All posts by Motorsportnews Team

Raliul Sibiului are stand la Salonul Auto Bucuresti

  • Raliul Sibiului este primul raliu cu stand propriu la Salonul Auto Bucuresti si Accesorii
  • Salonul Auto Bucuresti si Accesorii este deschis in perioada 10 – 20 octombrie
  • Raliul Sibiului va adopta un concept complet nou in 2014

 

In perioada 10 – 20 octombrie toti vizitatorii Salonului Auto Bucuresti si Accesorii pot afla mai multe informatii si despre Raliul Sibiului. Etapa din Campionatul European de Raliuri este prima cu stand propriu la Salonul Auto Bucuresti si Accesorii.

Stand Rally Sibiu 2013

Campania de promovare a editiei din 2014 a Raliului Sibiului a inceput cu amenajarea unui stand propriu la Salonul Auto Bucuresti si Accesorii. Programat in perioada 10 – 20 octombrie 2013, Salonul Auto Bucuresti si Accesorii implineste anul acesta 20 de ani de la prima editie si se desfasoara la Romaero Baneasa. Salonul Auto Bucuresti si Accesorii este singura manifestare dedicata industriei auto din Romania ce se desfasoara pe o perioada de 10 zile, perioada traditionala a unui salon auto anual de anvergura. Standul dedicat Raliului Sibiului este amenajat in Hala 106.

Pana acum am promovat Raliul Sibiului prin campanii outdoor, in online, la radio, tv si prin actiuni de PR mai mult, sau mai putin conventionale. Salonul Auto Bucuresti si Accesorii este modul ideal de a promova Raliul Sibiului si intr-un alt context. Publicul unui astfel de salon este pasionat de masini, iar noi ne dorim sa atragem cat mai multi dintre ei si pe probele speciale de la editia din 2014 a Raliului Sibiului“, a spus Sorin Itu, organizatorul etapei din Campionatul European de Raliuri 2013.

 

La standul Raliului Sibiului sunt expuse trei masini de curse: Renault Clio R3 Evo Maxi pilotata de Alex Filip, campion la doua roti motrice in 2012, Subaru Impreza R4 pilotata de Simone Tempestini, campion la juniori in 2013, si Mitsubishi Lancer EVO 9 pilotata de Bogdan Marisca, de doua ori castigator al etapei sibiene. In plus, poate fi admirat si trofeul primit din partea Eurosport Events dupa organizarea etapei din Intercontinental Rally Challenge in 2012.  

 

Cu ocazia deschiderii oficiale a Salonului Auto Bucuresti si Accesorii la standul Raliului Sibiului au fost prezenti pilotii Napoca Rally Academy, Bogdan Marisca si Danny Ungur.

 

Pentru 2014, Raliul Sibiului va propune un concept complet nou, obiectivul fiind acela de a ramane in Campionatul European de Raliuri FIA. “Obiectivul nostru principal este de a ramane in Campionatul European si in prezent suntem in discutii cu cei de la Eurosport Events in ceea ce priveste calendarul pe 2014, insa abia la inceputul lunii noiembrie vom stii exact ce se va intampla anul viitor“, a spus Sorin Itu.

Ne bucurăm că am pus punct seriei de ghinioane!

Dupa ce au ratat din motive obiective prezenta in Raliul Moldovei, Gergo Szabo si Karoly Borbely au abordat Raliului Iasului Dunlop 2013, penultima etapa a Campionatului National, cu dorinta de a se bucura de fiecare kilometru. Obiectivul a fost atins si, in plus, cei doi au reusit o prestatie foarte buna, incheind intrecerea pe pozitia a cincea.

 _DSC9491

Aveam nevoie de o experienta pozitiva si ne bucuram ca am pus punct seriei de ghnioane, spunea Gergo Szabo la capatul primei zile de concurs. Una in care Gergo si Karoly au reusit un ritm ridicat, fara riscuri, gratie caruia au izbutit sa termine trei probe pe locul secund si sa ajunga in parcul inchis in posesia locului 3 in clasamentul provizoriu al competitiei.

 

Si in ziua secunda Szabo si Borbely au evoluat in acelasi ritm rapid, chiar si in conditiile in care un zgomot suspect la motor i-a obligat sa fie precauti pe marea majoritate a probelor. Dupa parcurgerea celor 11 probe programate in cele doua zile ale Raliului Iasului, timpul inregistrat era echivalent cu locul 3 in clasamentul competitiei, insa, urmare a unei greseli – intrare in avans in CO10 – au fost penalizati cu un minut si au terminat intrecerea pe pozitia a cincea.

 

La finele intrecerii, Gergo si Karoly au precizat ca asteapta cu nerabdare ultima etapa din acest an, programata in Harghita, si ca privesc deja catre viitorea editie a intrecerii interne de raliuri.

 

Sezonul a fost unul foarte lung si a fost presarat cu destule probleme. Am invatat insa din aceste momente, consideram ca suntem acum mai puternici si ne gandim deja la editia 2014. Bugetul este setat in mare parte, echipajul si echipa tehnica sudate foarte bine, ca si experienta tuturor ne determina sa asteptam campionatul viitor cu inceredere, intr-o atmosfera relaxata si pozitiva, a declarat Karoly Borbely.

 

Gergo Szabo & Karoly Borbely multumesc pentru susținere partenerilor: EnergoBit, Unicredit Leasing, Dolce Sport, Mol România

Honda anunţă extinderea reţelei de dealeri şi lansarea noului Honda CR-V Diesel 1.6 i-DTEC

Unul dintre cele mai populare modele Honda în România, CR-V, este disponibil din octombrie cu noua motorizare diesel 1.6 i-DTEC – prima din seria de noi propulsoare Earth Dreams, ce livrează o putere de 120 CP şi un cuplu de 300Nm. Noul CR-V cu tracţiune faţă are un consum mixt de doar 4.5 litri/100km şi emisii de CO2 de doar 119 g/km, aducând alături de avantajele tradiţionale Honda CR-V: spaţiu, confort, calitate, flexibilitate şi cel mai mic consum pentru model.

 

Noul CR-V 1.6 i-DTEC se adresează familiilor care îşi doresc o maşină cu aspect de SUV, dar preocupaţi în egală măsură de consum şi de costurile de întreţinere şi celor care doresc să treacă de la o maşină compactă sau de clasă medie la una cu un volum interior superior şi o capacitate a portbagajului mărită.

 

CR-V este unul dintre cel mai bine vândute SUV-uri din lume, fiind comercializat în peste 160 de ţări. Mai mult de cinci milioane de unităţi CR-V au fost vândute pe întregul mapamond de la lansarea sa în anul 1995. Noul CR-V s-a bucurat de succes şi în România, Honda Trading România comercializând 220 de unităţi din cea de-a patra generaţie, de la lansarea sa de anul trecut.

 

Honda CR-V Diesel 1.6 i-DTEC este disponibil în România de la 21.690 EURO fără TVA, pentru echiparea Confort.

 Honda CR-V

În cadrul SAB & A 2013, Honda anunţă faza finală de dezvoltare a unui nou dealer Honda operat independentHonda Nord – marca fiind prezentă acum şi în zona de nord a capitalei (Pipera), pentru a fi mai aproape de clienţii săi, dar şi pentru o mai bună acoperire în ceea ce priveşte vizibilitatea faţă de clienţii noi.

 

Operaţional din luna noiembrie, noul dealer aduce o experienţă de 20 de ani în domeniul auto şi va comercializa la noul showroom în exclusivitate automobile şi motociclete Honda, piese de schimb şi accesorii. De asemenea, va asigură servicii de constatare rapidă, diagnoză, întreţinere, reparaţii mecanice şi electrice, tinichigerie-vopsitorie şi ITP.

 

Până în 2016 noul dealer Honda Nord îşi propune să comercializeze 600 de automobile şi 200 de motociclete Honda, ponderea cea mai importantă având-o modelele CR-V şi Civic pentru automobile şi gama NC700/750 şi CB500 pentru moto.

 

Din octombrie Honda oferă, prin reţeaua de dealeri autorizaţi, garanţie de 5 ani sau 160,000 de km. Garanţia este valabilă pentru toate maşinile noi comercializate de Honda Trading România începând cu 1 Octombrie 2013. O extindere de garanţie de până la 24 luni va fi disponibilă contra cost şi pentru automobilele Honda rulate.

 

Programul de Garanţie Extinsă pentru autovehicule rulate cuprinde 2 oferte, Smart şi Premium, ce oferă clienţilor existenţi posibilitatea de a opta fie pentru acoperirea riscurilor de defecţiune la un preţ redus, fie pentru un raport beneficii/preţ foarte bun, pentru 12 sau 24 luni suplimentare.

 

În perioada 1 Octombrie – 31 Decembrie 2013, fiecare autovehicul Honda nou va fi comercializat cu un set de anvelope de iarnă cadou. O selecţie riguroasă de anvelope premium a fost pregătită pentru această campanie, Bridgestone şi Pirelli fiind mărcile selectate pentru a fi oferite clienţilor Honda.

 

Campania de anvelope cadou se va cumula cu campaniile de preţ şi cu Programul de Garanţie Extinsă Honda, realizând un pachet de beneficii extrem de competitiv.

Tincescu castiga si relanseaza lupta

Verdictul penultimei etape a sezonului 2013 in Cupa Dacia a fost dat de ultima proba speciala, Florin Tincescu reusind sa-si adjudece victoria in fata colegului sau de echipa, Vlad Cosma. Raul Badiu s-a clasat doar pe locul patru, lupta pentru primul loc fiind relansata. Rezumatul celor două zile de raliu va putea fi urmărit duminică, 13 octombrie de la ora 12:00 pe Dolce Sport, canalul de sport al Romtelecom.

 

Raliul Iasului a programat in prima zi cinci probe speciale. Raul Badiu, castigatorul rundei precedente si liderul la zi al Cupei, a fost primul lider, insa Florin Tincescu, principalul sau adversar a replicat rapid si a trecut in fruntea ierarhiei dupa PS2. Mai mult, din pricina unor probleme tehnice, Badiu pierdea timp pretios si ajungea pe locul 3.

Tincescu Raliul Iasiului

Tincescu a pastrat primul loc si dupa PS3, dar pe proba urmatoare a fost depasit de Vlad Cosma, cel care avea sa termine ziua pe primul loc. Tincescu il seconda si avea de recuperat 3,8 secunde, iar pe pozitia a treia se clasa Viorel Ivan. Raul Badiu era pe ultimul loc, dupa ce pierduse sase minute ca urmare a unor probleme la tamponul cutiei de viteze.

Cosma Raliul Iasiului 2013

In ziua secunda, Cosma a dominat ostilitatile in zona fruntasa a ierarhiei si cu o proba inainte de final avea un avans de peste doua minute si 20 de secunde in fata lui Florin Tincescu. Pe ultima speciala i s-a oprit insa motorul, victoria revenindu-i colegului sau de echipa. Pe locul trei s-a clasat Viorel Ivan, in timp ce Raul Badiu a incheiat pe locul patru, cursa sa de recuperare avand drept rezultat o ascensiune de trei pozitii.

 

Inaintea Raliului Harghitei, Badiu ramane lider, insa Tincescu s-a apropiat la doar cinci puncte si poate deveni castigatorul Cupei, indiferent de rezultatul rivalului sau, in cazul in care se impune in Harghita. In replica, Badiu va ocupa primul loc nu doar daca se claseaza inaintea adversarului sau, ci si in contextul in care  Florinel este mai rapid, dar nu castiga intrecerea si diferenta dintre cei doi este de o singura pozitie.

Ivan Raliul Iasiului 2013

Trebuie mentionat si faptul ca victoria de la Ias i-a adus lui Florin Tincescu si Trofeul Klar Macadam. Pozitia secunda este disputata de Viorel Ivan si Raul Badiu, primul avand un avans de patru puncte inaintea intrecerii din Harghita.

 

Cupa Dacia a ajuns in 2013 la a 7-a editie, competitia fiind sustinuta de DOLCE Sport, KLAR si Dacia Piese de Origine.

Alex MIREA si Dragos DESPINOIU sunt castigatorii Cupei Suzuki 2013

  • Cupa Suzuki si-a desemnat castigatorii editiei din 2013;
  • Lupta pentru locurile pe podium continua la urmatoarea etapa;
  • Modelul Suzuki Swift Sport a ocupat primele doua locuri la clasa 9 la Raliul Iasului;

 

Aflata la sezonul de debut in Campionatul National de Raliuri, Cupa Suzuki si-a desemnat castigatorii primei editii cu o etapa ramasa de disputat pana la finalul acestui an. Dupa patru victorii consecutive obtinute la Raliul Sibiului, Aradului si Bacaului, cat si cea reusita in weekend la Raliul Iasului, Alex MIREA si Dragos DESPINOIU sunt castigatorii Cupei Suzuki 2013! Lupta pentru locurile doi si trei ale clasamentului de sfarsit de sezon se va da la Raliul Harghitei, etapa programata in perioada 25-26 octombrie.

 Alex Mirea

Desi a luat startul in etapa de la Iasi alaturi de un nou copilot, Alex MIREA a reusit sa-si adjudece cea de-a patra victorie consecutiva in Cupa Suzuki si a treia la clasa 9. Avandu-l in dreapta sa pentru acest raliu pe Ovidiu ZABERCA, pilot aflat in lupta pentru titlul suprem al clasamentului Open din Campionatului National de Viteza in Coasta, campionat unde Alex se afla pe primul loc la clasa H1, pilotul bucurestean si-a asigurat prin aceasta reusita si un loc pe podiumul de final de sezon al clasei 9, chiar daca a concurat doar in a doua jumatate a campionatului.

 

Cupa Suzuki a reprezentat principalul motiv pentru care eu si Dragos, prietenul si copilotul meu obisnuit, am revenit in campionatul de raliuri. Am fost atrasi de performantele si fiabilitatea modelului Suzuki Swift Sport preparat pentru competitii de catre cei de la Wise Motorsport cat si de premiile consistente in bani puse la bataie pentru fiecare etapa. Sunt extrem de fericit ca ne-am indeplinit obiectivul si vreau sa dedic aceasta victorie lui Dragos DESPINOIU care are niste probleme personale in acest moment dar si partenerilor care m-au sustinut in acest sezon!a declarat Alex MIREA, primul castigator al Cupei Suzuki organizata in Romania.

 

Reveniti dupa o etapa de absenta, Sebastian GIOARSA si Raluca MAGDAS au avut o evolutie consistenta la Raliul Iasului si au reusit sa termine pe locul al doilea la clasa 9 si in Cupa Suzuki. Gratie acestui rezultat, Sebastian si Raluca au urcat pana pe pozitia secunda in clasamentul Cupei Suzuki, cu o singura etapa ramasa de disputat din actualul sezon.

 Sebastian Gioarsa@Raliul Iasului 2013

Dupa absenta de la Bacau am pornit spre Iasi cu gandul de a reusi un rezultat bun, care sa ne apropie de obiectivul propus anul acesta. Ne-au placut foarte mult probele, am avut parte de cateva aventuri, cea mai dura fiind chiar pe prima proba a raliului. Am reusit sa ne mobilizam pe probele lungi, unde avem un handicap de concentrare si pana la urma rezultatul a fost unul foarte bun, cu o clasare pe locul 2 la Cupa Suzuki si in cadrul clasei 9, profitand si de abandonul lui Madalin Arhire, pentru care nu putem sa nu ne exprimam regretul. Cu acest rezultat am reusit sa revenim pe pozitia secunda a cupei si sa ne pastram locul din clasamentul clasei 9. Pentru ultima etapa de la Harghita ne ramane doar sa ne pastram locurile avute in acest moment si sa ne distram cat putem de mult. Pe aceasta cale vrem sa-i felicitam pe Alex si Dragos pentru castigarea Cupei Suzuki si pentru ritmul demential pe care l-au avut de cand au reintrat in campionat.a spus Sebastian GIOARSA.

 

Si Ioan ZARUG a revenit la Iasi in lupta pentru un loc pe podium la Cupa Suzuki, dupa ce a absentat de la etapa anterioara, Raliul Moldovei Cotnari Bacau. Pilotul din Botosani a facut echipa pentru Raliul Iasului cu un nou copilot, Eugen Talpalariu si a reusit sa se claseze pe pozitia a treia in cadrul Cupei Suzuki.

 Ioan Zarug@Raliul Iasului 2013

A fost un raliu frumos, cu probe tehnice si de viteza. M-am inteles foarte bine cu noul navigator si atat la Raliul Harghitei cat si in viitorul sezon voi continua cu el. Ma simt din ce in ce mai bine cu modelul Suzuki Swift Sport insa mai am nevoie de kilometri de proba speciala pentru a putea ajunge la potentialul masinii. Vreau sa maresc ritmul treptat si sa nu fac greseli prea multe.a declarat Ioan ZARUG, ocupantul locului al treilea in Cupa Suzuki la Raliul Iasului.

 

Chiar daca la Raliul Iasului au luat startul cinci modele Suzuki Swift Sport in cadrul cupei, doar trei dintre acestea au reusit sa ajunga cu bine la finalul intrecerii. Echipajele formate din Madalin Radu-Arhire – Radu Dumitriu si Alexandru Ardelean – Mita Lazarescu au fost obligate sa abandoneze din cauza unor iesiri in decor in urma carora doar masinile au avut de suferit.

 Madalin Arhire@@Raliul Iasului 2013

Am abordat un viraj mult prea optimist si pe portiunea de franare am iesit in decor. Desi viteza la care s-a intamplat nu mai era asa mare, am lovit un copac si ne-am rasturnat. Din fericire noi nu am patit nimic, insa caroseria cred ca trebuie inlocuita. Din pacate aceasta a fost ultima etapa pentru noi la Cupa Suzuki. Imi doresc ca la Raliul Harghitei sa luam startul cu o masina mai puternica, poate una in configuratie R2 sau cu tractiune integrala.a declarat Madalin Radu-Arhire.

 Alex Ardelean@Raliul Iasului 2013

Din pacate lipsa de experienta si-a spus cuvantul si vineri, in prima zi, a trebuit sa ne oprim in chiar prima proba speciala a raliului, deoarece am ramas suspendati pe un mal de pamant. Am continuat sambata conform regulamentului super rally si nu am mai facut-o nicio greseala. Faptul ca am un copilot cu experienta in dreapta mea este de un real ajutor si sper ca impreuna sa putem creste treptat ritmul la urmatoarea etapa de la Harghita.a spus si Alex Ardelean, care a debutat in Campionatul National de Raliuri pe un model Suzuki Swift Sport la Raliul Iasului.

 

credit foto: RallyZoom.ro

Un raliu și cu rele și cu bune

Prima zi cu nori, a doua cu soare. Cam așa poate fi rezumată penultima rundă a CNRD 2013, Raliul Iașului, pentru brașovenii Dan Gîrtofan și Adrian Berghea. Giri și Adi au avut un început sub semnul problemelor, diferențialul spate jucându-le feste pe probele din ziua de vineri. Odată problemele rezolvate, partea a doua a cursei, care a avut loc sâmbătă, a fost una diametral opusă față de ce se întâmplase înainte cu 24 de ore, lucru reflectat și în clasamentul final, unde cei doi s-au situat pe locul 4. „A fost un raliu frumos, și cu rele și cu bune. Vineri am avut o problemă cu diferențialul spate, care, împreună cu o alegere neinspirată a setărilor, nu mi-au oferit încredere în mașină. Practic, mașina era foarte supraviratoare, pe unele viraje parcă ziceai că se rupe în două, așa de mult fugea spatele. Ba chiar pe un ac de păr ne-a făcut să ne să și răsucim. După ce am revenit la setările vechi, totul a fost mult mai bine și asta s-a văzut în evoluția de sâmbătă. Per total, a fost un raliu ok pentru noi”, a spus Dan Gîrtofan.

Raliul Iasului 2013  (56)

Chiar dacă au punctat bine la etapa ieșeană, Giri și Adi și-au văzut năruite șansele la podiumul sezonului 2013. „Ne pare rău că nu am reușit să păstrăm tradiția ultimilor ani și să fim în primele trei locuri la final de sezon, dar cum se spune, ultima impresie contează și sperăm să ne revanșăm în fața fanilor la ultima rundă, cea de la Harghita”, a mai adăugat Gîrtofan.

Inca un podium pentru Bacau Rally Team

Cu doar o etapa inainte de finalul Campionatului National de Raliuri, Bacau Rally Team reuseste sa anime lupta pentru clasamentul final rezervat echipelor. Un nou loc 3 la Raliul Iasiului a venit pentru echipa bacauana dupa ce aceasta reusea sa urce pe podium la etapa anterioara desfasurata in fata propriilor fani.

foto: Catalin Stoia - Simcat.ro
foto: Catalin Stoia – Simcat.ro

 

Echipajul format din Adrian Raspopa si Catalin Grigoriu si-a mentinut forma buna aratata la Bacau si a reusit o noua victorie la clasa 5 si in competitia rezervata automobilelor cu doua roti motrice. “Suntem foarte fericiti pentru rezultat iar victoria ne motiveaza si mai mult pentru ultima etapa de la Harghita. Am muncit mult si rasplata a fost pe masura eforturilor depuse. Chiar daca sansele pentru victorie la clasa sunt foarte mici noi vom face tot ce va depinde de noi pentru aceasta. Felicitari colegilor de echipa pentru un nou podium si bun venit lui Alex Mirea alaturi de noi pe care il si felicit pentru podiumul de la doua roti motrice. Deja ne gandim la Raliul Harghitei unde vom avea nevoie de mult noroc.declara fericit Adrian Raspopa, la finalul Raliului Iasiului.

 

Dan Girtofan si Adrian Berghea si-au indeplinit obiectivul propus inainte de penultima etapa a campionatului, reusind sa urce pe podiumul clasei 2 si sa acumuleze puncte importante in economia clasamentului. “Ne bucura faptul ca am reusit sa avem un ritm bun la Iasi, ceea ce se traduce prin puncte importante in clasamentul general provizoriu. Ma bucura si faptul ca am putut sa ajutam echipa si impreuna sa obtinem un nou podium in Moldova. Speram sa reusim o evolutie buna si la ultima etapa din campionat, astfel incat la final sa fim pe podiumul rezervat echipelor.spunea Dan Girtofan.

 

Bacau Rally Team a avut in componenta un nou echipaj la aceasta etapa. Alex Mirea venea la Raliul Iasiului alaturi de un copilot mai putin obisnuit, Ovidiu Zaberca, pilot in Campionatul National de Viteza in Coasta. Cei doi au reusit sa castige clasa 9 si sa urce pe treapta a treia la clasa 2WD, contribuind cu puncte extrem de pretioase pentru echipa. “Rezultatul ma bucura foarte mult. Pentru ca prietenul si copilotul meu Dragos Despinoiu a avut niste probleme personale, l-am rugat pe Ovidiu sa mi se alature pentru aceasta etapa. Ii multumesc pe aceasta cale si sunt fericit ca prin rezultatele obtinute am putut sa ajut noua echipa din care am facut parte la Iasi.spunea Alex Mirea, proaspatul campion al Cupei Suzuki.   

 

Rares Tomita si Csegzy Levente au obtinut la Iasi locul secund la clasa 3, rezultat in urma caruia cei doi reusesc sa preia sefia clasamentului acestei clase. “Am avut un parcurs bun la Iasi si in urma rezultatului am trecut pe primul loc la clasa 3. Suntem foarte multumiti de prestatia noastra si speram ca la Harghita sa obtinem un rezultat bun, astfel incat la finalul sezonului sa fim campioni ai clasei 3.” incheia Rares Tomita dupa Raliul Iasiului.  

 

Bacau Rally Team este sustinuta in sezonul 2013 de Popasul Trebes, Comfert, Pambac, Mere de Itesti, Consiliul Judetean Bacau, Primaria Onesti, Simba Invest, Omniasig, Sky Wellness, GoPro Romania prin xtremvideo.ro, Think Tank Photo Romania, si Centrul de Creatie si Productie Foton. 

 

Alex MIREA si Dragos DESPINOIU sunt primii campioni ai Cupei Suzuki

La jumatatea sezonului competitional 2013, doi buni prieteni reveneau in Campionatul National de Raliuri la volanul unui automobil Suzuki Swift Sport, cu un singur obiectiv posibil, castigarea Cupei Suzuki la primul sezon de existenta al acesteia. Dupa patru etape si tot atatea victorii, Alex MIREA si Dragos DESPINOIU si-au indeplinit obiectivul si au devenit primii castigatori ai Cupei Suzuki! Mai mult, gratie parcursului excelent avut la raliurile la care au luat startul anul acesta, Alex si Dragos si-au asigurat si pozitia a treia in clasamentul general al clasei 9, cu o etapa inainte de incheierea sezonului!

 

Raliul Iasiului, penultima etapa a Campionatului National de Raliuri, a reprezentat o noua provocare pentru pilotul bucurestean, care l-a avut de aceasta data in dreapta sa pe Ovidiu ZABERCA, pilot de top in Campionatul National de Viteza in Coasta. Cel mai bun timp pe 8 dintre cele 11 probe speciale ale raliului, i-a adus lui Alex MIREA victoria la clasa 9 si in Cupa Suzuki, prin aceasta reusita el asigurandu-si titlul de campion al noii cupe monomarca in primul sezon de desfasurare al acesteia. Totodata, noul echipaj format la Iasi, a reusit si performanta de a urca pe ultima treapta a podiumului si la clasa rezervata automobilelor cu doua roti motrice.

Alex Mirea @ Raliul Iasiului 2013
foto: RallyZoom.ro

Sunt extrem de fericit. Vreau sa dedic aceasta victorie precum si titlul de campion al Cupei Suzuki prietenului copilotului meu Dragos DESPINOIU care nu a putut veni alaturi de mine la Iasi deoarece trece prin momente delicate. Ii multumesc lui Ovidiu ZABERCA care desi se lupta pentru titlul de campion absolut in Campionatul de Viteza in Coasta si-a facut timp, a avut suficient de multa incredere in mine si a acceptat propunerea de a-mi fi alaturi in calitate de copilot la Iasi, desi nu avea o experienta prea mare. Multumesc totodata fanilor fara de care victoriile nu sunt atat de frumoase si nu in ultimul rand partenerilor care au crezut in mine si m-au sprijinit anul acesta!erau gandurile lui Alex imediat dupa finalul Raliului Iasiului.    

 

Chiar daca victoria de Iasi pare una facila la prima vedere, au existat momente delicate care au facut diferenta dintre o victorie si un abandon. “Atmosfera in general in masina a fost una buna si Ovidiu s-a descurcat foarte bine, chiar daca pe alocuri ne-am pierdut putin din concentrare. Am fost feriti de probleme tehnice, cei de la Wise Motorsport pregatind-o exemplar pe ZuZa. A existat un moment cheie in Raliul Iasiului, care putea pune punct evolutiei noastre si acesta s-a petrecut exact pe ultimul viraj al raliului, cand am lovit o movila de pamant. Am avut noroc si rezultatul este maximul pe care il puteam obtine. Titlul la Cupa Suzuki si locul 3 al clasei 9 deja asigurat nu ar fi fost posibil fara sprijinul celor de la Sgmarket.ro, carora le datorez aceste reusite.incheia Alex MIREA dupa etapa de la Iasi.

 

Alex MIREA si Dragos DESPINOIU vor fi prezenti si la ultimul raliu al sezonului din Campionatul National de Raliuri, care va avea loc in perioada 25-26 octombrie la Harghita, etapa avand un coeficient de 0.8.

 

Prezenta echipajului format din Alex MIREA si Dragos DESPINOIU in Campionatul National de Raliuri este posibila in 2013 datorita partenerilor www.sgmarket.rowww.deltaglass.ro, www.superformance.rowww.vbcs.rowww.casa-fiscala.rohttp://www.RCAperoti.ro dar si a catorva prieteni.     

Raliul Iasiului 2013 – Galerie foto by TiM

Raliul Iasului 2013  (108)

Cea de-a opta etapa a Campionatului National de Raliuri, Raliul Iasiului, s-a desfasurat in perioada 4-5 octombrie. Locul I al podiumului i-a revenit maghiarului David Botka acesta reusind cu aceasta ocazie prima sa victorie in CNR. Pe treapta a doua a podiumului a urcat Marco Tempestini la volanul unui automobil Ford Fiesta R5, iar Francois Delecor, campion pentru a doua oara consecutiv in CNR, a completat podiumul Raliului Iasiului.

 

credit foto: Photography by TiM