Tag Archives: Dakar

Bloguri, Observator

Sprint spre anonimat !

A fost mai intai plecarea in America de Sud. S-a spus ca este o solutie de compromis, de criza, dar iata ca intoarcerea Dakarului in Africa se amana. Iar daca afacerea merge, poate, pentru organizatori, publicul, si ma refer aici cu precadere la telespectatori, s-a indepartat de aceasta competitie.

A urmat disparitia multiplei laureate Mitsubishi. Lovitura a fost si mai dura. Pentru ca interesul pentru competitia auto a scazut mai ceva ca economia noastra izbita de criza. Si, evident, le-a mai dat un motiv celor care oricum nu mai prea aveau tragere de inima sa urmareasca intrecerea sa isi caute alte puncte de interes.

Iar acum, iata, pleaca si Volkswagen, compania germana urmand sa-l foloseasca pe Carlos Sainz drept motor al unei entitati pe care o croieste pentru a face rezultate in WRC. O mutare “desteapta” pentru grupul care isi propune sa ajunga numarul unu mondial pana in 2018, in conditiile in care este evident ca aceasta competitie ofera acel plus de imagine de care are nevoie pentru a-si atinge obiectivele. O mutare care insa, pentru Dakar, seamana cu o lovitura sub centura. Pentru ca, ramasa si fara Mitsubishi si fara VW, competitia auto va semana cu un Champions League in care participa doar echipele din Faroe, Malta, Luxemburg sau San Marino. Ceea ce inseamna, clar, un sprint dracesc avand drept tinta anonimatul.

Uncharted News

“Cool stuff” în numarul noua al Dirt Bike Zone

Dupa o iarna grea, Dirt Bike Zone revine cu o noua editie, una “cool” si la propriu si la figurat. Cum altfel poate fi descrisa situatia atunci cand eminentul Mani Gyenes a castigat Dakarul la clasa Maraton? Puteti citi în paginile revistei un amplu interviu cu pilotul Vectra Racing care a împartasit în februarie în cadrul unei întalniri cu fanii, toate amanuntele aventurii sale în America de Sud. Articolul despre Dakar 2011, semnat de jurnalistul Cosmin Voicu nu face o simpla trecere în revista a celui mai greu rally raid de pe planeta ci abordeaza aceasta cursa din una din cele mai interesante perspective: cea a amatorilor, al caror unic scop este supravietuirea.

Revista Dirt Bike Zone dedica un amplu material campionului balcanic si national la motocros, Ernest Mulner, cel care este considerat “unitatea de masura” a acestui sport în Romania. Fotografii de epoca, amintiri din vremea curselor la care pilotii alergau pe CZ-uri, acest articol are de toate. Desi se spune ca iarna nu se merge pe motocicleta, anul acesta, motociclistii nostri au fost parca mai activi ca niciodata, au organizat demonstratii si s-au antrenat, pe zapada,  zapada sau nisip, dupa cum veti putea citi în primele pagini ale revistei. Iar fotografiile sunt de colectie!

Marc Sandu, redactorul sef al revistei a renuntat pentru un weekend la snowboarding, s-a urcat pe o motocicleta de enduro si a reusit spre surpriza generala sa ajunga la Hateg, la sasea editie a Bikes on Ice, unica întrunire de iarna din Romania. Marc a facut totul pentru ca cititorii Dirt Bike Zone sa fie informati în cele mai mici detalii despre provocarile mersului pe motocicleta la zero grade, de altfel e posibil ca înca sa-nu si revenit complet.

Din revista nu lipsesc nici testele, prezentate din perspectiva începatorilor într-ale enduroului, care nu se dau în laturi de la motocicletele în doi timpi: Derbi Senda DRD si Yamaha WR250 Z. si pentru ca iarna tot trebuie sa se termine odata, cititorii DBZ primesc ca bonus un material despre cum trebuie un bun endurist sa-si pregateasca motocicleta pentru sezon, realizat în colaborare cu Enduro Store.

Uncharted News

Sorina Sandu, primul pilot român în Campionatul Mondial de Enduro

Sorina Sandu, triplă campioană est-europeană la enduro fete şi posesoare a mai multor titluri de campioană naţională la fete dar şi la… băieţi, prima româncă finalistă a unei ediţii a Red Bull Romaniacs, cel mai greu raliu hard enduro al lumii, va concura  în acest sezon la toate etapele campionatelor mondial şi european de enduro.

După succesul lui Mani Gyenes în Dakar, locul întâi la clasa Maraton şi locul 18 în clasamentul general al celui mai dur raliu al lumii, un nou sportiv este pregătit să reprezinte România la cele mai înalte niveluri ale motorsportului mondial. De data aceasta este vorba despre o fată, Sorina reuşind în doar patru ani de motociclism să ajungă în elita practicanţilor de enduro din România.

Antrenorul Sorinei, francezul Benoit Fortunato, vice-campion mondial la enduro juniori în 2009, o creditează  pe tânâra originară din Petroşani cu şanse reale la podiumul mondial de enduro fete. Pentru că probrele cronometrate ale etapelor de debut ale Campionatului Mondial de Enduro, programate în Spania, respectiv Portugalia, în primele două weekenduri ale luni aprilie se vor desfăşura pe nisip, Sorina a petrecut zece în zile în Maroc, acomodându-se cu această suprafaţă pe dunele Saharei.

“Am învăţat multe lucruri, nu doar despre pilotarea unei motociclete ci despre un stil de viaţă cu totul diferit faţă de cel cu care suntem obişnuiţi aici. Timp de o săptămână am dormit la cort şi am mâncat doar cu mânile. Ziua erau aproape 30 de grade, iar seara doar 5. Am avut şi o zi de extrem enduro, foarte dificilă, printre pietre şi bolovani”, povesteşte Sorina despre cum s-a pregătit pentru Campionatul Mondial de Enduro, care va poposi şi în România, pe 9 şi 10 iulie la Buzău.

Sorina Sandu îşi sărbătoreşte chiar astăzi ziua de naştere, împlinind 21 de ani, este studentă la Academia Naţională de Educaţie Fizică şi Sport din Bucureşti şi  este şi o skioare extrem de talentată: înainte de a se apuca de enduro a câştigat patru titluri de campioană naţională la slalom uriaş şi două la slalom special.

 

Uncharted News

Noul sezon al Motorsport On Air debutează în această seară

Al treilea sezon al Motorsport On Air, emisiune produsă de Federația Română de Automobilism Sportiv, debutează în această seară la ora 20.00 la Sport Total FM (105,8 FM sau www.sptfm.ro). În fiecare vineri începând cu ora 20.00 cele mai importante evenimente din sportul cu motor atât pe plan intern cât și internațional vor fi analizate și dezbătute, emisiunea adresându-se atât fanilor acestui domeniu cât și  celor care abia au auzit de raliuri, karting sau Formula 1.

Răzvan Codorean, Renatta Stepanov și Nicușor Predeșel sunt cei care vor încerca în acest sezon să vă apropie de sportul cu motor.

În prima ediție din acest an se va vorbi despre raliul Dakar, evenimentul care a inaugurat pe plan mondial sezonul 2011. Mani Gyenes, românul care a câștigat la clasa Maraton a categoriei moto cel mai dificil raliu din lume, va povesti ascultătorilor Motorsport On Air ce înseamnă un raliu de două săptămâni.

Centenarul Raliului Monte Carlo este o altă temă ce va fi abordată în emisiune, la acest eveniment luând startul și Marco Tempestini unul din actorii principali ai Campionatului Național de Raliuri.

Care sunt obiectivele F.R.A.S. pentru sezonul 2011 vom afla de la dnl. Ovidiu Mazilu, președintele Federației Române de Automobilism Sportiv.

Iar la rubrica Unde puteți vedea o competiție de motorsport în acest weekend subiectul este Winter Cup Covasna.

Uncharted News

Mini All4 Racing a incheiat testele din Franta si este gata pentru Dakar 2011

Echipa Monster X-Raid a incheiat cu succes testele cu noul Mini All4 Racing desfasurate luni 13 decembrie si marti 14 decembrie ce au insumat in jur de 300km si s-au desfasurat in regiunea Le Creusot din Franta.

Echipa formata din pilotul Guerlain Chicherit si navigatorul Michel Perin s-a aflat la comenzile noului model Mini All4 Racing care va incepe calatoria spre America de Sud saptamana viitoare. Guerlain Chicherit s-a declarat incantat de noua masina: “Manevrabilitatea este excelenta, motorul raspunde foarte bine si este bine echilibrat in momentul sariturilor, datorita centrului de greutate imbunatatit. Vizibilitatea este foarte buna, nu cum se credea in momentul in care masina a inceput sa fie construita, practic nu are niciun dezavantaj fata de modelul BMW X3CC“

Directorul echipei X-Raid Sven Ouandt s-a aratat de asemenea incantat de rezultatul testelor: “In primul rand sunt foarte fericit ca masina este terminata si gata de start in raliul Dakar intr-o perioada atat de scurta de timp. Dupa aceasta sesiune de teste de 300km asteptam cu nerabdare debutul noului model Mini All4 Racing din luna ianuarie in Argentina.“ 

Guerlain Chicherit piloteaza pentru echipa X-Raid din 2006. Fostul campion mondial la schi extrem (1999,2002, 2006 si 2007) a terminat pe locul 5 in raliul Dakar editia 2010. Navigatorul acestuia are de asemenea un palmares impresionant castigand Dakar-ul de trei ori alaturi de Pierre Lartigue (1994, 1995 si 1996), fiind unul dintre cei mai experimentati co-piloti din competitiile de cross-country.

Caracteristici tehnice Mini All 4 Racing:

motor – 3.0l 315 cp aprox. 700Nm

lungime/ latime/ inaltime – 4.377/ 1.994/ 1.966 (m)

capacitate rezervor  – 420 l

[nggallery id=94] 
Uncharted News

Vectra Racing participă la Raliul Tunisiei

Vineri 30 aprilie, trei din piloţii Vectra Racing: Mani Gyenes, Marcel Butuza şi Alex Gârbacea pornesc către Tunisia unde în perioada 1-7 mai vor concura în cea de a doua etapă a Campionatului Mondial de Rally-Raid.

Considerată a fi una din cele mai puternice echipe private din rally-raidul mondial ,Vectra Racing revine după o absenţă de aproximativ şase luni.

Din păcate, în 2010 nici un membru al echipei nu a putut participa la Dakar şi din acest motiv ultimul raliu internaţional la care echipa a fost prezentă a fost Raliul Marocului (octombrie 2009). În acel raliu, Mani Gyenes a reuşit o performanţă unică în sportul cu motor din România întorcându-se acasă cu victoria la clasa Producţie. În Tunisia, pilotul sătmărean porneşte cu şanse la podiumul categoriei şi atât el cât şi coechipierii săi sunt priviţi ca favoriţi la top 15-le clasamentului general.

Cei trei rideri Vectra Racing vor avea de parcurs în Raliul Tunisiei 1.848 de km, din care 1.331 de km sunt reprezentaţi de probele speciale şi vor avea de luptat cu dunele din sudul Tunisiei. Această zonă va fi extrem de dificilă în acest an, pentru că furtunile de nisip din ultima perioadă au transformat porţiunea în care se concurează în adevărate tranşee printre dune.

Raliul începe pentru Marcel Butuza, Mani Gyenes şi Alex Gârbacea în Tunis, pe 1 mai când au loc verificările tehnice şi administrative, ce vor fi urmate de o specială demonstrativă (are doar 6 km).

În acest an, Vectra Racing va oferi în timpul Raliului Tunisiei suport tehnic pentru un echipaj din România care concurează la categoria auto. Este vorba despre echipajul Eugen Banciu – Gunter Graef.

Pentru a vedea ce îi aşteaptă pe românii care vor concura în cea de a doua etapă a Campionatului Mondial de Rally-Raid accesaţi http://www.rallyraid.tv/

De-a lungul raliului, accesând www.vectraracing.com (începând cu 1 mai) găsiţi informaţii despre aventura africană a piloţilor care fac istroie la fiecare participare în Campionatul Mondial de Rally-Raid.

Renatta Stepanov

Media Relations Vectra Racing