Category Archives: MOTO Racing

MOTO Racing

Campionatul National pe Perechi la Dirt-Track – Etapa I Rezultate finale

Sambata 30 iunie a avut loc pe stadionul Vointa din Sibiu prima etapa a Campionatului National pe Perechi la Dirt-Track. Dupa o pauza de cativa ani, competitia pe perechi a adus din nou spectacolul pe stadionul Vointa acolo unde concurenti ai cluburilor CSM Braila, CSTA Bucuresti, Vointa Sibiu si BMF Bulgaria s-au intrecut pentru cea mai inalta pozitie a podiumului.

 

Rezultate finale Etapa I Campionatul National pe Perechi la Dirt-Track:

 

1. MANEV / CHAVDAR – BMF BULGARIA – 29 pct.
2. TOMA / POPA FANEL – CSM BRAILA 1 – 27 pct.
3. DANGL/UNGUREANU – CS VOINTA SIBIU – 21 pct.
4. MARIN / COMANESCU – CSTA 2 – 15 pct.
5. LUNTRARU / POPA SORIN – CSM BRAILA 2 – 13 pct.
6. IANCU E. / MEHEDINTU M. – CSTA 1 – 12 pct.
7. BARABASU / VALEANU I. – CSM BRAILA 3 – 7 pct.

 

Partener: Motospeed.ro

 

Foto: Nicusor Lazarica

 

[nggallery id=306]

 

MOTO Racing

Cei mai buni motocrosişti ai ţării şi-au etalat tehnica de pilotaj la Zărneşti

57 de sportivi, numeroşi spectatori şi o vreme perfectă: acestea sunt ingredientele etapei trei a Dementor KTM Motocross Cup, desfăşurată sâmbătă, pe circuitul de la Breghina Zărneşti. Spectacolul nu a lipsit din cele opt manşe ale zilei, indiferent că a fost vorba despre cele alergate de către cei mai fragezi dintre piloţi sau de către sportivi cu decenii de experienţă, aşa cum este Pop Florian, multiplu campion la mai multe discipline moto, inclusiv viteză, care nu a absentat de la Zărneşti, târgumurşeanul câştigând manşa întâi la Veterani.

 

Favoritul publicului local, tânărul George Căbăl (Vectra Zărneşti) a fost eroul zilei, încheind victorios ambele manşe ale clasei MX2. George a fost şi cel mai rapid pilot de pe pretenţiosul circuit, întrucât clasele MX2 si MX1 au alergat împreună. “Sunt foarte fericit! Nu este puţin lucru să fii cel mai rapid şi sper că acesta este doar începutul. Am început să mă maturizez ca pilot de motocross şi deja mă gândesc la campionatul european”, a declarat George Căbăl, imediat după baia de şampanie de la festivitatea de premiere. Căbăl a fost urmat pe podium de Istvan Balasz (Steaua Bucureşti), deţinătorul unui titlu campion naţional la MX2, pilot pentru care etapa de la Zărneşti a însemnat revenirea în motocross după o perioadă de pauză şi de Filip Andrei (Vectra Zărneşti).

 

MX1, cea mai puternică clasă, a fost câştigată de Adrian Răduţă (Top Cross TCS), urmat pe podium de Băcescu Lajos (ORT Race Ojdula), care nu a renunţat la lupta pentru podium în ciuda unui deget fracturat la antrenamentele cronometrate şi de Mihai Stoichescu (Moto Extrem Lugoj), cvadruplu campion naţional la această clasă.

 

Ionuţ Corbea (Top Cross TCS) a semnat o evoluţie fără de cusur  la 85 cc, fiind singurul pilot de la această clasă care s-a încumetat să abordeze cu gazul în plin pretenţioasele sărituri ale circuitului de la Zărneşti. El a câştigat ambele manşe, fiind urmat pe podium de Cătana David (Steaua Bucureşti) şi de Mihai Stănescu (Top Cross TCS). Deşi aleargă pe motociclete “miniaturale”, sportivii de la clasele 50 si respectiv 65 cc se  luptă pentru cele mai mari premii ale competitiei, câte o motocicletă nou-nouţă, pe care o vor primi după cele şase etape. Încurajaţi frenetic de familii, admiraţi de public, copiii aleargă cu viteze care-i pot face invidioşi pe unii dintre amatori, fiind foarte bine pregătiţi şi ca tehnică de pilotaj. La fel ca în etapa de la Prundu, Mihai Popovici Achim (AMC Bogdan Sibiu) este câştigătorul ambelor manşe de la clasa 50 cmc, podiumul fiind completat la Zărneşti de Cristian Marinescu (Vectra Zărneşti) şi de David Sora (Top Cross TCS). La clasa 65 cmc s-a impus în premieră Andrei Poponuţ, el depăşindu-i pe Szfarli Hunor (ORT Race Ojdula) şi pe Kadar Benedek (Sugas Sfântu Gheorghe), care au ocupat treptele doi şi respectiv trei ale podiumului. Amatorii sunt de regulă cea mai numeroasă clasă la motocros, la fel s-a întâmplat şi la Zărneşti, cel mai bine pregătit dintre ei fiind Ciprian Staicu (Top Cross TCS), în timp ce Popescu Ciprian (Top Cross TCS) a urcat pe prima treaptă a podiumului clasei Veterani.

 

Următoarea etapă este programată pentru 28 iulie, pe noul circuit de motocross de lângă autostrada A1 Bucureşti.

MOTO Racing

Campionatul National de Perechi la Dirt-Track

Dupa o pauza de cativa ani buni revine in competitia de dirt-track concursul pe perechi. Competitia pe perechi este mult mai  tactica si mult mai spectaculoasa din punct de vedere al suspansului decat cea individuala pentru ca perechea trebuie sa isi asigure punctajul maxim in mansa.

 

Stadionul Vointa din Sibiu va gazdui sambata 30 iunie incepand cu orele 11.00 prima etapa din acest campionat pe perechi, stadionul gazduind deja in acest an atat Cupa Romaniei la Dirt-Track cat si cea de-a doua etapa a Campionatului National Individual.

Diferit fata de competita individuala este formula de start de 7 perechi – 14 alergatori “cuplati ” cate 2 + 1 rezerva. Fiecare pereche va alerga cu fiecare pereche pe durata a 21 manse (cate 6 manse de fiecare pereche), iar la sfarsit se va realiza clasamentul pe pereche (total general), care va stabili locurile pe podium. In cazul in care o pereche ocupa pozitiile 1 si 2 in mansa, locul 2 in mansa nu are ca scop principal depasirea celui de pe locul 1, ci protejarea acestuia de ceilalti doi alergatori.

 

In competitia de pe 30 iunie vor lua startul perechi in urmatoarea configuratie: 3 perechi CSM Braila, 2 perechi CSTA Bucuresti, o pereche BMF Bulgaria si o pereche Vointa Sibiu.

 

Partener: Motospeed.ro

 

 

MOTO Racing

George Căbăl a luat Bac-ul mai devreme pentru a putea alerga la motocross

Campion naţional şi est-european en-titre la clasa MX2, George Căbăl (Vectra Zărneşti) este pilotul care trebuie urmărit în această sâmbătă, pe circuitul de la Breghina-Zărneşti, în etapa trei a Dementor KTM Motocross Cup. Proaspătul bacalaureat al liceului Johannes Honterus, unul dintre cele mai vechi licee din ţară este considerat de către specialişti „produsul de vârf” al şcolii de motocross care gravitează în jurul circuitul de la Breghina-Zărneşti, la rândul său cel mai vechi circuit din acest gen din România. 

 

„Mă simt perfect!”, spune George Căbăl: „Ca sportiv, am susţinut examenul de bacalaureat în doar două săptămâni, am rămas uimit de exigenţa comisiei, însă totul s-a încheiat cu bine, iar acum mă pot concentra pe antrenamente”, răsuflă George uşurat. Cu un stil de pilotaj foarte tehnic si spectaculos, cu sărituri abordate „în plin gaz”, tânărul braşovean îşi doreşte să fie cel mai rapid pilot pe circuitul de la Zărneşti, profitând de nenumăratele ore de antrenament petrecute în acest loc de referinţă pentru motocrosul românesc.

 

„Încet-încet, încep şi la noi să intre bani şi premii în motocros. Este foarte greu ca sportiv doar să investeşti în acest sport. Trebuie să creştem ca număr de sportivi, pentru public e mult mai spectaculos să urmărească zece piloţi din care fiecare poate ajunge pe podium”, punctează George. În acest moment, după două etape desfăşurate în campionatul est-european, George este lider în clasamentul general provizoriu şi studiază oportunitatea participării la o etapă de campionat european de motocross. „Ţinta mea este să mă clasez în prima jumătate la o etapă de european, să mă antrenez cât mai mult în acest sezon, pentru a putea participa anul viitor cu rezultate bune la toate etapele europeanului de motocross”, a declarat George în timpul ultimelor pregătiri pentru etapa de sâmbătă 30 iunie, pe circuitul de la Breghina Zarnesti, incepand cu ora 10:00.

MOTO Racing

Titlul Red Bull Romaniacs 2012 a ajuns la Graham Jarvis

Ediția cu numărul nouă a celui mai dificil raliu hard enduro din lume a fost câștigată de Graham Jarvis. Britanicul s-a instalat la conducerea clasamentului general încă din prima zi de off-road și a izbutit să fie rapid în pofida unei accidentări la umăr. Andreas Lettenbichler a încheiat pentru a doua oară consecutiv Red Bull Romaniacs pe locul doi,  câștigătorul din 2009 ne putând să se apropie de Graham Jarvis. Jonny Walker a profitat de accidentarea lui Chris Birch și pe ultimii kilometri ai specialei nr.4 și-a adjudecat ultima poziție a podiumului.

Datorită victoriei din acest an, Graham Jarvis a egalat recordul lui Cyril Despres, francezul având trei titluri la Red Bull Romaniacs (2004, 2005, 2007). Anterior, Jarvis s-a mai impus în raliul din Carpați în 2008 și 2011. Ultima zi a Red Bull Romaniacs 2012 le-a rezervat celor aproximativ 160 de rideri, rămași în raliu, cea mai grea porțiune din traseu. În ziua a 4-a, pe lângă o secțiune numită Rocky 5, pentru că a fost la fel de rea ca filmul al cărui nume îl poartă, riderii au avut de parcurs Hunter 1.

 

O potecă din munții Făgăraș utilizată de sute de ani de către vânători a fost inclusă anul acesta în traseul celui mai dificil raliu hard enduro din lume. Pentru a simiți că au ajuns la finișul zilei și implicit la finișul raliului, piloții au avut de făcut o urcare ce a diferențiat trialiștii de riderii care au un background în enduro clasic sau motocros. În fața fanilor veniți pe dealul Gușterița de lângă Sibiu riderii au fost motivați să facă o urcare atât de dificilă încât cu greu poate fi parcursă la pas. Graham Jarvis a fost primul rider care a parcurs întreaga urcare, iar publicul a știut că a început show-ul. Chris Birch, Andreas Lettenbichler, Xavier Galindo și Jonny Walker s-au distrat pe urcarea inclusă pentru a le arăta fanilor cât de dur este traseul de la Red Bull Romaniacs.

 

Aflat pentru prima dată în România, Jonny Walker are deja numeroși fani care l-au urmat în punctele de spectatori de pe traseul raliului. La finiș, când a fost confirmat locul trei obținut de britanic, fanii l-au aclamat la fel de mult ca pe câștigătorul raliului. Acest podium echivalează într-adevăr cu o victorie pentru Jonny, care până în urmă cu trei ani nici nu urcase pe o motocicletă de enduro, având în vedere că peste 10 ani a concurat în competiții de trial. La cei 21 de ani ai săi, Jonny Walker este cel mai tânăr pilot care a urcat pe podiumul clasei Pro în cele nouă ediții ale celui mai dificil raliu hard enduro din lume.

 

Graham Jarvis: ”Mă bucur că am egalat recordul lui Cyril. Voi reveni la anul pentru a câștiga a patra oară Red Bull Romaniacs. Ediția de anul acesta a fost una rapidă pentru că traseele au fost uscate, însă Martin Freinademetz și echipa sa au avut grijă să ne rezerve porțiuni extrem de grele care să nu depindă de vreme. Am rămas impresionat de cât este de rapid a fost Jonny Walker și mă bucur că mai mult de jumătate din riderii care au luat startul la clasa Pro au ajuns la finis.”

MOTO Racing

Red Bull Romaniacs 2012 – Graham Jarvis lider înainte de ultima zi

Britanicul Graham Jarvis a fost cel mai rapid și în ziua în care s-a revenit de la Voineasa în Sibiu. Chris Birch a avut al doilea timp al zilei izbutind să treacă peste problemele pe care le are cu piciorul drept. Neo-zeelandezul este alături de Jonny Walker și Xavier Galindo unul din pretendenții la ultima poziție a podiumului. Cu 139 de km înainte de finiș primele două locuri par a fi împărțite între Graham Jarvis și Andreas Lettenbichler.

Cea de a noua ediție a Red Bull Romaniacs, cel mai dificil raliu hard enduro din lume se apropie de final, pe dealul Gușterița din Sibiu, riderii fiind așteptați să ajungă începând cu ora 11.45. Ecartul dintre Jonny Walker, Chris Birch și Xavier Galindo îi face pe oricare dintre ei favorit la obținerea locului trei. Jonny Walker a pierdut astăzi (16 iunie) 30 de minute față de Andreas Lettenbichler după ce a căzut și s-a accidentat la umăr. Britanicul a surprins pe toată lumea cu evoluția sa la debut izbutind prin tehnică să compeseze faptul că a învățat să navigheze după GPS chiar în timpul raliului.

 

Chris Birch, după ce a intrat într-un pom în ziua a doua, a  pierdut contactul cu Lettenbichler și Jarvis, așa că singura sa șansă de a păstra tradiția clasărilor pe podium la fiecare ediție a Red Bull Romaniacs la care participă este să fie mâine mai rapid decât Jonny Walker. Xavier Galindo a avut ghinionul de a opri pe traseu chiar după urcarea ”Please no rain” din pricina sârmei care s-a înfășurat pe butucul roții spate. Spaniolul a pierdut minute bune pentru că a găsit cu greu cu ce să taie sârma. În cele din urmă a ajuns la finiș al cincilea, poziție pe care se află și în clasamentul general.

Erwin Kovacs se află pe locul șapte la general și deține titlul neoficial de cel mai bun român din raliu. Rienk Tuinstra olandezul mutat în Sibiu se află pe 10 la general, în timp ce Paul Frățilă ocupă locul 14, iar Mani Gyenes are al 18-lea timp. Traseul din ziua a treia a fost presărat cu zone rapide și drumuri de taf, însă mulți dintre riderii de la clasa Pro au pierdut ca și în ziua precedentă timp prețios din pricina dopurilor create pe urcări de piloții de la clasele Expert. Așa cum s-a promis încă de la început cea mai grea zi de la această ediție va fi ultima. Cei 139 de km de la clasa Pro, 131 km clasele Extrem și 119 km clasele Hobby îi vor pune la grea încercare pe riderii rămași în raliu.

 

Chiar dacă traseul din zilele precedente a fost considerat rapid de unii rideri, cu o zi înainte de final 20% din piloți nu au reușit să parcurgă integral probele. Procentajul mare de piloți rămași în raliu se datorează vremii bune pentru că dacă traseul din ziua a treia ar fi fost ud atunci la clasa Pro ar fi ajuns la finiș mai puțin de jumătate din rideri. Duminică de la ora 11.45 dealul Gușterița din Sibiu se va transforma în ultima locație din raliu unde bărbații vor fi departajați de băieți. O urcare extrem de dificilă în fața fanilor va pune punct ediției cu numărul nouă a Red Bull Romaniacs.

 

Festivitatea de premiere este programată la ora 22.00 în club Zen din Sibiu.

MOTO Racing

Dunlop RoSBK 2012, întrecerea continuă pe Hungaroring

Ce-a de-a patra etapă a cupei DUNLOP Romanian Superbike 2012 debutează maine pe circuitul de Formula 1 Hungaroring. Cursele propriu-zise atât pentru clasa Supersport 600cc cât şi pentru clasa Superbike 1000cc se vor desfăşura duminică, concomitent cu competiţia internaţională European Riders Cup, piloţii români concurând astfel alături de piloţi maghiari, austrieci, italieni şi elveţiei.

 

Programată în weekend-ul 15-17 iunie pe arhicunoscutul circuit Hungaroring, etapa a IV-a a Cupei DUNLOP Romanian Superbike 2012 aşteaptă performerii singurei competiţiii de motociclism viteză din România ce se desfăşoară integral pe piste profesioniste omologete la statul unei noi provocări. La clasa 1000cc deţinătorul titlului, Ionuţ Mistode, ce aleargă pentru echipa BGS Motorsport cu un motor BMW S1000 RR echipat cu anvelope Dunlop, va avea din nou şansa de a recupera din terenul pierdut în faţa forţei timişorene, Cătălin Cazacu. Acesta din urmă, îşi conservă poziţia de lider la zi al competiţiei cu două victorii din trei posibile, urmând să îşi confirme din nou valoarea pe circuitul de la Hungaroring. La clasa 600cc, lupta este deschisă după accidentarea destul de severă a pilotului AMCKart, Octavian Negrea, în cursa etapei a III-a a Dunlop RoSBK disputată la Slovakiaring.

 

Odată cu etapa a IV-a a Dunlop RoSBK 2012, disputa se va muta pe circuite cu asfaltul din ce în ce mai încins, iar condiţiile de vară, cu atmosferă preponderent caniculară vor pune presiune pe anvelope. Dunlop este pregătit şi de această dată să livreze niveluri înalte de performanţă ale aderenţei, în special pentru cei de la clasele din GP Racer CUP care vor avea foarte mare nevoie de încredere în singurul punct de contact cu suprafaţa traseului: anvelopele.

 

După această etapă a Dunlop RoSBK 2012 mai sunt de disputat încă 4 etape până la sfârşitul sezonului, după cum umrează: SlovakiaRing, Slovacia – 07 – 08 iulie, Hungaroring, Ungaria – 13 – 14 august, Brno, Cehia – 14 – 16 septembrie şi Bucureşti – 28 – 30 septembrie a.c. Etapa de la Bucureşti este programată să se desfăşoare pe pista circuitului Motorpark România de lângă Adâncata. Lucrările pentru construcţia acestui circuit au fost inaugurate pe 6 iunie si urmează să se încheie treptat, asfaltarea pistei urmând să fie gata până la data etapei programate din cadrul Dunlop RoSBK. Dunlop Romanian Superbike este prima competiţie oficială ce se va desfăşura pe acest circuit avânt în momentul de faţă încheiat un acord pe 3 ani de zile pentru derularea de etape pe pista de la Motorpark Romania.

MOTO Racing

Red Bull Romaniacs 2012 – Graham Jarvis lider dupa ziua a 2-a

După primele două zile în munți, Graham Jarvis este liderul clasei Pro, iar rookie-ul Jonny Walker a izbutit să ajungă pe podium, deși concurează la primul său raliu hard enduro. Andreas Lettenbichler se află pe un confortabil loc doi, în timp ce Chris Birch și Xavirer Galindo sunt la egalitate după ce au parcurs peste 200 de km. Erwin Kovacs este cel mai bine clasat rider român ocupând locul șapte la Pro. 

A doua zi din munți i-a purtat pe rideri prin goluri alpine din munții Lotrioara mutând, pentru o noapte, bivuacul Red Bull Romaniacs 2012 în stațiunea Voineasa, de unde sâmbătă ( 16 iunie) vor reveni în Sibiu.Pentru clasa Pro track managerii au pregătit un ”aperitiv” chiar la 10 km după start. Urcarea a fost una dificilă însă tuturor piloților le-a plăcut, principala problemă a zilei fiind dopurile create  în momentul întâlnirii traseului de la clasa Pro cu cel de la Hobby și Expert. 

 

Xavier Galindo a profitat de problemele pe care le are Chris Birch cu piciorul și l-a depășit pe neo-zeelandez cu destulă ușurință chiar în zona numită ”aperitiv”. Chiar și așa spaniolul nu a reușit să se apropie suficient de mult de locul 1, așa că mâine (sâmbătă) își va juca cartea pentru podium. Faja Melcior este al șaselea, în timp ce Erwin Kovacs ocupă locul șapte. Olandezul mutat în Sibiu, Rienk Tunistra se află pe opt, iar Paul Frățilă și Mani Gyenes se află după două zile pe locurile 17 respectiv 18.Ioan Tara, riderul care a pronit cu mari speranțe la această ediție a Red Bull Romaniacs după ce în 2011 a câștigat la Expert Single, a fost nevoit să abandoneze și în a doua zi de off-road din pricina problemelor tehnice.

Dani Otil și Krisztian Nagy sunt cei mai bine clasați români de la categoria Expert Team  – locul 5, iar Paul Harpa se află tot pe 5 doar că de această dată este vorba bespre clasa Expert Single.La Hobby Single, Răzvan Avramescu este al 12-lea și speră să poată termina pentru a doua oară cel mai dificil raliu hard enduro din lume.Cristi Dunca și tatăl său Romeo se chinuie să prindă podiumul clasei Hobby Team și la jumătatea raliului se află pe locul cinci la 40 de minute de lideri.

 

Ziua a treia este mult mai grea pentru toate clasele cei de la Pro având în a doua jumătate a traseului o coborâre pe o potecă foarte abruptă și pietroasă unde dacă vor cădea le va fi aproape imposibil să mai revină în șa.  Finișul zilei este pe Valea Oltului în localitatea Robești, la 57 de km de Sibiu. În pofida dificultății traseului primul rider este așteptat să ajungă la finiș în jurul orei 11:00 am.

MOTO Racing

Toma Alexandru ne plimba pe pista de dirt-track de la Sibiu

2 Comments

Sportivul CSM Braila, Toma Alexandru, ocupantul locului al treilea la etapa de la Sibiu ne va arata ca acest spectaculos sport cu motor pe doua roti nu este atat de usor cum poate parea la prima vedere.

Pe Alexandru Toma il veti putea urmari la lucru in urmatoarea etapa a Campionatului National Individual de Dirt-Track care va avea loc la Sibiu in perioada 30.06-01.07, pe stadionul Vointa.

 

Via Motospeed.ro

 

Foto : Nicusor Lazarica

 

 

MOTO Racing

Red Bull Romaniacs 2012 – Luptă la secunde dupa prima zi

Graham Jarvis a fost cel mai rapid rider de la clasa Pro în prima zi de off-road, britanicul luându-şi revanşa după locul patru ocupat la Prolog. Andreas Lettenbichler şi Chris Birch s-au luptat pe parcursul zilei să mărească ecartul dintre ei însă neozeelandezul a încheiat cei 133 de km la doar şase secunde în spatele câştigătorului din 2010. Brich a plecat al optulea şi a recuperat cinci poziţii până la jumătatea traseului. Cel mai rapid dintre riderii români a fost la Pro Erwin Kovacs, în timp ce la Expert Single, Paul Harpa a încheiat ziua pe cinci. La Expert Team echipa formată din Dani Oţil şi Krisztian Nagy s-a clasat pe cinci. Răzvan Avramescu a încheiat prima zi cu al 16-lea timp la Hobby Single, iar familia Dunca s-a clasat a patra la Hobby Team fiind la doar 9 minute de ocupanţii primului loc.

 

Câştigătorul din 2011, Graham Jarvis a pornit ofensiv astăzi în lupta pentru obţinerea celui de al treilea titlu la Red Bull Romaniacs şi după service point s-a distanţat la peste 15 minute de ocupantul locului doi Andreas Lettenbichler. Jonny Walker a navigat pentru prima dată în carieră după GPS şi a izbutit să ţină pasul cu mult mai experimentaţii Graham Jarvis, Chris Birch şi Andreas Lettenbichler, ocupând la final locul patru. Rookie-ul a profitat şi de incidentul avut de Xavier Galindo la punctul numit black mamba (o porţiune de 4 km pe un râu cu multă piatră). Spaniolul a spart radiatorul şi a avut o serie de probleme cu GPS-ul pierzând timp preţios. Faja Melcior a încheiat ziua cu al şaselea timp el având dificultăţi pe urcarea de la pârtia de schi din Gura Râului.

 

Rienk Tunistra, olandezul mutat la Sibiu a parcurs traseul în 5h26minute clasându-se al şaptelea. La doar 18 ani sud-africanul Scott Bouverie concurează la clasa Pro şi ocupă locul al 12-lea în clasamentul general.

 

Paul Frăţilă avantajat de poziţia la start a izbutit să încheie ziua cu al 14-lea timp, iar sibianul Ioan Tara a fost nevoit să iasă de pe traseu în urma unui abandon tehnic. Câştigător la Expert Single în 2011, Tara va porni mâine pe traseu încercând să termine pentru prima dată Red Bull Romaniacs la clasa Pro.

Mani Gyenes a pierdut minute preţioase pe urcarea de la pârtia de schi însă sătmăreanul este relaxat având în vedere că mai urmează încă trei zile de off-road, iar obiectivul său este să termine raliul pentru a noua oară.

 

A doua zi de off-road se va încheia în stațiunea Voineasa riderii urmând să ajungă după ce vor parcurge un traseu de 114 km clasa Pro, 111 km clasele Expert și 110 km clasele Hobby. Traseul de mâine (vineri 15 iunie) îi va duce pe rideri la peste 2.000 de metri altitudine și în zone cu urcări și coborâri extrem de abrupte care vor face diferența între primii 10 piloți de la fiecare clasă. Dificultatea traselelor crește progresiv de la o zi la alta, așa că după încălzirea de joi, 14 iunie, riderii își vor reaminti de ce Red Bull Romaniacs este cel mai dificil raliu hard enduro din lume.