Category Archives: Sezonul 2013

Alex MIREA obtine prima victorie la clasa 9 cu modelul Suzuki Swift

Alex MIREA si Dragos DESPINOIU au avut parte de o lupta pasionanta la Raliul Aradului. Dupa o evolutie excelenta de-a lungul celor doua zile de concurs, cei doi buni prieteni s-au impus pentru a doua oara consecutiv in cadrul Cupei Suzuki, obtinand la aceasta etapa si victoria la clasa 9 cat si locul secund in clasamentul automobilelor cu 2 Roti Motrice.

Alex Mirea @ Raliul Aradului 2013

 

Proaspat revenit in Campionatul National de Raliuri, pilotul bucurestean aflat abia la a doua cursa cu modelul Suzuki Swift Sport a dovedit ca rezultatul de la Raliul Sibiului nu a fost o intamplare si a dominat categoric ostilitatile, atat in cadrul Cupei Suzuki cat si pe cele de la clasa 9, castigand 8 din cele 13 probe speciale aflate in programul Raliului Aradului din acest an.

 

Desi rezultatul pare unul facil, Alex Mirea si Dragos Despinoiu au avut parte de un duel palpitant cu Raul Badiu. ”Veneam la Raliul Aradului cu obiectivul principal de a obtine un rezultat bun in Cupa Suzuki. Chiar daca cochetam cu ideea unui rezultat bun si la clasa 9 eram hotarati sa nu ne asumam riscuri inutile. La shakedown ne-am simtit bine in masina si a doua zi am luat startul hotarati sa nu pierdem prea mult timp, aflandu-ne inca in perioada de acomodare cu ZuZa. Dupa timpii realizati pe primele probe ne-am dat seama ca ne putem bate pentru podium si la clasa 9a spus Alex MIREA.

 

Singurul moment cand Alex si Dragos au pierdut sefia clasei a fost cel de dupa proba speciala cu nr.9, proba pe care cei doi au pierdut secunde pretioase din cauza prafului ridicat de un concurent cu probleme tehnice.

 

Am decis sa recuperam timpul pierdut pe ultima speciala si cea mai lunga iar dupa o nebunie totala pe aceasta am obtinut un timp mai bun cu 26 de secunde decat cel al lui Raul Badiu, rezultat care ne-a permis sa revenim pe prima pozitie, pozitie pe care nu am mai cedat-o pana la final.rememora firul evenimentelor Alex MIREA.

 

A doua zi a raliului a fost una foarte scurta, alcatuita din doar trei probe speciale care totalizau doar 16.08 kilometri. „Chiar daca mai ramasesera doar trei probe, exista o presiune prentru ca se putea intampla orice. Lupta stransa cu Raul s-a terminat brusc in penultima proba a raliului cand el a fost nevoit sa abandoneze in urma unei iesiri in decor, lucru pentru care imi pare foarte rau. Am avut parte de un weekend perfect, in care nu am comis nicio greseala iar echipa de asistenta tehnica de la Wise motorsport a fost din nou la inaltime facand o treaba excelenta.concluziona Alex MIREA, care in urma acestui rezultat a trecut pe primul loc in clasamentul general al Cupei Suzuki si s-a apropiat de podiumul clasei 9.

 

Prezenta echipajului format din Alex MIREA si Dragos DESPINOIU in Campionatul National de Raliuri este posibila in 2013 datorita partenerilor www.sgmarket.rowww.deltaglass.ro, www.superformance.ro, www.vbcs.ro, www.casa-fiscala.rowww.RCAperoti.ro dar si a catorva prieteni.        

Zeita Fortuna nu a fost de partea Bacau Rally Team la Arad

Bacau Rally Team pleca spre Raliul Aradului, cea de-a sasea etapa a Campionatului National de Raliuri Dunlop 2013, doar cu jumatate din efective. Cele doua echipaje care urmau sa ia startul pe cei 141.15km de probe speciale ale Raliul Aradului, ajuns in acest an la cea de-a patra editie, isi doreau acumularea maximului de puncte posibile, raliul fiind ultimul din acest sezon care oferea coeficient marit de 1,2.  

 

Echipajul Adrian Raspopa si Catalin Grigoriu venea cu moralul ridicat dupa etapa internationala de la Sibiu, unde reusise un podium important la clasa 5. Ghinionul insa a lovit la Arad inca de la inceput dupa doar 4.5km de la startul in prima proba a raliului.

 

Raliul Aradului a fost o etapa neplacuta pentru mine si Catalin. Inca de la inceput am avut probleme si am facut o pana, in mod inexplicabil, la 4,5 kilometri de la startul primei probe. Am preferat sa nu ne oprim sa schimbam roata si astfel am pierdut un minut si jumatate. Pe urmatoarea speciala, dupa o saritoare, s-a fisurat un amortizor care a cedat pe cea de-a treia proba insa am ajuns cu bine in parcul de service. Aici am fost nevoiti sa inlocuim amortizoarele de pe fata cu cele pentru configuratia de asfalt, facand un compromis si montand arcuri de macadam. Reactiile masinii au fost total neadecvate cu suprafata de rulare insa chiar si asa am reusit sa obtinem al saselea timp in clasamentul general pe cea mai lunga proba speciala.” explica Adrian Raspopa, resemnat dupa seria interminabila a problemelor aparute chiar din prima zi.

Adi Raspopa_Catalin Grigoriu@Raliul Aradului 2013

 

Agonia nu a continuat prea mult timp, echipajul declarand forfait la jumatatea primei zile. “Din pacate, pe proba speciala cu nr.6, motorul masinii a inceput sa intrerupa si chiar daca am inlocuit bujiile dupa punctul de realimentare, problemele au continuat. Am decis impreuna cu Catalin sa ne oprim pentru a nu strica si mai mult motorul, intrucat ne asteapta etapa de casa, Raliul Moldovei Cotnari Bacau.” concluziona Adrian Raspopa.

  

Singurele puncte pentru Bacau Rally Team obtinute la Raliul Aradului au fost aduse de echipajul Dan Girtofan si Adrian Berghea care au reusit sa treaca linia de final in ciuda celor doua pene de cauciuc din prima zi. “Am inceput bine prima bucla si am avut un ritm bun pe primele patru probe speciale. Din pacate, pe speciala a cincea, am facut o pana si am pierdut aproape trei minute din aceasta cauza.  Am incercat sa recuperam timpul pierdut pe urmatoarele probe insa am avut parte din nou de ghinion pe a opta speciala, cand din nou, din cauza unei pene, am pierdut peste patru minute.

 

 

Programul zilei secunde in care au fost programate doar trei probe speciale, din care doua parcurgeri ale circuitului de karting din Arad, a fost unul prea scurt pentru a mai incerca sa urcam in clasament. Urmeaza etapa de casa pentru echipa din care fac parte si sper ca aici, atat eu cat si Adi, sa nu mai fim urmariti de ghinion.” declara Giri la incheierea raliului.

 

Bacau Rally Team este sustinuta in sezonul 2013 de Popasul Trebes, Comfert, Pambac, Mere de Itesti, Consiliul Judetean Bacau, Primaria Onesti, Simba Invest, Omniasig, Auto Plus Onesti, Sky Wellness, GoPro Romania prin xtremvideo.ro, Think Tank Photo Romania, F64 Studio, Vostok Europe prin Russian Shop si Centrul de Creatie si Productie Foton.

 

credit foto: Balasz Attila – Rallyphoto.ro

Francois Delecour a castigat Raliul Aradului

Echipajul Francois Delecour / Dominique Savignoni a castigat cea de-a sasea etapa a Campionatului National de Raliuri Dunlop, Raliul Aradului. Delecour a avut un parcurs perfect, pastrandu-si pozitiia de lider de la prima si pana la ultima speciala a intrecerii.

 

Raliul de la Arad a avut un coeficient de 1,2, fiind cea mai importanta etapa din ultimele 4 ale calendarului competitional. Si de aceea, la start au fost prezenti cei mai importanti piloti ai campionatului autohton. Delecour a fost avantajat de prima pozitie la start, in conditiile in care pe primele 5 probe a fost ridicat foarte mult praf iar vizibilitatea a fost extrem de redusa. Acest lucru s-a schimbat in a doua parte a zilei, atunci cand oficialii au decis marirea ecartului la start la 3 minute, vizibilitatea pe probe fiind mult imbunatatita.

 IMG_6578

Pe locul 2 s-a clasat pilotul maghiar David Botka, cel care a terminat la peste un minut si jumatate in urma lui Delecour. Vali Porcisteanu a reprezentat Romania pe podiumul de la Arad, ocupand cea de-a treia treapta. Pilotul BCR Leasing Rally Team ar fi putut sa se dueleze cu Botka pentru ‘argint’ daca nu ar fi avut o prima zi cu peripetii, rupand suspensia masinii de concurs pe a cincea speciala, atunci cand a cazut pana pe 6 in clasamentul general.

 

Simone Tempestini a avut un inceput foarte bun de raliu, pilotand excelent si ajungand pe 3 in momentul in care Porcisteanu a avut probleme. Ulterior, juniorul Napoca Rally Team a cazut in clasament, locul 5 fiind pierdut pe penultima speciala chiar in favoare tatalui sau, Marco Tempestini.

 

Locul 4 la general si prima pozitie la clasa 3, i-a revenit lui Edwin Keleti. Acesta l-a devansat pe Bogdan Marisca in urma specialei cu numarul 3 si a ramas in fata pana la final. Marisca obtine a doua treapta a podiumului acestei clase, locul trei revenindu-i lui Adrian Dragan. Bulgarul Todor Slavov a reusit sa castige clasa 5 si sa incheie pe 9 in clasamentul general. Alex Filip a fost nevoit sa abandoneze ieri din pozitia de lider al acestei clase datorita unei probleme tehnice a masinii de concurs, chiar daca a condus in clasament inca de la startul raliului.

 

Unul dintre cele mai disputate dueluri din cadrul acestui raliu s-a dat in cadrul clasei 9, intre Alex Mirea si Raul Badiu. Alex Mirea a inceput sa se distanteze in fruntea clasamentului pe finalul intrecerii iar Raul Badiu a abandonat pe penultima speciala. Radu-Arhire si Gioarsa completeaza podiumul acestei clase. Daniel Ungur a dominat si a castigat din nou clasa 11. Pilotul clujean a obtinut si locul 8 al clasamentului general al raliului. Pe locul doi la clasa 11 a terminat Banciu, iar pe 3, Crisan.

 Alex MIREA - Dragos Despinoiu - Suzuki 2013

Doua dintre cele trei masini de deshidere au avut piloti speciali: marele sportiv Mihai Leu si primarul municipiului Arad, Gheorghe Falca. La editia din acest an a intrecerii aradene, a fost prezent si un observator al Federatiei Internationale de Automobile, in vederea includerii acestui raliu in calendarul Campionatului European de Raliuri din 2015.

  

Top 10 la finalul Raliului Aradului Atrium Mall 2013:

 

Poz. Echipaj                 masina                        timp/diferenta
1.   F.Delecour / D.Savignoni  Peugeot 207 S2000                 01:28:53.8

2.   D.Botka / P.Mihalik       Mitsubishi Lancer Evo IX R4      +01:31.8

3.   V.Porcisteanu / D.Dobre   Mitsubishi Lancer Evo X R4 +03:33.4

4.   E.Keleti / B.Csomortani   Mitsubishi Lancer Evo X          +03:45.0

5.   M.Tempestini / L.Baggio   Skoda Fabia S2000                  +04:17.7

6.   S.Tempestini / D.Pulpea   Subaru Impreza R4                   +04:23.9

7.   B.Marisca / S.Itu         Mitsubishi Lancer Evo IX               +09:06.6

8.   D.Ungur / A.Avram         Mitsubishi Lancer Evo VI         +09:49.4

9.   T.Slavov / D.Filipov      Renault Clio R3                                +10:05.5

10.  D.Girtofan / A.Berghea    Skoda Fabia S2000                  +10:21.1

Raliul Aradului – Conferinta de presa

In cadrul conferintei de presa au fost prezente oficialităţile locale, Ana Maria Dragoş din partea Consiliului Judeţean Arad, din partea Consiliului Local domnul Ovidiu Moşneag, iar din partea organizatorului domnul Ciprian Suărăşan. Din păcate nu au putut participa la conferinţa de presă primarul Aradului, Gheorge Falcă şi nici organizatorul întrecerii, domnul Mihai Leu care la acel moment se aflau pe probe pentru stabilirea ultimelor detalii.

 camila Arad

Ne bucura ca Raliul Aradului a devenit o traditie”, au fost cuvintele domnului Moşneag. “Este al cincelea an al acestui eveniment, anul acesta investindu-se peste 200.000 lei in organizare. Ne declaram incantati ca am sustinut bugetarea  acestui raliu, mai ales ca acum se vad roadele si am depus candidatura pentru a deveni  etapă în Campionatul European de Raliuri. Mai mult decât atât avem deja un observator FIA care se află pe probe pentru evaluare.

 

De cealaltă parte din partea organizatorului, domnul Suărăşan a declarat: “Anul acesta avem modificări şi probe noi, inclusiv Super Speciala care ca o noutate faţă de anul trecut se va desfăşura în sens invers. S-a lucrat foarte mult pe parte de securitate, delimitându-se clar zonele destinate spectatorilor iar probele sunt atât de bune încât se pot parcurge cu orice tip de maşină.

 

Vreau să le mulţumesc  aradenilor care ne-au sprijinit in organizare, Consiliului Judeţean Arad, primăriilor din judeţ,  SMURD, Jandarmeriei Române, Politiei Rutiere si celei  Locale, precum si numeroasele firme private care au pus umarul la dezvoltarea acestui raliu.

 

Raliul Aradului a depus candidatura pentru a deveni etapă a Campionatului European de Raliuri, iar dacă lucrurile vor merge bine, Aradul poate deveni după Sibiu a doua locaţie din România care va găzdui o etapă europeană. Răpunsul în urma evaluării făcute de observatorul FIA va veni in luna decembrie, organizatorul sperând într-un rezultat pozitiv.

 

Organizatorul şi-a arătat de asemenea părerea de rău că etapa nu mai este comună cu cea ungară, argumentând că în ţara vecină s-a schimbat conducerea federaţiei şi că încă nu s-a ajuns la o înţelegere în ceea ce priveşte participarea echipajelor maghiare la etapa arădeană.

Giri: „Luptăm fără presiune pentru primele locuri”

Reîncărcați cu forțe proaspete atât fizice, cât și morale după abandonul de la Sibiu, Dan Gîrtofan și Adrian Berghea se pregătesc pentru o revanșă în weekend, la Raliul Aradului Atrium Mall, etapa a 6-a a CNRD. Odată cu eliberarea de presiunea rezultatelor, Giri și Adi vor încerca în Banat să demonstreze că pot avea din nou același ritm de la Sibiu, unde au fost aproape de un rezultat foarte bun.

Giri Sibiu

Am făcut recunoașterile și pot să spun că se anunță a fi un raliu foarte interesant. Probele sunt foarte frumoase, iar macadamul se prezintă în condiții foarte bune. Doar pe speciala lungă sunt porțiuni în care se pot forma șleauri, dar asta va face raliul și mai captivant. Totul se va decide în ziua de sâmbătă, astfel că atunci trebuie să fim foarte concentrați. Noi nu mai avem presiunea rezultatelor, așa că vom face totul pentru a acumula cât mai multe puncte și a termina în primele locuri. Nu va fi ușor, pentru că avem adversari foarte competitivi, dar așa ne place nouă. Vrem să avem o luptă cât mai interesantă și cel mai în formă să câștige”, a spus Dan Gîrtofan.

Cupa SUZUKI promite spectacol si la Raliul Aradului

  • 5 echipaje vor lua startul la Arad in cadrul Cupei Suzuki;
  • Liderul cupei s-a inscris pe ultima suta de metri;
  • A fost lansat siteul oficial al Cupei Suzuki, www.cupasuzuki.ro .

 

Cupa Suzuki este organizata incepand cu acest sezon in cadrul Campionatului National de Raliuri Dunlop si a oferit deja spectacol la cote ridicate, atat pentru participanti cat si pentru fanii raliurilor din Romania. Dupa evolutia de la Raliul Sibiului la finalul careia niciun echipaj Suzuki nu a abandonat in lupta cu cele mai dure si casante speciale de macadam din Romania, pilotii din cadrul cupei se pregatesc pentru o noua provocare, Raliul Aradului, programat weekendul acesta intre 24 si 25 august.

 

Editia din acest an a Raliului Aradului propune cateva noutati concurentilor, cele mai importante fiind coeficientul marit de 1.2 si impartirea celor 13 probe de-a lungul zilelor de sambata si duminica, fata de programul obisnuit al etapelor din Romania, desfasurate vineri si sambata.

 

Pentru aceasta etapa, cinci echipaje s-au inscris in cadrul Cupei Suzuki. Desi nu au reusit sa castige o etapa pana acum, constanta a caracterizat echipajul  Calin Bucur si Alexandru Ardelean, care se afla pe primul loc in clasamentul Cupei Suzuki si care urmeaza sa fie prezent la Arad pentru a-si conserva prima pozitie.

 BUCUR Calin - ARDELEAN Alex - Suzuki Swift Sport (2013)

Am reusit pe ultima suta de metri sa strang bugetul necesar participarii la Raliul Aradului si voi incerca sa imi mentin pozitia in cadrul Cupei Suzuki. Din nou voi avea parte de o noutate, urmand sa iau startul avandu-l pe Horatiu Baltador in dreapta deoarece Alexandru Ardelean tocmai a devenit tatic si a ales sa stea acasa cu familia. Ii uram multa sanatate pentru baietelul sau si sa se bucure de el. Revenind la raliu, sper sa functioneze totul perfect intre mine si Horatiu si sa incheiem aceasta etapa pe podium.a spus Calin Bucur.

 

Sebastian Gioarsa – Raluca Magdas si Alex Mirea – Dragos Despinoiu sunt cele doua echipaje care si-au trecut in cont cate o victorie in cadrul Cupei Suzuki la etapele desfasurate in acest sezon, ambele anuntandu-si prezenta la Arad, acesta fiind raliul cu cel mai mare coeficient din cele patru ramase de disputat din acest sezon al Campionatului National de Raliuri.

 GIOARSA Sebastian - MAGDAS Raluca - Suzuki Swift Sport (2013)

Raliul Aradului este unul dintre preferatele mele din cele disputate pe macadam, fiind a treia oara cand iau startul aici. Desi ne lipseste antrenamentul cu modelul Swift Sport pe aceasta suprafata de concurs (nefiind prezenti la Raliul Deltei si evoluand in regim de „avarie” pe cateva probe la Sibiu) asteptam cu nerabdare aceasta etapa si speram sa avem parte de un parcurs care sa ne permita lupta pentru prima pozitie in cadrul Cupei Suzuki, si de ce nu, o clasare pe podiumul clasei 9. Aruncand o privire peste clasamentul din acest moment, Cupa Suzuki este prioritatea noastra!a declarat Sebastian Gioarsa inainte de etapa de la Arad.

 Alex MIREA - Dragos Despinoiu - Suzuki 2013

Am mai luat startul o singura data la Arad si din punctul meu de vedere este una dintre cele mai accesibile etape de macadam din tara iar asta cred ca va aduce un plus modelelor Suzuki in lupta de la Clasa 9 cu modelele Logan. Probele speciale sunt inguste, pline de vegetatie iar pentru fani cel mai spectaculos loc cu siguranta il reprezinta „saritoarea lui Nastase”. Avand in vedere startul in campionat la jumatatea acestuia, Cupa Suzuki reprezinta prioritatea zero pentru mine si Dragos. Ramane sa decidem intre un parcurs in siguranta, care ne-ar putea propulsa pe locul 1 la cupa si un atac maxim in vederea unui rezultat bun la clasa 9a declarat si Alex Mirea.

 Madalin Radu Arhire - Radu Dumitru - Suzuki 2013

Aflat pe locul al patrulea in cadrul Cupei Suzuki, echipajul format din Madalin Radu Arhire si Radu Dumitru se va afla la doua participare la bordul modelului Swift Sport preparat de Wise Motorsport. „Am facut aceasta schimbare la jumatatea campionatului din dorinta de a ocupa un loc pe podiumul final al clasei 9 de care suntem foarte aproape. Anul trecut am ramas placut impresionat de probele speciale de la Arad din punct de vedere al configuratiei si al calitatii macadamului. Intrucat suntem mai multi piloti angrenati in lupta pentru podium, atat la cupa cat si la clasa 9, trebuie sa ne concentram foarte bine, sa fortam si sa nu gresima declarat Madalin Radu Arhire inainte de Raliul Aradului.

 

Al cincilea pilot care va lua startul in Cupa Suzuki la Arad este Ioan Zarug care-l va avea in dreapta sa incepand cu aceasta etapa pe copilotul Liviu Gania, acesta inlocuindu-l pe Alin Clapon. ”Este prima oara cand particip la aceasta etapa si din cate am inteles Aradul este un raliu cu probe de viteza iar macadamul nu este la fel de dur ca cel de la Sibiu. Lupta in cadrul Cupei Suzuki devine din ce in ce mai palpitanta, toate echipajele inscrise marind ritmul intrucat isi doresc cat mai multe puncte pentru finalul de sezon. Eu si Liviu ne-am propus sa ajungem cu bine la final si sa ne clasam pe podimul cupei.a spus Ioan Zarug.

 ZARUG Ioan - CLAPON Alin - Suzuki Swift Sport (2013)

La aceasta etapa vor evolua sapte echipaje pe modele Suzuki Swift Sport, insa cele formate din Sabo Csongor – Marcus Andreoiu si Davide Catania – Fabio Salis nu vor puncta in cadrul Cupei Suzuki. Fanii raliurilor vor putea urmari in direct evolutia concurentilor din cadrul Cupei Suzuki pe posturile de televiziune GSP TV si West TV Regional, acestea urmand sa transmita duminica cele doua parcurgeri ale superspecialei de pe circuitul de karting din Arad, incepand cu ora 10:23 si 13:12.

 

Mai multe informatii despre evolutia echipajelor care concureaza in Cupa Suzuki 2013 pot fi gasite pe siteul oficial al competitiei www.cupasuzuki.ro care a fost lansat astazi.

 

Credit Foto: RallyZoom.ro si Rallyphoto.ro

Raliul Aradului – Program de inchidere a circulatiei

Cu ocazia desfasurarii Raliului Aradului Atrium Mall 2013, mai multe segmente de drumuri judetene si drumuri comunale vor fi inchise traficului in intervalele orare ce coincid cu desfasurarea probelor speciale. Mai jos gasiti restrictiile de circulatie din zilele de sambata si duminica:

 camila Arad

 

Sambata (24 august 2013)

  • Drumul Judetean (DJ) 572, dintre Sistarovat – Cuvesdia, va fi inchis circulatiei publice in intervalul 06:16 – 10:16 si in intervalul 12:32 – 16:32.
  • Drumul Comunal (DC) 63, dintre Bata – Ialasint, va fi inchis circulatiei publice in intervalul 07:24 – 11:24 si in intervalul 13:40 – 17:40.
  • Drumul Comunal (DC) 61, dintre Conop – Nadas, va fi inchis circulatiei publice in intervalul 09:50 – 13:50 si in intervalul 16:06 – 20:06.
  • Drumul Judetean (DJ) 708A, dintre Taut – Barzava, va fi inchis circulatiei publice in intervalul 10:13 – 14:13 si in intervalul 16:29 – 20:29.

 

Duminica (25 august 2013)

  • Drumul Judetean (DJ) 572, dintre Sistarovat – Cuvesdia, va fi inchis circulatiei publice in intervalul 10:31 – 14:31.

 

Organizatorul Raliului Aradului Atrium Mall multumeste tuturor celor afectati de aceste restrictii de circulatie.

Galerie foto Raliul Sibiului 2013

BADIU-Raul-Gatul-Berbecului-Sibiu-Rally-2013-05316

Cea mai importanta competitie automobilistica din Romania in acest an, Raliul Sibiului a reprezentat totodata si cea de-a saptea runda a Campionatului European de Raliuri. Am fost si noi prezenti pe probele dure de la Sibiu si astazi subsemnatul, Catalin Opreava prezinta raliul prin intermediul obiectivului.   

Obiective neschimbate pentru Bacau Rally Team la Arad

Inainte de etapa de casa, Bacau Rally Team pleaca spre Arad cu aceleasi obiective care au caracterizat echipa pe tot parcursul anului, obtinerea maximului de puncte de catre fiecare echipaj la clasa sa. Raliul Aradului va avea loc in perioada 23-25 august, reprezentand cea de-a sasea etapa a Campionatului National de Raliuri Dunlop, runda urmand sa beneficieze de un coeficient marit de 1.2, cel mai mare din ultimele patru etape ramase de disputat in acest sezon.

 

Echipajele Bacau Rally Team vor incerca pe parcursul celor 141,15 km impartiti in 13 probe speciale sa castige cat mai multe dueluri cu cronometrul pentru ca in final timpii sa se transforme in puncte pretioase pentru lupta in ierarhia clasamentului la final de an.

AdiRaspopa_TC_0010_WEB

Adrian Raspopa si Catalin Grigoriu isi doresc sa obtina si la Arad un rezultat bun dupa podiumul de la Raliul Sibiului de la clasa 5. Pentru mine si pentru Catalin, copilotul meu, Raliul Aradului va fi o premiera, niciunul dintre noi ne mai luand startul pana acum la aceasta etapa. Ne-am propus sa mergem cat de tare se poate la Arad, aceasta fiind singura modalitate in care mai putem avea sanse in lupta pentru titlu.

 

Din pacate, Bacau Rally Team vine la Arad in formatie redusa, insa ne vom reuni cu totii pentru etapa de casa, Raliul Moldovei Cotnari Bacau. Ne dorim foarte mult un rezultat bun si putem pleca cu tolba plina de puncte de la Arad!a declarat Adrian Raspopa.

 

Dan Girtofan si Adrian Berghea au dat uitarii abandonul de la etapa precedenta de la Sibiu si sunt 100% pregatiti sa atace la Arad pentru un loc pe podium. Am digerat foarte greu abandonul tehnic de la Sibiu, mai ales ca nici eu si nici Adi, copilotul meu, nu am facut vreo greseala. Acum, nu ne-au mai ramas prea multe optiuni si probabil vom ataca de pe prima proba pentru a obtine un rezultat cat mai bun, Raliul Aradului avand cel mai mare coeficient dintre cele patru etape ramase de disputat din acest sezon.a spus Dan Girtofan inainte de plecarea spre Arad.

 

Trecerea in cea de-a doua jumatate a sezonului din Campionatul National de Raliuri a inceput sa se simta si printre bugetele echipajelor. Chiar daca a obtinut victoria la clasa 3 in etapa de la Sibiu, Rares Tomita si Levente Csegzy nu se vor afla la startul Raliului Aradului. „La fel ca la Raliul Deltei, suntem nevoiti sa ne sustinem de pe margine colegii de echipa. Din pacate, lipsa bugetului isi spune cuvantul si astfel nu ne vom putea apara sansele la locul 1 al clasei 3 de care ne despart doar 1,4 punctea spus dezamagit Rares Tomita.

 

Bogdan Samoila si Florin Cojocaru nu vor efectua deplasarea la Arad, problemele tehnice survenite la etapa de la Sibiu nefiind remediate la timp. „Ne pare rau ca vom lipsi de la Arad, mai ales ca specialele de macadam de la aceasta etapa nu mai sunt asa dure ca cele de la Sibiu. Sper totusi sa fim pregatiti pentru urmatoarea etapa, cea de casa de la Bacau unde ne-am propus sa facem o figura frumoasa!a spus si Bogdan Samoila.

 

Bacau Rally Team este sustinuta in sezonul 2013 de Popasul Trebes, Comfert, Pambac, Mere de Itesti, Consiliul Judetean Bacau, Primaria Onesti, Simba Invest, Omniasig, Auto Plus Onesti, Sky Wellness, GoPro Romania prin xtremvideo.ro, Think Tank Photo Romania, F64 Studio, Vostok Europe prin Russian Shop si Centrul de Creatie si Productie Foton. 

Pregatiti pentru un raliu cu miza

In acest final de saptamana intrecerea interna de raliuri revine in actualitate cu a treia runda de macadam a sezonului, Raliul Aradului. Aceasta este ultima etapa din acest an cu coeficient 1,2, astfel ca echipajul Alex. Filip/Bogdan Iancu o abordeaza cu dorinta de a obtine un nou rezultat care sa le permita sa isi consolideze pozitia intai in clasamentul masinilor cu doua roti motrice.

Alex Filip

Masina a fost complet revizuita dupa Raliul Sibiului, competitie care si in acest an a reconfirmat faptul ca are cea mai casanta suprafata de concurs. In programul competitiei aradene sunt 13 „speciale” cu o lungime totala de 141,15 km. „Plecam la Arad cu gandul la traseul foarte tehnic si ofertant din punctul de vedere al pilotajului. Avem de parcurs si doua probe noi, care schimba un pic dinamica intrecerii. Vom incerca sa le <<citim>>  cat mai bine la sesiunea de recunoasteri, astfel incat sa le putem aborda cu acelasi ritm pe care il vom avea si pe sectiunile pe care le cunoastem deja din anii trecuti”, spune Alex. Filip.

 

Dupa ziua de vineri, cand sunt programate sesiunea de teste si startul festiv, sambata se vor desfasura 10 probe speciale (insumand  122,42 km ), iar duminica inca 3 (18,73 km). “Sper ca noul format – sambata/duminica, dar si prezenta lui Mihai Leu in calitate de organizator si deschizator al cursei sa aduca mai multi spectatori pe probele speciale care sa se bucure de spectacolul pe care il vom oferi impreuna cu ceilalti protagonisti ai campionatului”, a incheiat Alex. Filip