All posts by Eduard Baban

Locul 21 pentru Mattias Eckstrom in NASCAR

Dublul campion din DTM Mattias Eckstrom a reusit locul 21 in debutul sau in competitia nord americana NASCAR in cursa care s-a desfasurat pe circuitul din Sonoma California. Seuedezul a reusit sa impresioneze la prima s-a aparitie in NASCAR cu toate ca acest lucru nu s-a refectat din pacate si in rezultatul obtinut.

Cu un start din pozitia 38 de pe grila Eckstrom a reusit chiar sa se afle la conducerea cursei pe parcursul a 7 ture. Dupa primul pit stop acesta a cazut pe locul 21 si doar in cateva ture dupa iesire acesta se afla din nou in top 5. Al doilea pit stop si din nou acelasi scenariu locul 20 la iesirea de la standuri si din nou cursa de recuperare. Cu doar 18 tururi pana la final Eckstrom aflat pe pozitia a 5-a a fost acrosat de Brad Keselowski fapt care a facut ca masina sa se invarta, incident ce avea sa il coste pe Eckstrom un loc garantat in top 10. Trebuind sa mai faca un pit stop neprogramat, seudezul s-a regasit in pozitia 34 cu doar cateva tururi ramase pana la final, dar cu o cursa de recuperare nebuna acesta si-a asigurat locul 21 la final.

Pe Mattias Eckstrom il veti putea urmari duminica 4 iulie in competitia care l-a consacrat si anume campionatul german de turisme pilotand din nou masina sa Audi A4 DTM.   

foto: dtm.com

Gene descalificat la Zolder

Castigatorul din prima cursa de la Zolder Jordi Gene a fost descalificat dupa verificarile tehnice din cauza restrictorului de aer neconform al masinii sale Seat Leon TDI. Astfel Tarquini a urcat in pozitia de castigator al primei manse din Belgia fiind urmat de Yvan Muller si Alain Menu ambii pe Chevrolet Cruze.

In urma acestei decizii clasamentul general arata astfel:

1. Yvan Muller 128 pct

2. Gabriele Tarquini 109 pct

3. Andy Priaulx 105 pct

4. Robert Huff 104 pct

5. Tiago Monteiro 68 pct

foto: fiawtcc.com

Andy Priaulx locul 1 in cea de-a doua cursa de la Zolder

Andy Priaulx a reusit sa valorifice pole position-ul din cea de-a doua cursa de pe circuitul de la Zolder. Acesta a reusit la volanul BMW-ului un start perfect conducand cursa pana la final. Maghiarul Norbert Michelisz a avut un start dezastruos pierzand rapid pozitia secunda de pe grila de start ajungand pana in pozitia a 8-a, cel care a profitat pe deplin de acest start de pe loc fiind brazilianul Augusto Farfus plecat din pozitia a 10-a el reusind o urcare fulminanta pana pe locul al 7-lea, fiind foarte mult ajutat de tractiunea spate a BMW-ului 320. In penultima tura Farfus a incercat depasirea lui Gabriele Tarquini, dar fara succes pierzand si locul 7 in favoarea lui Norbert Michelisz care a profitat de lupta dintre cei doi. Marele ghinionist al acestei curse a fost Jordi Gene care nici macar nu a mai luat startul el intrand la boxe dupa turul de incalzire cu probleme mecanice.

Podiumul a fost completat de Rob Huff pe Chevrolet Cruze, iar pozitia a treia i-a revenit lui Tiago Monteiro pe Seat Leon. In ordine au urmat Alain Menu, Yvan Muller si Gabriele Tarquini.

foto:fiawtcc.com

F2 Zolder:Mihai Marinescu locul 6 in cursa a doua

Cea de-a patra etapa din campionatul de Formula 2 a s-a desfasurat pe circuitul de la Zolder din Belgia, cursa a doua avand loc in pauza dintre cele doua runde din WTCC desfasurate pe acelasi circuit si fiind castigata de  belgianul Benjamin Bailly plecat din pole position acesta conducand detasat cursa de la inceput pana la final, fiind urmat la 3s de Jolyon Palmer.

Compatriotul nostru Mihai Marinescu care participa in acest campionat a reusit un frumos loc 6 in cursa a doua de la Zolder reusind sa adune 8 puncte prin aceasta clasare, situandu-se astfel pe locul 9 in clasamentul general cu un total de 32 de puncte. Plecat din pozitia a 9-a de pe grila de start, romanul a profitat de problemele avute de adversarii sai din fata si cu un start perfect si o cursa cu un ritm constant acesta a reusit un loc bun in puncte. Daca dupa aproximativ 8 tururi in spatele liderului Bailly grupul urmaritor de 6 monoposturi era destul de compact, problemele avute de italianul Nicola De Marco l-au facut pe Mihai aflat in spatele acestuia sa piarda contactul cu plutonul urmaritor, in cele din urma italianul abandonand si astfel Mihai urcand o pozitie in clasament, dar cu un ecart prea mare fata de ocupantul locului 5 pentru ca Mihai sa mai poata face ceva. 

In prima cursa desfasurata sambata Mihai a reusit locul 8 plecat din pozitia a 12-a de pe grila de start.

Urmatoarea etapa va avea loc in Portugalia in perioada 2-4 iulie.

Mai multe despre Mihai Marinescu puteti afla si de pe  blog-ul sau.

Motorspornews.ro ii ureaza succes in continuare si “pedal to the metal!”

Victorie pentru Gene in prima cursa de la Zolder

Plecat din pozitia a doua de pe grila de start Jordi Gene a reusit sa castige prima cursa desfasurata pe circuitul de la Zolder din Belgia si totodata prima victorie in acest sezon. Aflat la volanul Seat-ului sau diesel Gene a reusit dupa o cursa solitara sa se impuna detasat in runda 7 din WTCC pe circuitul de la Zolder, el totusi a trecut prin momente tensionate fiind suspectat de start anticipat. Tarquini a fost mai lent fata de coechipierul sau insa a reusit o clasare pe locul 2 in fata rivalului sau principal Yvan Muller pe Chevrolet care a reusit locul 3, Tarquini recuperand astfel 6 puncte in clasamentul general fata de Muller. 

Alain Menu l-a urmat pe Muller pe un loc 4 insa Menu a fost vizibil mai rapid in cursa decat Muller insa nu a reusit depasirea. Cu toate acestea Chevrolet-urile nu au putut tine pasul cu ritmul impus de Seat-urile Leon.

Andy Priaulx a reusit o clasare pe locul 8 si astfel va pleca din prima pozitie de pe grila de start in cursa a doua, insa coechipierul sau Augusto Farfus nu a reusit sa se pozitioneze intre primii 8 piloti sansele unei pozitii bune in a doua cursa fiind spulberate. 

Maghiarul Norbert Michelisz a reusit o clasare pe locul 7 fiind depasit de mai experimentatul Tiago Monteiro plecat din pozitia a 8-a, insa maghiarul a reusit victorie in clasamentul debutantilor.   

In cursa a doua ordinea de start va fi Andy Priaulx, Norbet Michelisz, in linia a doua Rob Huff si Tiago Moneteiro, Alain Menu si Yvan Muller linia Chevrolet si linia a patra Gabriele Tarquini si Jordi Gene. 

Tarquini va pleca din pole position la Zolder

Gabriele Tarquini a reusit cel de-al doilea pole position din acest an, dupa ce ploaia si-a facut aparitia pe finalul celei de-a doua sesiuni de calificari in care participa primii 10 clasati in prima mansa a calificarilor. Decizia celor de la BMW de a astepta pana spre sfarsitul sesiunii de calificare i-a costat scump, astfel cei doi piloti Prialux si Farfus de la echipa RBM BMW vazandu-se nevoiti sa ia startul din pozitiile 9 si 10 de pe grila de start avand mai multe sanse pentru primele pozitii de start din mansa a doua. 

Surpriza calificarilor a fost locul 6 obtinut de maghiarul Norbert Michelisz de la echipa  Zengo-Dension cu un timp de 1:39.072, el aflandu-se la primul sezon in WTCC.

Din prima linie de start vor pleca Seat-urile Leon diesel pilotate de Gabriele Tarquini si Jordi  Gené, ei fiind urmati in lina a doua de Chevrolet-urile Cruze pilotate de Alain Menu si Yvan Muller, apoi linia a treia Rob Huff (Chevrolet) si Norbert Michelisz (Seat), linia a patra Freddy Barth (Seat) si Tiago Monteiro (Seat) si linia a cincea ghinionistii de la BMw Andy Prialux si Augusto Farfus.

Prima cursa va incepe in jurul orei 13.45 ora Romaniei si va putea fi urmarita in direct pe Eurosport.

foto: fiawtcc.com

Raliul Serbiei – Tempesta locul 5 dupa prima zi

Echipajul Marco Tempestini/ Dorin Pulpea pe Peugeot S2000  s-a clasat pe locul 5 dupa prima zi din Raliul Serbiei in spatele a patru echipaje bulgare. Cu un total de 229.14 km Raliul Serbiei reprezinta totodata si rundele din campionatele nationale de raliu ale Serbiei si Bulgariei.  Dintr-un total de 39 de participanti, doar 15 echipaje puncteaza pentru cupa Europeana a zonei de est, iar dupa prima zi doar 28 de echipaje au mai ramas in cursa.

Clasamentul echipajelor care puncteaza in cupa Europeana dupa prima zi arata astfel :

1. Donchev Krum/ Yordanov Petar – Peugeot 207 S2000

2. Gyosev Petar/Spasov Dimitar – Mitsubishi lancer EVO IX

3. Iliev Dimitar/Yanakiev Yanaki – Skoda Fabia S2000

4. Popov Jasen/Popov Daniel – Mitsubishi Lancer EVO IX

5. Tempestini Marco Pulpea Dorin – Peugeot 207 S2000

Echipajul Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen participa de asemenea in acest raliu cu Ford-ul Focus WRC fara a puncta, scopul declarat fiind acela de a pregati masina pentru cele patru runde de asfalt din campionatul mondial de raliuri.

 

 

Patrick Moto, importatorul oficial în România al motocicletelor Gas Gas, lansează promoţia “Uleiurile Boxer sunt făcute competiţii”!

Toţi piloţii care aleargă pe motociclete Gas Gas în competiţii vor primi gratuit un bidon de ulei şi un spray de lanţ marca Boxer, iar cei care se claseză pe podium, vor primi gratuit un pneu faţă, la cumpărarea unui pneu spate. La sfârşitul sezonului, pilotul care a acumulat cele mai multe puncte in competiţii, va beneficia de o reducere de 20% la cumpărarea unei motociclete noi marca Gas Gas. Pilotul de pe locul doi va fi răsplătit cu un echipament personalizat gratuit, iar cel de pe locul trei va primi un bon de 1.000 de lei, valabil în magazinul Patrick Moto, pentru orice produse în afara cauciucurilor.

Ce trebuie să faci? Contactează-ne pe adresa [email protected] sau [email protected] şi îţi vom trimite gratuit un set de stickere Boxer, pe care trebuie să le lipeşti pe motocicletă. Trimite-ne apoi o poză cu tine şi motocicleta la curse, împreună cu o dovadă a participării tale la concurs (o fotografie a chitanţei taxei de înscriere) şi ai intrat în joc. Succes!

Marc Sandu

Weekend plin de ghinion pentru Valentin Cimpoeru

Cu un traseu relativ nou la Teliu, aceasta runda aflandu-se la a doua editie , Valentin Cimpoeru venea cu moralul ridicat dupa un loc 3 reusit la grupa H3 in cea de-a doua etapa din Campionatul National de Viteza in Coasta de la Campulung Muscel.

Nimic nu anunta insa ceea ce avea sa se dovedeasca un weekend negru pentru Morcov. Prima etapa de vineri i-a adus lui Valentin locul 6 la grupa H3 cu un timp de 2’14.531, insa dezastrul avea sa se produca duminica in cea de-a doua mansa cronometrata de concurs, atunci cand in primul viraj de stanga, roata masinii sale Golf 1 s-a rupt, Morcov pierzand astfel controlul asupra masinii si izbind cu partea din dreapta – fata  zidul podului din al doilea viraj al traseului. Inaintea abandonului Morcov a mai trecut printr-un moment tensionat atunci cand la sfarsitul primei probe de antrenament un mic incendiu a izbucnit la instalatia electrica cauza avand la baza electroventilatorul. Totusi , cu un timp personal cu 2 secunde mai bun decat cel de vineri, Valentin a reusit  sa parcurga traseul in prima mansa cronometrata in 2’12.497, clasandu-se la finalul zilei de duminica pe locul 7 al clasei H3 .

Morcov:Nu sunt prea multe de zis , din pacate astea sunt cursele, este bine ca totul s-a terminat cu bine sa zic asa. Masina din pacate a suferit avarii destul de mari si nu cred ca o voi mai repara, urmand sa ma apuc de pregatirea unei alte masini. Eu din fericire nu am patit nimic, o mica durere la gat, dar nimic serios. Sper ca pana la Resita noua masina sa fie gata de start.

httpv://www.youtube.com/watch?v=ai-3B45zdcA

Mattias Ekstrom in NASCAR

Craciunul a venit mai devreme pentru pilotul de uzina Audi cu un cadou special. Pilotul in varsta de 31 de ani va participa in campionatul NASCAR pe data de 20 iunie circuitul Infineon Raceway din Sonoma Valley (California) si ii va tine locul lui Brian Vickers pilot in sezonul regulat din NASCAR. Cu o lungime de 3.2 km circuitul din California reprezinta runda cu numarul 16 din cele 36 de etape care alcatuiesc campionatul american, masinile urmand sa parcurga 110 ture in regim de cursa ale acestui circuit.

In primul rand vreau sa multumesc celor de la Red Bull pentru ca au invitat un suedez cu zero experienta in NASCAR sa concureze in Statele Unite. Si celor de la Audi pentru posibilitatea si aprobarea care mi-au permis sa imi indeplinesc acest vis. Aceasta incredere a celor din familia Audi ma motiveaza si mai mult sa ma intorc in Europa cu un rezultat bun si sa apas din nou pedala de acceleratie in cursa de casa a celor de la Audi de la Norisring din Nuremberg. Totusi testele sunt un lucru diferit fta de cursa propriu-zisa, dar au reprezentat o buna oportunitate pentru mine sa ma obisnuiesc cu masina de NASCAR. Sa participi alaturi de alti 42 de concurenti va fi un lucru nou pentru mine. Voi incerca si ma voi concentra pe puterile mele si voi incerca sa raman calm pe parcursul celor 350 de km.” a declarat Mattias Ekstrom.

Seful de la Audi Sport Dr. Wolfgang Ullrich a declarat: “In testele pe care le-a facut deja Mattias a aratat ca poate face fata la o echipa noua cu o masina noua pe un circuit nou. Acum toata lumea de la Audi ii tine pumnii si speram sa reuseasca sa faca un pic de senzatie in cursa printr-un rezultat bun.”  

Pana in ziua cursei mai sunt programate sesiunea de antrenament si cea de calificare sunt programate vineri 18 iunie, iar sambata vor mai avea loc inca doua sesiuni de antrenament. Trebuie mentionat ca aceasta etapa va avea loc pe un circuit stradal si nu pe ovalele cu care ne-a obisnuit NASCAR-ul, fiind prima din cele doua etape desfasurate pe circuit stradal.  

foto : dtm.com