Importatorul în România a marcii de motociclete Gas Gas, Patrick Moto, are parte de un sfârsit de vara fierbinte, la propriu si la figurat. Cel de-al doilea act al Moto X Country Festival, care are ca mare premiu un contract de pilot Gas Gas în campionatele de enduro ale României si Europei de Est pentru sezonul 2011, s-a desfasurat în perioada 13-15 august în zona Vama Veche, la Limanu, în organizarea clubului bucurestean Adventure Ride.

Weekend-ul a fost bogat în evenimente: Mani Gyenes (Vectra Racing) a câstigat cel de-al patrulea titlu de campion national la endurocross, Ervin Kovacs, pilotul Patrick Moto, a câstigat clasa extrem a Cupei X Country, iar Bogdan Butiu a câsigat – din nou – clasa Open a acestei competitii, urmat ca si în etapa de la Ciolpani de catre Arpad Maxim (Iseco Tg. Mures). Pe locul trei, de aceasta data s-a clasat Catalin Mitachescu (Adventure Ride Bucuresti), un pilot amator cu o bogata experienta la cursele de emnduro.

Pilotii s-au luptat nu doar cu temperaturi care se apropiau de 40 de grade Celsius ci si cu un traseu foarte tehnic, cu zone pietroase si urcari ce pot fi gasite de obicei în zonele muntoase. O trecere printr-un tunel, saruturi peste o cale ferata dezafectata, parcurgerea traseului în câte un sens pentru fiecare zi de concurs, dar si concertele a nu mai putin de opt trupe rock, inclusiv una de fete – “Sotii”, au facut deliciul publicului. Nu in ultimul rand, drive testul cu modelul Gas Gas EC250 F a starnit interesul publicului, in special a bikerilor de la Dac Motors.

“Caldura a fost de-a dreptul infernala si primele cinci tururi nu mi-am gasit ritmul. Apoi am început sa fiu din ce în ce mai rapid si sa ma simt din ce în ce mai bine. Aceasta cursa a fost un bun antrenament pentru etapa de enduro de saptamâna viitoare de la Lazarea, unde îmi propun sa câstig pentru a-mi asigura titlul la clasa E2″, a declarat Ervin Kovacs despre etapa de campionat national de enduro.

“Felicitari organizatorilor, a fost o cursa foarte frumoasa, în ciuda caldurii, care ne-a pus serios la încercare, astept cu nerabdare ultima etapa a Moto X Country“, a declarat Bogdan Butiu. Pe 24-26 septembrie, vom vedea daca sibianul de doar 15 ani, va deveni pilot oficial Gas Gas.

Marc Sandu

PR Patrick Moto

Peste 50 de sportivi au participat la etapa cu numărul opt a Campionatului Naţional de Endurocross, desfăşurată în cadrul festivalului Moto X Country, la Limanu, între 13 şi 15 august. Organizatorul, clubul bucureştean Adventure Ride a pregătit piloţilor de motociclete, ATV-uri şi quad-uri un traseu-surpriză, apropierea de litoral fiind oferită la pachet cu urcări pe piatră şi obstacole care pot fi întâlnite de obicei doar la munte. Temperatura care se apropia de 40 de grade Celsius nu a tăiat din avântul piloţilor: Mani Gyenes, titratul pilot Vectra Racing a câştigat cu destulă lejeritate cursa, fiind urmat de Ervin Kovacs Zsolt (Ivan Moto Racing Odorheiu Secuiesc) şi de un pilot aflat pe o trasă ascendentă, sibianul Paul Frăţilă (AMC Bogdan Sibiu). Etapa de campionat naţional de Endurocross de la Limanu a însemnat şi cucerirea celui de-al patrulea titlu de campion naţional la această disciplină de către Mani Gyenes.

Întrucât scopul Moto X Country Festival este promovarea sportului cu două roţi cu motor în România, etapa de campionat naţional desfăşurată sâmbătă, a fost urmată duminică de a doua etapă de Cupă X Country, care are ca mare premiu la clasa Open, un contract de pilot Gas Gas în campionatele de enduro ale României şi Europei de Est, oferit de unul din sponsori, pentru 2011. La fel ca şi în prima etapă, desfăşurată în primăvară la Ciolpani, sibianul Bogdan Butiu, (AMC Bogdan) a ieşit câştigator, tânârul pilot îndreptându-se cu paşi mari spre statutul de pilot profesionist. Bogdan Buţiu a fost urmat de Arpad Maxim (Iseco Tg. Mureş) şi de Cătălin Mităchesu  (Adventure Ride).

Competiţiile sportive au fost completate de concerte rock, nu mai puţin de opt trupe urcând în cele două zile de festival pe scena Moto X Country. Ultimul act al acestui eveniment care reuneşte sportul şi distracţia se va desfaşura pe 24-26 septembrie la Buşteni.

Campania AI STOFA DE PILOT?DOVEDESTE! initiata de P&P importatorul lubrifiantilor MOTUL in Romania, s-a incheiat cu evenimentul desfasurat duminica la Constanta in parteneriat cu Nippon Car Center.

Finalistii campaniei au avut la dispozitie 3 masini Mitsubishi (Colt, Lancer Evolution 10 si Lancer Sportback) pentru a-si demonstra abilitatiile pe un traseu configurat de pilotul Paul Andronic care le-a oferit acestora si sfaturi de pilotaj. Concurentii au trebuit sa infrunte, pe langa emotiile si tensiunea concursului si temperatura deosebit de mare. Mansele de concurs s-au desfasurat de-a lungul intregii zile, castigatorul fiind desemnat in urma cumularii timpilor obtinuti in cele trei probe.

Pe parcursul zilei spectatorii au putut vedea demonstratiile pilotului Paul Andronic realizate cu masina sa, un Mitsubishi Lancer Evo 9 si testele realizate de pilotul Andreea Necula cu masinile participante la concurs.

Campania sustinuta de MOTUL si pilotul Paul Andronic a avut ca scop promovarea ideii de responsabilitate in trafic. Un adevarat pilot isi dovedeste maiestria pe circuit nu pe strada.

La finalul zilei de concurs, pilotul Paul Andronic s-a declarat multumit de evolutiile celor trei concurenti: « experienta m-a invatat ca este dificil sa urci intr-o masina pe care nu o cunosti si sa obtii performanta imediata. Azi am observat la cei trei finalisti ca pasiunea poate invinge acest obstacol. Viorel, Costin si Sorin, finalistii de azi, au realizat un spectacol frumos. Sper ca toti cei care au fost prezenti astazi au inteles ca viteza este buna pe circuit, iar in trafic, condusul responsabil poate evita multe evenimente rutiere. Impreuna cu MOTUL vom continua campaniile de acest fel pentru o popularizare cat mai mare a condusului responsabil. »

Castigatorul campaniei, Viorel Hanu a incercat sa-si ascunda emotiile dupa o lunga zi de concurs, declarand ca: « am incercat sa dovedesc ca pot realiza o mica performanta in materie de pilotat. Pentru mine a fost putin mai greu, fiind unul dintre soferii care nu incerca sa iasa in evidenta in trafic. Sunt inc   antat ca am putut lua lectii de la Paul Andronic, unul dintre pilotii importanti din motorsportul romanesc. »

Reprezentatul P&P, Paul Ghetler a vrut sa mentioneze ca: « MOTUL sustine performanta pe circuit tocmai pentru a atrage atentia ca circuitul este locul unde iti poti demonstra limitele. Intotdeauna vom fi alaturi de cei care isi doresc sa obtina performanta. »

Patricia Ivanescu – Revista Scooter Fun

Inca nu exista un comunicat oficial privind faptul ca din sezonul 2011 V. Rossi va evolua in cadrul echipei de uzina Ducati in motomondialul de viteza, existand se pare un “Gentlemens Agreement” intre Yamaha si Ducati,, care au convenit ca pana dupa etapa care are loc in Cehia la Brno acest lucru sa nu fie anuntat.

Toata lumea asteapta cu sufletul la gura anuntul oficial a lui Valentino Rossi, care se pare ca va avea loc dupa etapa de la Brno, etapa dupa care cei de la Yamaha ii vor permite lui Rossi sa isi inceapa testele alaturi de cei de la Ducati.

Fanii italieni isi vor vedea in sfarsit visul implinit aceasta mutare fiind asteptata de foarte mult timp.

O alta noutate o constituie implicarea BMW si Aprilia in MotoGP incepand cu 2011, si o serie de reglementari noi precum numarul de motoare ce vor fi folosite si capacitatea rezervoarelor de benzina care vor fi de 21 si 24 de litri.

foto: motogp.com