Tag Archives: CNR

Raliul Sibiului

Locul secund la clasa 11 pentru Bogdan Moldovan și Sergiu Rogozan în primul macadam al sezonului

Campionatul Național de Raliuri Betano a trecut zilele trecute de pe asfalt pe macadam, suprafața spectaculoasă pe care derapajele sunt la ordinea zilei. Cu o lungă istorie în motorsportul românesc, Raliul Sibiului a revenit în acest an pe drumurile de pământ pe care s-a consacrat, după șapte ani de pauză.

credit foto: Flavius Croitoriu/RallyArt.ro

Legendare pentru fanii raliurilor, probe ca „Șanta”, „Cheile Cibinului” sau circuitul de rallycross din Sibiu au fost incluse în programul competiției în perioada 14-15 august, reprezentând provocările pe care echipajele le-au avut de depășit. Cu peste 100 de kilometri cronometrați și 9 probe speciale pe durata a două zile de concurs, Raliul Sibiului a reprezentat cea mai dură cursă a sezonului și a fost un obstacol dificil pentru mașinile de concurs, dar și pentru echipaje.

 

Bogdan Moldovan a revenit la a treia etapă din 2020 alături de copilotul său obișnuit, Sergiu Rogozan, cursa reprezentând prima experiență pe macadam a celor doi la bordul Mitsubishi-ului Lancer EVO VII. Deoarece nu au mai parcurs niciun kilometru cu modelul cu tracțiune integrală pe această suprafață, abordarea echipajului a fost una de acumulare de experiență și creștere progresivă a ritmului pe probele speciale.

 

Patru probe speciale au fost programate vineri: două treceri pe „Cheile Cibinului”, o probă tehnică și dificilă, „Călugărul”, o specială cu suprafață mixtă asfalt-macadam, dar și „Șanta de noapte”, unica probă parcursă la lumina farurilor suplimentare în 2020. Echipajul Danny Ungur Racing a pornit cu un ritm bun în prima zi de concurs, parcurgând probele dure și complet noi cu timpi mulțumitori pentru cei doi. La finalul primei zile de concurs, profitând de incidentele din cursă, Bogdan și Sergiu se aflau pe locul trei în cadrul clasei 11.

 

Sâmbătă, cele două parcurgeri pe „Râu Sadului” și ”Șanta” au reprezentat provocări mari pentru echipaj: Moldovan și Rogozan au crescut ritmul de la o probă la alta, evitând problemele tehnice sau penele de cauciuc și au reușit să urce un loc în clasamentul categoriei. În finalul cursei, proba-spectacol din Sibiu, desfășurată pe un circuit unde două mașini concurează în paralel, a fost cireașa de pe tort și prilej de show, derapaje și spectacol.

 

La finalul Raliului Sibiului, Bogdan Moldovan și Sergiu Rogozan au încheiat cursa pe locul secund în cadrul clasei 11. Progresul la bordul modelului Mitsubishi Lancer EVO VII este unul apreciat de către echipaj, după clasări tot mai bune de la o cursă la alta. În plus, cei doi trec în fruntea clasamentului provizoriu la mijlocul sezonului, cu trei etape rămase de desfășurat.

 

„Raliul Sibiului 2020 a însemnat revenirea acestui eveniment pe macadam, dar și a noastră, fiind în premieră pe această suprafață cu o mașină cu tracțiune integrală. A fost distractiv, am învățat multe, dar am și menajat mașina unde a fost cazul. În final, strategia a dat roade și am obținut un rezultat extraordinar. Mulțumim partenerilor Ferro România și Gebo Tools, Navarro Sport pentru asistența tehnică, JPR Engineering, RallyMax, RallyArt și echipei Danny Ungur Racing” a spus Bogdan Moldovan la finalul Raliului Sibiului.

 

Pentru echipaj, următoarea cursă din calendar este Raliul Iașului, desfășurat pe macadam în perioada 4-5 septembrie. Competiția programează șase probe speciale și aproximativ 115 kilometri cronometrați pe drumurile rapide din județul Iași.

 

În 2020, Bogdan Moldovan și Sergiu Rogozan sunt susținuți de către partenerii Ferro România și Gebo Tools.

 

Raliul Sibiului

Adrian RĂSPOPA absentează motivat de la Raliul Sibiului

Adrian RĂSPOPA nu va participa la editia din acest an a Raliului Sibiului, cea de-a treia etapa a Campionatul Național de Raliuri Betano.

„Am luat hotararea să nu participăm la Raliul Sibiului datorită programului meu extrem de încarcat din această lună. Îmi pare foarte rau mai ales ca Raliul Sibiului este din nou etapă de macadam în acest an fiind totodată și suprafata de concurs pe care ma simt cel mai bine. După etapa de viteză în coastă 2, Trofeul Valea Uzului, abia încheiat în weekendul care a trecut, am început pregătirile pentru Turul Colinelor, etapa de șosea care face parte din calendarul Federației Române de Ciclism și care va avea loc în perioada 29-30 august în județul Bacău. Voi încerca însă să fiu prezent la Raliul Iașului, alături de Cosmin DIACU, unde este posibil să alergăm la volanul unei Skoda Fabia R5 și unde îmi doresc să obținem un rezultat bun.” declara Adrian RĂSPOPA.     

 

Cătălin GRIGORIU este cel care va lua startul cu modelul Ford Fiesta R5 la Raliul Sibiului pusa la dispozitie de OMEGA Motorsport principalul susținător al celor două echipaje.

 

Raliul Sibiului se va desfășura în perioada 14-15 august și va avea o lungime de 101,90km împarțiți in 9 probe speciale.

 

 

Adrian RĂSPOPA, este în acest an ambasadorul în motorsport al proiectului de infrastructură rutieră Autostrada Brașov – Bacău A13 și are un parteneriat încheiat cu Fundația Pădurea de Mâine.

Raliul Perla Hargitei Tess

70 de echipaje la startul Raliului Perla Harghitei Tess powered by Total

A doua etapă a Campionatului Național de Raliuri Betano 2020 este gata de start! Nu mai puțin de 70 de echipaje au confirmat prezența la Raliul Perla Harghitei Tess powered by Total, rundă inedită ce se va desfășura în 17 și 18 iulie pe probele speciale din județele Brașov și Harghita.

Amânarea startului sezonului automobilistic a împins organizatorii la găsirea unor soluții originale. Una dintre aceste soluții îl reprezintă comasarea a două dintre cele mai frumoase raliuri din calendarul tradițional al ultimilor ani într-un singur eveniment, ce urmează să se desfășoare în prima zi în jurul Brașovului (17 iulie) iar în cea de-a doua la Odorheiu Secuiesc (18 iulie). Această structură este unul dintre aspectele ce au contribuit la o listă de înscrieri numeroasă, 70 de mașini urmând să ia vineri startul în competiție.

 

La victorie se vor lupta șapte echipaje ce vor folosi mașini de top R5. Cap de listă este campionul național en titre și liderul clasamentului general după prima etapă, Simone Tempestini. Clujeanul va pilota Skoda Fabia R5 folosită și la Argeș, avându-l în dreapta sa pe copilotul Sergiu Itu. Alt duo clasic, Dan Gîrtofan și Tudor Mârza (Skoda Fabia Rally 2), va încerca să se opună dorinței liderilor de a se distanța în clasament. Pentru Bogdan Marișca, Raliul Perla Harghitei Tess powered by Total va însemna prima etapă din 2020, la care se va prezenta cu Fordul Fiesta R5 alături de copilotul Karoly Borbely. La bordul aceluiași model va concura și echipajul Adrian Răspopa / Cosmin Diacu. După ce l-a testat la Monza Rally Show iar ulterior i-a adus îmbunătățiri, Cristian Dolofan va “alerga” pentru prima dată în campionatul autohton cu Citroenul C3 R5. În dreapta sa îl va avea pe Petre Tobă. O altă premieră este prezența lui Andrei Cașcaval la volanul unei Skoda Fabia Rally 2, avându-l copilot în acest pas pe experimentatul Dorin Pulpea. Cea de-a șaptea mașină R5 înscrisă în concurs este Skoda Fabia la bordul căreia se vor afla Enis Arif și Carmen Poenaru.

 

Alte mașini cu tracțiune integrală vor fi cele încadrate în clasa RC2N, ce vor fi pilotate de Răzvan Trisnevschi, Cristian Timisică și Adrian Grigore, și cele din clasa NAT11, la volanele cărora îi vom vedea pe Adi Iliescu, Paul Țurcanu, Dan Paul Iamandi, Dorin Banciu, Bogdan Moldovan și Răzvan Nechifor. Una dintre cele mai interesante “bătălii” se va da în categoria mașinilor cu tracțiune față, unde se află nume importante, precum Norbert Maior (Peugeot 208 R2), Adrian Teslovan (Citroen DS3 R3T Max) sau Mihai Manole (Renault Clio R3). Cea mai numeroasă clasa este RC5, aici încadrându-se Daciile Sandero și Logan sau Suzuki Swift Sport. Raul Badiu, Dănuț Budai, Cristian Șugar și Bogdan Tălășman sunt doar câțiva din reprezentanții RC5.

 

Campionatul Național de Raliuri pentru Vehicule Istorice va alinia la start 4 frumoase mașini clasice, ce vor fi pilotate de Gunther Graef (BMW 2002), Dorin Alexandrescu (VW Golf), Andrei Agapian (VW Golf) și Petru Constantinescu (Opel Kadett B). Campionatul Național Rally 2 va avea la etapa de la Brașov și Harghita 14 reprezentanți.

 

Lista de înscrieri ar fi trebuit să fie completată cu aproximativ 10 echipaje din Ungaria însă acestea nu au mai putut face deplasarea din cauza restricțiilor impuse de situația generată de coronavirus. În schimb, la fel că în prima etapă de la Argeș, la start se va afla bulgarul Nikola Mishev (Peugeot 208 R2).

 

Programul Raliului Perla Harghitei Tess powered by Total

Vineri, 17 Iulie – Județul Brașov

09:00 – 12:30           Shakedown (Hărman – Bod)

14:30                          Start festiv cumulat cu startul în raliu (Sala Sporturilor Dumitru Colibași)

14:53                          PS 1 – Poiana Brașov

15:31                          PS 2 – Pârâul Rece

18:04                          PS 3 – Râșnov

18:27                          PS 4 – Pârâul Rece

Sâmbătă, 18 Iulie – Județul Harghita

10:53                          PS 5 – Lueta

11:41                          PS 6 – Crăciunel

12:04                          PS 7 – Mărtiniș

14:22                          PS 8 – Lueta

15:10                          PS 9 – Crăciunel

15:33                          PS 10 – Mărtiniș

17:51                          PS 11 – Lueta (Power Stage)

18:30                          Sosire festivă (Str. Rákóczi Ferenc, Odorheiu Secuiesc)

21:00                          Festivitatea de premiere (Piața Marton Aron, Odorheiu Secuiesc)

Raliul Perla Harghitei Tess powered by Total este un eveniment organizat de Maxx Racing și Auto Blic sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv și este susținut de Primăria Brașov, Primăria Odorheiu Secuiesc, Consiliul Local Brașov, Consiliul Local Harghita.

 

Parteneri oficiali: Perla Harghitei, Total România.

Parteneri principali: Pro-X, Tess Brașov, Amigo & Intercost, Color Metal, Magdolna Impex.

Parteneri: Konvekta, Tell Security Systems, Cyclon Motorsport, AutoChelu, TehnoSting, Viking, Kero Bike, Toyota by Eurocar Trading, General Trans, Brother, Mastertent, Visit Harghita, Dancea & Asociații.

Parteneri media: Rock FM, Zile și Nopți, Székelyhon, Erdélyi Sport, Radio România Brașov, Hargitanépe, Uh.ro, BizBrasov.ro, NewsBv.ro, RTT, RallyMax.ro, MotorsportNews.ro, Autorally.ro.

Raliul Perla Harghitei Tess powered by Total este un eveniment sprijinit de Inspectoratul de Poliție Județean Brașov, Inspectoratul de Poliție Județean Harghita, Inspectoratul Județean de Jandarmi Harghita, Gruparea de Jandarmi Mobilă Brașov, Inspectoratul pentru Situații de Urgență Harghita, Inspectoratul pentru Situații de Urgență Brașov.

Raliul Perla Hargitei Tess

Adrian RĂSPOPA ambasadorul proiectului de infrastructură rutieră Autostrada Brașov – Bacău A13

Președintele ACS Rally Spirit, Adrian RĂSPOPA, va fi în acest an ambasadorul în motorsport al proiectului de infrastructură rutieră Autostrada Brașov – Bacău A13. ”Mă bucur nespus de mult că voi continua o colaboare începută acum 10 ani de zile cu Consiliul Județean Bacău pentru promovarea acestui proiect extrem de important pentru întreaga zonă a Moldovei. Consider că este cea mai ușoară și eficientă metodă de a uni Moldova cu centrul țarii și chiar dacă nu sunt om de politică nu pot să rămân indiferent la un proiect atât de important pentru județul nostru.”

„Asocierea reprezintă nu doar branding pe mașina de concurs, ci, și faptul de a comunica corect tot ceea ce însemnă din punct de vedere economic și social acest proiect pentru comunitatea in care m-am născut, am crescut și unde îmi desfășor activitatea în prezent, vorbind aici de evenimentele sportive pe care le organizez în fiecare an. Aici, desigur, mă refer la Raliul Moldovei Bacău pe care îl organizez de 10 ani, iar în ultimii patru ani acesta fiind și etapă internațională. Nu pot să nu mă gândesc la faptul că dacă ar fi existat această autostradă, de la Brașov la Bacău, numărul participanților ar fi fost mult mai mare, accesul fiind cu siguranță mai facil. De aceea sunt mândru că pot să reprezint județul Bacău și proiectul Consiliului Județean Bacău în motorsportul din România.” concluziona Adrian RĂSPOPA.

Contractul de servicii „Elaborare Studiu de Fezabilitate și Proiect Tehnic de Execuție pentru Autostrada Brașov – Bacău” a fost semnat în luna mai a acestui an, cu o durată a contractului de 30 de luni.

 

Adrian RĂSPOPA va lua startul alături de navigatorul său, Cosmin DIACU la Raliul Perla Harghitei Tess powered by Total care se va desfășura în perioada 17-18 iulie, cu un model Ford Fiesta R5, pus la dispozitie de OMEGA Motorsport.

Raliul Perla Hargitei Tess

Adrian RASPOPA va participa la Raliu Perla Harghitei Tess si propune noul proiect Pădurea Raliului Moldovei

Adrian RĂSPOPA va lua startul alături de navigatorul său, Cosmin DIACU, la cateva etape de raliu în sezonul competițional 2020. Cei doi se vor alinia la startul etapelor din Campionatul Național de Raliuri Betano cu un model Ford Fiesta R5, pe care îl vor împarți cu Cătălin GRIGORIU. Mașina va fi pusa la dispozitie de OMEGA Motorsport fiind, totodată, și principalul susținător al celor două echipaje.

„Voi lua startul la ineditul Raliu Perla Harghitei Tess alături de Cozo și vreau să îi felicit pe cei doi organizatori care au găsit acestă soluție comună.” declara Adrian RĂSPOPA, președintele ACS Rally Spirit. „Situația din acest an a adus multe schimbari, inclusiv pentru competiția noastră și reorientarea la condițiile actuale este absolut necesară. De aceea mă folosesc de acest prilej să anunț și noul parteneriat încheiat cu Fundația Pădurea de Mâine, alături de care vom dezvolta un proiect nou intitulat Pădurea Raliului Moldovei.”

 

„În ceea ce privește participarea noastră în CNR până în acest moment este certă doar participarea la Raliul Perla Hargitei Tess, urmând să vedem din aproape în aproape cum ne vom descurca cu bugetul. Vom împarți mașina cu bunul nostru prieten Cătălin GRIGORIU și sperăm să reușim rezultate frumoase cu modelul Fiesta R5, de ce nu poate chiar să repetăm evoluția foarte bună de anul trecut cu Skoda Fabia R5.” încheia Adrian RĂSPOPA.

 

Ionuț Apostol – Director executiv al Fundației Pădurea de Mâine, care a absolvit Facultatea de Geografie și Geologie din cadrul Universității “Alexandru Ioan Cuza” din Iași, iar apoi a activat timp de 15 ani în organizații de protecție a mediului, declara: „Suntem bucuroși de noul parteneriat încheiat cu ACS Rally Spirit și sperăm că în acest fel vom atrage și un altfel de public în acțiunile noastre de voluntariat. Totodată, prin noul proiect speram să aducem în atenția publicului nevoia de acțiune și respect față de natură. Ne propunem ca în acest an să plantăm două hectare de puieți împreună cu voluntarii din motorsport, problema cea mare în aceste acțiuni fiind forța de muncă și nu costul puieților. Cu acest proiect intitulat Pădurea Raliului Moldovei, ne dorim să putem crea un grup de sprijin din domeniul motorsportului astfel încât și copii noștri să poată participa la un astfel de tip de competiție prin pădurile din România.”

 

Raliul Perla Harghitei Tess powered by Total se va desfășura în perioada 17-18 iulie și va debuta la Brașov, având în program bine cunoscutele probe speciale “Poiana Brașov“, “Valea Cetății“ și “Pârâul Rece“, urmând ca în ziua secundă să continue la Odorheiu Secuiesc pe, la fel de cunoscutele speciale “Lueta“, “Crăciunel“ și “Mărtiniș“.

 

Raliul Perla Hargitei Tess

Raliul Prieteniei gata de start – Program si documente oficiale

În premieră pentru istoria raliurilor din România, cea de-a doua etapă a CNR Betano se va desfășura în două orașe, două regiuni diferite. Raliul va debuta la Brașov și va avea în program bine cunoscutele probe speciale “Poiana Brașov“, “Valea Cetății“ și “Pârâul Rece“ și va continua la Odorheiu Secuiesc pe, la fel de cunoscutele, speciale “Lueta“, “Crăciunel“ și “Mărtiniș“.

Shakedown-ul și startul festiv vor avea loc tot în Brașov, iar sosirea festivă și festivitatea de premiere vor fi organizate la Odorheiu Secuiesc.

 

“Pregătim un raliu total nou pentru noi în ceea ce privește distanța dintre localitățile de reședință a celor două zile de întreceri. Având în vedere faptul că lucrăm în parteneriat cu prietenii noștri cu istorie aș putea spune, de la clubul Auto Blic Brașov, că nu ne îndoim deloc ca munca noastră nu va fi un succes gustat de, sperăm, numeroșii sportivi care vor participa la acest eveniment. Suntem optimiști în ceea ce privește viitorul acestui raliu al prieteniei, cum l-am numit noi, și ne gândim încă de acum la un eveniment internațional pentru anii următori. Luând cele mai bune speciale din două regiuni, recunoscute prin spectaculozitatea lor nu putem să ne gândim decât la viitor.” A declarat domnul Csaba FERENCZ, președintele Maxx Racing, coorganizatorul etapei.

 

“Având în vedere faptul că de ani buni lucrăm împreună la etapele noastre de raliu cu echipa lui Csabi (n.r. Csaba Ferencz), noi, cei de la Auto Blic ne simțim atât la Brașov cât și la Odorheiu Secuiesc acasă, ca între prieteni. De aici și denumirea neoficială dată muncii noastre. Nu trebuie să uităm totuși că noi, cei de la Auto Blic, suntem în joc, cum se spune, beneficiind de mâna întinsă de Csabi într-un moment în care raliul Brașovului nu mai era în calendarul sportiv de raliuri al sezonului 2020. Pentru gestul prietenului nostru nu putem decât să fim recunoscători și totodată responsabili pentru a nu știrbi cu nimic succesul unui parteneriat ce ține de ani buni.” A declarat domnul Bela STOICA, președintele Auto Blic Brașov.

 

Așa cum organizatorii s-au unit pentru o etapă comună, așa și partenerii două cluburi și-au dat mâna pentru a susține etapa comună. Astfel oficial a doua etapă a CNR Betano se va numi: Raliul Perla Harghitei Tess powered by Total.

Astfel tradiționalul partener susținător al raliului din Harghita am numit compania Perla Harghitei și susținătorul brașovean Tess își vor da mâna pentru a susține raliul împreună cu noul partener al raliului din Brașov, compania Total România.

 

“Susținerea la un nivel tot mai înalt al motorsportului românesc este unul din targeturile companiei TOTAL România de mai bine de un deceniu. Pas cu pas, după inițierea în etapele de viteză în coastă, inițiere în urma căreia am devenit, în 2020, parteneri ai Federației Române de Automobilism Sportiv pentru campionatul amintit, a venit și vremea raliurilor. O ramură sportivă unde, pe lângă susținerea campionului național de raliuri la juniori, Norbert Maior, compania noastră a devenit partener al etapelor de la Cluj (Transilvania Rally) și Pitești (Raliul Argeșului) în anul 2019. În premieră pentru campionatul național de raliuri, în 2020 se mai adaugă un raliu în portofoliul Total România. Este vorba despre raliul din Brașov – Tess Rally, raliu care în 2021 își va sărbători 50 de ani de existență. Suntem alături în calitate de parteneri oficiali, de tradiționalul nostru partener organizator, clubul Auto Blic din Brașov și suntem convinși că și pe ramura raliurilor vom avea un parteneriat la fel de fructuos și la fel de lung ca și la viteză în coastă și Promo Rally.” A declarat domnul Marius AMIR, Business Developer Total România, care a mai adăugat. “Compania Total România susține întrutotul restricțiile impuse de autoritățile avizate privind combaterea răspândirii virusului COVID-19. Impunem tuturor partenerilor noștri să militeze pentru distanțarea socială și responsabilitate în toate domeniile de activitate, profesională, sportivă și de familie.”

 

“Fiind un partener tradițional al Raliului Harghitei, de-a lungul multor ani de colaborare, împreună cu echipa organizatoare, cu Dl. Csaba Ferencz, am trecut prin numeroase scenarii în care s-a desfășurat raliul. La început a fost ultimul din calendar, organizat toamna, pe macadam, apoi am schimbat pe asfalt, mai apoi s-a mutat vara. Anul acesta urma să fie primul, pe 1 mai. Toate aceste schimbări erau interesante, fiecare a adus câte ceva pozitiv din punctul nostru de vedere, al sponsorului. În situația actuală nu putem să fim decât bucuroși că până la urmă evenimentul se poate ține, pentru că din păcate, anul acesta am pierdut multe alte parteneriate, care nu se pot organiza. Bazându-ne pe experiența și profesionalismul echipelor organizatorice, suntem convinși că și în această situație inedită “Raliul Perla Harghitei Tess powered by Total“ va fi un succes.” A declarat domnul István PUSKÁS, Marketing Manager Perla Harghitei SA.

 

În conformitate cu restricțiile enumerate în Ordinul comun al Ministerului Tineretului și Sportului și al Ministerului Sănătății Nr. 601 / 971 / 2020 privind organizarea și desfășurarea competițiilor sportive în aer liber, prezența spectatorilor la acest eveniment este restricționata.

 

Programul Raliului Perla Harghitei Tess powered by Total

Vineri, 17 Iulie – Județul Brașov

09:00 – 12:30            Shakedown (Hărman – Bod)

14:30                          Start festiv cumulat cu startul în raliu (Sala Sporturilor Dumitru Colibași)

14:53                          PS 1 – Poiana Brașov

15:31                          PS 2 – Pârâul Rece

18:04                          PS 3 – Râșnov

18:27                          PS 4 – Pârâul Rece

 

Sâmbătă, 18 Iulie – Județul Harghita

10:53                          PS 5 – Lueta

11:41                          PS 6 – Crăciunel

12:04                          PS 7 – Mărtiniș

14:22                          PS 8 – Lueta

15:10                          PS 9 – Crăciunel

15:33                          PS 10 – Mărtiniș

17:51                          PS 11 – Lueta (Power Stage)

18:30                          Sosire festivă (Str. Rákóczi Ferenc, Odorheiu Secuiesc)

21:00                          Festivitatea de premiere (Piața Marton Aron, Odorheiu Secuiesc)

 

Documentele Raliului Perla Harghitei Tess powered by Total

• Regulament particular

• CNRB, CNRVIB – Plan orar

• CNR2B – Plan orar

• Cerere inscriere echipaj

• Cerere inscriere echipa

• Harta (Z1) – Brasov

• Harta (Z2) – Harghita

• Chestionar COVID-19

• Declaratie invitat Shakedown

• Formular acreditare media

• Briefing echipaje

• Briefing securitate

 

Raliul Perla Harghitei Tess powered by Total este un eveniment organizat de Maxx Racing și Auto Blic sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv și este susținut de Primăria Brașov, Primăria Odorheiu Secuiesc, Consiliul Local Brașov, Consiliul Local Harghita.

 

Parteneri oficiali: Perla Harghitei, Total România.

Parteneri principali: Pro-X, Tess Brașov, Amigo & Intercost, Color Metal, Magdolna Impex.

Parteneri: Konvekta, Tell Security Systems, Cyclon Motorsport, AutoChelu, TehnoSting, Viking, Kero Bike, Toyota by Eurocar Trading, General Trans, Brother, Mastertent, Visit Harghita, Dancea & Asociații.

Parteneri media: Rock FM, Zile și Nopți, Székelyhon, Erdélyi Sport, Radio România Brașov, Hargitanépe, Uh.ro, News Bv, RTT, RallyMax.ro, MotorsportNews, Autorally.ro.

Raliul Perla Harghitei Tess powered by Total este un eveniment sprijinit de Inspectoratul de Poliție Județean Brașov, Inspectoratul de Poliție Județean Harghita, Inspectoratul Județean de Jandarmi Harghita, Gruparea de Jandarmi Mobilă Brașov, Inspectoratul pentru Situații de Urgență Harghita, Inspectoratul pentru Situații de Urgență Brașov.

Raliul Argesului

Dan Gîrtofan ia startul la Raliul Argesului

Bine oferi, bine primești. O vorbă veche românească care s-a dovedit de fiecare dată potrivită. Deși părea o himeră participarea la prima etapă din Campionatul Național de Raliuri 2020, Raliul Argeșului, a devenit o certitudine. Dan Gîrtofan, alături de Tudor Mârza, vor lua startul la runda inagurală a unui sezon de raliuri mai altfel. Partenerul lui Giri de la etapa de „Coastă” de la Cheile Grădiștei, NetBet, a rămas impresionat de pasiunea lui pentru sportul cu motor, astfel că a decis să-i ofere sustinerea pentru a lua startul la Raliul Argeșului.

„Da. E sigur! Voi participa, alături de Tudor, la Raliul Argeșului. Partenerul de la «coastă», NetBet, ne-a sărit în ajutor și de această dată și ne-a oferit posibilitatea de lua startul în etapa de la Pitești. O veste foarte bună și surprinzătoare, primită chiar cu câteva ore înainte să se termine perioada de înscriere. Le mulțumim enorm celor de la NetBet că au ales să ne susțină și la o etapă de raliuri. Asta înseamnă că au văzut lucruri frumoase la Cheile Grădiștei și că au rămas cu o impresie bună legat de tot ceea ce înseamnă lumea motorsportului românesc. Referitor la cursa argeșeană, avem un obiectiv clar: vrem să ne bucurăm de fiecare kilometru de probă specială, de fiecare viraj, de fiecare linie dreaptă, pentru că ne-au lipsit atât de mult. Și să le oferim fanilor o evoluție frumoasă, de care să fie mândri”, a spus Dan Gîrtofan.

 

Dan Gîrtofan și Tudor Mârza sunt susținuți la Raliul Argeșului de NetBet, Ramplast dar și de partenerii tradiționali,  Delcar, Castrol, MHS Truks &Service, Mipa și Presto.

Sezonul 2020

Prezenta incerta pentru Sebastian Barbu in sezonul 2020

2019 a fost un sezon plin pentru Sebastian Barbu și Bogdan Iancu, un sezon pe care l-au terminat pe locul 4 în clasamentul general din Campionatul Național de Raliuri.

2020 ar fi trebuit să fie un sezon în care Sebastian Barbu și-a propus să-și îmbunătățească performanțele și să facă din nou spectacol pe probele speciale din competiția internă de raliuri. Dar pentru moment planurile sale au fost blocate de pandemia de COVID-19.

 

“Știam că urmează un an plin de provocări, dar nu am luat în calcul această pandemie. Din păcate, din cauza situației actuale, nu vom putea fi la startul unui nou sezon din Campionatul Național si nu avem nici cea mai mică idee cum va arăta sezonul nostru și dacă vom putea lua startul la una din cele șase etape. Mi-ar plăcea să putem lupta pentru victorie măcar în etapa de la Sibiu, dar în acest moment este greu să facem planuri. Vrem să le mulțumim tuturor celor care ne-au susținut până acum, fanilor de pe marginea probelor, famililor noastre și prietenilor nostri. Sper să ne vedem cât mai curând pe probele speciale”, a spus Sebastian Barbu.

Raliul Argesului

Raliului Argeșului Catena 2020 – Documentele oficiale

Cu doar trei săptămâni rămase până la începutul sezonului 2020 de raliuri, toate informațiile și detaliile despre Raliul Argeșului Catena – Powered by Peugeot sunt publice! De asemenea, înscrierile sunt deja deschise, echipajele fiind așteptate cu entuziasm la evenimentul care reprezintă debutul raliurilor în 2020.

În ciuda perioadei de pandemie, marcată de restricții, organizatorul ACS DTO Rally are surprize pentru concurenți, iar pregătirile sunt în toi, atât în prezent cât și în săptămânile rămase până la eveniment. Eforturile echipei organizatorice și ale autorităților promit o cursă memorabilă, traseul spectaculos fiind unul din ingredientele principale.

 

Raliul Argeșului Catena – Powered by Peugeot se va desfășura în perioada 25-27 iunie, pe șase probe speciale de pe Transfăgărășan și din zona municipiului Câmpulung. Cea mai importantă localitate a județului Argeș, Piteștiul, va fi gazda comandamentului și parcului de service,  amplasate în centrul orașului. Competiția va debuta cu testele oficiale, în timp ce prima secțiune competitivă este programată vineri, la ora 16:30. A doua zi de concurs va purta concurenții pe aproape 80 de kilometri de probă pe Transfăgărășan, între Barajul Vidraru și Cabana Capra.

 

Organizatorii au pregătit noutăți și în 2020, prin introducerea în program a unui nou traseu de concurs, în apropiere de Câmpulung Muscel. În lungime de peste 12 kilometri, proba specială ”Godeni” va reprezenta o provocare nouă pentru echipaje, în timp ce prelungirea specialelor de pe Transfăgărășan până la Cabana Capra vor aduce mașinile de curse în golul alpin. Duelurile cu secundele se vor da pe virajele spectaculoase de mai sus de Barajul Vidraru pe toată durata zilei de sâmbătă, atât în urcare, cât și în coborâre.

Înscrierile au fost deschise astăzi, iar cele mai importante documente sunt disponibile mai jos sau în secțiunea ”Competitori” de pe website. O noutate pentru echipaje o reprezintă verificările administrative, care vor avea loc exclusiv în mediul online, ultima zi pentru înscrieri fiind vineri, 19 iunie 2020.

 

Principalele documentele oficiale ale competiției sunt disponibile mai jos:

Sezonul 2019

Concluzii la sfarsit de sezon pentru Simone Tempestini

Cu un total de 50 de probe speciale adjudecate în 2019, care au dus la câştigarea a cinci etape din cele opt desfăşurate, Simone Tempestini a obţinut astfel cel de-al patrulea său titlu de campion naţional absolut şi titlul la clasa RC2, după cele din 2015, 2016 şi 2018.

„Pentru mine este foarte important că am obţinut acest titlu, de la începutul anului a fost unul dintre obiectivele principale ale mele şi ale echipei. Dintre cele patru titluri de campion naţional absolut pot spune că, alături de cel din 2016, acesta a fost cel mai greu de cucerit, chiar dacă pe probele speciale ritmul a fost unul extrem de bun şi am reuşit să fac diferenţa de multe ori. În sine, cursele din circuitul intern m-au ajutat şi la nivel  internaţional, m-au ajutat să ajung la etapele din WRC2 cu o viteză cât mai bună. Nu a fost uşor, având în vedere că am lipsit la Bacău şi că am avut două etape, Sibiu şi Iaşi, care nu au mers deloc aşa cum ne-am dorit. La Sibiu chiar am făcut o pagubă care ne-a încurcat puţin din toate punctele de vedere. La  final am reuşit să obţinem titlul mult dorit şi cred că este un mod deosebit de a mulţumi tuturor celor care ne-au susţinut, mai ales echipei tehnice care mi-a oferit, pe tot parcursul anului, o maşină care a fost extrem de bună, şi în special spectatorilor care ne-au urmărit, fanilor noştri care au fost aproape de noi pe probe. Cel mai mult mă bucur pentru oamenii care fac parte din echipa noastră, Napoca Rally Academy, care a devenit pentru a şasea oară campioană la echipe şi a cucerit pentru al cincilea an consecutiv titlul la general. Avem şi viitorul în faţă pentru că Norbert şi Mihnea au făcut o treabă deosebită la clasele lor. Rezultatele lor ne motivează în plus, ne fac să continuăm să mergem tare şi să fim cei mai buni. Nu este deloc uşor, dar muncim împreună, muncim în aceeaşi direcţie”, a spus Simone Tempestini, care l-a avut alături şi în acest an pe Sergiu Itu, la bordul unui Hyundai i20 R5.

 

Sponsori: Banca Transilvania, OMV MaxxMotion, De Longhi, Leaseplan, P1, Visit Cluj-Napoca, Primăria Cluj-Napoca, Consiliul Judeţean Cluj şi Europa FM.