Tag Archives: Campionatul national de viteza in coasta

Experienta Shark Racing la Trofeul Sinaia 2015

Campionatul National de Viteza in Coasta a poposit in weekendul 25-26 iulie in statiunea montana Sinaia, acolo unde s-a desfasurat cea de-a patra etapa din sezonul competitional 2015. Shark Racing s-a pregatit in mod special pentru Trofeul Sinaia, fanii fiind asteptati la cortul echipei cu o multitudine de surprize. Rezultatele sportive nu au fost neglijate, insa ploaia cazuta la jumatatea celei de-a doua urcari de concurs a adus surprize de proportii in toate clasamentele. In aceste conditii Alex MIREA a reusit totusi sa urce pe a doua pozitie la clasa H2, iar Gabriel ENE a oferit spectatorilor un duel la miimi de secunda cu Aurelian Andronache.

Gabriel ENE @ Trofeul Sinaia 2015 foto -  Simcat.ro
Gabriel ENE @ Trofeul Sinaia 2015 foto – Simcat.ro

Trofeul Sinaia are un farmec inconfundabil si chiar daca vremea a fost capricioasa ne bucuram pentru faptul ca spectatorii au ramas sa ne incurajeze de pe marginea traseului de concurs. A doua urcare de concurs, care am parcurs-o pe pneuri de tip slick, m-a facut sa ma simt ca un patinator pe gheata. Sunt multumit de rezultat in aceste conditii si sper ca la Teliu sa reusesc o performanta mai buna. Vreau sa il felicit pe colegul si prietenul meu Alex pentru ritmul incredibil pe care l-a aratat pe tot parcursul weekendului si evident pentru rezultatul obtinut. Multumim fanilor care ne-au trecut pragul, care au facut poze in masinile de concurs, ne-au cerut autografe si au poposit pentru cateva clipe alaturi de noi. Ii asteptam cu drag si la alte etape.” declara Gabriel Laurentiu ENE.

Alex MIREA @Trofeul Sinaia 2015 foto - rallyzoom.ro
Alex MIREA @Trofeul Sinaia 2015 foto – rallyzoom.ro

Cu un timp de top 6 la general in antrenamente si un loc 7 in prima urcare de concurs, Alex MIREA era candidatul unui loc in top 10. Vremea capricioasa si-a spus cuvantul si astfel Alex s-a vazut nevoit sa parcurga a doua urcare de concurs cu pneuri de ploaie spre deosebire de o mare parte a concurentilor care au urcat cu pneuri de tip slick. “Asa cum a zis si Zabi cu vremea nu poti sa te pui. Am avut un ritm bun pe tot parcursul weekendului de la Sinaia si rezultatul cred ca a fost pe masura. Trebuie sa multumesc echipei si in special lui Gabriel ENE pentru eforturile depuse in vederea imbunatatirii performantelor masinii mele. Asa cum a precizat si Gabi, ma bucur de avalansa de fani de la Sinaia si de faptul ca am avut alaturi de noi pe tot parcursul weekendului doi dintre fanii nostri. Castigatorul concursului organizat pe pagina de Facebook a echipei Shark Racing, cat si invitatul sau au putut trai senzatiile pe care le ofera masinile de curse, dar si experientele traite in sanul echipei noastre, inainte, in timpul si dupa desfasurarea concursului. Le multumesc si eu tuturor celor care ne-au trecut pragul la cortul de asistenta al echipei si tuturor celor care ne-au incurajat de pe marginea traseului de concurs.” incheia Alex MIREA.

 

Ionut VERES, castigatorul concursului Shark Racing, a precizat: “A fost o experienata incredibila alaturi de o echipa tanara, pasionata si frumoasa. Sper sa mai am ocazia sa o repet. Daca nu, visul mi s-a indeplinit… sa ma dau cu MIREA.

 

Urmatoarea etapa din Campionatul National de Viteza in Coasta , Trofeul Teliu va avea loc in perioada 29-30 august in judetul Brasov.

 

Shark Racing beneficiaza de sprijinul sgmarket.ro si Vip Best Cars Service pe intreaga durata a sezonului competitional 2015.    

Paul Andronic castiga Cupa Gorjului – Clasamente complete

Paul-Andronic-Mitsubishi-Lancer-Evo-IX-Ranca-2014

Paul Andronic a reusit sa se impuna pentru prima data in sezonul competitional 2015 odata cu etapa desfasurata pe cel mai inalt drum din Romania, Transalpina. El a fost urmat de campionul bulgar la viteza in coasta, Lyuben Kamenov, la volanul unui model Mitsubishi Lancer Evo 9, iar podiumul a fost incheiat de Cornel Gardean pe un Subaru Impreza. 

 

FinalOpen FinalN4 FinalJr FinalI2 FinalI1A3 FinalI1A2 FinalH4 FinalH3 FinalH2 FinalH1 FinalH 

FinalEchipe FinalDiesel FinalDeb FinalA4 FinalA2 FinalA1 FinalA Final2RM3000 Final2RM

 

 

Shark Racing se indreapta catre Alba Motor Challenge

Cei doi piloti ai echipei Shark Racing, Gabriel Laurentiu ENE si Alex MIREA, au avut parte de un start bun in sezonul 2015 al Campionatului National de Viteza in Coasta Dunlop. Rezultatele obtinute in Trofeul Rasnov i-au motivat si ambitionat deopotriva pe cei doi piloti bucuresteni care isi doresc un parcurs lipsit de probleme tehnice la Alba Motor Challenge. Cele doua modele Honda Civic au suferit mici imbunatatiri si sunt 100% pregatite sa atace traseul tehnic de la Straja.

Gabriel Laurentiu Ene
Gabriel Laurentiu Ene

Dupa o prima etapa incheiata pe pozitia fruntasa la clasa H3, Gabriel Laurentiu ENE isi propune acelasi obiectiv. „Ma indrept spre Alba Iulia cu moralul ridicat dupa victoria de la Rasnov si abia astept sa pilotez din nou modelul Honda. Etapa de la Straja este una deosebit de frumoasa atat din punct de vedere al traseului, cat si al spectatorilor care sunt prezenti in numar mare pe marginea probei de concurs. Evident ca imi doresc sa repet rezultatul de la Rasnov si voi incerca sa abordez in acelasi mod si aceasta etapa.” declara Gabriel Laurentiu ENE.

 

Plec spre Alba bucurandu-ma de aceasta sansa de a fi prezent, cu toatea astea sper sa nu pierd foarte multe puncte nici la Alba.” declara Alex MIREA cu cateva zile inainte de startul celei de-a doua etape din Campionatul National de Viteza in Coasta Dunlop. „Imi doresc sa fim feriti de probleme tehnice si sa pot realiza cele doua urcari de concurs in conditii optime pentru ca etapa de la Alba Iulia se numara printre preferatele mele. Imediat dupa Trofeul Rasnov am efectuat o mica sesiune de teste impreuna cu Mario LASLO, mecanicul nostru, unde am corectat tinuta de drum a masinii, care ne-a creat mari probleme in prima etapa a campionatului. Am reusit sa imbunatatim tinuta de drum insa momentan nu sunt pregatit din punct de vedere tehnic sa ma bat pentru podium.” incheia Alex.   

Alex Mirea
Alex Mirea

A doua etapa din Campionatul National de Viteza in Coasta, Alba Motor Challenge, va avea loc in perioada 23-24 mai 2015, in localitatea Straja, judetul Alba.

 

Shark Racing beneficiaza de sprijinul sgmarket.ro si Vip Best Cars Service pe intreaga durata a sezonului competitional 2015.  

Lucian Hora a câștigat Trofeul Râșnov 2015

Trofeul Râșnov, prima etapă a Campionatului Național de Viteză în Coastă 2015, s-a desfășurat în memoria fostului campion Victor Baldescu plecat dintre noi in urma cu putin timp si a oferit un adevărat show automobilistic. Un traseu clasic pentru cursele din România, Valea Cetății a atras nu mai puțin de 77 de concurenți la start, iar frumoasele mașini și vremea deosebit de plăcută au făcut că spectatorii să fie prezenți în număr foarte mare pe marginea probei.

Lucien Hora Trofeul Rasnov 2015
foto: RallyCow

Lucien Hora a confirmat așteptările, câștigând Trofeul Râșnov Serus Total. La volanul unui monopost Lola B99/50, pilotul reșițean a fost cel mai rapid atât în antrenamentele de sâmbătă cât și în ambele manșe de concurs de duminică. Dificultățile financiare pun sub semnul întrebării participarea lui Hora în celelalte runde ale campionatului. “Aș dori să le mulțumesc tuturor celor care ne-au sprijinit să ajungem aici și să câștig.” a spus Lucien Hora la finalul cursei. “Mă bucur pentru victorie și sper să mai prindem măcar o etapă în acest sezon. Le doresc baftă celorlalți concurenți și fie ca cel mai bun să câștige!” a adăugat multiplul campion național.

Lucien Hora Rasnov 2015
Podiumul final: 1.Lucien Hora, 2.Lucian Radut, 3. Ovidiu Zaberca Foto: Dan Terea

 
Al doilea loc pe podiumul clasamentului OPEN și primul în grupa H i-a revenit lui Lucian Răduț (Mitsubishi Lancer EVO IX), în urma unui frumos duel cu Ovidiu Zaberca. Răduț a fost mai rapid decât Zaberca (Mitsubishi Lancer EVO 8.5) pe ambele urcări ale concursului, diferența cumulată dintre cei doi fiind de aproape o secundă și jumătate. Cei doi au impresionat prin rezultatele obținute, fiind alături de Hora singurii care au urcat cei 4 km ai traseului în mai puțin de 2 minute. Iar acest lucru l-au reușit în toate manșele de antrenamente și de concurs. “Întotdeauna mi-a plăcut Râsnovul și celelalte trasee din zona Brașovului.” a declarat Lucian Răduț. “A fost foarte greu dar sunt bucuros, pentru că nici nu speram la acest rezultat.” a adăugat câștigătorul grupei H.

 

Ultima poziție pe podiumul “de la H” a obținut-o Paul Andronic (Mitsubishi Lancer EVO IX), care a încheiat în fața lui Armando Battocchi (Ferrari 458 Challenge), Cornel Gardean (Subaru Impreza) și a lui Dan Prepeliță (Audi RS4). Andrei Cașcaval (Subaru Impreza) a câștigat grupa N, devansându-i pe Călin Manitiu (Subaru Impreza) și pe pilotul de raliuri Manu Mihalache (Mitsubishi Lancer EVO IX). Un al pilot al Campionatului Național de Raliuri Dunlop, Sebastian Barbu, a fost împiedicat să participe în concurs de problemele tehnice al cutiei de viteze, deși avusese cele mai bune rezultate ale grupei N pana în acel moment. 

 

 

Localnicul Liviu Savu (Mitsubishi Lancer EVO IX) și-a trecut în cont prima victorie a anului la grupa A.  George Crețu, cel care a impresionat pe urcarile precedente a avut probleme tehnice în manșa secundă de concurs și a încheiat pe un dezamăgitor loc șapte în clasamentul grupei A. Alături de Savu, pe podium au mai urcat Ciprian Ciobotaru (Mitsubishi Lancer EVO IX) și Radu Ortelecan (Mitsubishi Lancer EVO VI).

 

 

Întrecerea râșnoveană a avut pe lista de înscrieri și câteva bijuterii clasice. Alfa Romeo Alfetta GTV pilotată de Cătălin Cedric Ghigea a fost cea mai rapidă “istorică”. Eduard Tontsch a terminat pe doi iar Lorincz Borbely pe trei în această categorie, ambii pilotând câte un BMW 2002. Rally Dream Team a câștigat primul loc în clasamentul echipelor, în față celor de la ACM Sport și Autotehnica.

 
Următoarea etapă a Campionatului Național de Viteză în Coastă Dunlop este programată să se desfășoare la Albă Iulia în perioadă 23-24 mai.

 

Trofeul Râșnov a fost susținut de partenerii principali ai evenimentului, Total Lubricants România și SERUS – Reprezentant autorizat Dacia, Renault, Nissan. Partenerii evenimentului: ProX, DMS Drinks, Silnef Security, Olmedo, Masita. Consiliul Local și Primăria Râșnov sunt parteneri oficiali iar Dunlop România, partener asociat.

 
Trofeul Râșnov a fost organizat de Auto Blic sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv și s-a desfășurat cu sprijinul Poliției Rutiere Brașov, al Brigăzii de Jandarmi Mobilă Brașov și al Inspectoratul Județean pentru Situații de Urgență Brașov.

Campionatul Naţional de Viteză în Coastă – Dunlop la startul ediției 2015

Peste 70 de automobile de competiție prezente la prima etapă Trofeul Râșnov 2015 ce va avea loc pe traseul Râșnov- Poiana Brașov între 24-26 aprile.

Alexandru Mirea - Trofeul Rasnov 2014

Campionatul Național de Viteză în Coastă – DUNLOP este a doua competiție majoră ce se desfășoară sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv. Campionatul Național de Viteză în Coastă este de asemenea susținut de DUNLOP, ceea ce ridică la trei numărul disciplinelor FRAS care au ca partener principal marca de anvelope, alături de Campionatul Național de Raliuri-DUNLOP, respectiv Campionatul Național de Karting-DUNLOP.

 

Din punct de vedere sportiv cursele de viteză în coastă reprezintă una dintre cele mai accesibile forme de motorsport, fiind totodată și una dintre cele mai vechi forme de motorsport atestate în România.  Într-o cursă de viteză în coastă fiecare concurent urmărește să obțină cel mai scurt timp (de unde termenul de viteză) pe un traseu de asfalt cu diferență de nivel parcurs în urcare (de aici și denumirea de „coastă”). Startul se dă individual, la  interval de 30 de secunde sau 1 minut, fiecare concurent fiind singur pe traseu. Spre deosebire de raliuri, cursele de viteză în coastă necesită doar prezența pilotului, printre automobilele prezente la start regăsindu-se și monoposturi. Conform regulamentului Federației Române de Automobilism Sportiv, un traseu poate fi omologat pentru o etapă de Campionat Național de Viteză în Coastă, dacă are minim 3km lungime, iar calitatea asfaltului să fie ridicată (denivelările să nu depășească 4 cm). Pe traseu sunt amplasate posturi ale comisarilor de traseu, iar cronometrarea se face cu un sistem de fotocelule. Începând cu sezonul 2015 rezultatele sunt transmise „live” pe site-ul www.fras.ro.

 

Sezonul 2015 este deschis de Trofeul Râșnov (24-26 aprilie), prima etapă a Campionatului Național de Viteză în Coastă – DUNLOP și care la fel ca în fiecare an, se bucură de o popularitate deosebită în rândul concurenților. Până la această oră, lista de înscrieri include nu mai puțin de 80 de piloți, dar este de așteptat ca lista să crească până la ora startului. Pe lista de start este prezent și campionul en-titre Lucien Hora. Pilotul reșițean va lua din nou startul cu monopostul Lola B99/50 cu care a și câștigat anul trecut etapa de la Râșnov.

Lucien Hora

Întrecerea se desfășoară pe clasicul traseu „Valea Cetății” cu startul la ieșirea din Râșnov și care urcă spre Poiana Brașov până în locul numit “Poiană Cristianului”. Lungimea traseului este de 4 km, iar cele două zile de concurs sunt împărțite în șase, respectiv patru manșe.

 

Programul etapei 1 al CNVC-DUNLOP: Trofeul Râșnov 2015

Locul desfăşurării:         Râşnov

Sector de drum:            DN1E Braşov – Râşnov

Lungime:                       4km

 

Start: Sâmbătă 25.04.2015

Inchiderea circulatiei:     08:30-18:00

09:00 Recunoaşteri 1

10:30 Recunoaşteri 2

12:00 Recunoaşteri 3

13:30 Antrenamente cronometrate manşa I

15:00 Antrenamente cronometrate manşa a II-a

16:30 Antrenamente cronometrate manşa a III-a

 

Duminică 26.04.2015

Închiderea circulației: 08:30-12:00; 12:30-18:00

09:00 Recunoaşteri 4

10:30 Recunoaşteri 5

Pauză, deschiderea circulaţiei: 12:00-12:30

12:45 Manşa I de concurs

15:15 Manşa a II-a de concurs

 

Trofeul Râșnov este organizat de Auto Blic sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv și se desfășoară cu sprijinul Poliției Rutiere Brașov, al Brigăzii de Jandarmi Mobilă Brașov și al Inspectoratul Județean pentru Situații de Urgență Brașov.

 

Ediția 2015 a CNVC-DUNLOP include 8 etape:

CAMPIONATUL NAȚIONAL DE VITEZĂ ÎN COASTĂ- DUNLOP 2015

CALENDAR COMPETIȚIONAL

 

1.

25 – 26 aprilie

Trofeul Râşnov

C.S. AUTOBLIC

2.

23 – 24 mai

Straja/Alba Iulia

C.S.FAIR PLAY ABRUD

3.

13 – 14 iunie

Rarau/Suceava

CS XS MOTORSPORT

4.

04 – 05 iulie

Reşiţa

C.S. ACM REŞIŢA

5.

25 – 26 iulie

Sinaia

C.S.CARPAŢI SINAIA

6.

29 – 30 august

Teliu/Braşov

C.S. AUTOBLIC

7.

19 – 20 septembrie

Câmpulung Muscel/Voina

C.S.BROTHERS MOTORSPORT

8.

03 – 04 octombrie

Drumul Poienii/Braşov

C.S. AUTOBLIC

 

Trofeul Râșnov, 25-26 aprilie, dă startul în sezonul de viteză în coastă

După o pauză competițională lungă de cinci luni, Campionatul Național de Viteză în Coastă Dunlop se reia în același loc în care s-a încheiat ediția 2014. Trofeul Râșnov este programat să se desfășoare în weekend-ul 25-26 aprilie, pe celebrul traseu ce leagă localitatea Râșnov de stațiunea Poiana Brașov.

Trofeul Rasnov

Fiind una dintre cele mai populare etape “de coastă”, atât în rândul piloților cât și în rândul spectatorilor, este așteptat ca Trofeul Râșnov să beneficieze și în acest an de prezența unui număr mare de participanți. Așa cum Brașovul a fost locul în care piloții Campionatului Național de Raliuri și-au prezentat materialele de concurs pentru sezonul 2015, Rasnovul reprezintă cadrul în care fanii vor putea vedea în premieră mașinile campionatului de viteză în coastă din acest an. Înscrierile sportivilor au început deja și se pot face până în data de 16 aprilie, lista de înscrieri urmând să fie publicată în data de 17 aprilie. Documentele oficiale au fost publicate pe www.autorally.ro

 

Traseul Trofeului Râșnov este găzduit de zona numită Valea Cetății, startul urmând să se dea la ieșirea din localitatea Râșnov iar sosirea după parcurgerea celor 4 km. Diferența de altitudine dintre start și sosire este de 239 metri. Ziua de sâmbătă, 25 aprilie, are programate 3 manșe de recunoașteri și 3 manșe de antrenamente cronometrate. Dimineața zilei de duminică, 26 aprilie, propune încă două runde de recunoașteri, urmanda ca cele două manșe de concurs să se desfășoare de la orele 12:45, respectiv 15:15. Drumul va fi deschis duminică circulației publice timp de o jumătate de oră, între 12:00 – 12:30, pentru a da o șansa în plus spectatorilor care doresc să urmărească cele mai importante două urcări ale zilei, manșele de concurs.

harta traseu Rasnov

Trofeul Râșnov este susținut de partenerii principali ai evenimentului, Total Lubricants România, SERUS – Reprezentant autorizat Dacia, Renault, Nissan – și Silnef Security, de către Consiliul Local și Primăria Râșnov, în calitate de parteneri oficiali și de către Dunlop România – partener asociat.

 

Trofeul Râșnov este organizat de Auto Blic sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv și se desfășoară cu sprijinul Poliției Rutiere Brașov, al Brigăzii de Jandarmi Mobilă Brașov și al Inspectoratul Județean pentru Situații de Urgență Brașov.

 

Campionatul National de Viteza in Coasta Dunlop 2015 – Etapa a I-a
Locul desfăşurării : Râşnov 
Sector de drum : DN1E Braşov – Râşnov 
Lungime : 4km

 

Sambata 25.04.2015
Inchiderea circulatiei: 08:30-18:00

09:00 Recunoaşteri 1
10:30 Recunoaşteri 2
12:00 Recunoaşteri 3

13:30 Antrenamente cronometrate manşa I 
15:00 Antrenamente cronometrate manşa a II-a 
16:30 Antrenamente cronometrate manşa a III-a 

Duminica 26.04.2015
Inchiderea circulatiei: 08:30-12:00; 12:30-18:00

09:00 Recunoaşteri 4
10:30 Recunoaşteri 5 

Pauză, deschiderea circulaţiei: 12:00-12:30

12:45 Manşa I de concurs 
15:15 Manşa a II-a de concurs

Dacia Logan Serus este tripla campioana nationala

Dupa titlurile de campion national obtinute in 2011 si 2012, cat si cel de vicecampion din 2013, Bogdan Rusea a reusit la finalul acestui sezon competitional sa urce din nou pe cea mai inalta treapta a podiumului la clasa H1. Cel de-al treilea titlu de campion national reprezinta pentru pilotul bucurestean sustinut de Serus – Dealer autorizat Dacia, Renault si Nissan, Total Lubricants Romania, Safety Broker si Hesper, unul dintre cele mai frumoase rezultate, intrucat a fost obtinut in ultima etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta dupa o lupta pasionanta de-a lungul intregului sezon.

Bogdan Rusea - triplu campion national cls H1

Sunt foarte fericit pentru ca am devenit a treia oara campion national!!! Sezonul acesta a fost unul extrem de animat la clasa H1 si faptul ca emotiile au fost prezente pana in ultima zi nu poate decat sa ma incante. Ma bucur foarte mult si pentru ca am reusit sa-mi rasplatesc partenerii pentru sprijinul pe care mi-l acorda de atata timp si sper ca le-am adus aportul de imagine pe care si-l doreau. Anul acesta am incercat sa ne apropiem si mai mult de fani prin intermediul echipei din care fac parte, iar acum, odata cu finalul campionatului, nu ne ramane altceva de facut decat sa ne apucam de munca pentru sezonul 2015!” a declarat Bogdan Rusea, campion national la clasa H1 in sezonul 2014 al Campionatului National de Viteza in Coasta.

 

Dacia Logan dezvoltata de catre tehnicienii Serus reprezinta un proiect unic in Romania si si-a dovedit inca odata fiabilitatea si viteza pe traseele Campionatului National de Viteza in Coasta. Avand la baza un motor de 1,6 litri aspirat normal pe benzina, care in urma modificarilor aduse dezvolta in prezent 190 cai putere alaturi de o cutie de viteze secventiala, Dacia Logan Serus a ramas o masina extrem de competitiva si in acest sezon.

 

Toti mecanicii si inginerii de la Serus sunt foarte mandri de rezultatul muncii lor, mai ales ca toate modificarile importante la motor si cutia de viteze au fost realizate de noi, in Romania. Configuratia actuala a masinii este una unica in tara si odata cu acest proiect ne-am dovedit si profesionalismul care ne caracterizeaza la Serus” a mai adaugat Bogdan Rusea.

 

Pentru al doilea an la rand, Campionatul National de Viteza in Coasta 2014 s-a desfasurat conform noului regulament, cu cate o singura etapa desfasurata de-a lungul zilelor de sambata si duminica, nu cu cate doua etape, asa cum se intampla pana la debutul sezonului anterior. Punctele bonus acordate pentru cele mai bune trei rezultate obtinute in calificarile de sambata s-au dovedit a fi extrem de importante pentru Bogdan Rusea, el devenind campion national pentru a treia oara doar cu un singur punct avans.

 

Nivelul pregatirii masinilor de concurs la clasa H1 a fost din nou unul foarte bun iar pilotii acestora sunt unii dintre cei mai ambitiosi si combativi, astfel ca ne-am luptat pentru fiecare punct inca de la inceputul acestui campionat. Aceasta lupta nu ne-a permis prea multe greseli si probabil acesta este cel mai intensiv sezon la care am luat startul pana acum. Sper ca planurile noastre sa decurga asa cum ne dorim si sa ne aliniem la debutul urmatorului campionat cu o surpriza frumoasa pentru fanii Vitezei in Coasta din Romania!a mai spus Bogdan Rusea, campion national la clasa H1.

 

Bogdan Rusea a fost sustinut in sezonul 2014 al Campionatului National de Viteza in Coasta de catre Serus – dealer Dacia, Renault si Nissan, Total Lubricants Romania, Safety Broker si Hesper.

SERUS SG Racing Team vine cu masini in premiera la Trofeul Rasnov

Finalul Campionatului National de Viteza in Coasta va avea loc la sfarsitul acestei saptamani pe traseul ce leaga Rasnovul de Poiana Brasov, cunoscut drept Valea Cetatii. Pentru Serus SG Racing Team etapa are o importanta deosebita, o serie de evenimente urmand sa aiba loc in acest weekend la Trofeul Rasnov. Titlul clasei H1 este inca joc iar pentru Bogdan Rusea etapa va fi hotaratoare, el avand posibilitatea de a deveni campion la finalul zilei de duminica. Alex Mirea revine pe traseul de concurs dupa absenta de la etapa precedenta si va prezenta fanilor, in premiera, noua sa masina Honda Civic SRK, iar Marco Tempestini va lua startul, in premiera pentru el si pentru intrecerea interna, pe un Nissan GT-R care dezvolta 1000cp. 

alex mirea

Pentru Bogdan Rusea totul se joaca la Rasnov, etapa urmand a desemna noul campion al clasei H1. “Trofeul Rasnov este foarte important pentru mine deoarece aici pot castiga sau pierde titlul clasei H1. Faptul ca SERUS si Total, sponsorii meu principali, sunt si parteneri ai acestei competitii ma ambitioneaza si mai mult , deoarece ar fi extrem de frumos sa castig titlul la Rasnov, aproape ca scenariul unui film frumos. Ma bucur pentru Alex ca revine alaturi de noi pe traseul de concurs si cred ca fanii vor putea vedea doua masini deosebite in cadrul echipei noastre, poate chiar trei tinand cont de faptul ca voi parcurge cateva urcari in postura de forlighter cu un Nissan GT-R de strada.” spunea Bogdan Rusea inainte de plecarea catre Trofeul Rasnov. 

Bogdan Rusea

Dupa un sezon de-a lungul caruia Alex Mirea a luat startul pe doua modele diferite de Renault Clio si pe un Mitsubishi Lancer Evo 9, a venit momentul ca pilotul bucurestean sa isi prezinte noua sa masina cu care va concura in sezonul 2015. „In sfarsit visul a devenit realitate. La Rasnov voi lua startul pe o masina construita de la zero in garajul echipei noastre si aceasta etapa va reprezenta totodata si primul nostru test cu Honda. Trebuie sa multumesc SgMarket.ro, colegilor de echipa dar si mecanicilor nostri, Mario si Razvan, care au muncit aproape non stop in ultimele doua saptamani pentru a face posibila prezenta mea la Trofeul Rasnov cu noua masina. Vreau sa-i urez distractie placuta lui Marco cu noua jucarie si mult succes lui Bogdan in lupta pentru titlul grupei H1.” declara entuziast Alex Mirea.

Laurentiu Gabriel Ene - Trofeul Campulung Muscel 2014

Laurentiu Gabriel Ene si-a atins obiectivul setat pentru acest prim sezon, dupa ce a obtinut la etapa precedenta de la Campulung Muscel titlul de vicecampion al debutantilor. “Trofeul Rasnov reprezinta pentru echipa noastra o etapa deosebita din mai multe puncte de vedere. Unul din partenerii echipei este sponsor principal al etapei, Alex va concura in sfarsit cu masina lui in acest sezon, Bogdan trebuie sa castige pentru a obtine un nou titlu la clasa si nu in ultimul rand Marco Tempestini, cel care este alaturi de noi in ultimele trei etape ale sezonului 2014, vine cu o masina impresionanta la startul competitiei. Eu cred ca acestea sunt noutati frumoase nu doar pentru noi cat si pentru fanii motorsportului din tara noastra si ii asteptam in numar cat mai mare la Rasnov pentru a ne vedea la lucru.” declara Gabriel Ene.   

 

Serus SG Racing Team este sustinuta in sezonul 2014 al Campionatului National de Viteza in Coasta de partenerii SERUS, SGMarket.ro, Total, Safety Broker si Hesper.      

SERUS SG Racing Team se pregateste de Trofeul Campulung Muscel

Drumul spre cabana Voina din zona barajului Rausor va deveni pentru a treia oara consecutiv gazda Trofeului Campulung Muscel care in acest sezon reprezinta cea de-a saptea etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta. SERUS SG Racing Team vine dupa primul podium obtinut in sezonul 2014 la Alba Motor Challenge, avand acelasi obiectiv in plan pentru runda din acest weekend, Marco Tempestini urmand sa intareasca echipa si la aceasta etapa.

Laurentiu Gabriel Ene - Straja 2014

Laurentiu Gabriel Ene are ca obiectiv pastrarea pozitiei secunde in clasamentul rezervat debutantilor si vizeaza un nou podium in acest sezon. “Pana in acest moment am avut parte de un sezon excelent. Am avut multe de invatat, iar cu ajutorul colegilor mei de echipa am reusit sa fac asta intr-un timp scurt. Imi place traseul de la Campulung Muscel si abia astept sa il parcurg la volanul lui Arthri (Renault Clio R3 Cup). Asteptam cu drag fanii pe marginea probei si mai ales la cortul nostru pentru poze si autografe, pentru ca sunt convins ca acestia vor fi prezenti in numar foarte mare, zona fiind una cu traditie in motorsport.”  declara Gabriel Ene inainte de plecarea catre Trofeul Campulung Muscel. 

 

Dupa victoria de la clasa H1 la Alba Motor Challenge, Bogdan Rusea si-a propus sa fie cel mai rapid la clasa si sa piloteze spre victorie cel mai rapid automobil Dacia Logan. “Etapa de la Campulung Muscel este una deosebita si fanii sunt prezenti aici in numar foarte mare, lucru care nu poate decat sa ma bucure. Imi doresc sa am un parcurs lipsit de probleme tehnice si sa reusesc sa urc din nou pe prima treapta a podiumului la clasa H1. Sper sa repetam si rezultatul de la etapa precedenta si sa reusim un nou podium la echipe, mai ales ca beneficiem si de sprijinul lui Marco care va puncta pentru echipa noastra pana la finalul sezonului.”  spunea Bogdan Rusea. 

Bogdan Rusea

Alex Mirea si-a facut debutul in clasa automobilelor cu tractiune integrala la etapa de la Alba Iulia, reusind victoria la grupa N la prima participare cu un astfel de automobil. “Inca am proaspata in minte experienta de la etapa precedenta si imi doresc sa o repet cu prima ocazie pe care o voi avea. La Campulung Muscel nu voi lua startul si ma voi concentra mai mult in a-l sfatui pe Laurentiu pentru o evolutie excelenta. Sezonul este compromis pentru mine pentru ca masina mea de concurs Honda Civic nu este inca gata. Sper ca mecanicii nostri, Mario si Razvan, sa reuseasca sa o finalizeze pentru ultima etapa care este una deosebita in campionat pentru ca fanii sunt prezenti aici in numar foarte mare si traseul este unul foarte bun, lucruri care te fac sa iti doresti sa fii prezent la start si sa reusesti un rezultat cat mai bun.” incheia Alex Mirea.  

 

Serus SG Racing Team este sustinuta in sezonul 2014 al Campionatului National de Viteza in Coasta de partenerii SERUS, SGMarket.ro, Total, Safety Broker si Hesper.      

Trofeul Câmpulung Muscel 2014: Împreună promovăm Argeşul!

Clubul Sportiv Brothers Motor Sport, sub egida Federaţiei Române de Automobilism Sportiv şi cu sprijinul tradiţional al Primăriei Municipiului Câmpulung Muscel, propune pasionaţilor de motorsport să îşi dea întâlnire, în perioada 20-21 septembrie, pe traseul Lereşti-Voina, în zona barajului Râuşor, drum turistic recent modernizat cu fonduri europene, pentru o competiţie plină de suspans şi adrenalină.

conferinta trofeu campulung CJ Arges

Trofeul Câmpulung Muscel 2014, eveniment susţinut şi promovat de către Consiliul Judeţean Argeş, contează ca etapa a VII-a în cadrul Campionatului Naţional de Viteză în Coastă Dunlop.Cel mai important eveniment din lumea motorsportului organizat în Argeş va aduce la start principalele nume din pilotajul sportiv românesc şi, bineînţeles, modele de excepţie ale unor producători auto de renume.

 

Elita pilotajului sportiv românesc prezentă la Trofeul Câmpulung Muscel 2014

Înainte cu două zile de finalizarea înscrierilor, peste 40 de piloți au confirmat prezența, printre ei numărându-se principalii candidați la câștigarea titlului de Campion Național: Lucien Hora, Ovidiu Zaberca, Armando Battocchi sau Paul Andronic. Materialul de concurs este și el unul reprezentativ: două modele Ferrari, monopostul Lola, dar și categoria mașinilor istorice vor face deliciul spectatorilor.

 

Bucuraţi-vă de spectacol în siguranţă!

Datorită faptului că motorsportul este extrem de spectaculos dar în același timp și foarte periculos, organizatorii fac apel la spectatori să respecte indicaţiile forțelor de ordine prezente pe traseul de concurs și să nu se poziționeze în zone interzise prin marcajele specifice amplasate în acest sens, pentru a se bucura de spectacolul cailor putere în condiții de maximă siguranță!!!

 

Restricţii de trafic

Anunţăm participanţii la trafic că drumul judeţean 734 Lereşti- Voina va fi închis circulaţiei sambătă şi duminică  (20 şi 21 septembrie ) între orele 7 şi 19, de la borna kilometrică 8. În cazuri de urgenţă, circulaţia se poate redeschide.

 

De asemenea, vă informăm că este util ca cei care vin la Câmpulung dinspre Pitești să ia în calcul o întârziere de cel puțin o jumătate de oră, datorată lucrărilor de reabilitare şi modernizare a DN 73 Piteşti- Câmpulung- Braşov.

 

Parteneri ai evenimentului: SILDVB, Primăria Com. Lereşti, OMNIASIG, Pasteur Caroseria, DJTS Argeş, Neste Automotive, Pentarom, Kilicom, Magic Safe Security! Spectacol şi adrenalină la Câmpulung Muscel!

 

CNVC_Acreditare_media_Campulung