Category Archives: Uncharted News

Raliul CARPATI RETRO

Retromobil Club Romania organizeaza in perioada 7-9 septembrie a XII-a editie a Raliului CARPATI RETRO.

La editia din acest an, care se va desfasura pe ruta Bucuresti-Voronet, participa 33 de echipaje din Bucuresti, Baia Mare, Bacau, Braila, Buzau, Iasi, Ploiesti, Sfantu Gheorghe si Suceava.

 

Cel mai vechi automobil care va participa la raliu este un Dodge DG 8 fabricat in 1931.

 

In Bucuresti startul este programat vineri 7 septembrie incepand cu ora 8:00 din fata Primariei Sectorului 2 (Piata Obor). In jurul orei 10:00 participantii vor tranzita orasul Buzau iar la 14:00 Bacaul.

 

Participanti CR 2012

Prologul nocturn de la Hard Enduro Piatra Neamţ

Vineri, 7 septembrie, la ora 18.00, va debuta la baza pârtiei de schi de pe muntele Cozla din Piatra Neamţ  un show hard enduro care deschide cea de-a doua ediţie a cupei Hard Enduro Piatra Neamţ powered by Motorex. 150 de piloţi din 8 ţări se vor lupta până aproape de ora 23.00 să cucerească muntele situat chiar în oraş. La final alături de spectatori, vor celebra victoria cu un foc de artificii.

 

Printre actorii show-ului împărţit în trei clase Hobby (începători), Experţi (nivel mediu), Profi (cel mai dificil traseu) se află şi cel mai bun atlet din acest sport – Graham Jarvis. Pilotul britanic revine la Piatra Neamţ după ce în luna mai a susţinut aici un curs de enduro şi de această dată are în palmares nu două, ci trei victorii la Red Bull Romaniacs, cel mai dificil raliu hard enduro din lume. Alături de Jarvis la Hard Enduro Piatra Neamţ (HEPN) mai sunt prezenţi încă patru rideri care concurează în cele mai dificile competiţii de pe planetă. Este vorba despre: Paul Bolton (Marea Britanie), Erwin Kovacks (România), Paul Frăţilă (România), Rienk Tunistra (Olanda). Martin Freinademetz, campion mondial de snowboard, şi omul care a creat acum 10 ani conceptual de raliu hard enduro va concura şi el în HEPN, singura competiţie din lume ale cărei trasee pornesc chiar din oraş.

 

În show-ul de pe Cozla o veţi putea vedea şi pe endurista britanică Jane Daniels, pilot în Campionatul Mondial de Enduro. Jane nu este singura fată din concurs, pe traseele de la HEPN 2012 evoluând şi româncele Andreea Goga şi Iulia Conciu.

 

Un Prolog unic în lume – vineri, 7 septembrie, ora 18.00

 

Din dorinţa de a veni cu ceva nou membrii clubului sportiv Zen World Extreme au decis ca la ediţia din acest an Hard Enduro Piatra Neamţ să înceapă cu un Prolog. Până aici nimic deosebit în peisajul cupelor de hard enduro, însă configuraţia Prologului este cea care face competiţia unică. Mai precis este singura din lume al cărei Prolog cu traseu în proporţie de 70% natural se află chiar în oraş. Traseul începe la baza pârtiei de schi de pe Cozla şi urcă până pe platou şerpuind chiar pe sub telescaun. La final, când ajung pe platou, riderii de la clasele Experşi şi Profi vor avea o surpriză: trebuie să ajungă în cel mai înalt punct de pe Cozla, adică pe acoperişul hotelului aflat în construcţie. Aici va avea loc aproape de ora 22.45 şi festivitatea de premiere pentru toate cele trei clase. Toţi riderii care au participat la show-ul de pe Cozla alături de spectatori vor avea parte la final de un foc de artificii.

 

Accesul pe Cozla se poate face pietonal (la baza pârtiei de schi) sau cu gondola. Dacă ajungeţi la baza pârtiei, puteţi urmări show-ul de la înălţime având în vedere că telescaunul merge chiar pe deasupra traseului.

 

Prologul într-o competiţie de hard enduro are rolul de a stabili ordinea de start în prima zi din munţi şi este momentul în care publicului îi este prezentat peste ce tip de obstacole vor fi nevoiţi să treacă riderii în zilele următoare.

 

HEPN sâmbătă şi duminică

 

Concursul va continua sâmbătă şi duminică cu traseele din Munţii Goşmanului, Tarcăului şi Stânişoarei. Prima zi din munţi a Hard Enduro Piatra Neamţ 2012 va debuta sâmbătă, 8 septembrie, la ora 9.00. Fiind un hard enduro care porneşte chiar din oraş, startul zilelor din munţi se va da chiar sub poarta de intrare în Complexul Ştrand Tineretului din Piatra Neamţ. În prima zi se va merge în Munţii Tarcăului, un punct pentru spectatori fiind chiar în zona Gării Tarcău (GPS: N46 53.590 E26 08.855, ore trecere concurenţi 11.00 -13.00), iar altul la 1,5 km de Mănăstirea Bistriţa (GPS: N46 58.227 E26 17.500, ore trecere concurenţi 11.00 -12.00). Finişul primei zile este programat în intervalul 13.00 -19.00 – platou Cozla. Duminică, 9 septembrie, este programată a doua zi în munţi şi ultima din concurs. Aceasta va debuta tot la ora 9.00, tot din Complexul Ştrand, iar traseul îi va duce pe rideri în zona satelor Poieni şi Agarcia. După ora 10.00 mai multe râuri spectaculoase vor fi traversate de către rideri în zona satului Poieni, aprox. 5 km pe drumul forestier după Piatra Şoimului (GPS: N46 50.259 E26 22.296). Un loc în care veţi vedea de ce Graham Jarvis este considerat cel mai bun pilot din lume este urcarea rezervată claselor Profi şi Experţi din apropiere de Agarcia. Aici se va ajunge între orele 11.30 şi 14.00 (GPS: N46 55.466 E26 17.632). Finişul (orele 12.00 -16.00) zilei a doua din munţi este stabilit pe o coborâre spectaculoasă situată în zona de pădure din faţa intrării în Complexul Ştrand.

 

Festivitatea de premiere este programată în Complexul Ştrand din Piatra Neamţ la ora 17.00.

La un pas de podium in Ungaria

Costel Casuneanu si Maurilio Zani au avut o evolutie excelenta in Hungarian Baja si au fost la un pas de o clasare pe podium. Pentru echipajul Pa&Co Racing locul 4 la general este cel mai bun rezultat din  sezonul 2012. 

 

Echipajul Pa&Co Racing, format din Costel Casuneanu si Maurilio Zani, cu un Mitsubishi Lancer MRP 10, au obtinut la Hungarian Baja 2012, etapa in Cupa Mondiala de Rally Raid, desfasurata in acest weekend, cel mai bun rezultat de anul acesta, locul 4 la general. Avand ca obiectiv o clasare in top 5, Costel Casuneanu si Maurilio Zani, copilotul sau, au facut un spectacol de zile mari.

 

Vineri, in prima zi a cursei, a inceput cu o super speciala de5,5 km, in care Costel Casuneanu s-a clasat pe locul 11. „Praful a fost principalul factor care a influentat rezultatul super specialei, dar suntem abia la inceput. Este important ca nu am pierdut foarte mult timp. Adevarata cursa incepe de sambata”, a spus Costel Casuneanu, dupa prima zi din Hungarian Baja.

 

Sambata si duminica au fost programate alte 6 probe speciale, cu o distanta totala de300 km, pe un traseu extrem de selectiv. Probele speciale desfasurate in imprejurimile orasului Gyor sunt cunoscute printr-un grad mare de dificultate si rasturnari de situatii. Pasajele inguste de mare viteza nu le permit participantilor nici cea mai mica greseala. „Exista pericole la fiecare viraj sau saritoare. Saritoarele duble sau chiar triple pot avea drept loc de aterizare un sant adanc sau suprafata cu aderenta scazuta, astfel incat controlul masinii devine o adevarata provocare”, a spus si Maurilio Zani, copilotul echipajului.

 

Echipajul Pa&Co Racing a terminat ziua de sambata pe locul 4 la general, iar duminca au reusit sa mai urce inca o pozitie in clasament. Costel Casuneanu si Maurilio Zani au pierdut aceasta pozitie din cauza unei penalizari de 3 minute care a fost anuntata cu cateva momente inainte ca rezultatele finale sa fie validate.  „Ziua de sambata a fost foarte tensionata si am incercat o abordare rapida a probelor, dar cu riscuri cat mai mici. Duminica am reusit sa mentinem un ritm sustinut, iar timpii obtinuti ne ofera increderea necesara pentru urmatoare provocare. In urma rezultatului din Ungaria am decisa sa luam startul si in Baja Polonia2012”, a spus pilotul Pa&Co Racing la finalul etapei din Ungaria. 

Derapajele controlate revin in centrul Clujului

La sfarsitul lunii iunie, dupa o pauza de patru decenii, motoarele masinilor de raliu au rasunat in Piata Unirii.  Sambata 25 august, incepana cu ora 16:00, clujenii vor putea sa afle direct de la pilotii Napoca Rally Academy secretele derapajelor controlate dar si ce inseamna sa conduci defensiv.

 

Cele sase echipaje ale Napoca Rally Academy se afla intr-o permanenta lupta cu secundele, insa, una dintre preocuparile principale ale acestora, consta in actiunile de constientizare a soferilor a faptului ca viteza ucide iar soseaua nu este o proba de raliu!

 

In colaborare cu Primaria Cluj Napoca, Napoca Rally Academy, campioana nationala la raliuri, va invita sambata 25 august in Piata Unirii, la o intalnire cu pilotii si copilotii echipei. In centrul orasului vor mai fi prezente si echipe de baschet, box, rugby, culturism si dans. Pe langa autografele pe care cei prezenti le vor primi, acestia vor afla informatii pretioase despre conduita defensiva pe care este recomandata sa o aiba atunci cand se afla la volan.

 

Deasemeni, clujenii vor putea admira de aproape masinile de concurs ale echipajelor Vlad Cosma – Florin Dorca (Citroen C2R2 Max) si Daniel Ungur – Anton Avram (Subaru Impreza STI ), care la sfarsitul saptamanii trecute au obtinut titlul de campioni nationali ai clasei 11, cu doua etape inainte de incheierea campionatului national de raliuri. Pe latura estica a pietii, cu traficul inchis, toti cei prezenti la eveniment vor putea experimenta intre orele 16:00 – 20:00 simulatorul pentru derapajele controlate montat pe unul dintre automobilele scolii de pilotaj.

 

Pentru a urca la volanul acestuia trebuie sa va inscrieti in prealabil printr-un simplu email la adresa [email protected] sau printr-un mesaj postat pe pagina de Facebook ( www.Facebook.com/NapocaRallyAcademy ) care sa contina numele si prenumele, varsta si categoria de permis detinuta.

 

Napoca Rally Academy asteapta cu aceasta ocazie toti fanii si iubitorii de automobile sa ia parte la un eveniment plin de buna dispozitie si totodata benefic pentru siguranta rutiera a tuturor participantilor la trafic. 

 

Credit foto: Sorin Pop – Rallyzoom.ro

Se încing motoarele în centrul Oneştiului

Primaria Municipiului Oneşti în colaborare cu Clubul Sportiv Rally Spirit, organizatorul Raliul Moldovei 2011 şi 2012, pregăteşte pe 1 septembtie, de la orele 17:00, în centrul oraşului, pe bulevardul Oituz, Onesti Motor Show, un spectacol inedit pentru publicul oneştean.

Acest gen de eveniment, care va dura mai bine de două ore, va cuprinde trei discipline sportive: stunt moto, drift şi demostraţii cu maşini de raliu.

 

Pilotul oneştean, Adrian Răspopa va pilota un Subaru Impreza pregătit pentru raliu. Preşedintele Federaţiei de Drift, Gabi Onofrei va alinia la start două maşini pregătite de drift. Cascadorii profesionişti Răzvan George şi Sorin Zaharia, dar şi Cosmin Diacu care va performa pe o maşină Catherman, vor oferi celor prezenţi un show de excepţie din care nu vor lipsi săriturile peste o maşină incendiată, dar şi multe acrobaţii, derapaje şi mult fum.

 

Ca noutate, organizatorii vor pune la bătaie scaunul de copilot pentru 10 căştigători la tombola special organizată pentru acest spectacol. De asemenea, vor fi acordate premii substanţiale oneştenilor, din partea partenerilor evenimentului la finalul show-ului, prin tragere la sorţi, în cadrul tombolei.

 

Am vrut ca la Oneşti să organizăm şi alt gen de spectacole. Cred că oneştenii aşteptau de ceva timp un astfel de eveniment, mai puţin întâlnit. Sunt sigur că evoluţia piloţilor şi a motociliştilor îi va impresiona pe cei prezenţi la Onesti Motor Show şi că va deschide apetitul oneştenilor pentru astfel de proiecte”, a declarat Laurenţiu Neghină, primarul municipiului Oneşti.

Peugeot continua dezvoltarea modelului 208 R2

Departamentul Sport al celor de la Peugeot continua dezvoltarea modelului 208 R2 in conditii cat mai apropiate de cele dintr-un raliu. Weekendul trecut, in Irlanda, noua masina destinata clientilor privati a luat startul ca deschizator in Raliul Ulster. Craig Breen si Paul Nagle au fost cei care au format echipajul cu nr.0 si nu le-a luat prea mult timp pana au demonstrat ca noul model este unul competitiv.

 

Irlanda este o piata dinamica in ceea ce priveste masinile de raliu destinate clientilor privati. Breen si Nagle au avut astfel ocazia sa-si compare ritmul cu masini aflate in concurenta directa, precum Fabia R2, Fiesta R2, Citroen C2R2 Max si Twingo R2 Evo. Desi nu apar in clasamentele finale datorita faptului ca au fost deschizatori, cei doi au inregistrat cinci victorii de proba speciala, demonstrand potentialul masinii eventualilor clienti.

M-am simtit minunat la volanul masinii in acest weekend si as vrea sa le multumesc celor de la Peugeot Sport pentru munca pe care au depus-o inca din ianuarie. Am terminat raliul fara nicio problema. 208 R2 este o masina fantastica pe care mi-as fi dorit sa fi debutat. Este perfecta pentru incepatori. Era rapida inca de la prima aparitie iar noi nu am facut altceva decat cateva mici ajustari in setupul acesteia.” a spus Craig Breen.

   

Ovidiu Jelea a lansat episodul 5 al serialului Vagabond

Vagabond este un proiect autentic, coordonat de mine, care presupune realizarea unui serial cu oameni care fac lucruri deosebite. Originalitatea consta in modul de realizare: un singur om, inarmat cu un aparat foto si un laptop, colinda prin lume in cautare de eroi.

 

Proiectul este sustinut de BMW, NIKON si HP. Coloana sonora este realizata de formatia URMA. Serialul i-a prezentat pe rand pe pilotul de raliu Claudiu David, pilot de teste pentru BMW Romania, pe exploratorul David Neacsu, organizatorul primei expeditii romanesti pe Everest, pe campioana de Karate Claudia Nitu, prima sportiva din Romania care a urcat pe podium la Campionatul Mondial de Karate WKF, cel mai important campionat de karate din lume si pe scrimerul Rares Dumitrescu, proaspat medaliat cu argint la Jocurile Olimpice.

 

Episodul 5 il prezinta pe Directorul Medical al Spitalului Regina Maria, medicul Hadi Rahimian, care a realizat pentru prima data in Romania o operatie in utero.

 

Vizionare placuta.

Ovidiu Jelea

 

EPISODUL 5

 

 

Pikes Peak devine electric

In acest an Pikes Peak International Hill Climb sarbatoreste cea de-a 90-a editie. Initial etapa din acest an trebuia sa aiba loc pe 8 iulie, insa datorita celui mai mare incendiu din statul Colorado din istoria statului, cursa a trebuit reprogramata. 32.000 de oameni au trebuit sa evacueze locuintele si peste 350 de case au fost mistuite de flacarile incediului care a durat aproape o luna. Competitia a fost astfel mutata pe data de 12 august, inspectia tehnica a masinilor incepand chiar de ieri, 7 august. Cursa a devenit atat de faimoasa incat pentru acest an organizatorii au trebuit sa creeze un sistem de calificare, in luna decembrie 2011 numarul celor inscrisi fiind de 170, iar in 2013 cursa va avea loc pe parcursul a doua zile.

 

Traseul de viteza in coasta se intinde pe o lungime de 19.99km cu o diferenta de nivel de 1.439 metri intre start si sosire si o panta medie de 7%. Toti ochii vor fi atintiti spre detinatorul recordului absolut al traseului,Nobuhiro Tajima care la bordul unui SX4 a oprit cronometrul la 9:51.278 in 2011. Japonezul a pregatit insa o surpriza in acest an si a trecut la comezile unui automobile 100% electric parasind in glorie clasa Unlimited. De altfel clasa Electric este clasa care a devenit extrem de animata in acest an, Mitsubishi si Toyota aruncand si ei in lupta modelele I-Miev si TMG EPV002. Toyota mai demonstreaza inca odata ca este pregatita pentru noua era in care se pare ca se indreapta motorsportul, dupa ce in acest an a fost primul constructor care a anuntat introducerea un model hybrid in cursa de 24H de la Le Mans. Tot la aceasta clasa avem parte si de un model “home made” un BMW M3 din 1995 si participarea lui Beccy Gordon, sora pilotului din Nascar si Dakar, Robby Gordon.

 

Parasirea clasei Unlimited de catre Tajima si absenta lui Rhys Millen, ocupantul locului doi anul trecut, il pozitioneaza pe Jean Philippe Dayraut care concureaza pe prototipul Dacia Duster, in postura de favorit al clasei. Astfel exista toate sansele ca pilotul francez sa duca prototipul Duster pe cea mai inalta pozitie a clasei, dupa ce anul trecut la prima aparitie la Pikes Peak acesta reusea locul al treilea.

 

O alta surpriza este prezenta lui Romain Dumas pilot din 2001 in cursa de 24H de la Le Mans, care a terminat pe locul al cincilea in acest an si care a reusit victoria in anul 2010 alaturi de Audi. El va lua starul la cea de-a 90-a editie a cursei de la Pikes Peak pentru prima oara si va pilota un Porsche 993 GT3-R. 

 

Lista participanti

Moto Xcountry se pregateste de start!

Intre 9 si 12 august 2012, in Busteni, Valea Cerbului se va desfasura cea de-a VI-a editie Moto Xcountry – Cel mai mare festival de hard endurocross din Europa de Est.

 

Organizatorii Moto Xcountry anunta pentru 2012 un hard endurocross pe masura participantilor de pana acum. Festivalul va fi deschis de prologul in nocturna urmat de patru manse pe patru trasee diferite si o super speciala.

 

Programul competitiei:

 

  • Joi, 9 august – prolog in nocturna
  • Vineri 10 august: dimineata – mansa 1 pe un traseu, dupa amiaza – mansa 2, pe alt traseu
  • Sambata 11 august: ziua cea mai lunga, evident cu trasee noi: mansa 3 este si etapa de Campionat National de Endurocross, iar dupa amiaza pentru “cei puternici”, mansa 4.
  • Pentru cei foarte puternici, organizatorii au pregatit Super Speciala desfasurata in nocturna, incepand cu orele 21:00, si urmata de petrecerea de final, o adevarata provocare pentru cei care au bifat toate mansele! Cine e barbat ziua e barbat si noaptea!
  • Duminica, 12 august, este zi de refacere dupa o Super Speciala si o Super Petrecere.

Braila Speedway Weekend – Rezultate

A fost un weekend dedicat speedway-ului romanesc la Braila. Sambata, 3 august, a avut loc cea de-a treia etapa a Campionatului National Individual de Dirt-Track, iar duminica riderii au format perechile pentru cea de-a doua etapa a Campionatului National pe Perechi la Dirt-Track.  

Sportivii cluburilor romanesti care mentin acest sport viu in tara noastra, CSM Braila, CSTA Bucuresti, CS Vointa Sibiu au reusit si de aceasta data sa aduca spectacolul pe Stadionul Municipal din Braila, una dintre arenele consacrate ale acestei competitii. Lor li s-au alaturat cei doi sportivi ai echipei BMF Bulgaria, deveniti deja niste figuri permanente in cele doua campionate romanesti.

 

Sambata conationalul nostru, Toma Alexandru, a reusit sa isi adjuce victoria in Campionatul National Individual de Dirt-Track preluand astfel sefia clasamentului general cu 43 de puncte. Locul secund i-a revenit bulgarului Milen Manev care coboara astfel pe pozitia a doua in clasamentul general, dupa ce se afla la egalitate de puncte cu Toma Alexandru, dupa primele doua etapa desfasurate. Ultima pozitie a podiumului i-a revenit lui Fanel Popa tot din cadrul echipei CSM Braila.

Duminica, Milen si-a luat revansa reusind alaturi de Chavdar Chernev sa ocupe pozitia intai a podiumului in competitia dedicata perechilor. Echipa bulgara isi pastreaza totodata si prima pozitie in clasamentul general cu 59 de puncte. Locul al doilea a revenit echipei brailene formata din Alexandru Toma si Fanel Popa care raman pe pozitia a doua si in clasamentul general cu 53 de puncte. Tot o echipa a clubului CSM Braila a luat bronzul duminica. Sorin Popa a facut echipa cu rezerva Stefan Popa, deoarece coechipierul sau Ionut Luntraru s-a accidentat in urma unui antrenament anterior. Cei doi au reusit locul al treilea acumuland 19 puncte. Din pacate punctele nu le-au fost de ajuns pentru a urca pe acelasi loc trei si in clasamentul general acest loc fiind ocupat in continuare de echipa CS Vointa Sibiu formata din Daniel Dangl si Florel Ungureanu cu 35 de puncte.    

 

Rezultate Etapa a III-a a Campionatului National Individual

 

Rezultate Etapa a II-a a Campionatului National pe Perechi 

 

Partener: MotoSpeed.ro