Category Archives: CNR

Podiumuri pentru BCR Leasing Rally Team la Raliul Aradului

Raliului Aradului Atrium Mall, a doua etapă a Campionatului Naţional de Raliuri 2015 şi prima rundă pe macadam, a fost una dificilă, cu un total de 150,29 kilometri de probă specială. Traseul a fost unul tehnic, foarte virajat, cu mulţi kilometri, iar recunoaşterile, strategia de cursă şi alegerea pneurilor au jucat un rol important în rezultatele finale. BCR Leasing Rally Team a terminat întrecerea cu două echipaje pe podiumul clasamentului general, ocupând locul II în clasamentul pe Echipe, la egalitate de puncte cu cea clasată pe locul I. Din păcate, celelalte două echipaje au abandonat cursa din motive tehnice.

Podium General FIA_Arad Rally 2015

Sunt foarte mulţumit de rezultatul echipei într-un raliu lung şi solicitant, singura umbră de insatisfacţie fiind abandonurile lui Adi şi Tomi în momente în care se aflau pe poziţii bune în clasament. Egalitatea la puncte cu Napoca este pentru mine personal o victorie, având în vedere diferenţa semnificativă dintre armele cu care am luptat. E greu să ţii piept unor maşini de cea mai înaltă clasă, cu unele vechi de 10 ani. Noi am avut mai multă consistenţă ca echipă, terminând cu două maşini pe podium, în timp ce concurenţii noştri au avut o individualitate remarcabilă, echipajul format din Simone şi Dorin, pe care vreau să îi felicit pentru victorie. Rezultatul de aici ne dă speranţe şi încredere pentru Raliul Deltei, unde ne dorim cel puţin aceeaşi performanţă! – a declarat Alexandru Piţigoi, Director General Colina Motorsport.

Edwin Keleti_Botond Csomortani_Ford Fiesta R5_Arad Rally 2015

Dupa ce în 2014 au obţinut la Arad prima lor victorie la general, Edwin Keleti şi Botond Csomortani au reuşit şi anul acesta un raliu foarte bun, au fost pe locul secund la finalul primei zile şi s-au clasat tot pe locul 2 şi după a doua zi de cursă. Ei au avut un ritm foarte bun, au reuşit să termine în primele locuri fiecare probă specială şi, astfel, au plecat cu o zestre de 18 puncte de la Arad, consolidându-şi poziţia secundă în clasamentul Campionatului National de Raliuri. Raliul Aradului a fost o experienţă sportivă intensă şi în acelaşi timp extenuantă! Două zile de competiţie unde concentrarea este pusă permanent la încercare şi unde consumul energetic este maxim. Am mers tare şi am beneficiat de o maşina perfect pusă la punct şi ale cărei anvelope Pirelli s-au comportat perfect pe macadamul din Banat. Suntem foarte mulţumiţi de rezultatul obţinut şi ne pregătim deja pentru următoarea etapă de campionat de la Tulcea! – a declarat Edwin Keleti la finalul cursei.

Gergo Szabo_Karoly Borbely_Mitsubishi Lancer Evo IX_Arad Rally 2015

Gergo Szabo şi Karoly Borbely au avut şi ei o evoluţie constantă şi au terminat etapa de la Arad tot pe podium, ocupând locul 3 la general. La prima cursă din acest sezon cu un Mitsubishi Lancer Evo 9, Szabo şi-a apărat cu succes clasarea pe podium, rezistând atacurilor date de urmăritorii săi, în ciuda faptului că a primit şi o penalizare de 20 de secunde. “Viteza a fost ameţitoare, a fost o luptă fantastică, dar ne-am simtit extraordinar de bine la acest raliu. Echipa a funcţionat perfect şi ne bucurăm foarte mult pentru rezultat. Mergem înainte!“, a spus Gergo Szabo la sosire.

Adrian Teslovan_Vajk Cseh Imre_Dacia Logan Cup_Arad Rally 2015

Adrian Teslovan şi Vajk Cseh Imre au avut ghinion în această etapă. În momentul în care ocupau primul loc la Cupa Dacia, ei au terminat prima buclă din cea de-a doua zi doar cu treapta a IV-a a cutiei de viteze. Cu toate acestea, dupa reparaţiile efectuate în parcul de service au reuşit să continue cursa, dar cutia a cedat şi s-a spart cu doi kilometri înainte de sosirea ultimei probe speciale, astfel că Teslovan a fost nevoit să abandoneze. Plecăm puțin dezamăgiti de la Arad, am încheiat prima zi foarte bine ocupând prima poziţie în Cupa Dacia. Ziua a doua a fost puţin dificilă, fiind nevoiți să parcurgem ultimele 5 probe speciale cu o singura treaptă de viteză, cutia de viteze rămânând blocată în treapta a IV -a. Am încercat să terminăm raliul dar din păcate cutia a cedat complet înainte cu 2km de finish. A fost o experiență uşor neplăcută, dar raliurile sunt sport tehnic, astfel de probleme pot apărea. Așteptăm cu  nerăbdare etapa de la Tulcea, unde sperăm să avem mai mult noroc.– a adăugat Adrian Teslovan.

Thomas Abraham_Rares_Silasi_Mitsubishi Lancer Evo 5_Arad Rally 2015

Şi cel de-al patrulea echipaj al BCR Leasing Rally Team, Thomas Abraham şi Rares Silasi, a avut probleme la Arad şi a fost nevoit sa abandoneze, în momentul în care se afla pe locul 2 la clasa 11. Mai întâi a apărut o pană, după care, spre sfârşitul celei de a doua treceri pe Conop, la o trecere prin apă, motorul s-a oprit. Ne-a plăcut foarte mult pe probele de la Arad, eram pe locul 2 în clasa la momentul abandonului. Dar rămânem optimişti!“, a declarat Thomas Abraham.

 

Următoarea etapă din Campionatul Naţional de Raliuri 2015 este una tot pe macadam, Danube Delta Rally, care se va desfăşura la Tulcea în perioada 5-6 iunie.

 

BCR Leasing Rally Team mulţumeşte partenerilor – BCR Leasing, Omniasig, Telekom, Borsec, Mobil 1 – prin Star Lubricants, Greco, Pirelli, Tomi, Defi şi Colina Motorsport – pentru sprijinul acordat şi în acest sezon.

Dan Gîrtofan pe podium în European Rally Trophy Arad

Într-o mare de bolizi cu specificația R5, Dan Gîrtofan și Tudor Mârza (Škoda Fabia S2000) au reușit o evoluție bună la Raliul Aradului, etapă în European Rally Trophy, dar și în Campionatul Național de Raliuri Dunlop, situându-se la final pe locul 3 în întrecerea europeană și pe 5 în cea națională. Nu a fost deloc ușor, pentru că adversarii din lupta pentru primele locuri au adus la start materiale de concurs de ultimă oră, foarte bine pregătite, dar și multă experiență, însă Giri și Tudor au arătat că încă au un cuvânt de spus în lumea raliurilor din România. „Aș fi preferat să fie invers rezultatul, dar suntem foarte fericiți cu ce am obținut”, a declarat Dan Gîrtofan.

Giri Arad 2015 1

Dublul campion național absolut a povestit și cum a decurs pentru el runda arădeană, prima pe macadam din actualul sezon: „A fost un raliu dificil și foarte solicitant, așa cum ne-am așteptat. Mă bucur că nu am avut parte de probleme tehnice sau de evenimente neplăcute legate mașină, dar e și o urmă de regret: și anume că nu am avut un ritm așa cum mi-aș fi dorit. A fost o problemă pe PS4, vineri seara, care m-a demoralizat și m-a împiedicat să intru într-un ritm care să ne permită o luptă și mai frumoasă și mai interesantă cu colegii mei. Ce s-a întâmplat: când mă pregăteam să iau startul pe PS4 , celula de cronometraj s-a oprit la secunda 53, cu 7 secunde înainte să plec pe probă. Au urmat apoi discuții și negocieri cu arbitrul prezent pentru a-l convinge că nu a fost vina mea, că mașina nu s-a mișcat niciun centimetru și că totul este din cauza echipamentului care a cedat. Am stat acolo la start 22 de secunde în plus după care abia apoi am putut pleca pe probă, însă numai concentrat nu am mai putut să fiu. Practic, primii 3-5 kilometri de specială nu am fost în stare să merg așa cum trebuie, nu am fost cu mintea acolo”.

Giri Arad 2015

Giri a vorbit și despre cum a trăit și ziua decisivă de la Raliul Aradului: „În prima buclă din a doua zi nu am ales inspirat setup-ul suspensiei și asta s-a văzut pe probe în sensul că mașina nu avea aderența pe care o așteptam și de aceea nu am înregistrat timpi mai buni. Am reușit însă să găsim un setup foarte bun pe a doua buclă a zilei secunde, iar rezultatele s-au îmbunătățit, dar, din păcate, diferența de timp era prea mare și nu ne-a permis să mai urcăm în clasament. A fost o luptă frumoasă cu mașinile de specificație mai nouă cu care au venit colegii mei, dar am arătat că nu suntem nici noi mai prejos. E bine că am terminat raliul fără probleme și am acumulat puncte prețioase în clasament. Abia așteptăm runda următoare, din Deltă”.

 

Dan Gîrtofan și Tudor Mârza se bazează în CNRD 2015 pe sprijinul partenerilor Škoda România, Porsche Finance Group, Mobil 1 prin Lubexpert România, Mipa și Presto prin Rompresto Trading, dar și ProX, cel mai nou susținător al celor doi.

 

foto © Cătălin Stoia – simcat.ro

Simone Tempestini a castigat Raliul Aradului

Simone Tempestini și Dorin Pulpea au avut o evoluție senzațională pe macadamul de la Arad și și-au trecut în cont a doua victorie consecutivă din Campionatul Național de Raliuri, după ce au câștigat toate probele din etapa a doua a sezonului.

Simone Tempestini Arad 2015

Simone Tempestini și Dorin Pulpea au continuat în același ritm la Raliul Aradului și au reușit să câștige și toate probele speciale programate sâmbătă. Juniorul NRA nu a făcut nicio greșeală și a crescut constant ritmul pe suprafața preferată pentru ca în final să-și treacă în cont a doua victorie consecutivă din Campionatul Național de Raliuri, avansul său față de următorul clasat, Edwin Keleti, fiind de aproape 3 minute. Victoria de la Arad a fost prima pentru Simone Tempestini și în European Rally Trophy, etapa a doua a sezonului intern contând și pentru competiția europeană. “A fost un weekend în care totul a funcționat perfect. M-am simțit bine pe  macadam și sunt foarte fericit că am continuat în aceeași notă ca la Brașov”, a spus Simone Tempestini, care și-a consolidat poziția de lider la general în Campionatul Național de Raliuri, având 55 de puncte după primele două etape ale sezonului.

 

Imediat după Raliul Aradului, Simone Tempestini va participa la două zile de teste pentru Raliul Portugaliei, etapă inclusă în Junior WRC. “Abia aștept să pilotez pe macadamul din Portugalia. Îmi place mult această suprafață și sper să continui parcursul bun avut până în acest moment”, a mai adăugat juniorul NRA. 

Bogdan Marisca Arad 2015

 

Bogdan Marișca și Carmen Găureanu au mers în premieră la Raliul Aradului cu un model Ford Fiesta R5, iar în a doua zi au crescut constant ritmul. În final, echipajul Napoca Rally Academy s-a clasat pe poziția a doua în clasamentul European Rally Trophy și pe locul 4 în competiția internă. “A fost o cursă reușită cu o mașină extraordinară, iar rezultatul este mult peste ce ne-am propus. Este unul dintre cele mai frumoase raliuri din carieră și sunt foarte fericit că unul din visele legate de lumea curselor s-a împlinit în acest weekend la Arad”, a spus și Bogdan Marișca. 

Marco Tempestini Arad 2015

După o primă zi cu probleme, Marco Tempestini și Marc Banca au încercat să recupereze cât mai mult din timpul pierdut. Eforturile lor au fost recompensate cu poziția a șasea la general, dar și mai important cu prima poziție în clasamentul pe echipe. “Sunt bucurosc că am terminat acest raliu, după ce în prima zi am mers fără servodirecție. Locul 6 a venit cu puncte importante pentru echipă și mă bucur că am reușit să ne consolidăm poziția de lider. Aici am fost la egalitate de puncte cu rivalii noștri de la BCR Leasing Rally Team, dar victoria lui Simone a fost cea care a făcut diferența. Pentru noi, urmează o perioadă aglomerată de teste pentru etapele din mondial și european, dar sunt mândru de tot ceea ce au realizat juniorii noștri până acum”,  a spus Marco Tempestini.

Florin Tincescu Arad 2015

Florin Tincescu și Sergiu Itu și-au atins în mare parte obiectivul cu care au venit la Arad, dar din păcate cei doi nu au reușit să și termine competiția. Aflați în lupta pentru un loc pe podium în clasamentul 2WD, cei doi au fost nevoiți să abandoneze din cauza unei probleme tehnice. “Sunt mulțumit că am câștigat trei probe speciale și am mai adunat experiență cu mașina pe macadam, dar mi-ar fi plăcut să ajungem și la sosire. Nu am vrut să riscăm să stricăm mai multe la mașină așa că ne-am oprit”, a spus și Florin Tincescu, care în perioada 4 – 6 iunie va lua startul în etapa a patra din Campionatul European de Raliuri, programată în Insulele Azore. 

Raliul Aradului 2015 – Clasamente finale

Raliul Aradului 2015

Raliul Aradului a fost programat in perioada 7-9 mai si a oferit echipajelor participante un numar de 11 probe, care au insumeat 150 de kilometri si a contat, si in acest an, in FIA European Rally Trophy.

 

FinalFIA Copiloti  Final2RM  FinalCl2  FinalCl3  FinalCl5  FinalCl9   FinalCl11   FinalDacia   FinalDaciaDeb  FinalDeb  FinalEchipe  FinalERT   FinalJr  FinalSuzuki  winnerproba

 

 

Raliul Aradului 2015 – Ordinea de start

Raliul Aradului 2015

Raliul Aradului este programat in perioada 7-9 mai si propune echipajelor participante un numar de 11 probe, care insumeaza 150 de kilometri si din nou va conta, si in acest an, in FIA European Rally Trophy. Prima zi a competitiei, cea de vineri, va debuta in jurul orelor 14.30 participantii urmand a parcurge cinci probe speciale, ultima reprezentand superspeciala din centrul Aradului. Cea de-a doua zi, sambata, echipajele vor avea de parcurs restul de sase probe speciale care vor insuma 95 de kilometri.

 

Ordine de Start

Piloţii BCR Leasing Rally Team vizează podiumul la Arad Rally 2015

BCR Leasing Rally Team ia startul cu optimism la ediţia din acest an a Raliului Aradului, după ce, în 2014, Aradul aducea echipei unele din cele mai frumoase rezultate: victoria la Echipe si la General, precum şi locul I în Cupa Dacia. Macadamul de la Arad este unul solicitant, care necesită o tehnică desăvârşită din partea piloţilor şi o stăpânire de sine exemplară. Va fi o luptă strânsă pentru podium, dar eu am încredere deplină în abilităţile şi puterea de concentrare a piloţilor BCR Leasing Rally Team şi sper ca bilanţul final să fie cât mai bun pentru noi. a declarat Alexandru Piţigoi, Director General Colina Motorsport.

 

Edwin Keleti_Botond Csomortani_Ford Fiesta R5

Edwin Keleti şi Botond Csomortani se află în acest moment pe locul 2 în clasamentul General şi îşi doresc podiumul la prima etapă de macadam din acest sezon: “Aradul este şi va rămâne raliul primei mele victorii la general, aşa că voi fi întotdeauna emoţionat la revenirea în vestul ţării. Este un raliu tehnic, cu un traseu extrem de virajat, care se desfăşoară anul acesta într-o cu totul altă perioadă a anului, deci nu ştim la ce să ne aşteptăm din punct de vedere al consistenţei suprafeţei de rulare. Suntem curioşi să vedem raportul de forţe pe macadam, suprafaţa noastră favorită; aşteptăm cu interes debutul competiţiei şi ne propunem să atacam podiumul etapei.” 

 

Echipajul Gergo Szabo/ Karoly Borbely va schimba automobilul de concurs la Arad, ei optând pentru un Mitsubishi Lancer Evo IX: Aradul este un raliu greu, cu mulţi kilometri, probe dificile foarte tehnice pe care le cunoaştem foarte bine, dar trebuie să le tratăm cu respect. Recunoaşterile vor fi importante, strategia în cadrul cursei – la fel. Mergem să strângem cât mai multe puncte şi să ajungem la final.Gergo Szabo.

 

Adrian Teslovan_Vajk Cseh Imre_Dacia Logan Cup

Adrian Teslovan şi Vajk Cseh Imre – reprezentanţii BCR Leasing Rally Team în Cupa Dacia –  speră să recupereze la Arad punctele pierdute la etapa precedentă, mai ales ca de Arad se leagă prima victorie a lor în Cupă, la ediţia din 2014: După duşul rece de la Braşov, atât la propriu cât şi la figurat, aşteptăm cu optimism etapa de la Arad, la care sperăm să obţinem un rezultat mai bun decât cel de la etapa anterioară. Raliul Aradului Atrium Mall este o etapă cu probe frumoase şi de viteză, dar şi cu o superspecială la care participă mereu un public extrem de numeros. Este, cred, unul din cele mai frumoase raliuri din Campionatul Naţional! Îi aşteptăm aşadar pe toţi iubitorii raliurilor, dar nu numai, să fie alături pe specialele de la Arad Rally!– Adrian Teslovan.

Thomas Abraham_Rares Silasi_Mitsubishi Lancer Evo 5

Pentru cei mai noi membri ai BCR Leasing Rally Team, Thomas Abraham & Rareş Silaşi, Arad Rally va fi prima etapă de macadam la care participă după o perioadă de câţiva ani şi vor concura cu acelaşi Mitsubishi Lancer Evo 6 cu care au debutat în actualul sezon – Suntem extrem de entuziasmaţi să revenim pe macadam, ştim că este un raliu frumos şi ne propunem să terminăm pe podium.– a adăugat Thomas Abraham.

 

BCR Leasing Rally Team mulţumeşte partenerilor – BCR Leasing, Omniasig, Telekom, Borsec, Mobil 1 – prin Star Lubricants, Greco, Pirelli, Tomi, Defi şi Colina Motorsport – pentru sprijinul acordat şi în acest sezon. Arad Rally este a doua etapă din Campionatul Naţional de Raliuri 2015 şi se va desfăşura în perioada 8-9 mai. Competiţia va include 11 probe speciale, pe o lungime de 150.29 km.

Dan Gîrtofan: „Abia aștept lupta de pe specialele arădene”

Podiumul obținut în etapa de casă, de la Brașov, le-a dat încredere lui Dan Gîrtofan și Tudor Mârza (Škoda Fabia S2000) că pot face lucruri importante în actualul sezon al Campionatului Național de Raliuri Dunlop. Giri și Tudor sunt acum în fața unui nou examen, Raliul Aradului, ce va avea loc vineri și sâmbătă și unde lupta pentru victorie se anunță la fel, dacă nu poate mai aprigă decât cea din orașul de la poalele Tâmpei.

Giri
foto © Cătălin Stoia – simcat.ro

Raliul Aradului este unul frumos, dar în același timp și foarte solicitant. Mai ales anul acesta, când am văzut că organizatorii au introdus trei probe speciale fără service, dintre care una este destul de lungă. Aici, la Arad, am avut parte și de bune și de rele, însă tot timpul am dat totul pentru a câștiga. Așa va fi și acum. Am efectuat recunoașterile și pot afirma că traseul se prezintă în condiții bune, doar pe o specială am găsit puțin noroi. Sperăm ca ploaia care se anunță pentru joi să nu strice probele și să avem parte de o dispută frumoasă pentru primele locuri. Abia așteptăm să ne duelăm cu colegii noștri pe specialele arădene”, a declarat Dan Gîrtofan. Giri și Tudor se prezintă la Raliul Aradului cu mașina revizuită, gata pentru a obține un rezultat de top.

 

Dan Gîrtofan și Tudor Mârza se bazează în CNRD 2015 pe sprijinul partenerilor Škoda România, Porsche Finance Group, Mobil 1 prin Lubexpert România, Mipa și Presto prin Rompresto Trading, dar și ProX, cel mai nou susținător al celor doi.

Ciprian Solomon se alatura echipei Shark Racing

Experimentatul navigator, Ciprian SOLOMON, va fi incepand cu Raliul Aradului, responsabilul cu dictarea pentru pilotul Gabriel ENE in sezonul 2015 al Campionatului National de Raliuri. Cei doi vor urma sa atace impreuna restul etapelor de raliu ramase de disputat in sezonul 2015, la bordul unui automobil Dacia Logan.

Gabriel Ene & Cipanu

Pentru Ciprian SOLOMON prezenta la bordul unui automobil Dacia reprezinta revenirea la prima sa iubire. “In 1998 debutam in Campionatul National de Raliuri la bordul unui automobil Dacia Nova alaturi de Marian Barbu. Imi aduc aminte cu nostalgie de acea perioada si nici nu stiu cand au trecut 17 ani. Ma bucur ca voi fi alaturi de Gabriel incepand cu Raliul Aradului si sper sa ne sudam repede ca si echipaj si sa reusim sa urcam pe podiumul de premiere de cat mai multe ori posibil in acest sezon. Inca imi revin dupa pierderea lui Victor Baldescu, prietenul si pilotul alaturi de care concuram din anul 2006 si eu cred ca facand ceea ce iubim reusim sa depasim momente dificile in viata.” incheia Cipanu’ asa cum il striga apropiatii.

 

Gabriel ENE, cel care debuta in Campionatul National de Raliuri la prima etapa a sezonului 2015  desfasurata in judetul Brasov, declara: “Sunt extrem de fericit ca am reusit sa il aduc alaturi de mine pe Cipanu’ si ii multumesc pe aceasta cale pentru faptul ca a acceptat propunerea de a-mi fi alaturi pe intreaga durata a sezonului 2015. Sunt convins ca Ciprian ma va ajuta sa evoluez in cariera mea de pilot de raliuri, pe care abia incep sa o experimentez. Aportul sau va fi unul extrem de complex si vasta sa experienta ne va ajuta sa avem evolutii spectaculoase si cat mai multe podiumuri posibile.

 

Cu doar o saptamana inainte de Raliul Aradului, Gabriel ENE a efectuat o sesiune de antrenamente alaturi de Danny UNGUR, care incepand cu acest an se concentreaza pe noul sau proiect Scoala de pilotaj sportiv Danny Ungur Racing.    

 

Raliul Aradului este programat in perioada 7-9 mai si propune echipajelor participante un numar de 11 probe, care insumeaza 150 de kilometri si din nou va conta, si in acest an, in FIA European Rally Trophy. Prima zi a competitiei, cea de vineri, va debuta in jurul orelor 14.30 participantii urmand a parcurge cinci probe speciale, ultima reprezentand superspeciala din centrul Aradului. Cea de-a doua zi, sambata, echipajele vor avea de parcurs restul de sase probe speciale care vor insuma 95 de kilometri.

 

Skark Racing va beneficia de sprijinul sgmarket.ro pe intreaga durata a sezonului competitional 2015.       

Catalin Grigoriu revine alaturi de Adrian Raspopa incepand cu Raliul Aradului

Daca anul trecut Adrian Raspopa se impunea la Raliul Brasovului alaturi de Cosmin Diacu si la cel al Aradului, urmatoarea etapa, avandu-l in dreapta sa pe Catalin Grigoriu, in 2015 seria similitudinilor continua pentru pilotul bacauan. Astfel, si in acest sezon, Raliul Aradului, programat sa se desfasoare la acest sfarsit de saptamana, conteaza din nou si ca etapa in FIA European Rally Trophy iar Adrian Raspopa porneste catre a doua etapa din campionat cu gandul la victorie.

 

Retinut din motive personale la etapa inaugurala desfasurata la Brasov in urma cu cinci saptamani, copilotul Catalin Grigoriu revine la Raliul Aradului alaturi de Adrian Raspopa, impreuna cu care detine titlul de campion national la categoria automobilelor cu 2 Roti Motrice.

 

Ma bucur foarte mult de revenirea lui Catalin in dreapta mea si bineinteles ca vom lua startul la Arad destul de entuziasti dupa rezultatul excelent obtinut la Brasov. Venim din postura de lideri, cu un bagaj important de puncte si ne dorim sa crestem avantajul pe care-l avem deja. Tinand cont de prognoza meteorologica pentru vestul tarii din acest weekend se pare ca celebra loterie a pneurilor poate continua si la Arad, insa la un nivel mai mic. Chiar daca la raliurile de macadam nu poti face greseli foarte mari in ceea ce priveste alegerea cauciucurilor, totusi Raliul Aradului are cateva speciale relativ departe de parcul de service, astfel ca, daca va ploua, compozitia pneurilor poate fi un factor decisiv. a spus Adrian Raspopa inainte de efectuarea recunoasterilor pentru Raliul Aradului.

IMGP5834

Programat intre 7 si 9 mai, Raliul Aradului propune echipajelor participante in acest an un numar de 11 probe, care insumeaza 150 de kilometri, prima zi a competitiei, cea de vineri, urmand sa se termine in centrul orasului cu o proba super speciala. Sambata, in a doua zi a concursului, echipajele vor mai parcurge de cate doua ori probele Conop, Nadas si Lalasint.

 

Raliul Aradului, la fel ca urmatoarea intrecere interna, Danube Delta Rally, fac parte in acest sezon din FIA European Rally Trophy, competitie la care ne-am inscris si noi. Bineinteles, obiectivul ramane acelasi si ne dorim sa obtinem un rezultat cat mai bun, tinand cont de evolutia foarte buna pe care am avut-o anul trecut, cand ne-am clasat pe locul al patrulea in clasamentul general. Incepand cu etapa programata la Arad, vom fi sprijiniti de catre Syron Tyres si mi-ar placea sa le dedic prima victorie.a mai adaugat Adi Raspopa.

 

Echipajul Adrian Raspopa/ Catalin Grigoriu va fi sustinut in sezonul 2015 al Campionatului National de Raliuri de partenerii prinicipali Pambac, Comfert,  Wurth Romania si Dedeman, cat si de partenerii tehnici Omniasig, Simba,  Mere de Itesti, GoPro prin xtremvideo.ro si Syron Tires.

PREGĂTIRILE PENTRU DANUBE DELTA RALLY AU INTRAT ÎN LINIE DREAPTĂ

S-au deschis înscrierile oficiale pentru cea de-a XVI-a ediţie a Danube Delta Rally®, care are loc anul acesta în perioada 4-6 iunie, la Tulcea, termenul limită pentru înscrieri fiind 20 Mai 2015.

 

Danube Delta Rally® merita să revină pe scena europeană a motorsportului. Ediția din 2014 a fost un examen care a confirmat faptul că etapa tulceană poate și merită să reprezinte România pe harta europeană a motorsportului. Prin urmare, în acest an, Danube Delta Rally® va juca un dublu rol:

  • etapa a V-a în cadrul FIA European Rally Trophy 2015
  • etapa a III-a în cadrul Campionatului Național de Raliuri Dunlop.

 camila Delta Rally Iunie 2015

Pentru alinierea la standardele europene, traseul a fost modificat şi extins, Danube Delta Rally® cuprinde astfel 11 Probe Speciale din care 6 distincte, desfășurate pe o lungime de 140,16 km.

 

Primele recunoaşteri pe traseul Danube Delta Rally® vor avea loc în perioada 3-4 iunie 2015, antrenamentele oficiale (shakedown) fiind programate în dimineaţa zilei de 5 Iunie 2015. Parcul de Service şi Parcul Închis vor fi poziţionate, și anul acesta, pe  Faleza Tulcea .

 

Danube Delta Rally® este un eveniment care și-a câștigat locul pe harta automobilismului sportiv românesc în doar doi ani de la relansare. Standardele asumate de orgnizatorii etapei tulcene, calitatea probelor și dificultatea acestora au făcut din Danube Delta Rally® o prezență confirmată în calendarul FIA European Rally Trophy 2015. Nu este doar un eveniment sportiv, este unul care dorește să promoveze potențialul Dobrogei turistice, și în special pe cel al Deltei Dunării. Ca și până acum, raliul se anunţă unul plin de surprize pentru participanţii şi spectatorii care vor descoperi atmosfera Danube Delta Rally® în cadrul unor evenimente conexe ce urmează a fi communicate.

Danube Delta Rally 2014 - 029

Mihai Tănase – Organizator Danube Delta Rally®:

”Anul 2014 a fost un an foarte greu pentru noi din multe puncte de vedere, dar în special din perspectiva alinierii regulamentelor naționale la stardardele europene impuse de către Federația Internaționala a Automobilului (FIA) şi credem că în mare parte suntem pregătiţi să facem faţă acestei noi provocări. Suntem convinşi că toate eforturile echipei şi ale partenerilor noştri vor fi răsplătite la începutul lunii iunie, când ne așteptăm la un spectacol automobilistic demn de eforturile generale depuse de la reactivarea Raliului Deltei in 2013 până acum. Din nou, atât Consiliul Judetean Tulcea, prin Domnul Preşedinte Horia Teodorescu, cât şi Primaria Tulcea, prin Domnul Primar Constantin Hogea, s-au alăturat acestui proiect de suflet, iar eu personal ţin să le mulţumesc şi pe această cale.”