WRC

Juha Kankkunen revine in WRC

1 Comment

Legenda raliurilor, Juha Kankkunen a afirmat ca se afla in discutii pentru a participa la Raliul Finlandei, ce se va desfasura luna viitoare, la bordul unui Ford Focus RS WRC. Ultima sa participare a fost in 2002, in Raliul Marii Britanii, reusind un loc 9 cu un Hyundai Accent WRC.

Pilotul in varsta de 51 de ani si-a facut debutul in WRC in 1979, in tara sa natala, reusind sa castige aceasta etapa de 3 ori.

“Posibilitatea de a participa exista si bineinteles ca vreau sa raspund afirmativ”, a afirmat Kankkunen. “Ar fi frumos sa conduc una din masinile actuale de WRC. Numai cand ma voi afla la volan voi putea afirma daca se conduc la fel de usor precum afirma lumea”.

Kankkunen s-a reunit recent cu fostul sau copilot Nicky Grist, cei doi castigand Raliul Portugaliei.Cvadruplul campion mondial a adaugat ca Nicky Grist ar putea fi prezent in scaunul din dreapta in Raliul Finlandei, ce se va desfasura intre 29 si 31 iulie.

In anii recenti a devenit o traditie ca pilotii legendari finlandezi sa revina pentru a participa in tara lor natala. Markku Alen a participat in 2001 la Raliul Finlandei cu un Ford Focus WRC, terminand pe locul al 16-lea, in timp ce Ari Vatanen a pilotat in 2003 un Peugeot 206 WRC, terminand pe locul al 11-lea.

Foto: timoheinonen.fi

Uncharted News

Marco Tempestini se claseaza pe locul doi la finalul Raliului Serbiei

Echipajul Napoca Rally Academy, Tempesta/Dorin Pulpea a incheiat Serbia Rally, etapa de coeficient 10 in cadrul Cupei Europei de Est, pe  a doua pozitie a clasamentului FIA European Rally Cup (East)  si  pe a treia treapta a podiumului in clasamentul general al raliului. Aflat, la jumatatea cursei, pe locul cinci in clasamentul cupei si pe opt la general, Tempesta a  adoptat in a doua zi a competitiei o strategie de conservare, incercand sa mearga fara riscuri. Insa greselile si problemele celorlalti concurenti l-au propulsat, dupa speciala cu numarul 13, pe pozitia a doua a clasamentului FIA European Rally Cup (East) si pe locul trei in clasamentul general, pilotul Napoca Rally Academy fiind apoi obligat sa lupte pentru a-si pastra pozitia. Cu un set-up aproape perfect al Peugeot-ului S 2000, Tempesta si Dorin Pulpea au decis sa atace si au terminat a doua etapa din acest sezon a FIA European Rally Cup (East) asa cum si-au propus: cu o clasare pe podium.

“Sunt foarte multumit. Astazi am avut un set-up mult mai bun decat in prima zi a raliului. Nu ma gandeam sa atac, dar, la un moment dat, problemele celorlalti ne-au propulsat pe locul doi, insa Iliev ne sufla in ceafa. Am vorbit cu Dorin si am decis sa atacam, sa ne pastram pozitia si am reusit, chiar daca pe ultima proba a plouat si  noi eram pe slick-uri, in timp ce bulgarul avea doua cauciucuri de ploaie in porbagaj. Intr-un cuvant, sunt fericit!  Suntem pe podium si in clasamentul general al Cupei Europei de Est, ceea ce este foarte bine. Dar mai mult ma bucura faptul ca am gasit setarile potrivite si suntem pregatiti acum si pentru raliul Clujului”, a declarat Tempesta la finalul Raliului Serbiei.

Urmatoarea etapa a FIA European Rally Cup (East) este Hebros Rally, Bulgaria, programat a se desfasura in ultimul week-end din luna iulie. Tempesta si Dorin Pulpea vor participa, la sfarsitul saptamanii viitoare la a patra etapa a campionatului National de Raliuri, Raliul Clujului, etapa determinanta pentru echipajul Napoca Rally Academy in ceea ce priveste lupta pentru titlu.

Clasament Final

Andi Hutanu

ofiter de presa
Napoca Rally Academy

credit foto : http://serbiarally.rs/

IRC

Sarrazin revine in IRC la Raliul Geko Ypres

Stephane Sarrazin va participa in Intercontinental Rally Challenge la Raliul Ypres ce se va desfasura intre 24 si 26 iunie.

Sarrazin, a reusit un loc 4 la debutul sezonului 2010 in Raliul Monte Carlo ce s-a desfasurat in luna ianuarie si va pilota un Peugeot 207 Super 2000 preparat de grupul PH Sport, avand sprijinul Kronos Racing.

Francezul in varsta de 34 de ani, a debutat in lumea raliurilor in 2004, avand in prezent o reputatie de expert pe  suprafata de macadam. Participarea lui Sarrazin in Raliul Ypres are loc la nici doua saptamani dupa participarea la cursa de 24 de ore de la Le Mans.

“M-am concentrat recent la cursa de la Le Mans, deci nu am avut timp sa ma gandesc la raliuri, dar intotdeauna imi face placere sa concurez”, a afirmat Sarrazin, care a reusit cea mai buna pozitie a sa in IRC, un loc 3 la Monte Carlo in 2009.

Sarrazin il va avea copilot in Raliul GekoYpres pe Jacques-Julien Renucci.

Foto: img1.focus-numerique.com

WTCC

Andy Priaulx locul 1 in cea de-a doua cursa de la Zolder

Andy Priaulx a reusit sa valorifice pole position-ul din cea de-a doua cursa de pe circuitul de la Zolder. Acesta a reusit la volanul BMW-ului un start perfect conducand cursa pana la final. Maghiarul Norbert Michelisz a avut un start dezastruos pierzand rapid pozitia secunda de pe grila de start ajungand pana in pozitia a 8-a, cel care a profitat pe deplin de acest start de pe loc fiind brazilianul Augusto Farfus plecat din pozitia a 10-a el reusind o urcare fulminanta pana pe locul al 7-lea, fiind foarte mult ajutat de tractiunea spate a BMW-ului 320. In penultima tura Farfus a incercat depasirea lui Gabriele Tarquini, dar fara succes pierzand si locul 7 in favoarea lui Norbert Michelisz care a profitat de lupta dintre cei doi. Marele ghinionist al acestei curse a fost Jordi Gene care nici macar nu a mai luat startul el intrand la boxe dupa turul de incalzire cu probleme mecanice.

Podiumul a fost completat de Rob Huff pe Chevrolet Cruze, iar pozitia a treia i-a revenit lui Tiago Monteiro pe Seat Leon. In ordine au urmat Alain Menu, Yvan Muller si Gabriele Tarquini.

foto:fiawtcc.com

F1

F2 Zolder:Mihai Marinescu locul 6 in cursa a doua

1 Comment

Cea de-a patra etapa din campionatul de Formula 2 a s-a desfasurat pe circuitul de la Zolder din Belgia, cursa a doua avand loc in pauza dintre cele doua runde din WTCC desfasurate pe acelasi circuit si fiind castigata de  belgianul Benjamin Bailly plecat din pole position acesta conducand detasat cursa de la inceput pana la final, fiind urmat la 3s de Jolyon Palmer.

Compatriotul nostru Mihai Marinescu care participa in acest campionat a reusit un frumos loc 6 in cursa a doua de la Zolder reusind sa adune 8 puncte prin aceasta clasare, situandu-se astfel pe locul 9 in clasamentul general cu un total de 32 de puncte. Plecat din pozitia a 9-a de pe grila de start, romanul a profitat de problemele avute de adversarii sai din fata si cu un start perfect si o cursa cu un ritm constant acesta a reusit un loc bun in puncte. Daca dupa aproximativ 8 tururi in spatele liderului Bailly grupul urmaritor de 6 monoposturi era destul de compact, problemele avute de italianul Nicola De Marco l-au facut pe Mihai aflat in spatele acestuia sa piarda contactul cu plutonul urmaritor, in cele din urma italianul abandonand si astfel Mihai urcand o pozitie in clasament, dar cu un ecart prea mare fata de ocupantul locului 5 pentru ca Mihai sa mai poata face ceva. 

In prima cursa desfasurata sambata Mihai a reusit locul 8 plecat din pozitia a 12-a de pe grila de start.

Urmatoarea etapa va avea loc in Portugalia in perioada 2-4 iulie.

Mai multe despre Mihai Marinescu puteti afla si de pe  blog-ul sau.

Motorspornews.ro ii ureaza succes in continuare si “pedal to the metal!”

WTCC

Victorie pentru Gene in prima cursa de la Zolder

Plecat din pozitia a doua de pe grila de start Jordi Gene a reusit sa castige prima cursa desfasurata pe circuitul de la Zolder din Belgia si totodata prima victorie in acest sezon. Aflat la volanul Seat-ului sau diesel Gene a reusit dupa o cursa solitara sa se impuna detasat in runda 7 din WTCC pe circuitul de la Zolder, el totusi a trecut prin momente tensionate fiind suspectat de start anticipat. Tarquini a fost mai lent fata de coechipierul sau insa a reusit o clasare pe locul 2 in fata rivalului sau principal Yvan Muller pe Chevrolet care a reusit locul 3, Tarquini recuperand astfel 6 puncte in clasamentul general fata de Muller. 

Alain Menu l-a urmat pe Muller pe un loc 4 insa Menu a fost vizibil mai rapid in cursa decat Muller insa nu a reusit depasirea. Cu toate acestea Chevrolet-urile nu au putut tine pasul cu ritmul impus de Seat-urile Leon.

Andy Priaulx a reusit o clasare pe locul 8 si astfel va pleca din prima pozitie de pe grila de start in cursa a doua, insa coechipierul sau Augusto Farfus nu a reusit sa se pozitioneze intre primii 8 piloti sansele unei pozitii bune in a doua cursa fiind spulberate. 

Maghiarul Norbert Michelisz a reusit o clasare pe locul 7 fiind depasit de mai experimentatul Tiago Monteiro plecat din pozitia a 8-a, insa maghiarul a reusit victorie in clasamentul debutantilor.   

In cursa a doua ordinea de start va fi Andy Priaulx, Norbet Michelisz, in linia a doua Rob Huff si Tiago Moneteiro, Alain Menu si Yvan Muller linia Chevrolet si linia a patra Gabriele Tarquini si Jordi Gene. 

WTCC

Tarquini va pleca din pole position la Zolder

Gabriele Tarquini a reusit cel de-al doilea pole position din acest an, dupa ce ploaia si-a facut aparitia pe finalul celei de-a doua sesiuni de calificari in care participa primii 10 clasati in prima mansa a calificarilor. Decizia celor de la BMW de a astepta pana spre sfarsitul sesiunii de calificare i-a costat scump, astfel cei doi piloti Prialux si Farfus de la echipa RBM BMW vazandu-se nevoiti sa ia startul din pozitiile 9 si 10 de pe grila de start avand mai multe sanse pentru primele pozitii de start din mansa a doua. 

Surpriza calificarilor a fost locul 6 obtinut de maghiarul Norbert Michelisz de la echipa  Zengo-Dension cu un timp de 1:39.072, el aflandu-se la primul sezon in WTCC.

Din prima linie de start vor pleca Seat-urile Leon diesel pilotate de Gabriele Tarquini si Jordi  Gené, ei fiind urmati in lina a doua de Chevrolet-urile Cruze pilotate de Alain Menu si Yvan Muller, apoi linia a treia Rob Huff (Chevrolet) si Norbert Michelisz (Seat), linia a patra Freddy Barth (Seat) si Tiago Monteiro (Seat) si linia a cincea ghinionistii de la BMw Andy Prialux si Augusto Farfus.

Prima cursa va incepe in jurul orei 13.45 ora Romaniei si va putea fi urmarita in direct pe Eurosport.

foto: fiawtcc.com

Uncharted News

Raliul Serbiei – Tempesta locul 5 dupa prima zi

Echipajul Marco Tempestini/ Dorin Pulpea pe Peugeot S2000  s-a clasat pe locul 5 dupa prima zi din Raliul Serbiei in spatele a patru echipaje bulgare. Cu un total de 229.14 km Raliul Serbiei reprezinta totodata si rundele din campionatele nationale de raliu ale Serbiei si Bulgariei.  Dintr-un total de 39 de participanti, doar 15 echipaje puncteaza pentru cupa Europeana a zonei de est, iar dupa prima zi doar 28 de echipaje au mai ramas in cursa.

Clasamentul echipajelor care puncteaza in cupa Europeana dupa prima zi arata astfel :

1. Donchev Krum/ Yordanov Petar – Peugeot 207 S2000

2. Gyosev Petar/Spasov Dimitar – Mitsubishi lancer EVO IX

3. Iliev Dimitar/Yanakiev Yanaki – Skoda Fabia S2000

4. Popov Jasen/Popov Daniel – Mitsubishi Lancer EVO IX

5. Tempestini Marco Pulpea Dorin – Peugeot 207 S2000

Echipajul Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen participa de asemenea in acest raliu cu Ford-ul Focus WRC fara a puncta, scopul declarat fiind acela de a pregati masina pentru cele patru runde de asfalt din campionatul mondial de raliuri.

 

 

Uncharted News

Campionatul Naţional de Rally Sprint ETAPA I – 3-4 iulie 2010 RALIUL MUSCELULUI

1 Comment

Suntem onoraţi să vă anunţăm că, în perioada 3-4 iulie 2010, la Câmpulung, judeţul Argeş, se va desfăşura prima etapă din Campionatul Naţional de Rally Sprint al României. Sub egida Federaţiei Române de Automobilism Sportiv, la Raliul Muscelului, eveniment organizat în preambul la Zilele Municipiului Câmpulung, sunt aşteptaţi să participe piloţi cunoscuţi din Campionatul Naţional de Raliuri. Organizatorii Raliului Muscelului, Clubul Sportiv Brothers Motor Sport, beneficiază de susţinerea partenerilor: Primăria Municipiului Câmpulung, Primăria Lereşti, Direcţia Judeţeană pentru Sport Argeş, SILDVB Berevoeşti, Summer Trading, Magic Safe Security S.R.L. Piteşti şi Longocampo Club. Partener tehnic: Toyota România.

Duminică, 4 iulie, în centrul Municipiului Câmpulung, va fi organizat şi un Rally Show, în cadrul căruia piloţii vor face demonstraţii, iar organizatorii au pregătit o mulţime de surprize.

*Organizatorii vor reveni cu detalii tehnice specifice.

Mircea Sărărescu,

Ofiţer de presă Raliul Muscelului 2010


Raliul Clujului

Fii si tu unul dintre castigatori la Raliul Clujului Mobil 1 Star Lubricants 2010!

Demonstreaza ca esti un fan adevarat al raliurilor si poti castiga un pachet MotecX Power – tratament motor+tratament combustibil. Tot ce trebuie sa faci este sa anticipezi cine va reusi cel mai bun timp in clasamentul general FIA si in clasamentul Citroen Racing Trophy pe Proba Speciala MotecX – Tarnita 2 din cadrul Raliului Clujului Mobil 1 Star Lubricants, a patra etapa a Campionatului National de Raliuri – Dunlop, care sa va desfasura in perioada 25-26 iunie 2010. Trimite pronosticurile tale pana la data de 24.06.2010 ora 15, pe adresa [email protected] in urmatoarul format: general FIA – nume echipaj castigator, Citroen Racing Trophy – nume echipaj castigator. In mail vor fi precizate si urmatoarele date personale: nume, prenume, localitate, serie CI si numar de telefon. Concursul se adreseaza doar persoanelor care au implinit 18 ani! Rezultatele care se iau in calcul pentru a valida raspunsurile corecte sunt cele oficiale publicate de catre organizator dupa incheierea probei.

Cei care au dat pronosticuri corecte pentru ambele clasamente vor participa la tragerea la sorti pentru castigarea premiilor. Se acorda trei pachete MotecX Power – tratament motor + tratament combustibil. Tragerea la sorti si inmanarea premiilor vor avea loc in data de sambata 26.06.2010, la finalul Raliului Clujului, la cortul MotecX situat in Piata Unirii din Cluj Napoca. Castigatorii concursului vor fi contactati de catre echipa MOTECX!

Va dorim mult succes!

MotecX Power – Este un tratament molecular, profesional, folosit pentru a curata, mentine curat si pentru a proteja intreg sistemul de alimentare si circuit lubrifiere motor, atat pe motorina, cat si pe benzina si GPL. Reduce consumul de combustibil, noxe, echilibreaza compresiile, creste randamentul, intarzie uzura motorului!

Raliul Clujului Mobil 1 Star Lubricants, editia 2010, se desfasoara sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv, cu ajutorul: Consiliului Judetean Cluj si al Primariei si Consiliului Local al municipiului Cluj-Napoca, precum si al Directiei Judetene de Sport Cluj; Mobil 1 prin Star Lubricants – sponsor principal, Banca Transilvania, Compexit, Topcar, Polus Center Cluj, MotecX Power, Tetarom, S.C. de Constructii Napoca S.A. – sponsori.

La buna desfasurare a raliului isi aduc aportul partenerii tehnici: Autoworld – dealer Volkswagen, PMA Invest, A-Car, Kopiernicus, Delroti, A&M Graphis,  Coca-Cola, Ciuc Premium, Bosch, Best Western Topaz si Diesel Club.

Parteneri: Inspectoratul Judetean de Politie Cluj, Agentia Nationala Antidrog, SMURD Cluj, CERT.

Partenerii de imagine sunt BoomAdvertising, 4Media, Pablo si Hostvision, iar promovarea evenimentului este asigurata de TVR 3, TVR Cluj, Pro TV, TeleEuropaNova, Pro FM, Radio Guerilla, Radio Cluj, Autoshow, AutoBusiness, 24-FUN, Monitorul de Cluj, Faclia, Autorally.ro, Rallymax.ro, Prorally.ro, RallyMagazin.ro, On-Board.ro, MotorsportNews.ro, Rallyphoto.ro.

Totul despre WRC,IRC, CRR , CNVC , F1 si restul sporturilor cu motor