Trofeul Campulung Muscel

Lucian Răduț, marele campion al Trofeului Câmpulung Muscel

Lucian Răduț a câștigat Trofeul Câmpulung Muscel 2015, la volanul unui Mitsubishi Lancer Evo VIII. El a câștigat ambele manșe de concurs cu un timp comulat de 2:57.689. Pe locul doi s-a clasat Paul Andronic (Mitsubishi Lancer EVO IX), la un ecart de aproape două secunde și jumătate față de campion. Pe podium a mai urcat Andrei Dumitrescu la comenzile unui monopost Tatuss, care i-a întrecut pe  Costi Stratnic (BMW 135d), Șerban Andrei (Skoda Fabia) și Dan Prepeliță (Audi RS4).

Trofeul Campulung Muscel 2015

Ion Nicolae (Mitsubishi Lancer Evo VIII) a câștigat grupa N, devansându-i pe Alexandru Mitroi (Mitsubishi Lancer Evo X) cu o jumătate de secundă și pe Raul Szene (Mitsubishi Lancer Evo IX) cu aproape o secundă si jumătate.

 

Grupa A a fost câștigată de Adi Sotingeanu (Subaru Impreza GC8), care a avut un avans de 1.2 secunde față de Bogdan Ungureanu (Mitsubishi Lancer Evo IX) și de 1.35 secunde față de Radu Ortelecan (Mitsubishi Lancer Evo VI).

 

Clasamentul mașinilor cu două roți motrice a fost condus de Andrei Șerban (Skoda Fabia), urmat de Alex Mirea (Honda Civic EP3) și Claudiu Ciucă (Renaul Megane), iar în clasamentul mașinilor cu două roți motrice cu peste 3000 de cmc, Costi Stratnic (BMW 135d), a fost urmat de Florin Voicu (Ferrari 430 Challenge).

 

Aproximativ 7000 de spectatori au fost prezenți, duminică, pe traseul de la Lerești- Voina, la Trofeul Câmpulung Muscel 2015, organizat de Clubul Sportiv Brothers Motor Sport, sub egida Federaţiei Române de Automobilism Sportiv și cu sprijinul primăriilor Câmpulung și Lerești.

public

Etapa a VI-a în cadrul Campionatului Naţional de Viteză în Coastă Dunlop s-a dovedit a fi un adevărat regal automobilistic. Numeroșii și entuziaștii spectatori a fost răsplătiți din plin de spectacolul realizat de piloți.

 

Două defecțiuni tehnice au făcut ca doi dintre favoriții la titlu să nu reușească să ia puncte la Câmpulung. Ovidiu Zaberca a ieșit în decor în ziua antrenamentelor, fiind nevoie trasportarea sa la Spitalul Județean de Urgență Pitești pentru investigații. Duminică, în ziua concursului, în prima manșă, Cornel Gărdean a fost forțat și el să renunțe la competiție, incidentul rutier nefiind însă unul cu urmări asupra pilotului.

 

Premierea la general, organizată pe traseu, a fost oficializată de către ministru Energiei, Andrei Gerea, și el tot argeșean.

 

Șampanie și emoție la cote maxime
În Piața Primăriei municipiului Câmpulung a avut loc festivitatea de premiere extinsă, trofeele fiind înmânate de către prefectul județului Argeș, Mihail Oprescu, primarul interimar al municipiului, Liviu Țâroiu, viceprimarul Bogdan David, deputatul Gheorghe Marin, autoritățile locale din Lerești și de către partenerii evenimentului.

Nicu Zaberca

Într-un moment plin de emoție, titlul King of the Hill a fost primit de Nicolae Zaberca, tatăl lui Ovidiu Zaberca, cel care a primit încurajări la scenă deschisă din partea publicului. Președintele FRAS, Norris Măgeanu, a premiat două talente locale, pe Fabian Glonț și pe Măriuca Enache, cea care a și intonat Imnul României în debutul ceremoniei.

 

Organizatorii Trofeului Câmpulung 2015, eveniment susţinut şi promovat de către Consiliul Judeţean Argeş, mulțumesc publicului prezent la cursă, piloților pentru spectacolul făcut, partenerilor care s-au implicat în realizarea evenimentului și tuturor partenerilor media.

 

Parteneri ai evenimentului: SILDVB, Primăria Comunei Lereşti, Nurvil-Audi, Pasteur Caroseria, M- Carbon Parts, Pentarom, DJTS Argeş, Kilicom, Magic Safe Security și Kiss FM!          

MOTO Racing

Copiii au revenit in motocross, pe circuitul Corsarul Rosu din Bolintin Vale

Sambata, 19 septembrie, pe circuitul “Corsarul Rosu” din Bolintin Vale s-a desfasurat etapa cu numarul patru a Motocross CUP, 51 de sportivi, amatori si profesionisti aliniindu-se pe grila de start. Cu semne care arata o tendinta de scadere in randul practicantilor motocrosului din tara noastra exista totusi motive de bucurie, intrucat sase copii s-au aliniat la startul clasei MX 50.

Copiii se pregatesc de start in Motocross Cup

“Au fost si etape la care aceasta clasa, rezervata celor mai mici dintre concurenti, cu varste prescolare, nu s-a putut alerga, din cauza lipsei concurentilor, dar iata ca acum am putut organiza clasa MX50, ca de obicei, pe o varianta scurtata si simplificata a circuitului”, spune Ciprian Popescu (Dual Racing), unul dintre organizatorii competitiei.

 

Elena Maya Cojanu este “mica mare castigatoare” a clasei MX50, sportiva de numai sapte ani impunandu-se in fata a cinci baieti, dupa ce a castigat mansa doi. Maya a abordat cu mult curaj sariturile, deschizand la maximum gazul micii sale motociclete, creandu-si un avantaj, spre bucuria parintilor ei, care au incurajat-o frenetic de pe margine. Ei au asistat si la victoria Aidei, sora mai mare a Mayei, la clasa MX65. “Maya a prins sariturile de la Aida”, spune capul familiei Cojanu, Ionut, un experimentat motocrosist, care din pacate din cauza unor probleme tehnice a trebuit sa isi lase motocicleta acasa in garaj. O alta fata a fost “pe val” si la clasa MX85, Iasmina Stan, ea luptandu-se pentru victorie cu Andrei Poponut, cei doi fiind separati de putine secunde, in momentul in care pilotul targu-muresean a trecut primul linia de sosire.

Maya Cojanu
Maya Cojanu

Trecand la clasele mari, aceasta etapa din Motocross CUP, a reprezentat cursa de revenire pentru doi piloti ai echipei Top Cross TCS, este vorba despre liderul echipei, Adrian Raduta si unul dintre elevii sai, Alexandru Rosu. Fiecare pilot s-a impus la clasa sa, Adrian fiind cel mai rapid la MX1, iar Alex la MX2 Juniori, semn ca perioada dedicata studiului nu i-a rapit din viteza.

 

Castigatorul clasei MX2, talentatul Istvan Balasz, s-a dovedit a fi si cel mai rapid pilot de pe circuit in mansa II, dupa ce a marcat “hole-shot-ul”, intrand primul in cel dintai viraj. A urmat o cursa de urmarire din partea lui Adrian Raduta, liderul echipei Top Cross TCS recunoscand ca a facut cateva mici erori imediat dupa start.

Istvan Balasz
Istvan Balasz

Clasa “Veterani” a fost onorata de prezenta multiplului campion national si balcanic la motocross, supermoto si viteza, Gagyi Peter, un adevarat “om orchestra”, cu o experienta de treizeci si sase de ani in motorsport, care a impus ritmul in ambele manse.

 

La Amatori, motiv mare de bucurie pentru membrii clubului Mandula Motocross, ciucanii Okos Zsolt, Kinda Geza si Gerczuj Nandor, ocupand in aceasta ordine cele trei trepte ale podiumului.

 

Urmatoarea etapa a Motocross CUP se va desfasura pe circuitul Sugas Bai, de langa Sfantu Gheorghe, pe 24 octombrie.

 

Raliul Iasiului

Pro-X , prezenta apreciata la Raliul Iasului!

Daca ne-am imagina Raliul Iasului de anul acesta ca pe un film artistic, cu siguranta, am vedea pe genericul de final, pe langa personajele principale (piloti, arbitrii, organizatori), si Pro-X, compania producatoare de produse de cosmetica si intretinere auto, avand o prezenta consistenta si foarte apreciata.

Pro-X Iasi Gonflabil

Despre prezenta la Raliul recent incheiat, Domnul Dan Daniliuc, General Manager Pro-X, a facut urmatoarele precizari: “Implicarea noastra in Raliul Iasului a fost, mai mult decat o actiune de marketing, o provocare, care sa ne demonstreze, in primul rand, noua, ca pozitia pe care o ocupam pe piata produselor auto din Romania, nu este doar o conjunctura fericita, ci rezultatul unei strategii pe termen lung, care are ca principal argument, oamenii. Am demonstrat si la Iasi ca formam o echipa unita, care a invatat sa creada in valorile Pro-X. Felicitam echipajele  Manu Mihalache – Jancsi Soos, Dan Girtofan – Tudor Marza, pentru modul spectaculos in care au prezentat brandul nostru, dar si pentru rezultatul obtinut. De altfel, ii felicitam pe toti concurentii participanti la aceasta etapa pentru spectacolul oferit. Multumim organizatorilor, in mod special Domnului Dan Codreanu, pentru modul in care a gestionat aceasta competitie si pentru deschiderea pe care a aratat-o colaborarii cu noi. Multumim si iesenilor pentru modul entuziast in care au participat, in special la Superspeciala Rapa Galbena, dar si pentru felul in care au receptat mesajul nostru:VIZIBILITATE, SIGURANTA SI CONFORT LA VOLAN!„

 

Partener oficial al Raliului Iasului Cotnari, Pro-X a oferit la final premii, constand in produse de cosmetica si intretinere auto, echipajelor de la toate clasele care au urcat pe podium.

 

 

MOTO Racing

Povestea Red Bull Romaniacs 2015, duminica la Sport.ro

Cum Jonny Walker și Graham Jarvis au făcut ca în 2015 să asistăm la cel mai strâns finiș din istoria de 12 ani a celui mai dificil raliu hard enduro de pe planetă, vedeți duminică la Sport.ro de la ora 13:30 (reluare după miezul nopții la 00:30). După cinci zile de cursă și aproximativ 600 de km de traseu ecartul dintre cei doi a fost de doar 2 minute și 10 secunde.
foto - Mihai Stetcu
foto – Mihai Stetcu

Peisaje care îți taie răsuflarea, rideri veniți din toate colțurile lumii, o aventură în care fiecare participant își depășește limitele și un raliu în care riderii de la cea mai dificilă categorie dau un alt sens cuvântului imposibil. Concurenții de la Gold sunt oamenii care zburdă peste obstacole pe care mulți dintre noi nu le-am putea parcurge nici măcar la pas.

 

Cum a ajuns ca această competiție să pună România pe harta sporturilor cu motor și să devină un magnet pentru riderii din întreaga lume, aflați duminică de la Martin Freinademetz, organizatorul Red Bull Romaniacs.

 

Graham Jarvis, Jonny Walker, Wade Young, Alfredo Gomez și Paul Bolton vă povestesc experiența lor în cel mai dificil raliu hard enduro din lume, vă detaliază formatul competiției și vă vor dovedi că în raliul din Transilvania este vorba și despre prietenie și familie.

 

 

Trofeul Campulung Muscel

Trofeul Câmpulung Muscel 2015 – Ordinea de start sambata

Au intrat pe ultima sută de metri pregătirile pentru Trofeul Câmpulung Muscel 2015, organizat de Clubul Sportiv Brothers Motor Sport, sub egida Federaţiei Române de Automobilism Sportiv şi cu sprijinul tradiţional al Primăriei Municipiului Câmpulung Muscel, în perioada 19-20 septembrie, pe traseul Lereşti-Voina, în zona barajului Râuşor.

 

“Ne bucurăm că putem organiza din nou această competiție și cred că putem readuce din nou Câmpulungul pe locul pe care îl merită, având în vedere bogatul istoric auto. Suntem parteneri ai evenimentului și suntem pregătiți să ajutăm cu orice este nevoie pentru ca acest eveniment să fie unul reușit. Avem norocul să fie un timp foarte frumos, sunt convins că vom avea o prezență a spectatorilor foarte bună. Prezența atâtor delegații și spectatori în orașul nostru este o mare mândrie. Suntem fericiți că avem mulți musceleni în conducerea FRAS”, a declarat Liviu Țâroiu, primarul interimar al Municipiului Câmpulung.

Trofeul Campulung Muscel

“Etapa care s-a desfășurat anul trecut a fost o adevărată sărbătoare a Câmpulungului, motiv pentru care FRAS a încredințat din nou această etapă clubului Brothers Motor Sport. Cu sprijinul Primăriei Câmpulung, a CJ Argeș și a tuturor partenerilor, sunt convins că vom avea succes și în acest weekend. FRAS a adus și o serie de noutăți la Trofeul Câmpulung Muscel. Vom avea oficiali din Bulgaria cu echipamente ultra-sofisticate de afișare a timpului online. Federația a delegat forțe importante în privința oficialilor și a arbitrilor pentru această cursă. Îmi doresc să fie un spectacol total și ca toți cei care vor participa, concurenți și spectatori, să plece cu un sentiment de prietenie și să revină și la anul la Câmpulung”, a afirmat și Cătălin Nicolaescu, vicepreședinte FRAS.

 

Ordinea de start sambata

Uncharted News

Lamborghini lansează colecţia de produse concepute de Pirelli Design

Doi experţi s-au reunit pentru a crea o colecţie originală de produse: Automobili Lamborghini concepută de Pirelli Design. Prin alăturarea cunoştinţelor individuale, producătorul de super maşini sport şi Pirelli Design au creat trei produse care leagă produsele de îmbrăcăminte şi încălţăminte de mobilitatea vremurilor noastre şi plăcerea de a şofa: haina sport, tricoul sport şi mocasinii.

Giubbino

Proiectul extinde valoarea acumulată de cele două companii în termeni de mărci şi design – tehnologie, eleganţă şi calitate sută la sută italiană – în zona produselor de îmbrăcăminte şi încălţăminte.

 

Ca atare, supermaşina sport şi cauciucurile cu care este ea dotată devin punctul de debut pentru un stil de viaţă care trece dincolo de şofat. Parteneriatul dintre Automobili Lamborghini şi Pirelli Design reprezintă un proiect care are ca scop crearea de produse cu o puternică tentă tehnică, inspirate de universul cauciucurilor şi destinate clienţilor “premium”.

Mocassini

Lamborghini şi Pirelli: un parteneriat inovator, în întregime italian

Ne găsim în anul 1963. Ferruccio Lamborghini apelează la Pirelli pentru furnizarea de cauciucuri cu care să-şi echipeze noua super maşină sport lansată de firmă, modelul Lamborghini 350 GTV, prezentat ca prototip la Motor Show-ul de la Torino din acest an. Aşa a luat naştere unul din parteneriatele de cel mai mare succes din istoria automobilistică, un parteneriat destinat să marcheze câteva din cele mai importante momente de cotitură tehnologică din istoria automobilismului. De exemplu, cauciucurile Pirelli au fost cele care au echipat legendarele modele Miura, Countach, Diablo şi Gallardo, asta ca să menţionăm doar câteva din cele mai dorite creaţii ale companiei auto din Sant’Agata Bolognese. Mai mult, maşina pe care Uma Thurman a condus-o într-o faimoasă reclamă Pirelli din anii 2000 a fost un model Lamborghini.

 

Pe scurt, acel parteneriat născut în era pionieratului şi cultivat de oameni de calibrul lui Ferruccio Lamborghini şi Leopoldo Pirelli, este la fel de puternic şi azi. Iar asta se poate vedea în Lamborghini Aventador LP 700-4 Pirelli Edition: cel mai nou capitol din cadrul acestei lungi şi neîntrerupte poveşti de colaborare inovativă, sută la sută italienească.

 

Trofeul Campulung Muscel

Pilotii Shark Racing sunt gata de start in Trofeul Campulung Muscel

Weekendul acesta, in perioada 19-20 septembrie, pe traseul din zona barajului Rausor, care face legatura intre Leresti si Cabana Voina, se va desfasura cea de-a sasea etapa din cadrul Campionatului National de Viteza in Coasta, Trofeul Campulung Muscel. Ajuns la cea de-a patra editie, trofeul este unanim apreciat atat de piloti, dar mai ales de iubitorii de motorsport din zona, care iau efectiv cu asalt traseul in cele doua zile de concurs. Pilotii Shark Racing, Gabriel ENE si Alex MIREA vor lua startul la Trofeul Campulung Muscel cu acelasi obiectiv, obtinerea unui rezultat cat mai bun la clasele la care participa, respectiv H3 si H2.

Gabriel Ene

Abia revenit de la Raliul Iasului, Gabriel ENE a demarat imediat pregatirile pentru penultima etapa din Campionatul National de Viteza in Coasta. „2015 este un sezon destul de aglomerat pentru mine, etapele de raliu si cele de viteza in coasta succedandu-se uneori de la un sfarsit de saptamana la altul. Sunt foarte bucuros ca reusesc sa iau startul la fiecare dintre ele pentru ca acest lucru ma ajuta sa capat experienta ca pilot pe toate tipurile de suprafata de concurs si la volanul unor masini diferite. Trofeul Campulung Muscel are un parfum aparte pentru mine si revin cu placere la aceasta etapa, intrucat anul trecut aici mi-am trecut in cont pozitia de vicecampion la clasa.” spunea Gabriel ENE inainte de startul in Trofeul Campulung Muscel.

 

 

„Publicul din Arges, si mai ales cel muscelean, este un fin cunoscator al motorsportului romanesc, din aceasta zona a tarii provenind cativa dintre pilotii importanti ai Romaniei si este  o zona unde mereu se desfasoara etape de raliu si viteza in coasta. Sper ca fanii sa fie prezenti din nou pe marginea traseului intr-un numar cat mai mare pentru ca ne-am propus sa le oferim niste evolutii impresionante la limita aderentei.” a mai adaugat Gabriel ENE.

Alex Mirea

Dupa o evolutie impresionanta la etapa precedenta, Trofeul Teliu, in care a urcat pe locul sase in clasamentul general,  Alex MIREA declara: “Ma bucur ca in acest an voi reusi sa iau startul la Trofeul Campulung Muscel deoarece fanii de aici sunt extraordinari. Exista foarte multi oameni care iubesc masinile si motorsportul in aceasta zona si faptul ca aici exista o competitie la cel mai inalt nivel din Romania nu poate decat sa ma bucure. Voi incerca din nou sa dau tot ce pot din punct de vedere al pilotajului, sa merg la limita si poate un pic peste. Obiectivul meu ramane acelasi, de a merge tare si a urca tot mai sus in clasamentul general. De asemenea, la fel ca si organizatorii vreau si eu pe aceasta cale sa ii rog pe toti fanii, care vor fi alaturi de noi, sa asculte indicatiile oficialilor de a sta in zone permise cu grad scazut de risc pentru a ne putea bucura impreuna de un spectacol fara incidente si in acest fel noi, concurentii, sa putem pilota la limita. Va multumesc anticipat si ne vedem in weekend la Campulung Muscel.”

 

Shark Racing beneficiaza de sprijinul sgmarket.ro si Vip Best Cars Service pe intreaga durata a sezonului competitional 2015 din Campionatul National de Viteza in Coasta.     

Raliul Iasiului

Manu Mihalache “aterizeaza” pe podium la Raliul Iasului

Manu Mihalache: “Am venit de la Iasi, multumiti de evolutia noastra, de ritmul bun avut pe probele speciale, care, de altfel, au fost foarte bine amenajate, dar si de rezultatul inregistrat. Am sarit bine si am aterizat pe locul 5 in Clasamentul General si pe locul 2 la Clasa 3 (rade). Am folosit termeni din aviatie pentru ca ne-am descurcat bine la saritoarea amenajata pe Dobrovat, unde am incercat, si am si reusit,sa facem spectacol pentru spectatorii prezenti acolo in numar mare, inregistrand, alaturi de Giri, saritura cea mai lunga.

Ne-am simtit bine la Iasi si datorita echipei care ne-a insotit si sustinut. Spre surprinderea noastra, am avut alaturi un grup de peste 35 de sustinatori veniti din Brasov dar si din alte orase. Le multumim si ii asteptam alaturi de noi si la urmatoarele competitii. Il felicitam pe Simone Tempestini, proaspat Campion National, un titlu pe care il merita, avand in vedere evolutia sa de anul acesta. Multumim Pro-X, pentru modul in care a inteles sa fie aproape de echipajul nostru dar si de sustinerea pe care o acorda, in general, acestui sport. Le multumim si gazdelor noastre de la Iasi, care au reusit sa organizeze acest raliu in cele mai bune conditii.”

Manu Mihalache Iasi 2015

Jancsi Soos: “A fost un raliu interesant, pe parcursul caruia am incercat, din fericire am si reusit, sa avem o evolutie constanta, fara riscuri asumate inutil, la finalul caruia ne putem declara multumiti de rezultatul obtinut. Ne asteapta o ultima etapa, foarte interesanta, pe care o sa o abordam cu aceeasi atentie.”

 

Echipajul Manu Mihalache – Jancsi Soos este sustinut de Pro-X, Gatmo Motorsport, Axeon si Spalatoria Auto Jumbo – Brasov.

Trofeul Campulung Muscel

61 de concurenți la Trofeul Câmpulung Muscel 2015

Se anunță o confruntare directă și extrem de pasionantă între favoriții la titlul din acest an la Trofeul Câmpulung Muscel 2015, organizat de Clubul Sportiv Brothers Motor Sport, sub egida Federaţiei Române de Automobilism Sportiv şi cu sprijinul tradiţional al Primăriei Municipiului Câmpulung Muscel, în perioada 19-20 septembrie, pe traseul Lereşti-Voina, în zona barajului Râuşor.

camila trofeul campulung muscel 2015

61 de concurenți și trei mașini de forlighter s-au înscris în competiție. De remarcat că principalii favoriți la câștigarea titlului național – Paul Andronic, Ovidiu Zaberca și Lucian Răduț – își vor disputa punctele într-o confruntare acerbă. Și la grupe lupta va fi la fel de strânsă. 

 

Lista concurenti 

 

Bucuraţi-vă de spectacol în siguranţă!

Datorită faptului că motorsportul este extrem de spectaculos dar în același timp și foarte periculos, organizatorii fac apel la spectatori să respecte indicaţiile forțelor de ordine prezente pe traseul de concurs și să nu se poziționeze în zone interzise prin marcajele specifice amplasate în acest sens, pentru a se bucura de spectacolul cailor putere în condiții de maximă siguranță!

 

 Anunţăm participanţii la trafic că drumul judeţean 734 Lereşti- Voina va fi închis circulaţiei sambătă şi duminică  (19 şi 20 septembrie) între orele 7 şi 19, de la borna kilometrică 8. În cazuri de urgenţă, circulaţia se poate redeschide. De asemenea, vă informăm că este util ca cei care vin la Câmpulung dinspre Pitești să ia în calcul o întârziere de o jumătate de oră, datorată lucrărilor de reabilitare şi modernizare a DN 73 Piteşti- Câmpulung- Braşov.

 

Parteneri ai evenimentului: SILDVB, Primăria Comunei Lereşti, Nurvil-Audi, Pasteur Caroseria, M- Carbon Parts, Pentarom, DJTS Argeş, Kilicom, Magic Safe Security!          

 

MOTO Racing

Sambata la Bolintin Vale, Motocross pe circuitul Corsarul Rosu

Actiunea se reia in aceasta sambata pe circuitul “Corsarul Rosu” din Bolintin Vale, situat la doar 40 de kilometri de Bucuresti. Organizatorii “Motocross Cup”, singura cupa privata de motocross din Romania, cluburile Dual Racing si Top Cross TCS si-au facut temele pentru a patra etapa din acest an.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA
OLYMPUS DIGITAL CAMERA

“Chiar daca, din pacate, am constatat ca numarul celor care practica motocrossul a scazut in ultimul timp, incercam sa nu dezamagim nucleul dur de sportivi, facem un efort si respectam calendarul competitional din care au mai ramas inca trei etape de desfasurat. Stim ca acest sport necesita multa dedicatie si resurse materiale din partea pilotilor si de aceea incercam sa le oferim o <arena> in care sa poata face performanta”, spune Ciprian Popescu.

 

Circuitul “Corsarul Rosu” se afla pe fundul unui lac de acumulare secat, aproape de Arges, intr-un peisaj cu accente post-industriale, in care Adrian Raduta a muncit mai multe zile pentru a prepara circuitul, fiind utilizate utilaje tip bob-cat si tractoare. Pentru udarea circuitului se va folosi o auto-cisterna de 80.000 de litri de apa. “Am reparat decolarile si aterizarile, acolo unde era nevoie, dar pentru partea de sus a trambulinelor doar am cosit iarba, nu am razuit-o, pentru a pastra mai bine umiditatea. Din punct de vedere tehnic, Corsarul Rosu e un circuit rapid, cu o singura sectiune mai stransa, cu sarituri si pentru profesionisti si pentru amatori. Trambulinele lungi nu sunt foarte grele, cu exceptia unei singure duble. Per total, circuitul e unul care va fi apreciat de pilotii amatori”, spune Adrian Raduta.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Circuitul a fost integral arat, la douazeci de centrimetri adancime si discuit, pentru ca atunci cand va fi udat din nou, sa se creeze un “mixt”, suprafata ideala pentru motocross. Pilotii de motocross din toata Romania si-au manifestat deja intentia de a participa, iar dintre ei, Alex Rosu este probabil cel mai entuziasmat de cursa de sambata, pentru ca este prima dupa accidentarea sa din 2014, din Campionatul Est-European de Motocross si o perioada dedicata studiilor. Antrenamentele libere incep la ora 10, iar prima grila de start va cadea la ora 14.00, pentru clasa MX Amatori si MX Veterani.

Totul despre WRC,IRC, CRR , CNVC , F1 si restul sporturilor cu motor