Tag Archives: campionatul national de raliuri

Dan Gîrtofan, „la bătaie” pe probele Danube Delta Rally 2015

Dan Gîrtofan și Tudor Mârza se află în fața unei noi provocări. Astfel, echipajul de la poalele Tâmpei va lua startul, vineri și sâmbătă, în runda a treia a Campionatului Național de Raluri Dunlop, Delta Danube Rally2015. După ce în precedenta etapă, cea de la Arad, au ocupat locul 3 la European Rally Trophy, Giri și Tudor au încă o șansă de a obține un rezultat bun, mai ales că și cursa din Deltă face parte și din competiția europeană. Nu va fi ușor, pentru că vor avea în față o „mare” de mașini R5, dar Giri și Tudor au demonstrat că încă pot lupta de la egal la egal cu orice adversar, cu ajutorul „bebelușei” Škoda Fabia S2000. Imediat după recunoașteri, Dan Gîrtofan a oferit primele impresii legate de traseul din 2015 al Danube Delta Rally: „Din ce am văzut la recunoașteri, probele se prezintă foarte bine. Babadag, Slava Rusa și Eoliene sunt speciale frumoase și mai mult de viteză, unde noi, cei cu mașini de la clasa 2 vom avea un pic de dezavantaj, din cauza vitezei de vârf mai reduse față de bolizii de grupa N. Se va compensa însă pe Telița și Cocoșul, probe mai tehnice, unde se vor vedea avantajele mașinilor Super 2000 sau R5. De altfel, cred că Telița și Cocoșul vor fi probele pe care se va decide învingătorul raliului”.

foto Catalin Stoia
foto Catalin Stoia

Giri a precizat și care este obiectivul său și al lui Tudor pentru întrecerea din Deltă: „Știm că vom avea parte de o concurență acerbă și că nu ne va fi ușor, dar mergem «la bătaie» cum se spune. Mergem să ne luptăm pentru un loc fruntaș în clasament. Trebuie să ne respectăm blazonul și să arătăm că nu degeaba suntem de mulți ani printre protagoniștii campionatului”.

 

Dan Gîrtofan și Tudor Mârza sunt sprijiniți în 2015 de următorii parteneri: Škoda România, Porsche Finance Group, Mobil 1 prin Lubexpert România, Mipa și Presto prin Rompresto Trading, ProX România.

Mobilizare generală în Cupa DACIA pentru Danube Delta Rally

  • 12 Echipaje înscrise la cea de-a treia etapă a Cupei DACIA ediția 2015 ce se va derula în perioada 4-6 Iunie la Tulcea
  • Cupa DACIA confirmă statutul de pepinieră a automobilismului românesc, trei piloți de numai 16 ani vor concura la Danube Delta Rally pe automobile Dacia Logan
  • Dacia Sandero 0.9 TCE continuă programul de pregătire tehnică în vederea debutului oficial
Gabriel Ene Cupa Dacia 2015
Gabriel Ene

Concurenții ediției 2015 a Cupei DACIA  se vor confrunta din nou pe macadam în cea de-a treia etapă a sezonului Danube Delta Rally ce se va desfășura la Tulcea în perioada 4-6 Iunie. La fel ca și Raliul Aradului Atrium Mall și Danube Delta Rally face parte atât din Campionatul Național de Raliuri DUNLOP, organizat sub egida Federației Române de Automobilism Sportiv, cât și din calendarul European Rally Trophy organizat de FIA. Calitatea organizării, și probele excelent pregătite au produs o adevărată mobilizare generală.  Astfel, din totalul de 52 de echipaje înscrise, 12 concurează pe automobile Dacia Logan, iar dintre acestea nouă sunt înscrise la Cupa DACIA.

Bogdan Talasman
Bogdan Talasman

Primele două etape au arătat déjà un nivel extrem de ridicat al spectacolului sportiv din Cupa DACIA, atât la Brașov, cât și la Arad podiumul fiind decis după încheierea ultimei probe speciale. În plus, prin jocul rezultatelor niciunul dintre concurenți nu a reușit să se desprindă decisiv în Clasamentul general al Cupei. Câștigătorul de la Brașov, Bogdan Talasman a fost nevoit să abandoneze la Arad cu cu probleme tehnice, în timp ce ocupantul locului cinci la prima etapă, Peter Kelemen și-a trecut în cont la Arad prima victorie din carieră. De asemenea, prima etapă pe macadam a scos la rampă talentul lui Vlad Miculici, aflat la primul sezon în Cupa DACIA, însă a fost cu ghinion pentru Adrian Teslovan care s-a văzut nevoit să abandoneze tot din cauza unor probleme tehnice. Singurul pilot care a reușit două clasări consecutive pe podium este Adrian Drăgan, revenit în Cupa DACIA după o pauză de trei ani, timp în care a concurat în alte categorii, cel mai bun rezultat fiind titlul de campion la Casa 6 obținut în 2012.

Adrian Teslovan
Adrian Teslovan

Pe lista de înscrieri a Danube Delta Rally și-a trecut numele și Viorel Ivan, locul 2 la Brașov și absent la Arad. Fost câștigător al Cupei DACIA, Ivan completează lista piloților ce se vor bate pentru victorie. Ca de fiecare dată este de așteptat o luptă strânsă cu multe răsturnări de situație, numai puțin de cinci echipaje având șanse reale la ocupare primei trepte a podiumului. Prin esența sa Cupa DACIA fiind o competiție a piloților și pilotajului și nu a bugetelor sau a materialului tehnic.

Adrian Dragan 2015
Adrian Dragan

O altă premieră o constituie prezența pe lista de start a Cupei DACIA a trei piloți Debutanți, minori, care au împlinit de curând vârsta de 16 ani: Norbert Maior,  Andrei Mitre, precum și Filip Bădina, ce îl va avea în dreapta sa pe George Grigorescu, dar care încă nu va puncta la Cupă.

 

Cupa DACIA își reconfirmă astfel statutul de pepinieră de talente și rampă de lansare a tinerilor piloți spre competițiile de anvergură, cum este Campionatul Național de Raliuri DUNLOP.

 

Salutăm prezența cu o Dacia Logan la primul start din carieră într-un raliu a campionului național absolut de Viteză în Coastă, Paul Andronic. Îl așteptăm în viitor să îngroașe rândurile Debutanților în Cupa DACIA.” a declarat George Grigorescu, organizatorul Cupei.

 

Dacia SANDERO 0,9 TCe în varianta de competiții va continua la Danube Delta Rally programul de pregătire în vederea obținerii omologării naționale pentru pregătirea debutului oficial în competiții.

 

În 2015 Cupa DACIA are drept partener principal UNIOR și se bazează pe sprijinul partenerilor  tehnici: anvelope DMACK – importator Colina Motors, ORECA – furnizorul echipamentului de securitate.

 

Clasament Cupa DACIA 2015*

    1. P. Kelemen/G. Molnar                  43p
    2. A. Drăgan/V Brădățeanu               38p
    3. B. Talasman/A.Mitrașcă                34p
    4. V. Miculici/R. Fetean                      33p
    5. V. Ivan/G. Dumitru                          22p
    6. A. Teslovan/I. Csech                       20p
    7. G. Ene/C. Solomon                          18p

*4 puncte se acordă bonus pentru start la fiecare etapă

Raliul Moldovei Moinesti 2015 marcheaza noi premiere pentru Campionatul National de Raliuri Dunlop

Programat in perioada 25-27 iunie, Raliul Moldovei Moinesti va sarbatori anul acesta a cincea editie consecutiva. Astfel, organizatorii celei de-a patra etape din sezonul 2015 al Campionatului National de Raliuri Dunlop au pregatit mai multe surprize placute concurentilor si iubitorilor de motorsport care vor fi prezenti pe marginea probelor speciale din apropierea Bacaului si Moinestiului, dar si o premiera pentru fanii raliurilor din Romania care vor putea urmari competitia la televizor.

 Logo Raliul Moldovei Moinesti 2015

In 2015, Raliul Moldovei Moinesti propune concurentilor un format compact, alcatuit din 11 probe speciale, impartite de-a lungul a doua zile si care masoara 126,02 km din totalul de 321,97 km ai competitiei. Astfel, vineri 24 iunie, echipajele vor parcurge patru probe, impartite in doua bucle identice, cu cate doua parcurgeri ale specialelor Trebes si Hemeius aflate in apropierea Bacaului, urmand ca ziua sa se incheie cu superspeciala Speed Park de pe circuitul de karting din oras.

 

In premiera pentru Romania, superspeciala va fi transmisa LIVE, in acelasi timp, de catre posturile de televiziune Dolce Sport si TVR1, incepand cu ora 17:30.

 

Pentru editia de anul acesta ne-am propus sa continuam pasii importanti facuti anii trecuti in incercarea de a atrage un public cat mai numeros pe marginea probelor speciale cat si la televizor. Astfel, in premiera pentru Raliul Moldovei Moinesti, prezentarea oficiala a echipajelor de joi, parcul de service si verificarile administrative, se vor desfasura in centrul Bacaului, pe str. Nicolae Balcescu, langa Hotelul Decebal. Odata cu revenirea in program a superspecialei de pe circuitul de karting Speed Park, continuam parteneriatul si cu inimoasa echipa de productie de la Dolce Sport, care va realiza si transmite pentru al doilea an la rand LIVE aceasta proba, transmisie care va fi preluata si de catre TVR1 de la aceeasi ora.” a declarat Adrian Raspopa, presedintele ACS Rally Spirit, organizatorul Raliului Moldovei Moinesti.

 

Sambata, 27 iunie, punctul de interes al Raliului Moldovei Moinesti se va muta in orasul care da numele editiei aniversare din 2015. Astfel, atat parcul de service cat si comandamentul intrecerii se vor muta in centrul Moinestiului iar echipajele vor mai avea de parcurs trei bucle, altcauite din cate doua speciale. Primele doua bucle vor fi identice, cu cate doua parcurgeri ale specialei regina a intrecerii Moinesti, in lungime de 26,22 km si suprafata mixta de rulare formata din macadam si placi de beton, cat si pe nou introdusa proba Runcu lunga de 5,35 km, aflata deasemeni in apropierea orasului. Ultima bucla, va fi compusa din speciala Runcu si de o versiune scurtata la 13,97 km a probei Moinesti.

 Afis-Raliul-Moldovei-Moinesti-2015-Bacau-724x1024

Cu ocazia editiei din 2015 a Raliului Moldovei Moinesti reusim sa facem un pas mare in mediatizarea acestui sport in Romania! In premiera vom realiza o transmisie LIVE pe posturile de televiziune Dolce Sport si TVR1, pe ultimii 5 km ai probei Moinesti urmand sa fie amplasate nu mai putin de 12 camere de filmat. Pentru fanii care vor ajunge in aceasta zona, situata intr-un amfiteatru natural, vom amplasa un cort de transmisie si un sistem de sonorizare la care vor putea auzi comentariul live al lui Victor Bonifaciu si Alexandru Tamasescu.a mai adaugat Adrian Raspopa.

 

Raliul Moldovei Moinesti se va incheia sambata, odata cu sosirea festiva a echipajelor, care va fi organizata in centrul orasului incepand cu ora 17:04, festivitatea de premiere fiind programata mai tarziu, de la ora 19:00, in Parcul Bai din apropiere.

 

Asa cum denota si numele raliului, anul acesta cea de-a doua zi va fi concentrata in zona Moinestiului, oras al carui locuitori ne-au primit mereu cu caldura, au fost gazde bune si s-au aratat intotdeauna atrasi de motorsportul romanesc. Probele speciale se prezinta intr-o stare foarte buna si chiar in aceasta perioada se lucreaza la consolidarea lor pentru ca la momentul desfasurarii intrecerii concurentii sa aiba la dispozitie o suprafata excelenta de concurs! Mi-as dori ca eforturile pentru mediatizarea raliului sa atraga un public cat mai numeros, iar pentru asta vreau sa le multumesc si posturilor de televiziune Realitatea TV Bacau si EST TV din Piatra Neamt care vor difuza, in reluare, superspeciala Speed Park de vineri si ultimii 5 km ai probei Moinesti desfasurata sambata.a mai completat Adrian Raspopa, presedintele ACS Rally Spirit, organizatorul Raliului Moldovei Moinesti.

 

Raliul Moldovei Moinesti 2015 este organizat de ACS Rally Spirit, sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv, cu sprijinul Consiliului Local Moinesti, Consiliului Local Magiresti, Skoda prin Centrul Auto Skoda Bacau, Audi prin dealerul Cybernet Auto Center Bacau si Pambac.

 

DOCUMENTE OFICIALE

Regulament_particular Raliul Moldovei Moinesti 2015

plan_orar Raliul Moldovei Moinesti 2015

Formular-Acreditare-Raliul-Moldovei-Moinesti-2015

Harta

Podiumuri pentru BCR Leasing Rally Team la Raliul Aradului

Raliului Aradului Atrium Mall, a doua etapă a Campionatului Naţional de Raliuri 2015 şi prima rundă pe macadam, a fost una dificilă, cu un total de 150,29 kilometri de probă specială. Traseul a fost unul tehnic, foarte virajat, cu mulţi kilometri, iar recunoaşterile, strategia de cursă şi alegerea pneurilor au jucat un rol important în rezultatele finale. BCR Leasing Rally Team a terminat întrecerea cu două echipaje pe podiumul clasamentului general, ocupând locul II în clasamentul pe Echipe, la egalitate de puncte cu cea clasată pe locul I. Din păcate, celelalte două echipaje au abandonat cursa din motive tehnice.

Podium General FIA_Arad Rally 2015

Sunt foarte mulţumit de rezultatul echipei într-un raliu lung şi solicitant, singura umbră de insatisfacţie fiind abandonurile lui Adi şi Tomi în momente în care se aflau pe poziţii bune în clasament. Egalitatea la puncte cu Napoca este pentru mine personal o victorie, având în vedere diferenţa semnificativă dintre armele cu care am luptat. E greu să ţii piept unor maşini de cea mai înaltă clasă, cu unele vechi de 10 ani. Noi am avut mai multă consistenţă ca echipă, terminând cu două maşini pe podium, în timp ce concurenţii noştri au avut o individualitate remarcabilă, echipajul format din Simone şi Dorin, pe care vreau să îi felicit pentru victorie. Rezultatul de aici ne dă speranţe şi încredere pentru Raliul Deltei, unde ne dorim cel puţin aceeaşi performanţă! – a declarat Alexandru Piţigoi, Director General Colina Motorsport.

Edwin Keleti_Botond Csomortani_Ford Fiesta R5_Arad Rally 2015

Dupa ce în 2014 au obţinut la Arad prima lor victorie la general, Edwin Keleti şi Botond Csomortani au reuşit şi anul acesta un raliu foarte bun, au fost pe locul secund la finalul primei zile şi s-au clasat tot pe locul 2 şi după a doua zi de cursă. Ei au avut un ritm foarte bun, au reuşit să termine în primele locuri fiecare probă specială şi, astfel, au plecat cu o zestre de 18 puncte de la Arad, consolidându-şi poziţia secundă în clasamentul Campionatului National de Raliuri. Raliul Aradului a fost o experienţă sportivă intensă şi în acelaşi timp extenuantă! Două zile de competiţie unde concentrarea este pusă permanent la încercare şi unde consumul energetic este maxim. Am mers tare şi am beneficiat de o maşina perfect pusă la punct şi ale cărei anvelope Pirelli s-au comportat perfect pe macadamul din Banat. Suntem foarte mulţumiţi de rezultatul obţinut şi ne pregătim deja pentru următoarea etapă de campionat de la Tulcea! – a declarat Edwin Keleti la finalul cursei.

Gergo Szabo_Karoly Borbely_Mitsubishi Lancer Evo IX_Arad Rally 2015

Gergo Szabo şi Karoly Borbely au avut şi ei o evoluţie constantă şi au terminat etapa de la Arad tot pe podium, ocupând locul 3 la general. La prima cursă din acest sezon cu un Mitsubishi Lancer Evo 9, Szabo şi-a apărat cu succes clasarea pe podium, rezistând atacurilor date de urmăritorii săi, în ciuda faptului că a primit şi o penalizare de 20 de secunde. “Viteza a fost ameţitoare, a fost o luptă fantastică, dar ne-am simtit extraordinar de bine la acest raliu. Echipa a funcţionat perfect şi ne bucurăm foarte mult pentru rezultat. Mergem înainte!“, a spus Gergo Szabo la sosire.

Adrian Teslovan_Vajk Cseh Imre_Dacia Logan Cup_Arad Rally 2015

Adrian Teslovan şi Vajk Cseh Imre au avut ghinion în această etapă. În momentul în care ocupau primul loc la Cupa Dacia, ei au terminat prima buclă din cea de-a doua zi doar cu treapta a IV-a a cutiei de viteze. Cu toate acestea, dupa reparaţiile efectuate în parcul de service au reuşit să continue cursa, dar cutia a cedat şi s-a spart cu doi kilometri înainte de sosirea ultimei probe speciale, astfel că Teslovan a fost nevoit să abandoneze. Plecăm puțin dezamăgiti de la Arad, am încheiat prima zi foarte bine ocupând prima poziţie în Cupa Dacia. Ziua a doua a fost puţin dificilă, fiind nevoiți să parcurgem ultimele 5 probe speciale cu o singura treaptă de viteză, cutia de viteze rămânând blocată în treapta a IV -a. Am încercat să terminăm raliul dar din păcate cutia a cedat complet înainte cu 2km de finish. A fost o experiență uşor neplăcută, dar raliurile sunt sport tehnic, astfel de probleme pot apărea. Așteptăm cu  nerăbdare etapa de la Tulcea, unde sperăm să avem mai mult noroc.– a adăugat Adrian Teslovan.

Thomas Abraham_Rares_Silasi_Mitsubishi Lancer Evo 5_Arad Rally 2015

Şi cel de-al patrulea echipaj al BCR Leasing Rally Team, Thomas Abraham şi Rares Silasi, a avut probleme la Arad şi a fost nevoit sa abandoneze, în momentul în care se afla pe locul 2 la clasa 11. Mai întâi a apărut o pană, după care, spre sfârşitul celei de a doua treceri pe Conop, la o trecere prin apă, motorul s-a oprit. Ne-a plăcut foarte mult pe probele de la Arad, eram pe locul 2 în clasa la momentul abandonului. Dar rămânem optimişti!“, a declarat Thomas Abraham.

 

Următoarea etapă din Campionatul Naţional de Raliuri 2015 este una tot pe macadam, Danube Delta Rally, care se va desfăşura la Tulcea în perioada 5-6 iunie.

 

BCR Leasing Rally Team mulţumeşte partenerilor – BCR Leasing, Omniasig, Telekom, Borsec, Mobil 1 – prin Star Lubricants, Greco, Pirelli, Tomi, Defi şi Colina Motorsport – pentru sprijinul acordat şi în acest sezon.

Dan Gîrtofan pe podium în European Rally Trophy Arad

Într-o mare de bolizi cu specificația R5, Dan Gîrtofan și Tudor Mârza (Škoda Fabia S2000) au reușit o evoluție bună la Raliul Aradului, etapă în European Rally Trophy, dar și în Campionatul Național de Raliuri Dunlop, situându-se la final pe locul 3 în întrecerea europeană și pe 5 în cea națională. Nu a fost deloc ușor, pentru că adversarii din lupta pentru primele locuri au adus la start materiale de concurs de ultimă oră, foarte bine pregătite, dar și multă experiență, însă Giri și Tudor au arătat că încă au un cuvânt de spus în lumea raliurilor din România. „Aș fi preferat să fie invers rezultatul, dar suntem foarte fericiți cu ce am obținut”, a declarat Dan Gîrtofan.

Giri Arad 2015 1

Dublul campion național absolut a povestit și cum a decurs pentru el runda arădeană, prima pe macadam din actualul sezon: „A fost un raliu dificil și foarte solicitant, așa cum ne-am așteptat. Mă bucur că nu am avut parte de probleme tehnice sau de evenimente neplăcute legate mașină, dar e și o urmă de regret: și anume că nu am avut un ritm așa cum mi-aș fi dorit. A fost o problemă pe PS4, vineri seara, care m-a demoralizat și m-a împiedicat să intru într-un ritm care să ne permită o luptă și mai frumoasă și mai interesantă cu colegii mei. Ce s-a întâmplat: când mă pregăteam să iau startul pe PS4 , celula de cronometraj s-a oprit la secunda 53, cu 7 secunde înainte să plec pe probă. Au urmat apoi discuții și negocieri cu arbitrul prezent pentru a-l convinge că nu a fost vina mea, că mașina nu s-a mișcat niciun centimetru și că totul este din cauza echipamentului care a cedat. Am stat acolo la start 22 de secunde în plus după care abia apoi am putut pleca pe probă, însă numai concentrat nu am mai putut să fiu. Practic, primii 3-5 kilometri de specială nu am fost în stare să merg așa cum trebuie, nu am fost cu mintea acolo”.

Giri Arad 2015

Giri a vorbit și despre cum a trăit și ziua decisivă de la Raliul Aradului: „În prima buclă din a doua zi nu am ales inspirat setup-ul suspensiei și asta s-a văzut pe probe în sensul că mașina nu avea aderența pe care o așteptam și de aceea nu am înregistrat timpi mai buni. Am reușit însă să găsim un setup foarte bun pe a doua buclă a zilei secunde, iar rezultatele s-au îmbunătățit, dar, din păcate, diferența de timp era prea mare și nu ne-a permis să mai urcăm în clasament. A fost o luptă frumoasă cu mașinile de specificație mai nouă cu care au venit colegii mei, dar am arătat că nu suntem nici noi mai prejos. E bine că am terminat raliul fără probleme și am acumulat puncte prețioase în clasament. Abia așteptăm runda următoare, din Deltă”.

 

Dan Gîrtofan și Tudor Mârza se bazează în CNRD 2015 pe sprijinul partenerilor Škoda România, Porsche Finance Group, Mobil 1 prin Lubexpert România, Mipa și Presto prin Rompresto Trading, dar și ProX, cel mai nou susținător al celor doi.

 

foto © Cătălin Stoia – simcat.ro

Raliul Aradului 2015 – Clasamente finale

Raliul Aradului 2015

Raliul Aradului a fost programat in perioada 7-9 mai si a oferit echipajelor participante un numar de 11 probe, care au insumeat 150 de kilometri si a contat, si in acest an, in FIA European Rally Trophy.

 

FinalFIA Copiloti  Final2RM  FinalCl2  FinalCl3  FinalCl5  FinalCl9   FinalCl11   FinalDacia   FinalDaciaDeb  FinalDeb  FinalEchipe  FinalERT   FinalJr  FinalSuzuki  winnerproba

 

 

Piloţii BCR Leasing Rally Team vizează podiumul la Arad Rally 2015

BCR Leasing Rally Team ia startul cu optimism la ediţia din acest an a Raliului Aradului, după ce, în 2014, Aradul aducea echipei unele din cele mai frumoase rezultate: victoria la Echipe si la General, precum şi locul I în Cupa Dacia. Macadamul de la Arad este unul solicitant, care necesită o tehnică desăvârşită din partea piloţilor şi o stăpânire de sine exemplară. Va fi o luptă strânsă pentru podium, dar eu am încredere deplină în abilităţile şi puterea de concentrare a piloţilor BCR Leasing Rally Team şi sper ca bilanţul final să fie cât mai bun pentru noi. a declarat Alexandru Piţigoi, Director General Colina Motorsport.

 

Edwin Keleti_Botond Csomortani_Ford Fiesta R5

Edwin Keleti şi Botond Csomortani se află în acest moment pe locul 2 în clasamentul General şi îşi doresc podiumul la prima etapă de macadam din acest sezon: “Aradul este şi va rămâne raliul primei mele victorii la general, aşa că voi fi întotdeauna emoţionat la revenirea în vestul ţării. Este un raliu tehnic, cu un traseu extrem de virajat, care se desfăşoară anul acesta într-o cu totul altă perioadă a anului, deci nu ştim la ce să ne aşteptăm din punct de vedere al consistenţei suprafeţei de rulare. Suntem curioşi să vedem raportul de forţe pe macadam, suprafaţa noastră favorită; aşteptăm cu interes debutul competiţiei şi ne propunem să atacam podiumul etapei.” 

 

Echipajul Gergo Szabo/ Karoly Borbely va schimba automobilul de concurs la Arad, ei optând pentru un Mitsubishi Lancer Evo IX: Aradul este un raliu greu, cu mulţi kilometri, probe dificile foarte tehnice pe care le cunoaştem foarte bine, dar trebuie să le tratăm cu respect. Recunoaşterile vor fi importante, strategia în cadrul cursei – la fel. Mergem să strângem cât mai multe puncte şi să ajungem la final.Gergo Szabo.

 

Adrian Teslovan_Vajk Cseh Imre_Dacia Logan Cup

Adrian Teslovan şi Vajk Cseh Imre – reprezentanţii BCR Leasing Rally Team în Cupa Dacia –  speră să recupereze la Arad punctele pierdute la etapa precedentă, mai ales ca de Arad se leagă prima victorie a lor în Cupă, la ediţia din 2014: După duşul rece de la Braşov, atât la propriu cât şi la figurat, aşteptăm cu optimism etapa de la Arad, la care sperăm să obţinem un rezultat mai bun decât cel de la etapa anterioară. Raliul Aradului Atrium Mall este o etapă cu probe frumoase şi de viteză, dar şi cu o superspecială la care participă mereu un public extrem de numeros. Este, cred, unul din cele mai frumoase raliuri din Campionatul Naţional! Îi aşteptăm aşadar pe toţi iubitorii raliurilor, dar nu numai, să fie alături pe specialele de la Arad Rally!– Adrian Teslovan.

Thomas Abraham_Rares Silasi_Mitsubishi Lancer Evo 5

Pentru cei mai noi membri ai BCR Leasing Rally Team, Thomas Abraham & Rareş Silaşi, Arad Rally va fi prima etapă de macadam la care participă după o perioadă de câţiva ani şi vor concura cu acelaşi Mitsubishi Lancer Evo 6 cu care au debutat în actualul sezon – Suntem extrem de entuziasmaţi să revenim pe macadam, ştim că este un raliu frumos şi ne propunem să terminăm pe podium.– a adăugat Thomas Abraham.

 

BCR Leasing Rally Team mulţumeşte partenerilor – BCR Leasing, Omniasig, Telekom, Borsec, Mobil 1 – prin Star Lubricants, Greco, Pirelli, Tomi, Defi şi Colina Motorsport – pentru sprijinul acordat şi în acest sezon. Arad Rally este a doua etapă din Campionatul Naţional de Raliuri 2015 şi se va desfăşura în perioada 8-9 mai. Competiţia va include 11 probe speciale, pe o lungime de 150.29 km.

Dan Gîrtofan: „Abia aștept lupta de pe specialele arădene”

Podiumul obținut în etapa de casă, de la Brașov, le-a dat încredere lui Dan Gîrtofan și Tudor Mârza (Škoda Fabia S2000) că pot face lucruri importante în actualul sezon al Campionatului Național de Raliuri Dunlop. Giri și Tudor sunt acum în fața unui nou examen, Raliul Aradului, ce va avea loc vineri și sâmbătă și unde lupta pentru victorie se anunță la fel, dacă nu poate mai aprigă decât cea din orașul de la poalele Tâmpei.

Giri
foto © Cătălin Stoia – simcat.ro

Raliul Aradului este unul frumos, dar în același timp și foarte solicitant. Mai ales anul acesta, când am văzut că organizatorii au introdus trei probe speciale fără service, dintre care una este destul de lungă. Aici, la Arad, am avut parte și de bune și de rele, însă tot timpul am dat totul pentru a câștiga. Așa va fi și acum. Am efectuat recunoașterile și pot afirma că traseul se prezintă în condiții bune, doar pe o specială am găsit puțin noroi. Sperăm ca ploaia care se anunță pentru joi să nu strice probele și să avem parte de o dispută frumoasă pentru primele locuri. Abia așteptăm să ne duelăm cu colegii noștri pe specialele arădene”, a declarat Dan Gîrtofan. Giri și Tudor se prezintă la Raliul Aradului cu mașina revizuită, gata pentru a obține un rezultat de top.

 

Dan Gîrtofan și Tudor Mârza se bazează în CNRD 2015 pe sprijinul partenerilor Škoda România, Porsche Finance Group, Mobil 1 prin Lubexpert România, Mipa și Presto prin Rompresto Trading, dar și ProX, cel mai nou susținător al celor doi.

Start cu peripetii pentru Gabriel Ene in Campionatul National de Raliuri

Dupa un sezon complet in Campionatul National de Viteza in Coasta, Gabriel Ene a luat decizia de a se inscrie la prima etapa care deschide in mod traditional Campionatul National de Raliuri, Tess Rally. Programat in perioada 26-28 martie raliul brasovean si-a asteptat concurentii cu un traseu in lungime de 130.64 kilometri impartiti in 9 probe speciale.

Echipajul Gabriel Ene - Dragos Despinoiu

La fel ca in fiecare an etapa a oferit surprize din punct de vedere meteorologic si daca in acest an zapada nu a mai fost pe ordinea de zi, ploaia a fost cea care si-a facut aparitia in cantitati semnificative. Dificultatea traseului acoperit de apa si-a cerut tributul in randul participantilor, echipajul Gabriel Ene/ Dragos Despinoiu cazand si el victima conditiilor meteo dificile.

 

Am inceput raliul foarte increzator intr-un ritm sustinut, probabil si datorita faptului ca prima proba speciala o cunosteam din Marele Premiu al Brasovului unde am concurat anul trecut. Din pacate elanul meu a fost unul prea mare si intr-un viraj de stanga destul de rapid am subestimat aderenta si am intrat cu o viteza mai mare decat permitea carosabilul. Astfel am iesit decor si am ramas suspendati pe rigola care este destul de mare in acea parte a drumului. Cu avarii la roata dreapta fata a masinii am reusit sa continuam raliul datorita regulii SuperRally. Trebuie sa multumesc pe aceasta cale echipei condusa de Iulian Nita care a dat dovada de un profesionalism exemplar si a reusit sa repare perfect masina de concurs.declara Gabriel Ene, care alearga sub culorile echipei Shark Racing.

Gabriel Ene - Tess Rally 44

A doua zi a raliului a rezervat concurentilor 6 probe speciale si a decurs fara probleme pentru echipajul Ene/ Despinoiu, acestia reusind evolutii constante si fara probleme. “Ma bucur pentru faptul ca am reusit sa ne regrupam pentru ziua secunda a raliului si am evoluat intr-un ritm bun pe parcursul intregii zile. Cel mai important pentru mine este faptul ca am reusit sa ajung la finalul acestui raliu si sa acumulez experienta pentru ca deja sunt cu gandul la urmatoarea etapa de la Arad. spunea Gabriel Ene la finalul raliului brasovean.

 

Desi initial avea programate cateva prezente in Campionatul National de Raliuri in sezonul 2015, experienta pozitiva de la Tess Rally l-a determinat pe Gabriel Ene sa ia decizia de a efectua un sezon complet in competitia interna de raliuri, la volanul aceluiasi automobil Dacia Logan pe care a evoluat la Brasov. 

 

Pana la Raliul Aradului, peste doar o luna de zile in perioada 25-26 aprilie, Gabriel Ene va fi prezent la startul Campionatului National de Viteza in Coasta care va avea loc la Rasov. El va pilota in acest sezon un nou automobil Honda Civic Type-R, construit de la zero in garajul Shark Racing, acelasi tip de automobil cu care va alerga in acest an si Alex Mirea cel de-al doilea pilot al echipei.

 

Shark Racing este sustinuta in Campionatul National de Raliuri si in Campionatul National de Viteza in Coasta de SGMarket.ro           

Tess Rally 44 – Conferinta de presa

Joi, 26 martie, a avut loc la Hotel Aro Palace din Brasov conferinta de presa premergatoare Tess Rally 44, etapa de debut a Campionatului National de Raliuri Dunlop 2015.

 

La conferinta de presa au participat pilotii Dan Girtofan, Edwin Keleti si Marco Tempestini, presedintele Federatiei Romane de Automobilism Sportiv, domnul Norris Mageanu, reprezentanti ai partenerilor Tess (Gelu Dumitru) si Lubexpert Romania (Gelu Matau).

 

Alaturi de acestia, a luat cuvantul si domnul Ciprian Bucur, Viceprimarul Municipiului Brasov, Col. Dan Strauti (Brigada Mobila de Jandarmi Brasov), Col. Stelian Rechitean (ISU Brasov), Comisarul Sef Ionel Onasa (Politia Rutiera Brasov) si Bela Stoica (presedintele clubului organizator Auto Blic).

conferinta de presa

 

Surpriza conferintei a fost data de prezenta noilor ambasadori ai Federatiei Romane de Automobilism Sportiv, Roxana Ciuhulescu si Ovidiu Lipan Tandarica. “Ne dorim sa avem alaturi de noi sportivi reprezentativi pentru Romania si vedete ale show bizz-ului romanesc, persoane care atrag media. Pe parcursul sezonului veti vedea mai multe personalitati cum sunt Roxana Ciuhulescu si Ovidiu Lipan Tandarica, primii ambasadori ai federatiei. Multumesc organizatorilor, oficialitatilor locale, sportivilor si sper ca peste doua zile sa ne vedem cu cu totii cu zambetul pe buze la festivitatea de premiere.” a declarat presedintele FRAS, Norris Mageanu.

 

Ne dorim sa facem un rezultat cel putin la fel de bun ca si anul trecut, atunci cand am urcat pe podium alaturi de Adrian Berghea. Sunt afectat de disparitia lui dintre noi si vom merge anul acesta si pentru el.” a declarat Dan Girtofan (Skoda Fabia S2000), Skoda Romania.

 

Ne dorim ca spectatorii sa fie in numar mare pe marginea probelor, mai ales ca aceasta editie a “Monte Carlo de Romania”, cum este numit Raliul Brasovului, va avea parte de vreme mai normala. Anul acesta, focalizarea echipei va fi pe participarea juniorilor Simone Tempestini si Florinel Tincescu in campionatele mondiale si europene.” a declarat Marco Tempestini (Ford Fiesta R5), Napoca Rally Academy.

 

Este un sezon extrem de important pentru noi iar lupta alaturi de sportivi de calibrul celor prezenti la start ne onoreaza. Ca orice sportivi de performanta, ne dorim sa mergem tot mai sus, asa ca ne-am asumat dorinta de a ataca anul acesta titlul suprem.” a declarat Edwin Keleti (Ford Fiesta R5), BCR Leasing Rally Team.

 

Organizatorul a tinut sa multumeasca autoritatilor locale in frunte cu Primaria Brasov dar si sponsorilor Tess si Lubexpert Romania care sunt de multi ani alaturi de Tess Rally.

 

Noriss Mageanu a mentionat si faptul ca Dunlop, producatorul de anvelope de top la nivel mondial, isi reafirma sustinerea fata de competitia interna de profil prin agrearea contractului de parteneriat si cu noua conducere aleasa a FRAS. Acesta reprezinta al noualea an consecutiv cand Dunlop da numele Campionatul National de Raliuri.