Category Archives: CNR

Adrian Raspopa lovit de ghinion la Danube Delta Rally

Frumoasele peisaje oferite de probele speciale ale Danube Delta Rally nu au putut fi admirate de echipajul format din Adrian Raspopa si Cosmin Diacu, acesta abandonand din motive tehnice pe cea de-a doua proba a raliului.

 

Dupa un set-up excelent gasit la shakedown, echipajul Raspopa/ Diacu era pregatit sa isi apere pozitia de lider al clasamentului automobilelor cu doua roti motrice in cea de-a treia etapa a Campionatului National de Raliuri. Din nefericire insa cutia de viteze a modelului Citroen DS3 R3 a cedat in prima zi a raliului pe cea de-a doua proba speciala.   

Adrian Raspopa - foto Catalin Stoia
Adrian Raspopa – foto © Catalin Stoia

Un raliu plin de ghinioane pe care ne dorim sa il uitam cat mai repede.“ declara Adrian Raspopa. “Din nefericire conditiile care le-am regasit pe prima proba speciala nu s-au asemanat deloc cu cele de la shakedown, proba fiind plina de noroi si apa. Pneurile de compozitie tare alese si set-up-ul suspensiei au dus la obtinerea unui timp slab pe prima proba. Am inceput intr-un ritm bun cea de-a doua proba a raliului insa dupa doar cativa kilometri cutia de viteze s-a spart si asa s-a incheiat aventura noastra la Danube Delta Rally.” continua campionul en-titre la categoria automobilelor cu doua roti motrice, Adi Raspopa.

 

Incercam si speram ca masina sa fie gata pentru urmatoarea etapa, Raliul Moldovei Moinesti. Vom apela si la solutia de a inchiria o cutie de viteze daca va fi cazul, pentru ca aceasta etapa a insemnat pentru noi zero puncte in economia clasamentului si este clar ca aici ne-am jucat cartea regulii N-2. Ghinionul a picat cum nu se putea mai prost pentru ca urmeaza etapa de la Bacau in a carei organizare sunt direct implicat si reparatia masinii constituie un stres in plus.” incheia Adrian Raspopa.    

 

Urmatoarea etapa a Campionatului National de Raliuri, Raliul Moldovei Moinesti va avea loc in perioada 25-27 iunie.    

 

Echipajul Adrian Raspopa/ Catalin Grigoriu este sustinut in sezonul 2015 al Campionatului National de Raliuri de partenerii prinicipali Pambac, Comfert,  Wurth Romania si Dedeman, cat si de partenerii tehnici Omniasig, Simba,  Mere de Itesti, GoPro prin xtremvideo.ro si Syron Tires.

Un nou podium pentru Giri în European Rally Trophy

Dan Gîrtofan și Tudor Mârza (Škoda Fabia S2000) s-au întors de la Danube Delta Rally cu o nouă clasare pe podium. Astfel, Giri și Tudor au terminat pe locul al treilea competiția ce a contat pentru European Rally Trophy și pe locul 4 în etapa de campionat, după o luptă foarte dificilă pe „specialele” rapide din Deltă. „Este un rezultat care ne bucură, mai ales că a fost obținut împotriva unei concurențe foarte puternice. Per total, a fost un raliu foarte frumos, foarte bine organizat, pe care l-am început nu în ritmul pe care ni-l doream. De altfel, probele rapide ne-au dezavantajat un pic din cauza vitezei finale inferioare față de adversari, dar ne-am revenit pe «specialele»tehnice. În plus, suprafața alunecoasă și faptul că am fost a treia mașină pe drum ne-a pus unele probleme, dar asta nu este o scuză pertinentă. Am încercat să ținem pasul cu cei din față și să-i punem în dificultate, dar, la final, atât s-a putut, locul 3 la ERT și locul 4 în campionat. Trebuie să gândim pozitiv și să spunem că am acumulat puncte importante în clasamentul național și că suntem motivați să ne pregătim și mai bine pentru următoarele etape”, a declarat Dan Gîrtofan.

Giri Delta 2015
Dan Girtofan foto © Catalin Stoia

Următoarea etapă din Campionatul Național de Raliuri Dunlop este Raliul Moldovei, ce va avea loc pe 26 și 27 iunie în Bacău și Moinești.

 

Dan Gîrtofan și Tudor Mârza sunt sprijiniți în 2015 de următorii parteneri: Škoda România, Porsche Finance Group, Mobil 1 prin Lubexpert România, Mipa și Presto prin Rompresto Trading, ProX România.

Simone Tempestini a castigat Danube Delta Rally

Simone Tempestini și Dorin Pulpea au continuat în același ritm și în ziua a doua din Danube Delta Rally. Cu excepția primei probe de sâmbătă, echipajul Napoca Rally Academy a câștigat toate celelalte cinci probe speciale și și-a trecut în cont a treia victorie consecutivă din Campionatul Național de Raliuri. Juniorul Napoca Rally Academy are acum 80 de puncte, iar victoria de la Tulcea a fost decisivă și în lupta pe echipe. “Au fost două zile interesante în care ne-am concentrat pe ceea ce aveam de făcut. Am crescut ritmul constant pe fiecare probă și m-am simțit foarte bine în mașină, ceea ce este cel mai important. Mă bucur că am reușit să câștig aici după ce anul trecut am fost aproape de victorie și sunt mulțumit că am reușit să aduc puncte importante pentru echipă”, a spus Simone Tempestini, care a terminat raliul cu un avans de peste două minute față de următorul clasat. 

Simone Tempestini

Simone Tempestini și-a trecut în cont și victoria în European Rally Trophy acesta fiind al doilea succes consecutiv pentru el și în această competiție. Pentru juniorul Napoca Rally Academy urmează acum startul în Raliul Sardiniei, etapă din Campionatul Mondial de Raliuri, unde va concura cu Subaru Impreza în Production Cup din WRC 2. “Urmează un raliul incredibil pe macadam. Nu numai că suprafața este foarte dură, dar sâmbătă vom avea o zi maraton cu peste 200 kilometri de probă specială. Va fi un test de anduranță util pentru noi și sper să câștigăm și acolo cât mai multe puncte posibil”, a mai spus Simone Tempestini.  

Bogdan Marisca Danube Delta Rally

Aflat la a doua participare cu un model Ford Fiesta R5, Bogdan Marișca și Carmen Găureanu au început ziua a doua într-un ritm excelent și au reușit să câștige prima proba specială. Cu un parcurs constant și fără greșeli, Bogdan Marișca a terminat Danube Delta Rally pe locul secund după o luptă strânsă cu Edwin Keleti și Gergo Szabo. “Am venit la Tulcea fără presiunea unui rezultat și plecăm de aici cu o clasare pe podium. Am avut o abordare prudentă și am încercat să învățăm în același timp cât mai multe despre această mașină. Am construit totul cu atenție și rezultatele nu au întârziat să apară”, a spus Bogdan Marișca, pilotul NRA fiind acum la doar 3,6 puncte de poziția secundă și în clasamentul general. 

 

Ultimul loc al podiumului a fost ocupat de Gergo Szabo si Karoly Borbely la volanul unui automobil Mitsubishi Lancer Evo 9.

 

Următoarea etapă din Campionatul Național de Raliuri este Raliul Moldovei programat în perioada 26 – 27 iunie. 

Simone Tempestini este lider după prima zi în Danube Delta Rally

În prima zi din Danube Delta Rally, etapa a treia din Campionatul Național de Raliuri și etapa a patra din European Rally Trophy, au fost programate 5 probe speciale cu o lungime de 78,84 km. Simone Tempestini și Dorin Pulpea au fost cei mai rapizi pe cele două treceri de pe specialele Telița și Cocoșu și și-au asigurat poziția de lideri la general cu un avans de peste un minut. “Îmi plac probele de aici și sunt mulțumit cu ritmul din prima zi. Raliul nu s-a terminat încă și va trebui să rămânem concentrați până la final. Suntem pregătiți să ne luptăm și aici pentru victorie și vrem să ne consolidăm astfel poziția din clasamentul general”, a spus Simone Tempestini. 

Simone Tempestini Principele Nicolae

Aflat la a doua participare cu un model Ford Fiesta R5, Bogdan Marișca și-a intrat în ritm și a reușit să termine trei din cele cinci probe speciale ale zilei cu cel de-al doilea timp. După prima zi din Danube Delta Rally, Bogdan Marișca și Carmen Găureanu se luptă pentru un loc pe podium la general. “Sunt mulțumit cu evoluția din prima zi. Fiecare kilometru parcurs înseamnă un plus de experiență cu această mașină. Sâmbătă este o zi lungă și vom încerca să păstrăm același ritm”, a spus Bogdan Marișca.

Bogdan Marisca

Pentru Marco Tempestini prima zi din Danube Delta Rally a fost marcată de probleme tehnice la evacuarea mașinii. Pilotul Napoca Rally Academy a plecat cu întârziere din parcul de service și a primit o penalizare de un minut și 40 de secunde. “Este demoralizant să începi raliul cu o penalizare, dar am încercat să creștem ritmul pe fiecare probă. Nu putem spera la foarte multe aici ținând cont de ritmul în care se merge, dar este important să adunăm cât mai multe puncte pentru echipă așa că nu vom renunța la luptă”, a spus Marco Tempestini, care a terminat ziua de vineri pe locul 10 în clasamentul general.

Marco Tempestini

Printre cei care au abandonat in prima zi de concurs se numara si campionul en-titre la categoria doua roti motrice, Adrian Raspopa, care a trebuit sa se opreasca pe PS2 din cauza unor probleme tehnice la masina de concurs Citroen DS3 R3.

 

Clasament dupa prima zi CNR 

 

Clasament dupa prima zi ERT

 

 

Noutati la nivel de parteneriat mediatic pentru Raliul Moldovei Moinesti 2015

Cu ocazia aniversarii celor cinci ani Raliul Moldovei Moinesti propune o serie de surprize placute concurentilor, dar si iubitorilor de motorsport care vor fi prezenti pe marginea probelor speciale din apropierea Bacaului si Moinestiului, in perioada 25-27 iunie.

 

Cea de-a patra etapa a Campionatului National de Raliuri, in sezonul competitional 2015, va fi alcatuita din 11 probe speciale, impartite de-a lungul a doua zile si masoara 126,02 km din totalul celor 321,97 km ai competitiei. 

 

In 2015 revine la Bacau aceasi echipa de transmisiuni live de la Dolce Sport la fel ca si anul precedent. Astfel vom avea parte de transmisiuni in direct pe toata durata raliului atat vineri cat si sambata. Vineri Superspeciala Speed Park va putea fi urmarita in direct la Dolce Sport si TVR1 incepand cu ora 17.30, iar sambata ultimii cinci kilometri ai probei Moinesti vor putea fi vazuti in fata micilor ecrane prin intermediul a 16 camere de luat vederi pe cele doua canale de televiziune. Pentru fanii care vor ajunge pe proba speciala, am pregatit un sistem de sonorizare prin care vor putea auzi comentariile live ale lui Victor Bonifaciu si Alexandru Tamasescu. Va fi pentru prima oara cand se va transmite live o proba speciala a unui raliu din Romania, concomitent pe doua posturi de televiune, in ambele zile ale raliului, in total aproximativ patru ore de transmisiuni in direct.” declara Adrian Raspopa, presedintele ACS Rally Spirit, organizatorul Raliului Moldovei Moinesti.  

Afis-Raliul-Moldovei-Moinesti-2015-Bacau-724x1024 

 

In ceea ce priveste partea sportiva a competitiei, sensul in care va fi parcursa proba Hemeius a fost schimbat fata de editiile anterioare si a fost introdusa o noua proba speciala, Runcu, in lungime de 5.35km care beneficiaza de o suprafata de concurs foarte buna. Totodata proba Runcu este foarte prietenoasa cu spectatorii si ofera o multime locuri din care acestia pot urmari competitia.

 

Raliul Moldovei Moinesti se va incheia in orasul Moinesti, deoarece acolo este o comunitate care ne-a primit cu bratele deschise in ultimii trei ani si autoritatile au o contributie importanta la acest lucru. Trebuie sa le multumesc locuitorilor acestui minunat oras care ne-au primit mereu cu caldura acasa la ei si impreuna am reusit sa cream o atmosfera de sarbatoare.” incheia Adrian Raspopa.

 

Organizatorii Raliului Moldovei Moinesti impreuna cu autoritatile din Comuna Magiresti au mai pregatit concurentilor o surpriza in saptamana raliului, care va fi dezvaluita la momentul oportun.  

 

Raliul Moldovei Moinesti 2015 este organizat de ACS Rally Spirit, sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv, cu sprijinul Consiliului Local Moinesti, Consiliului Local Magiresti, Skoda prin Centrul Auto Skoda Bacau, Audi prin dealerul Cybernet Auto Center Bacau si Pambac.

Dan Gîrtofan, „la bătaie” pe probele Danube Delta Rally 2015

Dan Gîrtofan și Tudor Mârza se află în fața unei noi provocări. Astfel, echipajul de la poalele Tâmpei va lua startul, vineri și sâmbătă, în runda a treia a Campionatului Național de Raluri Dunlop, Delta Danube Rally2015. După ce în precedenta etapă, cea de la Arad, au ocupat locul 3 la European Rally Trophy, Giri și Tudor au încă o șansă de a obține un rezultat bun, mai ales că și cursa din Deltă face parte și din competiția europeană. Nu va fi ușor, pentru că vor avea în față o „mare” de mașini R5, dar Giri și Tudor au demonstrat că încă pot lupta de la egal la egal cu orice adversar, cu ajutorul „bebelușei” Škoda Fabia S2000. Imediat după recunoașteri, Dan Gîrtofan a oferit primele impresii legate de traseul din 2015 al Danube Delta Rally: „Din ce am văzut la recunoașteri, probele se prezintă foarte bine. Babadag, Slava Rusa și Eoliene sunt speciale frumoase și mai mult de viteză, unde noi, cei cu mașini de la clasa 2 vom avea un pic de dezavantaj, din cauza vitezei de vârf mai reduse față de bolizii de grupa N. Se va compensa însă pe Telița și Cocoșul, probe mai tehnice, unde se vor vedea avantajele mașinilor Super 2000 sau R5. De altfel, cred că Telița și Cocoșul vor fi probele pe care se va decide învingătorul raliului”.

foto Catalin Stoia
foto Catalin Stoia

Giri a precizat și care este obiectivul său și al lui Tudor pentru întrecerea din Deltă: „Știm că vom avea parte de o concurență acerbă și că nu ne va fi ușor, dar mergem «la bătaie» cum se spune. Mergem să ne luptăm pentru un loc fruntaș în clasament. Trebuie să ne respectăm blazonul și să arătăm că nu degeaba suntem de mulți ani printre protagoniștii campionatului”.

 

Dan Gîrtofan și Tudor Mârza sunt sprijiniți în 2015 de următorii parteneri: Škoda România, Porsche Finance Group, Mobil 1 prin Lubexpert România, Mipa și Presto prin Rompresto Trading, ProX România.

BCR Leasing Rally Team îşi doreşte cât mai multe puncte la Danube Delta Rally 2015

A treia etapă a Campionatului Național de Raliuri, Danube Delta Rally, se va desfășura în perioada 4-6 iunie și este una dintre cele mai spectaculoase din sezon. Raliul pe macadam, ce are sediul central la Tulcea, este alcătuit din 11 probe speciale, care măsoară în total 140,16 km, între acestea fiind inclusă și o superspeciala de 3 km, care se va desfășura în oraș. Danube Delta Rally are un traseu spectaculos, unde vin foarte mulți fani care apreciază show-ul oferit de piloți. După neşansele de anul trecut, acum ne dorim să obținem cât mai multe puncte posibil, chiar dacă piloții noștri vor avea adversari puternici la fiecare clasă. Este un raliu tehnic, dar și de viteză, unde cea mai mică greşeală te face să pierzi mult timp, a declarat Alexandru Pițigoi, Directorul General Colina Motorsport.

Edwin Keleti_Botond Csomortani_Ford Fiesta R5

Etapa de la Tulcea este una pe placul lui Edwin Keleti și a lui Botond Csomortani (Ford Fiesta R5), care își doresc victoria la general. Raliul Deltei a revenit cu dreptul în urmă cu doi ani în Campionatul Național și de atunci ne face o plăcere deosebită să venim la Tulcea. Organizarea, fanii, peisajul, pelicanii, totul ajută la realizarea unui eveniment sportiv de certă valoare. După două locuri secunde în primele două etape ale sezonului, vom încerca să mărim ritmul și să atacăm prima poziție la general. Lupta este foarte aprigă și sunt 4-5 echipaje de top care oricând se pot bate pentru pozițiile fruntașe. Mulțumim mult fanilor și partenerilor pentru susținere, a declarat Edwin Keleti înaintea etapei.

Adrian Teslovan_Vajk Cheh Imre_Dacia Logan Cup

Anul trecut, Adrian Teslovan și Imre Cseh (Dacia Logan) au fost foarte aproape de podium la Cupa Dacia, iar acum vor cât mai multe puncte posibil atât pentru ei, cât și pentru echipă. Mergem la Tulcea să ne simțim bine, de data asta sperăm să avem puțin mai mult noroc și să aducem cât mai multe puncte echipei. Tulcea este o etapă deosebit de frumoasă atât din punct de vedere al locației, cu niște peisaje de vis, cât și prin prisma organizării. Sperăm ca vremea să țină cu organizatorii și să avem parte de un weekend frumos. Dorim să le mulțumim și pe această cale partenerilor noștri: Borsec, BCR Leasing, Defi, Orkla Foods, Omniasig, Mobil1 prin Star Lubricants, Pigna, Telekom, Prodia, Hermes Forwards, SPC și bineînteles echipei tehnice şi managementului Colina Motorsport, a spus Adrian Teslovan.

Gergo Szabo_Karoly Borbely_Mitsubishi Lancer Evo IX

Echipajul Gergo Szabo/ Karoly Borbely (Mitsubishi Lancer EVO IX) ia la rândul său startul având drept obiectiv o clasare pe podium. Venim cu mare plăcere la Tulcea. Am încercat să ne pregătim cât mai bine la recunoașteri, pentru a fi la înălțime în această etapă. Obiectivul nostru este să mergem constant tare și să terminăm pe podium! Suntem foarte motivaţi., a precizat Gergo Szabo.

 

Thomas Abraham și Rareș Silași nu vor lua startul la etapa de la Tulcea, din motive personale. Cu toate acestea, Tomi a avut un mesaj pentru celelalte echipaje ale BCR Leasing Rally Team: Ne pare rău că nu putem concura și nu putem fi alături de coechipierii noștri la Danube Delta Rally. Sperăm însă că vor avea o cursă ușoară și vor obține rezultatele pe care și le doresc. Le urăm multă baftă”!

 

BCR Leasing Rally Team mulţumeşte partenerilor – BCR Leasing, Omniasig, Telekom, Borsec, Mobil 1 – prin Star Lubricants, Greco, Pirelli, Tomi, Defi şi Colina Motorsport – pentru sprijinul acordat şi în acest sezon.

O nouă etapă, același obiectiv pentru NRA

Napoca Rally Academy va lua startul cu patru echipaje la Danube Delta Rally, etapa a treia din Campionatul Național de Raliuri. După ce s-a impus în clasamentul pe echipe în primele două etape ale sezonului, NRA vrea să continue în același ritm și în etapa de la Tulcea.

Marco Tempestini
Marco Tempestini

Înaintea etapei de la Tulcea, Simone Tempestini și Napoca Rally Academy sunt lideri la general, în clasamentul piloților și pe echipe, iar obiectivul principal este consolidarea acestor poziții după etapa a treia din Campionatul Național de Raliuri. NRA va lua startul la Danube Delta Rally cu patru echipaje: Simone Tempestini/ Dorin Pulpea (Ford Fiesta R5), Bogdan Marișca/ Carmen Găureanu, Marco Tempestini / Toni Avram (Ford Fiesta R5) și Vlad Cosma/ Diana Hațegan (Suzuki Swift Sport). “În acest weekend echipa noastră se luptă pe două fronturi, atât în Campionatul Național cât și în ERC unde Florin Tincescu și Sergiu Itu concurează în competiția dedicată juniorilor. Obiectivul principal este să ne consolidăm poziția de lideri la echipe și acest lucru nu se poate face decât cu performanțe foarte bune la nivelul fiecărui echipaj”, a spus Marco Tempestini. 

Simone Tempestini
Simone Tempestini

După două victorii consecutive, la Brașov și Arad, Simone Tempestini și Dorin Pulpea vor să continue lupta pentru titlul național din acest sezon cu o nouă victorie. Pentru echipajul Napoca Rally Academy orice punct este extrem de important ținând cont că unele dintre etapele din calendarul intern se vor suprapune cu cele din WRC. “Știam încă de la început că nu vom putea aduna puncte în toate etapele, iar obiectivul nostru a fost să ne luptăm pentru prima poziție la fiecare raliu în care luăm startul. Îmi place mult etapa de la Tulcea, mai ales după raliul de anul trecut când am fost foarte aproape de o victorie spectaculoasă. Anul acesta raliul este mai lung, are probe noi, și cu siguranță va fi o luptă disputată pentru prima poziție. Sper să fiu capabil să merg în același ritm ca la Arad și să obțin încă o victorie, dar suntem conștienți că va fi tot mai greu să nu facem nicio greșeală și că adversarii noștri vor mări și ei ritmul”, a spus Simone Tempestini, lider cu un total de 55 de puncte în clasamentul general.

Bogdan Marisca
Bogdan Marisca

La fel ca în etapa de la Arad, Bogdan Marișca și Carmen Găureanu vor lua startul tot cu modelul Ford Fiesta R5. Cu un total de 24 de puncte, după primele două raliuri din 2015, Bogdan Marișca se află pe locul 5 în clasamentul general. “Mă bucur că mergem și la Tulcea cu modelul Ford Fiesta R5. Danube Delta Rally este un raliu frumos, cu un organizator care an de an reușește să ridice nivelul raliului și sunt convins că și anul acesta va fi așa. Vom merge, ca și la Arad, fără a avea presiunea vreunui rezultat. Vom încerca să facem spectacol pentru cei de pe margine și să ne bucurăm de fiecare kilometru de probă speciala parcurs”, a spus Bogdan Marișca. 

 

După două ediții cu ghinion, în care nu a reușit să ajungă la sosire, Marco Tempestini speră să termine în sfârșit etapa de la Tulcea. “Danube Delta Rally este o etapă în care nu am avut niciodată noroc. Chiar dacă îmi plac mult probele și raliul nu am reușit să termin niciodată. Așa că acum obiectivul nostru este să ajungem la sosire și dacă vom reuși cu siguranță vom aduna puncte importante pentru echipă și pentru noi în clasamentele generale”, a spus Marco Tempestini, care va concura alături de Toni Avram pe un Ford Fiesta R5. 

Vlad Cosma
Vlad Cosma

Vlad Cosma și Diana Hațegan revin în cadrul echipei după o etapă de pauză în care Vlad Cosma a fost copilot. Pentru echipajul Napoca Rally Academy, care va concura pe un Suzuki Swift Sport și în cadrul Cupei Suzuki, aceasta este prima etapă pe macadam după mai mult de un an de zile. “Chiar dacă nu am mai mers de mult pe macadam, obiectivul nostru este același. Vom ataca la maximum încă de pe prima probă specială și sper ca la final să adunăm cât mai multe puncte pentru echipă și pentru noi. Se anunță o etapă foarte disputată și la Cupa Suzuki așa că va trebui să fim foarte atenți pe fiecare probă. Sunt sigur că va fi un raliu frumos”, a spus Vald Cosma.

 

Danube Delta Rally, etapa a treia din Campionatul Național de Raliuri, este anul acesta și etapă în European Rally Trophy. Programată în perioada 4 – 6 iunie, etapa de la Tulcea are pe 140 kilometri împărțiți în 11 probe speciale, lungimea totală a raliului fiind de 521,5 kilometri. Vineri, în prima zi, sunt programate cinci probe speciale, ultima fiind super speciala din oraș, iar sâmbătă, restul de șase probe speciale. Sosirea este programată la ora 18:15.  

 

Manu si Giri promoveaza conceptul “Fabricat in Romania” la Danube Delta Rally

Alaturi de echipajele Manu Mihalache – Jancsi Soos si Dan Gartofan – Tudor Marza, Pro-X se deplaseaza la Tulcea avand intentia declarata, ca pe langa sustinerea oferita sportivilor brasoveni, sa promoveze un nou concept: “Fabricat in Romania”.  Premiera in cadrul Campionatului National de Raliuri, initiativa celor de la Pro-X de a promova un astfel de concept intr-un mediu dinamic si spectaculos, se vrea a fi si un gest de respect pentru munca si tenacitatea celor implicati in sportul cu motor.

Fabricat_in_ROMANIA

“Fabricat in Romania” nu este doar un slogan comercial, inventat cu scopul de a sensibiliza consumatorii produselor de intretinere si cosmetica auto sa cumpere produsele marca Pro-X. Este o proiectie a unui efort sustinut de a impune pe piata din Romania ideea, ca o societate nu poate performa daca ramane doar la stadiul de societate de consum. In acest moment, Pro-X exporta produsele sale in 8 tari din Europa.

Manu Mihalache

Manu Mihalache:Mergem la Tulcea pregatiti sa obtinem un rezultat bun si, evident, asa cum ne propunem mereu, sa-i incantam pe spectatori cu evolutia noastra. Ne asteapta un raliu dificil dar foarte bine organizat, la finalul caruia, speram sa fim fericiti. Ne onoreaza propunerea celor de la Pro-X de a fi pionieri in promovarea unei astfel de idei si va asigur ca o sa o facem cu foarte multa responsabilitate dar si cu entuziasm. Mai mult, incepand cu Raliul Deltei vom promova un alt brand romanesc, AXEON.

Dan Girtofan
Dan Girtofan

Dan Gartofan:Suntem familiarizati cu idea de competitie, in fapt, asta facem de multi ani. Tocmai de aceea, suntem incantati sa promovam un concept al unui lider national si speram sa contribuim prin rezultatele noastre la consolidarea lui. Stim ca tulcenii ne asteapta cu nerabdare si vom incerca sa le oferim un spectacol sportiv de inalta clasa. Va fi o lupta apriga la varful clasamentului si datorita valorii pilotilor dar si datorita materialului de concurs iar acest lucru nu poate decat sa ne bucure dar si sa ne ambitioneze.”

 

Mobilizare generală în Cupa DACIA pentru Danube Delta Rally

  • 12 Echipaje înscrise la cea de-a treia etapă a Cupei DACIA ediția 2015 ce se va derula în perioada 4-6 Iunie la Tulcea
  • Cupa DACIA confirmă statutul de pepinieră a automobilismului românesc, trei piloți de numai 16 ani vor concura la Danube Delta Rally pe automobile Dacia Logan
  • Dacia Sandero 0.9 TCE continuă programul de pregătire tehnică în vederea debutului oficial
Gabriel Ene Cupa Dacia 2015
Gabriel Ene

Concurenții ediției 2015 a Cupei DACIA  se vor confrunta din nou pe macadam în cea de-a treia etapă a sezonului Danube Delta Rally ce se va desfășura la Tulcea în perioada 4-6 Iunie. La fel ca și Raliul Aradului Atrium Mall și Danube Delta Rally face parte atât din Campionatul Național de Raliuri DUNLOP, organizat sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv, cât și din calendarul European Rally Trophy organizat de FIA. Calitatea organizării, și probele excelent pregătite au produs o adevărată mobilizare generală.  Astfel, din totalul de 52 de echipaje înscrise, 12 concurează pe automobile Dacia Logan, iar dintre acestea nouă sunt înscrise la Cupa DACIA.

Bogdan Talasman
Bogdan Talasman

Primele două etape au arătat déjà un nivel extrem de ridicat al spectacolului sportiv din Cupa DACIA, atât la Brașov, cât și la Arad podiumul fiind decis după încheierea ultimei probe speciale. În plus, prin jocul rezultatelor niciunul dintre concurenți nu a reușit să se desprindă decisiv în Clasamentul general al Cupei. Câștigătorul de la Brașov, Bogdan Talasman a fost nevoit să abandoneze la Arad cu cu probleme tehnice, în timp ce ocupantul locului cinci la prima etapă, Peter Kelemen și-a trecut în cont la Arad prima victorie din carieră. De asemenea, prima etapă pe macadam a scos la rampă talentul lui Vlad Miculici, aflat la primul sezon în Cupa DACIA, însă a fost cu ghinion pentru Adrian Teslovan care s-a văzut nevoit să abandoneze tot din cauza unor probleme tehnice. Singurul pilot care a reușit două clasări consecutive pe podium este Adrian Drăgan, revenit în Cupa DACIA după o pauză de trei ani, timp în care a concurat în alte categorii, cel mai bun rezultat fiind titlul de campion la Casa 6 obținut în 2012.

Adrian Teslovan
Adrian Teslovan

Pe lista de înscrieri a Danube Delta Rally și-a trecut numele și Viorel Ivan, locul 2 la Brașov și absent la Arad. Fost câștigător al Cupei DACIA, Ivan completează lista piloților ce se vor bate pentru victorie. Ca de fiecare dată este de așteptat o luptă strânsă cu multe răsturnări de situație, numai puțin de cinci echipaje având șanse reale la ocupare primei trepte a podiumului. Prin esența sa Cupa DACIA fiind o competiție a piloților și pilotajului și nu a bugetelor sau a materialului tehnic.

Adrian Dragan 2015
Adrian Dragan

O altă premieră o constituie prezența pe lista de start a Cupei DACIA a trei piloți Debutanți, minori, care au împlinit de curând vârsta de 16 ani: Norbert Maior,  Andrei Mitre, precum și Filip Bădina, ce îl va avea în dreapta sa pe George Grigorescu, dar care încă nu va puncta la Cupă.

 

Cupa DACIA își reconfirmă astfel statutul de pepinieră de talente și rampă de lansare a tinerilor piloți spre competițiile de anvergură, cum este Campionatul Național de Raliuri DUNLOP.

 

Salutăm prezența cu o Dacia Logan la primul start din carieră într-un raliu a campionului național absolut de Viteză în Coastă, Paul Andronic. Îl așteptăm în viitor să îngroașe rândurile Debutanților în Cupa DACIA.” a declarat George Grigorescu, organizatorul Cupei.

 

Dacia SANDERO 0,9 TCe în varianta de competiții va continua la Danube Delta Rally programul de pregătire în vederea obținerii omologării naționale pentru pregătirea debutului oficial în competiții.

 

În 2015 Cupa DACIA are drept partener principal UNIOR și se bazează pe sprijinul partenerilor  tehnici: anvelope DMACK – importator Colina Motors, ORECA – furnizorul echipamentului de securitate.

 

Clasament Cupa DACIA 2015*

    1. P. Kelemen/G. Molnar                  43p
    2. A. Drăgan/V Brădățeanu               38p
    3. B. Talasman/A.Mitrașcă                34p
    4. V. Miculici/R. Fetean                      33p
    5. V. Ivan/G. Dumitru                          22p
    6. A. Teslovan/I. Csech                       20p
    7. G. Ene/C. Solomon                          18p

*4 puncte se acordă bonus pentru start la fiecare etapă