F1

Pat Fry se muta de la Mclaren la Ferrari

Ferrari a confirmat marti ca fostul inginer al echipei Mclaren, Pat Fry se va alatura echipei Ferrari, pe postul de asistent director tehnic. Fry, in varsta de 46 de ani a plecat de la Mclaren luna trecuta si va lucra la Ferrari alaturi de Aldo Costa. Lucrand in trecut alaturi de cei de la Benetton, cat si la Mclaren, Pat Fry va incepe colaborarea cu Ferrari in luna iulie.

Pat si-a facut debutul in Formula1 la sfarsitul anilor ’80 alaturi de departamentul de dezvoltare al echipei Benetton, fiind promovat in 1992 in functia de inginer sef al pilotului Martin Brundle. Mutarea la echipa Mclaren s-a facut un an mai tarziu, Fry devenind inginerul lui Mika Hakkinen in 1995, iar in 1996 s-a mutat la echipa de teste. In 1997 a devenit inginerul lui David Coulthard, lucrand cu scotianul pana la sfarsitul anului 2000, iar in 2001 s-a ocupat cu setarea celor 2 monoposturi Mclaren. Pat Fry a devenit in 2002 inginer sef la Mclaren, post pe care acesta l-a avut pana in prezent.

Ferrari a mai anuntat in comunicat ca restul departamentului nu va fi afectat de venirea lui Pat.

Foto: f1wolf.com

Uncharted News

Prima editie a Cupei FRAS – Dunlop la Karting

In weekend-ul 02-04 iulie 2010 pe Circuitul AMCKART de la Bucuresti, va avea loc prima editie a Cupei FRAS – Dunlop la Karting.

Organizatorul este A.C.S. HATTERS MOTORSPORT, reprezentantul organizatorului este presedintele clubului, domnul Norris Mageanu. Pe cei de la A.C.S. HATTERS MOTORSPORT i-ati mai putut vedea cu ocazia celor doua evenimente organizate de ei, care au avut loc deja, respectiv Raliul Argesului 2010 si Muscel Racing Contest din CNVC.

Inscrierile se desfasoara in perioada 17.06.2010 – 30.06.2010 (ora 18.00) si se pot face la adresa de mail

[email protected] sau pe fax la 021/637.22.55

Concursul se desfăşoară sub egida: CoduluiSportiv Internaţional FIA; RegulamentulInternaţional de Karting: Prescripţii Generale şi Anexe; Regulamentul Tehnic CIK-FIA; Prezentul Regulament Particular

Descarca:

Regulament particular CUPA-FRAS-EDITIA-I

Cerere inscriere CUPA FRAS DUNLOP la karting

Mai multe informatii pe www.fras.ro

pe e-mail la [email protected] sau [email protected]; tel 021/637.22.56

sau la Vasile Dragan  [email protected] tel 0752075022

sursa fras.ro

CNVC, Etapa V si VI Cupa Resita

“Vibram la unison cu sutele de cai putere”

Clubul Sportiv UCM Resita va organiza pe cunoscutul traseu de pe Valea Domanului CUPA RESITA 2010 la viteza in coasta, in zilele de 2 si 4 iulie 2010, eveniment derulat sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv.

Anul acesta se implinesc 30 de ani de cand pilotii de viteza in coasta din campionatul national au decis sa concureze pe acest traseu, descoperit in anul 1980 de maestrul emerit al sportului romanesc Werner Hirschvogel.

Etapele V si VI din cadrul Campionatului National de Viteza in Coasta Dunlop 2010 se vor desfasura vineri -2 iulie si duminica – 4 iulie 2010. Circulatia rutiera va fi inchisa pe traseul de pe DN 58 – Valea Domanului intre km 44 si km 49, vineri intre orele 8:30 – 18:00 si duminica intre 7:30 – 18:00.

Pilotii UCM Sport, Lucien HORA si Christian NISTORAN, prezenti la startul etapelor CUPEI RESITA 2010, vor avea de infruntat vetemisti recunoscuti precum campionul en-titre Daniel Onoriu, Paul Andronic, Gunther Graef,  Silviu Dumitrescu, Anton Luncan si multi, multi alti piloti de valoare.

Va asteptam cu tot dragul la Resita, la poalele muntelui Semenic, locul unde se contopesc la-o-lalta pitorescul naturii, traditia industriala ce numara 239 de ani si placerea banatenilor de munte pentru sportul cu motor. Locul potrivit unde va puteti lasa caii putere sa zburde in voie …

Mai multe despre evenimentul Cupa RESITA 2010, organizat de UCM Sport, pe site-ul ucmsport.com

Sergiu TABAN

Ofiter de presa Cupa Resita 2010 – UCM Sport

F1

Nicolas Prost in Formula 1

Nicolas Prost a avut onoarea de a pasii pe urmele tatalui sau in Formula1, francezul reusind sa participe duminica pe circuitul de la Magny-Cours.

Pilotul in varsta de 28 de ani s-a alaturat echipei Renault F1 pe celebrul circuit pentru a participa la caravana constructorului francez.

Nicolas Prost a reusit cateva ture de pista cu monopostul Renault R29, fiind urmarit indeaproape de tatal sau Alain Prost, cvadruplul campion de F1 fiind foarte bucuros de evolutia fiului sau.

Dupa prima sa evolutie cu un monopost de Formula1, Nicolas Prost a afirmat: “este o masina absolut fantastica, acceleratia monopostului este incredibila si totul functioneaza impecabil.”

Foto: kappakstur.is

Uncharted News

George Căbăl, eroul cursei de la Moreni

Deşi perioada în care nu are voie să practice motocrosul – impusă de la accidentarea de la ficat din Grecia –  nu a expirat încă, George Căbăl (Vectra Racing) a câştigat clasa MX2 a etapei cu numărul şase din Campionatul Naţional de Motocros, desfăşurată duminica, 20 iunie la Moreni.

Furtuna abătută deasupra circuitul în noaptea dinaintea cursei era să cauzeze anularea cursei, dar sportivii nu au vrut să renunţe, poate şi datorită  unui public extrem de numeros şi de inimos, astfel încât s-a alergat  pe un circuit cu porţiuni în care noroiul atingea şi de jumătate de metru! După o clasare pe locul trei în prima manşă, George a profitat de soarele care a mai uscat circuitul, reuşind hole-shotul (a ajuns primul în primul viraj) şi a câştigat manşa doi, reuşind să-l ţină în urmă câteva tururi, chiar şi pe campionul de la MX1, Adrian Răduţă. Pilotul Top Cross TCS a câştigat la clasa MX1, după o spectaculoasă cursă de urmărire în prima manşă, cauzată de un start ratat, în urma căruia a rămas ultimul.

Pe locurile doi şi trei la clasa MX1 s-au clasat Ionuţ Cojanu (Vectra Racing), respectiv Cristian Pătrăşcoiu (Moto Sport Maraton Tg. Jiu). La clasa MX2, campionul en-titre, Istvan Balasz a reuşit o evoluţie constantă, terminând ambele manşe pe locul doi, dar a trebuit să se mulţumească cu treapta a treia a podiumului, datorită victoriei lui Julian Răduţă în prima manşă, pilotul Top Cross TCS fiind un împătimit al curselor pe noroi. Echipa Top Cross TCS s-a întors acasă cu încă două medalii, aduse de Alin Grădinariu, câştigătorul clasei 65 şi Ionuţ Corbea, cel mai bun pilot de clasa 85.

Marc Sandu

WRC

Hirvonen este pregatit pentru Raliul Bulgariei

Mikko Hirvonen a reusit cel mai bun timp in Raliul Serbiei, pilotul finlandez declarand ca “a fost cea mai buna incalzire” pentru etapa de asfalt din WRC ce va avea loc in Bulgaria.

Finlandezul in varsta de 29 de ani si copilotul sau Jarmo Lehtinen au profitat de raliul disputat in Belgrad pentru a se familiariza cu probele speciale asemanatoare din Bulgaria.

Dupa ce a stabilit cel mai bun timp, la aproape 8 minute de urmaritorul sau, pilotul echipei Ford, a afirmat: “au trecut aproape 8 luni dupa ultima runda pe asfalt din WRC, deci Serbia a fost un bun prilej pentru a ne acomoda pe aceasta suprafata la volanul Ford Focus-ului RS WRC”.

Hirvonen nu a reusit niciodata sa castige o runda pe asfalt din WRC, dar a reusit sa castige prima etapa din IRC, etapa ce a avut loc la Monte-Carlo in luna ianuarie. Ultima victorie a celor de la Ford pe asfalt a avut loc in ianuarie 2006, victorie obtinuta de Marcus Gronholm.

Foto: flickr.com

DTM

Locul 21 pentru Mattias Eckstrom in NASCAR

Dublul campion din DTM Mattias Eckstrom a reusit locul 21 in debutul sau in competitia nord americana NASCAR in cursa care s-a desfasurat pe circuitul din Sonoma California. Seuedezul a reusit sa impresioneze la prima s-a aparitie in NASCAR cu toate ca acest lucru nu s-a refectat din pacate si in rezultatul obtinut.

Cu un start din pozitia 38 de pe grila Eckstrom a reusit chiar sa se afle la conducerea cursei pe parcursul a 7 ture. Dupa primul pit stop acesta a cazut pe locul 21 si doar in cateva ture dupa iesire acesta se afla din nou in top 5. Al doilea pit stop si din nou acelasi scenariu locul 20 la iesirea de la standuri si din nou cursa de recuperare. Cu doar 18 tururi pana la final Eckstrom aflat pe pozitia a 5-a a fost acrosat de Brad Keselowski fapt care a facut ca masina sa se invarta, incident ce avea sa il coste pe Eckstrom un loc garantat in top 10. Trebuind sa mai faca un pit stop neprogramat, seudezul s-a regasit in pozitia 34 cu doar cateva tururi ramase pana la final, dar cu o cursa de recuperare nebuna acesta si-a asigurat locul 21 la final.

Pe Mattias Eckstrom il veti putea urmari duminica 4 iulie in competitia care l-a consacrat si anume campionatul german de turisme pilotand din nou masina sa Audi A4 DTM.   

foto: dtm.com

IRC

Toshi Arai isi va face debutul in IRC in Raliul Ypres

Japonezul Toshihiro Arai isi va face debutul in Intercontinental Rally Challenge,in aceasta saptamana, in Raliul Geko Ypres, la volanul unui Subaru Impreza WRX al echipei Prodrive.

Arai, in varsta de 43 de ani este unul din participantii frecventi in Campionatului Mondial de Raliuri si este totodata de 2 ori campion mondial la clasa masinilor de productie, PWRC. El va profita de raliul din Belgia pentru a castiga mai multa experienta pe asfalt, suprafata de rulare intalnita in 2 etape din PWRC.

“Sa fiu sincer, rezultatul nu este foarte important, nu avem pretentii la un loc fruntas sau unde vom fi la linia de sosire”, a afirmat Daniel Barritt, copilotul lui Toshi Arai.

“Toshi doreste sa obtina cat mai multa experienta pe asfalt, dar si sa cunoasca mai bine masina, pentru ca de ceva vreme nu a mai participat pe aceasta suprafata. Am o idee despre cum vor fi probele speciale, dar este prima data cand participam la acest raliu.”

Foto: flickr.com

WTCC

Gene descalificat la Zolder

Castigatorul din prima cursa de la Zolder Jordi Gene a fost descalificat dupa verificarile tehnice din cauza restrictorului de aer neconform al masinii sale Seat Leon TDI. Astfel Tarquini a urcat in pozitia de castigator al primei manse din Belgia fiind urmat de Yvan Muller si Alain Menu ambii pe Chevrolet Cruze.

In urma acestei decizii clasamentul general arata astfel:

1. Yvan Muller 128 pct

2. Gabriele Tarquini 109 pct

3. Andy Priaulx 105 pct

4. Robert Huff 104 pct

5. Tiago Monteiro 68 pct

foto: fiawtcc.com

Raliul Clujului

Noutati la Raliul Clujului Mobil 1 Star Lubricants 2010

Vineri, 11.06.2010 s-au incheiat inscrierile cu taxa normala pentru Raliul Clujului Mobil 1 Star Lubricants, editia 2010. S-au inscris 36 de echipaje, 14 la grupa N, clasa 4, 1 la grupa A, clasa 7, 5 la grupa A, clasa 6, 10 la grupa N, clasa 2, 3 la grupa K si 3 la grupa H.  In competitia echipelor s-a inscris o singura echipa – Napoca Rally Academy.  De remarcat prezenta pilotului italian Stefano Giorgioni – Subaru Impreza N15. Inscrierile continua, cu taxa de inscriere modificata, pana la data raliului. Pana astazi, 21 iunie 2010, numarul inscrisilor a ajuns la 45, lista acestora putand fi vizionata pe site-ul raliului, www.raliulclujului.ro, sectiunea documente oficiale.

Pentru ca un asemenea eveniment este un bun vector de imagine, Inspectoratul de Politie al Judetului Cluj a ales sa se alature organizatorilor in vederea promovarii practicarii acestui sport in mod organizat alaturi de evidentierea riscurilor la care se supun cei ce nu respecta viteza legala pe drumurile publice. Exista competitii automobilistice legale, care ofera doritorilor  posibilitatea de a practica acest sport in mod organizat, fara a pune in pericol viata celorlalti participanti la trafic. Astfel, sambata, 26.06.2010, in zona Parcului Inchis si a Parcului de Service, situate in Cluj-Napoca in Piata Unirii,  doritorii vor putea simti pe propria piele, intr-un simulator de accidente, senzatiile suportate de organismul uman in cazul unui impact. Alaturi de clipuri educative, copiii vor putea face cunostinta cu semnele de circulatie si cu regulile elementare de comportament in trafic intr-un parc tematic amenajat in aceiasi zona.

Tinand cont de faptul ca 26 iunie 2010 este si “Ziua Internationala de Lupta Impotriva Traficului si Consumului Ilicit de Droguri”, politistii clujeni din cadrul Agentiei Nationale Antidrog – Centrul de Prevenire, Evaluare si Consiliere Antidrog al Judetului Cluj, vor fi prezenti si ei in locatiile Raliului Clujului Mobil 1 Star Lubricants, intr-o campanie derulata sub sloganul: “Implica-te!!! In comunitatea ta drogurile nu isi au locul!”

Aceasta editie a Raliul Clujului Mobil 1 Star Lubricants aduce si un nou parteneriat, securitatea raliului fiind una dintre principalele preocupari ale organizatorilor. Alaturi de SMURD Cluj, partener de traditie al raliului, membrii CERT Transilvania (Community Emergency Response Team) vor fi prezenti cu echipele de interventie pe probele speciale ale raliului in zonele de risc si in zonele destinate spectatorilor. Prezenta membrilor CERT Transilvania cu masini dotate cu echipamente de salvare si de interventie in caz de dezastre, precum si pregatirea membrilor CERT Transilvania pentru acordarea primului ajutor, are ca scop marirea gradului de siguranta si posibilitatea de a acorda urgent asistenta medicala in caz de necesitate. Totodata CERT Transilvania poate suplimenta si asigura comunicatiile intre oficialii raliului datorita echipamentelor radio cu care sunt pregatite masinile.

CS SAVU RACING, organizatorii etapei de la Cluj au fost incantati de ideea unui parteneriat cu CERT Transilvania si de prezenta acestor echipe de interventie rapida pe probele speciale, totusi isi doresc ca raliul sa se desfasoare fara evenimente iar membrii CERT sa fi fost la finalul raliului doar spectatori.

Raliul Clujului Mobil 1 Star Lubricants, editia 2010, se desfasoara sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv, cu ajutorul: Consiliului Judetean Cluj si al Primariei si Consiliului Local al municipiului Cluj-Napoca, precum si al Directiei Judetene de Sport Cluj; Mobil 1 prin Star Lubricants – sponsor principal, Banca Transilvania, Compexit, Topcar, Polus Center Cluj, MotecX Power, Tetarom, S.C. de Constructii Napoca S.A. – sponsori.

La buna desfasurare a raliului isi aduc aportul partenerii tehnici: Autoworld – dealer Volkswagen, PMA Invest, A-Car, Kopiernicus, Delroti, A&M Graphis, Coca- Cola, Ciuc Premium, Bosch, Best Western Topaz si Diesel Club.

Parteneri: Inspectoratul Judetean de Politie Cluj, Agentia Nationala Antidrog, SMURD Cluj, CERT.

Partenerii de imagine sunt BoomAdvertising, 4Media, Pablo si Hostvision, iar promovarea evenimentului este asigurata de TVR 3, TVR Cluj, Pro TV, TeleEuropaNova, Pro FM, Radio Guerilla, Radio Cluj, Autoshow, AutoBusiness, 24-FUN, Monitorul de Cluj, Faclia, Autorally.ro, Rallymax.ro, Prorally.ro, Rally Magazin.ro, On-Board.ro, MotorsportNews.ro, Rallyphoto.ro, Rallyfanatic.hu.

Totul despre WRC,IRC, CRR , CNVC , F1 si restul sporturilor cu motor