Tag Archives: DTM

DTM

BMW are in vedere implicarea in Super GT

Una din conditiile care au precedat momentul revenirii celor de la BMW in DTM a fost expansiunea reglementarilor acestui campionat si in alte competitii de acelasi gen din intreaga lume si aici ne referim la campionatul japonez Super GT si campionatul american Grand-Am.

 

Se pare ca acest lucru se va intampla destul de curand in Super GT, cu mici modificari, cum ar fi capacitatea cilindrica a motorului in DTM fiind folosit un V8 de 4.0L, iar in campionatul japonez un motor V8 de 3.4L.

 

“BMW nu intentioneaza construirea unui alt motor pentru campionatul Super GT, dar sigur se va gasi o cale de a echilibra performantele masinilor.” declara Jens Marquardt directorul BMW Motorsport.

 

Mai mult decat atat in 2013 o etapa din Super GT va avea loc in Korea de Sud un acord fiind deja semnat intre cele doua parti respectiv reprezentantii Super GT si promoterul din Korea Woo Myung Holdings., facandu-se astfel un pas important in expansiunea acestui campionat in Asia. Aproape sablonul creat de DTM care a plecat initial cu etape desfasurate exclusiv in Germania, iar in prezent cu etape ce au loc in Marea Britanie, Spania, Austria, Olanda, China si Statele Unite in 2013.

DTM

Doar un loc mai este liber in echipa BMW DTM

Cinci din cele sase locuri de piloti in echipa BMW au fost ocupate. Ultimul sosit este campionul en-titre din American Le Mans Series, clasa GT, Joey Hand, care incepand cu anul urmator isi va face debutul in campionatul german de turisme.

Pilotul american in varsta de 32 de ani si-a inceput cariera in anul 1991 in competitiile de karting, iar din 2004 concureaza pe masini BMW in diferite campionate din America de Nord. “Multumesc companiei BMW pentru increderea pe care o au in mine si astept noua provocare din DTM. BMW-ul M3 DTM mi-a placut din prima clipa. Forta de apasare si franele de carbon ale masinii sunt impresionante. Pe cativa membrii ai echipei deja ii stiam, iar pe ceilalti i-am cunoscut la Monteblanco. De-abia astept sa lucrez impreuna cu ei in viitor.“ declara Joey Hand.

 

Jens Marquardt, directorul BMW Motorsport spunea despre campionul ALMS, clasa GT: “Joey este membru al familiei BMW de foarte multi ani, iar acum va face parte din proiectul DTM. Succesele sale obtinute de-a lungul carierei au scos in evidenta abilitatile sale bune de pilot si pe durata testului de la Monteblanco cu M3 DTM a fost foarte rapid. Suntem convinsi ca aparitia lui Joey va intari proiectul nostru plus ca si caracterul sau este in ton cu echipa noastra.“

 

In acest moment cei cinci piloti din cadrul echipei BMW Motorsport din DTM sunt Andy Priaulx, Augusto Farfus, Bruno Spengler Martin Tomczyk si Joy Hand.

DTM

Inca doi piloti vor testa BMW M3 DTM

Romain Grosjean campionul en-titre din GP2 si Marco Wittmann pilot in F3 Euro Series se vor alatura celor 4 piloti oficiali BMW Motorsport la testele ce vor avea loc in sudul Spaniei in aceasta saptamana, pentru a testa modelul BMW M3 DTM.  

 

Jens Marquardt, directorul BMW Motorsport declara: “Scopul nostru este sa omologam componentele standard si lucram intens la stabilitatea BMW-ului M3 DTM. Este ultimul test din acest an pentru noi si vrem sa fim cat mai pregatiti pentru debutul in sezonul 2012.“

 

Acest test reprezinta prima ocazie pentru campionul 2011 DTM, Martin Tomczyk, in care va pilota modelul celor de la BMW, acesta declarand ca vrea sa se familiarizeze in primul rand cu masina si sa ajute la dezvoltarea ei prin oferirea feedback-ului sau echipei.  

DTM

Martin Tomczyk, campionul 2011 in DTM, vine la BMW

Proaspatul incoronat campion in DTM in 2011, Martin Tomczyk, va lua startul in sezonul 2012 sub culorile echipei BMW recent revenita in cel mai important campionat de turisme. Dupa sapatamani de negocieri intre cele doua parti, germanul in varsta de 29 de ani se va alatura celor trei piloti Andy Priaulx, Augusto Farfus si Bruno Spengler, deja confirmati oficial de catre echipa BMW Motorsport.  

Tomczyk a debutat in lumea motorsportului prin competitiile de Karting, in 1998 si 1999 trecand in seria BMW Formula dedicata juniorilor. A urmat un an in competitia Formula 3, si incepand cu 2001 a facut pasul in DTM alergand pentru echipa Audi. In acest an, Martin, a reusit cea mai buna performanta a sa obtinand titlul de campion de cand evolueaza in acest campionat. Rezultatul sau este unul putin mai deosebit, acesta reusind pentru prima oara in istoria DTM sa castige titlul cu o masina ce a beneficiat de specificatii mai vechi decat rivalele sale.

 

Jens Marquardt, directorul BMW Motorsport, declara: “Echipa noastra de piloti se intareste pe zi ce trece, si cu Martin suntem mandri ca vom avea o echipa de piloti de top. Martin este unul dintre cei mai experimentati piloti din DTM, este constant rapid, are un caracter impecabil si este un invingator. In acest an a devenit primul pilot care a reusit sa castige titlul pe o masina cu specificatii mai vechi decat celelalte masini rivale. Vom face tot ce ne va sta in putinta sa ii consolidam aceasta performanta in viitor. Telul nostru este sa devenim competitivi cat mai repede cu putinta si din aceasta perspectiva il privim pe Martin ca un pilot foarte important.“

 

Primele teste pe care Martin le va face la volanul noii masini BMW M3 DTM, vor avea loc intre 6-8 decembrie in sudul Spaniei , la Monteblanco. Echipa BMW Motorsport a efectuat deja un test de trei zile in aceeasi locatie din Spania in aceasta luna, unde Bruno Spengler impreuna cu alti membrii ai echipei s-au confruntat cu o epidemie de gastro-enterocolita.

WRC

Motoare englezesti pentru cei de la MINI

 

Dupa cateva saptamani mai tulburi, cauzate de zvonurile conform carora bugetul echipei MINI WRC a fost diminuat datorita intrarii celor de la BMW in DTM incepand cu sezonul 2012, lucrurile par a se fi limpezit, odata cu anuntul celor de la Prodrive conform caruia motoarele nu vor  mai fi fabricate in Germania de specialistii BMW. Asadar, odata cu ultimul raliu din acest sezon, cel al Marii Britanii, cei de la MINI vor utiliza pentru ultima oara motoare produse de nemti.

 

Cei de la Prodrive au declarat ca acesta a fost mereu unul din telurile lor, acela de a fabrica motoarele de 1,6 litri turbo cu injectie directa de benzina la ei acasa in Anglia. Actualele unitati propulsoare de pe modelele MINI John Cooper Works WRC sunt fabricate in Germania si au multe caracteristici comune cu cele utilizate in campionatele de turisme. Atentia celor de la BMW se va indrepta acum catre echipele din DTM iar pentru dezvoltarea continua a masinilor de raliu MINI vor ramane responsabili doar cei de la Prodrive. 

DTM

Bruno Spengler confirmat pentru BMW in DTM 2012

Pilotul care a alergat pentru Mercedes-Benz in Campionatul German de Turisme incepand cu anul 2005, va schimba tabara incepand cu anul urmator, devenind astfel cel de-al treilea pilot confirmat in cadrul echipei BMW alaturi de Andy Priaulx si Augusto Farfus. In ciuda varstei sale de doar 28 de ani, Bruno Spengler este un pilot cu o experienta destul de bogata in DTM, acesta fiind vice-campion al seriei in 2006 si 2007, iar la finalul acestui sezon a reusit sa termine campionatul pe locul al treilea.  

 

“Atunci cand a aparut oportunitatea ca Bruno sa semneze cu noi, nu am ezitat nicio clipa. Inca nu ne-am decis pentru ce echipa va alerga, dar vom anunta acest lucru ulterior. Experienta sa ne va ajuta cu siguranta la dezvoltarea modelului nostru precum si in cursele propriu-zise.” declara directorul BMW Motorsport Jens Marquardt.

 

 

DTM

BMW M3 DTM isi prezinta tinuta vestimentara pentru sezonul 2012

1 Comment

Constructorul din Munchen revine in Campionatul German de Turisme dupa o absenta de 20 de ani, lucru anuntat deja in prima jumatate a acestui an. BMW Team RBM, BMW Team RMG si BMW Team Schnitzer sunt cele trei echipe care vor reprezenta constructorul la revenirea in DTM, iar fiecare echipa va alinia la start cate 2 masini. Andy Priaulx si Augusto Farfus sunt, pana in acest moment, cei doi piloti confirmati care se vor afla la volanul noului BMW M3 DTM in 2012.

 

Dupa ce in luna iulie, BMW prezenta in momentul lansarii pentru public un design complet negru al masinii, saptamana trecuta a avut loc la Heidelberg prezentarea graficii care va imbraca masinile BMW in sezonul 2012 din DTM. “Old School” ar fi cuvantul care ar caracteriza cel mai bine acest nou design, Jens Marquardt, directorul BMW Motorsport declarand: “ Fanii Old School vor recunoaste imediat, dupa dungile carecteristice BMW M, ca aceasta noua grafica se bazeaza pe designul vechiului BMW M3 prezent in trecut in DTM. Este in aceeasi masura o grafica moderna si traditionala, care ne arata radacinile, insa intr-o maniera contemporana. Varianta prezentata este aproape de cea finala, deoarece mai avem pana in luna martie cand toate componentele vor trebui sa fie omologate astfel ca s-ar putea sa mai apara mici modificari.“

 

BMW M3 DTM a fost prezent, ieri, alaturi de modelele rivale, Audi A5 DTM si DTM AMG Mercedes C-Coupé intr-o scurta demonstratie, pe circuitul de la Hockenheim, etapa care a incheiat sezonul competitional 2011 din DTM.  

 

 

DTM

Care e cea mai frumoasa din DTM?

2 Comments

Anul 2012 vine cu o serie de noutati in ceea ce priveste campionatul german de turisme si, probabil, cea mai interesanta stire a reprezentat-o revenirea constructorului BMW in acesta competitie. O alta noutate a campionatului, o constituie noile masini care au fost prezentate de catre cei trei constructori Audi, Mercedes-Benz si BMW.

 

Lasand la o parte performantele si comportamentul modelelor pe pista, astazi ne-am decis sa aflam care  dintre cele trei modele, vi se pare voua, cel mai frumos din punct de vedere estetic.

 

[nggallery id=219]

 

[poll id=”11″]

 

 

 

 

DTM

DTM AMG Mercedes C-Coupé a fost lansat oficial

Mercedes-Benz a ales Salonul Auto de la Frankfurt sa lanseze oficial noul model ce va alerga in sezonul 2012 in DTM. Noul model coupe este succesorul berlinei AMG Mercedes C-Class, cel mai de succes model din cei 27 de ani de DTM, baza acestei afirmatii fiind cele 84 de victorii obtinute in 156 de curse, in care acest model a luat startul.

Designul si constructia noului model DTM AMG Mercedes C-Coupé a inceput in iunie 2010 si primul sasiu a fost asamblat in iunie 2011, primul vehicul complet fiind gata cu doar o luna inaintea lansarii . S-a lucrat foarte mult la partea de securitate, cei trei constructori care vor fi prezenti in 2012 in acest campionat, lucrand impreuna la o noua structura monococa din fibra de carbon, roll-cage din otel si 6 puncte de absorbtie in caz de impact. De asemenea, rezervorul de combustibil si sistemul de stingere al unui eventual incendiu, au fost incorporate in structura monococa.

 

Norbert Haug, vice-presedintele Mercedes-Benz Motorsport declara: “Noua generatie bazata pe modelul Mercedes-Benz C-Coupé semnaleaza introducerea din 2012 a unui model mult mai spectaculos. Va fi o lupta frumoasa intre cei trei constructori Audi, BMW si Mercedes-Benz anul viitor si cei care vor avea de castigat vor spectatorii.”

 

Noul model a fost dezvaluit in premiera de catre cei doi piloti Mercedes GP Petronas din formula 1 Michael Schumacher si Nico Rosberg.

 

Date tehnice:

 

Lungime:

5.010 mm

Latime:

1.950 mm

Inaltime:

1.210 mm

Ampatament:

2.750 mm

Rezervor:

120 litri

Masa:

1050 kg (cu pilot)

Motor:

4.0L V8 500cp, 500Nm, 2 restrictoare de 28mm

Transmisie:

cutie secvential cu 6 viteze, diferential mecanic fara controlul tractiunii. ambreiaj din fibra de carbon

Roti:

fata 12×18 pneu 300/680 R18

 

spate 13×18 pneu 310/710 R18

 

[nggallery id=209]

DTM

BMW, Audi si Mercedes-Benz testeaza impreuna

Cei trei constructori implicati in sezonul 2012 din DTM vor testa la inceputul saptamanii viitoare pe circuitul de la Lausitzring. Luni si marti va avea loc primul test oficial in care cei trei constructori vor fi prezenti pe circuit cu noile modele ce se vor alinia la startul sezonului de anul viitor. Sesiunea de teste nu va fi disponibila pentru public, si va fi pentru prima oara cand cele trei modele se vor afla pe acelasi circuit. Tot saptamana viitoare Audi si Mercedes-Benz isi vor prezenta oficial noile modelele in cadrul salonului auto de la Frankfurt, BMW fiind actualmente singurul constructor care a facut public oficial noul sau model M3 DTM.

 

Patru piloti vor testa pentru BMW Andy Priaulx si Augusto Farfus care deja au testat modelul in luna iulie, si Jörg Müller si Dirk Müller, acestia urmand sa ia contact cu noul model pentru prima data. Jens Marquardt directorul BMW Motorsport declara: “Vom avea 3 masini BMW M3 DTM prezente pe circuitul de la Lausitzring ocazie cu care ne intensificam programul de dezvoltare. Va fi pentru pima oara cand cele trei modele ale celor trei constructori vor fi prezente pe acelasi circuit si va fi interesant de vazut evolutia timpilor. Este totusi prematur sa vorbim despre o comparatie deoarece pregatirea noului model a fost mult prea scurta. Asteptam cu interes feed-back-ul din partea lui Jorg si Dirk care vor avea prima experienta la volanul noului nostru model.”