Category Archives: Sezonul 2011

Dan Gîrtofan – Vrem pe podium la Tg. Mureș

Echipajul brașovean Dan Gîrtofan/Miță Lăzărescu (Subaru N15) are în plan o nouă clasare pe podium în Campionatul Național de Raliuri Dunlop 2011. După o primă etapă, Tess Rally, în care au terminat pe locul 3, Giri și Miță vor să „recidiveze” în runda a doua, Raliul Tg. Mureș, programată pe 6 și 7 mai în orașul cu același nume. Ne dorim să termină pe unul din primele trei locuri la Tg. Mureș și vom lupta pentru asta”, a spus Dan Gîrtofan, care a făcut și o scurtă descriere a traseelor pe care se va alerga vineri și sâmbătă: Praid rămâne și în acest an proba regină a raliului. S-a mai stricat un pic asfaltul pe vârf, vreo 3 km la urcare și încă vreo 2-3 km la coborâre, dar este în continuare foarte frumoasă și foarte selectivă. Apoi, a doua probă din raliu este una care la început nu m-a atras, după prima zi de recunoașteri, dar astăzi am parcurs-o la o viteză mai mare și pot să spun că este una foarte tehnică și foarte frumoasă. Din păcate, proba a treia, este doar una doar pe un drum național. Cine va avea o viteză mai mare, acela o va și câștiga. Din punctul meu de vedere, nu mi se pare deloc o specială de raliu”.

 

Dan Gîrtofan și Miță Lăzărescu țin să adreseze mulțumiri partenerului principal, Alexandrion Grup România, dar și partenerilor Mobil 1 prin Lubexpert România, BKP, Aro Palace, www.prorallyperformance.ro, www.bursacamerehotel.ro și www.bursabileteavion.ro.

 

credit foto: simcat.ro

Bogdan Popescu

 

 

Jack Daniel’s Rally Team la raliul Târgu Mureş

Vineri şi sâmbătă, la Târgu Mureş, iubitorii de maşini, viteză şi Jack Daniel’s vor avea din nou ocazia de a se întâlni cu echipa de raliu Jack Daniel’s Rally Team.

După startul dificil de la Braşov, la Târgu Mureş echipajele Jack Daniel’s sunt pregătite pentru spectacol, dar şi pentru victorii.

 

Mihai Leu, Team Manager: Pentru al doilea an sunt Team Managerul echipei Jack Daniel’s Rally Team şi organizez acest raliu la Târgu Mureş. După un an competiţional foarte bun în 2010 şi ceva ghinioane la Braşov, sper că aici colegii mei vor avea multe victorii, aşa cum ne-au obişnuit. Ni se alătură acum şi echipajul Norbert Bereckzi şi Kozma Lazslo.  Pentru toţi iubitorii de raliuri, dar şi pentru toţi cei care se află în trafic, noi spunem: “Condu responsabil: nu bea la volan!”

 

Gergo Szabo, campionul en titre al României: Odată cu raliul de la Târgu Mureş revin la navigatorul meu de acum 2 ani – Zoltan Kohler – şi sunt pregătit să câştig acest raliu. Ca de obicei, competiţia este puternică, dar sunt relaxat. Îmi plac probele de la Mureş şi îi aştept pe traseu pe fanii mei şi ai echipei Jack Daniel’s Rally Team.

 

Echipajul 99 – Edwin Keleti – Victor Ponta – se aliniază la startul de la Târgu Mureş după  “aventura” lui Edwin de la Muscel Racing Contest unde a avariat maşina în urma unei ieşiri în decor.

 

Edwin Keleti: La Câmpulung am făcut o greşeală pe care mi-o asum. Evident că nu era de dorit ca maşina de concurs să intre în service cu doar câteva zile înainte de raliu. Le multumim profeşionistilor de la Colina că au reparat maşina în timp record cu ajutorul pieselor de caroserie mutate de pe maşina prietenului şi colegului nostru de la Jack Daniel’s Rally Team, Laurenţiu. Acum ne concentrăm pe raliul de la Mureş, o etapă în care ne dorim să ne intrăm rapid în ritm, însă acesta va fi unul moderat, fără excese.

 

Raliul Târgu Mureş este a doua etapă din Campionatul Naţional de Raliuri Dunlop, iar traseul raliului se desfăşoară pe o lungime de 420 kilometri, pe asfalt. Cele 2 probe speciale din oraş vor fi pentru târgu mureşeni, dar şi pentru toţi cei care vin din ţară la acest raliu, un prilej de a vedea în acţiune piloţii Jack Daniel’s şi de a-i întâlni în parcul de service din Parcul Trandafirilor vineri seara.     

 

Despre Jack Daniel’s Rally Team:

Jack Daniel’s Rally Team, aduce in 2011 mesajul său de responsabilitate, cu următoarele echipaje: Gergo Szabo şi Zoltan Kohler pe Mitsubishi Lancer EVO 9 şi Edwin Keleti şi Victor Ponta  pe Mitsubishi Lancer Evo 10 la clasa 3, Cătălin Berari, copilot Mihai Sandu, pe Mitsubishi Lancer Evo 10 la clasa 19 şi Titi Aur si Karoly Borbely, tot pe Mitsubishi Lancer EVO 9 la clasa 3. Lor li se adaugă echipajul maghiar Norbert Bereckzi şi Kozma Lazslo pe Citroën C2R2- Max la clasa 6. 

Pasiunea unui pilot sustinuta de prieteni

Manu Mihalache, singurul si primul pilot din raliul romanesc a carui masina a fost personalizata cu numele prietenilor, va merge, vineri 6 mai si in a doua etapa a Campionatului National de Raliu la Targu Mures.

 

Participarea la aceasta etapa se datoreaza prietenilor si a oamenilor care au crezut in pasiunea lui si au continuat sa il sustina. Prin acest experiment, pilotul doreste sa demonstreze relatia stransa dintre el si sustinatorii sai, dar si sa le ofere un spectacol pe cinste. Manu este iubit de catre fanii curselor de raliuri si este considerat a fi cel mai spectaculos pilot din campionatul national.

 

Particip la raliul din Targu Mures datorita prietenilor si a unor oameni minunati carora le multumesc din tot sufletul pentru ca imi sunt alaturi. Comunicarea cu fanii a fost extraordinara in ultima perioada, am cunoscut multi bloggeri si am reinnodat prieteniile cu vechi cunostinte. Trebuie sa ii rasplatesc de data aceasta cu o pozitie pe podium. Au asteptari mai mari, iar eu nu trebuie sa ii dezamagesc. Voi avea toti prietenii cu mine in masina.

 

 

“The Man”, asa cum l-au poreclit prietenii,  s-a prezentat la Raliul Brasovului cu o masina personalizata cu numele tuturor prietenilor care l-au sustinut de-a lungul timpului si datorita carora pilotul a luat startul in aceasta editie de campionat. La Brasov, echipajul Manuel Mihalache/Janos Soos a batut ultima proba, avand diferentialul de la masina rupt si s-a clasat pe locul al 4-lea, la o distanta de 0,9 secunde de podium.

 

Manu va lua startul, vineri in raliul Targu Mures si va pilota un Mitsubishi Lancer Evo IX alb pe care se vor regasi toti prietenii care i-au fost alaturi.

 

Urmatoarea etapa de raliu va avea loc la Cluj, pe 28 – 29 mai, iar Manu promite spectacol tuturor sustinatorilor sai. Chiar daca prietenii sunt alaturi, un astfel de sport nu poate fi sustinut doar de acestia. Este nevoie de un sponsor puternic care sa stea alaturi de pilot, iar puterea fanilor sa se simta prin public.

 

Manuel Mihalache multumeste partenerului Domar si prietenilor care i-au stat alaturi.

 

Lupta in Citroen Racing Trophy continua la Targu Mures

Norbert Bereczki, Tihomir Stratiev si Alina Bunica au reusit sa adune bani si puncte la Raliul Brasovului, prima etapa inclusa in Citroën Racing Trophy Romania. Pentru etapa de la Targu Mures, cele 5 echipaje inscrise in Citroën Racing Trophy Romania 2011 se vor lupta, din nou, pentru premii in valoare de 6.800 Euro.

 


 

Dupa debutul de la Brasov, lupta in Citroën Racing Trophy se muta, in acest sfarsit de saptamana, pe specialele de asfalt din jurul orasului Targu Mures. Norbert Bereczki, Tihomir Stratiev, Alina Bunica, Ekaterina Stratieva si Vlad Cosma, toti pe modele Citroën C2-R2 MAX, sunt pregatiti sa lupte pentru premii totale, la aceasta etapa, de 6.800 Euro.

 

 

Vlad Cosma si Florin Dorca, cel mai bun echipaj din Citroën Racing Trophy Romania in 2010, va lua startul in aceasta cursa cu o masina noua. Dupa sesiunea de teste de la Sibiu, Vlad Cosma este optimist. Venim la Mures usor sifonati dupa etapa de la Brasov, dar cu moralul ridicat. Chiar daca inceputul de sezon nu a fost asa cum ni l-am dorit, vrem sa demonstram la Mures ca numarul 13 nu e cu ghinion si ca putem impune din nou ritmul. Asa cum anticipam inainte de Brasov, concurentii straini sunt foarte competitivi si va trebui sa ne luptam foarte tare pentru a termina pe primele pozitii. Sper ca noua masina sa fie 100% pergatita si apoi mai ramane sa ne facem si noi treaba si sa ajungem cu bine la final, a spus  Vlad Cosma.

 

 

Si Alina Bunica si-a facut debutul pe un Citroën C2-R2 MAX si in Citroën Racing Trophy Romania la Raliul Brasovului. Locul 4 in clasamentul masinilor cu tractiune pe doua roti i-au adus 800 Euro si 4 puncte in clasament. Chiar daca nu au bugetul asigurat pentru intregul sezon, Alina Bunica si Gabi Lazar vor lua startul si la Raliul Targu Mures. Ma bucur ca pot lua startul si la Targu Mures, un raliu care pentru mine este complet nou. Nu cunosc deloc probele speciale, dar, din ce am aflat, este un raliu cu o medie de viteza foarte mare fata de alte raliuri pe asfalt, dar si cu portiuni tehnice. Masina noastra este pregatita, suntem motivati si ne dorim sa avem un parcurs si mai bun decat cel de la Brasov, a spus Alina Bunica.

 

Pilotul maghiar Norbert Bercezki a avut un debut excelent in Romania si a reusit, la Brasov, sa se impuna in clasamentul masinilor cu tractiune pe doua roti si sa termine pe locul 6 in clasamentul general. Pentru etapa de la Targu Mures, Norbert Bereczki si Kozma Lazslo si-au propus sa se lupte din nou pentru prima pozitie. Chiar daca etapa de la Brasov a fost prima noastra cursa cu aceasta masina am reusit sa ne acomodam repede si sunt foarte multumit de rezultat. La testele de dinaintea etapei de la Targu Mures, masina s-a comportat perfect si sunt increzator ca putem obtine un rezultat bun si in aceasta cursa, a spus Norbert Bereczki, liderul din Citroën Racing Trophy Romania.

 

Tihomir Stratiev, campionul grupei A din Bulgaria in 2010, a facut, la Brasov, o cursa prudenta. „Nu am vrut sa risc absolut nimic pentru ca nu-mi place foarte mult sa pilotez pe ploaie”, a spus el, dupa prima etapa a sezonului. In schimb, pentru etapa de la Targu Mures, Tihomir Stratiev si Dobrin Borisov sunt pregatiti sa se lupte pentru prima pozitie. Sper doar ca vremea sa nu ne strice planurile la Targu Mures. Nu am foarte multe informatii despre acest raliu, dar voi vedea in recunoasteri cum sunt probele speciale. In functie de acest lucru si, desigur, de vreme vom stabili strategia pentru aceasta cursa, a spus Tihomir Stratiev, inaintea etapei de la Targu Mures.

 

 

Dupa abandonurl de la Brasov, Ekaterina Stratieva este decisa sa obtina un rezultat cat mai bun la Targu Mures.Sper ca tot lucrurile rele sa se fi terminat la Brasov. Masina a fost revizuita pentru aceasta etapa si cred ca acum nu vor mai fi probleme. Voi lua startul cu un copilot nou in acest raliu, dar sper ca vom reusi sa ne acomodam repede si ca vom termina aceasta etapa in top cinci, a spus Ekaterina Stratieva.

 

 

Raliul Targu Mures va incepe vineri, 6 mai, cu super speciala „Serpentina” programata la ora 19:45. Restul probelor speciale se vor desfasura sambata, 7 mai, startul in ziua a doua fiind programat la 08:30 din fata Primariei Targu Mures. In total sunt programate 8 probe speciale pe asfalt cu o lungime de 105,2 kilometri.

Echipajul Filip – Iancu încerca să-şi ia revanşa la Targu Mures

  • a doua etapă din Campionatul Naţional de Raliuri are loc în weekend la Târgu Mureş
  • echipajul 79 FILIP/IANCU va încerca să-şi ia revanşa cu o maşină ca nouă, după ce la etapa de la Braşov a fost forţat să declare abandon tehnic din cauza unei probleme la motor
  • fanii sportului cu motor sunt invitaţi să descopere maşina de competiţie

 

Campionatul Naţional de Raliuri continuă cu etapa de la Târgu Mureş pe 6 şi 7 mai, propunând concurenţilor un traseu nou.

 

Echipajul 79 FILIP/IANCU va fi prezent la start cu maşina ca nouă, după ce la Raliul Braşovului a fost forţat să declare abandon tehnic din cauza unei probleme la motor. Renault-ul Clio R3 de concurs a fost echipat cu un motor nou în configuraţia Maxi.

 

Ne bucurăm că într-un timp scurt am găsit o soluţie pentru a nu rata etapa de la Târgu Mureş. Cu sprijinul Colina Motors am reuşit să comandăm un nou motor, construit în atelierele Cupissol din sudul Franţei. Putem spune că maşina este acum complet nouă şi pregătită pentru performanţă.”, a spus pilotul Alex Filip la plecarea din Bucureşti.

 

Pe măsura eforturilor de a fi din nou la linia de start sunt şi obiectivele echipajului 79 FILIP/IANCU- locul 1 în clasamentul automobilelor cu două roţi motrice şi un loc în top 10 al clasamentului general. “Vrem să lăsăm în urmă eşecul tehnic de la Braşov şi să ne luăm revanşa. Competiţia se anunţă acerbă, pentru că vom avea adversari puternici. Cu unii dintre ei am făcut deja cunoştinţă la etapa trecută, iar acum va participa şi pilotul George Grigorescu la categoria maşinilor cu 2 roţi motrice, la volanul unui automobil mai puternic decât al nostru. Noi vom face însă tot posibilul să fim cât mai rapizi, pentru a surmonta diferenţa de putere.”, a dezvăluit copilotul Bogdan Iancu înainte de a pleca la Târgu Mureş.

 

Şi de această dată, cei doi coechipieri vor fi aproape de fanii sportului cu motor. Cei dornici să vadă maşina de competiţie şi să afle mai multe despre lumea raliurilor sunt invitaţi joi, 5 mai, între orele 17 şi 19, la Orange store din P-ţa Trandafirilor, Târgu Mureş. Tot pentru ei, prima şi ultima probă specială ale Raliului vor fi transmise live de la bordul maşinii de concurs, printr-un iPhone 4 de la Orange.

 

Echipajul 79 FILIP/IANCU este susţinul în sezonul competiţional 2011 de Orange România, Renault România, Michelin România, Computerland România, şi de Converse prin Elmec România. Pregătirea maşinii de competiţie este asigurată de Colina Motors.

 

Mai multe informatii despre Alex Filip pe site-ul www.alexandrufilip.ro

credit foto: Bogdan Barabas

Echipajul Keleti – Ponta gata de start in Raliul Targu Mures

Edwin Keleti si Victor Ponta se pregatesc de start in a doua etapa a Campionatului National de Raliuri “Dunlop”.

Raliul Tirgu Mures va avea loc la sfirsitul acestei saptamini si propune peste 100 de kilometri de probe speciale pe trasee care si-au dovedit tehnicitatea in editia precedenta.

 

Echipajul 99 se aliniaza la start dupa “aventura” lui Edwin de la Muscel Racing Contest.  Inscris in etapa de C.N.V.C.Dunlop,  Edwin Keleti a avariat masina in urma unei iesiri in decor, insa echipa Colina Motorsport si-a demonstrat din nou profesionalismul. Lucrind non-stop in weekend-ul de 1 Mai membri echipei tehnice au reusit sa repare Mitsubishi-ul de concurs intr-un timp record. Efortul lor  nu ar fi fost posibil fara gestul lui Laurentiu, unul din prietenii echipajului 99. Datorita timpului scurt pina la startul in Raliul Tirgu-Mures, Laurentiu a acceptat sa puna la dispozitia echipei tehnice masina sa personala Mitsubishi Lancer EVO X pentru a dona elementele de caroserie necesare reparatiei, pina cind piesele comandate vor sosi in tara.

 

 Edwin Keleti: La Campulung am facut o greseala  pe care mi-o asum. E evident ca nu era de dorit ca masina de concurs sa intre in service cu doar citeva zile inainte de  raliu, insa totul face parte din joc. Ii multumim lui Laurentiu pentru gestul sau. Profesionistii de la Colina au reparat masina in timp record cu ajutorul pieselor de caroserie mutate de pe masina sa. E extraordinar cand ai parte de astfel de gesturi de prietenie! Le multumesc tuturor celor din echipa tehnica pentru devotamentul aratat si pentru efortul extraordinar pe care l-au facut. Acum ne concentram pe raliul de la Mures, o etapa in care ne dorim sa ne intram rapid in ritm, insa acesta va fi unul moderat, fara excese.

 

Edwin Keleti si Victor Ponta se afla in acest moment pe pozitia a cincea in clasamentul general al CNR Dunlop dupa prima etapa disputata la Brasov.  

 

Dupa ce timp de doi ani si-au adjudecat trofeele nationale la grupa A si in competita masinilor cu doua roti motrice Edwin Keleti si Victor Ponta participa in sezonul 2011 din perspectiva celei mai disputate clase a autoturismelor de raliu, cele cu transmisie integrala. In parteneriat cu Jack Daniel’s, Pirelli Romania si Colgate-Palmolive (Romania) prin Mennen Speed Stick, team-ul 99 participa in Campionatul din acest an pe un Mitsubishi Lancer EVO X preparat in configuratie N4.

 

Bogdan Rosca

credit foto ww.rallyphoto.ro

Pregatirile sunt in toi pentru Raliul Targu Mures 2011

Cu doar trei zile înainte de startul celei de a doua ediţii a Raliului Tîrgu-Mureş, adică a etapei a doua a Campionatului Naţional de Raliuri DUNLOP 2011 (CNRD), organizat sub egida Federaţiei Române de Automobilism Sportiv (FRAS), pregătirile sunt în toi. 

 

49 de echipaje s-au înscris până acum la startul care se va da vineri, 6 mai, la ora 19:31 din faţa Primăriei – Piaţa Victoriei. Concurenţii mai au însă timp până joi, 5 mai, să completeze formularele de înscriere. Raliul Tîrgu-Mureş-ului va demara în forţă vineri, la ora 19:52, când primul echipaj va parcurge proba Superspecială „Serpentine”1, probă descrisă de mai toţi piloţii care au participat şi anul trecut, la prima ediţie a Raliului Tîrgu-Mureş, drept una dintre cele mai spectaculoase superspeciale ale campionatului. 

 

Lungimea totală a traseului celei de a doua ediţii a Raliului Tîrgu-Mureş este de 420,4 km. Probele speciale, în număr de 8, se întind pe 105,2 km, diferenţa de 315,2 km reprezentând-o distanţa între etape.  Împătimiţii de cai putere vor avea parte de mai multe surprize. Printre ele se numără şi o demonstraţie a campionului naţional de raliuri en-titre, Szabo Gergo, demonstraţie ce va avea loc duminică, 8 mai, de la ora 11:00, în parcarea Ambient din Tîrgu-Mureş. 

 

Vă aşteptăm la evenimentul tîrgumureşean cu cei mai mulţi cai putere al anului.

 

Ioana ROMAN – ofiţer de presă

Napoca Rally Academy gata de Raliul Targu Mures

Napoca Rally  Academy  isi propune sa ramana pe primul loc in clasamentul echipelor si dupa cea de-a doua etapa a Campionatului National de Raliuri, care se va desfasura in perioada 6-7 mai la Targu Mures. Marti echipa organizeaza o sesiune de teste, iar miercuri echipajele team-ului clujean incep programul de recunoasteri pe probele speciale ale raliului.

 

Daca anul trecut, pentru echipajul Tempesta/Pulpea,  Raliul Targu Mures a insemnat inceputul unei serii de ghinioane si abandonuri, cei doi spera ca anul acesta sa se intample exact invers si, dupa abandonul de la Brasov, Raliul Targu Mures sa reprezinte inceputul unei perioade faste: “In 2010, la Targu Mures a inceput “raul” pentru noi. Acuma speram ca la aceasta etapa sa inceapa “binele” din sezonul 2011. Nu vreau sa fac pronosticuri, nu stiu ce se va intampla, noi ne dorim foarte mult sa avem un raliu fara probleme. In ceea ce priveste echipa, sper ca Napoca Rally Academy sa confirme pozitia ocupata la Brasov si sa ramana pe primul loc si dupa Targu Mures, a declarat Tempesta.

Pentru Bogdan Marisca si Sebastian Itu situatia este in continuare delicata. Startul in cea de-a doua etapa a CNR  ramane inca sub semnul incertitudinii. In cazul in care vor participa la Targu Mures ei isi propun o noua clasare pe podium, dupa locul secund obtinut in prima etapa: La Brasov am reusit o clasare excelenta dupa o cursa dificila in care, cu o singura exceptie, nu am fost de loc inspirati in alegerea pneurilor. Am terminat pe un loc doi peste asteptari iar Napoca Rally Academy a invins la echipe, asa incat nu putem fi decat bucurosi. Daca vom lua startul la Targu Mures, ne propunem o noua clasare pe podium, sa adunam cat mai multe puncte in clasamentul pe echipe si ne dorim o evolutie frumoasa pentru fani, care speram sa fie tot atat de numerosi ca si anul trecut. Sunt insa constient ca un nou podium va fi dificil de obtinut pentru ca mai sunt inca 5-6 piloti foarte rapizi care-si propun acelasi lucru”, spune, prudent, Bogdan.

Si echipajul Danny Ungur/Tony Avram isi propune sa repete performanta de la Brasov. Cei doi isi doresc o noua victorie la clasa 19, pentru a se tine de obiectivul anuntat la inceputul sezonului: sa invinga in fiecare etapa. Suntem un echipaj care si-a indeplinit misiunea la prima etapa a CNR 2011, ocupand locul 1 la clasa 19 si punand umarul considerabil la ocuparea de catre Napoca Rally Academy a primului loc in clasamentul echipelor, permitandu-ne sa facem si putin spectacol. Anul acesta obiectivul nostru este sa aducem echipei 25 de puncte la fiecare etapa. Ne vom urma obiectivul si vom incerca sa ne impunem la clasa 19 si la Targu Mures, a anuntat Danny.

 

Cu o masina noua pusa la dispozitie de Transilvania MotorSport, Vlad Cosma si Florin Dorca vor sa uite etapa de la Brasov, unde au avut parte  de primul abandon din cariera provocat de o iesire in decor si spera ca la Targu Mures sa obtina prima victorie din acest sezon la clasa 6Venim la Mures usor sifonati dupa Tess Rally, dar cu moralul ridicat si cu sete de competitie. Chiar daca inceputul de sezon nu a fost asa cum ni l-am dorit, vrem sa demonstram la Mures ca numarul 13 nu e cu ghinion si ca putem sa impunem din nou ritmul. Asa cum anticipam inainte de Brasov concurentii straini care alearga la clasa 6 sunt foarte competitivi si va trebui sa ne luptam din greu pentru primele pozitii. Pentru etapa de la Mures vom avea la dispozite o masina noua-nouta  pe care o vom descoperi indeaproape zilele urmatoare intr-o sesiune de teste. Astfel vom fi pregatiti suta la suta din punct de vedere tehnic, mai ramane sa ne facem si noi treaba si sa ajungem cu bine la final!precizeaza Vlad.

La Tess Rally, juniorul Florin Tincescu si-a facut cadou o clasare pe podium la implinirea varstei majoratului, ocupand locul trei in clasamentul debutantilor de la Cupa Dacia. La Targu Mures Florin, alaturi de copilotul sau Danut Hatigan, isi propune sa creasca putin ritmul. Tess Rally a fost o cursa  pe care nu cred ca o voi uita vreodata: a fost primul meu raliu si s-a intamplat chiar in ziua in care am implinit 18 ani. Multumesc Napoca Rally Academy si Nokia pentru acest cadou! In cele din urma ne-am indeplinit obiectivul: acela de a ramane pe drum si de a parcurge cat mai multi kilometri impreuna: eu, Danut si masina. La Targu Mures avem acelasi obiectiv: sa ramanem pe drum, sa parcurgem cat mai multi kilometri, dar ceva mai repede decat la Brasov”, a declarat Florin.

 

In schimb, celalalt junior al Napoca Rally Academy, Simone Tempestini, a decis sa nu participe la cea de-a doua etapa a Campionatului National de Raliuri, la 16 ani scoala fiind mai importanta: “Nu pot lipsi prea mult de la scoala, asa incat am decis impreuna cu tatal meu  sa nu iau startul la Targu Mures, dat fiind ca la finalul campionatului  doua rezultate din cele noua etape nu se vor lua in considerare (un rezultat in cazul in care raman doar opt etape), asa incat, teoretic, nu pierd puncte. Sper ca echipa sa repete performanta de la Brasov si sper ca toti coechipierii mei sa aiba rezultate bune si individual. In ce ma priveste, revin in CNR la Cluj, in 28-29 mai”, si-a explicat Simone decizia.

 

Raliul Targu Mures se desfasoara vineri si sambata, 6 si 7 mai si are programate 8 probe speciale, insumand 105,2 kilometri, totalul raliului fiind de 420,4 kilometri  Vineri seara, incepand cu ora 19,52 se va desfasura proba super-speciala din centrul municipiului Targu Mures, iar sambata se vor disputa 7 probe, ultima dintre ele fiind din nou super-speciala “Serpentina”. Va vom tine la curent cu evolutia echipajelor Napoca Rally Academy la  Raliul Targu Mures.

 

Andi Hutanu – ofiter de presa Napoca Rally Academy

Raliu Targu Mures – a doua etapa a Campionatului Naţional de Raliuri DUNLOP 2011

Au mai rămas doar 9 zile până când se va da startul celei de a doua ediţii a Raliului Tîrgu-Mureş, adică a etapei a doua a Campionatului Naţional de Raliuri DUNLOP .

 

Până la această oră şi-au anunţaţ participarea 44 de echipaje. Data limită de înscriere a concurenţilor a fost vineri, 22 aprilie, însă până în 5 mai, echipajele vor mai putea completa formularele de înscriere, achitând o taxă de întârziere reprezentând 20% din valoarea practicată anterior termenului limită.

 

Lungimea totală a traseului celei de a doua ediţii a Raliului Tîrgu-Mureş este de 420,4 km. Probele speciale, în număr de 8, se întind pe 105,2 km, diferenţa de 315,2 km reprezentând-o distanţa între etape.  

 

Atât startul cât şi sosirea echipajelor vor avea loc în faţa Primăriei Tîrgu-Mureş, piaţa Victoriei nr.3

 

Împătimiţii de cai putere vor avea parte de mai multe surprize. Printre ele se numără şi o demonstraţie a campionului naţional de raliuri en-titre, SZABO Gergo, demonstraţie ce va avea loc duminică, 8 mai, de la ora 11:00, în parcarea Ambient din Tîrgu-Mureş. 

 

Ii asteptam pe probele speciale pe toti impatimitii sportului cu motor in numar cat mai mare..