Category Archives: Sezonul 2011

CNVC, Etapele 5 si 6 - Trofeul Teliu, Sezonul 2011

61 de piloti inscrisi pentru etapa de maine de la Teliu

Numarul de piloti anuntati initial pentru cea de-a doua etapa de la Teliu nu s-a modificat substantial, doar un singur pilot lipsind fata de lista initial anuntata.

Favorit la victoia cele de-a sasea etape este nimeni altul decat resiteanul Lucien Hora care va avea ca adversar maine doar propriul timp obtinut astazi 1:54.890. La clasa vehiculelor istorice se anunta o batalie frumoasa intre Horatiu Ionescu Cristea si Gugu Graef, diferenta dintre cei doi fiind astazi de doar doua zecimi se secunda in favoarea lui Horatiu.

 

Revenit pe podium Andrei Dumitrescu va incerca si maine sa obtina un timp cel putin la felde bun ca astazi si sa prinda o noua pozitie pe podium. O batalie ce trebuie urmarita este si cea de la grupa N intre Nistoran, Radut si Cismaru oricare dintre cei trei fiind candidat la victorie astazi ei aflandu-se intr-un ecart de doar 1 secunda.

 

Start antrenamente etapa a sasea

CNVC, Etapele 5 si 6 - Trofeul Teliu

Lucien Hora isi trece in cont inca o victorie

Asa cum era de asteptat resiteanul Lucien Hora se impune in cea de-a cincea etapa contand in Campionatul de Viteza in Coasta Dunlop 2011. Cu doar o singura urcare cronometrata Hora este singurul pilot care coboara sub 2 min, fiind urmat de Paul Andronic cu un timp de 2:01.617.

 

 

Pe ultima treapata a podiumului avem parte de o surpriza placuta din partea mezinului familiei Dumitrescu, care reuseste primul podium din acest sezon la volanul celui de-al doilea monopost prezent in CNVCD. In sfarsit se pare ca lucrurile au inceput sa dea roade pentru cei de la Champion Racing si Andrei Dumitrescu obtine la volanul monopostului Tattus un timp de 2:03.764 si isi adjudeca ultima treapta a podiumului la general.

 

O alta surpriza placuta vine din partea lui Horatiu Ionescu Cristea, care aflat la prima aparitie la volanul Fiat-ului 124 Abarth reuseste un timp de 2:26.631 clasandu-se astfel in fata lui Gunther Graef un abonat la locul 1 la clasa masinilor istorice. Diferenta dintre cei doi a fost de doar 2 zecimi de secunda, ambii timpi ai celor doi protagonisti fiind obtinuti in prima mansa cronometrata.

 

Maestrul Eugen Ionescu Cristea a fost prezent in aceasta editie nu doar prin titulatura pe care a purtat-o etapa de la Teliu,  Memorialul „Eugeniu Ionescu Cristea”, ci si prin intermediul Fiat-ului pilotat de Horatiu Ionescu Cristea, reglajul carburatoarelor fiind facut de maestru cu doar doua saptamani inainte de vestea dureroasa pe care avea sa o primeasca motorsportul romanesc.

 

Rezultate finale etapa a 5-a

Clasament Final H

Clasament Final N

Clasament Final A

Clasament Final I

CNVC, Etapele 5 si 6 - Trofeul Teliu, Sezonul 2011

Recordul de participare la coasta a fost doborat

  • Din cei 79 de piloti ce s-au inscris pentru Trofeul „Teliu” – Memorialul „Eugeniu Ionescu Cristea”, 64 vor lua startul in prima startul in prima „mansa”
  • Pentru a doua etapa, s-au inscris 62 de piloti, dar pana la start numarul lor ar putea sa scada sau sa creasca
  • Desi se anunta ploaie la Teliu, in mod sigur spectacolul va fi total

Desi pe lista de inscrieri la Trofeul „Teliu” – Memorialul „Eugeniu Ionescu Cristea” figurau 79 de nume, pentru prima etapa a „dublei” au confirmat 64 de piloti, cifra ce reprezinta recordul de participare pentru acest sezon la o cursa de coasta.  Totusi, vor lua startul toti cei 13 piloti inscrisi la „istorice”, cea ce reprezinta recordul de participare  pentru superbele masini legendare. Pentru duminica, au confirmat participarea 62 de piloti, dar numarul acestora ar putea sa scada sau sa creasca pana la start.

 

Nu lipsteste nici o „balena” de la start

 

De pe lista de start nu lipseste nici o „balena”,cu exceptia lui Victor Baldescu, „balul” fiind deschis de imbatabilul, pana acum, Lucien Hora, care, cu a sa Lola F3000, este marele favorit al „dublei” de la Teliu. Nu lipseste nici al doilea monopost al sezonului, un Tatuus, pilotat de Andrei Dumitrescu. In mod sigur, cele doua monoposturi vor face senzatie pe virajele de la Teliu.

 

Lupta apriga pentru un loc pe podium

 

Daca pentru primul loc in campionat Hora nu mai are nici un rival, pentru pozitiile de „argint” si „bronz” va fi o batalie pe cinste. Nu de alta, dar Paul Andronic, lider la grupa H, il va avea in coasta pe Chirstian Nistoran, care domina copios ierarhiile la N si juniori. La panda stau Catalin Cismaru si Sorin Iliescu, cei doi asteptand doar un pas gresit al celor din fata, pentru a prinde un loc pe podium.

 

La debutanti vor sari scantei

 

Interesanta va fi lupta la debutanti, acolo unde, in mod sigur, vor sari scantei, mai ales ca, dupa cum se anunta vremea, va ploua toata ziua. Si cum sangele tanar se infierbata rapid, va fi un razboi in adevaratul sens al cavantului intr-o grupa unde nimeni nu este favorit.

 

Pe ploaie sau pe uscat, spectacolul va fi total

 

Fiindca a venit vorba despre prognoza, se pare ca, sambata, in prima zi a „dublei” de la Teliu, va fi ploaie, fenomen ce s-ar putea repeta si duminicva.  In aceste conditii, se va vedea cine „stie” pe ploaie sau cine va sta cuminte si nu va forta inutil. Oricum, pe ploaie sau pe uscaty, se anunta un spectacol de zile mari in cele doua zile de coasta de la Teliu.

 

START ANTRENAMENTE

 

Trofeul „Teliu” – Memorialul „Eugeniu Ionescu Cristea”, este un eveniment organizat de Auto Blic Brasov sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv si este sustinut de:
Partenerii oficiali: Consiliului Local si Primaria Teliu,
Partener principal: Contempo Cars Brasov – dealer BMW.
Parteneri: Kampur Service Brasov, Olmedo – Piese Auto Brasov si Star – Serv Prejmer – Brasov
Partener media: Kiss FM
Evenimentul se va desfasura sub directa supraveghere a Inspectoratului Judetean de Jandarmi Brasov, Inspectoratului Judetean pentru Situatii de Urgenta Brasov si Inspectoratul Judetean de Politie Brasov – Serviciu Politia Rutiera.
Cele doua etape de coasta de la Teliu se vor desfasura pe un traseu pus la dispozitie de Compania de Drumuri Nationale si Autostrazi din Romania – Directia Regionala de Drumuri si Poduri Brasov
Multumiri speciale: Restaurantul „Good Life Brasov”
Dan Craciun
Ofiter de presa 

Etapele 5 si 6 - Trofeul Teliu

Trofeul Teliu – Memorialul Eugeniu Ionescu Cristea : gata de start

Joi dimineata a fost lansat Trofeul Teliu in cadrul unei conferinte de presa a organizatorului, care a avut loc la restaurantul Good Life din Brasov, cunoscut mai bine de iubitorii curselor ca “La Nelu”, locul unde automobilismul este la el acasa. La intalnirea cu presa brasoveana au venit alaturi de organizatorul Bela Stoica, primarul comunei Teliu, Vasile Serban – gazda primitoare si partenerul oficial al evenimentului, George Creanga, reprezentantul partenerului principal Contempo Cars, Dragos Nica, directorul Kampur Service si pilotul brasovean multiplu campion national Gunther Graef, in timp ce gazda a fost Ioan Cornelia, sau “Nea Nelu”, care in acest weekend a introdus in meniu “coasta”.

 

 

“Ne bucura enorm faptul ca autoritatile locale continua sa ne sustina in organizarea acestei curse” a spus Bela Stoica. “Ceea ce arata ca le-a placut ce am facut in anii trecuti, iar dupa numarul neasteptat de mare de participanti, putem trage concluzia ca si ei apreciaza acest traseu.”

 

 

Directorul organizatoric a mai subliniat, pe langa numarul record de piloti care si-au anuntat participarea, si prezenta generoasa a masinilor de epoca, o categorie tot mai animata, ai carei piloti au apreciat tot timpul cursele organizate la Brasov: “Ne bucura prezenta tot mai numeroasa a vehiculelor istorice, care dau un farmec aparte intrecerii si constituie si un punct de interes pentru spectatori.”

 

Primarul comunei Teliu, Vasile Serban, un mare sustinator al sportului in general, a fost si el incantat de continuarea colaborarii cu Auto Blic, ce a dat nastere la o competitie de anvergura. “Ne pare bine ca putem sa sustinem in continuare o competitie atat de importanta si frumoasa si ne dorim ca aceasta colaborare sa continue, pentru ca avem o multime de semnale pozitive” a precizat edilul. “Sper sa ne ridicam din nou la inaltimea asteptarilor si sa imbunatatim cat putem de mult evenimentul in continuare, sunt un mare admirator al acestui frumos sport.”

Etapele 5 si 6 - Trofeul Teliu

Noutati de la Teliu

Pentru coasta de la Teliu s-au inscris 13 concurenti, care vor pilota superbele lor masini ce au facut istorie in secolul trecut

 

Pe virajele de la Teliu, romanticii vor avea ocazia sa vada pe asfalt, ruland in tromba, bolizii ce au facut istorie in anii ’70-’80. Astfel, vor fi 13 adevarate „regine” ale curselor, incepand de la Mini Morris, trecand pe la Alpine A110 si terminand cu Porsche 911. Este recordul de participare al masinilor de epoca in acest sezon de coasta, iar noutatile sunt Lancia Fulvia HF, pilotata de ex-premierul Calin Popescu Tariceanu, Fiatul 124 Abarth, condus de Horatiu Ionescu Cristea, Austin Mini Special, cu Valentin Bradateanu la volan si Mini Cooper, strunit de Alexandru Ciolan.

 

Liderul clasamentului la bolizii de epoca este brasoveanul Gunter Graef, care, cu al sau Porsche 911SC a dominat primele doua „duble” ale Campionatului National de Coasta. Graeff este urmat de Dan Spuderka, pilot ce a fost doar la Campulung, la rundele inaugurale ale sezonului, dar care va veni la Teliu cu a sa Alfa romeo GT Junior. Podiumul clasamentului la „epoca” este incheiat de Borbely Lorincz, care struneste un BMW 2002 Ti. Dar, pentru cei 13 piloti, care vor veni la Teliu cu splendidele lor masini, probabil ca va conta mai putin cerbicia unei curse. Imensa va fi placerea de a concura cu aceste bijuterii.

 

 

Acest sezon de coasta se poate spune, fara teama de a gresi prea mult, ca va fi doar un galop de sanatate pentru resiteanul Lucien Hora, care, cu al sau monopost Lola F3000, pare ca nu are rival, chiar daca pe trasee mai este un monopost, un Tatuus, al lui Andrei Dumitrescu. Dar, diferenta dintre cele doua monoposturi este foarte mare si pare a fi insurmontabila, mai ales ca Hora a castigat, en-fanfare, cele patru etape disputate pana acum..

 

 

In aceste conditii, la open, punctul de atractie ramane doar lupta pentru celelalte doua locuri de pe podium, care se da intre Paul Andronic (51 de puncte), Christian Nistoran (51 puncte), Catalin Cismaru (35 puncte) si Sorin Iliescu  (30 de puncte). Avand in vedere ca, inclusiv cu Teliu, mai sunt 6 „duble” pana la finalul campionatului, cei patru vor duce batai aprige pe traseele de coasta si, este posibil sa mai apara si alte surprize. Niciodata nu se stie de unde sare iepurele.

 

 

La grupa N, Christian Nistoran, cu maximum de puncte dupa patru etape, este lider detasat, el fiind urmat de Catalin Cismaru (55 puncte) si Sorin Iliescu (49 puncte). La panda, pentru un loc pe podium la final de campionat, sta Lucian Radut (44 puncte).

 

 

Lupta cea mai interesanta pare sa fie la grupa A, intre Ciprian Ciobotaru (62 puncte) si Mihai Campeanu (57 puncte), in timp ce Lucian Boroianu, favoritul aparent are un inceput de sezon nereusit, marcat de probleme tehnice. Andrei Mitrasca (28 puncte) isi pastreaza constanta si poate fi si el un pretendent la podiumul de etapa, iar alti piloti care pot avea un cuvant in configuratia podiumului sunt Codrut Cioroiu (26 puncte) sau  George Cretu (26 puncte).

 

 

Paul Andronic domina grupa H, cu punctaj maxim, fiind urmat, la mare distanta, de Andrei Serban. Ultima treapta a podiumului grupei este ocupata de Victor Baldescu, care, in mod sigur, ar fi acumulat mai multe puncte fara cele doua abandonuri inregistrate la Campulung si Straja.

 

Christian Nistoran este surpriza placuta a a cestui sezon de coasta. Pe langa faptuul ca ocupa ultima treapta a podiumului la open,  conduce detasat la grupa N, dar este si incontestabilul lider al juniorilor, cu patru victorii obtinute in tota atatea etape deisputate pana acum. La junior, Nistoran este urmat de Steafn Gui (60 puncte) si Bogdan Cuzma (34 puncte). Daca nu se va intampla nimic deosebit la Teliu, in cele doua runde, atunci Nistoran va aborda cu autoritate urmatoarele etape ramase de disputat.

 

Bogdan Cuzma, cu 52 de puncte, conduce ostilitatile la debutanti, unde este batalie mai ceva ca la adminterea la facultate: adica, sunt 7 piloti, care au sanse sa castige titlul national, mai ales ca mai sunt multe etape ramase de disputat.  Astfel, Cuzma este urmat in clasament, la doar 5 puncte, de Razvan Lopazan si de Costinel Stratnic (40 puncte) Foarte aproape mai sunt, in ordine, Ionut Nistor (35 puncte), Ionut Manciu (30 puncte), Mihai Avram (25 puncte), Radu Necu (23 puncte). Cum este vorba despre debutanti, este foarte posibil ca la orice etapa ierarhiile sa se modifice, asa ca, in mod sigur, lupta pentru suprematie se va da pana in ultima etapa a sezonului.

 

Lista de inscrieri s-a extins pana la 79 de participanti, un numar neasteptat de mare, iar cereri pot fi inca trimise pe adresa organizatorului. Se anunta astfel un weekend foarte agitat pe coasta de la Teliu, unde spectacolul promite din nou sa fie la inaltime.

lista_inscrieri(2)

Etapele 5 si 6 - Trofeul Teliu

Invazia de la Teliu

1 Comment

• 73 de piloti si-au exprimat dorinta de a lua startul la Trofeul Teliu – Memorialul Eugeniu Ionescu Cristea
• Este cel mai mare numar de sportivi inscrisi din ultimii 5 ani
• Organizatorii vor un eveniment reusit din toate punctele de vedere

 

 

Se pare ca, in acest sezon, indiferent de evenimentul automobilistic ce se desfasoara la Brasov, este doborat orice record de participare. Astfel, la Trofeul „Teliu” – Memorialul „Eugeniu Ionescu Cristea”, eveniment ce marchează etapele 5 şi 6 din Campionatul Naţional de Viteză în Coastă Dunlop organizat sub egida Federaţiei Române de Automobilism Sportiv, s-au inscris 73 de echipaje.Totuşi, acest număr poate creşte, întrucât, în schimbul unui supliment financiar, nu piperat, înscrieri se mai pot face până vineri, în preziua cursei.



Si organizatorii au fost luati prin surprindere
Atat de multi concurenti nu s-au mai inscris la o etapa de coasta in ultimii 5 ani. „Sunt total surprins de numarul celor ce si-au anuntat intentia de la lua startul la Teliu. Probabil ca pentru multi lucrurile incep sa se aseze. Mi-as dori foarte mult ca numarul celor ce vor fi la start sa fie apropiat de cel al celor inscrisi”, a spus Bela Stoica, organizatorul evenimentului automobilistic ce va avea loc la sfarsitul saptamanii la Teliu.

 

LISTA DE INSCRIERI

 

„Ne dorim un eveniment reusit din toate punctele de vedere”
Ca de obicei, suberbul traseu de la Teliu reprezintă un punct de atracţie pentru iubitorii vitezei în coastă, iar acest luru nu poate decât să îl bucure pe Bela Stoica, preşedintele CS Autoblic, organizatorul competiţiei care a punctat: „Cu atât de mulţi concurenţi, în mod sigur va fi un adevărat spectacol pe virajele de la Teliu. Nu de dorim să stabilim noi standarde în cea ce priveşte cursele de coastă, ci doar să avem parte de un eveniment reuşit, din toate punctele de vedere”.

 

 

Conferinta de presa pentru deschidere
„Dubla” de la Teliu va fi inaugurata cu o conferinta de presa ce va avea loc joi, 9 iunie 2011, de la orele 11.00, la Restaurantul „Good Life Brasov” – str Avram Iancu nr 100 La intalnirea cu presa vor fi prezenti organizatorii, partenerii si campionul brasovean Gunther Graef .

 

 

Trofeul „Teliu” – Memorialul „Eugeniu Ionescu Cristea”, este un eveniment organizat de Auto Blic Brasov sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv si este sustinut de:
Partenerii oficiali: Consiliului Local si Primaria Teliu,
Partener principal: Contempo Cars Brasov – dealer BMW.
Parteneri: Kampur Service Brasov, Olmedo – Piese Auto Brasov si Star – Serv Prejmer – Brasov
Partener media: Kiss FM
Evenimentul se va desfasura sub directa supraveghere a Inspectoratului Judetean de Jandarmi Brasov, Inspectoratul Judetean pentru Situati de Urgenta Brasov, Inspectoratul Judetean de Politie Brasov – Serviciu Politia Rutiera.
Cele doua etape de coasta de la Teliu se vor desfasura pe un traseu pus la dispozitie de Compania de Drumuri Nationale si Autostrazi din Romania – Directia Regionala de Drumuri si Poduri Brasov
Multumiri speciale: Restaurantul „Good Life Brasov”

Etapele 3 si 4 Alba Motor Challenge

Alba Motor Challenge 2011 a ajuns la final

Campionatul National de Viteza in Coasta Dunlop 2011 a ajuns weekend-ul acesta la Alba Iulia pentru etapele a III-a si a IV-a. “Alba Motor Challenge” a fost prima “dubla” din acest an care s-a desfasurat sambata si duminica, conform noului regulament al campionatului.

 

 

Cele doua zile de concurs au avut parte de o participare numeroasa a pilotilor, spectacol si vreme buna, dar si de evenimente neprevazute. Daca prima zi a dat de furca organizatorilor si oficialilor cu mai multe iesiri in decor, ziua secunda s-a desfasurat fara cusur, “ca la carte” cum ar spune unii.

 

 

Tot conform noului regulament a fost si ordinea de start in prima zi de concurs, pilotii luand startul in mansele de concurs in ordinea stabilita pentru antrenamentele cronometrate. Fiind nemultumiti din aceasta cauza, concurentii au semnat o hartie prin care au cerut oficialilor cursei ca pentru a doua zi urcarile in mansele de concurs sa se faca in ordinea timpilor obtinuti in antrenamentele cronometrate.

 

 

 

“Prima zi a fost mai dificila, insa cea de-a doua a decurs foarte bine. Cele doua zile s-au compensate una pe cealalata, a saptea editie a Alba Motor Challenge fiind o reusita din punctul nostru de vedere si vrem sa multumim tuturor partenerilor care au fost alaturi de noi”, a declarat Mihai Beldie, director organizatoric.

 

 

Atat in etapa a III-a , cat si in cea de-a IV-a a CNVC Dunlop s-a impus Lucien Hora. “Au fost doua zile calduroase, mai ales cea de sambata in care am stat cam mult in stand-by. Una peste alta, pentru noi, cei de la Resita, au fost doua zile bune in privinta rezultatelor obtinute. Astazi (n.n. duminica, 22.05.2011) a fost mai bine decat ieri, totul a mers mai bine, repede, fara evenimente. A fost frumos. Am mai prins intr-un an cele doua etape desfasurate dupa formula sambata si duminica, dar nu imi place.  Pentru mine este prea obositor si totul este grabit si nu se face bine”, a declarat Lucien Hora.

 

 

Pilotul echipei ACM Sport, castigatoarea la echipe a celor doua etape, mai are nevoie de o singura victorie la “Alba Motor Challenge”, pentru a-i putea fi acordat Trofeul “Alba Motor Challenge”, trofeu destinat celui care se va impune in trei editii consecutive ale acestei competitii. “Daca anul viitor va fi o noua editie a “Alba Motor Challenge” sigur vreau sa castigam, eu sau altcineva de la noi din club, de exemplu Nisto. Nu tin neaparat sa fiu eu triplu castigator, dar daca se poate si toate sunt bune, de ce nu…”, a adaugat pilotul resitean.

 

 

Locul secund in clasamentul Open al ambelor zile de concurs i-a revenit lui Paul Andronic, castigator si al grupei H.

 

 

“Noua formula sambata-duminica a reprezentat o experienta noua pentru mine.  Am sustinut aceasta formula datorita costurilor mai mici pe care le implica, insa este foarte obositor sa concurezi in 2 zile consecutive. Cat despre traseu, ieri au fost unele probleme, vinovat pentru ele putand fi facut doar ghinionul, nicidecum organizarea. Am fost foarte obosit si stresat, traseul fiind foarte murdar din cauza materialului antiderapant aruncat pe timpul iernii. Din acest motiv si noua ordine de start regulamentara a fost o problema, tot praful si pietricelele de pe margine au fost aduse de vant pe trasa, ceea ce a reprezentat pentru ultimii tractiune 0, iar pentru cei cu masini joase, cum este cea a mea sau cea a lui Lucien Hora, riscul de a suferi avarii foarte grave”, a declarat Paul Andronic.

 


 

Castigator al Grupei N si al clasamentului Juniorilor, Christian Nistoran a urcat si pe ultima treapta a podiumului clasamentului Open. “Au fost doua zile foarte bune, am castigat si ne-am indeplinit obiectivul.  Ieri a fost mai nasol datorita incidentelor care au avut loc si care ne-au tinut prea mult pe coasta, insa azi a fost foarte bine. Am facut urcarile care trebuiau, am scos timpul care a trebuit si mi-am indeplinit obiectivul”, a declarat Nisto.

 

Clasamente etapa a – III -a ( sambata )

 

Rezultate etapa a – IV – a ( duminica )

 

Clasamente etapa a – IV -a ( duminica )

 

 

“Alba Motor Challenge” a fost organizat sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv de catre Clubul Sportiv Autosport Fair Play in colaborare cu Consiliul Judetean Alba si cu sustinerea Autotehnica, Valvoline prin Prista Oil Romania SA – distribuitor official, Auto Drive Center – dealer si service autorizat Skoda Alba Iulia, Primaria Alba Iulia, Antel, Pensiunea MA, Rustiq – Hotel-restaurant, Motel Bleumarin, Axel, AB Star Grup, Torent si Floraria Ikebana. Parteneri media: MEDIA-BOARD.ro, Motorsportnews.ro, Ziarul Unirea, RallyMagazin, 4tuning si Autorally.

 

Foto – Catalin Oprea