Category Archives: Uncharted News

Filmul “Senna” astazi la cinema Scala – intrarea gratuita

Documentarul dedicat carierei și vieții multiplului campion mondial de Formula 1, Ayrton Senna da Silva va fi proiectat în cadrul celei de a 21-a ediții a Festivalului Internațional de Film DaKINO. Filmul în regia laureatului BAFTA, Asif Kapadia va rula la Cinema Scala din București astazi, 25 noiembrie, ora 17.00 – intrarea este liberă.

 

Pilotul brazilian Ayrton Senna a schimbat modul în care era privită Formula 1. Cel mai popular sport cu motor din lume a căpătat o altă dimensiune datorită campionului mondial din sezoanele 1988, 1990 și 1991. Ce a avut Senna atât de special și de ce a intrat în istoria sportului descoperiți vizionând SENNA, filmul votat de public cel mai bun Documentar Internaţional la Festivalul Internaţional de Film Sundance (2011). Documentarul prezintă atât cariera cât și viața lui Ayrton Senna și este o pagină de istorie datorită numeroaselor imagini de arhivă care nu au fost făcute publice până la apariția acestui film.

 

SENNA rulează în cadrul DaKINO la secțiunea BRILLIANT DOCS care își propune un focus pe trei figuri emblematice care au excelat sau exceleaza înca în domeniul lor de activitate: Ayrton Senna, Bobby Fischer ți Donald Trump prin titlurile:

SENNA, regia Asif Kapadia (Marea Britanie, 2010)

YOU’VE BEEN TRUMPED, regia Anthony Baxter (Marea Britanie, 2011)

BOBBY FISCHER AGAINST THE WORLD, regia Liz Garbus (SUA- Marea Britanie- Islanda, 2011).

 

Puteți vota cel mai bun documentar de la cea de a 21- ediție a Festivalului Internațional DaKINO pe website-ul dakinoiff.ro

 

SENNA

Marea Britanie, 106 min

Regia: Asif Kapadia

Noua Lancia Ypsilon readuce statutul premium în clasa maşinilor de oraş

Incepând din luna noiembrie, noua Lancia Ypsilon se întoarce în segmentul premium al maşinilor de clasă mică înzestrată cu un nou suflu de eleganţă şi rafinament, o caroserie în 5 uşi (faţă de precedenta generaţie ce dispunea de 3 portiere) şi echipată cu o gamă de motorizări ce include, alături de 1.3 Multijet 95 CP şi 1.2 69 CP, şi noul Twin Air 0.9 85 CP, International Engine of the Year în anul 2011 şi cel mai puţin poluant motor pe benzină în acest moment, toate echipate standard cu sistemul Start&Stop.

Propunând acelaşi cocktail inconfundabil de caracteristici upmarket ce îi conferă un statut aparte şi o recomandă persoanelor ce doresc să rupă din monotonia maşinilor de oraş obişnuite, noua Ypsilon adaugă şi o puternică doză de pragmatism şi utilitate prin tot ceea ce înseamnă tehnologie, echipări, spaţiu şi accesibilitate. Acum cu o adresabilitate mult mai largă, prin includerea în structura caroseriei a două noi portiere, noua Lancia Ypsilon îşi păstrează însă atuurile de maşină compactă şi design-ul Made in Italy. Pe de o parte, mânerele portierelor spate sunt incluse în rama uşii în aşa fel încît modelul dispune încă de farmecul unui mini in trei uşi, pe de altă parte, cu 3,84 m lungime, 1,64 m lăţime şi un ampatament de 2,39 m, Ypsilon poate transporta în condiţii confortabile până la 5 persoane şi dispune de unul dintre cele mai încăpătoare portbagaje din clasa sa (245 litri).

 

Din punct de vedere al siguranţei, modelul oferă în standard întreaga gamă de echipări specifice: ESP, ASR, Hill Holder, ABS+EBD şi 4 airbag-uri.

 

În privinţa opţionalelor, o notă de inedit este dată de sistemele Magic Parking şi Smart Fuel, două inovaţii recente ce sporesc caracterul original al noii Lancia Ypsilon:

 

Magic Parking este o sistem activat de un buton aflat pe bord şi facilitează parcarea autoturismului în spaţii foarte înguste. Intr-o primă etapă este măsurat automat spaţiul pentru parcare semnalându-se daca acesta este suficient. În a doua etapă, prin intermediul sistemului, autoturismul efectuează automat virajul în marşarier, lăsând şoferului doar sarcina de a regla viteza cu ajutorul pedalelor de acceleraţie şi frână.

 

Smart Fuel permite alimentarea mult mai comodă şi mai sigură a automobilului, clasicul buşon rezervor fiind acum integrat în tubul de alimentare al rezervorului, deschizându-se şi închizându-se automat la introducerea/retragerea furtunului de alimentare.

Gama existentă oferă posibilitatea ca noul model să fie comandat în nu mai puţin de 600 de versiuni diferite, datorită celor trei niveluri de echipare (Silver, Gold şi Platinum), 14 culori exterioare (dintre care trei bicolore), 6 variante cromatice pentru tapiserii şi 3 tipuri de jante.

 

Cu un preţ de pornire de 9.806 Euro fără TVA (12.160 Euro cu TVA), noua Lancia Ypsilon mizează pe eleganţă, pe o notă de originalitate specifică mărcii, pe argumente concrete ce fac diferenţa în raport cu competiţia şi în general pe un produs consistent din toate punctele de vedere ce îi asigură posesorului un statut aparte în marea masă a conducătorilor auto.

Brian Deegan alaturi de Travis Pastrana la Race of Champions

Cunoscut drept “Generalul”, Deegan si-a castigat renumele in urma participarilor in competitiile de  freestyle motocross si incepand cu anul 1997 a devenit singurul rider care a luat startul la fiecare editie X-Games castigand 13 medalii.

Adversari pe doua roti in trecut in competitiile de supercross si freestyle motocross, Deegan si Pastrana au facut recent trecerea la competitiile pe 4 roti, Pastrana reusind sa castige 4 titluri in Rally America, iar Deegan a obtinut aurul la Rally Cross in cadrul editiei 2011 X-Games. Cei doi vor face echipa in acest an la Race of Champions acolo unde vor reprezenta Statele Unite in competitia pe natiuni care va avea loc sambata, 3 decembrie. Duminica, 4 decembrie, va avea loc intrecerea individuala, Deegan promitand un spectacol si un rezultat excelent: “Am auzit foarte multe despre RoC de la Travis de-a lungul anilor si de-abia astept sa particip luna viitoare. Va fi o incarcatura un pic mai mare pentru ca voi alerga pentru echipa Statelor Unite in RoC – Cupa Natiunilor, asa ca voi aduce un pic din atitudinea mea de cowboy si sper sa ne descurcam bine.  Stiu ca vom concura impotriva unora dintre cei mai buni piloti din motorsport, dar vom face tot ce ne sta in putinta sa obtinem un rezultat bun.

 

Piloti confirmati la RoC 2011:

 

Sebastian Vettel, 2010, 2011 Formula 1 World Champion
Michael Schumacher, de 7 ori Formula 1 World Champion
Jenson Button, 2009 Formula 1 World Champion
Andy Priaulx, triplu  World Touring Car Champion
Tom Kristensen, de 8 ori castigator la Le Mans 24-Hour
Mattias Ekstrom, pilot DTM si triplu campion RoC
Sébastien Ogier, pilot WRC
Romain Grosjean, 2011 GP2 Series Champion
Martin Tomczyk, 2011 DTM Champion
Vitaly Petrov, pilot Formula 1
Timo Glock, pilot Formula 1
Timo Scheider, 2008,  2009 DTM Champion
Travis Pastrana, de 4 ori castigator al Rally Americasi legenda in X-Games
Brian Deegan, 13 medalii la X-games inclusiv aur in Rally Cross in 2011

Solberg Extreme Motorshow 2011 – Noi aventuri cu Henning si Petter

Celebrii frati Solberg, Henning si Petter, ambii participanti in WRC, sunt extrem de seriosi atunci cand vine vorba de competitia din campionatul mondial de raliuri. Acest lucru nu este insa valabil insa in weekendul 25-27 noiembrie atunci cand impreuna cu invitatii lor vor oferi publicului un spectacol total. Actuali piloti de raliuri sau piloti care au cunoscut gloria victoriilor in raliurile de altadata, acompaniati de cascadorii cu motocicletele, demonstratii de drift si multe alte surprize, incanta spectatorii prezenti pe Telenor Arena din Oslo, Norvegia.  

Pusi pe trasnai si plini de entuziasm cei doi frati vor oferi cu siguranta momente hilare si surprize neasteptate asa cum au facut-o si anul trecut atunci cand Petter Solberg si-a facut aparitia  in incinta arenei, la bordul unui tanc militar.

 

Pana weekendul urmator ii puteti urmari pe cei doi frati Solberg intr-un scurt filmulet de prezentare, in care nu s-au putut abtine sa fie seriosi.

 

AutoItalia Group sărbătoreşte 18 ani de existenţă

Inaugurată în anul 1993, AutoItalia Group, importatorul mărcilor Fiat, Fiat Professional, Alfa Romeo, Lancia, Maserati, Abarth, Infiniti şi Jeep,  împlineşte anul acesta 18 ani de existenţă pe piaţa din România. Pentru a sărbători acest moment, AutoItalia Group dă startul unei noi campanii promoţionale ce oferă reduceri de până la 18% pentru mai mult de 400 de vehicule aparţinând tuturor mărcilor.

 

Campania se va derula sub titulatura Masini Alese. Cu Inima., noul slogan al AutoItalia Group, in toate cele 32 de showroomuri din cadrul reţelei naţionale de concesionari. Pe ecranele TV va rula incepand de vineri, 11 noiembrie.

 

 

Prin noua campanie, AutoItalia Group va promova nu numai oferta promoţională dar şi noile concepte ce vor defini din acest moment mărcile din portofoliu care, deşi foarte diferite, au însă un numitor comun: un stil propriu ce le confera o identitate clara si puternica dar şi o veritabilă plăcere de a le conduce.

 

  • Fiat, simbolizat de spiritul tipic italian La Dolce Vita, este atrăgător prin design, distractiv ca şi concept si accesibil ca preţ
  • Fiat Professional este apreciat pentru eficienţă şi funcţionalitate.
  • Alfa Romeo, întotdeauna recunoscută pentru tradiţia sportivă şi pentru designul inimitabil.
  • Abarth, un mini supercar temperamental si accesibil ca preţ.
  • Lancia oferă în premieră stil de viaţă american şi eleganţă italiană.
  • Maserati este simbolul luxului şi al performanţei italiene desăvârşite.
  • Jeep este esenţa libertăţii şi a aventurii, acum cu un nou design şi performanţe avansate.
  • Infiniti înseamnă desing unic, tehnologie de ultimă generaţie şi performanţă inspirată, toate desăvârşite prin perfecţionismul tipic japonez.

 

Campania este activă până la epuizarea stocului.

Gaz maxim in 2012 pentru Auto Italia

Revitalizarea vanzarilor in Romania a unor marci de traditie precum Fiat, Alfa Romeo sau Maserati, a inceput acum aproximativ 6 luni de zile, cand grupul israelian Levy a preluat managementul celor de la Auto Italia, importatorul oficial pe piata autohtona a marcilor mentionate.

 

Mediterranean Car Agency este  divizia de comert cu auto­mobile a Levi Group, un holding detinut de Michael Levy, care desfasoara afaceri in toata lumea. Cu ocazia evenimentului de presa desfasurat miercuri la Grand Cinema Digiplex, compania si-a prezentat si noul CEO al companiei, pe Rennen Zunder. Acesta este canadian, are trei copii iar timp de cinci ani a condus filiala israeliana a Mercedes – Benz. 

 

 

 

Odata cu sosirea toamnei se numara si bobocii care in cazul celor de la Auto Italia s-au inmultit. Mai exact, in perioada mai-octombrie media vanzarilor de masini noi a crescut cu 82% fata de primele luni ale acestui an, adica de la 168 la 306 masini pe luna. In crestere s-au aflat si vanzarile pieselor de schimb originale, mai precis cu 21% in aceasi perioada.

 

Oficialii companiei israeliene au in plan majorarea cotei de piata cu 32% la 4,5% anul viitor si o crestere de 50% a cifrei de afaceri in conditiile in care marci precum Lancia sau Jeep, care vand masini chiar si de peste 50.000 de euro vor avea o pondere mai mare in totalul veniturilor.

 

Rennen Zunder - noul CEO Auto Italia

 

Cu ocazia evenimentului au fost prezentate si ultimele noutati ale grupului pentru piata romaneasca, noile Lancia Thema si Ypsilon, Fiat 500 Cabrio si Freemont dar si Infiniti M35 Hybrid, ale caror preturi si detalii vi le vom prezenta in curand.

 

 Autoitalia Group va beneficia de tot sprijinul Grupului Levi si isi va desfasura activitatea sub coordonarea companiei Mediterranean Car Agency. Compania Mediterranean Car Agency este importatorul exclusiv in Israel am marcilor Grupului Fiat (Fiat, Fiat Professional, Alfa Romeo, Lancia si Abarth), inca din anul 1950, si este recunoscuta pentru profesionalismul sau in piata auto din Israel. Este apreciata de asemenea ca fiind unul dintre cei mai mari si mai profesionisti dealeri ai Grupului Fiat la nivel International. 

 

[nggallery id=229]

Walter Rohrl vorbeste despre Eugen Ionescu Cristea

Prietenii nostrii de la Voom.ro l-au intervievat pe  legendarul pilot Porsche Walter Rohrl despre noul Porsche 911. Iata ce spune campionul mondial de raliuri din 1980 si 1982 despre intalnirea sa cu pilotul roman Ionescu Cristea si despre noul Porsche 911.

Voom.ro : Un fan adevarat si fost posesor Porsche a fost Eugen Ionescu-Cristea (Genu n.r.), pilotul roman cu care ati concurat in raliurile internationale in anii ’70 si ’80. Dumnealui isi amintea cu placere de cursele cu dumneavoastra. Din pacate a decedat cu putin timp in urma, dar va ramane in amintirea pasionatilor de motorsport din Romania un adevarat campion, si sustinator vocal al dumneavostra

 

W.R.: Imi pare extrem de rau sa aud acest lucru, si eu aveam toata admiratia pentru acest pilot de clasa, care facea eforturi foarte mari sa isi construiasca echipa si drumul catre victorie cu resurse limitate de la cursa la cursa. M-a surprins si o sa il tin minte toata viata pentru declaratia sincera pe care mi-a facut-o la finalul primei mele sesiuni de antrenamente din primul raliu international la care participam. Aveam 21 de ani, eram campionul Germaniei la juniori, si dupa prima zi de antrenamente, domnul Ionescu-Cristea a venit la mine si mi-a spus: ” Tu o sa ajungi campion mondial!”. Si desi credeam in mine, drumul era lung pana la succesul suprem. Insa el a mers in spatele meu la antrenamente si a vazut asta inca din prima clipa.

 

Voom.ro : Sunteti un pilot emblematic si pentru toti iubitorii de motorsport din Romania, iar domnul Ionescu-Cristea ca fan declarat Porsche, si-ar fi dorit ca ultima experienta un set de cateva ture pe Nurburgring cu un 911 Turbo. Imi pare rau ca nu am reusit sa facem acest fapt posibil.

 

W.R.: Sunt realmente emotionat si pot sa iti spun ca mi-ar fi facut si mie placere sa arat cateva dintre secretele noului 911 unui adevarat campion. E o masina repet, extraordinara, pe care cu siguranta ar fi placut-o. Stiu ca era un sustinator al cursurilor de pilotaj defensiv si milita pentru un trafic mai sigur. Si noi facem acelasi lucru, si indemnam toti potentialii clienti de Porsche sa urmeze cursurile Porsche Driving School, unde au ocazia sa vada ce inseamna cu adevarat acest model fabulos. Si nu pentru ca ar fi o masina brutala, din contra, ci pentru a putea scoate maxim din acest model conceput sa ofere maxim!

 

Intregul interviu il puteti citi AICI.

Chevrolet Camaro a ajuns în showroom-urile din România

Noul model Chevrolet Camaro cu motor V8 de 432 CP s-a întors în Europa după o perioadă de absenţă de zece ani.

 

În România modelul este disponibil începând cu această lună.

 

Preţurile pentru versiunea coupe încep de la 44.900 € (TVA inclusă), iar preţurile pentru versiunea decapotabilă încep de la 49.900 € (TVA inclusă). Modelul Transformers® Special Edition şi pachetul aniversar de 45 de ani sunt disponibile la un preţ suplimentar de 2.000 € fiecare  (TVA inclusă).

 

În Europa va fi comercializată numai varianta V8 în echipările te top.

 

Testat pe faimosul circuit de curse Nürburgring din Germania, modelul Camaro a fost adaptat cerinţelor clienţilor europeni, dispunând printre altele, de suspensii noi.

 

Transmisia manuală beneficiază de un motor LS3 V8 de6.2 litricare dezvoltă o putere de 432 cp și generează un cuplu de 569 Nm la 4.600 rpm. Aceasta înseamnă că autovehiculul poate accelera de la 0 la100 km/hîn 5,2 secunde în varianta coupe şi în 5,4 secunde în varianta decapotabilă.

 

Transmisia automată este combinată cu un motor L99 V8 de6.2 lcare dezvoltă o putere de 405 cp care generează un cuplu de 556 Nm la 4.300 rpm. Versiunea coupe cu transmisie automată atinge100 km/hîn 5,4 secunde şi modelul decapotabil în 5,6 secunde.

 

Primul Chevrolet Camaro poate fi admirat în showroom-ul dealerului Chevrolet, Rădăcini, din B.dul Timişoara nr. 18. 

Pasiunea pentru fascinaţie: Mercedes-Benz & ”Royal Fashion”

  • ”Royal Fashion” – un spectacol în vizunea regizorală a lui Dan Puric
  • Mercedes-Benz susţine o îmbinare fascinantă între teatru, pantomimă, balet, step, cadril şi rock
  • Mercedes-Benz: pasiune pentru fascinaţie, perfecţiune şi responsabilitate

 

Bucureşti – Pe 26 octombrie, la Teatrul de pe Lipscani, Mercedes-Benz România a susţinut premiera unui spectacol remarcabil, în viziunea regizorală a lui Dan Puric: ”Royal Fashion”. Spectacolul, care instaurează un dialog inedit trecut-prezent, sub bagheta magică a lui Puric, este o parabolă inedită a monarhiei realizată cu mijloace originale, îmbinând pantomima, baletul, stepul dar şi cadrilul cu rock-ul.

 

Mai mult, ”Royal Fashion” este, aşa cum îl vede Puric, un cumul de valori şi tradiţii necesare oricărui tip de societate care doreşte să evolueze. Costumele fabuloase create de Doina Levintza, scenografia Corinei Grămoşteanu cu un mesaj propriu,  care potenţează semantica spectacolului, coregrafia Leliei Marcu, mijloc de concretizare a viziunilor, a utopiilor şi a profeţiilor spectacolului completează lumile imaginate de Dan Puric, nuanţând momente şi spărgând convenienţe.

 

Distribuţia ”Royal Fashion” a prezentat nume cunoscute celor care admiră spectacolele lui Dan Puric: Ileana Olteanu, Violeta Huluba, Nadejda Dimitriu, Lelia Marcu, Adriana Nicolae, Mihaela Ailincăi, Antoanela Vlădescu, Ion Parea, Dragoş Huluba, Adrian Nour, Ştefan Ruxanda, Paul Cimpoieru, Silviu Oltean, Vadim Rusu, Petre Voicu, Petru Ciobanu, Silviu Man, Florin Roşu şi Toni Dumitrescu. În plus, spectacolul a beneficiat şi de participarea extraordinară a soliştilor Operei Naţionale Bucureşti: Bianca Fota, Cristina Dijmaru, Bogdan Cănilă şi a ansamblului de balet: Bianca Ungureanu, Cosmina Dina, Andreea Soare, Cristina Babalâc, Laela Cocoară.

 

De peste 125 de ani, Mercedes-Benz a cultivat un set de valori prin care a dat dovadă de excelenţă. Mai mult, povestea mărcii Mercedes-Benz este una despre pasiune. Pasiunea pentru fascinaţie, perfecţiune şi responsabilitate. Astfel, asocierea cu spectacolul ”Royal Fashion” reprezintă încă o confirmare a promisiunii de a fascina pe care Mercedes-Benz o face tuturor celor care şi-au manifestat pasiunea pentru excelenţa mărcii germane.

Chevrolet prezintă motorul electric pentru modelul Spark EV

Motoarele electrice sunt utilizate pentru orice, de la electrocasnice la jucării pentru copii, inclusiv în industria auto, unde au o istorie de aproape un secol, începând cu inventarea demarorului electric de către Charles Kettering în 1912. Motoarele electrice capătă acum un nou rol, acela de componentă cheie în sistemele de propulsie ale autovehiculelor, la fel ca în cazul modelului Chevrolet Volt.

 

În ultimii ani am pus accent pe dezvoltarea capacităţii de producție internă a bateriilor, care va avea un rol semnificativ în progresul nostru”, a declarat Larry Nitz, director executiv al departamentului de sisteme de propulsie electrică pentru autovehicule în cadrul GM. „Dezvoltarea motoarelor electrice şi procesele de producție a acestora sunt domenii de specialitate necesare pe măsură ce extindem tehnologiile sistemelor de propulsie electrică pentru autovehicule pentru a îndeplini nevoile clienţilor noştri din întreaga lume.”

 

Chevrolet își etalează cunoştinţele de specialitate în domeniul motoarelor electrice în cadrul unei fabrici pilot din Wixom, o suburbie din Detroit, înainte de începerea producţiei de motoare electrice la fabrica GM din White Marsh, Maryland, SUA (în apropierea oraşului Baltimore), la sfârşitul anului 2012. Practic, echipamentele şi procesele care vor fi utilizate la White Marsh vor fi testate şi aprobate la Wixom.

 

Autovehiculele cu sistem de propulsie convenţional utilizate în prezent dispun de o multitudine de motoare electrice pentru acţionarea scaunelor, geamurilor, sistemelor de spălare a parbrizului şi pentru alte funcţii. Motoarele electrice sunt utilizate în cadrul autovehiculelor hibride şi electrice pentru a propulsa autovehiculul. Energia electrică este stocată într-o baterie, iar aceasta alimentează motorul electric care acţionează roţile.

 

GM pune accentul pe dezvoltarea motoarelor cu inducţie şi cu magnet permanent, care au o gamă largă de utilizări. La o demonstraţie recentă de la fabrica din Wixom, reprezentanții media au avut oportunitatea de a construi manual părţi ale unui motor cu magnet permanent, având aceeași configuraţie cu cea a motorului de 85 kW (114 cp) cu magnet permanent care va fi montat pe autovehiculul electric Chevrolet Spark, ce urmează a fi lansat în 2013.

 

Fabrica White Marsh va produce motoare electrice pentru modelul Spark şi pentru alte autovehicule electrice care vor fi lansate ulterior. În prezent, GM utilizează motoare electrice pentru sistemele de propulsie electrică a nouă modele: Chevrolet Volt, Chevrolet Malibu Eco, Chevrolet Silverado Hybrid, Buick Lacrosse eAssist, Buick Regal eAssist, GMC Sierra Hybrid, GMC Yukon şi Yukon Denali Hybrid şi Cadillac Escalade Hybrid.