Tag Archives: shakedown

WRC 2011-Raliul Mexicului : Ogier cel mai rapid la shakedown / Solberg conduce dupa Ps1

Sebastien Ogier a fost cel mai rapid de-a lungul shakedown-ului desfasurat ieri dimineata inainte de startul propriu-zis in Raliul Mexicului. Pilotul de uzina Citroen a oprit cronometrul la 2 minute si 51,7 secunde la capatul probei San Juan de Otates in lungime de 5,13 km. “Podiumul” a fost completat de Petter Solberg si Sebastien Loeb, ambii concurand pe modelul Citroen DS3 WRC.

Startul shakedown-ului a fost intarziat cu aproape o ora din cauza numerosilor fani aflati pe marginea probei in doua viraje cheie. De regula acestia se pozitionau la startul sau finishul probei in anii precedenti, insa in 2011 delegatul FIA pe probleme de securitate a solicitat expres mutarea acestora in zone considerate a fi mai sigure.

Petter Solberg a avut unele probleme tehnice la servodirectia Citroen-ului sau, mecanicii declarand ca acestea s-au datorat unui usor impact frontal avut pe una dintre treceri. Si pilotul Ford Dennis Kuipers a spart radiatorul masinii sale Fiesta WRC, managerul Malcolm Willson declarand ca le-a sugerat pilotilor sai sa nu forteze la shakedown datorita celor intamplate anul trecut, cand toti pilotii Ford au avariat masinile.

Dupa lasarea intunericului si startul ceremonial, s-a desfasurat si prima proba speciala, Petter Solberg fiind cel mai rapid la capatul acesteia. In lungime de 1,05 km, Guanajato Street Stage a fost organizata prin reteaua de tuneluri a orasului cu acelasi nume. Campionul mondial din 2003, Solberg, a avut un moment delicat intr-unul din tuneluri, acrosand foarte usor masina.

Sebastien Loeb s-a clasat pe locul doi la doar 2 zecimi de secunda intarziere iar podiumul a fost completat de Sebastien Ogier la alte trei zecimi distanta de Solberg. Citroen a ocupat in totalitate podiumul atat la shakedown cat si pe PS1, aceste trei masini fiind si singurele care au luat startul din partea constructorului francez, Kimi Raikkonen nefacand deplasarea in Mexic.

Ford-ul Fiesta WRC al pilotului american Ken Block a suferit o problema tehnica de ordin electric  intre startul oficial si inceperea primei probe speciale, masina sa refuzand sa porneasca.

Astazi, Raliul Mexicului are programate 8 probe, ultimele doua fiind o parcurgere a aceleasi super speciale, prima speciala fiind programata la ora locala 8:43 (13.43 ora Romaniei).

Clasament general dupa Ps 1 :

Poz Nr Pilot Timp Dif.
Ant.
Dif.
Loc 1
1. 11 P. SOLBERG 53.2 0.0 0.0
2. 1 S. LOEB 53.4 +0.2 +0.2
3. 2 S. OGIER 53.7 +0.3 +0.5
4. 4 J. LATVALA 54.4 +0.7 +1.2
5. 3 M. HIRVONEN 54.8 +0.4 +1.6
6. 7 F. VILLAGRA 55.5 +0.7 +2.3
7. 51 E. NOVIKOV 55.9 +0.4 +2.7
8. 15 M. WILSON 55.9 0.0 +2.7
9. 6 M. OSTBERG 56.0 +0.1 +2.8
10. 23 N. AL-ATTIYAH 56.7 +0.7 +3.5

 

Raliul Suediei 2011 – rezultate shakedown ( finale )

Shakedown-ul de astazi a fost  programat intre orele 08-14 pe o portiune de drum lunga de 3,99 km din apropierea parcului de service din Hagfors. Rezultatele sunt cel putin interesante, primii doi timpi fiind realizati de pilotii Ford in frunte cu Hening Solberg. In cursul zilei de astazi este programata si prima proba, o superspeciala, cu incepere de la ora 20:00.

1. SOLBERG H. NOR Ford Fiesta RS WRC (7 )2:02.5
2. HIRVONEN FIN Ford Fiesta RS WRC (4) 2:02.6
3. SOLBERG P. NOR Citroën DS3 WRC (6) 2:02.7
4. LOEB FRA Citroën DS3 WRC (5) 2:02.8
5. LATVALA FIN Ford Fiesta RS WRC (4) 2:03.2
6. ANDERSSON SWE Ford Fiesta RS WRC (5) 2:03.4
7. ØSTBERG NOR Ford Fiesta RS WRC (4) 2:03.9
8. RÄIKKONEN FIN Citroën DS3 WRC (7) 2:04.5
9. OGIER FRA Citroën DS3 WRC (5) 2:05.3
10. BRYNILDSEN NOR Skoda Fabia S2000 (5) 2:08.6

* in paranteza este trecut numarul de treceri

Rezultate shakedown

Raliul Finlandei : rezultate shakedown

Finlandezul Mikko Hirvonen a inceput perfect lupta pentru a doua sa victorie in raliul de casa, reusind sa stabileasca cel mai bun timp la shakedown-ul desfasurat in cursul acestei dimineti.

Testul de patru ore s-a desfasurat pe o portiune de 4,46 km , pe un drum de macadam in Muurame, la 10 km distanta de parcul de service din Jyvasykla . Portiunea de drum utilizata azi pentru shakedown o inlocuieste pe cea din Laajuvori, care va deveni proba speciala in raliul din acest an . Conditiile meteo au fost bune, chiar calduroase, temperatura inregistrata fiind de 34 grade Celsius.

Timpii inregistrati la shakedown :

1. HIRVONEN. Ford Focus RS WRC 09. 2:02.2

=2. LATVALA. Ford Focus RS WRC 09. 2:02.3

=2. LOEB. Citroen C4 WRC. 2:02.3

4. OGIER. Citroen C4 WRC. 2:02.4

5. SORDO. Citroen C4 WRC. 2:02.6

6. P. SOLBERG. Citroen C4 WRC. 2:03.0

7. WILSON. Ford Focus RS WRC 08. 2:04.0

8. H. SOLBERG. Ford Focus RS WRC 08. 2:04.6

=9. OSTBERG. Subaru Impreza WRC06. 2:05.2

=9. RAIKKONEN. Citroen C4 WRC. 2:05.2

10. Al QASSIMI. Ford Focus RS WRC 08. 2:06.6

11. KANKKUNEN. Ford Focus RS WRC 08. 2:08.4

Raliul Finlandei 2010 debuteaza in cursul acestei seri , cand concurentii vor pleca la ora 18:00 din parcul de service catre prima proba speciala, Laajavuori .

Kopecky cel mai rapid in shakedown-ul Raliului Ypres

Jan Kopecky a reusit sa stabileasca cel mai bun timp in shakedown-ul Raliului Geko Ypres, a 6-a runda din Intercontinental Rally Challenge.

La volanul Skoda Fabia S2000, Kopecky a reusit sa opreasca cronometrul la 2m44.80s pe proba de 4,88 de km aflata in jurul satului Nieuwkerke , aflat la sud de Ypres, reusind astfel sa bata timpul stabilit de Kris Meeke in 2009, cu aproape 5 secunde.

“Nu am avut nici o problema si am incercat sa aducem mici imbunatatiri masinii”, a afirmat Kopecky.

Freddy Loix care si-a facut prima aparitie cu Skoda Motorsport, a reusit al doilea timp, aflandu-se la o secunda in spatele coechipierului sau.

“Am fost foarte impresionat de masina si cat de usor se conduce”, a afirmat Loix. “Am avut parte de un test de 2 zile, astfel incat shakedown-ul a a insemnat doar reglarea setarilor masinii”, a aduagat Loix.

Castigatorul de anul trecut, Kris Meeke a obtinut al treilea timp, fiind urmat de Bruno Magalhaes pe locul al patrulea.

Leader-ul campionatului Juho Hanninen a reusit doar al 5-lea timp, urmat de Thierry Neuville care a reusit un loc 6 in ciuda faptului ca belgianul a reusit sa avarieze masina, lovind un indicator aflat pe marginea drumului.

Mai jos puteti vedea timpii obtinuti in shakedown-ul Raliului Ypres:

1 Jan Kopecký (Škoda Fabia S2000) 2m44.8s
2 Freddy Loix (Škoda Fabia S2000) 2m45.8s
3 Kris Meeke (Peugeot 207 S2000) 2m46.2s
4 Bruno Magalhães (Peugeot 207 S2000) 2m48.2s
5 Juho Hänninen (Škoda Fabia S2000) 2m48.3s
6 Thierry Neuville (Peugeot 207 S2000) 2m48.9s
7 Pieter Tsjoen (Peugeot 207 S2000) 2m49.8s
8 Stéphane Sarrazin (Peugeot 207 S2000) 2m50.8s
9 Bernd Casier (Škoda Fabia S2000) 2m51.1s
10 Andreas Mikkelsen (M-Sport Ford Fiesta S2000) 2m51.3s

Meeke cel mai rapid in shakedown-ul Insulelor Canare

Kris Meeke a reusit cel mai rapid timp in shakedown-ul Raliului Insulelor Canare, runda a patra din Intercontinental Rally Challenge.

Pilotul echipei Peugeot UK, a reusit cel mai bun timp de 1m 27,7s pe proba speciala de 2,3 km, timp obtinut pe ultima trecere. “A mers bine, fara nici o problema”, a afirmat copilotul lui Meeke, Paul Nagle.

Pilotul echipei Skoda Motorsport, Jan Kopecký a reusit o clasare in fata coechipierului sau Juho Hänninen. Pilotul echipei Peugeot Portugal, Bruno Magalhães, a reusit acelasi timp ca si Hanninen, fiind urmat pe pozitia a 5-a de spaniolul Sergio Vallej.

Guy Wilks nu a reusit decat al 6-lea timp, pilotul echipei Skoda Uk Motorsport petrecandu-si ziua de miercuri, regland setarile masinii.

Mai jos puteti vedea timpii shakedown-ului Raliului Insuleleor Canare:

[table id=23 /]

FOTO: i.olhares.com

Rezultate shakedown Tess Rally 2010

Astazi, 15.04.2010, a avut loc shakedown-ul premergator primei etape a Campionatului National de Raliuri, Tess Rally 2010, pe un traseu comun cu al probei speciale “Poiana”, situat in zona cunoscuta sub denumirea de “Cabana Aviatorilor”.

Dintre cele 23 de echipaje inscrise la shakedown si care au parcurs cel putin o data proba in lungime de 2 km, cel mai rapid a fost echipajul Napoca Rally Academy, Tempesta/Dorin Pulpea, devansandu-i cu 0.8 secunde pe brasovenii Dan Girtofan/Mita Lazarescu si Manu Mihalache/Sorin Colceriu. Parcurgand o singura data traseul shakedown-ului, Titi Aur reuseste al patrulea timp, Bogdan Marisca fiind cu 0.7 secunde mai lent decat fostul sau coechipier de la OMV-Petrom Rally Team. Horatiu Savu incheie sesiunea oficiala de teste cu al saselea timp, fiind urmat de Adrian Raspopa. Echipajele Napoca Rally Academy ce evolueaza la grupa A, si anume Danny Ungur/Toni Avram si Vlad Cosma/Florin Dorca, au obtinut al optulea, respectiv al zecea timp, fiind interclasati de Gunther Graef/Cristian Cibu.

Din pacate evenimentele neplacute nu au lipsit, “victima” fiind Edwin Keleti, acesta avariind spatele Renault-ului Clio R3 in urma unei usoare iesiri in decor. Avariile sunt relativ minore, acestea urmand a fi remediate pana maine.

Tess Rally 2010 debuteaza maine, 16.04.2010, la ora 17:30, cu superspeciala “Brasov Rally Show” ce se va desfasura pe bulevardul Eroilor din centrul orasului gazda

Via : RallyMax

credit foto: norbert szabo – rallymaniaks

Loeb cel mai rapid in shakedown-ul din raliul Turciei

Campionul mondial din World Rally Championship, Sebastien Loeb a realizat cel mai bun timp in shakedown-ul din raliul Turciei, find urmat de coechipierul sau Dani Sordo.

Shakedown-ul de 4,75 de km a avut loc in Kadilil, la 28 km est de parcul de service din Pendik. Conditiile meteorologice au fost bune, vremea find insorita, iar temperaturile atingand pana la 17 grade.

Loeb a fost primul pilot care a atacat shakedown-ul, avand parte de o avanpremiera la cum se va desfasura ziua de vineri, cand va incepe raliul Turciei. Pilotul francez a parcurs proba de patru ori, avand cel mai bun timp de 2min 30,8 sec pe ultima trecere.

Curatand drumul, coechipierul sau Dani Sordo a obtinut al doilea timp de 2min 31.1sec. Pilotul echipei BP Ford Abu Dhabi, Mikko Hirvonen, a realizat al treilea timp de 2min 31.7sec.

Kimi Raikkonen a inceput raliul intr-un mod pozitiv, finlandezul realizand al 7-lea timp pe proba de macadam, avand acelasi timp ca si pilotul echipei Ford, Jari-Matti Latvala.

Mai jos puteti vedea timpii shakedown-ului de joi:

[table id=10 /]

Hanninen cel mai rapid in shakedown-ul din Argentina

Juho Hanninen a realizat cel mai rapid timp in shakdown-ul din Argentina, a treia etapa din Intercontinental Rally Challenge.

Juho Hanniene a realizat un timp de  5m16.9s, pe portiunea de 6,23 km situata in apropiere de Cabalango, find la cativa km de parcul service din Carloz Paz.

Coechipierul sau de la Skoda Motorsport, Jan Kopecky a avut al doilea timp, find urmat de Guy Wilks, care in ciuda problemelor la suspensia masinii sale a reusit un timp bun.

Kris Meeke, care a avut probleme inca de la inceputul shakedown-ului, a reusit al patrulea timp, dupa ce Peugeot-ul 207 a suferit avarii mari la suspensia fata.

Dupa terminarea reparatiilor, campionul IRC, Kris Meeke a petrecut restul zilei experimentand diferite setari ale amortizoarelor pentru probele de maine, unde se asteapta un traseu dificil.

Federico Villagra, pilotand un M-Sport Ford Fiesta S2000 pentru prima oara a reusit al 5-lea timp find urmat de noul venit in IRC Nasser Al-Attiyah.

Mai jos puteti vedea timpii shakedown-ului de vineri din Argentina:

1 Juho Hänninen 5m16.9s
2 Jan Kopecký 5m24.3s
3 Guy Wilks 5m26.5s
4 Kris Meeke 5m28.7s
5 Federico Villagra 5m28.8s
6 Nasser Al-Attiyah 5m32.1s
7 Bruno Magalhaes 5m33.2s
8 Luciano Bernardi 5m35.5s
9 Daniel Oliveira 5m44.3s

Probleme la shakedown-ul Argentinei pentru Meeke si Wilks

Kris Meeke si Guy Wilks au intalnit probleme vineri in timpul shakedown-ului din raliul Argentinei, a treia runda din Intercontinental Rally Challenge.

Ambii piloti britanici au suferit probleme la suspensia masinilor, amandoi lovind aceiasi piatra pe traseul de 6,23 km care se afla in Cabalango, la 11 km distanta de parcul de service din Carlos Paz.

Shakedown-ul din Argentina este cunoscut  datorita suprafetei  dificile de rulare  precum si a virajelor de mare viteza.

Cei doi piloti sunt asteptati sa continue dupa remedierea problemelor, cu toate ca Wilks, dupa seria de teste  incheiate cu succes  in aceasta saptamana in Argentina, nu va insista mult asupra shakedown-ului.