Orașul Sibiu este din nou pe harta celor mai importante competiții din lumea sporturilor cu motor. În 2016, Sibiu Rally Challenge a fost inclus în calendarul Federației Internaționale de Vehicule Istorice (FIVA) și va atrage la Sibiu, în perioada 18 – 20 august, mașini legendare care au scris istoria în competițiile auto.
Credit foto: Attila Szabo
De-a lungul timpului, la Sibiu au venit piloți de top din peste 35 de țări care au concurat într-unul din cele mai dificile raliuri pe macadam din Europa. Raliul Sibiului a făcut parte din Intercontinental Rally Challenge și apoi din Campionatul European de Raliuri, fiind una dintre cele mai apreciate etape din calendarul competițional.
După schimbarea formatului și trecerea de la macadam la asfalt, Sibiu Rally Challenge și-a propus să devină un festival al sporturilor cu motor care să atragă nume legendare din lumea sporturilor cu motor. Includerea unei probe speciale pe Transfăgărășan și amplasarea cartierului general în Piața Mare din orașul Sibiu au făcut ca evenimentul de la Sibiu să fie remarcat imediat pe plan internațional, iar după succesul ediței din 2015, Sibiu Rally Challenge a fost inclus în calendarul Federației Internaționale de Vehicule Istorice (FIVA), alături de competiții prestigioase precum Mille Miglia, Gran Premio Nuvolari sau Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2016. În 2015, la Sibiu a fost prezent George Ioannides, observator FIVA din Cipru, iar în urma raportului întocmit etapa de la Sibiu a fost inclusă în acest calendar internațional.
“Sunt extrem de încântat că am reușit să înscriem Sibiu Rally Challenge într-un calendar atât de important în lumea competițiilor dedicată mașinilor istorice. Este un eveniment care va atrage la Sibiu numeroși pasionați de mașini și proprietari de vehicule clasice care vor descoperi un traseu fabulos la ediția din 2016, care va scoate și mai mult în evidență frumusețile orașului nostru. Succesul Sibiu Rally Challenge nu ar fi fost însă posibil fără susținerea Primăriei Municipiului Sibiu, a Consiliului Județean Sibiu, a tuturor autorităților locale și a partenerului nostru principal Orange România care au fost mereu alături de acest eveniment și le mulțumesc pe această cale. De asemenea aș vrea să le mulțumesc partenerilor noștri și tuturor celor care au fost implicați în organizarea acestui eveniment, în special Retromobil Club România alături de care am dezvoltat acest eveniment în zona de vehicule istorice”, a spus Sorin Itu, organizatorul Sibiu Rally Challenge.
Credit foto: Attila Szabo
“A fost de așteptat ca după impresia excelentă pe care ediția din 2015 a Sibiu Rally Challenge i-a făcut-o observatorului FIVA, acest eveniment să primească un vot pozitiv și să intre în calendar lângă evenimente de talie mare precum Mille Miglia sau Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2016. Acest lucru a pus deja pe foc Comisia Sportivă a Retromobil Club Romania, care dorește ca evenimentul să se ridice la înălțimea așteptărilor atât a spectatorilor cât și a participanților. Va fi un eveniment care va beneficia de o atenție sporită din partea noastră, iar organizarea lui ne va consuma mult timp și energie. Doresc să felicit echipa Scorpion Racing Team și să-i asigur de tot sprijinul nostru pentru reușita Sibiu Rally Challenge 2016”, a spus Georgios Ladopoulos, președintele comisiei sportive din cadrul Retromobil Club România.
Sibiu Rally Challenge se va desfășura în perioada 18 – 20 august și va fi din nou un festival dedicat sporturilor cu motor care își propune să atragă nume legendare la Sibiu. Evenimentul de la Sibiu va avea același format ca și până acum fiind deschis atât participanților din competițiile internaționale și naționale de raliuri, viteză în coastă, automobile clasice și automobile de curse istorice.
CALENDAR FIVA 2016
Calendar FIVA 2016 – Evenimente internationale
1
FIVA World Rally Slovak Republic 2016
07-12 iun 2016
Slovacia
2
FIVA World Motorcycle Rally – Czech Republic
23-26 iun 2016
Cehia
3
Spring Rally – Greece
02-03 apr 2016
Grecia
4
Transappenninica 2016
07-14 mai 2016
Italia
5
Mille Miglia 2016
19-22 mai 2016
Italia
6
Oldtimer Bohemia Rally 2016
26-28 mai 2016
Cehia
7
Lespa-FIPA International Historic Car Rally 2016
28-29 mai 2016
Cipru
8
Retro Classics Meets Barock
17-19 iun 2016
Germania
9
ADAC Rallye Heidelberg Historic
21-23 iul 2016
Germania
10
Sibiu Rally Challenge
18-20 aug 2016
Romania
11
45th Philpa International Rally
22-25 sep 2016
Grecia
12
Gran Premio Nuvolari
16-18 sep 2016
Italia
13
Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2016
20-22 mai 2016
Italia
14
La Festa Mille Miglia 2016
14-18 oct 2016
Japan
Sibiu Rally Challenge se va desfășura în perioada 18 – 20 august și este un festival dedicat sporturilor. Sibiu Rally Challenge este un eveniment cofinanţat de Consiliul Local Sibiu şi Primăria Municipiului Sibiu, cu sprijinul Consiliului Județean Sibiu și susținut de Orange România.
Calendarul Pirelli 2016 a fost prezentat, ieri, presei din București precum și partenerilor de afaceri ai companiei Pirelli Romania, după premiera sa globală care a avut loc pe 30 noiembrie la Londra, la Roundhouse, o fostă clădire industrială care a reprezentat unul din templele muzicii rock din capitala britanică în anii ’60.
Cea de-a patruzeci şi treia ediţie a calendarului Pirelli a fost creată de Annie Leibovitz, unul din cei mai faimoşi fotografi şi portretişti americani, care a realizat proiectul în luna iulie în studioul ei din New York. De asemenea, Leibovitz este creatoarea calendarului Pirelli 2000, în care au apărut dansatoarele coregrafului Mark Morris. Cele 2000 de fotografii au reprezentat primul set de nuduri din cariera artistei.
Calendarul Pirelli 2016 prezintă 13 femei cu realizări remarcabile pe plan profesional, social, cultural, sportiv şi artistic: actriţa Yao Chen, primul ambasador chinez UNCHR al Bunăvoinţei; top modelul rus Natalia Vodianova, fondatoarea fundaţiei de caritate Naked Heart Russia; producătoarea Kathleen Kennedy, preşedinta Lucasfilm şi una din cele mai influente persoane de la Hollywood; colecţionara de artă Agnes Gund (cu strănepoata ei, Sadie Rain Hope-Gund), preşedinte emerit al Muzeului de Artă Modernă din New York; jucătoarea de tenis Serena Williams, numărul unu mondial; lidera de opinie, critic şi scriitoare Fran Leibowitz; preşedinta Ariel Investments, Mellody Hobson, care sprijină proiecte de caritate în Chicago; regizoarea de film Ava DuVernay, printre ale cărei filme se numără Selma, producţia nominalizată pentru un Academy Award pentru cel mai bun film în 2015; bloggeriţa Tavi Gevinson, fondatoarea Style Rookie şi a revistei online Rookie; artista vizuală iraniană Shirin Neshat; artista, muziciana şi cântăreaţa Yoko Ono; cântăreaţa Patti Smith, una din cele mai mari vedete rock din toate timpurile; şi actriţa şi comediana Amy Schumer.
Femeile sunt de vârste diferite şi trecuturi diferite şi au urmat cariere diferite. Aşa cum s-a întâmplat în cazul primelor calendare din anii şaizeci şi, mai recent, în cazurile calendarului lui Peter Lindbergh din 2002, în calendarul lui Patrick Demarchelier din 2008 şi în cel al calendarului lui Steve McCurry din 2013, nici această ediţie nu include nuduri.
Pirelli Calendar 2016 – April – SERENA WILLIAMS
“Calendarul din anul 2000 a însemnat un exerciţiu de fotografiere nuduri. A fost un concept simplu,” spune Leibovitz. “Pentru 2016 am făcut ceva complet diferit, însă la fel de simplu. Este un set clasic de portrete alb-negru, realizate în studio.” “Când am fost abordată de Pirelli, mi s-a spus că se doreşte o depărtare de trecut. Mi s-a sugerat ideea de a fotografia femei deosebite. După ce am căzut de acord asupra acestui lucru, obiectivul a fost acela de a fi o lucrare foarte ilustrativă. Am vrut ca fotografiile să arate femeile exact aşa cum sunt, fără falsităţi.” “Sunt o mare admiratoare a comedienilor. Portretul Amy Schumer a adăugat ceva distractiv. Ca şi cum ea n-ar fi primit documentul în care se spunea că îşi poate păstra hainele pe ea.“
Noul site www.pirellicalendar.com include acum conţinut mai bogat şi mai însemnat cantitativ
Prezentarea ediţiei 2016 îmbogăţeşte site-ul dedicat (www.pirellicalendar.com) cu un nou conţinut: materiale video, fotografii şi interviuri care alcătuiesc povestea calendarului. Cu ocazia lansării s-a realizat un material video care prezintă calendarul Pirelli 2016 realizat de Annie Leibovitz, iar o selecţie din operele ei va fi adăugată la bogatul material de arhivă, ce include câteva imagini care n-au mai fost niciodată văzute şi care, grupate fiind pe perioade de zece ani, oferă o privire de ansamblu asupra evoluţiei de o jumătate de secol de obiceiuri sociale, din 1963 până în zilele noastre.
Site-ul este structurat pe trei secţiuni: The Cal 2016, Icons şi Time Machine. La fel ca în cazul secţiunii “2016 The Cal”, care este dedicată celei mai noi ediţii a calendarului, zona “Time Machine” include imagini din ediţiile trecute şi un sumar al materialelor video de culise grupate pe decenii. Este un veritabil tur virtual prin evoluţia esteticii şi obiceiurilor sociale, nu doar prin intermediul perspectivei celor mai renumiţi fotografi din lume, ci şi prin intermediul comentariilor care ajută la contextualizarea diverselor perioade de timp din perspectivă istorico-politică. În mediul online este deja posibil să călătoreşti în timp prin ultimii ani, dar şi prin anii 60, 70 şi 80, cu anii 90 şi 2000 urmând să fie publicaţi în curând. Digitalizarea şi reconstruirea istorică a unor materiale vor fi treptat completate cu ajutorul expertizei tehnice a fotografului şi colecţionarului Amedeo M. Turello, care, în trecut, alături de Walter Guadagnini, a fost curatorul expoziţiei intitulate “Forma e Desiderio – The Cal, Colezzione Pirelli”, sub patronajul Municipalităţii din Milano şi organizate de Gamm Giunti şi Palazzo Reale, locul unde a avut loc expoziţia. În secţiunea “Icons” puteţi naviga printre biografiile multor celebrităţi din domenii precum artă, cultură, entertainment, modă, sport şi muzică: Roberto Bolle, Candice Huffine, Tommy Hilfiger, Marc Newson şi mulţi alţii care vor urma.
BIOGRAFIA ANNIEI LEIBOVITZ
Annie Leibovitz şi-a început cariera ca fotojurnalist pentru revista Rolling Stone în 1970, în timp ce încă era studentă la Institutul de Artă din San Francisco. De atunci, pozele ei au apărut constant pe coperţile revistelor. Portofoliul vast şi distins de lucrări al artistei include unele din cele mai bine cunoscute portrete din timpurile noastre. Prima sarcină majoră primită de Leibovitz a fost aceea a unui cover story care l-a avut ca protagonist pe John Lennon. Leibovitz a devenit fotograful şef al revistei Rolling Stone în 1973, iar zece ani mai târziu, când a plecat de la revistă, ea ajunsese să deţină un portofoliu de o sută patruzeci şi şapte de coperţi şi publicase eseuri foto pe marginea unui număr imens de subiecte, inclusiv pe tema memorabilelor sale relatări proprii despre demisia lui Richard Nixon şi despre turul Rolling Stones din 1975.
În anul 1983, când s-a alăturat echipei revistei Vanity Fair, Leibovitz era deja cunoscută drept cel mai mare fotograf de muzică rock şi de un documentarist înverşunat al peisajului social. În cadrul Vanity Fair şi, ulterior, în cadrul revistei Vogue, ea şi-a dezvoltat masiv portofoliul de lucrări – portrete de actori, regizori, scriitori, muzicieni, atleţi şi personaje politice şi de afaceri, precum şi fotografii de modă – care au diversificat portretul colectiv al vieţii contemporane realizat de artistă. În plus faţă de munca redacţională, Leibovitz a creat mai multe campanii publicitare de influenţă, incluzând portretele pentru American Express şi Gap, care i-au adus şi premii. De asemenea, a colaborat cu multe organizaţii de artă. Leibovitz nutreşte un interes special pentru dans, iar în 1990 a documentat crearea White Oak Dance Project, cu Mikhail Baryshnikov şi Mark Morris.
Au fost publicate mai multe colecţii de opere realizate de Leibovitz. Printre ele se numără Annie Liebovitz: Photographs (1983); Annie Leibovitz: Photographs 1970–1990 (1991); Olympic Portraits (1996); Women (1999), în colaborare cu Susan Sontag; American Music (2003); A Photographer’s Life, 1990-2005 (2006); Annie Leibovitz at Work (2008), un comentariu la persoana întâi despre cariera ei; Pilgrimage (2011); şi o ediţie supradimensionată, limitată, de colecţie a fotografiilor ei publicate de Taschen (2014). Expoziţii cu lucrările lui Leibovitz au apărut la muzee şi galerii din întreaga lume, incluzând National Portrait Gallery şi Corcoran Gallery din Washington, D.C.; International Center of Photography din New York; Brooklyn Museum; Stedelijk Museum din Amsterdam; Maison Européenne de la Photographie din Paris; National Portrait Gallery din Londra; Hermitage Museum din St. Petersburg, Rusia; şi Pushkin State Museum of Fine Arts din Moscova.
Leibovitz a primit multe premii. În anul 2006, guvernul francez i-a acordat titlul de Commandeur al Ordre des Arts et des Lettres. Cu un an înainte, cu ocazia realizării unei compilaţii, de către American Society of Magazine Editors (ASME), a celor mai importante patruzeci de coperţi de revistă din ultimii patruzeci de ani, Leibovitz a obţinut primele două locuri (no.1 pentru fotografia cu John Lennon şi Yoko Ono luată pentru revista Rolling Stone în ziua în care Lennon a fost ucis şi no.2 pentru Demi Moore însărcinată, în revista Vanity Fair). În anul 2009, a primit premiul International Center of Photography’s Lifetime Achievement Award, primul premiu Creative Excellence Award lansat de ASME şi premiul Centenary Medal of the Royal Photographic Society din London. În 2012 a primit premiul Los Angeles Museum of Contemporary Art Award pentru femei deosebite din domeniul artei şi premiul Wexner. În 2013 a primit premiul Prince of Asturias Award for Communication and Humanities. A fost prima care a primit premiul San Francisco Museum of Modern Art Contemporary Vision Award în 2015. Leibovitz a fost nominalizată pentru statutul de Legendă Vie de către Library of Congress. Locuieşte la New York împreună cu cei trei copii ai săi, Sarah, Susan, and Samuelle.
PROTAGONISTELE CALENDARULUI PIRELLI 2016
Pirelli Calendar 2016 – YAO CHEN
CUVÂNT ÎNAINTE – YAO CHEN
Yao Chen are peste şaptezeci de milioane de adepţi în social media din China, fapt care o plasează între cele mai importante vedete ale culturii pop globale. Este posibil să fie chiar cea mai faimoasă persoană de pe planetă. Yao este o actriţă de film şi TV ale cărei prime postări au apărut în 2009, când a fost lansat Weibo, site-ul chinezesc de microblogging. Aşa cum Yao a explicat unei audienţe în cadrul World Economic Forum, s-a dovedit că lucrurile au avut parte de un debut favorabil. Yao era deja populară pentru apariţiile din comedii romantice, însă în 2013 devenise o persoană atât de influentă încât a fost numită primul ambasador chinez al Bunăvoinţei pe lângă Înaltului Comisariat ONU pentru Refugiaţi. Fanii ei o admiră pentru sinceritate şi lipsa de vedetism. Yao a vorbit despre “responsabilitatea socială indusă de statutul de celebritate”. Activitatea ei umanitară înseamnă întâlniri cu refugiaţii din Myanmar, Somalia şi Siria şi relatări despre suferinţele lor, precum şi atragerea atenţiei asupra victimelor nedreptăţilor locale.
Ianuarie – Natalia Vodianova
Natalia Vodianova a fondat o ambiţioasă organizaţie filantropică la o vârstă relativ fragedă, de doar douăzeci şi doi de ani. A început să lucreze ca model când avea optsprezece ani şi a ajuns în scurt timp pe nenumărate podiumuri de prezentare, pe coperţi de reviste şi în billboard-uri. A semnat un contract pe mai mulţi ani, de mai multe milioane de dolari, cu Calvin Klein, s-a măritat şi a născut primul copil înainte de împlinirea vârstei de douăzeci de ani. Acum are patru copii, dispune de contracte de design, a apărut pe şi mai multe coperţi de revistă şi are multe premii în palmares. Cu toate astea, succesul ei a apărut pe un fundal nu prea vesel. Natalia s-a născut în sărăcie într-un oraş industrial din Uniunea Sovietică. Atât tatăl natural, cât şi tatăl ei vitreg şi-au abandonat familia. Mama ei a rămas singură ca să le crească pe Natalia şi pe sora ei vitregă mai mică, care suferea de paralizie cerebrala. De la vârsta de şapte ani, Natalia a avut grijă de sora ei şi şi-a ajutat mama să vândă fructe pe piaţa neagră. O persoană venită în prospectare în Rusia pentru o agenţie franceză de modelling i-a schimbat cursul vieţii. Fundaţia Naked Heart, înfiinţată în 2004 de către Natalia, reprezintă produsul experienţelor trăite de ea în tinereţe. Fundaţia construieşte terenuri de joacă în cartiere sărace din Rusia şi oferă acces la ele copiilor cu dizabilitati. De asemenea, ajută copiii cu nevoi speciale să rămână alături de familiile lor, face lobby pe lângă guvernul rus pentru elaborarea unei legislaţii care să protejeze copiii cu dizabilitati şi sprijină alte proiecte care le oferă acestora îngrijire. Natalia este implicată direct în fundaţie, într-o manieră care include luarea de decizii cotidiene precum şi participarea la inaugurarea de terenuri de joacă, rostirea de discursuri la forumuri sponsorizate de fundaţie şi găzduirea de evenimente de strângere de fonduri, toate acestea reflectând talentele şi conexiunile formidabile ale Nataliei.
Februarie – Kathleen Kennedy
Kathleen Kennedy este preşedintele Lucasfilm, companie înfiinţată de George Lucas în 1971. Lucasfilm este gazda francizelor Star Wars şi Indiana Jones. Kennedy a fost aleasă de Lucas ca să-l înlocuiască drept lider al companiei în primăvara anului 2012. Fiind unul din producătorii de succes de la Hollywood, Kennedy a fost, în cea mai mare parte a carierei ei, asociată cu regizorul Steven Spielberg. Prima ei producţie a fost pentru E.T. the Extra-Terrestrial, filmul realizat de Spielberg în 1982. Împreună cu viitorul ei soţ, Frank Marshall, şi cu Spielberg, Kennedy a înfiinţat o companie de producţie cu un an înainte. În anul 1992, ea şi Marshall au înfiinţat Kennedy/Marshall Company. Kennedy a fost producător sau producător executiv pentru un număr mai mare de şaizeci de filme, incluzând The Color Purple, seria Jurassic Park, trilogia Back to the Future, Lista lui Schindler şi Lincoln. La scurt timp după ce Kennedy s-a alăturat Lucasfilm, compania a fost vândută către Walt Disney Company. Primul ei proiect de preşedinte a fost cel de-al şaptelea film Star Wars, The Force Awakens. Kennedy este membru al consiliului de guvernatori şi al consiliului de trustees ai Academy of Motion Pictures Arts and Sciences.
Martie – Agnes Gund şi Sadie Hope-Gund
Agnes Gund şi Sadie Rain Hope-Gund împărtăşesc interesul pentru artă. Agnes Gund este bunica lui Sadie şi un proeminent patron şi colecţionar de artă. Sadie este studentă la Universitatea Brown din Providence, Rhode Island, unde studiază fotografia şi media. Familia Gund a sprijinit arta de patru generaţii. Tatăl lui Agnes, George Gund II, a fost un bancher şi un om de afaceri care a extins averea familiei în Cleveland, Ohio, şi a creat Fundaţia George Gund pentru proiecte filantropice. Agnes a fost preşedintele consiliului de administraţie al Muzeului de Artă Modernă din New York între 1991 şi 2002, iar acum este preşedinte emerit şi chairman al consiliului internaţional al muzeului. A activat în consiliile de administraţie ale multor altor organizaţii de artă, incluzând J. Paul Getty Trust, Frick Collection, şi Fundaţia Robert Rauschenberg. Fundaţia ei oferă mai multe milioane de dolari anual unor instituţii culturale şi unor organizaţii de femei. În anul 1977, ea a înfiinţat Studio in a School, proiect care aduce artiştii profesionişti în şcolile publice din New York City pentru a preda artele vizuale. Gund este unul din cei mai importanţi colecţionari de artă modernă şi contemporană. A dăruit sau a promis o mare parte din colecţia ei muzeelor. În anul 1997 a primit distincţia National Medal of Arts.
Aprilie – Serena Williams
Serena Williams reprezintă o întruchipare a stilului, forţei, frumuseţii şi curajului. Clasată actualmente pe primul loc în ierarhia mondială a tenisului feminin, Serena a depăşit adversităţi insurmontabile ca să câştige 21 de Grand Şlemuri în cariera ei. Ea şi sora ei, Venus, au schimbat felul în care se joacă tenisul feminin. Înainte de intrarea ei în arena sportivă, serviciul era folosit pentru continuarea jocului, acum este un exerciţiu de forţă agresivă. Serena este o jucătoare rapidă, atletică şi dură mental. Provine dintr-un mediu atipic pentru tenis. Surorile Williams au crescut în Compton, o comunitate la sud de centrul Los Angeles-ului care şi-a câştigat reputaţia de căminul gangsta rap. Cele două au învăţat să joace tenis pe terenurile publice din Compton, unde erau antrenate de părinţii lor, care nu aveau experienţă anterioară de joc. În februarie 2002, Venus Williams a devenit prima femeie afro-americană ajunsă numărul unu în tenisul feminin. În acelaşi an, Serena a învins-o pe Venus la Wimbledon şi a trecut pe prima poziţie la doar douăzeci de ani. A câştigat titlul în toate cele patru turnee de Mare Şlem şi în alte 66 de campionate single, 22 campionate de dublu şi a fost medaliată cu aur la Jocurile Olimpice din 2000 (dublu), 2008 (dublu) şi 2012 (single şi dublu). Se poate spune că Serena Williams este o forţă în tenis de aproape două decenii. În afara terenului de joc, moda reprezintă una din pasiunile ei. Serena poate fi găsită pe HSN, unde este prezentată colecţia ei Serena Williams Signature Statement. De asemenea, Serena este International Goodwill Ambassador pentru UNICEF, manifestând un interes special pentru educaţie la nivel global şi pentru prevenirea violenţei de tip comunitar. În plus, ea a creat Serena Williams Fund pentru a putea transpune în practică eforturile ei filantropice din Statele Unite.
Pirelli Calendar 2016 – November – PATTI SMITH
Mai ─ Fran Leibowitz
Fran Leibowitz este o maestră a comentariilor sociale, deşi ea nu a făcut din asta o practică obişnuită. Nu are nici emisiune TV, nici rubrică de ziar şi nici un forum regulat de vreun fel. Au fost publicate trei cărţi cu eseurile ei: Metropolitan Life (1978), Social Studies (1981), and The Fran Lebowitz Reader (1994). Cele mai multe din observaţiile ei acumulate în ultimii treizeci de ani au fost diseminate prin intermediul interviurilor cu ea realizate de alţii şi prin intermediul discursurilor ţinute în faţa studenţilor de colegiu. Comentariile ei îmbracă forma unor remarci înţelepte – adesea replici singulare devastatoare, deşi Leibowitz nu întâmpină nicio problemă să vorbească perioade lungi de timp. În anul 2010, Martin Scorsese a realizat un documentar lung despre ea, Public Speaking, în care ea ţine discursuri lungi. Punctul ei de vedere este acela al unui locuitor al New York-ului parohial, plin de contrarii, gânditor, manifestând dispreţ pentru regulile legate de interzicerea fumatului şi pentru cea mai mare parte a tehnologiei contemporane. Leibowitz este, de fapt, din New Jersey, dar locuieşte în Manhattan de când a împlinit şaptesprezece ani. A sărit de etapa colegiului, a devenit şofer de taxi şi şi-a luat o slujbă de şofer pentru muzicienii rock. Apoi a început să scrie o rubrică, “I Cover the Waterfront”, pentru revista Interview, scoasă de Andy Warhol, şi eseuri pentru publicaţia Mademoiselle.
Leibowitz este un personaj cunoscut în Manhattan. Este aproape întotdeauna îmbrăcată într-o haină bărbătească neagră, croită special, o cămaşă albă cu manşete cu butoniere şi blugi. Ar putea fi socotită o emblemă de cult, cu excepţia faptului că lucrările ei au fost mari succese comerciale şi a aceluia că ea e bine cunoscută unui public larg, în parte datorită apariţiilor în calitate de invitat la show-urile de noapte ale televiziunilor. De mulţi ani despre ea se spune că lucrează la un roman, chiar dacă, aşa cum ea însăşi recunoaşte, suferă de o monumentală lipsă de inspiraţie. În orice caz, este foarte probabil că ea însăşi reprezintă cea mai interesantă creaţie proprie.
Iunie – Mellody Hobson
Mellody Hobson este preşedintele Ariel Investments, o firmă de gestionare financiară din Chicago. Lucrează la Ariel din 1991, după ce a absolvit Woodrow Wilson School of International Relations and Public Policy la Princeton. Hobson a crescut în Chicago, fiind cel mai mic dintre cei şase copii care au fost crescuţi de o mamă singură în condiţii financiare grele. Unul din multele ei interese filantropice se leagă de educaţia în domeniul finanţelor şi investiţiilor. În anul 1996, Ariel Investments a devenit sponsor corporatist al Ariel Community Academy, o şcoală publică din partea de sud a oraşului Chicago care oferă cursuri de finanţe împreună cu subiectele academice standard. Hobson şi soţul ei, creatorul de filme George Lucas, au avut importante contribuţii în cadrul University of Chicago Laboratory Schools şi After School Matters, o organizaţie care oferă elevilor de liceu din Chicago programe extracuriculare din domeniile artă, ştiinţă, sport, tehnologie şi comunicaţii. Hobson este preşedintele consiliului de administraţie Dream Works Animation şi membru al consiliilor de administraţie Estee Lauder şi Starbucks. Colaborează în mod regulat cu CBS News pe teme de tendinţe financiare şi economice. A fost un suporter timpuriu al lui Barack Obama şi a strâns importante fonduri financiare în cursul campaniilor electorale ale acestuia.
Iulie- Ava DuVernay
Ava DuVernay este o femeie afro-americană care regizează filme produse la Hollywood. În rândul regizorilor de la Hollywood se numără foarte puţine femei, în special afro-americane, iar DuVernay şi-a început cariera într-o altă zonă a acestui domeniu. A crescut în Los Angeles, a urmat şcoala la UCLA, a lucrat ca publicist de film şi şi-a înfiinţat propria agenţie de marketing şi distribuţie. Când era în colegiu a activat pentru scurt timp într-un duo rap, iar primul ei film a fost un documentar despre comunitatea hip-hop din care făcea şi ea parte. A realizat acel film cu 10.000 de dolari. A scris şi regizat primul film de lung-metraj, I Will Follow, bazat pe experienţa ei de îngrijire a unei mătuşi aflate pe moarte. În anul 2012 a primit premiul Sundance Film Festival pentru cel mai bun regizor al unei drame realizate în Statele Unite pentru cel de-al doilea ei film, Middle of Nowhere, despre o femeie al cărei soţ e în închisoare. A treia producţie, Selma, pe care ea a regizat-o şi la al cărei scenariu a fost coautoare, a fost distribuită în 2014 de un studio de mari dimensiuni, Paramount.
Selma se referă la campania dusă de Martin Luther King pentru dreptul la vot al americanilor de culoare. Punctul de cotitură al campaniei s-a înregistrat la data de 7 martie 1965, zi cunoscută sub numele de Duminica Însângerată, când poliţiştii de rasă albă şi trupele statale au atacat un grup de protestatari care încercau să mărşăluiască de la Selma, Alabama, până în capitala statului, Montgomery. Două săptămâni mai târziu, sub protecţia trupelor federale şi a Gărzii Naţionale, King a condus un marş din Selma până în Montgomery la care au participat 25.000 de oameni. Ulterior în acel an, Congresul Statelor Unite a adoptat legea dreptului la vot. Tatăl lui DuVernay a crescut în apropiere de Selma şi i-a văzut pe oameni mărşăluind pe lângă ferma familiei. Prin relatarea ei legată de acele evenimente, filmând chiar în locul unde ele s-au petrecut, DuVernay a devenit prima femeie de culoare care a regizat un film nominalizat pentru un premiu al Acadamiei pentru cel mai bun film.
August – Tavi Gevinson
Tavi Gevinson nu ar fi ajuns populară în era de dinainte de social media. Sau poate, fiind inteligentă, articulată, originală şi înţeleaptă, probabil că ar fi ajuns în conştiinţa publicului, doar că nu de la vârsta de doisprezece ani. În epoca de dinainte de social media, ea nu ar fi putut să stea în camera ei din casa părinţilor aflată într-o suburbie a oraşului Chicago ca să parcurgă cu ajutorul computerului arhive întinse pe zeci de ani de campanii publicitare, fotografii şi fluturaşi de reviste de modă. Nu ar fi reuşit să acumuleze cunoştinţele aprofundate de istorie a modei pe care acum le foloseşte pe blogul ei, Style Rookie, unde a postat portrete ale ei în curtea din spatele casei, îmbrăcată cu combinaţii experimentale de haine achiziţionate de la magazine ieftine. Ideile ei despre modă au fost împărtăşite de sute de mii de tineri şi adolescenţi, precum şi de mamele acestora, dar şi de cunoscătorii în domeniul modei. Rei Kawakubo a adus-o la Tokyo pentru petrecerea de sărbători Commes des Garcons. Gevinson a discutat cu Karl Lagerfeld în Paris şi a purtat o conversaţie publică cu Iris Apfel la Muzeul Metropolitan de Artă din New York. A filmat un material video pentru marca Rodarte. Când avea cincisprezece ani, a înfiinţat Rookie, o revistă online pentru adolescente. Când avea optsprezece ani, a ieşit din mediul online şi a dat o reprezentaţie aclamată de public în piesa This Is Our Youth de Kenneth Lonergan, care a avut primul spectacol în Chicago, după care a ajuns pe Broadway. Pentru ceea ce va urma de aici încolo, rămâneţi în legătură. Sau conectaţi online.
Septembrie – Shirin Neshat
Shirin Neshat a crescut în Iran înainte de Revoluţia Islamică. Când ayatolahul Khomeini l-a înlocuit pe şah la conducerea ţării, ea trăia deja în Statele Unite, unde părinţii o trimiseseră să studieze. A absolvit Universitatea California din Berkeley în 1983 şi s-a mutat în New York. În anii 90, când s-a întors în Iran ca să-şi viziteze familia, schimbările din acea ţară au afectat-o profund. A început să fotografieze, să facă materiale video şi filme despre femeile care trăiesc în regimul islamist autocrat. Neshat se consideră o musulmană secularizată.
Între 1993 şi 1997, a realizat o serie de portrete conceptualizate, alb-negru, pe care a numit-o Femeile lui Allah. În cadrul seriei, care include auto-portrete, femeile subiect poartă haine lungi, iar chipurile, mâinile şi picioarele lor sunt acoperite de texte caligrafice în limba farsi – mostre de poeme scrise de femei iraniene pe tema martiriului şi al rolului femeii în revoluţie. Un element cheie al imaginilor sunt armele. Operele ulterioare ale lui Neshat sunt aparent mai puţin politice şi mai filozofice. În Rapture (1999), un material video de treisprezece minute, realizat pe peliculă de 16 mm, un ecran pe care apar bărbaţi în cămăşi albe aflaţi într-o fortăreaţă de stâncă este juxtapus peste un ecran în care un grup de femei cu văl se deplasează într-un mod misterios şi abstract liric într-un peisaj pustiu, după care intră în apele mării. Primul film de autor al lui Neshat, Women Without Men (2009), a cărui acţiune se petrece în 1953, an în care guvernul ales democratic al Iranului a fost răsturnat printr-o lovitură de stat sprijinită de CIA, a câştigat Leul de Argint pentru regie la Festivalul de Film de la Veneţia. În anul 2015, muzeul Hirshhorn din Washington, D.C., a întocmit o retrospectivă a operei ei, intitulată Facing History.
Pirelli Calendar 2016 – December – AMY SCHUMER
Octombrie- Yoko Ono
Yoko Ono este artistă vizuală, conceptuală, producătoare de film, muziciană, compozitoare şi activistă politic. De asemenea, este văduva lui John Lennon, alături de care lucra într-un studio de înregistrări la data morţii lui, 8 decembrie 1980. Legătura cu soţul ei a făcut-o pe Ono probabil cel mai cunoscut artist avangardist în viaţă, deşi ea era un personaj cu influenţă încă dinainte de a-l cunoaşte pe Lennon, în 1966. “Evenimentele” găzduite de ea în apartamentul de pe strada Chambers din New York la începutul anilor 1960 au fost importante pentru dezvoltarea muzicii, artei şi dansului experimental. Ono a avut parte în 1961 de prima ei expoziţie solo de picturi şi schiţe, într-o galerie administrată de George Maciunas, fondatorul mişcării Fluxus. Primul ei concert solo a avut loc la Carnegie Recital Hall din New York tot în cursul acelui an.
În 1964 Ono şi-a publicat singură cartea Grapefruit, o carte de “instrucţiuni” pentru implementarea sau conceptualizarea operei ei, într-o ediţie de 500 de exemplare. Grapefruit a fost extinsă şi retipărită de multe ori, şi tradusă în mai multe limbi. Cele mai cunoscute reprezentaţii ale lui Ono sunt, probabil, “Cut Piece”(1964), în cadrul căreia ea îngenunchea pe o scenă şi invita publicul să-i taie hainele cu o pereche de foarfeci de croitorie, şi “Bed-In for Peace” (1969), reprezentaţie pe care ea şi Lennon au ţinut-o pentru prima dată într-un hotel din Amsterdam pe post de lună de miere. După moartea lui Lennon, Ono s-a dedicat tot mai mult muzicii, integrând o tehnică de improvizaţie cu un stil vocal distinct (ţipete, gemete şi şoapte, precum şi frazări melodioase) pentru a genera o muzică populară. În anul 2009, ea şi fiul ei, Sean Lennon, au reînviat Plastic Ono Band, care fusese iniţial înfiinţată la sfârşitul anilor şaizeci. În acelaşi an, Ono a primit Leul de Aur pentru realizări în întreaga viaţă la Bienala de la Veneţia. În anul 2015, Muzeul de Artă Modernă din New York a prezentat o retrospectivă a primelor ei opere, Yoko Ono: One Woman Show, 1960-1971. Printre multele ei activităţi filantropice se numără premiul bienal LennonOno Grant for Peace, sprijin pentru organizaţii precum Amnesty International şi UNICEF, şi finanţări pentru şcoli din ţări sărace.
Noiembrie – Patti Smith
Patti Smith este o femeie cu o misiune. Urmează această misiune de peste patruzeci de ani, deşi a existat o perioadă de pauză de zece ani, atunci când ea s-a retras la Detroit pentru a avea grijă de copii. La începutul anilor 1970, misiunea ei consta în salvarea rock and roll-ului de avalanşa pop. Performanţele poetice, extatice şi carismatice ale lui Smith au inspirat o generaţie de muzicieni. A fost o figură emblematică a cluburilor din New York din acea epocă, mai ales pentru cluburile Max’s Kansas City şi CBGB. Primul ei album, Horses (1975), cu imaginea răscolitoare în alb şi negru de pe copertă realizată de Robert Mapplethorpe, reprezintă una din cele mai influente înregistrări ale epocii rock. Imaginea cu Smith, insolentă în cămaşa ei albă, cu cravata subţire, cu haina neagră aruncată neglijent peste umăr, încă inspiră bărbaţi, femei şi designeri de modă. Ea însăşi a fost inspirată de Rimbaud, William Burroughs, Jimi Hendrix, William Blake şi un număr însemnat de alţi vizionari şi romantici – ca să nu-l menţionăm şi pe Johnny Carson. A avut parte de un cântec intrat în Top 40, “Because the Night”, de pe cel de-al treilea album al ei, Easter (1978), însă opera ei emblematică este mai apropiată de versurile din “Birdland”, un lung cântec/poem despre fiul lui Wilhelm Reich care aşteaptă la înmormântarea tatălui său ca să fie răpit de un OZN. Pe urmă există “People Have the Power”, piesa ei de rezistenţă care a devenit imnul mişcărilor populiste din mai multe ţări. Pasiunea, dedicarea şi lipsa de cinism ale lui Smith au venit în sprijinul ecologiştilor, politicienilor progresişti, tibetanilor, artiştilor şi radicalilor de multe orientări. În vara acestui an, când efectua un tur anual al festivalurilor europene muzicale, a galvanizat audienţe de mii de oameni. Smith a fost inclusă în Rock and Roll Hall of Fame şi a câştigat National Book Award for Just Kids (2010), ca o amintire a relaţiei ei cu Mapplethorpe, însă misiunea ei nu înseamnă o călătorie nostalgică.
Decembrie – Amy Schumer
Amy Schumer se situează la limita extremă a feminismului. Se remarcă atât de tare, încât ceea ce face ea adesea nu se poate identifica drept feminism ca atare. Este o comediană stand-up şi o actriţă a cărei marcă originală este reprezentată de limbajul extrem de plat şi de glumele şi poantele legate de sex – descris grafic şi adesea mai mult sau mai puţin în mod grotesc. Ajunge într-o poziţie feministă – locul în care este proclamată stima de sine şi sunt batjocorite aroganţa şi posturile masculine – expunându-se de o manieră care ar fi considerată plină de cruzime dacă altcineva ar proceda la fel cu ea. Unul din cele mai apreciate episoade ale Inside Amy Schumer, serialul ei premiat de televiziune de pe reţeaua de cablu Comedy Central, este o parodie după filmul clasic “Doisprezece oameni furioşi”. În varianta “Twelve Angry Men Inside Amy Schumer”, un juriu complet masculin dezbate dacă Schumer este “suficient de atragătoare” ca să aibă propriul show TV. Izbucnirile ei fizice şi temperamentale sunt disecate fără milă. Schumer transformă glume care ar putea fi prea grosolane în comentarii subversive şi foarte amuzante. În acest an ea a abordat ideea de comedie de lung metraj cu un film de autor, Trainwreck, pe care ea l-a scris şi în care joacă rolul principal.
Calendarul Pirelli: Fotografi, locaţii şi modele
1964 Robert Freeman în Majorca, Spania
Jane Lumb, Sonny Freeman Drane, Marisa Forsyth
1965 Brian Duffy în Monaco şi Coasta de Azur, Sudul Franţei
Maggie Cheung, Agyness Deane, Lily Donaldson, Du Juan, Doutzen Kroes, Catherine McNeil, Mo Wan Dan, Sasha Pivovarova, Coco Rocha, Caroline Trentini, Gemma Ward
2009 Peter Beard în Abu Camp/Jack’s Camp, Botswana
Daria Werbowy, Emanuela De Paula, Isabeli Fontana, Lara Stone, Rianne Ten Haken, Malgosia Bela, Mariacarla Boscono
2010 Terry Richardson în Bahia, Brazilia
Daisy Lowe, Georgina Stojiljokovic, Rosie Huntington, Eniko Mihalik, Catherine McNeil, Ana Beatriz, Abbey Lee Kershaw, Marloes Horst, Lily Cole, Miranda Kerr, Gracie Carvalho
2011 Karl Lagerfeld în Paris, Franţa
Bianca Balti, Eliza Sednaoui, Freja Beha Erichsen, Isabeli Fontana, Magdalena Frackowiak, Anja Rubik, Abbey Lee Kershaw, Lakshmi Menon, Heidi Mount, Erin Wasson, Natasha Poly, Lara Stone, Daria Werbowy, Iris Strubegger, Jeneil Williams, Baptiste Giabiconi, Sebastian Jondeau, Brad Kroenig, Garrett Negg, Jake Davis
2012 Mario Sorrenti în Murtoli, Corsica
Isabeli Fontana, Natasha Poly, Saskia De Brauw, Lara Stone, Joan Small, Guinevere Van Seenus, Malgosia Bela, Edita Vilkevictiute, Kate Moss, Milla Jovovich, Margareth Made, Rinko Kikuchi
2013 Steve McCurry în Rio de Janeiro, Brazilia
Isabeli Fontana, Adriana Lima, Sonia Braga, Marisa Monte, Elisa Sednoui, Petra Nemcova, Hanna Ben Abdesslem, Liya Kebede, Karlie Kloss, Kyleigh Kuhn, Summer Rayne Oakes
2014 Sărbătorirea celei de-a 50-a aniversări a calendarului în Milano, Italia
1986 Calendar de Helmut Newton, în Monte Carlo şi în Chianti
Sambata, 12 decembrie, Federatia Romana de Automobilism Sportiv a sarbatorit un deceniu de existenta, moment marcat in cadrul Galei Campionilor 2015, un eveniment desfasurat in mod traditional la Casino Sinaia.
In cadrul Galei Campionilor au fost premiati aproximativ 500 de sportivi participanti in cadrul celor 10 categorii de discipline sportive ale FRAS, printre acestia numarandu-se si cei trei componenti ai echipei Shark Racing din acest an Gabriel Laurentiu ENE, Alex MIREA si Ciprian SOLOMON.
2014 a reprezentat pentru Gabriel primul sau sezon complet in Campionatul National de Viteza in Coasta, la finalul caruia avea sa obtina titlul de vice-campion la clasa rezervata pilotilor debutanti. In 2015 Gabriel revenea in competitia care i-a deschis portile spre motorsport si reusea sa obtina titlul de campion al clasei H3 la volanul unui automobil Honda Civic Type-R. Totodata Campionatul National de Raliuri se imbogatea la startul sezonului cu noul echipaj format din Gabriel ENE si Ciprian SOLOMON. Cei doi deveneau la finalul sezonului 2015 castigatorii Cupei Dacia Debutanti si vicecampioni in clasamentul general rezervat debutantilor.
„Sunt fericit pentru rezultatele obtinute in acest sezon si le multumesc cu aceasta ocazie fanilor care ne-au sustinut de pe marginea probelor, arbitrilor si organizatorilor care au avut grija sa concuram in siguranta, colegilor mei din cadrul competitiilor alaturi de care am putut oferi un frumos spectacol, mecanicilor nostri care ne-au pus la dispozitie masini excelente si reprezentantilor presei care au relatat intamplarile nostre de la curse. Ne vedem in 2016. Va multumesc si va doresc tuturor Sarbatori Fericite!” declara Gabriel Laurentiu ENE.
Alex MIREA a devenit vicecampion al clasei rezervate automobilelor cu doua roti motrice si al clasei H2 la finalul sezonului 2015 al Campionatului National de Viteza in Coasta. „Am avut parte de un sezon frumos in acest an,am incercat in permanenta sa imi depasesc limitele, si alaturi de colegii de la clasa H2 am reusit sa oferim un spectacol frumos publicului de pe marginea probelor. Ii multumesc lui Laurentiu pentru sansa acordata de a-i fi alaturi, dar mai mult, pentru ca a decis sa fiu implicat activ in aceasta frumoasa echipa, Shark Racing. Va doresc tuturor Sarbatori Fericite si sa ne vedem cu bine in 2016.” incheia Alex MIREA.
Participarea echipei Shark Racing in Campionatul National de Viteaza in Coasta, cat si in Campionatul National de Raliuri pe tot parcursul sezonului 2015 a fost posibila cu ajutorul Sgmarket.ro
Timp de doua zile, posesorii pasionati de Volkswagen Golf Mk5 din Romania vor avea parte de o experienta unica, in care frumusetea, stilul, design-ul si sportivitatea se vor imbina perfect la prima editie a evenimentului Meet and Fun Golf Mk5 Romania.
Natura Parc din Comuna Chichis, judetul Covasna, va fi timp de 2 zile, 30-31 iulie, gazda evenimentului unde vizitatorii si participantii vor avea parte de distractie maxima.
In prima zi concurentii trebuie sa participe la mai multe concursuri tematice cum ar fi: Best Airride Fitment, Best Static Fitment, Best Wheels, Best OEM+ Car, Best Sound, Best Trunk Setup, Best Car of the Show. Seara se lasa cu un Pool Party, foc de tabara si rasete.
Duminica se vor decerna premiile concurentilor si vor avea loc activitati comune de tip team building: Paintball, Mini Golf, Fotbal, Airride Battle si nu in ultimul rand Members Choice Contest (membrii grupului Golf Mk5 Romania o sa voteze cele mai bune masini prezente la eveniment).
La prima editie a evenimentului sunt asteptate peste 90 de exemplare ale modelului Golf Mk5.
Meet and Fun Golf Mk5 Romania 2016 este un eveniment organizat cu sprijinul: Autostickere.ro, Meguiar’s Romania, 4tuning, Natura Parc si LED-uri AUTO Cluj.
Seria brasoveana Promo Rally, destinata pilotilor amatori, isi continua parcursul bun, etapa a doua a mini-campionatului reeditand si dezvoltand succesul intrecerii pilot. Cu 43 de concurenti care au luat startul si un public numeros care a profitat de vremea placuta, Promo Rally 2 a fost un succes pe care organizatorii isi propun sa-l duca mai departe, in 2016.
Promo Rally 2, a doua etapa din mini-campionatul initiat de Auto Blic, pentru pilotii amatori, a vazut un traseu asemanator cu etapa inaugurala, dar cu un desen care sa permita o desfasurare mai rapida. Astfel, intrecerea a castigat 10 concurenti si o mansa de antrenament cronometrat, iar progresele facute de majoritatea concurentilor au inceput sa se vada, in special pentru cei veniti la start a doua oara.
Disputa pentru primele pozitii ale celor trei clase a fost extrem de stransa, concurentii luptand totodata si pentru puncte in clasamentul general, castigatorul fiecarei categorii mergand la o scoala de pilotaj la finalul campionatului. In plus fata de sustinerea venita din partea celor trei scoli de pilotaj care ofera aceste premii, Napoca Rally Academy, Hobby Sport – Stefan Vasile si Giri Rally School, etapa secunda a intrecerii a vazut si alaturarea Danny Ungur Racing, care a oferit un premiu special. Cel care a reusit sa impresioneze cel mai mult reprezentul scolii a fost Ionut Ienasel, cel care va face deplasarea la Cluj, pentru un training cu Danny Ungur.
Cele trei categorii au fost castigate de Mihai Alexandru Popa (R1 – Ford Fiesta), Tudor Oancea (R2 – VW Polo) si Andrei Caramida (R3 – Renault Megane), in timp ce timpii de referinta ai zilei au fost stabiliti de pilotul de viteza in coasta Alexandru Mirea, cel care a evoluat demonstrativ.
Etapa urmatoare din mini-campionatul Promo Rally Brasov este programata pentru 25 ianuarie 2016.
Promo Rally este sustinut de Pro-X, partenerul oficial Auto Blic in sezonul 2016, de partenerul tehnic Cyclon Motorsport si organizat cu sprijinul Clubului Sportiv Scolar Brasovia, al Gruparii de Jandarmi Mobila Brasov, al Inspectoratului pentru Situatii de Urgenta Brasov, al firmei de ambulanta privata Apel One Med Brasov, al Serviciului Rutier al Politiei Brasov si al Politiei Locale Brasov. Competitia se desfasoara sub egida Asociatiei Judetene de Automobilism Sportiv Brasov si sub tutela Federatiei Romane de Automobilism Sportiv.
Orice ați învățat în școală despre calculele aritmetice simple este greșit. Cel puțin asta pare să sugereze modul în care BMW își denumește produsele. În concret, 4 – 2 + 2 nu fac în niciun caz 4. Cel puțin când vine vorba de portiere.
Nu avem informații sigure, dar, la ședința unde s-a decis crearea lui BMW Seria 4 Gran Coupe, lucrurile au stat cam așa: Unul din ingineri a luat pupitrul și a spus, „Știți că avem o mașină care vinde foarte bine pe clasa medie, Seria 3. Ce se întâmplă dacă îi dăm jos ușile din spate?” Răspunsul publicului a fost împărțit între „Seria 3 Coupe” și „Seria 4”. „Sigur”, a spus inginerul, „rezultă noul Seria 4, ce înlocuiește Seria 3 Coupe. Și ce se întâmplă dacă lui Seria 4 îi punem uși pe spate?”. Mulțimea izbucni în cor „Seria 3!!!”. „Nu, nu, nu” zise inginerul, „nu ați înțeles nimic. Este Seria 4 Gran Coupe!”.
Și uite așa….mai rapid ca un leopard, mai senzual decât Kate Upton, mai universal ca matematica… iată intră în scenă noul Seria 4 Gran Coupe – noul coupe în patru uși de la BMW. Construit pe platforma lui Seria 4, care din spusele lui BMW nu împarte decât sigla și vreo 4 șuruburi cu Seria 3 ( 😐 ), acesta încearcă să fure pâinea de la gura lui Audi A5 Sportback. Mai scund și mai agresiv decât Seria 3, se adresează persoanelor care își doresc un Sport Coupe, dar nu pot sacrifica confortul ușilor din spate. Mmm…apropo de confortul ăsta…
De afară patru uși, din interior…cam două
Pe lângă diferența evidentă a ușurinței de a pătrunde în locurile din spate, care, în cazul mașinilor în două uși, nu se adresează persoanelor care au chiulit la orele de sport în generală, spațiul la interior nu s-a schimbat foarte mult. Locul din mijloc de pe bancheta spate, datorită tunelului de transmisie proeminent, poate fi folosit în special pentru a susține umbra cotierei. Celelalte două locuri vin cu spațiu suficient pentru picioare/genunchi, dar linia aia mișto a acoperișului, după care se uită toată lumea, cam mănâncă din spațiul pentru cap. În călătoriile în oraș asta nu e chiar o problemă, dar la drumuri mai lungi s-ar putea să le cumperi finalgon pasagerilor mai înalți de 1.75m.
Și totuși…
Ca să vezi spectacolul BMW trebuie să îți cumperi bilete în primul rând, în special acolo unde e covrigul.
Poziția la volan este inegalabilă, iar senzația de învăluire pe care ți-o oferă cabina este mai plăcută ca o plapumă într-un bloc de pe Calea Rahovei. Atât tu cât și pasagerul din față intrați atât de adânc sub bord încât mai-mai că îți ies călcâiele prin grilă. Toate comenzile sunt la îndemână. Este adevărat că instrumentele de bord îți aduc aminte de anii ‘90 și te fac să te întrebi ce face BMW cu ceasurile digitale de pe Seria 5 și Seria 7. Cum spunea bunica, am impresa că le ține „de sus”. Partea bună e că în cea mai mare parte a timpului te vei uita fie la Head-up Display, fie la consolă. Și ambele sunt minunate. Totul pare solid, aproape sculptat dintr-o singură bucată de material. Displayul cu navigația e printre cele mai mari și mai clare din întreaga industrie auto. Grafica este excelentă, simplă, elegantă. Este exact ceea ce îmi doresc de la un display în secolul 21. Nu un pătrățel cât displayul de la Apple Watch. Ma uit la tine Mercedes! Luminile ambientale pot fi schimbate din meniul computerului de bord între portocaliu și alb. Dar cum rămâne cu Cyan, Fuchsia, Magenta, Blablablesque…? Vrem și restul de 15.999.998 de culori.
Direcției i-ar fi prins bine un pic mai mult feedback, însă rămâne plină de viață. Este directă și incisivă, schimbările de direcție petrecându-se instantaneu. Alături de cutia de viteze telepatică (vezi review Seria 5) te fac să simți că ești una cu mașina. În cazul în care mai aveți doi cenți în buzunar, recomandăm Direcția Variabilă Adaptivă mega-bengoasă Sport (da, nu știu cum se numește exact și mi-au tăiat netul pentru neplată…deci nu pot să verific. PS: oricum așa ar trebui să se numească).
Motorul de 3 litri diesel xDrive face niște accelerări de la 0 km/h de-a dreptul explozive. În sensul că ceea ce explodează este fața ta. Cu Launch Control în Sport Plus riști să îti găsești telefonul pe care îl țineai pe consolă, înfipt în lunetă. Suta de kilometri pe oră se întâmplă în 5.3 secunde folosind toți cei 258 de cai. Ceea ce, apropo, este mai rapid decât un 435i. Acum…de ce 430d și nu 420d…sau orice altă motorizare. E simplu. Pentru că 430d înseamnă diesel. Iar diesel înseamnă aproape gratis și cuplu. Atât aproape gratis cât și cuplu înseamnă de fapt zâmbete. Zâmbetele înseamnă viață lungă. Și dacă ai avut bani să îți iei un Seria 4, atunci viața lungă este exact ce îți trebuie.
Ne place senzația de tanc pe care o emană mașina. Pare mult mai lată decât e. Absoarbe foarte bine denivelările. Zgomotul exterior nu pătrunde. Ba chiar cred că e mai silențioasă cu geamul deschis decât unele mașini cu geamul închis (la mașina mea mă gândesc aici). Chiar și ștergătoarele par să gliseze fără să atingă parbrizul. Toată călătoria este o simfonie a liniștii, zdrobită doar de sunetul accelerațiilor bruște de care nu ai nevoie dar de la care nu poți să te abții.
Cum motivezi achiziția în fața “nevestii”
Deschiderea portbagajului este mare. Bancheta spate se pliază pentru a crește volumul portbagajului făcând loc pentru toate cumpărăturile pe care le poți face într-un mall. Și poate chiar și pentru schiuri. Avem un buton care deschide și închide portbagajul electric ca să nu ne murdărim pe mâini. Sau să ne rupem unghiile. Putem deschide portbagajul și din telecomandă, dar nu îl putem închide decât de pe butonul de pe portbagaj. Mi-ar fi plăcut să se poată, să plec de lângă mașină ca James Bond care nu se uită la ce explodează în spatele lui.
Pe bancheta din spate intră toți copiii. Sau prietenele slăbuțe ale soției. Dacă are prietene mai dolofane, probabil e mai recomandat să renunțe ea la ele decât să renunți tu la mașina asta.
Designul exterior este mai agresiv, suficient să îți dai seama că nu e un Seria 3, dar nu suficient cât să te scoată în evidență. Geamurile celor patru uși sunt fără ramă, accentuând ideea de sportivitate. Pentru a completa designul, cred că pachetul M-sport și jantele pe 19” sunt obligatorii. Ne place cum arată. Ne place să ne admirăm în vitrinele magazinelor când trecem pe lângă ele…și să ne holbăm la linia farurilor când deblocăm mașina.
Concurență
Cel mai mare dușman al lui Seria 4 Gran Coupe este…Seria 3. Chiar dacă BMW vă va spune că sunt două mașini diferite, Seria 3 beneficiază de toate aspectele pozitive, are spațiu în spate și cel mai important…pe versiunea 30xd costă cu fix 6283 euro mai puțin. Iar de banii ăștia îți poți echipa treiarul cu Pachet M-Sport, Senzori de parcare față/spate și Cruise Control Activ (cel care menține viteza după mașina din față putând frâna până la 0km/h). Și îți mai rămân 50 de euro pentru o masă în oraș.
Concluzie
Eu am înțeles situația. BMW spune că pentru Seria 4 s-au așezat la masă și au creat o mașină nouă, de la zero. Se pare că dacă vrei să creezi mașina perfectă, indiferent de câte ori începi și de unde, inevitabil îți iese un Seria 3. Modul corect de a privi lucrurile este în a vedea Seria 4 Gran Coupe ca o opțiune de 6200 euro la Seria 3. Cam cum e pachetul M-sport (5208 euro). Unii clienți vor să cheltuie pe gadgeturi. Alții pe motorizări. Și alții pe styling. Suntem cu toții diferiți. De aceea există Gran Coupe.
Interesul se mentine la cote ridicate si pentru etapa a doua din mini-campionatul Promo Rally Brasov, destinat pilotilor amatori, locurile disponibile fiind completate, la fel ca si in cazul etapei pilot, inainte de data limita a inscrierilor. Astfel, 45 de amatori se vor lupta pentru cele trei clasamente, alaturi de cativa piloti profesionisti, care vor evolua demonstrativ, intre care si pilotii CNVC Dunlop Alex Mirea, Robert Barabas si Vlad Teodor.
In echipa sustinatorilor proiectului Promo Rally, initiat de clubul brasovean Auto Blic, a intrat si Danny Ungur, pilot CNR Dunlop si instructor de conducere si pilotaj. Clujeanul, care are in palmares titlul de campion al grupei N in CNR in 2004, va fi prezent la Brasov, pentru a-i evalua, dar si pentru a-i incuraja pe participantii la Promo Rally 2. Mai mult decat atat, carismaticul Danny a anuntat ca il va selecta pe cel mai promitator si mai motivat dintre concurenti pentru un program de coaching in cadrul scolii sale Danny Ungur Racing.
Concurentii il pot contacta pe Danny Ungur in timpul concursului, dar si in zilele premergatoare, prin trimiterea unei scrisori de intentie pe e-mail la [email protected], prin care isi expun intentia si motivatia pentru care isi doresc sa faca parte din programul de rallycoaching Danny Ungur Racing.
Sustinerea lui Ungur se adauga la feedback-ul deja foarte puternic primit de proiectul Promo Rally Brasov, la care s-au alaturat nume importante ale pilotajului si conducerii defensive din Romania. Astfel, cei trei castigatori de clasa, la finalul campionatului, vor primi un curs de pilotaj la scolile Napoca Rally Academy, Giri Rally School si Stefan Vasile Hobby Sport, iar castigatorul clasei mezine, R1 (propulsoare sub 1600 cmc) va debuta chiar in competitiile oficiale, cu o masina Suzuki, pusa la dispozitie de Sibiu Rally Team. Acesta nu va avea de platit nici taxa de inscriere, un cadou din partea clubului Auto Blic.
Etapa a doua a Promo Rally Brasov este programata sa se desfasoare duminica, 13 decembrie, cu mansele de concurs incepand cu orele 12:00, in aceeasi locatie, de pe fostul Stadion Municipal din Brasov, langa statia RAT de pe Calea Fagarasului.
Promo Rally este sustinut de Pro-X, partenerul oficial Auto Blic in sezonul 2016, de partenerul tehnic Cyclon Motorsport si organizat cu sprijinul Clubului Sportiv Scolar Brasovia, al Gruparii de Jandarmi Mobila Brasov, al Inspectoratului pentru Situatii de Urgenta Brasov, al firmei de ambulanta privata Apel One Med Brasov, al Serviciului Rutier al Politiei Brasov si al Politiei Locale Brasov. Competitia se desfasoara sub egida Asociatiei Judetene de Automobilism Sportiv Brasov si sub tutela Federatiei Romane de Automobilism Sportiv.
Astazi, 07.12.2015, am primit pe adresa redactiei o scrisoare, care face referinta la contestatia organizatorului Raliului Moldovei, adresata de catre Adrian RASPOPA, Presedinte ACS Rally Spirit Onesti, Federatiei Romane de Automobilism Sportiv si pe care v-o redam in intergalitate in cele ce urmeaza:
Nr. 327/ 07.12.2015
Catre:
FEDERATIA ROMANA DE AUTOMOBILISM SPORTIV
In atentia:
D-lui Norris Mageanu, Presedinte
Referitor la:
Hotararea Consiliului Federal nr. 14/19 noiembrie 2015
Hotararea Comisei de Apel nr. 2/3 decembrie 2015
Stimate Domnule Presedinte,
In spiritul comunicarii transparente care fundamenteza relatia dintre organizatorul Raliului Moldovei – ACS RALLY SPIRIT – si comunitatea locala, acestia din urma (Primaria Moinesti, Primaria Magiresti) au fost informati de catre ACS RALLY SPIRIT cu privire la Hotararea Consiliului Federal nr. 14/19 noiembrie 2015, care scotea Raliul Moldovei Moinesti in afara Campionatului National de Raliuri Dunlop 2016.
Aceasta hotarare luata cu incalcarea Regulamentului CNRD in vigoare, a prejudiciat grav credibilitatea ACS RALLY SPIRIT in relatia cu sustinatorii financiari si logistici ai Raliului Moldovei. In scopul reabilitarii imaginii ACS RALLY SPIRIT in aceasta relatie fara a aduce atingeri credibilitatii deciziilor FRAS, va rugam sa elaborati si sa emiteti pana la data de 18 decembrie 2015, un document care sa justifice si sa clarifice decizia FRAS, precum si revenirea asupra acestei decizii.
După întâlnirea de la Paris, din 1 decembrie, Consiliul Mondial al Sportului cu Motor al FIA (FIA World Motor Sport Council) a aprobat noul Regulament al Pneurilor de Formula 1 pentru 2016.
Noile reguli se aplică doar utilizării anvelopelor tip slick. Regulile ce vizează pneurile intermediare și de ploaie rămân neschimbate.
Prin introducerea noului pneu de compoziție ultrasoft (care va avea marcaj violet) numărul total al compozițiilor pneurilor slick se ridică la cinci.
NOMINALIZAREA PNEURILOR ÎNAINTE DE CURSĂ ȘI PREGĂTIRILE
După consultările cu FIA, Pirelli va decide în avans care selecție de trei compoziții va fi utilizată la fiecare cursă și va comunica acest lucru echipelor.
Numărul total de seturi care poate fi utilizat pe parcursul antrenamentelor, calificărilor și în cursă rămâne același: 13.
Pirelli va nominaliza două seturi obligatorii de cursă pentru fiecare mașină. Mai mult, unul dintre seturile cu compoziția cea mai soft va trebui păstrat pentru a fi utilizat doar în Q3.
Cele două seturi obligatorii alese de Pirelli pot fi două compoziții diferite, din cele trei care au fost nominalizate pentru weekendul de cursă. Aceste seturi vor fi bineînțeles identice pentru fiecare echipă.
Restul de 10 seturi pot fi alese de către fiecare echipă, din cele trei compoziții nominalizate pentru weekendul de cursă.
Echipele vor trebui să facă nominalizările în intervalul stabilit de Pirelli. Acestea își vor comunica alegerea către FIA, care în schimb va informa Pirelli câte pneuri trebuie să producă. Alegerile pentru fiecare mașină vor rămâne secrete până cu două săptămâni înainte de cursă. Dacă o echipă nu-și va respecta termenul limită, alegerea va fi făcută de către FIA.
Odată ce alegerile pentru fiecare mașină au fost făcute, FIA va continua să atribuie pneurile aleator pe baza codului de bare, așa cum se întâmplă și în prezent.
Alegerile făcute pentru fiecare echipă pot varia pentru fiecare dintre mașinile acesteia: astfel, fiecare pilot dintr-o echipă poate avea alocări diferite.
Pneurile se vor distinge prin marcajele colorate diferit de pe flancuri, așa cum este cazul în prezent.
PE DURATA CURSEI
Echipele vor trebui să returneze pneurile în conformitate cu o anumită programare, dar pot decide care pneuri se dau înapoi în termenii următori:
– Un set după primele 40 de minute din FP1
– Un set la finalul FP1
– Două seturi la finalul FP2
– Două seturi la finalul FP3
Cele două seturi obligatorii nominalizate de Pirelli nu pot fi returnate pe parcursul antrenamentelor și trebuie să rămână disponibile pentru a fi utilizate în cursă. Cel puțin unul dintre aceste două seturi trebuie să fie utilizate pe parcursul cursei – dar echipele pot decide care dintre acestea.
Primii 10 clasați la finalul calificărilor vor trebui să returneze setul din compoziția cea mai soft nominalizată pentru Q3, și să pornească în cursă cu pneurile cu care au realizat cel mai bun timp în Q2 (așa cum se întâmplă în prezent). Toți ceilalți piloți vor putea să utilizeze setul salvat pentru Q3 în timpul cursei.
După anunțul făcut în septembrie pentru semnarea unei scrisori de intenție cu Lotus, echipele Renault au continuat să analizeze, în paralel, posibilitatea revenirii în Formula 1. O atenție deosebită a fost concentrată pe două aspecte: a concura cu succes cu propria echipa și a garanta condițiile economice pentru o revenire la fel de stabilă în 2016.
“Renault a avut două opțiuni: să se întoarcă 100% sau să părăsească domeniul. După un studiu detaliat, am decis ca Renault să participe în Formula 1 începând cu 2016. Detaliile finale furnizate de principalii actori implicați în F1 ne-au dat încrederea necesară pentru a accepta această nouă provocare. Ambiția noastră este de a câștiga – chiar dacă va dura ceva timp “, a declarat Carlos Ghosn Președinte și CEO Renault.
Redevenind o echipa completă, Renault va avea beneficii maxime de la victoriile sale. Recompensa pentru rolul de furnizor de motoare s-a dovedit a fi limitată. Randamentul investiției impusă de noile reglementări ce privesc motoarele și rentabilitatea în termeni de imagine au fost reduse.
Sunt susținute în continuare eforturile pentru finalizarea termenilor de achiziție a Echipei Lotus F1 în cel mai scurt timp posibil. Principalele contracte au fost semnate în data de 3 decembrie 2015. Lotus F1 se distinge într-adevăr ca fiind cel mai bun partener pentru Renault, colaborând de 15 de ani și devenind campioni mondiali împreună în 2005 și 2006.
Renault a avut o implicare neîntreruptă în Formula 1 timp de aproape 40 de ani. În 1977, a revoluționat competiția cu introducerea motorului turbo, o tehnică care a devenit rapid de referință în acest sport. Renault a participat la mai mult de 600 competiții Grand Prix, obținând 168 de victorii, 12 titluri de Constructor și 11 titluri pentru piloți.
Prin decizia de a continua implicarea în Formula 1, Renault confirmă faptul că vede motorsportul ca o parte esențială a identității brandului. Formula 1 este simbolul suprem al pasiunii pentru automobile. Pasiunea definește marca Renault, lucru exprimat prin semnătura de brand, “Passion for life“. Pe lângă faptul că seduce mulți clienți, Formula 1 determină motivația angajaților. Fiind vârful culminant în motorsport, Formula 1 impune excelență tehnologică și operațională. Această competiție este o vitrină a tehnologiei pe care Renault o dezvoltă pentru produsele sale în beneficiul clienților săi.
Formula 1 este un stimulent pentru Renault de a accelera dezvoltarea și de a rămâne în fruntea progresului tehnologic în acest sport. Acest lucru permite ca Renault să construiască punți de legătură între tehnologiile avansate utilizate în campionatul mondial si mașinile sale de serie, în special în domeniile vehiculelor electrice și hibride. În acord cu angajamentul său în F1, Renault va dezvolta gama sa RS prin intensificarea investițiilor cu scopul de a fi activ pe fiecare continent și pe cat mai multe segmente, cu vehicule care răspund piețelor cu nevoi diferite.
Formula 1 este vector de notorietate si imagine de marcă pentru Renault pe toate piețele sale din întreaga lume. Formula 1 este unul dintre sporturile care se bucură de cea mai buna acoperire media la nivel mondial datorită interesului manifestat pe cele cinci continente, în special în zona piețelor emergente. Acesta atrage 450 de milioane de telespectatori în fiecare an, iar potențialul său de creștere este important mulțumită oportunităților bazate pe noile tehnologii, rețelele sociale, jocuri video, etc., elemente ce nu au fost încă exploatate pe deplin.
Totul despre WRC,IRC, CRR , CNVC , F1 si restul sporturilor cu motor