Gergo Szabo şi Levente Csegzy, echipajul Jack Daniel’s, au atacat din nou podiumul, terminând pe prima poziţie la Raliul Sibiului, cel mai dur raliu de macadam din Campionatul Naţional de Raliuri.

Probe speciale de macadam şi asfalt, speciala Şanta pe noapte şi aproape 150 de kilometri de traseu  extrem, au pus porbleme celor 41 de echipaje înscrise la Sibiu. Fie că a fost vorba de o evoluţie tehnică foarte bună a maşinii sau pur şi simplu noroc, Gergo Szabo se arată foarte mulţumit de evoluţie şi de locul întâi obţinut, ocupat de altfel în ultimi ani la Raliul Sibiului de elitele din Campionatul Naţional de Raliuri (CNR).

Sunt de părere că această etapă a fost cea mai grea de până acum, cu probe dificile, strâmte, cu multă piatră, foate tehnice şi mărturisesc că nu am participat la foarte multe asemenea etape. În aceste condiţii cred că nu cel mai rapid câştigă, este considerat învingător cel care  în primul rând termină  şi cel care stăpâneşte o tehnică de pilotaj bună. Recunosc am avut şi noroc, lucrurile au evoluat în favoarea noastră la acest sfârşit de săptămână iar cu toată că, de regulă pornim în viteză, de data aceasta am început mult mai încet, am studiat atent probele şi felul în care adversari noştri au evoluat. Nu am avut niciun fel de problemă cu maşina, am scăpat şi de penele de căuciuc, am terminat pe primul loc astfel am mai redus din diferenţa de puncte din clasamentul general. Felicit pe toţi cei care au terminat etapa de la Sibiu şi în primul rând organizatori.

Gergo Szabo, a dedicat această victorie navigatorului acestuia, sibianului Levente Csegezy,  care fără subiectivism s-a declarat susţinătorul acestei etape în candidatura la IRC, mulţumit de organizarea profesionistă de la Sibiu:

Felicitări  organizatorilor pentru efortul pe care l-au depus în organizarea acestei etape, este cel mai dur raliu de macdam din campionat, şi fără să fiu subiectiv, chiar dacă sunt sibian, trebuie să spun că nu am nimic de adăugat la partea de organizare. Porbele au fost foarte dure, este un raliu care necesită foarte multă tactică şi inteligenţă din partea echipei tehnice şi a piloţilor deopotrivă. Am avut o singură problemă mai ciudată, pe ultimi trei kilometri de pe prima trecere pe proba Gâtul Berbecului, am simţit o lipsă de putere după care s-a aprins becul la benzină, pe care de altfel am calculat-o foarte corect, dar din cauza înălţimi şi a ritmului alert pe care l-am avut am ajuns cu benzina la limită. Astfel ultimi trei kilometri i-am parcurs mult mai lent decât ne-am fi dorit. Am reuşit în sfârşit să alimentăm şi să terminăm Şanta, pe care spre marea noastră surprindere am şi câştigat-o. Victoria noastră la Sibiu este încă un pas spre câştigarea campionatului.

Categoric pot să spun că susţin această etapă în candidatura pentru IRC

Gergo Szabo şi Levente Csegzy, au fost urmăţi pe poziţia a doua de Valentin Porcişteanu la 2 minute 39 şi pe trei de Titi Aur la 3 minute 47. În acest moment echipajul Jack Daniel’s se află pe locul doi în clasamentul general al CNR după Bogdan Marişca.

Gergo Szabo Levente Csegzy mulţumeaşte partenerilor Jack Daniels, BOCCARDO, Wayteq, Nike, Hotel Târnava.

Cătălin Nunu

• Victorie pentru Szabo, Porcisteanu si Aur pe podium
• Edwin Keleti, a cincea victorie consecutiva la grupa A
• Florin Crisan a castigat grupa H
• Alexandru Pitigoi s-a impus la grupa K

Gergo Szabo, campionul national din 2009, s-a impus fara probleme in Raliul Sibiului. Pilotul maghiar este al cincilea castigator diferit in cele zece editii desfasurate pana acum.

Dupa doua zile pline de actiune, Gergo Szabo a reusit sa-si treaca in cont victoria in Raliul Sibiului, cel mai dur si spectaculos raliu pe macadam din Campionatul National de Raliuri. Pilotul maghiar s-a instalat la conducere inca din prima zi a raliului si nu a mai cedat prima pozitie pana la final. „Sunt multumit ca nu am avut nicio problema tehnica sau de alta natura aici. Am mers destul de prudent, tinand cont de duritatea traseului, cred insa ca se putea merge mai tare, dar chiar nu am vrut sa risc absolut nimic”, a spus Gergo Szabo. Podiumul clasamentului general a fost completat de Valentin Porcisteanu si Titi Aur.

La grupa A, Edwin Keleti a reusit sa-si treaca in cont cea de-a cincea victorie consecutiva din acest sezon si prima pe macadam in 2010. „A fost un raliu extraordinat de frumos chiar daca foarte dur. Am atacat la maximum pe unele probe si cred ca a fost o lupta foarte interesanta la aceasta grupa. Am luat maximum de puncte ceea ce ma face sa fiu extrem de fericit”, a spus si Edwin Keleti. Pe podiumul de la grupa A au mai urcar Danny Ungur si Vlad Cosma, ambii cu masini Citroen C2 R2 Max, Danny Ungur fiind si cel mai bun pilot din clasamentul Citroen Racing Trophy.

Dodo Pitigoi a fost cel mai rapid pilot de la grupa K, iar Florin Crisan s-a impus la grupa H. „A fost un raliu spectaculos si cred ca am reusit sa obtinem puncte importante in incercarea de a face din Raliul Sibiului un eveniment international. Statutul de etapa eveniment in IRC a facut ca aceasta etapa sa fie cunoscuta in Europa si sunt sigur ca anul viitor vom reusi sa atragem aici foarte multi piloti straini”, a spus Sorin Itu, organizatorul raliului.

Puteti descarca clasamentele complete de la Raliul Sibiului 2010 .

finalFIA

finalN

finalA

finalDacia

finalDaciaDeb

finalK

finalH

finalJr

final2RM

finalEchipe