Tag Archives: Tess Rally

Simone Tempestini, un sezon 2018 intre WRC si CNR

2018 va fi pentru Simone Tempestini, campion mondial la juniori JWRC si castigator al WRC3, in 2016, un sezon in care va concura atat in Campionatul Național de Raliuri al Romaniei, cat si in Campionatul Mondial de Raliuri. Totul va incepe in acest week-end cu Saarland-Pfalz Rallye, etapa din campionatul german, aleasa pentru a testa masina pe care o va pilota in raliurile din CNR.

Credit foto: Andrei Tobosaru

Dublu campion al Romaniei in sezoanele 2015 si 2016, Simone va concura in etapele din campionatul intern la volanul unui Citroen DS3 R5, pregatit de catre echipa austriaca Wurmbrand Racing, si il va avea copilot pe Sergiu Itu. Programul din Campionatul Mondial de Raliuri va incepe in luna mai cu Vodafone Rally de Portugal, raliul unde, in 2017, s-a clasat pe podiumul WRC2. In WRC, pilotul Napoca Rally Academy se va afla la volanul unui Citroen C3 R5.

 

In acest week-end, Simone si Sergiu concureaza in ADAC Saarland-Pfalz Rallye, un raliu pe asfalt din campiontul german. Aceasta este „dezmorțeala” de dupa pauza competiționala de patru luni si prilejul de a testa Citroen DS3 R5, pe care il vor folosi in Campionatul Național de Raliuri. Prima etapa din campionatul Romaniei, Tess Rally, este programata la Brasov, in week-endul 23-25 martie.

Credit foto: Andrei Tobosaru

Q&A

Ce ți-ai propus pe plan intern in sezonul 2018?

Imi doresc sa particip la toate etapele si sa castig al treilea titlu in CNR. Voi folosi fiecare raliu ca antrenament pentru a creste ritmul si a fi pregatit pentru etapele din WRC. In plus, imi vor fi de folos in acomodarea cu noul copilot. Nu am mai mers cu Sergiu Itu de foarte multe sezoane si primele raliuri vor fi de acomodare.

 

Mai sunt cateva saptamani pana vei putea testa Citroen C3 R5. Ce asteptari ai de la acest nou model?

Vara trecuta am avut prilejul sa il testez si pot spune ca este mult mai bun comparativ cu DS3. Imi doresc sa fie fiabil si sa imi permita sa ma concentrez la probe, nu sa am in minte ca ar putea ceda ceva. Probele din WRC, in unele secțiuni, sunt foarte dure si ai nevoie de o masina care sa reziste. Sunt imbunatațiri in ceea ce priveste puterea si cuplul. Important este sa fie o masina care sa imi permita sa ma lupt de la egal la egal cu celelalte R5 din WRC.

 

Care este suprafața preferata? Asfalt sau macadam?

Macadamul, pentru ca pe aceasta suprafaţa am invațat sa conduc si imi face placere sa controlez masina pe suprafețe mai alunecoase.

 

Proba speciala preferata din CNR?

Proba Dangau, de la Cluj.

 

Raliul preferat din WRC?

Raliul Portugaliei.

Debut cu Podium pentru Raul Badiu la clasa mare

Campionatul National de Raliuri “Dunlop” programeaza in 2017 un numar de 7 etape care se desfasoara pe asfalt si pe macadam in perioada aprilie – octombrie, orasele Brasov, Cluj, Arad, Sibiu, Bacau, Iasi si Odorheiul Secuiesc fiind centrele raliurilor. Sezonul a debutat cu Tess Rally Brasov, etapa desfasurata pe asfalt pe o lungime de 100 de kilometri pe probe clasice ca “Poiana”, “Rasnov”, “Babarunca” si “Paraul Rece”, dar si in centrul orasului Brasov, sub privirile a mii de spectatori.

 

Dupa multiple sezoane la bordul masinilor cu tractiune pe 2 roti, Tess Rally 2017 a consemnat debutul lui Raul Badiu in cadrul clasei 3, acolo unde sunt inscrise masini cu tractiune integrala. Desi fara un buget stabilit pentru tot sezonul, Badiu a facut pasul catre o clasa superioara si catre un alt ritm pe probele speciale, lupta in cadrul clasei 3 fiind foarte stransa si disputata, in prezenta a unor piloti de valoare.

Multiplul campion national in cadrul Clasamentului Masinilor cu 2 Roti Motrice, Clasei 9, Clasei 5, Clasamentul Debutanti, al Juniori si al Echipelor aborda cu entuziasm primul raliu din cariera la bordul unei masini cu tractiune integrala, fiind singurul pilot debutant din cadrul clasei, ceilalti participanti avand deja experienta indelugata la volanul masinilor cu tractiune integrala. “Veneam la Raliul Brasovului dupa cele mai stresante pregatiri de cand particip la curse si cu asteptari mai degraba personale decat sportive. Speram la o evolutie constanta si progresiva, rezultatul sportiv fiind pe plan secund, avand in vedere ca participam in premiera la volanul unei masini cu tractiune integrala, in timp ce majoritatea competitorilor mei aveau deja experienta si viteza dovedita in cadrul clasei.” a spus Raul inaintea Tess Rally Brasov 2017.

 

Continuand alaturi de Gabriel Lazar, Raul Badiu a debutat in cadrul clasei 3 pe un Mitsubishi Lancer EVO X, avand parte de o sesiune excelenta de teste, unde s-a acomodat cu masina in regim de concurs. Apoi, pe prima proba speciala a raliului, Raul si Gabi au obtinut al treilea timp in cadrul clasei 3, ca pe superspeciala sa fie putin mai lenti: “Am avut multe emotii cu privire la comportamentul masinii, viteza maxima cu care am mers prin padure cu Renault-ul Clio R3, cu care am participat in trecut, era de 162 km/h, iar cu noua masina varfurile depaseau 200 km/h; masele erau diferite, comportamentul si reactiile diferite, foarte multi factori necunoscuti. Feelingul cu masina a fost insa bun inca de la shakedown ceea ce m-a linistit in abordarea probelor speciale. Am inceput inca din primele probe sa fiu la un ritm bun, exceptand superspeciala, unde, din pacate, nu am reusit sa ma joc cu masina cum mi-am propus.” a declarat Raul la finalul primei zile de concurs, cand se afla pe podiumul clasamentului clasei 3.

 

Ziua secunda a Tess Rally a adus doua noi podiumuri pentru Badiu si Lazar in cadrul clasei 3, echipajul reusind de fiecare data al treilea timp, dupa piloti cu experienta superioara pe masini cu tractiune integrala: “Pe primele 2 probe speciale de sambata am reusit sa fiu aproape egal cu liderul categoriei, pastrand in aceelasi timp un ritm ferit total de riscuri. A urmat PS5 Babarunca, pe care regret ca nu abordardat-o corect, deoarece am simtit ca am supraincalzit pneurile si am decis sa reduc ritmul excesiv de mult, ca apoi sectiunea de ace de par sa imi iasa dezastruros. Dupa ce pe proba anterioara s-au decis in mare parte rezultaltele, in regruparea de la Cheia m-am adunat si mi-am propus o intoarcere mai corecta si eficienta. Din nou, pe portiunea de ace de par si viraje lente nu am reusit parcursul pe care mi l-am dorit, insa per total am redus din greseli si astfel am reusit in premiera sa castig o proba speciala si nu orice proba, chiar proba regina a raliului.” a spus Raul dupa parcurgerea primelor 4 probe de sambata, intre care au fost incluse si cele doua mai lungi ale raliului, in lungime de aproximativ 25 de kilometri fiecare.

 

Ultima proba speciala, coborarea din Poiana pe Power Stage, a fost facuta in mare parte cu gandul la linia de finish, dar cu toate acestea rezultatul a fost din nou foarte bun: “Suntem fericiti ca am reusit sa incununez eforturile tuturor partenerilor cu un podium, inca de la prima cursa la  noua clasa. Rezultatul si in special parcursul completat de feelingul din masina ne motiveaza mult pentru a trage in continuare in directia de a strange bugetul pentru participare in cadrul clasei 3.” a incheiat Raul Tess Rally Brasov. Pentru Raul Badiu si Gabriel Lazar, provocarea urmatorului raliu incepe deja, scopul principal al echipajului fiind obtinerea bugetului necesar pentru o noua participare cu o masina integrala, buget care inca nu este disponibil.

 

Participarea lui Raul Badiu si Gabriel Lazar nu ar fi fost posibila la cel mai inalt nivel fara sustinerea unor parteneri puternici precum Wheels Spedition – furnizor de solutii logistice, Primus Auto – Dealer autorizat Volvo, Turbotehnics – Reparatii si reconditionari turbosuflante, Digital Atelier Interactiv, Inatech si a partenerilor tehnici Omega Motorsport.

A treia oara e cu noroc

A treia participare la etapa care in mod traditional da startul Campionatului National de Raliuri, s-a dovedit a fi cu noroc pentru echipajul Shark Racing, editiile precedente soldandu-se cu abandonuri pentru pilotul bucurestean. Gabriel ENE si Petru PALER au reusit sa termine cu bine etapa brasoveana urcand pe pozitia a treia in cadrul clasei 5.

foto: Rallycow

La finalul celor 100.27 kilometri impartiti in 7 probe speciale echipajul Shark Racing a terminat pe locul al 16 -lea in clasamentul general la volanul unui model Renault Clio R3 Maxi Evo 2.

 

Se pare ca traditia care spune ca <<a treia oara e cu noroc>> s-a adeverit si in cazul meu la Raliul Brasovului. Dupa doi ani in care diferite probleme m-au impiedicat sa termin aceasta etapa traditionala din Romania, am reusit sa trec cu bine linia de sosire. Masina a functionat perfect si am reusit sa ma reacomodez cu ea la fiecare kilometru de proba speciala parcurs. Sigur ca mai avem mult de munca pana sa ne obisnuim cu ea, iar noi, ca echipaj, trebuie sa adaugam kilometri impreuna pentru a putea creste ritmul. Ma bucur ca am reusit un rezultat bun si ca am pasit cu dreptul in noul sezon competitional. Publicul a fost extraordinar, asa cum este de fiecare data in Brasov, si speram ca fanii sa fie alaturi de noi si la urmatoarele etape.” declara Gabriel ENE la finalul etapei Tess Rally.

 

Urmatoarea etapa a Campionatului National de Raliuri, Transilvania Rally, va avea loc in perioada 05-06 mai 2017, la Cluj.    

 

Evolutia echipajului Shark Racing este sustinuta pe parcursul sezonului 2017 de sgmarket.ro partener principal, Energizer, Pringles, Maximum Speed Energy Drink, Cramele Insuratei, Amata, Serus, Ideal Media Advertising si Artinmo. 

 

Gabriel ENE revine in 2017 la volanul modelului Renault Clio R3 Maxi Evo 2

2015 a marcat debutul in Campionatul National de Raliuri a pilotului Gabriel Laurentiu ENE pe un automobil Dacia Logan, la volanul caruia a si reusit sa isi adjudece titlul de campion in Cupa Dacia Debutanti. 

 

In 2016 Gabriel se alinia la startul campionatului la comenzile unui automobil Renault Clio R3 Maxi Evo, insa, datorita unor probleme tehnice aparute in a doua etapa, sezonul a fost compromis. Pilotul bucurestean a fost nevoit sa improvizeze pentru restul sezonului si sa se alinieze la startul a doua etape cu modelele Suzuki Swift Sport si Dacia Logan.

Intre timp motorul Renault era reconstruit de la zero de catre Patrice Riviere, responsabilul pentru motoarele de competitie a marcii franceze si care a fost implicat in echipa Renault de Formula 1 in perioada 2005-2008.

 

In 2017 Gabriel ENE revine la volanul modelului Renault Clio R3 upgradat la specificatiile Maxi Evo 2 si il va avea in dreapta sa pe navigatorul Petru PALER.

 

Sezonul competitional 2017 debuteaza si in acest an, in mod traditional, cu TESS Rally Brasov, prestigiosul raliu marcand in acest an cea de-a 46-a sa editie.

 

Am inceput anul cu dreptul spun eu pentru am efectuat doua sesiuni de teste la Sugas Bai. Totul a functionat perfect la cel de-al doilea test efectuat sambata, 25 martie, si abia asteptam startul campionatului la Brasov. Vom lua startul in cadrul clasei 5 unde speram avem o evolutie buna si sa ne ridicam la nivelul colegilor nostri mult mai experimentati. Asteptam fanii alaturi de noi in numar cat mai mare pe marginea probelor speciale, precum si la cortul de asistenta al echipei noastre.declara Gabriel ENE la finalul testelor desfasurate sambata, 25 martie.

 

Sgmarket.ro ramane partenerul principal al echipei Shark Racing, caruia i se alatura pentru sezonul 2017 parteneri de renume, precum: Energizer, Serus, Pringles, Maximum Speed Energy Drink, Cramele Insuratei, Amata, Ideal Media Advertising si Artinmo. 

 

Tess Rally 2017 este alcatuit din 7 probe speciale care insumeaza 100.27 km si care se vor desfasura pe parcursul a doua zile. Vineri, 31 martie, se vor desfasura doua probe speciale, una dintre acestea fiind superspeciala din centrul orasului, Brasov Rally Show. Sambata, 1 aprilie, programeaza restul de cinci probe speciale ultima fiind “Drumul Poienii”, proba care va avea statutul de power stage.   

 

70 de echipaje la start-ul Tess Rally 46

70 de echipaje si-au manifestat dorinta de a participa la cea a 46 editie a Tess Rally. 12 mai multe ca in editia precedenta. Un plus imbucurator daca tinem seama ca ne aflam la startul sezonului si al anului. Lista oficiala de inscrieri cuprinde trei categorii de participanti, 50 de echipaje s-au inscris pentru CNR (campionatul national de raliuri), 13 vor participa in CNR 2 (asa numitul rally 2 deschis pentru echipaje tinere) si  7 echipaje vor lua startul in CNRI (noul campionat dedicat automobilelor istorice aflat la prima editie)

inscrieri_CNR

inscrieri_CNR2

inscrieri_CNRI

foto: RallyPhoto Romania

Doar patru echipaje inscrise in clasa 2 / CNR
Desi scurta lista participantilor in clasa regina de raliuri, cuprinde nume ca Simone Tempestini (Citroen DS3 R5)nimeni altul decat campionul mondial al juniorilor  in exercitiu si dublul campion national absolut, Dan Girtofan (Skoda Fabia R5), dublu campion national , vice campionul editiei 2016, Bogdan Marisca (Ford Fiesta R5) de asemenea avand in palmares un titlu de vicecampion national absolut de raliuri si pe ambitiosul pilot Sorin Badea (Hyundai I20 R5). Dat fiind cele de mai sus putem concluziona ca pilotii mai sus enumerati au prima sansa pentru a castiga Tess Rally 46.

 

Clasa 3 revine spectaculos in 2017
 Pentru editia din acest an nume grele ale automobilismului românesc si-au anuntat participarea la aceasta clasa. Astfel vom avea ocazia să-i vedem la lucru pe doi dintre cei mai spectaculoși piloți din campionatul românesc, brașoveanul Manuel Mihalache și dublul câștigător al Tess Rally, Valentin Porcișteanu. Cei doi piloti care pot produce oricand surprize placute fanilor, vor fi secondati indeaproape de tineri dornici de afirmare. Raul Badiu vine la Brasov la bordul unui automobil 4×4 incercand sa tina pasul si de ce nu sa-i depaseasca pe mai titratii lui colegi. Iar Florinel Tincescu beneficiind de experienta acumulata in anii precedenti va incerca si el sa atace performanta pe drumurile brasovene.

 

Clasa 9 detine suprematia
 
Clasa mezina a automobilelor cu doua roti motrice este cea mai bogata in participanti (22 de echipaje). In acesta clasa vor lua startul si automobilele apartinand celor doua cupe monomarca. Am numit Dacia si Suzuki. Medaliatul cu bronz al sezonului 2016 în cupa Dacia, Bogdan Talasman, pare principalul favorit în acest an competițional. De remarcat debutul lui  Andrei Gîrtofan, fiul campionului Dan Girtofan in cupa Suzuki.

 

La clasa 5 putini dar buni
„Grupa mare” a categoriei doua roti motrice are pe lista doar trei echipaje. Favorit este bineinteles Adrian Răspopa(Citroen DS3R3) de mai multe ori castigator al clasei. In timp ce Adrian Teslovan (DS3 R3TMax) dupa un an de „rodaj” se prezinta la start cu un material de concurs serios imbunatatit si este pregătit să producă surpriza. Al treilea pe lista pregatit de orice surpriza este Gabriel Ene (Renault Clio). Tenacele pilot de coasta, desi declara ca incepe un sezon de acomodare este de luat in seama.

 

Clasa 11 pregatita pentru spectacol
Thomas Abaraham, Jean Tatu și Romulus Preda își vor disputa întâietatea în cadrul clasei 11. In frunte cu pilotul clujean Thomas Abraham, pilotii acestei clase ofera mereu evolutii spectaculoase.

 

Pe lista de înscrieri se află și patru echipaje din Bulgaria. Simeonov, Koev, Stanchovski și Garkova vor concura la bordul unor mașini Hyundai i20 Coupe de clasa 12. Vecinii de la sud de Dunăre vor evolua în afara clasamentelor CNRD și vor puncta doar în ierarhia cupei Hyundai din Bulgaria. 

 

„Istoricii” si masinile lor minunate
Noul campionat pentru automobile istorice are la start șapte bijuterii. Pilotul brașovean Gunther Graef la bordul unui BMW 1602 este marele favorit, iar spectatorii ce vor fi prezenți pe probele speciale ale Tess Rally 46 vor putea admira și o parte a echipei conduse de Georgios Ladopoulos  care evoluează în mod constant la etape internaționale dedicate mașinilor istorice. Dar si pe Catalin Cedric un pilot mai cunoscut pentru evolutiile sale la etapele de coasta.

 

Rally 2 extrem de populat
13 piloți s-au înscris la prima etapă de CNR2 Printre aceștia se numără Cosmin Balan, un pilot produs Auto Blic. El a fost descoperit la ediția 2016 a mini-campionatului Promo Rally. Dupa castigarea unei clase a fost școlit de legenda vie a automobilismului românesc, Ștefan Vasile și acum este pregătit de prima cursă la profesioniști.

 

Asadar se anunță un raliu pe cinste, așa că ar fi păcat să ratați întîlnirea cu mașinile de curse, cu zgomotul motoarelor turate la maxim, cu mirosul de carburant și cu scârțâitul cauciucurilor. Intalnire organizata pentru vineri 31 martie in plin centru Brasovului(zona H. Capitol).  Unde se va alerga si super speciala Brasov Rally Show. Tess Rally 46 se va încheia cu un Power Stage pe drumul Poienii, o probă specială pe care nu aveti  voie să o ratati! Etapa se va incheia in Livada Poștei cu premierea castigatorilor Power Stage si al raliului. In asteptarea sosirii favoritilor inca de la orele amiezii veti avea posibilitatea sa parcurgeti cateva cursuri demonstrative de pilotaj sportiv si de conducere defensiva, predate de echipa de „profesori” ai Academiei Titi Aur.   

 

Tess Rally 46 se va incheia seara la ora 20:00 la Coresi Shopping Resort. , gazda raliului, cu festivitatea de premiere a castigatorilor.

Asadar spectacolul incepe. Participantii, organizatorii si partenerii lor va asteapta pe probele speciale.

Academia Titi Aur vine la TESS Rally 2017

Îți dorești să fii copilot în mașinile oficiale AUDI, pe Power Stage? Academia Titi Aur (ATA) îți îndeplinește visul.

Vino la TESS Rally 2017 și participă sâmbătă, 1 aprilie 2017, în intervalul 10:30 – 13:30, la demonstrațiile de la standul Academiei Titi Aur, iar noi te urcăm în una dintre cele 3 mașini oficiale ale Competiției! Câștigătorii vor fi desemnați sâmbătă, ora 14:00, la Unitatea Mobilă a Academiei Titi Aur. Nu rata această ocazie unică și urcă la bordul unui Audi RS4, pe Power Stage (proba specială Poiana Brașov), alături de un pilot al Academiei!

 

Unitatea Mobilă va fi amplasată în zona Rectoratului (Livada Poștei), iar publicul prezent la TESS Rally va putea testa, GRATUIT, în intervalul 10:30 -16:30, simulatoarele de impact, răsturnare și derapaj, și poți fi unul dintre câștigători! 

 

Vino la Standul Academiei Titi Aur la TESS Rally 2017, completează talonul de tombolă și POȚI CÂȘTIGA O EXPERIENȚĂ AUTO plină de adrenalină cu un Audi RS4 la ATA, pe cel mai complex autodrom din Europa de Est. Detalii pe http://www.titiaur.ro/autos/experienta-audi-rs4/

 

Unitatea Mobilă ATA sau tirul Academiei Titi Aur este primul centru destinat cursurilor de conducere defensivă și de pilotaj, care se poate deplasa oriunde în țară.

Tess Rally 2017 are programate 7 probe speciale care însumează 100 de kilometri. Primul contact al spectatorilor cu bolizii de curse va avea loc la shakedown-ul ce se va desfășura în prima parte a zilei de vineri, 31 martie, la Râşnov. Prima zi de concurs va include două probe speciale, urcarea de la Râşnov în Poiana Braşov şi superspeciala din centrul oraşului: Braşov Rally Show. A doua zi de concurs debutează cu doua speciale, una  de coborâre din Poiana Braşov în Râşnov urmata de una de urcarea în Predeal pe traseul “Pârâul Rece”. După o trecere prin parcul de service, echipajele vor  parcurge  cel mai important test al raliului, proba dublă Babarunca/Cheia, cu o lungime cumulatata de peste 50 km. Învingătorii Tess Rally Braşov 2017 vor fi desemnaţi după ultima specială, coborârea din Poiana Braşov pe “Drumul Poienii”, probă ce va avea statutul de Power Stage. Festivitatea de premiere a Power Stage si castigatorilor raliului va avea loc în Livada Poştei.

 

Şi în acest an, parcul de service va fi amplasat la Coresi Shopping Resort. Înscrierile pentru Tess Rally Braşov au început în 1 martie şi se vor face până în 24 martie.

 

Tess Rally Braşov este organizat de Auto Blic cu sprijinul Primăriei Municipiului Braşov şi al Consiliului Local Braşov, sub egida Federaţiei Române de Automobilism Sportiv. Parteneri oficiali ai evenimentului sunt Tess Braşov, distribuitor Volkswagen şi Audi şi Lubexpert, importator şi distribuitor Mobil 1 în România. Pro-X, Superland,Porsche Finance Group Romania, Hotel Aro Palace şi Zizin sunt parteneri principali ai raliului. Parteneri: Comprest Braşov, Omniasig, Silnef Security, Selgros Cash&Carry, Pell Collection. Parteneri tehnici sunt Cyclon Braşov și Infinity Trophy.

 

Tess Rally Braşov nu se poate desfăşura fără sprijinul Serviciilor de Poliţie Rutieră Braşov şi Prahova, R.A.T. Braşov, Inspectoratelor pentru Situaţii de Urgenţă Braşov şi Prahova, a Grupării de Jandarmi Mobile Braşov şi a Inspectoratului Judeţean de Jandarmi Prahova.

 

Găzduit de Coresi Shopping Resort.

Parteneri media: Rock FM, Zile şi Nopţi, Autorally.ro

 

Program Tess Rally Braşov:
Vineri 31.03.2017

09:00 – Shakedown Râşnov
18:53 – PS1 Râşnov
19:34 – PS2 Braşov Rally Show

 

Sâmbătă 01.04.2017

08:48 – PS3 Poiana Braşov – Râşnov
09:13 – PS4 Râşnov – Pârâul Rece
11:26 – PS5 Babarunca
14:02 – PS6 Cheia
16:45 – PS7 Poiana Braşov – Power Stage

Porcișteanu revine în raliuri la TESS Rally

Unul dintre cei mai talentați piloți români, Valentin Porcișteanu, revine în Campionatul Național de Raliuri Dunlop. Prima cursă la care va participa este Tess Rally, competiția care deschide balul în fiecare an automobilismul românesc. „Valino” este ultimul pilot român care s-a impus la Brașov, în 2012. De atunci, competiția a fost câștigată de două ori de Francois Delecour și în ultimii doi ani de Simone Tempestini. De altfel, în ultimele patru sezoane, cine s-a impus pe probele de la Tess Rally, a câștigat în final titlul de Campion Național al României.

 

După o pauză destul de lungă, campionul național din 2011 și ultimul român care a câștigat Tess Rally, Valentin Porcișteanu, se întoarce în CNRD. Spectatorii îl vor putea vedea la lucru pe pilotul argeșean la Tess Rally, unde va concura la bordul unui Mitsubishi Lancer Evo 9. „Valino” are ca obiectiv cucerirea titlului de campion național al clasei 3. El are în palmares trei victorii în cursa de sub Tâmpa, în 2009, 2011 și 2012.

Din păcate, nu sunt numai vești bune la debut de sezon. Una dintre echipele de tradiție din CNRD, BCR Rally Team, nu va mai fi prezentă la start în anul competițional 2017. BCR Rally Team a cucerit titlul pe echipe în 2012 și titlurile de vice-campioni naționali la general în 2012 prin Vali Porcișteanu, 2014 prin Edwin Keleti și în 2015 prin Gergo Szabo. Totuși echipajele care au concurat în sezonul trecut în echipa BCR Rally Team vor lua startul acesta într-o echip nouă, Omega Rally Team.

 

Tess Rally 2017 are programate 7 probe speciale care însumează 100 de kilometri. Primul contact al spectatorilor cu bolizii de curse va avea loc la shakedownul ce se va desfășura în prima parte a zilei de vineri, 31 martie, la Râşnov. Prima zi de concurs va include două probe speciale, urcarea de la Râşnov în Poiana Braşov şi superspaciala din centrul oraşului, Braşov Rally Show. A doua zi de concurs debutează cu coborârea din Poiana Braşov în Râşnov şi urcarea în Predeal pe traseul “Pârâul Rece”. După o trecere prin parcul de service, echipajele se pregătesc de cel mai important test, proba dublă Babarunca/ Cheia, cu o lungime cumulatata de peste 50 km. Învingătorii Tess Rally Braşov 2017 vor fi desemnaţi după ultima specială, coborârea din Poiana Braşov pe “Drumul Poienii”, probă ce va avea statutul de power stage. După sosire, festivitatea de premiere va avea loc în Livada Poştei.

 

Şi în acest an, parcul de service va fi amplasat la Coresi Shopping Resort. Înscrierile pentru Tess Rally Braşov au început în 1 martie şi se vor face până în 24 martie.

 

Tess Rally Braşov este organizat de Auto Blic cu sprijinul Primăriei Municipiului Braşov şi al Consiliului Local Braşov, sub egida Federaţiei Române de Automobilism Sportiv. Parteneri oficiali ai evenimentului sunt Tess Braşov, distribuitor Volkswagen şi Audi, şi Lubexpert, importator şi distribuitor Mobil 1 în România. Pro-X, Porsche Finance Group Romania, Hotel Aro Palace şi Zizin sunt parteneri principali ai raliului. Parteneri: Comprest Braşov, Omniasig, Silnef Security, Selgros Cash&Carry, Pell Collection. Parteneri tehnici sunt Cyclon Braşov și Infinity Trophy.

 

Tess Rally Braşov nu se poate desfăşura fără sprijinul Serviciilor de Poliţie Rutieră Braşov şi Prahova, R.A.T. Braşov, Inspectoratelor pentru Situaţii de Urgenţă Braşov şi Prahova, a Grupării de Jandarmi Mobile Braşov şi a Inspectoratului Judeţean de Jandarmi Prahova.

 

Găzduit de Coresi Shopping Resort. Parteneri media: Rock FM, Zile şi Nopţi, Autorally.ro.

 

Program Tess Rally Braşov:

Vineri 21.03.2017

09:00 – Shakedown Râşnov
18:53 – PS1 Râşnov
19:34 – PS2 Braşov Rally Show

 

Sâmbătă 01.04.2017

08:48 – PS3 Poiana Braşov – Râşnov
09:13 – PS4 Râşnov – Pârâul Rece
11:26 – PS5 Babarunca
14:02 – PS6 Cheia
16:45 – PS7 Poiana Braşov – Power Stage

Audi este maşina oficială a Tess Rally 45 Pro-X

Sfârşitul lunii martie programează la Braşov startul noului sezon al Campionatului Naţional de Raliuri Dunlop. Istoria recentă a Raliului Braşovului este asociată cu numele Tess, distribuitorul mărcilor Volkswagen &amp; Audi, şi partener oficial al întrecerii alături de Lubexpert, importator şi distribuitor Mobil 1 în România. Ediţia 2016 a raliului braşovean poartă pentru al zecelea an consecutiv numele de Tess Rally (acum fiind întregit cu Pro-X). De altfel, întrecerea din jurul Braşovului se află la a 45-a ediţie, fiind cel mai longeviv raliu din România.

Audi

Ediţia aniversară a evenimentului automobilistic va fi onorată cu produse premium. Compania Tess Braşov pune la dispoziţia raliului nu mai puţin de 10 autoturisme Audi. Maşinile de securitate S1, S2 şi S3 vor fi din gama SUV, Q7, Q5 şi Q3, iar oficialii raliului vor beneficia de modelele Audi A4 şi A6. De asemenea, echipajul Ştefan Vasile/ Radu Vasile, vorlighter “O”, va folosi un Audi A3 Sportback e-tron.

Stefan si Radu Vasile - Foto: Catalin Oprea
Stefan si Radu Vasile – Foto: Catalin Oprea

În aceste zile, la reprezentanţa Tess din DN1 km 175+250 Ghimbav-Braşov, poate fi admirat un model KTM X-Bow ce participa în campionatul monomarca X-Bow Battle. Maşina sport ultra-usoara propulsată de un motor turbo 2.0 Audi, este pilotată de către Gerhard Trenker într-un campionat dedicat cu etape la Brno (Cehia), Red Bull Ring (Austria), Slovakiaring (Slovacia), Lausitzring (Germania), Pannoniaring (Ungaria) şi Mugello (Italia).

 

Program Tess Rally 45 Pro-X:

 

Vineri 25.03.2016
12:00 – Shakedown Tărlungeni – Budila (DJ103B)
20:00 – Start festiv / prezentarea echipajelor – Piaţa Sfatului Braşov

 

Sâmbătă 26.03.2016
09:51 – PS1 Pârâul Rece 1
10:20 – PS2 Râşnov 1
12:33 – PS3 Râşnov 2
13:43 – PS4 Babarunca
16:19 – PS5 Cheia
18:25 – PS6 SS Braşov Rally Show

 

Duminică 27.03.2016
09:11 – PS7 Pârâul Rece
09:54 – PS8 Poiana Braşov (Power Stage)
12:30 – Festivitate de premiere – Coresi Shopping Resort

Tess Rally 45 Pro-X este organizat de Auto Blic cu sprijinul Primăriei Municipiului Braşov, sub egida Federaţiei Române de Automobilism Sportiv. Partener oficial al evenimentului este Pro-X iar parteneri principali sunt Tess Braşov, distribuitor Volkswagen şi Audi, şi Lubexpert, importator şi distribuitor Mobil 1 în România. Parteneri: Hotel Aro Palace, Comprest Braşov, Silnef Security, Selgros Cash&amp;Carry, Pell Collection. Partener tehnic este Cyclon Braşov.

 

Tess Rally 45 PRO-X nu se poate desfăşura fără sprijinul Serviciilor de Poliţie Rutieră Braşov şi Prahova, R.A.T. Braşov, Inspectoratelor pentru Situaţii de Urgenţă Braşov şi Prahova, a Grupării de Jandarmi Mobile Braşov şi a Inspectoratului Judeţean de Jandarmi Prahova.

 

Găzduit de Coresi Shopping Resort. Parteneri media: Kiss FM şi autorally.ro.

 

Restricţii de circulaţie în judeţul Braşov cu ocazia desfăşurării Tess Rally 45 Pro-X

Cu ocazia desfăşurării Tess Rally 45 Pro-X, prima etapă a Campionatului Naţional de Raliuri Dunlop 2016, mai multe segmente de drumuri naţionale din judeţele Braşov şi Prahova vor fi închise traficului rutier în intervalele orare ce coincid cu desfăşurarea probelor speciale.

Sebi Barbi
Sebastian Barbu – Foto: Rally Cow

Mai jos găsiţi restricţiile de circulaţie din zilele de sâmbătă, 26 martie, şi duminică, 27 martie:

Sâmbătă (26 martie 2016)

• Drumul Naţional (DN) 73A, tronsonul dintre Predeal – Râşnov, va fi închis circulaţiei publice în intervalul 08:30 – 11:30
• Drumul Naţional (DN) 1E, tronsonul dintre Râşnov – Poiana Braşov, va fi închis circulaţiei publice în intervalul 09:00 – 15:15
• Drumul Naţional (DN) 1A, tronsonul dintre Săcele – Cheia, va fi închis circulaţiei publice în intervalul 12:00 – 18:00
• Bulevardul Eroilor şi strada Piaţă Teatrului din Braşov, circulaţia va fi restricţionată în intervalul 17:00 – 20:45

 

Duminică (27 martie 2016)

 

• Drumul Naţional (DN) 73A, tronsonul dintre Predeal – Râşnov, va fi închis circulaţiei publice în intervalul 07:45 – 10:30
• Drumul Naţional (DN) 1E, tronsonul dintre Braşov – Poiana Braşov, va fi închis circulaţiei publice în intervalul 08:30 – 11:30

 

Organizatorul Tess Rally 45 Pro-X mulţumeşte pentru înţelegere tuturor celor afectaţi de aceste restricţii de circulaţie.

 

Program Tess Rally 45 Pro-X:

Vineri 25.03.2016
12:00 – Shakedown Tărlungeni – Budila (DJ103B)
20:00 – Start festiv / prezentarea echipajelor – Piaţa Sfatului Braşov

Sâmbătă 26.03.2016
09:51 – PS1 Pârâul Rece 1
10:20 – PS2 Râşnov 1
12:33 – PS3 Râşnov 2
13:43 – PS4 Babarunca
16:19 – PS5 Cheia
18:25 – PS6 SS Braşov Rally Show

Duminică 27.03.2016
09:11 – PS7 Pârâul Rece
09:54 – PS8 Poiana Braşov (Power Stage)
12:30 – Festivitate de premiere – Coresi Shopping Resort

Tess Rally 45 Pro-X este organizat de Auto Blic cu sprijinul Primăriei Municipiului Braşov, sub egida Federaţiei Române de Automobilism Sportiv. Partener oficial al evenimentului este Pro-X iar parteneri principali sunt Tess Braşov, distribuitor Volkswagen şi Audi, şi Lubexpert, importator şi distribuitor Mobil 1 în România. Parteneri: Hotel Aro Palace, Comprest Braşov, Silnef Security, Selgros Cash&amp;Carry, Pell Collection. Partener tehnic este Cyclon Braşov.

 

Tess Rally 45 PRO-X nu se poate desfăşura fără sprijinul Serviciilor de Poliţie Rutieră Braşov şi Prahova, R.A.T. Braşov, Inspectoratelor pentru Situaţii de Urgenţă Braşov şi Prahova, a Grupării de Jandarmi Mobile Braşov şi a Inspectoratului Judeţean de Jandarmi Prahova.

 

Găzduit de Coresi Shopping Resort. Parteneri media: Kiss FM şi autorally.ro.

Podium pe ploaie pentru Dan Gîrtofan la Tess Rally

Dan Gîrtofan (Škoda Fabia S2000) a avut un debut fericit de sezon în Campionatul Național de Raliuri Dunlop. Giri și noul său navigator, Tudor Mârza, au terminat pe locul 3 Tess Rally, etapa inaugurală a întrecerii interne, una marcată de vremea nefavorabilă care a pus probleme tuturor participanților.

 

A fost o cursă foarte dificilă din cauza condițiilor meteo. Dacă anul trecut amavut o vreme perfectă, acum ea ne-a jucat feste și poate de aceea nu a fost un raliu așa de frumos cum ne-am fi așteptat și noi, dar și spectatorii care au venit pe probele speciale. Pentru noi, cursa nu a debutat așa cum ne-am fi dorit. Pe prima specială, Poiana, am făcut o greșeală și ne-am răsucit, iar asta ne-a costat în jur de 12 de secunde în clasamentul general. De altfel, ne-a rupt un pic ritmul, după care, a doua zi, ca și ceilalți participanți, condițiile meteo găsite pe Babarunca și Cheia ne-au pus multe probleme. Am acvaplanat foarte mult din cauza cantității mari de apă de pe probă, am avut și două momente la limită, dar ne bucurăm că am reușit să terminăm cu bine și pe podium raliul și că am luat puncte importante în clasamentul general. Se anunță a fi un campionat foarte lung și dificil și important este să fim foarte concentrați și să-l terminăm în picioare cum se spune

Giri Tess Rally 2015

Giri a ținut să-i dedice rezultatul de la Brașov bunului său prieten, Adrian Berghea, care, din păcate, nu a mai apucat să-i fie alături și la ediția din 2015 a cursei de casă: „Rezultatul de la Tess Rally este pentru Adi. De altfel, aș dori ca toate rezultatele pe care le voi obține să fie în memoria lui. Vreau să știe că a avut o amprentă pozitivă asupra mea și că îmi pare rău că nu mai poate fi alături de mine. O să fac tot ce pot pentru ca el să fie, acolo sus, mândru de mine”.

 

Dan Gîrtofan a mai adăugat că „sunt foarte mulțumit de prima experiență cu Tudor, noul meu navigator. Ne-am înțeles perfect încă de pe primii metri ai raliului. Tudor este un copilot cu multă experiență și asta a facilitat foarte mult acomodarea ca și echipaj. Am fost de la început pe aceeași lungime de undă și nu poate decât să mă bucure. De altfel, cu excepția vremii, totul a fost perfect la Brașov, de la colaborarea cu Tudor, până la mașina care a fost pregătită foarte bine de băieții din echipa tehnică. Acum ne pregătim pentru macadamul de la Arad, unde vom avea parte de duleuri interesante cu Simone, Marco, Edwin, dar și ceilalți piloți care au demonstrat că valoarea campionatului nostru este una în creștere”.

RBV15_4825

Directorul mărcii Škoda în România, Vlad Rusu, s-a declarat foarte mulțumit de startul reușit de sezon al lui Giri și Tudor: „Primul raliu al sezonului a însemnat și primul podium. Asta nu poate decât să ne bucure și să ne dea speranțe pentru viitor. Chiar dacă vremea a fost potrivnică, Giri și Tudor a avut o evoluție foarte bună și au confirmat încă o dată că se numără printre candidații cu șanse importante la titlul de campioni. Mașina a funcționat foarte bine, nici nu ne așteptam altfel deoarece și-a dovedit valoarea și fiabilitatea în ultimii ani. Așteptăm cu nerăbdare macadamul de la Arad, unde sperăm să obținem un loc și mai sus”.

 

Debutul de sezon pentru Giri și Tudor nu ar fi fost posibil fără sprijinul partenerilor din 2015, Škoda România, Porsche Finance Group, Mobil 1 prin Lubexpert România, Mipa și Presto prin Rompresto Trading, dar și ProX, cel mai nou susținător al celor doi.