Category Archives: Sezonul 2013

Dan Gîrtofan: „Ultima impresie contează”

Dan Gîrtofan se pregătește de ultima „reprezentație” în 2013 la volanul Škodei Fabia S2000, care va avea loc în weekend, la Raliul Harghitei Seroussi. Revenită după mai mult timp în calendarul CNRD, etapa harghiteană înseamnă pentru Giri o șansă de a lăsa o impresie bună după un sezon în care a fost urmărit de ghinion. Din păcate, navigatorul lui Dan Gîrtofan din ultimele sezoane, Adrian Berghea, nu poate fi prezent la Harghita din cauze obiective, astfel că în dreapta lui Giri va sta un alt brașovean, Valentin Hard.

Raliul-Iasului-2013-67

Uite că am ajuns și la ultima rundă din actualul sezon. Ne bucură foarte mult că am ajuns din nou să participăm la un raliu în Harghita, care chiar dacă ne-a adus multe «necazuri» , este unul ce-mi place foarte mult. Din păcate, după ce am făcut recunoașterile, am constatat că traseul nu se ridică în totalitate la nivelul la care ar fi trebuit să fie. Două dintre probe sunt foarte frumoase și va fi interesant să vedem ce timpi vor fi obținuți acolo, în vreme ce alte două speciale sunt la un nivel foarte scăzut. De altfel, una dintre probe, PS3/PS9 a fost anulată, la cererea mai multor piloți, din cauza condițiilor în care se prezintă”, a spus Dan Gîrtofan.

 

Legat de obiectivul la raliul Harghitei, Giri a precizat că „vrem să lăsăm o ultimă impresie bună, care să ne mai îndulcească din regretele unui sezon de la care am fi așteptat mai mult”.

Conferinta de presa Raliul Harghitei Seroussi 2013

Miercuri, 23 octombrie, a avut loc conferinta de presa premergatoare ultimei etape a Campionatului National de Raliuri Dunlop, Raliul Harghitei Seroussi. Pe langa reprezentantii presei, la eveniment au participat reprezentanti ai Primariei Odorheiu Secuiesc – Gyorgy Farkas si Laszlo Tikosi, ai Consiliului Judetean Harghita – Sandor Ambrus, dr. Istvan Bachner si Csaba Ferencz, reprezentand organizatorul. 

Conferinta de presa Harghita 2013

Dupa opt ani de intrerupere am reusit sa readucem Raliul Harghitei in calendarul Campionatului National. A fost foarte greu, pentru ca a trebuit sa pornim de la zero. Daca Consiliul Local si Consiliul Judetean nu ne-ar fi sprijinit, nu am fi putut să organizam acest eveniment.” a declarat Csaba Ferencz.

 

“Pe plan national, este o lupta mare in ceea ce priveste acest gen de evenimente, intrucat raliurile promoveaza si turismul local. De acum, Odorheiu Secuiesc si judetul Harghita au reintrat în Campionatul National de Raliuri Dunlop, alaturandu-se Aradului, Timisoarei, Sibiului si altor locatii unde an de an se organizeaza etape de raliu” a adaugat organizatorul.

 

Implicarea noastra consta doar in sprijin financiar” a declarat consilierul judetean Sandor Ambrus. “Raportat la munca investita, la costurile necesare si la treaba organizatorica, sprijinul nostru este mic. Speram ca Raliul Harghitei sa fie un eveniment sportiv de succes iar atmosfera una deosebita. Ne dorim ca aceasta editie sa reinceapa traditia Raliului Harghitei.” a adaugat reprezentantul Consiliului Judetean.

 

Vrem sa o luam de la capat, iar acest raliu sa ajunga acolo unde era in timpul regretatului Arpad Dietrich, cel care a adus intrecerile auto in judetul Harghita.” a incheiat Csaba Ferencz.

 

Raliul Harghitei Seroussi este organizat de Clubul Sportiv Maxx Racing, sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv si se va desfasura in perioada 25 – 26 octombrie.

Bacau Rally Team mizeaza totul pe cartea atacului

Campionatul National de Raliuri se apropie cu pasi repezi de ultima etapa a sezonului competitional 2013. Raliul Harghitei revine in campionatul intern dupa opt ani de absenta, avand un coeficient de 0.8, si a pregatit concurentilor 89.92 km impartiti in 11 probe speciale. Pentru Bacau Rally Team etapa este extrem de importanta, reprezentand sansa de a urca pe pozitia a treia in clasamentul rezervat echipelor. Asa cum deja au demonstrat pe parcursul intregului sezon, membri echipei bacauane vor aborda etapa de la Harghita in acelasi mod ca si pana acum, atac maxim.

Adi_Raspopa@Raliul_Iasului_2013
credit foto : Catalin Stoia – Simcat.ro

 

Adrian Raspopa si Catalin Grigoriu isi doresc o noua victorie la Harghita, echipajul avand sanse matematice pentru castigarea titlului clasei rezervate automobilelor cu doua roti motrice. Chiar daca sansele sunt extrem de mici, cei doi vor aborda raliul in ton cu ultimele doua etape desfasurate, acolo unde acestia au reusit doua victorii clare in fata adversarului Alex Filip.

 

Plecam la Harghita extrem de motivati si ne dorim o lupta adevarata impotriva lui Alex Filip si Bogdan Iancu. Mi-ar placea sa nu adopte un ritm conservativ, astfel incat oricare dintre noi va iesi campion la finalul sezonului sa fie mandru de acest titlu. Ritmul nostru va fi cel cu care v-am obisnuit deja, vom merge tare asa cum am facut-o de la Sibiu si pana acum. Sigur atat eu si Catalin nu vom depasi limita aceea de siguranta pe care fiecare o avem, insa vom ataca inca de pe prima proba speciala. Colegilor de echipa le urez mult succes, mai ales lui Rares Tomita care si el se bate pentru titlul de la clasa 3 si de ce nu poate avem noroc si reusim sa ne vedem cu echipa pe locul 3 la finalul sezonului.declara entuziast Adrian Raspopa inainte de plecarea catre ultima etapa a campionatului din acest an.   

  

Echipajul format din Dan Girtofan si Adrian Berghea are ca principal scop acumularea de puncte importante pentru echipa. Pentru noi lupta la clasa s-a incheiat si orice am face nu mai putem prinde podiumul. Ne vom bate insa pentru victorie la Harghita pentru ca punctele ar ajuta echipa extrem de mult si noi am putea sa mai urcam o pozitie in clasamentul clasei 2. La Harghita am avut parte de foarte multe ghinioane de-a lungul anilor cu incendii, iesiri in decor, descalificari, insa cu toate acestea m-am simtit mereu extraordinar la acest raliu.” spunea Dan Girtofan inainte de Raliul Harghitei.  

 

Rares Tomita va incerca alaturi de coechipierul sau Csegzy Levente sa isi pastreze sefia de la clasa 3 astfel incat la final cei doi sa poate fi incoronati campioni ai clasei. “Ne dorim sa pastram avantajul pe care il avem in acest moment la clasa 3 mai ales ca inaintea ultimelor doua etape nici nu ne trecea prin cap ca mai putem sa ne batem pentru titlu. Dorim evident sa ajutam si echipa din care facem parte si vom incerca sa mergem tare, dar in siguranta, astfel incat sa obtinem puncte vitale pentru titlul la clasa cat si pentru echipa.” declara Rares Tomita.

 

Alex Mirea, campionul Cupei Suzuki in acest an si totodata proaspatul campion al clasei H1 din Campionatul National de Viteza in Coasta, il va avea in dreapta sa la aceasta etapa pe experimentatul copilot Alexandru Popidan.

 

Obiectivul pe care mi l-am propus alaturi de prietenul si copilotul meu obisnuit Dragos Despinoiu l-am realizat deja, atunci cand ne-am asigurat titlul Cupei Suzuki. Din pacate la celelalte clase exista sanse mici sa ne mai imbunatatim pozitia, dar rezultatele de pana acum ne obliga sa mentinem acelasi ritm. Mergem in primul rand cu gandul sa ajutam echipa careia ne-am alaturat odata cu etapa de la Iasi. Sper ca in urma efortului comun sa putem urca pe ultima treapta a podiumului rezervat echipelor in acest an.” erau gandurile lui Alex Mirea inainte de Raliul Harghitei.    

 

Bacau Rally Team este sustinuta in sezonul 2013 de Popasul Trebes, Comfert, Pambac, Mere de Itesti, Consiliul Judetean Bacau, Primaria Onesti, Simba Invest, Omniasig, Auto Plus Onesti, Sky Wellness, GoPro Romania prin xtremvideo.ro, Think Tank Photo Romania, F64 Studio, Vostok Europe prin Russian Shop si Centrul de Creatie si Productie Foton. 

Raliul Aradului, inca un pas spre Europa

Clubul AMC Racing, organizatorul Raliului Aradului, a primit in aceste zile raportul de observare intocmit de reprezentatul forului modial al automobilismului sportiv FIA, cu privire la editia din acest an a competitiei. Raliului Aradului Atrium Mall 2013 a fost etapa candidat pentru Cupa Europei de Raliuri. 

Raliul Aradului 2013

Rezultatul obtinut, de 996.5 puncte, situeaza etapa aradeana pe un loc onorant in clasamentul FIA intocmit in baza rapoartelor de observare pentru anul 2013.

 

Mihai Leu, presedintele clubului AMC racing, a declarat: “Politica noastra a pasilor marunti dar siguri a dat din nou roade. Astfel, am mai urcat o treapta spre consacrarea europeana a acestui raliu. Faptul ca primul examen european l-am trecut cu bine ne indreptateste sa speram ca vom reusi in tot ceea ce vom intreprinde pentru atingerea dezideratului nostru.

 

Multumesc foarte mult tuturor celor care ne-au sustinut si ne sustin in organizarea acestui ralliu. Un gand special avem pentru domnul Primar Gheorghe Falca care, inca de la prima editie al acestui raliu, “ne-a trasat“ sarcina de a duce ascest raliu in Europa. Suntem mandrii de ce am realizat pana acum. Suntem in acelasi timp constienti ca mai avem enorm de mult de munca pana cand ne vom putea alinia langa cele mai importante si consacrate etape europene

Clubul AMC Racing a depus documentatia pentru inscrierea etapei de la Arad in calendarul sportiv al Federatiei Romane de Automobilim Sportiv cat si in calendarul sportiv al Cupei Europei de Raliuri.

Harghita stabileste clasamentele finale

La revenirea in calendarul Campionatului National de Raliuri Dunlop dupa opt ani de absenta, Raliul Harghitei Seroussi va stabili clasamentele finale, fiind ultima etapa a sezonului. Desi titlul campionatului i-a revenit deja lui Francois Delecour, intrecerea din 25-26 octombrie de la Odorheiu Secuiesc va desemna invingatorii mai multor categorii.

 camila Harghita 2013

Clasa 3 isi duce lupta pentru desemnarea invingatorului pana in ultima etapa. Rares Tomita (Mitsubishi Lancer EVO IX) este momentan pe prima pozitie a clasamentului si are nevoie de cel putin locul 4 la Harghita pentru a deveni campion. “Nu vom tinti un loc 4 care ne-ar fi de ajuns, ci vom merge cat vom putea de tare. Cred ca adversarii mei merita ca eu sa merg la maxim. Vom incerca sa terminam pe podium si aceasta etapa.a declarat Rares Tomita inainte de etapa de la Odorhei.

 

Cel care ii mai poate “fura” titlul  este Edwin Keleti (Mitsubishi Lancer EVO X). “Ma bucur mult ca Raliul Harghitei revine acolo unde ii este locul adica in elita raliurilor nationale! Pe vremuri era un raliu superb, intr-o zona foarte frumoasa si unde era foarte bine primit de fani. Pentru noi va fi un raliu ciudat, in care sansele de a ne apara titlul de campioni ai clasei 3 tin aproape exclusiv de…soarta.” a spus Edwin Keleti.

Crint, Sibiu Rally 2013, Tomita Rares-04225

Si castigatorul Cupei Dacia se va stabili tot pe probele din muntii Harghitei. In acest clasament primele doua pozitii sunt mult mai apropiate, Raul Badiu avand un avans de doar 5 puncte in fata lui Florin Tincescu. “La Harghita mergem foarte increzatori intrucat am dovedit de-a lungul sezonului ca avem viteza foarte buna. Vom da tot ce avem mai bun pentru a iesi campionii Cupei Dacia.” a declarat Raul Badiu. 

 

Raul m-a invatat ceva la Bacau. Niciodata sa nu lasi garda jos pentru ca nu se stie cand vei fi lovit. Asa ca un singur lucru ne-a ramas de facut, sa mergem tare la Harghita de pe prima pana pe ultima speciala. a spus Florin Tincescu.

 

Clasamentul debutantilor ne prezinta inainte de ultima etapa a sezonului egalitate de puncte intre primele doua pozitii, ocupate de Raul Olesch si Cornel Gardean. Chiar daca nu a obtinut inca nicio victorie, Olesch poate pierde titlul doar daca abandoneaza in Raliul Harghitei Seroussi, deoarece contracandidatul sau nu va fi prezent la ultima etapa.

 

La startul raliului de la Odorheiu Secuiesc vor fi aliniate 43 de echipaje, majoritatea numelor mari fiind prezente. Spectatorii de pe probele speciale vor putea vedea din nou in actiune apreciatul model Ford Fiesta R5, ce va fi pilotat de Marco Tempestini. Pilotul Napoca Rally Academy va fi cu siguranta unul dintre pretendentii la castigarea Raliului Harghitei Seroussi. Invingatorul de la Iasi, David Botka, “localnicul” Gergo Szabo si brasoveanul Dan Girtofan vor tinti si ei primul loc.

 

Program Raliul Harghitei Seroussi 2013:

 

Joi, 24 octombrie 2013
Prezentare oficiala – 20:45, Primaria Odorheiu Secuiesc

 

Vineri, 25 octombrie 2013
Shakedown – 08:00 – 12:30, Zetea
Start Ziua 1 – 14:45, Parc Service
PS 1 Martinis (5,24 km) – 15:13
PS 2 Homorod 1 (7,75 km) – 15:54
PS 3 Ghipes 1 (8,01 km) – 16:23
PS 4 Superspeciala (1,95 km) – 17:57

 

Sambata, 26 octombrie 2013
Start Ziua 2 – 08:30, Parc Ferme
PS 5 Satu Mare 1 (9,03 km) – 09:23
PS 6 Arpad Dietrich 1 (12,06 km) – 09:48
PS 7 Satu Mare 2 (9,03 km) – 12:27
PS 8 Homorod 2 (7,75 km) – 12:54
PS 9 Ghipes 2 (8,01 km) – 13:23
PS 10 Satu Mare 3 (9,03 km) – 15:20
PS 11 Arpad Dietrich 2 (12,06 km) – 15:45
Festivitate de premiere – 19:00, Primaria Odorheiu Secuiesc
Conferinta de presa cu castigatorii – 19:30, Primaria Odorheiu Secuiesc

Titi Aur: Harghita ofera un raliu adevarat, de macadam pur

Multiplul campion national de raliuri, Titi Aur, este unul dintre pilotii care au participat de cele mai multe ori in cadrul Raliului Harghitei. De altfel, alaturi de regretatul Ludovic Balint, Titi Aur are cele mai multe victorii in intrecerea harghiteana. La revenirea acestei etape in campionatul autohton, cel care a castigat ultima editie desfasurata pana acum in Harghita, a avut numai cuvinte de lauda. 

 

Raliul Harghitei imi aduce aminte de regretatul Arpad Dietrich, cel care a fost sufletul acestui raliu.” a declarat Titi Aur. “In fiecare an ne intampina cu bucurie aratandu-ne cu placere ce modificari a mai adus raliului. Si de fiecare data reusea sa il faca mai bun, mai frumos si mai interesant. Raliul Harghitei are probe foarte interesante, probe clasice romanesti de macadam.

Titi Aur

E un raliu pe care am avut bucuria sa il si castig de 4 ori, avand insa si o serie de abandonuri “celebre”. Primul a avut loc in 1996 cand pilotam o Toyota Celica si cand s-a stricat motorul. Si cu Skoda WRC am avut parte de un abandon cand am lovit un cap de pod. Am avut insa si rezultate foarte frumoase si amintiri deosebite. Una dintre aceste aminitiri este intalnirea cu un cerb pe una dintre probe, care alerga in sensul specialei si care era atat de mare si atat de frumos incat am redus pur si simplu viteza pentru a-l admira. Raliul Harghitei ramane unul dintre raliurile foarte interesante, adevarate, de macadam pur.” a adaugat multiplul campion national.

 

Raliul Harghitei Seroussi 2013, ultima etapa a sezonului, va alinia la start 41 de echipaje. Spectatorii vor putea astfel sa ii vada pe probele speciale din jurul Odorheiului Secuiesc pe majoritatea “actorilor” din Campionatul National de Raliuri Dunlop. De asemenea, fani vor admira un Ford Fiesta R5 (pilotat de Marco Tempestini), o Skoda Fabia S2000 (pilotata de Dan Girtofan) dar si cinci masini in configuratie R4. Pe langa deja obisnuitii piloti ai unor masini R4, Gergo Szabo, Simone Tempestini si David Botka avem si doua nume noi in aceasta categorie. Daniel Ungur, cel care este deja campionul clasei 11, va pilota in ultima etapa a campionatului un Subaru Impreza R4. Acelasi model va fi folosit si de pilotul maghiar Lovasz Pal.

 

La intrecerea de la Odorheiu Secuiesc vor participa si alte nume sonore ale campionatului: Edwin Keleti, Bogdan Marisca, Alex Filip. De asemenea, Catalin Cismaru revine in Campionatul National de Raliuri Dunlop la chiar ultima etapa.

 

Raliul Harghitei Seroussi este organizat de Clubul Sportiv Maxx Racing, sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv si se va desfasura in perioada 25 – 26 octombrie.

 

Program Raliul Harghitei Seroussi 2013:

 

Joi, 24 octombrie 2013
Prezentare oficiala – 20:45, Primaria Odorheiu Secuiesc

 

Vineri, 25 octombrie 2013
Shakedown – 08:00 – 12:30, Zetea
Start Ziua 1 – 14:45, Parc Service
PS 1 Martinis (5,24 km) – 15:13
PS 2 Homorod 1 (7,75 km) – 15:54
PS 3 Ghipes 1 (8,01 km) – 16:23
PS 4 Superspeciala (1,95 km) – 17:57

 

Sambata, 26 octombrie 2013
Start Ziua 2 – 08:30, Parc Ferme
PS 5 Satu Mare 1 (9,03 km) – 09:23
PS 6 Arpad Dietrich 1 (12,06 km) – 09:48
PS 7 Satu Mare 2 (9,03 km) – 12:27
PS 8 Homorod 2 (7,75 km) – 12:54
PS 9 Ghipes 2 (8,01 km) – 13:23
PS 10 Satu Mare 3 (9,03 km) – 15:20
PS 11 Arpad Dietrich 2 (12,06 km) – 15:45
Festivitate de premiere – 19:00, Primaria Odorheiu Secuiesc
Conferinta de presa cu castigatorii – 19:30, Primaria Odorheiu Secuiesc

Emisiunea Speed – Raliul Iasiului 2013

speed logo nautic

In cele ce urmeaza puteti urmari desfasurarea evenimentelor de la Raliul Iasiului 2013, unde David Botka a reusit prima victorie in Campionatul National de Raliuri. Emisiunea de productie 100% romaneasca care este difuzata si pe canalul international MotorsTV a beneficiat si la aceasta etapa de sustinerea clubului Nautic Motorsport. 

Speed Raliul Iasului 2013 from Laviniu Lazar on Vimeo.

Raliul Harghitei trage cortina peste campionat

In perioada 25 – 26 octombrie se va desfasura pe probele din jurul Odorheiului Secuiesc, ultima etapa a Campionatului National de Raliuri Dunlop 2013. Harghita revine ca gazda dupa o pauza de opt ani, fiind in trecut una dintre cele mai apreciate etape de macadam din tara.

 

camiladocRaliul Harghitei Seroussi 2013 include 11 probe speciale ce insumeaza 89,92 km. In prima zi sunt programate 4 probe, ziua incheindu-se cu superspeciala de pe strazile orasului Odorheiu Secuiesc. Sambata este ziua principala a intrecerii, cele 7 speciale urmand sa fie despartite de doua treceri prin parcul de service. Cea mai reprezentativa proba a raliului va purta numele Arpad Dietrich, in memoria celui care a construit aceasta intrecere.

 

Pana la aceasta ora, pentru etapa finala a campionatului au fost inscrise 30 de echipaje. Organizatorul competitiei a decis insa prelungirea perioadei de inscrieri pana marti, asa ca este foarte probabil ca acest numar sa creasca. Printre pilotii care vor lua startul in Raliul Harghitei Seroussi ii regasim pe invingatorul rundei de la Iasi, David Botka (Mitsubishi Lancer EVO IX R4), pe Marco Tempestini (Ford Fiesta R5), Dan Girtofan (Skoda Fabia S2000), Edwin Keleti (Mitsubishi Lancer EVO X) sau Gergo Szabo (Mitsubishi Lancer EVO X R4).

 

Raliul Harghitei s-a desfasurat pentru prima data in 1980, ca si o competitie locala, iar dupa doi ani a intrat deja in Campionatul National de Raliuri. Prima victorie a fost obtinuta de catre Ludovic Balint, in timp ce Titi Aur a castigat ultima editie organizata pana acum, cea din 2005. De altfel, regretatul Balint si multiplul campion Titi Aur sunt cei care s-au impus de cele mai multe ori in intrecerea harghiteana, ambii castigand de cate patru ori.

 

Asadar, istoria obliga la un raliu frumos. Publicul din zona, laudat de catre echipaje in editiile anterioare, va fi cu siguranta in numar mare pe probele speciale din jurul Odorheiului, iar pilotii vor rasplati prezenta si entuziasmul acestora.

 

Program Raliul Harghitei Seroussi 2013:

 

Joi, 24 octombrie 2013

Prezentare oficiala – 20:45, Primaria Odorheiu Secuiesc

 

Vineri, 25 octombrie 2013

Shakedown – 08:00 – 12:30, Zetea

Start Ziua 1 – 14:45, Parc Service

PS 1 Martinis (5,24 km) – 15:13

PS 2 Homorod 1 (7,75 km) – 15:54

PS 3 Ghipes 1 (8,01 km) – 16:23

PS 4 Superspeciala (1,95 km) – 17:57

 

Sambata, 26 octombrie 2013

Start Ziua 2 – 08:30, Parc Ferme

PS 5 Satu Mare 1 (9,03 km) – 09:23

PS 6 Arpad Dietrich 1 (12,06 km) – 09:48

PS 7 Satu Mare 2 (9,03 km) – 12:27

PS 8 Homorod 2 (7,75 km) – 12:54

PS 9 Ghipes 2 (8,01 km) – 13:23

PS 10 Satu Mare 3 (9,03 km) – 15:20

PS 11 Arpad Dietrich 2 (12,06 km) – 15:45

 

Festivitate de premiere – 19:00, Primaria Odorheiu Secuiesc

Conferinta de presa cu castigatorii – 19:30, Primaria Odorheiu Secuiesc

Raliul Sibiului are stand la Salonul Auto Bucuresti

  • Raliul Sibiului este primul raliu cu stand propriu la Salonul Auto Bucuresti si Accesorii
  • Salonul Auto Bucuresti si Accesorii este deschis in perioada 10 – 20 octombrie
  • Raliul Sibiului va adopta un concept complet nou in 2014

 

In perioada 10 – 20 octombrie toti vizitatorii Salonului Auto Bucuresti si Accesorii pot afla mai multe informatii si despre Raliul Sibiului. Etapa din Campionatul European de Raliuri este prima cu stand propriu la Salonul Auto Bucuresti si Accesorii.

Stand Rally Sibiu 2013

Campania de promovare a editiei din 2014 a Raliului Sibiului a inceput cu amenajarea unui stand propriu la Salonul Auto Bucuresti si Accesorii. Programat in perioada 10 – 20 octombrie 2013, Salonul Auto Bucuresti si Accesorii implineste anul acesta 20 de ani de la prima editie si se desfasoara la Romaero Baneasa. Salonul Auto Bucuresti si Accesorii este singura manifestare dedicata industriei auto din Romania ce se desfasoara pe o perioada de 10 zile, perioada traditionala a unui salon auto anual de anvergura. Standul dedicat Raliului Sibiului este amenajat in Hala 106.

Pana acum am promovat Raliul Sibiului prin campanii outdoor, in online, la radio, tv si prin actiuni de PR mai mult, sau mai putin conventionale. Salonul Auto Bucuresti si Accesorii este modul ideal de a promova Raliul Sibiului si intr-un alt context. Publicul unui astfel de salon este pasionat de masini, iar noi ne dorim sa atragem cat mai multi dintre ei si pe probele speciale de la editia din 2014 a Raliului Sibiului“, a spus Sorin Itu, organizatorul etapei din Campionatul European de Raliuri 2013.

 

La standul Raliului Sibiului sunt expuse trei masini de curse: Renault Clio R3 Evo Maxi pilotata de Alex Filip, campion la doua roti motrice in 2012, Subaru Impreza R4 pilotata de Simone Tempestini, campion la juniori in 2013, si Mitsubishi Lancer EVO 9 pilotata de Bogdan Marisca, de doua ori castigator al etapei sibiene. In plus, poate fi admirat si trofeul primit din partea Eurosport Events dupa organizarea etapei din Intercontinental Rally Challenge in 2012.  

 

Cu ocazia deschiderii oficiale a Salonului Auto Bucuresti si Accesorii la standul Raliului Sibiului au fost prezenti pilotii Napoca Rally Academy, Bogdan Marisca si Danny Ungur.

 

Pentru 2014, Raliul Sibiului va propune un concept complet nou, obiectivul fiind acela de a ramane in Campionatul European de Raliuri FIA. “Obiectivul nostru principal este de a ramane in Campionatul European si in prezent suntem in discutii cu cei de la Eurosport Events in ceea ce priveste calendarul pe 2014, insa abia la inceputul lunii noiembrie vom stii exact ce se va intampla anul viitor“, a spus Sorin Itu.

Ne bucurăm că am pus punct seriei de ghinioane!

Dupa ce au ratat din motive obiective prezenta in Raliul Moldovei, Gergo Szabo si Karoly Borbely au abordat Raliului Iasului Dunlop 2013, penultima etapa a Campionatului National, cu dorinta de a se bucura de fiecare kilometru. Obiectivul a fost atins si, in plus, cei doi au reusit o prestatie foarte buna, incheind intrecerea pe pozitia a cincea.

 _DSC9491

Aveam nevoie de o experienta pozitiva si ne bucuram ca am pus punct seriei de ghnioane, spunea Gergo Szabo la capatul primei zile de concurs. Una in care Gergo si Karoly au reusit un ritm ridicat, fara riscuri, gratie caruia au izbutit sa termine trei probe pe locul secund si sa ajunga in parcul inchis in posesia locului 3 in clasamentul provizoriu al competitiei.

 

Si in ziua secunda Szabo si Borbely au evoluat in acelasi ritm rapid, chiar si in conditiile in care un zgomot suspect la motor i-a obligat sa fie precauti pe marea majoritate a probelor. Dupa parcurgerea celor 11 probe programate in cele doua zile ale Raliului Iasului, timpul inregistrat era echivalent cu locul 3 in clasamentul competitiei, insa, urmare a unei greseli – intrare in avans in CO10 – au fost penalizati cu un minut si au terminat intrecerea pe pozitia a cincea.

 

La finele intrecerii, Gergo si Karoly au precizat ca asteapta cu nerabdare ultima etapa din acest an, programata in Harghita, si ca privesc deja catre viitorea editie a intrecerii interne de raliuri.

 

Sezonul a fost unul foarte lung si a fost presarat cu destule probleme. Am invatat insa din aceste momente, consideram ca suntem acum mai puternici si ne gandim deja la editia 2014. Bugetul este setat in mare parte, echipajul si echipa tehnica sudate foarte bine, ca si experienta tuturor ne determina sa asteptam campionatul viitor cu inceredere, intr-o atmosfera relaxata si pozitiva, a declarat Karoly Borbely.

 

Gergo Szabo & Karoly Borbely multumesc pentru susținere partenerilor: EnergoBit, Unicredit Leasing, Dolce Sport, Mol România