Tag Archives: alex filip

CNR, Raliul Muresului

Un raliu complet nou

Chiar daca fotbalul a intrat in vacanta, „Dinamobilul” isi continua aventura pe probele speciale din Campionatul National de Raliuri. In acest weekend, Alex Filip si Bogdan Iancu se vor lupta pentru puncte in Raliul Targu Mures.

Raliul Targu Mures, inclus in premiera in calendarul Campionatului National de Raliuri, este urmatoarea provocare pentru echipajul 79. „Este o etapa complet noua pentru toata lumea si acest lucru va face ca lupta la grupa A sa fie extrem de interesanta. Pentru noi, ca echipaj, este o mare provocare pentru ca munca in echipa, in acest sport, este extrem de importanta”, a spus Alex Filip, inaintea etapei de la Targu Mures.

Etapa a treia din Campionatul National de Raliuri se va desfasura vineri si sambata, 4 – 5 iunie, pe probele speciale din judetele Mures si Harghita. In total se vor parcurge 217,9 kilometri, dintre care 100 kilometri impartiti in 12 probe speciale. „Cele mai interesante probe sunt PS 6 si PS7 cu o lungime de aproape 30 kilometri fiecare. Cred ca acolo se va decide castigatorul in aceasta etapa. La recunoasteri am acordat o atentie speciala acestor probe si cred ca ne vom intra foarte repede in ritm”, a spus Bogdan Iancu, copilotul echipajului 79.

Dupa podiumul din Raliul Argesului, echipajul 79 se afla pe locul 3 in clasamentul general al grupei A, iar pentru etapa a treia din Campionatul National de Raliuri obiectivul este sa adune cat mai multe puncte. „Avem cea mai slaba masina de la grupa A, dar vrem sa terminam si aici pe podium. Este important atat pentru lupta in clasamentul grupei A, dar si pentru premiile puse in joc in Citroën Racing Trophy Romania”, a spus Alex Filip.

Incepand cu Raliul Targu Mures, echipajul 79 promoveaza Orange store, numele sub care isi desfasoara activitatea magazinele Orange in regim de franciza. Designul Orange store integreaza toate functionalitatile specifice retalului telecom modern, astfel incat clientii care trec pragul acestor magazine sa beneficieze de o experienta de cumparare cat mai placuta.

Campania „Race and Help”, prin care echipajul 79 strange fonduri pentru Fundatia Hospice „Casa Sperantei” Brasov, va continua si la Raliul Targu Mures. In etapa a treia a sezonului in contul „Race and Help” pot intra 500 Euro, bani care vor fi donati de Citroën Romania. In total, in contul „Race an Help” s-au strans, dupa primele doua etape din Campionatul National de Raliuri,  971,5 Euro. In plus, toti cei care vor sa sustina Fundatia Hospice „Casa Sperantei” o pot face si trimitand un sms la numarul scurt 890, disponibil in retelele Orange, Vodafone si Cosmote.

Raliul Targu Mures nu este doar o premiera in Campionatul National de Raliuri, ci este si primul raliu pe care Alex Filip il va comenta aproape „in direct” pe blogul sau. „Voi incerca sa-i tin la curent pe toti suporterii nostri, care nu ajung pe probele speciale, cu tot ceea ce facem noi in aceasta etapa. Vor avea acces la recunoasteri, pe probele speciale, in parcul de service si, sper eu, la festivitatea de premiere”, a mai spus Alex Filip, inaintea Raliului Targu Mures. Toate informatiile si fotografiile de la aceasta etapa vor fi postate pe site-ul http://www.alexandrufilip.ro/blog/

Clasament general grupa A – PILOTI dupa Raliul Argesului (etapa a 2-a din 8)*

1. Edwin Keleti 50 p, 2. Danny 36 p, 3. Alex Filip 27 p, 4. Vlad Cosma 22 p, 5. Alexandru Mitroi 15 p, 6. Rares Tomita 14 p, 7. Nistor Duval 10 p, 8. Octavian Ciovica 8 p, 9. Szabo Csongor 4 p, 10. Andrei Cascaval 2 p, Cristian Toader 1p.

In 2010, echipajul Alex Filip/Bogdan Iancu este sustinut de: Orange Romania, Michelin Romania, Computerland, Citroën Romania, FC Dinamo Bucuresti, Converse, Colina Motors si Hospice Casa Sperantei Brasov.

*Sub rezerva omologarii rezultatelor de catre FRAS.

Berti Panaiot

Interviuri, Raliul Argesului, Raliul Brasovului Tess

Alex Filip va avea o noua masina

1 Comment

Alex Filip este unul dintre cei mai inimosi piloti din Campionatul National de Raliuri al Romaniei . Eu personal nu stiu de unde are timp sa faca tot ceea ce face . Felicitari Alex si pe aceasta cale!

Daca anul trecut la debutul sezonului de la Brasov, Alex era spectator pe probe din cauza problemelor de buget, in 2010 s-a pregatit intens pentru Tess Rally . A continuat cu aceasi sponsori, a cooptat altii , a “provocat” toate echipajele sa doneze bani pentru Hospice Casa Sperantei , dar se pare ca tot i-a lipsit o mica “piulita” din acest complex angrenaj al unui echipaj de raliu .

Cu promisiuni pentru upgradarea masinii de concurs Citroen C2 R2 la versiunea Max , vestile bune continua sa vina din partea lui Alex. Va beneficia de o masina noua !

Cum a decurs Tess Rally 2010 , cum a ratat podiumul la mustata dar si detalii despre noua masina puteti afla din interviul de mai jos :

Motorsportnews.ro : Cum a decurs pentru tine Tess Rally 2010?

Alex Filip : Trebuie sa recunosc ca nu sunt un fan al traseului de la Brasov pentru ca este foarte, foarte lat. In schimb, lungimea probelor si faptul ca nu s-a repetat niciun traseu pot spune ca a compensat. Am venit la Brasov cu gandul, ca de obicei, sa invingem, insa socoteala de acasa nu s-a potrivit cu cea din targ. Am resimtit o lipsa de putere, asta poate si pentru ca sunt complet adaptat masinii noastre. In acelasi timp, marea noastra necunoscuta era reprezentata de anvelopele Michelin. Sunt, in mod evident, mult mai aderente, dar pentru a le intelege este nevoie de teste ceea ce nu am reusit sa fac. Mai ales pe proba Poiana Brasov am fost foarte incantat de faptul ca am avut grip de la start pana la sosire, desi era destul de cald.


Motorsportnews.ro : Ce s-a intamplat mai exact la finalul Ps7 Babarunca ?

Alex Filip : Ne-am rasucit pe ultimul viraj al probei, iar masina s-a oprit la numai un metru de linia de sosire, intr-o pozitie in care nu puteam relua parcursul nici cu spatele si nici cu fata. Pana am facut manevrele de intoarcere, care la o masina cu cutie secventiala dureaza, am pierdut cele cateva secunde care ne-ar fi asigurat clasarea pe podium. Este o greseala care mi-a lasat un gust extrem de amar, mai ales ca pe langa podium am pierdut si 3 puncte valoroase.


Motorsportnews.ro :Care este stadiul lucrarilor la masina. Vei reusi sa o upgradezi la versiunea “MAX” pentru Raliul Argesului?

Alex Filip : Am hotarat ca nu vom transforma vechea masina ci vom achizitiona alta noua de la AutomecaSolutions. Sunt in contact cu Philippe Bugalski si sper sa reusesc sa ne prezentam la startul Raliului Argesului cu noua masina.


Motorsportnews.ro : Raliul Argesului se va desfasura pe Transfagarasan in 2010 , intr-o configuratie care nu s-a mai tinut din 2001 . La ce “surprize” te astepti pe Transfagarasan?

Alex Filip : Imi doresc sa ploua astfel incat sa uniformizam diferentele dintre masini. Zona de munte ne poate rezerva multe surprize, de aceea trebuie sa fim pregatiti pentru orice. In acelasi timp, am propus organizatorului care trebuie sa primeasca girul FRAS in legatura cu organizarea unui parc mobil de anvelope, respectiv plecarea dubelor cu roti si benzina imediat dupa ultimul concurent. In acest fel, fiecare va avea sansa sa foloseasca gumele corecte cu o investitie si un stres redus. Sper ca-mi va fi ascultata propunerea.


Motorsportnews.ro : Ce iti propui pentru acest raliu?

Alex Filip : Eu plec la fiecare etapa cu gandul la locul 1, chiar daca partea rationala imi spune ca alerg cu cea mai slaba masina de la grupa A. Cu toate acestea mentalitatea si pregatirea psihica ma determina sa cred in sansa noastra si sa luptam pentru ea. Nu am alergat niciodata ca pilot pe acest traseu, lucru care constituie un avantaj pentru mine.

In 2010, echipajul Alex Filip/Bogdan Iancu este sustinut de: Orange Romania, Michelin Romania, Computerland, Citroën Romania, FC Dinamo Bucuresti, Converse, Colina Motors si Hospice Casa Sperantei Brasov.

Raliul Brasovului Tess

Puncte si bani pentru Alex Filip la Raliul Brasovului 2010

  • 12 puncte in prima etapa
  • S-au strans 508 Euro pentru campania „Race and Help”
  • Anvelopele Michelin s-au comportat perfect pe asfaltul de la Brasov

Alex Filip si Bogdan Iancu au adunat 12 puncte si 1.000 Euro pentru Fundatia Hospice „Casa Sperantei in Raliul Brasovului, prima etapa din Campionatul National de Raliuri 2010.

Raliul Brasovului, prima etapa din Campionatul National de Raliuri 2010, a fost o etapa in care echipajul 79 a incercat sa adune cat mai multe puncte la grupa A, dar si cat mai multi bani pentru Fundatia Hospice „Casa Sperantei” in cadrul campaniei „Race and Help”. „Tinand cont de configuratia traseului de la Brasov stiam ca nu putem avea pretentii sa castigam din cauza diferentelor de putere intre masina noastra si cea a rivalilor si am incercat sa adunam cat mai multe puncte aici”, a spus Alex Filip.

In primele doua zile echipajul Alex Filip/Bogdan Iancu si-a atins obiectivul, iar inaintea ultimei zile din Raliul Brasovului se afla pe pozitia a treia la doar 0,8 secunde in spatele echipajului de pe locul 2. „Din pacate pe ultima proba a raliului am pierdut lupta pentru pozitia a treia, pilotul care se afla in spatele nostru folosindu-si din plin atuurile: o masina mai puternica si faptul ca evolua pe teren propriu. Mi-ar fi placut sa termin pe podium aceasta etapa, dar pentru Raliul Argesului vom cauta o solutie, impreuna cu toti partenerii nostri, pentru a lua startul cu modeul Citroen C2R2 Max”, a adaugat Alex Filip, la finalul etapei de la Brasov.

Raliul Brasovului a fost si prima etapa de asfalt in care Alex Filip si Bogdan Iancu au folosit pneuri Michelin. „Nu am mai concurat niciodata cu pneuri Michelin pe asfalt, dar am constatat ca sunt net superioare fata de cele folosite in trecut. Din pacate, nu am putut face teste inaintea etapei de la Brasov si a trebuit sa ne acomodam cu ele direct in regim de cursa”, a spus Bogdan Iancu, copilotul echipajului 79.

La Raliul Brasovului, Alex Filip si Bogdan Iancu nu au incercat doar sa adune cat mai multe puncte ci au incercat sa adune si cat mai multi bani pentru Fundatia Hospice „Casa Sperantei”. In acest sens, Alex Filip si Bogdan Iancu i-au provocat pe toti ceilalti participanti la prima etapa din sezonul 2010 sa doneze o suma de bani, iar voluntarii fundatiei au reusit sa stranga suma de 1.966 RON, bani care vor completa fondul pentru organizarea clubului de vacanta pentru copiii cu boli incurabile limitatoare de viata. Tot la Raliul Brasovului, echipajul Alex Filip/Bogdan Iancu au strans, in cadrul campaniei „Race and Help” suma de 508 Euro. „La Brasov am parcurs toti kilometrii de proba speciala si astfel Michelin Romania va dona 508 Euro pentru Fundatia Hospice. Sunt foarte fericit ca toti partenerii nostri au acceptat sa continuam acest proiect si ca putem sustine Fundatia Hospice „Casa Sperantei” si in 2010. In acelasi timp vreau sa le multumesc colegilor de competitie si organizatorului pentru responsabilitatea sociala de care au dat dovada”, a mai adaugat Alex Filip.

In 2010, echipajul Alex Filip/Bogdan Iancu este sustinut de: Orange Romania, Michelin Romania, Computerland, Citroën Romania, FC Dinamo Bucuresti, Converse, Colina Motors si Hospice Casa Sperantei Brasov.

Foto : Bogdan/Motorsportnews.ro

Sezonul 2010

COLINA MOTORS PREGĂTITĂ PENTRU PROBELE CNR 2010

  • După un sezon de absenţă, Alexandru Piţigoi ia startul la bordul unui Renault Clio R3 de Grupa A

  • 6 echipaje alfate în competiţia de la Braşov au maşini pregătite de Colina Motors

Alexandru Piţigoi revine la startul primei etape a Campionatului Naţional de Raliuri – Tess Rally, Braşov, 16-18 aprilie – după un sezon de absenţă, la bordul unui Renault Clio R3. Obiectivul său pentru acest sezon este participarea la câteva etape ale CNR, după cea de la Braşov urmând probabil încă una sau două etape pe macadam.

Mă bucur că pot lua startul în noul sezon competiţional, alături de  Colina Motors şi partenerii Mobil 1, Standox şi Romstal, cărora le mulţumesc pentru susţinere. La Braşov sper să terminăm cursa fără probleme şi să avem o evoluţie bună. Cred că este un obiectiv realist, având în vedere pauza de un an şi jumătate, maşina noua şi concurenţa valoroasă alături de care vom evolua.

Alexandru Piţigoi a mai pilotat automobile cu două roţi motrice în perioada 2000-2003, după care a urmat evoluţia la Grupa N, cu Mitsubishi Lancer, iar în 2008 la Grupa H, cu un Ford Focus WRC. Şi de această dată îi va fi alături echipa de tehnicieni Colina Motors, care prepară maşinile mai multor piloţi din cadrul Campionatului Naţional de Raliuri.

Astfel, după un sezon 2009 foarte bun, Valentin Porcişteanu, care va conduce acelaşi Mitsubishi Lancer EVO IX, este pregătit pentru un debut excelent în noul sezon, fiind decis să reuşească obţinerea unui loc pe podium.

Alex Filip – vicecampionul Grupei A şi pretendent la titlul Grupei A de anul acesta vizează şi câştigarea Citroen Racing Trophy, la bordul unui Citroen C2 R2. Continuă, de asemenea, acţiunea Race and Help, pe care echipajul a iniţiat-o în 2009 şi la care subscrie şi Colina Motors. Pentru fiecare kilometru de probă specială parcurs, sponsorii echipajului Alex Filip/BogdanIancu vor dona câte 5 euro pentru Fundaţia Hospice Casa Speranţei Braşov.

O altă maşină pregătită de Colina Motors este cea a lui Cătălin Berari, vicecampion naţional Grupa H în 2007, un Mitsubishi Lancer EVO X, cu care se aşteaptă la o evoluţie excelentă şi o clasare cât mai bună.

Victor Băldescu va lua startul la bordul unui Mitsubishi Lancer EVO IX complet reconfigurat de Colina Motors pentru sezonul 2010 şi împreună vor oferi cu siguranţă un spectacol deosebit publicului de la Braşov.

Lucian Preda, pilot cu o experienţă vastă, revine după o absenţă de două sezoane şi va pilota un Mitsubishi Lancer EVO VII de Grupa N.

Colina Motors urează baftă tuturor echipajelor care se vor alinia la startul primei etape a Campionatului Naţional de Raliuri 2010 şi invită publicul spectator în număr cât mai mare la Braşov, pe probele speciale, în perioada 16-18 aprilie.

Monica Necula

PR Colina Motors

CNR, Sezonul 2010

Lansarea echipajului Alex Filip-Bogdan Iancu

Astazi, intr-o locatie pe cat de inedita pe atat de inteligent aleasa , a avut loc lansarea pentru sezonul 2010 din Campionatul National de Raliuri , a echipajului Alexandru Filip (pilot)  – Bogdan Iancu ( copilot ) .

Lansarea s-a desfasurat in sala de conferinte a Clubului Fc Dinamo , amplasata in complexul de pe Sos. Stefan cel Mare . Alex Filip i-a avut alaturi de el la conferinta de presa pe trei dintre cei mai reprezentativi jucatori de la Dinamo : Marius Nicolae, Andrei Cristea si Gabriel Torje . Inainte de inceperea conferintei, jucatorii de la Dinamo au luat loc pe rand la volanul masinii de raliu , fiind placut impresionati de felul in care aceasta este construita si de felul cum suna cand este turata , chiar si pe loc .

La sfarsitul conferintei Alex Filip le-a oferit jucatorilor de la Dinamo cate o pereche de manusi de curse inscriptionate Citroen , el primind de la dinamovisti un tricou identic cu al lor, dar cu numele lui pe spate si numarul de concurs 79.

Alex va participa si in acest an tot in cadrul Grupei A pe micutul dar nervosul Citroen C2R2 . Spre deosebire de anul trecut cand a absentat de la prima etapa – desfasurata tot la Brasov – lucru care poate l-a costat titlul de campion national la grupa,  anul acesta echipajul 79 este inscris la Raliul Brasovului Tess .

Acest raliu este si prima etapa a Citroen Racing Trophy, cupa monomarca ce se desfasoara inca de anul trecut si in Romania si ale carei premii consistente reprezinta o tentatie pentru orice pilot .

Obiectivul pentru 2010 declarat de Alex este titlul de campion national al Grupei A si locul unu in cadrul Citroen Racing Trophy  . Deocamdata la prima etapa el va evolua pe acelasi Citroen C2 R2 cu care a participat si anul trecut, existand totusi sperante ca de la etapele urmatoare masina sa fie upgradata la specificatia MAX , fapt ce o va apropia ca si performante de puternicul Renault Clio R3.

Sponsorii care-l sustin si in acest an pe Alex Filip sunt : Orange, Citroen Romania , Michelin Romania, Computerland, Radcom, CozaAdvertising, Cefin, Converse si Colina Motors.

[nggallery id=3]

Interviuri

Interviu cu vicecampionul national al grupei A din 2009, Alexandru Filip

2 Comments

Dupa ce anul trecut ne-a oferit impreuna cu Edwin Keleti una dintre cele mai frumoase lupte pentru titlu de campion national al grupei A, Alexandru Filip se pregateste pentru startul sezonului cu o determinare demna de invidiat . Avem curaj sa spunem ca lupta pentru titlul de anul trecut s-a dus intre cei doi la fel ca intre Sebastien Loeb si Miko Hirvonen , pana la ultimul raliu si ultima proba speciala , titlul fiind castigat la o diferenta de numai un punct.

Anul 2009 a fost pentru Alexandru Filip probabil cel mai bun sezon al sau . Dupa un inceput de campionat ca spectator la Raliul Brasovului si o clasare pe locul patru la Timisoara , nu a mai inregistrat nici un abandon , reusind sa castige Raliul Clujului si sa claseze de patru ori pe locul doi si o data pe locul trei .

Avand avantajul de a concura si  intr-o cupa monomarca, Citroen Racing Trophy ,ce ofera premii substantiale ,  Alex Filip este foarte increzator si mai hotarat ca niciodata sa castige titlul national al Grupei A .

Iata ce ne-a declarat :

Motorsportnews.ro : Alex, mai e putin pana la startul Raliului Brasovului . Anul trecut din cauza bugetului ai lipsit de la prima etapa, anul acesta vei fi prezent  ?

Alex Filip : Da, voi fi prezent la Raliul Brasovului. Experienta de anul trecut ne-a aratat ca lipsa de la o etapa te poate costa, in final, chiar titlul de campion. De aceea, am facut toate eforturile sa ne putem alinia la startul etapei brasovene. Din pacate bugetul nu ne-a permis sa schimbam masina, asa incat vom evolua tot la volanul Citroen-ului nostru C2R2. Sunt insa mari sperante ca de la etapele viitoare sa putem achizitiona masina la care visez – Citroen C2R2 Max.

Motorsportnews.ro : Cum ti se pare hotararea de devansare a startului sezonului 2010? A fost benefica pentru tine?

Alex Filip : Fara indoiala ca ragazul ramas a fost in favoarea noastra. In acelasi timp si spectatorii vor avea parte de un raliu de primavara la care nu vor mai trebui sa stea zgribuliti si vor putea savura spectacolul in conditii mult mai confortabile. Am sustinut de mai multi ani ideea inceperii CNR in luna aprilie.

Motorsportnews.ro : Ce noutati poti sa ne oferi  dupa perioada asta lunga de pauza?

Alex Filip : Noutati nu sunt. Ne-am pregatit ca in fiecare intersezon atat din punct de vedere fizic, dar si mental pentru inca un sezon competitional. Toate coordonatele echipei nostre raman neschimbate, respectiv co-pilot Bogdan Iancu, asistenta tehnica – Colina Motors si anvelope Michelin.

Motorsportnews.ro : Cu bugetul cum stai ? Cum crezi ca te vei descurca de-a lungul acestui campionat?

Alex Filip : Cu siguranta va fi un sezon cel putin la fel de greu din punct de vedere financiar ca si 2009. Sunt bucuros ca pot lua startul la Brasov si voi incerca sa valorific la maxim fiecare kilometru parcurs in acest sezon. Avem alaturi de noi aceeasi sponsori traditionali si ne alflam in discutii avansate cu o alta companie.

Motorsportnes.ro : Ce obiective ti-ai propus pentru Raliul Brasovului ? Dar pentru intreg sezonul 2010 ?

Alex Filip : Obiectivul este clar si vom lupta pentru el – titlul de castigatori ai grupei A si ai Citroen Racing Trophy. Avem experienta sezonului trecut si sper sa fim ocoliti de probleme tehnice. Acum vad altfel lucrurile si ma voi bate pentru fiecare secunda pentru ca am remarcat anul trecut cat de mult conteaza asta.