- Joi a fost confirmat circuitul Nurburgring ca gazda a Marelui Premiu al Germaniei din 7 iulie. Bernie Ecclestone a declarat:“Avand in vedere lunga sa traditie in aceasta competitie, am fost fericit sa sprijin alegerea circuitului de la Nurburgring ca gazda pentru Formula 1.”
- Sambata a fost confirmat Giedo van der Garde la Caterham, ca pilot pentru sezonul 2013. Germanul ocupa astfel locul vacant ramas dupa plecarea lui Vitaly Petrov.
- Saptamana aceasta s-au lansat, pe langa monopostul Lotus E21, inca alte 5: Mc-Laren MP4-28, Ferrari 138, Force India VJM06, Sauber C32, RB9.
Mc-Laren MP4-28
Mc-Laren a prezentat joi la sediul echipei de la Woking, Marea Britanie, noul monopost MP4-28 cu care Jenson Button si Sergio Perez vor incerca sa castige cat mai multe etape in acest sezon. Jenson Button a declarat despre acesta ca ar fi “cel mai bun monopost construit vreodata de Mc-Laren”. Totodata, cei de la Mc-Laren au dezvaluit faptul ca nu vor dezvolta un sistem DDRS pasiv, mizand pe alte zone ale monopostului.
Ferrari F138
Ferrari a lansat vineri monopostul pentru sezonul 2013, un monopost din punct de vedere tehnic nu foarte diferit fata de cel de anul trecut. La nivel estetic, se poate observa panoul montat la trecerea dintre sasiu si nasul monopostului, acoperind aceasta zona inestetica, monopostul Ferrari devenind unul dintre cele mai frumoase monoposturi lansate pana acum. Inginerii de la Ferrari au pastrat suspensia de tip pull-road, dar au efectuat cateva modificari in ceea ce priveste sistemul de evacuare al gazelor rezultate in urma arderii combustibilului.
VJM06
Force India a dezvaluit vineri monopostul pentru sezonul de anul acesta al Formulei 1. Marea absenta a evenimentului de la Silverstone a fost colegul lui Paul di Resta, Force India amanand prezentarea celui de-al doilea pilot pana la data testelor din Barcelona.
Sauber C32
Sauber a lansat sambata monopostul C32, continuand astfel seria lansarilor din aceasta saptamana. La fel ca Mc-Laren, Ferrari, Force India, elvetienii de la Sauber au decis sa acopere trecerea de la sasiu la nasul monopostului. Inginerii au pastrat suspensia pushroad, spre deosebire de Mc-Laren si Ferrari.
RB9
Red Bull Racing a lansat duminica noul monopost pentru acest sezon. RB9 pastreaza in mare liniliie de design al predecesorului sau, Adrian Newey hotarand sa nu acopere diferenta de nivel dintre sasiu si nasul monopostului. La nivel estetic singura diferenta o reprezinta logoul Infinity de pe lateralul monopostului si o nuanta de mov peste albastrul si galbenul de anul trecut.