David Botka a reusit prima sa victorie in Campionatul National de Raliuri in penultima etapa a sezonului, Raliul Iasiului. Asa cum v-am obisnuit prietenii nostri de la RallyZoom.ro va ofera astazi cateva imagini inedite de la aceasta etapa.
Aflata la sezonul de debut in Campionatul National de Raliuri, Cupa Suzuki si-a desemnat castigatorii primei editii cu o etapa ramasa de disputat pana la finalul acestui an. Dupa patru victorii consecutive obtinute la Raliul Sibiului, Aradului si Bacaului, cat si cea reusita in weekend la Raliul Iasului, Alex MIREA si Dragos DESPINOIU sunt castigatorii Cupei Suzuki 2013! Lupta pentru locurile doi si trei ale clasamentului de sfarsit de sezon se va da la Raliul Harghitei, etapa programata in perioada 25-26 octombrie.
Desi a luat startul in etapa de la Iasi alaturi de un nou copilot, Alex MIREA a reusit sa-si adjudece cea de-a patra victorie consecutiva in Cupa Suzuki si a treia la clasa 9. Avandu-l in dreapta sa pentru acest raliu pe Ovidiu ZABERCA, pilot aflat in lupta pentru titlul suprem al clasamentului Open din Campionatului National de Viteza in Coasta, campionat unde Alex se afla pe primul loc la clasa H1, pilotul bucurestean si-a asigurat prin aceasta reusita si un loc pe podiumul de final de sezon al clasei 9, chiar daca a concurat doar in a doua jumatate a campionatului.
„Cupa Suzuki a reprezentat principalul motiv pentru care eu si Dragos, prietenul si copilotul meu obisnuit, am revenit in campionatul de raliuri. Am fost atrasi de performantele si fiabilitatea modelului Suzuki Swift Sport preparat pentru competitii de catre cei de la Wise Motorsport cat si de premiile consistente in bani puse la bataie pentru fiecare etapa. Sunt extrem de fericit ca ne-am indeplinit obiectivul si vreau sa dedic aceasta victorie lui Dragos DESPINOIU care are niste probleme personale in acest moment dar si partenerilor care m-au sustinut in acest sezon!” a declarat Alex MIREA, primul castigator al Cupei Suzuki organizata in Romania.
Reveniti dupa o etapa de absenta, Sebastian GIOARSA si Raluca MAGDAS au avut o evolutie consistenta la Raliul Iasului si au reusit sa termine pe locul al doilea la clasa 9 si in Cupa Suzuki. Gratie acestui rezultat, Sebastian si Raluca au urcat pana pe pozitia secunda in clasamentul Cupei Suzuki, cu o singura etapa ramasa de disputat din actualul sezon.
„Dupa absenta de la Bacau am pornit spre Iasi cu gandul de a reusi un rezultat bun, care sa ne apropie de obiectivul propus anul acesta. Ne-au placut foarte mult probele, am avut parte de cateva aventuri, cea mai dura fiind chiar pe prima proba a raliului. Am reusit sa ne mobilizam pe probele lungi, unde avem un handicap de concentrare si pana la urma rezultatul a fost unul foarte bun, cu o clasare pe locul 2 la Cupa Suzuki si in cadrul clasei 9, profitand si de abandonul lui Madalin Arhire, pentru care nu putem sa nu ne exprimam regretul. Cu acest rezultat am reusit sa revenim pe pozitia secunda a cupei si sa ne pastram locul din clasamentul clasei 9. Pentru ultima etapa de la Harghita ne ramane doar sa ne pastram locurile avute in acest moment si sa ne distram cat putem de mult. Pe aceasta cale vrem sa-i felicitam pe Alex si Dragos pentru castigarea Cupei Suzuki si pentru ritmul demential pe care l-au avut de cand au reintrat in campionat.” a spus Sebastian GIOARSA.
Si Ioan ZARUG a revenit la Iasi in lupta pentru un loc pe podium la Cupa Suzuki, dupa ce a absentat de la etapa anterioara, Raliul Moldovei Cotnari Bacau. Pilotul din Botosani a facut echipa pentru Raliul Iasului cu un nou copilot, Eugen Talpalariu si a reusit sa se claseze pe pozitia a treia in cadrul Cupei Suzuki.
„A fost un raliu frumos, cu probe tehnice si de viteza. M-am inteles foarte bine cu noul navigator si atat la Raliul Harghitei cat si in viitorul sezon voi continua cu el. Ma simt din ce in ce mai bine cu modelul Suzuki Swift Sport insa mai am nevoie de kilometri de proba speciala pentru a putea ajunge la potentialul masinii. Vreau sa maresc ritmul treptat si sa nu fac greseli prea multe.” a declarat Ioan ZARUG, ocupantul locului al treilea in Cupa Suzuki la Raliul Iasului.
Chiar daca la Raliul Iasului au luat startul cinci modele Suzuki Swift Sport in cadrul cupei, doar trei dintre acestea au reusit sa ajunga cu bine la finalul intrecerii. Echipajele formate din Madalin Radu-Arhire – Radu Dumitriu si Alexandru Ardelean – Mita Lazarescu au fost obligate sa abandoneze din cauza unor iesiri in decor in urma carora doar masinile au avut de suferit.
„Am abordat un viraj mult prea optimist si pe portiunea de franare am iesit in decor. Desi viteza la care s-a intamplat nu mai era asa mare, am lovit un copac si ne-am rasturnat. Din fericire noi nu am patit nimic, insa caroseria cred ca trebuie inlocuita. Din pacate aceasta a fost ultima etapa pentru noi la Cupa Suzuki. Imi doresc ca la Raliul Harghitei sa luam startul cu o masina mai puternica, poate una in configuratie R2 sau cu tractiune integrala.” a declarat Madalin Radu-Arhire.
„Din pacate lipsa de experienta si-a spus cuvantul si vineri, in prima zi, a trebuit sa ne oprim in chiar prima proba speciala a raliului, deoarece am ramas suspendati pe un mal de pamant. Am continuat sambata conform regulamentului super rally si nu am mai facut-o nicio greseala. Faptul ca am un copilot cu experienta in dreapta mea este de un real ajutor si sper ca impreuna sa putem creste treptat ritmul la urmatoarea etapa de la Harghita.” a spus si Alex Ardelean, care a debutat in Campionatul National de Raliuri pe un model Suzuki Swift Sport la Raliul Iasului.
credit foto: RallyZoom.ro
Prima zi cu nori, a doua cu soare. Cam așa poate fi rezumată penultima rundă a CNRD 2013, Raliul Iașului, pentru brașovenii Dan Gîrtofan și Adrian Berghea. Giri și Adi au avut un început sub semnul problemelor, diferențialul spate jucându-le feste pe probele din ziua de vineri. Odată problemele rezolvate, partea a doua a cursei, care a avut loc sâmbătă, a fost una diametral opusă față de ce se întâmplase înainte cu 24 de ore, lucru reflectat și în clasamentul final, unde cei doi s-au situat pe locul 4. „A fost un raliu frumos, și cu rele și cu bune. Vineri am avut o problemă cu diferențialul spate, care, împreună cu o alegere neinspirată a setărilor, nu mi-au oferit încredere în mașină. Practic, mașina era foarte supraviratoare, pe unele viraje parcă ziceai că se rupe în două, așa de mult fugea spatele. Ba chiar pe un ac de păr ne-a făcut să ne să și răsucim. După ce am revenit la setările vechi, totul a fost mult mai bine și asta s-a văzut în evoluția de sâmbătă. Per total, a fost un raliu ok pentru noi”, a spus Dan Gîrtofan.
Chiar dacă au punctat bine la etapa ieșeană, Giri și Adi și-au văzut năruite șansele la podiumul sezonului 2013. „Ne pare rău că nu am reușit să păstrăm tradiția ultimilor ani și să fim în primele trei locuri la final de sezon, dar cum se spune, ultima impresie contează și sperăm să ne revanșăm în fața fanilor la ultima rundă, cea de la Harghita”, a mai adăugat Gîrtofan.
Cu doar o etapa inainte de finalul Campionatului National de Raliuri, Bacau Rally Team reuseste sa anime lupta pentru clasamentul final rezervat echipelor. Un nou loc 3 la Raliul Iasiului a venit pentru echipa bacauana dupa ce aceasta reusea sa urce pe podium la etapa anterioara desfasurata in fata propriilor fani.
Echipajul format din Adrian Raspopa si Catalin Grigoriu si-a mentinut forma buna aratata la Bacau si a reusit o noua victorie la clasa 5 si in competitia rezervata automobilelor cu doua roti motrice. “Suntem foarte fericiti pentru rezultat iar victoria ne motiveaza si mai mult pentru ultima etapa de la Harghita. Am muncit mult si rasplata a fost pe masura eforturilor depuse. Chiar daca sansele pentru victorie la clasa sunt foarte mici noi vom face tot ce va depinde de noi pentru aceasta. Felicitari colegilor de echipa pentru un nou podium si bun venit lui Alex Mirea alaturi de noi pe care il si felicit pentru podiumul de la doua roti motrice. Deja ne gandim la Raliul Harghitei unde vom avea nevoie de mult noroc.” declara fericit Adrian Raspopa, la finalul Raliului Iasiului.
Dan Girtofan si Adrian Berghea si-au indeplinit obiectivul propus inainte de penultima etapa a campionatului, reusind sa urce pe podiumul clasei 2 si sa acumuleze puncte importante in economia clasamentului. “Ne bucura faptul ca am reusit sa avem un ritm bun la Iasi, ceea ce se traduce prin puncte importante in clasamentul general provizoriu. Ma bucura si faptul ca am putut sa ajutam echipa si impreuna sa obtinem un nou podium in Moldova. Speram sa reusim o evolutie buna si la ultima etapa din campionat, astfel incat la final sa fim pe podiumul rezervat echipelor.” spunea Dan Girtofan.
Bacau Rally Team a avut in componenta un nou echipaj la aceasta etapa. Alex Mirea venea la Raliul Iasiului alaturi de un copilot mai putin obisnuit, Ovidiu Zaberca, pilot in Campionatul National de Viteza in Coasta. Cei doi au reusit sa castige clasa 9 si sa urce pe treapta a treia la clasa 2WD, contribuind cu puncte extrem de pretioase pentru echipa. “Rezultatul ma bucura foarte mult. Pentru ca prietenul si copilotul meu Dragos Despinoiu a avut niste probleme personale, l-am rugat pe Ovidiu sa mi se alature pentru aceasta etapa. Ii multumesc pe aceasta cale si sunt fericit ca prin rezultatele obtinute am putut sa ajut noua echipa din care am facut parte la Iasi.” spunea Alex Mirea, proaspatul campion al Cupei Suzuki.
Rares Tomita si Csegzy Levente au obtinut la Iasi locul secund la clasa 3, rezultat in urma caruia cei doi reusesc sa preia sefia clasamentului acestei clase. “Am avut un parcurs bun la Iasi si in urma rezultatului am trecut pe primul loc la clasa 3. Suntem foarte multumiti de prestatia noastra si speram ca la Harghita sa obtinem un rezultat bun, astfel incat la finalul sezonului sa fim campioni ai clasei 3.” incheia Rares Tomita dupa Raliul Iasiului.
Bacau Rally Team este sustinuta in sezonul 2013 de Popasul Trebes, Comfert, Pambac, Mere de Itesti, Consiliul Judetean Bacau, Primaria Onesti, Simba Invest, Omniasig, Sky Wellness, GoPro Romania prin xtremvideo.ro, Think Tank Photo Romania, si Centrul de Creatie si Productie Foton.
Raliul Iasului DUNLOP a inceput joi cu o ultima sesiune de reglaje la Shakedown, a continuat cu o parada a masinilor de curse prin centrul Iasului, cu prezentarea de la Complexul Palas si s-a incheiat cu o conferinta de presa la care au participat Francois Delecour, Dominique Savignoni, Vali Porcisteanu, Marco Tempestini si George Grigorescu.
Desi este deja campion national al Romaniei, pentru al doilea an consecutiv, echipajul Francois Delecour si Dominique Savignoni a ]inut sa fie prezent la Iasi pentru cea mai frumoasa etapa din calendarul Federatiei Romane de Automobilism Sportiv (FRAS). “Revin pentru a doua oara cu placere la Iasi, pentru ca Raliul Iasului este cea mai frumoasa etapa din Romania. Probele sunt foarte spectaculoase, poti merge la maxim, dar trebuie sa fii in acelasi timp si atent la capcanele pe care le au traseele. Chiar daca suntem deja campioni si concuram pe o masina nou, vom incerca sa evoluam la cel mai inalt nivel, avand si avantajul ca presiunea nu mai este atat de mare pe noi. Oamenii de aici, spectatorii, organizatorii ma fac sa ma simt foarte bine la Iasi si voi incerca sa castig acest Raliu”, a declarat Fracois Delecour.
Vali Porcisteanu si Marco Tempestini vor sa transeze de la Iasi lupta pentru al treilea loc al podiumului, primele doua locuri fiind antamate de Francois Delecour si cel mai probabil de David Botka. Cum probabil nu va mai concura si la Raliul Harghitei, ultima etapa din Campionatul National de Raliuri DUNLOP, Vali Porcisteanu spera sa-si asigure la Iasi locul 3. “Imi place Raliul Iasului, pentru ca sunt probe excelent pregatite si care ne ofera sansa unei lupte superbe la varf. Nu sunt deloc stresat de situatia in care ma aflu. Stiu ce am de facut. Voi merge mereu cu pedala jos si voi incerca sa imi asigur locul pe podiumul campionatului, fara a-mi asuma riscuri inutile. Voi folosi la maxim presiunea din aceasta lupta pentru a face spectacol pentru fanii prezenti pe marginea probelor speciale”, a spus Vali Porcisteanu. “La Iasi ne simtim intotdeauna minunat si vom avea parte de o etapa superba, cu siguranta. Probabil ca aici vom transa lupta cu prietenul Vali Porcisteanu, pentru podium, dar vom vedea exact cum merge si David Botka, ocupantul locului secund in clasamentul FIA pentru a sti cat trebuie sa riscam”, a completat Marco Tempestini.
George Grigorescu, cel care se ocupa de Cupa Dacia, a recunoscut ca si-ar fi dorit sa fie la Iasi, in calitate de concurent pentru titlul national, dar a promis ca de la anul sa revina cu noi surprize. “Este pentru al saptelea an cand organizam Cupa Dacia, mai sunt cateva necunoscute in clasamentul final si cu siguranta vom avea o etapa palpitanta la Iasi. Revin mereu cu placere la Raliul Iasului”, a spus George Grigorescu.
Raliul Iasului este a opta etapa a Campionatului National de Raliuri DUNLOP, organizat de Federatia Romana de Automobilism Sportiv si se disputa la Iasi, in perioada 3-5 octombrie 2013.
Lupta pentru suprematie in Cupa Suzuki ramane in Moldova, insa duelurile se vor da in acest weekend pe probele speciale de macadam ale Raliului Iasului. Cinci modele Suzuki Swift Sport vor lua startul in cea de-a sasea runda a Cupei Suzuki, la aceasta etapa urmand sa debuteze si echipajul format din Alexandru Ardelean si Mihai Lazarescu.
Programat in perioada 4-5 octombrie, Raliul Iasului este penultima etapa a sezonului 2013 din Campionatul National de Raliuri organizat de Federatia Romana de Automobilism Sportiv. Pentru editia din acest an, organizatorii de la Iasi au pregatit concurentilor 425,55 km din care 130,3 km reprezinta lungimea celor unsprezece probe speciale programate de-a lungul zilelor de vineri si sambata.
Liderul la zi al Cupei Suzuki, Alex MIREA, va lua startul la Iasi alaturi de un nou copilot. „Din pacate Dragos, copilotul meu, nu putea sa faca deplasarea la Iasi, avand unele probleme personale. Astfel, l-am rugat pe un alt prieten, Ovidiu ZABERCA, sa-i ia locul pentru aceasta etapa. Chiar daca Ovidiu este si el pilot, si unul foarte bun, sper sa ne intelegem bine in masina pentru ca obiectivul meu principal ramane locul 1 la Cupa Suzuki!” a spus Alex MIREA inainte de startul in Raliul Iasului.
Aflat pe locul al treilea inainte de aceasta etapa, Madalin Radu-Arhire va fi prezent la Iasi alaturi de copilotul sau obisnuit, Radu Dumitriu. Madalin vine dupa o evolutie buna la Raliul Moldovei Cotnari Bacau, unde a reusit o victorie de proba speciala si s-a clasat pe ultimul loc al podiumului de la clasa 9, pierzand locul secund pe ultima proba pentru un ecart de doar 2,8 secunde.
In lupta din Cupa Suzuki revine la aceasta etapa echipajul format din Sebastian Gioarsa si Raluca Magdas. Desi cei doi nu au inclus in programul lor din acest sezon Raliul Moldovei Cotnari Bacau, acestia au in palmares o victorie in Cupa Suzuki, obtinuta la Cluj si se afla inainte de acest raliu pe locul patru in clasamentul general al cupei.
Ioan Zarug va lua startul la Raliul Iasului alaturi de un nou copilot, Eugen Talpalariu. „Incepand cu aceasta etapa, pornim la drum intr-o formula noua, care speram sa fie de bun augur. Probele de la Iasi sunt foarte frumoase si sper sa ne familiarizam cat mai bine cu ele in acest an. Ne-am propus sa obtinem un rezultat cat mai bun in Cupa Suzuki si sper ca spectatorii sa vina in numar cat mai mare pe probele speciale!” a declarat Ioan Zarug, ocupantul locului al cincilea in clasamentul general al Cupei Suzuki.
La Raliul Iasului va debuta in Cupa Suzuki un nou echipaj, format din Alex ARDELEAN si Mihai LAZARESCU. Chiar daca Alex a fost copilotul lui Calin Bucur pana acum, la Iasi el va debuta in postura de pilot. „Din pacate Calin a decis sa nu mai participe momentan la raliuri astfel ca eu voi concura pe masina in care am stat pana acum pe scaunul din dreapta. Vreau sa le multumesc lui Mita Lazarescu care a decis sa ma insoteasca in noua mea aventura dar si lui Danny Ungur care a avut o rabdare deosebita in a-mi deslusi o parte din tainele pilotajului cu ocazia cursurilor facute la Napoca Rally Academy. Obiectivul meu pentru primul raliu ca pilot este sa ajungem cu bine la final, sa nu fac greseli si sa acumulez cat mai multa experienta prin parcurgerea kilometrilor de proba speciala. Chiar daca am emotii, abia astept startul in Raliul Iasului!” a spus Alex ARDELEAN.
Joi, 3 octombrie, incepand cu ora 17:30, toate echipajele se vor incolona in zona parcului de service pentru parada masinilor si prezentarea programata de la ora 18:00 in incinta Complexului Palas din Iasi. Vineri, 4 octombrie, toti cei care nu vor putea ajunge pe marginea probelor speciale de la Iasi, vor putea urmari in transmisiune directa superspeciala Rapa Galbena, cu incepere de la ora 17:00, pe posturile de televiziune TVR 3 si TVR Iasi.
Raliul Iasului DUNLOP, programat in perioada 3-5 octombrie va fi cu siguranta evenimentul auto al anului 2013 in judetul Iasi. A opta etapa a Campionatului National de Raliuri DUNLOP, organizat de Federatia Romana de Automobilism Sportiv (FRAS) reprezinta o desfasurare de forte fara precedent. Din dorinta de a aduce acest sport cat mai aproape de ieseni, organizatorii Raliului Iasului DUNLOP au pregatit o serie de surprize de senzatie pentru iubitorii sporturilor cu motor.
Dincolo de lupta cu secundele si de adrenalina specifica unei curse, iesenii vor avea parte de cateva evenimente create special pentru ei. Astfel, in colaborare cu restaurantul Orange Club, organizatorii au pregatit pentru spectatorii ieseni trei locatii de unde se poate urmari pe viu intrecerea pilotilor, asezonata cu o mancare traditionala romaneasca, gatita la ceaun sau pe gratar, chia in fata oamenilor. Este vorba despre trei locatii in care iesenii vor putea manca fasole cu carnati la ceaun, gatita pe loc, carne pe gratar, mici, vin fiert, tuica fiarta, bere, bauturi racoritoare si cafea. Nu va lipsi din meniu nici bautura energizanta Monster, firma aflata pentru prima data la o etapa din Campionatul National de Raliuri Dunlop. Cele trei locatii in care spectatorii se pot bucura de acest festin culinar sunt: Cioca Boca, platoul Madarjac si Rapa Galbena. “Locurile au vizibilitate foarte mare si am pregatit toate aceste produse culinare ca sa treaca timpul mai u[or si din dorinta de a stabili o legatura cat mai stransa intre eveniment, protagonisti si spectatori”, a explicat Lucian Filip, director de organizare la Raliul Iasului.
La Cioca Boca se ajunge foarte usor, de la iesirea din satul Hadambu, se pot parca masinile la 1 kilometru distanta, dupa care va puteti deplasa pe jos 300-400 de metri, pentru a alege locatia in care aveti o vizibilitate foarte buna si unde va puteti infrunta din toate delicatesele enumerate mai sus. Atentie insa, se poate intra pe proba cel mai tarziu, cu 60 de minute inainte de ora primei masini oficiale.
La Platoul Madarjac – pozitia pentru spectatori nu este afectata de traseul Raliului si de programul de inchidere a circulatiei. Aici se poate ajunge la fel de simplu: de la primul pod din Podu Iloaiei se face la stanga spre Popesti si Madarjac, iar din Popesti urmand indicatorul la stanga catre Madarjac. Traseul conduce exact in Madarjac in zona organizata ca si loc pentru spectatori in care se regaseste bucataria romaneasca, iar spectatorii pot ajunge si pot pleca oricand, fara a fi restrictionati de programul raliului. Tot la Popesti, mai este un loc de interes, regruparea de 2 ore, organizata in curtea scolii, vis-a-vis de Primarie si acolo atat spectatorii, cat si sportivii vor avea posibilitatea sa-si petreaca cele doua ore degustand mai multe produse culinare servite direct de la un magazin ambulant.
Raliul Iasului este a opta etapa a Campionatului National de Raliuri DUNLOP, organizat de Federatia Romana de Automobilism Sportiv si se va disputa la Iasi, in perioada 3-5 octombrie 2013.
Asa cum ne-au obisnuit, realizatorii emisiunii Speed, ne prezinta la o saptamana dupa cea de-a saptea etapa a Campionatului National de Raliuri, rezumatul Raliului Moldovei Bacau 2013. Emisiunea de productie 100% romaneasca care este difuzata si pe canalul international MotorsTV a beneficiat si la aceasta etapa de sustinerea clubului Nautic Motorsport.
Speed Raliul Moldovei 2013 from Laviniu Lazar on Vimeo.
Cupa Suzuki este organizata incepand cu acest sezon in cadrul Campionatului National de Raliuri Dunlop si a oferit deja spectacol la cote ridicate, atat pentru participanti cat si pentru fanii raliurilor din Romania. Dupa evolutia de la Raliul Sibiului la finalul careia niciun echipaj Suzuki nu a abandonat in lupta cu cele mai dure si casante speciale de macadam din Romania, pilotii din cadrul cupei se pregatesc pentru o noua provocare, Raliul Aradului, programat weekendul acesta intre 24 si 25 august.
Editia din acest an a Raliului Aradului propune cateva noutati concurentilor, cele mai importante fiind coeficientul marit de 1.2 si impartirea celor 13 probe de-a lungul zilelor de sambata si duminica, fata de programul obisnuit al etapelor din Romania, desfasurate vineri si sambata.
Pentru aceasta etapa, cinci echipaje s-au inscris in cadrul Cupei Suzuki. Desi nu au reusit sa castige o etapa pana acum, constanta a caracterizat echipajul Calin Bucur si Alexandru Ardelean, care se afla pe primul loc in clasamentul Cupei Suzuki si care urmeaza sa fie prezent la Arad pentru a-si conserva prima pozitie.
„Am reusit pe ultima suta de metri sa strang bugetul necesar participarii la Raliul Aradului si voi incerca sa imi mentin pozitia in cadrul Cupei Suzuki. Din nou voi avea parte de o noutate, urmand sa iau startul avandu-l pe Horatiu Baltador in dreapta deoarece Alexandru Ardelean tocmai a devenit tatic si a ales sa stea acasa cu familia. Ii uram multa sanatate pentru baietelul sau si sa se bucure de el. Revenind la raliu, sper sa functioneze totul perfect intre mine si Horatiu si sa incheiem aceasta etapa pe podium.” a spus Calin Bucur.
Sebastian Gioarsa – Raluca Magdas si Alex Mirea – Dragos Despinoiu sunt cele doua echipaje care si-au trecut in cont cate o victorie in cadrul Cupei Suzuki la etapele desfasurate in acest sezon, ambele anuntandu-si prezenta la Arad, acesta fiind raliul cu cel mai mare coeficient din cele patru ramase de disputat din acest sezon al Campionatului National de Raliuri.
„Raliul Aradului este unul dintre preferatele mele din cele disputate pe macadam, fiind a treia oara cand iau startul aici. Desi ne lipseste antrenamentul cu modelul Swift Sport pe aceasta suprafata de concurs (nefiind prezenti la Raliul Deltei si evoluand in regim de „avarie” pe cateva probe la Sibiu) asteptam cu nerabdare aceasta etapa si speram sa avem parte de un parcurs care sa ne permita lupta pentru prima pozitie in cadrul Cupei Suzuki, si de ce nu, o clasare pe podiumul clasei 9. Aruncand o privire peste clasamentul din acest moment, Cupa Suzuki este prioritatea noastra!” a declarat Sebastian Gioarsa inainte de etapa de la Arad.
„Am mai luat startul o singura data la Arad si din punctul meu de vedere este una dintre cele mai accesibile etape de macadam din tara iar asta cred ca va aduce un plus modelelor Suzuki in lupta de la Clasa 9 cu modelele Logan. Probele speciale sunt inguste, pline de vegetatie iar pentru fani cel mai spectaculos loc cu siguranta il reprezinta „saritoarea lui Nastase”. Avand in vedere startul in campionat la jumatatea acestuia, Cupa Suzuki reprezinta prioritatea zero pentru mine si Dragos. Ramane sa decidem intre un parcurs in siguranta, care ne-ar putea propulsa pe locul 1 la cupa si un atac maxim in vederea unui rezultat bun la clasa 9” a declarat si Alex Mirea.
Aflat pe locul al patrulea in cadrul Cupei Suzuki, echipajul format din Madalin Radu Arhire si Radu Dumitru se va afla la doua participare la bordul modelului Swift Sport preparat de Wise Motorsport. „Am facut aceasta schimbare la jumatatea campionatului din dorinta de a ocupa un loc pe podiumul final al clasei 9 de care suntem foarte aproape. Anul trecut am ramas placut impresionat de probele speciale de la Arad din punct de vedere al configuratiei si al calitatii macadamului. Intrucat suntem mai multi piloti angrenati in lupta pentru podium, atat la cupa cat si la clasa 9, trebuie sa ne concentram foarte bine, sa fortam si sa nu gresim” a declarat Madalin Radu Arhire inainte de Raliul Aradului.
Al cincilea pilot care va lua startul in Cupa Suzuki la Arad este Ioan Zarug care-l va avea in dreapta sa incepand cu aceasta etapa pe copilotul Liviu Gania, acesta inlocuindu-l pe Alin Clapon. ”Este prima oara cand particip la aceasta etapa si din cate am inteles Aradul este un raliu cu probe de viteza iar macadamul nu este la fel de dur ca cel de la Sibiu. Lupta in cadrul Cupei Suzuki devine din ce in ce mai palpitanta, toate echipajele inscrise marind ritmul intrucat isi doresc cat mai multe puncte pentru finalul de sezon. Eu si Liviu ne-am propus sa ajungem cu bine la final si sa ne clasam pe podimul cupei.” a spus Ioan Zarug.
La aceasta etapa vor evolua sapte echipaje pe modele Suzuki Swift Sport, insa cele formate din Sabo Csongor – Marcus Andreoiu si Davide Catania – Fabio Salis nu vor puncta in cadrul Cupei Suzuki. Fanii raliurilor vor putea urmari in direct evolutia concurentilor din cadrul Cupei Suzuki pe posturile de televiziune GSP TV si West TV Regional, acestea urmand sa transmita duminica cele doua parcurgeri ale superspecialei de pe circuitul de karting din Arad, incepand cu ora 10:23 si 13:12.
Mai multe informatii despre evolutia echipajelor care concureaza in Cupa Suzuki 2013 pot fi gasite pe siteul oficial al competitiei www.cupasuzuki.ro care a fost lansat astazi.
Credit Foto: RallyZoom.ro si Rallyphoto.ro
In acest final de saptamana intrecerea interna de raliuri revine in actualitate cu a treia runda de macadam a sezonului, Raliul Aradului. Aceasta este ultima etapa din acest an cu coeficient 1,2, astfel ca echipajul Alex. Filip/Bogdan Iancu o abordeaza cu dorinta de a obtine un nou rezultat care sa le permita sa isi consolideze pozitia intai in clasamentul masinilor cu doua roti motrice.
Masina a fost complet revizuita dupa Raliul Sibiului, competitie care si in acest an a reconfirmat faptul ca are cea mai casanta suprafata de concurs. In programul competitiei aradene sunt 13 „speciale” cu o lungime totala de 141,15 km. „Plecam la Arad cu gandul la traseul foarte tehnic si ofertant din punctul de vedere al pilotajului. Avem de parcurs si doua probe noi, care schimba un pic dinamica intrecerii. Vom incerca sa le <<citim>> cat mai bine la sesiunea de recunoasteri, astfel incat sa le putem aborda cu acelasi ritm pe care il vom avea si pe sectiunile pe care le cunoastem deja din anii trecuti”, spune Alex. Filip.
Dupa ziua de vineri, cand sunt programate sesiunea de teste si startul festiv, sambata se vor desfasura 10 probe speciale (insumand 122,42 km ), iar duminica inca 3 (18,73 km). “Sper ca noul format – sambata/duminica, dar si prezenta lui Mihai Leu in calitate de organizator si deschizator al cursei sa aduca mai multi spectatori pe probele speciale care sa se bucure de spectacolul pe care il vom oferi impreuna cu ceilalti protagonisti ai campionatului”, a incheiat Alex. Filip
