All posts by Eduard Baban

Noutatile Peugeot de la Geneva

La standul din cadrul celei de-a 82-a editii a Salonului Auto de la Geneva, Peugeot dezvăluie, cu 5 premiere mondiale, piesa de rezistentă a ofensivei de produse din 2012: noul 208, reafirmându-si pozitionarea de top, gratie progreselor tehnologice, oferite de cele trei modele diesel-electrice HYbrid4 (508 RXH, 3008 si 508), precum si de modelul 4008.

Noul 208 va fi lansat la începutul primăverii anului 2012; pentru anul 2013 se estimează un volum al vânzărilor mondiale de 550.000 unită&i. Alături de “premiera” modelului 208, Peugeot va dezvălui două concept-car-uri la Geneva, o dovadă clară a tendintei de dezvoltare a Mărcii pe segmentul modelelor super-compacte: Conceptul XY si Conceptul GTi.

 

 

4008, o altă premieră mondială a Salonului Auto de la Geneva, simbolizează atât directia ascendentă a Mărcii Peugeot, cât si perspectiva internationalizării. Gratie aspectului distinctiv, a caracteristicilor 4×4, modelul 4008, cu vânzări estimate la peste 70% în afara Europei, este un răspuns la necesitătile tot mai ridicate ale utilizatorilor de vehicule all-terrain, din segmentul compact SUV.

Noul Peugeot Expert se înscrie în tendinta ascendentă a Mărcii, integrând cele mai recente coduri stilistice ale acesteia: echipamente noi si o gamă de motoare Euro 5 care-l pozitionează drept lider pe acest segment (vehicule de persoane si vehicule utilitare usoare) în ceea ce priveste emisiile de CO2.

 

Noul Partner, disponibil în 2 versiuni cu lungimi diferite, îsi reînnoieste stilul în concordantă cu noua imagine a Mărcii si încorporează propulsoarele e-HDi pentru a câstiga performantă tehnologică pe segmentul utilitarelor usoare (LCV).

 

Celelalte modele Peugeot expuse la Geneva evidentiază modernizarea continuă a gamei. Marca este gata să ofere avantaje clientilor, urmând în special exemplul lansărilor pline de succes ale modelelor 508 în Europa si China, 3008 si 5008, a noului 107, a Coupe-ului Sport RCZ si începând de astăzi a premierelor mondialeale noilor modele Partner si Expert.

Pirelli furnizeaza pneurile pentru MINI Challenge

Pe langa programul din Formula 1, Pirelli isi face timp si pentru competitii de o mai mica anvergura. Din acest an compania italiana devine furnizorul de pneuri pentru competitia MINI Challenge, ce se desfasoara pe circuitele din Marea Britanie. Joi 16 februarie, ziaristii au putut experimenta senzatiile traite de pilotii acestei competitii ce se va desfasura in acest an pe parcursul a sapte etape.

In acest an circuitul de la Brands Hatch a fost gazda zilei dedicata presei, iar pentru piloti a fost prima ocazie de a lua contact cu noile anvelope Pirelli atat cele pentru ploaie cat si cele pentru uscat datorita conditiilor meteo de pe parcursul zilei. 

 

Carl Naylor, managerul UK Pirelli Motorsport, declara: “Suntem foarte incantati sa ii primim pe cei de la MINI in familia noastra. Modelele MINI au reprezentat intotdeauna o parte importanta a scenei automobilistice din Marea Britanie si aceast campionat relativ nou, reprezinta un plus important pentru portofoliul nostru. Cu ocazia zilei dedicata presei de la Brands Hatch pilotii au avut ocazia sa testeze pentru prima oara noile anvelope ce vor fi disponibile in acest an.”    

Ken Block isi prezinta programul competitional 2012

Un an plin pentru Ken Block care va lua startul in acest an in Global Rallycross Championship, WRC si Rally America. Americanul se afla in acest an la primul sezon complet in campionatul de rallycross GRC, lasand loc in programul sau pentru doar trei etape de WRC, Raliul Mexicului, Raliul Noii Zeelande si Raliul Finlandei. Block va mai lua startul si in cateva etape ce fac parte din campionatele de raliuri ale Americii si Canadei.  

Aparitia americanului nu se va rezuma doar la etapele de raliu, acesta urmand sa participe la X-Games, Gymkhana World Tour si sa realizeze cea de-a cincea parte a seriei Gymkhana. Un an plin pentru Block dupa cum recunostea si el: “Sunt super incantat ca am putut pune la punct un program atat de divers in acest an. GRC este o competitie foarte spectaculoasa si noua aici in Statele Unite, d-abia astept provocarile acestui nou campionat. Am reusit sa pastrez si trei raliuri din WRC in programul meu si voi mai lua startul in cateva raliuri din campionatele Americii si Canadei. Nu credca mai exista vreun pilot care sa fie implicat in atatea competitii si proiecte. Sunt foarte norocos.”  

 

Ken Block si-a lansat in urma cu doua zile programul competitional printr-o maniera caracteristica acestuia, plina de momente hilare. Astazi va prezentam prima parte din lansarea programului sau avandu-l alaturi ca protagonist pe actorul de comedie  Nick Swardson.

In Clio Cup se alearga cu Dunlop

Dunlop a fost ales de Renault Sport Technologies ca furnizor oficial de anvelope pentru 7 Clio Cup ce se desfăşoară în 7 campionate naţionale din Europa.

 

Anvelopele de curse Sport Maxx de la Dunlop vor echipa bolizii de 208cp (155kW) ce aleargă în Clio Cup şi care oferă cele mai strânse şi mai spectaculoase curse din Europa, curse în care piloţi de top şi tinere talente concurează împreună spre delectarea a mii de spectatori şi telespectatori.

 

Începând din acest sezon, Dunlop va fi furnizor de anvelope în campionatele Naţionale din Spania, Italia, Olanda, Franţa şi Suedia, în plus faţă de campionatul Boemia din Germania şi Campionatele Naţionale din Austria, Slovacia şi Republica Cehă.

 

Durabilitatea, manevrabilitatea şi performanţa anvelopei de curse Dunlop Sport Maxx 205/620R17 a fost deja testată în campionatul olandez Renault Clio Cup.

 

Dunlop va oferi şi servicii profesionale complete la fiecare etapă din campionatele naţionale Clio Cup.

 

Jean-Felix Bazelin, General Manager, Dunlop Motorsport a afirmat: “Dunlop are o lungă istorie de activitate desfăşurată împreună cu Renault atât în motorsport cât şi în proiectele unor maşini de stradă. Anvelopele Dunlop Sport Maxx sunt specificate şi pe modelul premiat Megane Renault Sport 250, şi suntem mândri că am fost aleşi ca partener pentru Clio Cup, competiţie cunoscută ca fiind cea mai populară categorie de curse atât în rândul fanilor, cât şi în rândul concurenţilor.

 

Jean-Pascal Dauce, Motorsport Director la Renault Sport Technologies, a afirmat: “Dunlop este recunoscut ca fiind unul dintre cei mai de succes producători de anvelope pentru maşini sport şi pentru cursele de tip GT. Suntem încântaţi să fim parteneri cu o companie producătoare de anvelope care are un astfel de palmares de succes în cursele pe circuit şi o mare experienţă profesională în campionatele de profil.

 

Dunlop este Partenerul Oficial de Anvelope la o serie de evenimente prestigioase dedicate maşinilor şi curselor auto precum International GT Open, Campionatul Britanic de Turisme, Campionatul Olandez de Maşini Supersport sau cursele de 24 de ore de la Dubai, Barcelona şi Silverstone. Anvelopele Dunlop au fost de asemenea alese de câştigătorii American Le Mans Series LMP1 şi GT, precum şi de campionii din 2011 ai Le Mans Challenge LMP2. 

Pneurile Pirelli pentru primele trei curse

Pirelli a nominalizat compozitiile slick-urilor pentru primele trei curse ale sezonului 2012 din Campionatul Mondial de Formula 1 care se vor desfasura pe circuitele din Australia, Malaezia si China.

 

Pentru cursele din Australia si China echipele vor avea la dispozitie pneurile P Zero Albe, de compozitie medium, si pneurile P Zero Galbene, de compozitie soft. Pentru etapa din Malaezia, Pirelli a nominalizat pneurile P Zero Argintii, de compozitie hard, si pneurile P Zero Albe (medium).

 

Asa cum a fost cazul si in sezonul 2011, Pirelli va nominaliza doua compozitii de uscat pentru fiecare cursa, din cele patru disponibile: P Zero Rosii supersoft, P Zero Galbene soft, P Zero Albe medium si P Zero Argintii hard, in functie de caracteristicile pneurilor, a circuitului si a conditiilor meteorologice prognozate pentru tara respectiva in perioada desfasurarii cursei.

 

Conform regulamentului, in conditii normale, fiecare echipa va avea la dispozitie, in fiecare weekend de cursa, sase seturi din compozitia mai dura si cate cinci seturi din compozitia mai moale. Pirelli va pune la dispozitia echipelor, la fiecare etapa, si cate patru seturi din pneurile Cinturato Verzi (intermediare) si trei seturi de pneuri Cinturato Albastre (de ploaie). La primele trei curse din sezonul 2012 cele mai mari sanse de ploaie sunt in Malaezia.

 

PNEURILE NOMINALIZATE PANA ACUM:

 

 

P Zero Rosii

P Zero Galbene

P Zero Albe

P Zero Argintii

Australia

 

Soft

Medium

 

Malaezia

 

 

Medium

Hard

China

 

Soft

Medium

 

 

Tomi Drăgan: Q&A – Întrebări şi Răspunsuri

1. Cum a fost pentru tine pauza competiţională?

 

Am avut o pauză competiţională constructivă. Imediat după sărbătorile de iarnă am ieşit din nou pe pistă împreună cu echipa pentru a testa materialele pe care urmează să le folosim în sezonul viitor. M-a ajutat mult vremea bună din Sicilia.

 

2. Ţii legătura cu echipa LenzoKart pe durata iernii?

 

Evident! Mai mult decât atât, încă: trăiesc împreună cu echipa Lenzokart pe durata iernii. Suntem mereu împreună, schimbăm idei, construim şi testăm. Relaţia cu cei de la LenzoKart e foarte importantă pentru pregătirea sezonului care urmează şi pentru munca de dezovoltare în vederea campaniei din 2012.

 

3. La ce clasă vei concura în 2012 şi care sunt obiectivele?

 

Strategia pentru 2012 este să concurez în continuare în cele mai importante competiţii ale clasei KF2. Obiectivele sunt clasări pe podium în Campionatul European şi în Cupa Mondială. Sunt încrezător că voi reuşi, mai ales după pregătirea foarte bună pe care o fac împreuna cu LenzoKart.

 

4. Din 2012 imaginea ta va fi gestionată de PMRacing. Ce aştepţi de la această colaborare?

 

Sunt foarte entuziasmat de această colaborare! Cei de la PMRacing sunt profesionişti şi stiu cum să îmi sprijine imaginea. În cele ce urmează mă pot concentra pe ceea ce ţine de pilotaj, de strategie şi de îndeplinirea obiectivelor, fără a avea grija activităţilor de Public Relations şi de Sponsoring. Abia aştept să înceapă sezonul!

 

5. Toată lumea aşteaptă noul an în Formula 1. Pe cine pariezi?

 

Am fost foarte preocupat cu pregătirea campaniei mele pentru sezonul 2012, aşa că nu am studiat prea intens pregătirile celor din Formula 1, dar rămân în continuare un fan al echipei McLaren. Cred că vor face o treabă foarte bună anul acesta.

 

6. Când începe sezonul pentru tine şi cum îl pregăteşti împreună cu cei de la LenzoKart?

 

Am în 2012 un program competiţional care include cele mai importante curse internaţionale. Prima competiţie la care voi lua startul este WSK Master Series, în luna martie, pe pista din La Conca, lângă Lecce. Pentru a fi pregătiţi încă de la prima etapă, există un program zilnic de pregătire, pe care îl materilizăm pe circuitul privat de teste al echipei LenzoKart.

 

Interviu realizat de PMRacing

Motociclete zburatoare si locatii care iti taie respiratia

Cei mai buni motociclisti de Freestyle Motocross vor cuceri din nou inaltimile in fata a zeci de mii de spectatori in unele dintre cele mai inedite locatii in cadrul Red Bull X-Fighters, cea mai importanta competitie de FMX din lume. Anul acesta, campionatul mondial va avea opriri in sase tari, iar competitia va incepe pe 13 aprilie, in Dubai.

Sarituri care iti taie respiratia pe motociclete zburatoare in arene de corida si acrobatii care sfideaza gravitatia vor uimi zecile de mii de spectatori. In plus, rivalitatile vor face deliciul publicului in fiecare dintre sesiunile Red Bull X-Fighters. Cea mai importanta competitie de Freestyle-Motocross (FMX) se va opri anul acesta in Dubai (UAE), Glen Helen (USA), Istanbul (TUR), Madrid (ESP), Munchen (GER) si Sydney (AUS).

 

Cu sase opriri pe patru continente, cei mai buni rideri de FMX din lume se vor intrece pentru titlul de campion mondial in locatii care au mai fost deja martore trick-urilor exceptionale, precum Dubai, Madrid sau Sydney.

 

 

Acestia isi vor duce motocicletele spre cer in locatii noi, precum Glen Helen, California, Istanbul sau Munchen in cel de-al 12-lea sezon. Spaniolul Dany Torres va intra in competitie pentru a-si apara titlul obtinut in 2011, dupa ce l-a detronat pe americanul Nate Adams in fata unei multimi de 230,000 de oameni.

Torres a reusit sa revina in lupta dupa o evolutie neconstanta, insa stie ca sunt alti rideri, precum norvegianul Andre Villa, care ravneste la titlu, iar in sezonul precent a avut o evolutie de luat in seama, dominand primele etape, accidentandu-se apoi dupa un trick spectaculos si terminand astfel pe locul trei in clasamentul general, dupa Torres si Adams. De asemenea, o amenintare poate fi si australianul Josh Sheehan, care a reusit cateva backflip-uri in editia de acasa, precum si pustiul de cauciuc, Levi Sherwood, care nu s-a lasat mai prejos anul trecut.

 

“Red Bull X-Fighters este cel mai important campionat care aduna cei mai buni motociclisti din lume, insa surpriza poate veni din partea oricarui rider”, a spus Torres.

 

Calendarul Campionatului Mondial Red Bull X-Fighters 2012:

Dubai (UAE), 13 Aprilie, Glen Helen (USA) 12 Mai, Istanbul (TUR) 16 Iunie, Madrid (ESP) 20 Iulie, Munchen (GER) 11 August, Sydney (AUS) 6 Octombrie.

Primul echipaj romanesc cu program extins in IRC

  • Tempesta şi Dorin Pulpea vor lua startul in 7 etape din Intercontinental Rally Challenge
  • Echipajul romanesc va concura cu un Subaru Impreza R4
  • Obiectiv: podium la Production Group

Marco Tempestini şi Dorin Pulpea, de doua ori campioni in FIA European Rally Cup East,  vor avea in sezonul 2012 un program extins in Intercontinental Rally Challenge. Echipajul romanesc va concura la cel putin 7 etape din totalul celor 13 incluse in calendarul competitional, iar obiectivul este clasarea pe podium in clasamentul general al Production Group.

 

Dupa ce au fost primul echipaj romanesc prezent intr-o etapa din Intercontinental Rally Challenge – Raliul Monte Carlo 2011, Marco Tempestini si Dorin Pulpea vor avea in acest sezon un program extins in cel de-al doilea campionat ca importanta la nivel mondial, dupa WRC. Echipajul romanesc va lua startul cu o masina Subaru Impreza R4, iar obiectivul este sa se lupte pentru un loc pe podium la Production Group. „IRC este un campionat extrem de interesant si sunt foarte incantat ca am reusit ca in 2012 sa avem un program extins in aceasta competitie. Am luat startul la 3 etape din acest campionat pana acum si, clar, este un campionat extrem de competitiv. Vom incerca sa ne clasam la fiecare etapa pe podium la Production Group si daca vom fi in top 3 la finalul sezonului este perfect”, a spus Marco Tempestini.

 

Pentru Marco Tempestini si Dorin Pulpea sezonul va incepe in aceasta luna, in perioada 23 – 25 februarie, cu Sata Rallye Acores in Portugalia. Apoi urmeaza Canon Mecsek Rallye in Ungaria (2 – 3 iunie), Rally San Marino           (6-7 iulie), Raliul Sibiului (20 – 22 iulie), Prime Yalta Rally Ucraina (15 – 16 septembrie), Rally Sliven Bulgaria (29 – 30 septembrie), si Raliul Ciprului (2 – 3 noiembrie). „Din acest calendar cunoastem etapele din Romania si Bulgaria, dar restul sunt complet noi. Sunt sigur insa ca ne vom adapta repede si ca vom reusi sa obtinem rezultate bune in raliurile la care nu am luat startul niciodata si ca vom putea sa ne valorificam avantajul pe care-l avem in etapele in care am mai concurat pentru a ne atinge obiectivul propus in acest sezon din IRC”, a spus Dorin Pulpea, copilotul echipajului Napoca Rally Academy.

 

În IRC conteaza, pentru intocmirea clasamentului general la fiecare grupa, cele mai bune 8 etape din cele 13 incluse in calendar. „In cazul in care mai avem nevoie de o etapa pentru a ne atinge obiectivul vom participa la o etapa suplimentara. Nu am nicio preferinta anume si ne vom stabili strategia in functie de ceea ce se intampla pe parcursul acestui sezon”, a mai spus Marco Tempestini.

 

Rallye Sata Acores din Portugalia, prima etapa din IRC si prima etapa din programul echipajului romanesc, se va desfasura in perioada 23 – 25 februarie. In total sunt programate 14 probe speciale cu o lungime totala de 198,4 km.

 

Calendar IRC 2012*

1. Sata Rallye Açores (POR) 23 – 25 februarie (macadam)
2. Rally Islas Canarias El Corte Inglés (SPA) 15 – 17 martie (asfalt)
3. Donnelly Group Circuit of Ireland Rally (UK) 6 – 7 aprilie (asfalt)
4. Tour de Corse (FRA) 11 – 12 mai (asfalt)
5. Canon Mecsek Rallye (UNG) 2 – 3 iunie (asfalt)
6. GEKO Ypres Rally (BEL) 21 – 23 iunie (asfalt)
7. Rally San Marino (San Marino) 6 – 7 iulie (macadam)
8. Sibiu Rally (ROU) 20 – 22 iulie (macadam)
9. Barum Czech Rally Zlín (Cehia) 31 august – 2 septembrie (asfalt)
10. Prime Yalta Rally (UKR) 15 – 16 septembrie (asfalt)
11. Rally Sliven (BG) 29 – 30 septembrie (asfalt)
12. Rallye Sanremo (ITA) 12 – 13 octombrie (asfalt)
13. Cyprus Rally (Cipru) 2 – 3 noiembrie (mixt)

 

* Etapele la care va participa echipajul Napoca Rally Academy sunt marcate cu rosu.

900 de ture pentru ROAL Motorsport

 

Luni 13 si marti 14 februarie echipa ROAL Motorsport a efectuat prima sesiune de teste din acest an, pe circuitul de la Valencia. Din acest an Alberto Cerqui s-a alaturat echipei ROAL Motorsport care va alinia la startulul competitiei in 2012, doua BMW 32oTC.

 

Aveam nevoie de aceste teste, trebuia sa iesim din hibernare. A fost prima ocazie pentru Alberto de a efectua un test serios cu o masina din WTCC. S-a descurcat foarte bine a aratat ca are potential si cred ca va face o impresie frumoasa in prima cursa de la Monza. Tom Coronel a parcurs aproximativ 500 de ture, iar Alberto in jur de 400.” a declarat Roberto Ravaglia managerul echipei italiene.

James Thompson confirmat de LADA

In acest an cei de la LADA Sport vor lua parte la doua etape din WTCC. Granta Sport este noul model care va fi pilotat de britanicul James Thompson cel care in 2009 alerga in WTCC tot pe un model al celor de la LADA.

 

Viktor Shapovalov managerul proiectului LADA Sport declara: “Pe langa cele doua etape din acest an in care va participa, am semnat cu James si un pre-contract pentru anii 2013, 2014 si 2015 in cazul in care ne hotaram la un program in WTCC dupa aceste doua runde de explorare din acest an. James ne va ajuta si la dezvoltarea modelului urmand sa efectueze toate testele din acest an.

Sunt foarte incantat de aceasta oportunitate. Exista o noua structura pe parte de competitii a celor de la LADA Sport, care ma face sa cred ca acest lucru se indreapta intr-o directie buna.” declara Thompson.

 

LADA Sport va incepe primele teste in luna aprilie.