață de pe calandru optimizează fluxul de aer și răcirea motorului fără a compromite însă echilibrul vehiculului.

Și în partea din spate, Grand Cherokee Trackhawk primește tratamentul Gloss Black și patru evacuări finale vopsite în Black Chrome/negru cromat. Noul design cu patru țevi de eșapament oferă o notă sonoră încântătoare și distinctă în timpul accelerării puternice. Emblemele “Supercharged” de pe ambele uși față și “Trackhawk” de pe capota portbagajului sunt completate de inserții Liquid Titanium Chrome și un fundal negru mat.Noile jante Titanium de 20 inchi cu element decorativ central Satin Chrome contrastează cu etrierele vopsite în galben. Disponibile ca dotare opțională, jantele Low Glos Black de 20 inchi din aluminiu forjat sunt cu 5,4 kg mai ușoare decât cele standard Trackhawk. Grand Cherokee Trackhawk vine dotat cu noile anvelope all-season Pirelli Scorpion Verde 295/45ZR20 sau cu noile Pirelli P Zero cu indice crescut de viteză.

Nouă culori de caroserie sunt disponibile pentru Jeep Grand Cherokee Trackhawk – Billet Silver, Granite Crystal, Diamond Black, Ivory Tri, Bright White, Velvet Red, Rhino (exclusiv), Redline 2 (exclusiv) și True Blue.

Interior puternic inspirat din lumea motorsport-ului

Designul habitaclului învăluie șoferul în materiale premium, finisaje Light Black Chrome și fibră de carbon și propune un display central de 7 inchi pe care sunt afișate informații relevante pentru utilizator, împreună cu un turometru amplasat central. Vitezometrul marcat până la 200 mph este situat în partea din stânga a instrumentului de bord. Consola centrală este dominată de sistemul de infotainment Uconnect 8.4 cu ecran tactil și funcția Trackhawk Performane Pages care permite afișarea unor informații care includ puterea și cuplul instantaneu. Sistemul oferă și o funcție snapshot, care permite salvarea și descărcarea informațiilor pe un stick USB. Volanul în trei spițe, cu partea inferioară teșită oferit de Jeep Grand Cherokee Trackhawk, oferă un mix de confort, practicalitate, connectivitate și ergonomie cu ajutorul padelelor care controlează cutia de viteze.

Trackhawk dispune de scaune standard din piele Nappa și suede cu logo-ul Trackhawk. Pachetul Signature Leather Interior Package este disponibil opțional. Acesta oferă embleme ștanțate Trackhawk pe scaune și tapițerie de culoare neagră sau Dark Ruby Red. Scaunele încălzite (față și spate) și ventilate (față) sunt disponibile, de asemenea, opțional, precum și centurile de siguranță Dark Ruby Red și plafonul panoramic. Pentru un aspect metalizat, Jeep Grand Cherokee poate fi dotat în standard cu pachetul Premium Metal Package care decorează interiorul cu diverse accente metalizate.

Alte dotări premium la interior includ: Active Noise Cancellation, plafon premium, planșă de bord, uși, consolă centrală și cotieră îmbrăcate în piele, covorașe Berber cu sigla Trackhawk și, opțional, un sistem de entertainment cu Blu-ray și două ecrane pentru pasagerii din spate.

Clienții pot opta pentru unul din cele două sisteme audio, inclusiv un aranjament de 825 wați cu 19 difuzoare și două subwoofere, semnat de Harman Kardon.

Siguranță și Confort

Jeep Grand Cherokee Trackhawk oferă peste 70 de sisteme și funcții de siguranță, inclusiv Trailer Hitch Camera View at Speed, care permite utilizatorilor să monitorizeze încărcătura remorcii cu ajutorul unei camera amplasate în partea din spate a mașinii, dar și un mod Valet care permite următoarele configurații:

• Parametrii motorului sunt modificați, pentru a reduce puterea și cuplul, turația fiind limitată la 4.000 rpm
• Transmisia blochează accesul la treapta întâi și schimbă treptele de viteză mai devreme decât în mod normal
• Transmisia va considera poziția schimbătorului ca fiind în modul Drive
• Tracțiunea, direcția și suspensia sunt configurate conform programului Street
• Padelele de pe volan sunt dezactivate
• Modurile de rulare sunt dezactivate
• Sistemul ESC este activat în modul Full-on
• Funcția Launch Control este dezactivată

Utilizatorii pot activa și dezactiva modul Valet cu ajutorul unui cod PIN personalizat, din patru cifre.

Alte funcții și sisteme de siguranță, oferite în standard de Grand Cherokee Trackhawk, includ Cruise Control adaptiv, Advanced Brake Assist, Blind-spot Monitoring cu Rear Cross Path Detection; Full-speed Forward Collision Warning cu Crash Mitigation; Front and Rear Park Assist; Lane Departure Warning-Plus; Ready Alert Braking și SiriusXM Guardian plus comenzi pentru asistență rutieră.

Tehnologii avansate oferite de un sistem de infotainment modern

Jeep Grand Cherokee Trackhawk este echipat cu Apple CarPlay și Android Auto prin cea mai nouă versiune a sistemului de infotainment Uconnect 8.4.

Apple CarPlay

Integrează un iPhone cu sistemul de infotainment al vehiculului, păstrând activă funcia Siri Voice Control. Posesorii de iPhone pot iniția apeluri vocale, sau accesa muzica preferată, pot primi și expedia mesaje sau pot naviga cu ajutorul indicațiilor vocale adaptate condițiilor de trafic, rămânând astfel concentrați la drum.

Android Auto

Sistemul distribuie informații utile în timpul condusului și facilitează accesarea funcțiilor oferite de Google. Acesta include Google Maps cu ghidare vocală gratuită, informații în timp real despre trafic, acces la peste 30 de milioane de piese prin Google Play Music și posibilitatea de a iniția apeluri vocale, de a trimite sau primi mesaje, totul cu mâinile pe volan. Android Auto permite de asemenea accesarea diferitelor aplicații direct prin ecranul tactil al sistemului de infotainment Uconnect.

Cea mai nouă versiune Uconnect include funcții ușor de utilizat, display cu funcție pinch-to-zoom, putere mare de procesare și grafică la rezoluție înaltă. Utilizatorii și pasagerii au la dispoziție o gamă abundentă de soluții de infotainment prin SiriusXM Radio, Travel Link, Traffic and Guardian Connected Services, toate capabile să livreze informații în timp real.

Acordat de către un juriu de 39 de experți internaționali, acest trofeu, primit de PEUGEOT și MICRO, este o referință în lumea designului de produs. Trotineta electrică e-Kick PEUGEOT MICRO a obținut premiul pentru designul său de top și pentru soluția pe care o oferă ca răspus la provocările ridicate de mobilitatea urbană. Premiul va fi oferit pe 3 iulie în Essen, Germania.

Este primul premiul prImit de PEUGEOT și MICRO pentru trotineta electrică de top lansată în același timp cu noul SUV PEUGEOT 3008. E-kick, câștigătoare a premiului Red Dot Product Design și Noul SUV PEUGEOT 3008, ales recent mașina anului 2017, este o combinație cu adevărat câștigătoare! Juriul a apreciat calitatea designului inovator și performanța remarcabilă a trotinetei e-Kick.

– PEUGEOT și MICRO au creat trotineta e-Kick ca o soluție de mobilitate pentru călătoriile urbane. Utilizatorul o poate folosi pentru ultimii kilometri ai călătoriei după ce și-a parcat mașina. Cu atât mai mult, e-Kick-ul poate fi transportat în portbagajul unei mașini. Cântărind numai 8.5 kg, trotineta atinge o viteză maximă de 25km/h și are o autonomie a acumulatorului de 12 km.
– „Ghidonul” ingenios, conceput de Peugeot Design Lab, permite călătoria „multimodală”, plierea sa fiind posibilă în câteva secunde. Trotineta e-Kick poate fi folosită în trei moduri: călătorind, transportând-o odată ce a fost pliată și luând metroul, autobuzul sau trenul datorită designului său compact.

Trotineta electrică premium, e-Kick-ul a apărut pe piață în Noiembrie 2016, în Europa, la prețul de 1.190€, TVA inclus. Este disponibilă la unele magazine MICRO și PEUGEOT și la magazinele online MICRO și PEUGEOT lifestyle.

Premiul Red Dot Product Design este un premiu internațional oferit anual încă din 1955. În fiecare an, 39 de experți internaționali – designeri, arhitecți și profesori – nominalizează cele mai bune realizări ale anului. Trotineta e-Kick va fi expusă timp de un an, începând cu data de 3 iulie, la Muzeul Red Dot Design din Essen, Germania.

Informații complete despre Peugeot Design Lab sunt disponibile pe www.peugeotdesignlab.com
Descoperiți toate produsele în magazinul de lifestyle Peugeot la http://boutique.peugeot.com

Despre PEUGEOT

O experienţă de condus stimulantă şi satisfăcătoare, un design suplu şi calitate fără compromis, exprimă angajamentul mărcii faţă de clienţii săi şi contribuie la emoţia pe care fiecare model Peugeot o oferă. Operând în aproape 160 de ţări cu mai mult de 10.000 de puncte de vânzare, vânzările Peugeot au crescut cu 12.3% în 2016, ajungând la 1.919.460 de vehicule vândute în întreaga lume. Peugeot combină standardele exacte, alura şi emoţia pentru a fi o marcă de top, cu o dimensiune globală.

Începută în 1889, istoria auto a mărcii a fost îmbogățită anul acesta cu cea mai recentă victorie obținută la Dakar, cu câștigarea intregului podium de către Noul 3008 Peugeot DKR.

Despre Peugeot Design Lab

Cu mai mult de 200 de ani de expertiză în creaţia industrială şi 120 de ani de experienţă în designul de automobile, Peugeot a lansat Peugeot Design Lab în 2012 ca un atelier de design a unei mărci globale dedicate clienţilor externi. Principala sa misiune este să conceapă produse, servicii şi experienţe de brand în toate sectoarele care nu au legătură cu construcţia de maşini. Peugeot Design Lab are o expertiză vastă de mobilitate, creând bicicleta electrică AE21 pentru Peugeot Cycles, un tramvai pentru Alstom şi un elicopter pentru Airbus.

Despre MICRO

Micro Mobility este referința pentru trotinetele kick. Este o companie elvețiană fondată de Wim Ouboter. Micro a inventat trotineta modernă și a conceput în ultimii 20 de ani soluții de mobilitate inovatoare de top, pentru întreaga familie.

Despre premiul Red Dot Design

Pentru a aprecia diversitatea în domeniul designului într-o manieră profesionistă, premiul Red Dot Design împarte în trei discipline premiul Red Dot: premiul Product Design, premiul Red Dot: Comunicare Design și premiul Red Dot: Design Concept. Premiul Red Dot este organizat de către Design Zentrum Nordrhein Westfalen și este una dintre cele mai importante competiții de design. În 1955, un juriu a convenit pentru prima dată să evalueze cel mai bun design. În anii ‘90, CEO al Red Dot, Profesorul Doctor Peter a creat numele și marca premiului. De atunci, mult doritul premiu Red Dot a constituit marca respectată a unei calități remarcabile a designului. Mai multe informații sunt diponibile la www.red-dot.org.