All posts by Eduard Baban

Raliul Timisoarei

Napoca Rally Academy a salutat Timisoara

Vineri 27 aprilie, soarele a stralucit in ’’Viena Romaniei’’ si a mangaiat cu razele lui spectatorii iesiti in numar mare pe strazile orasului pentru a vedea pe viu evolutia celor 61 de echipaje inscrise la aceasta etapa. Componentii echipei Napoca Rally Academy si-au rasplatit admiratorii asa cum au stiut ei mai bine, prin evolutii spectaculoase si de exceptie.

 

Gandita special pentru spectatori, Superspeciala Timisoara Rally Show a fost punctul de atractie al zilei de astazi pentru locuitorii Timisoarei dar si pentru fanii raliurilor veniti din toata tara. In lungime de doar 1.3km, aceasta a fost prima proba a raliului si de altfel singura a zilei de astazi, maine urmand sa inceapa probele de foc ale Timis Rally.

Marco Tempestini si Dorin Pulpea si-au continuat debutul bun de sezon si au incheiat ziua pe locul patru in clasamentul general. « Ne bucuram ca am revenit la Timisoara si se pare ca si publicul, prezent in numar mare, astepta revenirea acestui raliu in campionat. Astazi am avut de parcurs o proba scurta iar greul abia maine incepe. Va fi un raliu interesant cu ecarturi mici, iar lupta pentru victorie se va da pana pe ultima proba speciala. » a declarat Marco Tempestini dupa incheierea Superspecialei Timisoara Rally Show.

 

Bogdan Marisca si Sebastian Itu au incantat spectatorii aflati pe marginea probei prin evolutia lor spectaculoasa si au incheiat ziua pe locul sapte in clasamentul general, la un ecart de doar 3.1 secunde fata de lider. «  Aceasta este genul de proba pe care nu poti castiga foarte mult dar poti pierde intreg raliul. Ne bucuram ca am fost feriti de probleme si sper ca maine sa ne gasim rapid  ritmul si sa ne adaptam cat mai repede cu noua masina. » a spus Bogdan Marisca.

 

Anul acesta, de departe, Dany Ungur si Toni Avram sunt echipajul cu  cele mai spectaculoase evolutii din intreg campionatul. Cei doi au inceput Timis Rally intr-o maniera indelung aplaudata de publicul prezent la Superspeciala. « Pana acum suntem in grafic. Am avut o evolutie foarte buna si spectaculoasa pe cei 1.3 km. Ne-am simtit foarte bine la bordul Mitsubishi-ului Lancer Evo 6 si am demonstrat ca acesta poate face fata masinilor mult mai noi si mai performante. » a spus la finalul zilei Dany Ungur, care este liderul clasei 11.

 

Dupa ce la Brasov, unde a evoluat pentru prima oara in cariera sa pe o masina cu tractiune integrala, Simone Tempestini a abandonat datorita unor probleme tehnice, astazi, cel mai tanar membru al Napoca Rally Academy, a avut un parcurs bun, fiind ferit de probleme. «  Ma bucur ca sunt iarasi la startul unui raliu in Romania alaturi de prietenul si copilotul meu Lucio Baggio. Azi a fost o zi buna pentru noi, nu am facut greseli. Maine este o zi lunga, cu 11 probe speciale, pe care imi doresc sa le parcurgem pe toate, obiectivul meu principal fiind acumularea de experienta la bordul Subarului Impreza N 15. » a spus Simone Tempestini la finalul primei zile din Timis Rally.

 

Vlad Cosma si Florin Dorca au avut si ei un parcurs foarte bun pe cei 1.3 kilometri ai primei probe speciale si au terminat ziua pe primul loc la clasa 6 si pe locul secund in clasamentul masinilor cu doua roti motrice, la doar o zecime de secunda fata de lider. « Astazi a fost o zi perfecta pentru noi. Ne-am distrat, am glisat, dar am obtinut si un timp foarte bun. Ne bucuram ca masina functioneaza foarte bine si sper ca maine sa avem parte din nou de o zi perfecta. » a declarat Vlad Cosma.

 

Florinel Tincescu se afla la al doilea raliu impreuna cu noul sau copilot Iulian Nicolaescu. Cei doi au avut o zi buna, lipsita de greseli. «  Configuratia unei astfel de superspeciale nu-ti poate aduce vreun mare avantaj, insa poti pierde foarte mult timp daca faci o greseala. Am incheiat cu bine ziua si d-abia astept startul de maine. » a declarat la finalul zilei de vineri Florinel Tincescu.

 

Sambata, 28 aprilie, spectacolul se muta pe drumurile din zona Lugojului, unde 11 probe speciale care insumeaza 107 km vor desemna castigatorul din acest an al Timis Rally, revenit in campionatul national dupa o pauza de trei ani. Aventura se va incheia acolo unde a si inceput, in Municipiul Timisoara, sosirea echipajelor urmand a avea loc in jurul orelor 18.31.

 

Rezultate PS1 – SS Timisoara Rally Show

 

 

Michelin Rally Challenge

A doua etapa Michelin Rally Challenge

Odata cu cea de-a doua etapa din Campionatul National de Raliuri, se va da startul si celei de-a doua etape a concursului organizat de noi impreuna cu Michelin. Asa ca nu uita sa faci o simpla fotografie cu sigla Michelin de pe o masina din CNR, combinezonul unui pilot, banner etc. prin care sa dovedesti ca esti fan al raliurilor, si trimitene-o pe adresa de e-mail [email protected]

Fotografia care va obtine cele mai multe Like-uri va fi declarata castigatoare. Asa ca tot ce ai de facut este sa faci o fotografie pe care sa ne-o trimiti si sa o arati prietenilor pentru ca acestia sa ve voteze si sa obtii cel mai mare numar de Like-uri pentru a ne lua premiile.

 

Premiile puse in joc sunt si ele foarte atractive. Astfel, Imaginea Etapei, declarata castigatoare in urma votului vostru, va primi un ceas de mana Michelin, iar la final vom organiza o tragere la sorti cu toate fotografiile primite de-a lungul celor 8 etape, iar castigatorul va primi un aparat foto DSLR  Nikon D 5100 + obiectiv !

 

Regulament MICHELIN RALLY CHALLENGE

 

 

Raliul Timisoarei

I love Timis

Startul perfect de stagiune, cu primul ”scratch” din cariera, victoria la doua roti motrice si la Clasa 5, sunt deja istorie. Sfarsitul acestei ultime saptamani din aprilie inseamna pentru Alex Filip si Bogdan Iancu un nou prilej de continua lupta cu secundele, fiece izbanda in aceasta confuntare putand reprezenta un pas catre podiumul de premiere al celei de-a doua runde din intrecerea interna de raliuri.

 

Saptamanile scurse de la Tess Rally au fost folosite pentru a pregati cu minutiozitate competitia, cu atat mai mult cu cat aceasta are un aer special. O probeaza si faptul ca pe masina si-a gasit locul inscriptia ”I love Timis”, o declaratie de dragoste facuta unui loc care este special pentru echipajul care poarta in acest sezon numarul 10.  ”Banatul imi starneste multe amintiri. Dand timpul inapoi, aici am debutat, in 2004, la volanul unei masini de Grupa A. Si tot in Timis, in 2009, concuram intaia data impreuna cu actualul meu copilot, Bogdan Iancu, alaturi de care in acel an am…jucat finala Grupei A. Ne bucuram ca vom avea parte de o proba speciala chiar in centrul municipiului Timisoara si abia asteptam reintalnirea noastra cu fanii de aici. Ii asteptam in numar cat mai mare la superspeciala, dar si a doua zi, pe probele speciale din apropierea Lugojului, cu atat mai mult cu cat meteorologii spun ca vom avea o zi cu o vreme extrem de frumoasa, temperatura maxima anuntata fiind de 25 de grade ”, ne dezvaluie Alex Filip.

In ceea ce priveste competitia sportiva, Alex Filip si Bogdan Iancu sunt constienti ca lupta pentru victorie urmeaza sa fie din nou, ca si la Brasov, foarte aprinsa. Iar traseul, spune Filip, este extrem de pretentios: ”Mi-au placut probele inca din 2009, atunci cand le-am parcurs intaia data, dar acum le vedem cu alti ochi, pentru ca la momentul respectiv am luat startul in ultima clipa, participarea noastra la acel sezon fiind incerta pana inainte de cea de-a doua etapa. Traseul este foarte tehnic si extrem de variat din punctul de vedere al aderentei. Ai parte de portiuni de drum care, din punctul de vedere al calitatii suprafetei de concurs si al configuratiei, pot fi asemanate cu cele existente pe un circuit, dar si altele foarte putin aderente, acoperite cu pietris si foarte denivelate.Trebuie sa ramai mereu in priza pentru a nu avea parte de surprize, insa, pe de alta parte, pentru ca raliul este extrem de scurt, este clar ca nu iti porti permite vreun moment in care sa nu cravasezi la maximum caii putere. De altfel, ne-am propus sa atacam inca de la inceput, pentru ca timpul pierdut in prima parte a intrecerii va fi foarte greu de recuperat”.

 

Timis Rally 2012, competitie pe asfalt, are o lungime totala de 398,82 km, din care 108,30 km in cele 12 probe speciale. Vineri, in prima zi de concurs, dupa startul festiv, programat la ora 15:31, la Iulius Mall din Timisoara, competitorii aliniati la start se vor intrece pe superspeciala organizata in zona podului Traian din acelasi oras. Sambata, in ziua decisiva pentru stabilirea configuratiei finale a ierarhiilor, sunt programate celelalte 11 probe. Acestea vor avea loc in imprejurimile Lugojului, oras in care se va afla si parcul de service, startul primului echipaj fiind programat la ora 8:01. Sosirea festiva va avea loc in Timisoara incepand cu ora 18:31.

 

Alex Filip si Bogdan Iancu sunt sustinuti in 2012 de Orange, BCR Leasing, Renault, Michelin, HD Video, Mobil 1 prin Star Lubricants, Computerland, Hotel Hilton Sibiu, Colina Motorsport si, in calitate de partener media, de GSP TV.

Raliul Timisoarei

BCR Leasing Rally Team la start pentru o noua victorie

După un debut excelent în Campionatul Naţional de Raliuri Dunlop 2012, BCR Leasing Rally Team este pregătită să ia startul într-o nouă competiţie: etapa a doua a CNRD, care se va desfăşura la Timişoara, în perioada 27-28 aprilie.

 

Echipajele BCR Leasing Rally Team au obţinut la Braşov rezultate excelente, care le asigură un avantaj la startul celei de-a doua etape a campionatului. Valentin Porcişteanu şi Dan Dobre (Mitsubishi EVO X R4) au terminat cursa în poziţia de lideri în clasamentul general şi în cel al clasei 2. Echipajul Edwin Keleti/Botond Csomortani (Mitsubishi EVO X) a condus clasa 3, ocupând poziţia a cincea în clasamentul general. Alexandru Filip şi Bogdan Iancu (Renault Clio R3 Maxi EVO) au fost lideri atât la clasa 5, cât şi la 2 Roţi Motrice, iar Bogdan Năstase şi Alexandru Popidan (Dacia Logan) au ocupat a doua treaptă a podiumului clasei 9.

 

Liderul clasamentului general şi campionul naţional absolut vizează o nouă victorie: „După succesul de la Braşov, urmat de testele pe care le-am făcut, suntem încrezători într-o evoluţie care să ne aducă o nouă victorie. Va fi o cursă disputată, cu un traseu care ni se potriveşte, în care zonele de viteză alternează cu porţiuni tehnice. În plus, ne bucură revenirea la Timişoara şi întâlnirea cu spectatorii pasionaţi, pe care-i aşteptăm pe probe.” – Valentin Porcişteanu

 

„Echipajele noastre sunt gata de start, iar maşinile perfect pregătite din punct de vedere tehnic. Ne aşteaptă, cu siguranţă, o competiţie mai dificilă decât cea care s-a dovedit a fi la Braşov, iar concurenţa puternică din partea celorlalte echipe ne obligă să ne concentrăm asupra obiectivelor pe care ni le-am propus şi la un parcurs cât mai bun al fiecărui echipaj.” – a declarat Alexandru Piţigoi, Director General Colina Motors.

 

Raliul Timişului, competiţie pe asfalt, are o lungime totală de 398,82 km, cu 12 probe speciale care însumează 108,30 km. În prima zi de concurs este organizată o superspecială, în Timişoara, iar sâmbătă sunt programate celelalte 11 probe speciale, parcul de service fiind mutat în Lugoj.

Raliul Timisoarei

Lupta pe asfalt continua la Timis Rally

Caravana Campionatului National de Raliuri Dunlop  (CNRD) a ajuns in Banat, unde lupta cu timpii pentru un loc pe podium se desfasoara sub denumirea de „Timis Rally” si reprezinta cea de-a doua etapa a sezonului.

 

Cu o lungime de 395,44 km, Raliul are 12 probe speciale , care insumeaza 108,30 km de competitie pura, dedicati performantei si spectacolului automobilistic.

 

Cu  68 de echipaje aflate pe lista de inscrieri, Timis Rally are premisele unei etape competitive, la Start anuntandu-se si echipaje din Ungaria sau Franta, care vor face lupta pentru podium si mai interesanta.

 

Timis Rally, cea de-a doua etapa a CNRD are loc in perioada 27-28 aprilie  si este un eveniment sportiv care se desfasoara sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv (FRAS), fiind organizat de catre Mihai Leu, fost campion mondial de box profesionist.

Startul oficial al competitiei va avea loc in Timisoara,  vineri 27 aprilie, la ora 15.31 la Iulius Mall, iar de la ora 15.59 este programata prima proba-Superspeciala, la Podul “Traian“. La acest show va avea loc si o demonstratie de pilotaj pe monopostul Lola F3000, sustinuta de Lucien Hora, campion national absolut la viteza in coasta.

 

Lista Inscrieri

Plan Orar

Raliul Timisoarei

„Jack Daniel’s Rally Team” pregătită pentru Raliul Timişoarei

Timişoara, 26 aprilie 2012 – „Jack Daniel’s Rally Team” ia startul celei de-a doua etape din Campionatul Naţional de Raliuri – Raliul Banatului, vineri 27 aprilie şi sâmbătă 28 aprilie. Astfel, mesajul de responsabilitate socială „Condu responsabil: nu bea la volan!” ajunge în acest an şi la Timişoara.

 

Etapa din judeţul Timiş a fost reintrodusă în ediţia din 2012 a competiţiei, desfăşurându-se pe traseul tradiţional de asfalt din zona lacului Surduc. Echipa „Jack Daniel’s Rally Team” va participa la această etapă în formulă completă, Florentin Petre concurând alături de copilotul său Hristo Hristov, la volanul unui Renault Clio Super 1.6, înscrisă la clasa 6 de concurs.

 

„Sunt foarte încântat să particip la o astfel de competiţie. Este adevărat că am puţine emoţii, căci este prima mea participare la un concurs de raliuri. Însă mă simt pregătit de start din toate punctele de vedere şi sunt foarte încrezător în forţele proprii”, a declarat Florentin Petre înainte de Raliul Timişoarei.

 

Gergo Szabo şi Karoly Borbely, despre etapa a doua: „Pornim în cursă cu un scop clar – acela de a câştiga, aşa cum am facut-o şi cu alte ocazii la acest raliu. Este un traseu echilibrat, porţiunile de viteză alternează cu cele tehnice, iar probele speciale sunt de foarte bună calitate. După întâmplarea din Braşov, ne-am asigurat ca maşina este pregătită de victorie.”

 

„Pentru Raliul Timişoarei ne-am pregătit cu numeroase teste. Având experienţa de la Raliul Braşovului, am reuşit să aducem maşina în parametri normali, astfel că sperăm la un loc fruntaş în această etapă”, a menţionat Cătălin Berari.

 

Echipajul Rareş Tomiţă / Csegzy Levente a adăugat: „Aşteptăm cu nerăbdare Raliul Timişoarei, este o configuraţie de probe care ne place foarte mult. Maşina noastră de concurs are îmbunătăţiri faţă de etapa din Braşov, pe care sperăm să le fructificăm şi să aducem puncte echipei. În plus, dorim să îi mulţumim în mod special lui Titi Aur pentru sprijinul acordat echipajului nostru”.

 

Despre „Jack Daniel’s Rally Team”

 

„Jack Daniel’s Rally Team” aduce mesajul său de responsabilitate socială în atenţia iubitorilor de raliuri, prin echipajele:

  • Gergo Szabo / Karoly Borbely, Mitsubishi Evo 10
  • Cătălin Berari / Robert Maior, Mitsubishi Evo 6
  • Rareş Tomiţă / Csegzy Levente, Mitsubishi Evo 9
  • Florentin Petre / Hristo Hristov, Renault Clio Super 1.6
DRIFT

Campionatul National de Drift ajunge la Iasi in acest weekend

Orasul Iasi, considerat capitala Moldovei, va gazdui la sfarsitul acestei saptamani cea de-a doua etapa a Campionatului National de Drift. Locul de desfasurare al competitiei va fi deja binecunoscuta parcare din cadrul complexului ERA Shooping Park, dar in acest an organizatorul, GTT Racing, pune la dispozitia pilotilor o suprafata dubla de concurs de circa 36.000 mp. Astfel circuitul amenajat in acest an va diferi fata de cel de anul trecut, fiind mult mai spectaculos pentru fani si mai solicitant pentru concurenti.

Pe parcursul celor doua zile de concurs, 28 si 29 aprilie, cei care vor trece pragul evenimentului se vor putea bucura pe langa etapa de drift si de o zona de tuning show precum si de alte activitati dedicate fenomenului, evenimentul fiind gandit ca o sarbatoare a pasionatilor de automobile. Nu va lipsi nici sesiunea de Taxi Drift atat de asteptata de fani, acestia putand pe parcursul a trei ture sa simta senzatiile pilotilor in concurs.

 

Intre timp a fost publicat pe site-ul frdrift.ro calendarul complet 2012 al Campionatului National de Drift care cuprinde si in acest an 6 runde si runda finala in care se va  puncta dublu fata de restul etapelor.

 

Peste 30 de piloti s-au inscris pentru etapa de la Iasi. Calin Ciortan si Ravan Fratianu vin dupa participarea in Polonia pe circuitul Poznan in prima runda care a contat in campionatul de drift King of Europe, unde ambii au reusit o clasare in top 32. Sorin Ene, George Cristi, Iulian Jumuga si Radu Moise sunt si ei incalziti dupa ce au facut demonstratii weekend-ul trecut la Tulcea, in cadrul curselor de drag organizate acolo. Echipa Audio Class, formata din Catalin Trifan si Iliarion Grigorici, nu s-a culcat pe o ureche ambii piloti antrenandu-se in poligonul din Piatra Neamt, acestora alaturandu-se Iulian Gherasim, Maxim Mihai si Filip Dobrescu. Radu Moise a schimbat motorul pentru etapa de la Iasi, dupa ce acesta a cedat in prima runda de la Bucuresti.      

 

Vremea se anunta frumoasa cu temperaturi cuprinse intre 26 si 28 de grade cu soare, inca un motiv in plus pentru a fi prezenti la evenimentul din acest weekend de la Iasi.

 

 

Raliul Timisoarei

Dan Gîrtofan: „La Timișoara, trebuie să punem «Bebelușa» la treabă”

Echipajul brașovean Dan Gîrtofan/Eugen Rotaru (Škoda Fabia S2000) se pregătește să abordeze cea de-a doua etapă din cele opt ale Campionatului Național de Raliuri Dunlop 2012, Raliul Timișului, care va avea loc la Timișoara, vineri și sâmbătă. După ce acasă, la TESS Rally, Giri și Eugen s-au acomodat cu noua mașină, Škoda Fabia S2000 sau „Bebelușa” cum o alintă, cei doi plănuiesc ca la cursa bănățeană să obțină un rezultat mai bun și să arate adevăratul potențial, atât al echipajului, cât și al materialului de concurs. „Este un raliu care îmi place foarte mult. Vin de fiecare dată cu mare plăcere aici și sper ca, împreună cu Eugen și cu «Bebelușa» să obținem un rezultat mai bun decât cel de la Brașov”, a spus Dan Gîrtofan.

Giri a făcut și o scurtă prezentare a condițiilor din Banat: „Traseul de la Timișoara este unul care are de toate: și asfalt bun, dar și zone cu denivelări și suprafață de rulare mai proastă. De altfel, pe una din probe ai chiar mai multe tipuri de suprafețe, de la beton la asfalt și la piatră cubică. Sunt probe adevărate de raliu și de aceea îmi plac foarte mult. Va trebui să punem «Bebelușa» la treabă așa cum îi stă bine și să ajungem la final pe un loc cât mai bun în clasament”.

 

Dan Gîrtofan și Eugen Rotaru doresc să le mulțumească partenerilor principali Škoda România și Alexandrion Grup România pentru sprijinul lor, dar și celorlalți susținători, Mobil 1 prin Lubexpert România și www.prorallyperformance.ro, care au făcut posibil întregul proiect.

 

DTM

Rosberg si M. Schumacher vor fi prezenti la Hockenheim

Cei doi piloti ai echipei de Formula 1, Mercedes, vor fi prezenti sambata pe circuitul de la Hockenheim, fiind invitati speciali la evenimentul de deschidere al sezonului 2012 din DTM. Nico Rosberg cel care reusea in urma cu aproximativ o saptamana sa castige Marele Premiu al Chinei, se va afla sambata la volanul unei alte sageti argintii care a facut istorie modelul Mercedes-Benz W196. Juan Manuel Fangio reusea ultima victorie in 1955 in Marele Premiu al Italiei pentru echipa de uzina Mercedes, iar Rosberg va parcurge sambata cateva ture demonstrative la volanul acestui model. Este al doilea an pentru Nico, cand vine la deschiderea sezonului din DTM, anul trecut fiind sofer de taxi la volanul modelului DTM AMG Mercedes C‑Class.

“Am amintiri placute despre DTM. Primele dateaza inca de pe vremea cand tatal meu inca concura, dupa care mi-am inceput si eu cariera in cursele suport pentru campionatul DTM. De-abia astept sa ma urc in cockpit-ul masinii lui Juan Manuel Fangio, fenomenalul W196, si sa fac cateva ture la bordul sau. Sunt foarte incantat ca revin la Hokenheim, mai ales dupa ce am si castigat Marele Premiu din China.” declara Nico Rosberg. 

 

Michael Schumacher va fi si el prezent pe pista si va fi primul care va parcurge circuitul duminica in ziua cursei. Multiplul campion de F1 va parcurge cateva ture demostrative cu sageata argintie din 2011modelul MGP W02 din sezonul 2011. ” Va fi prima mea vizita la o cursa din DTM dupa 20 de ani si sper ca fratele meu si echipa Mercedes-Benz sa porneasca cu dreptul in noul sezon.” spunea Michael Schumacher.

Norbert Haug, vice-presedintele Mercedes-Benz Motorsport: “In acest weekend la Hokenheim pentru DTM incepe o noua era cu o generatie noua de modele de competitie. Pentru a marca momentul am vrut sa oferim spectatorilor ceva extra, iar pilotii nostrii din Formula 1 au fost imediat de acord cu ideea. Este un mod prin care multumim fanilor DTM si colegilor de la Mercedes. Iar eu personal vreau sa le multumesc lui Nico si Michael pentru ca au ales sa fie la Hockenheim intr-unul din putinele weekend-uri pe care le au libere.”   

Raliul Timisoarei

Echipajul #44 pleaca spre Timis Rally

Sibianul Cristi Toader va lua startul la Timis Rally, a doua etapa a Campionatului National de Raliuri Dunlop 2012, alaturi de un nou copilot, Gheorghe Badea, dupa ce cei doi au mai concurat impreuna in perioada 2005-2007. Materialul de concurs va fi acelasi ca in sezonul trecut, incheiat cu Rally Show-ul de la Sibiu, Seat-ul Ibiza Cupra TDI suferind revizii pentru a fi complet pregatit pentru startul in caravana raliurilor.

Cristi Toader: “Speram sa facem o figura cat mai buna la Timis deoarece in 2009 am abandonat alaturi de Horatiu Baltador, cand eu eram copilot. E un raliu frumos, care imi place, si plecam sa facem un rezultat bun si sa ocupam la final un loc cat mai bun in clasamentul general.”

 

Pentru echipajul #44 Toader/Badea, Timis Rally va fi un raliu de acomodare unde cei doi isi propun sa obtina un rezultat cat mai bun la clasa 5, dar si la clasa 2Roti Motrice.

 

Cristi Toader: “Ne propunem sa luam startul la toate etapele in afara de Raliul Bacaului si sa ocupam o pozitie cat mai buna in clasament la final de an ca toata lumea sa fie multumita: sponsori, parteneri, echipa si nu in ultimul rand noi. Desi am inteles ca sunt cateva portiuni cu asfalt mai prost, sper ca organizatorul sa isi faca treaba si sa gasim conditii optime pentru desfasurarea unui raliu ca la carte. Ne vom lupta de la egal la egal cu ceilalti concurenti si speram ca vremea sa nu ne joace feste sau sa avem parte de evenimente nedorite.”

 

Cristi Toader si Gheorghe Badea multumesc sponsorilor fara de care prezenta lor la Timis Rally nu ar fi fost posibila: Greiner Packing, Thrace Greiner, Sigemo, Avanti, Smart Tools, Market Impex, Enduro, Nik Autoservice, Pancar Sibiu, Big Print Sibiu si nu in ultimul rand partenerilor media Tribuna, Rallymax si Motorsportnews pentru imagine si promovare.