Category Archives: WTCC

Yvan Muller si Tom Chilton, pilotii RML

Dupa retragerea sprijinului de uzina a celor de la Chevrolet la sfarsitului lui 2012, RML anunta ca va ramane in WTCC cu aceleasi masini Chevrolet Cruze WTCC. Triplul campion WTCC, Yvan Muller, a fost pastrat in cadrul echipei, iar acestuia i s-a alaturat in acest sezon Tom Chilton venit de la Arena Motorsport care a aliniat in 2012 cele doua Ford Focus WTCC. 

 

Sunt pregatit pentru noul sezon si foarte motivat sa ma bat din nou pentru titlu. Sunt alaturi de RML de patru ani si sunt foarte fericit sa continui alaturi de ei. Am incredere in echipa si in abilitatile ei de a pune la punct o masina castigatoare.” declara Muller. 

Tom Chilton RML

Dupa noua sezoane in BTCC, Tom Chilton a debutat in 2012 in WTCC pe Ford Focus, iar acesta va reprezenta pentru el cel de-al doilea sezon insa de aceasta data avand la dispozitie o masina mult mai performanta. “2013 este foarte stimulant pentru mine. Anul trecut a fost un proces de invatare pentru mine, fiind o competitie noua precum si noi circuite. Acum am experienta si obiectivul meu este sa fiu competitiv inca de la inceputul sezonului si sa urc pe podium constant. RML este o echipa de top si abia astept sa urc la volanul Cruze-ului. Stiu ca trebuie sa mai invat multe intr-o scurta perioada de timp, dar cred ca sunt alaturi de cea mai buna echipa care poate face acest lucru.” declara Tom Chilton.   

 

Rob Huff campionul en-titre WTCC a anuntat deja ca in acest sezon va alerga pe un Seat Leon WTCC pentru echipa All Inkl.com Münnich Motorsport, insa Alain Menu cel de-al treilea fost pilot al RML din 2012, isi va anunta maine la Salonul Auto de la Geneva programul sau competitional.

Rob Huff va alerga pentru Munnich Motorsport

All Inkl.com Münnich Motorsport este noua echipa care reuseste sa creeze valuri inca inainte de sezonul competitonal 2013. Dupa ce René Münnich, proprietar si pilot al echipei, anunta la inceputul anului participarea in WTCC cu trei modele Seat Leon, astazi acesta a anuntat venirea in cadrul noii echipe a campionului en-titre din WTCC, Rob Huff. 

Seat Leon Munnich 1

Venirea lui Rob in cadrul echipei reprezinta un mare impuls pentru ambitiile noastre. Vrem sa ne situam in fata plutonului chiar de la inceput, sa urcam pe podium si sa castigam curse. Obiectivul nostru este un loc in top trei in clasamentul pilotilor.” declara René Münnich.

 

Rob HuffRob Huff revine la volanul unui Seat Leon dupa ce in 2003 reusea sa castige campionatul Seat Cupra si participarea din 2004 in BTCC (British Touring Car Championship) cu un astfel de model. “Va fi foarte special sa concurez in WTCC cu un Seat Leon in cadrul unei echipe foarte profesioniste. Sunt foarte bucuros sa ma alatur lui René si Marc (Basseng). Este o echipa nou formata insa are reputatia de a fi castigat anul trecut FIA GT1 World Championship. Sunt foarte recunoscator pentru aceasta oportunitate acordata si abia astept sa dezvoltam aceasta relatie.” declara Rob. 

Seat Leon Munnich

Echipa va testa astazi si maine pe circuitul Slovakiaring, decizie luata in ultimul moment dupa ce conditiile meteo au privat echipa de a testa la Monza, asa cum era initial programat. 

Fostul director Subaru WRT vine in WTCC

Echipa Bamboo Engineering care aliniaza in WTCC doua Chevrolet Cruze a anuntat ca incepand cu acest sezon Steve Farrell se va alatura echipei tehnice. Steve a detinut timp de cinci ani functia de director de inginerie in cadrul Subaru World Rally Team (2002-2007) si de asemenea are experienta in F1, GP2 si GT. El va detine functia de inginer de cursa in cadrul echipei Bamboo Engineering, echipa care in acest an se afla la cel de-al treilea sezon de participare cu doua modele Chevrolet Cruze. 

MacDowall

Alex McDowell a ramas alaturi de echipa pentru acest sezon si incepand cu acest an i se va alatura James Nash venit de la echipa Arena Motorsport, unde in 2012 a alergat pe un Ford Focus WTCC. Nash nu a venit cu mana goala in cadrul echipei ci a adus cu el pe cei de la Laser Tools, un nou sponsor pentru cei de la Bamboo, fost sponsor al celor de la Arena.   

 

Aducerea lui Steve in cadrul echipei este o mare lovitura de bun augur pentru noi pentru ca aduce cu el o mare experienta din WRC si F1. Acest lucru vine sa intareasca faptul ca Bamboo Engineering este o echipa puternica si din cu un nou look.” declara Richard Colean directorul echipei. 

Coronel confirma, iar Munnich testeaza in WTCC

Tom Coronel si-a confirmat prezenta in WTCC pentru al noualea sezon consecutiv. 2013 va reprezenta cel de-al treilea sezon alaturi de echipa italiana, ROAL Motorsport, condusa de Roberto Ravaglia. Olandezul in varsta de 40 de ani concureaza in WTCC din 2005 adica anul infiintarii acestui campionat, Coronel concurand si trei sezoane inainte de 2005 in ETCC (European Touring Car Championship). 

Coronel

Incepand cu acest sezon Coronel va avea un nou coechipier in persoana lui Darryl O’ Young care il inlocuieste pe Alberto Cerqui. Darryl in varsta de 32 de ani s-a alaturat echipei italiene dupa ce in 2012 a pilotat pentru STR si Bamboo Engineering.   

OYoung

Il cunosc pe Darryl de foarte mult timp. Este un pilot cu multa experienta nu doar in WTCC dar si in cursele GT. Experienta lui ne va ajuta sa obtinem mai bine si mai repede rezultatele dorite in teste. Cred ca sosirea lui in cadrul echipei o va face mai puternica. Nu vor exista ordine de echipa pentru ca vom concura pentru titluri diferite. Darryl are ca obiectiv titlul pentru pilotii independenti, iar eu o pozitie in top 3 in clasamentul general, lucru pe care il dorim si pentru echipa.” declara Tom Coronel care va pilota acelasi BMW 320 TC E90 propulsat de un motor de 1.6l turbo.

munnich motorsport

Spre sfarsitul saptamanii trecute cei de la Munnich Motorsport au efectuat primul test cu modelul Seat Leon WTCC pe circuitul Navarra din Spania.  Chiar daca a plouat in cele douia zile de teste René Münnich team managerul si pilot al echipei declara: “Am fost foarte atent in primele ture parcurse pentru ca am vrut sa ma obisnuiesc cu acceleratia sa vad exact cum functioneaza. Usor usor pe parcurs am inceput sa ma simt din ce in ce mai confortabil. Masina este foarte pretentioasa, dar reactioneaza foarte bine la modificari ale setarilor. A fost interesant pentru ca intensitatea ploii s-a tot modificat pe parcursul zilelor si am incercat diferite setari pentru pista uda. Puterea si aderenta ne-au pus probleme, dar acum cred ca suntem foarte bine pregatiti pentru curse in conditii de ploaie. Abia astept sa vad cum se comporta masina pe pista uscata.

Honda Civic WTCC test

Cei de la Jas Motorsport au inceput ieri sesiunea de teste pe circuitul Aragon din Spania. Echipa a testat prima oara cele doua masini Honda Civic WTCC parcurgand 120 de ture (636km). Tarquini a efectuat 50 de ture la volanul noii Honda Civic WTCC 2013, iar Monteiro a adunat noi date pentru motor si setari ale hartilor la volanul modelului 2012.  

Yvan Muller a primit premiul SPORTBEST 2012

Experimentatul pilot de curse francez, Yvan Muller, a primit premiul SPORTBEST 2012 în numele fostei echipe Chevrolet participante la Campionatul Mondial de Turisme (WTCC), în cadrul unei ceremonii speciale ce a avut loc ieri în Atena. În luna decembrie a anului trecut, echipa Chevrolet Europe a fost aleasă pentru a primi premiul de către AUTOBEST, un juriu format din jurnalişti auto de top din 15 ţări din Europa Centrală şi de Est.

 

Până în prezent, căutam piloţi tineri şi talentaţi doar la nivel regional. Însă, odată cu trecerea la „nivelul următor”, orizonturile noastre de selecţie s-au lărgit, incluzând şi eforturile din industria auto în ceea ce priveşte sporturile cu motor,” a declarat domnul Ilia Seliktar, preşedintele AUTOBEST. „Într-o perioadă relativ scurtă de timp, compania Chevrolet a reuşit să ajungă pe primul loc, chiar dacă anterior nu figura în clasamentele acestui sport. Suntem cu toţii de părere că echipa Chevrolet merită atât premiul pe care i-l oferim, cât şi aplauze din partea tuturor fanilor sporturilor cu motor,” a adăugat Seliktar.

283179-medium

Ne bucurăm că am primit acest premiu extrem de prestigios din partea juriului AUTOBEST”, a declarat Vijay Iyer, Director de comunicaţii în cadrul Chevrolet şi Cadillac Europe. „În numele întregii noastre echipe Chevrolet, aş dori să mulţumesc piloţilor noştri şi tuturor celor de la RML pentru realizările de excepţie, angajamentul şi entuziasmul demonstrate pe parcursul celor opt ani de parteneriat și participare a Chevrolet la WTCC,” a adăugat Iyer.

 

Chevrolet a câştigat trofeul de campion mondial atât la categoria Piloţi, cât şi la categoria Constructori pentru a treia oară consecutiv în 2012, o victorie ce a încununat parcursul de 8 ani al mărcii în competiţia WTCC. Yvan Muller a câştigat campionatul în 2010 şi 2011, în timp ce Rob Huff a ocupat primul loc în 2012. 

Stiri din WTCC

Honda testing

Honda a testat la Valencia saptamana trecuta modelul Civic WTCC, echipa JAS Motorsport responsabila de programul firmei nipone in WTCC, analizand o multime de parametrii pe parcursul celor 800 km de teste. Gabriele Tarquini si Tiago Monteiro au urcat rand pe rand la volanul modelului de-a lungul celor trei zile de teste. Masina a venit in Europa din Asia echipata cu o noua suspensie si un motor revizuit fata de cele folosite pe masina in cele trei curse din 2012. 

 

Am avut o sesiune de teste intensa. Nu am avut niciun fel de probleme si am putut sa facem multi kilometri. Am testat electronica, franele, suspensia etc. La urmatorul test ne vom axa pe anumite zone, dar deocamdata vrem sa avem o baza buna de pornire.” a declarat Tiago Monteiro 

Munnich Motorsport

Münnich Motorsport este o noua echipa privata care isi face aparitia in acest sezon in WTCC. Directorul echipei, Réne Münnich, a luat contact cu acest campionat anul trecut cu ocazia etapei de la Suzuka, unde a pilotat un Seat Leon pentru cei de la STR (Special Tuning Racing). Echipa va alinia la start trei modele Seat Leon, doua fiind Seat-urile Lukoil Racing, pilotate de Tarquini si Dudukalo in 2012. Münnich Motorsport este echipa campioana en-titre din FIA GT1 World Championship.

STR Boardman 2012

STR a facut primul sezon complet in WTCC in 2012 ca echipa privata aliniind la startul campionatului doua Seat Leon. Echipa condusa de John Boardman lucreaza intens pentru a alinia la startul sezonului din acest an a celor doua Seat-uri care vor beneficia de suportul tehnicienilor de la Seat Sport. “2012 a fost un an greu pentru noi. Cu toate acestea suntem convinsi ca modelul Seat-ul Leon va fi mai competitiv odata cu primirea ultimelor modificari pentru motorul de 1.6l turbo.” incheia John Boardman, directorul echipei.

 

STR si probabil Münnich Motorsport vor testa la inceputul lunii februarie in Spania.    

Astazi Honda incepe testele la Valencia

Honda Racing Team JAS a programat in aceasta saptamana o sesiune de teste pe circuitul din Valencia. Incepand de astazi timp de trei sau patru zile Gabriele Tarquini si Tiago Monteiro vor imparti modelul Civic WTCC acestia urmand a testa o noua versiune a motorului.

Honda Civic WTCC

Responsabilii de la Mugen care se ocupa de dezvoltarea motorului Honda spun ca au realizat o versiune mai puternica in ceea ce priveste cuplul si un raspuns mai rapid al acestuia la solicitari. Alessandro Mariani, directorul JAS Motorsport a declarat ca este foarte multumit de relatia pe care o are cu cei de la Honda in ceea ce priveste implicarea si dezvoltarea proiectului din WTCC care constuie o prioritate pentru firma nipona. “Vom testa foarte multe noi componente pentru specificatiile 2013. Scopul testului este de a valida aceste noi componente si a continua dezoltarea modelului Civic WTCC.” incheia Mariani.  

Honda Zengo Motorsport WTCC

De altfel implicarea nu a ramas fara raspuns, primii clienti aparand deja la inceputul anului, Zengo Motorsport care ii vor pune la dispozitie lui Norbert Michelisz un model Civic WTCC.    

Michelisz a ales Honda Civic WTCC

Ieri vorbeam despre discutiile pe care le poarta Zengo Motorsport cu cei de la Honda si Chevrolet pentru a oferi pilotului Norbert Michelisz posibilitatea de a ataca titlul in WTCC. Astazi cei de la Zengo Motorsport au confirmat faptul ca masina pe care o vor alinia la starul sezoanelor 2013 – 2014 este o Honda Civic WTCC.

Honda Civic WTCC Zengo

William De Braekeleer, managerul Honda Europe Motorsport declara: “De la inceput ne-am propus sa facem modelul Civic WTCC disponibil si pentru echipele private. Astazi suntem foarte bucurosi de decizia luata de cei de la Zengo. Suntem onorati de alegerea facuta de acestia si de increderea acordata modelului Civic WTCC dezvoltat de noi. Prezenta lor in WTCC cu un model Civic ne va ajuta si pe noi in lupta pentru titlul la constructori si vom face tot ce ne va sta in putinta pentru a le oferi tot ce au nevoie ca si ei sa isi indeplineasca obiectivele.”  

 

Zengo Motorsport a fost fondata in 1990 de catre Zoltan Zengo cu sediul in Budapesta. “Acum avem partenerul perfect pentru a ne putea bate la titlu. Trebuie sa multumesc celor de la Honda Ungaria pentru ajutorul acordat si fiecarui membru al echipei mele. Rolul meu este sa il ajut si sa dezvolt talentul lui Norbert prin a-i pune la dispozitie cel mai bun material de concurs astfelk incat acesta sa se poata bate pentru titlul de campion.” declara Zoltan Zengo.       

Pilotii independenti in WTCC

Doar doua echipe reprezinta oficial doi constructori in WTCC in acest an. Restul pilotilor sunt considerati piloti independenti care sunt eligibili pentru a puncta in clasamentul Yokohama. Yokohama Trophy este un trofeu dedicat exclusiv pilotilor independenti, iar in acest an trofeul a fost confirmat fiind pusa la bataie suma de 480.000 euro. Sunt premiate primele sase locuri obtinute in cursa si diferenta fata de anul trecut este ca premiile se vor acorda dupa fiecare cursa nu dupa etapa asa cum se intampla in 2012. Primii sase piloti care trec linia de sosire vor fi remunerati astfel:

 

Locul 1 – 6,000 euro
Locul 2 – 5,000 euro
Locul 3 – 4,000 euro
Locul 4 – 2,500 euro
Locul 5 – 1,500 euro
Locul 6 – 1,000 euro

Engstler WTCC

Sistemul de punctare in acest trofeu este cel vechi, sa zicem asa, cu 10 puncte pentru locul 1 pana la 1 punct pentru locul 8. Cate un punct extra mai obtin cel mai bun pilot in calificari si cel care obtine cel mai rapid tur in cursa. In ultima cursa a sezonului de la Macao este acordat punctaj dublu.

 

Liqui Moly Team Engstler este prima echipa din acest an care a confirmat cei doi piloti pentru stagiunea 2013 acestia fiind Franz Engstler si Charles Ng Ka Ki. Cei doi vor pilota aceleasi doua masini BMW 320 TC de anul trecut, Engstler terminand pe locul 4 in Yokohama Trophy anul trecut, iar Ng pe 16. Castigatorul trofeului in 2012, maghiarul Michelisz discuta posibilitatea de a schimba masina sa BMW 320 TC din 2014 sau chiar din acest an, echipa sa Zengo Motorsport fiind in discutii cu cei de la Chevrolet si Seat, dar si posibilitatea Honda in viitor. “Acum un an nu am putut sa raspund la intrebarea in ce masina ma simt mai confortabil sa pilotez, in una cu tractiune fata sau spate. Acum pot spune ca tractiunea spate este favorita mea, este un pic mai dificil insa este mult mai placut.  Chiar daca BMW-ul se va dovedi competitiv si in 2013 din 2014 se schimba regulamentul tehnic si probabil vom trece la alta masina cu mai mult potential pentru a ne bate la titlu in WTCC, chiar daca mie imi place tractiunea spate.” declara Norbert Michelisz.

Michelisz BMW WTCC

BMW s-a oprit cu dezvoltarea masinii dupa momentul omologarii, concentrandu-se pe programul din DTM, cam la fel intamplandu-se si in WRC cu MINI. Daca echipa de uzina nu va acorda atentie acestui campionat este mai mult ca sigur ca isi vor pierde clientii din WTCC care se vor orienta spre Honda, Chevrolet, Seat si de ce nu Lada.       

WTCC: Goodbye Ford

Arena International Motorsport, cunoscuta mai bine drept echipa AON care in 2012 a aliniat la start in WTCC doua Ford Focus, isi va inceta total activitatea. Echipa face parte dintr-o companie mai mare, Capsicum Motorsport Group, care mai detine si echipa Carlin Motorsport dedicata competitiilor pentru monoposturi. Compania este detinuta de Grahame Chilton, tatal lui Tom Chilton, unul dintre pilotii care se afla la volanul unuia dintre cele doua Ford Focus WTCC, dar si tatal lui Max Chilton pilotul care in acest an va debuta pentru echipa Marrusia in Formula 1. Acest lucru va fi posibil datorita pachetului de sponsorizare al celor de la AON. 

Ford Focus WTCC

James Nash, cel de-al doilea pilot al celor de la Arena, a plecat inca de la sfarsitul anului trecut la echipa Bamboo Engineering unde va pilota un Chevrolet Cruze. Arena International Motorsport s-a infiintat in la sfarsitul anului 1997, debutand in BTCC in 1999 cu un model Renault Laguna. Dupa o scurta pauza echipa a revenit in BTCC in 2002 cu doua Honda Civic, una fiind pilotata de Andy Priaulx. In 2009 Ford Focus Mk II a fost modelul pe care echipa a ales sa concureze. In 2011 a venit randul Focus-ului Mk III sa fie pregatit de echipa pentru BTCC, iar un an mai tarziu Arena International Motorsport facea pasul in WTCC.