Motorsportnews.ro: Sa incepem cu o mica retrospectiva a anului trecut, cum a fost pentru tine anul 2010 si daca ai fost multumit de prestatia ta in CNVC D 2010?
Andrei Dumitrescu: 2010 a fost un sezon foarte neplacut pentru mine. Am investit mai mult in mecanica si am neglijat electronica ambelor masini. Mai mult, la Sinaia am aflat ca masina mea nu poate lua virajul “ac de par” de la rond. Am fost singurul concurent care a dat cu spatele pe traseu.
Motorsportnews.ro: Ne mai despart doar cateva zile pana la startul in noul sezon al CNVCD 2011, deja te-ai inscris la etapa de la Campulung, este gata monopostul Tatuus si ce modificari a suferit pentru noul sezon?
Andrei Dumitrescu: Prima data in ultimii 4 ani de curse suntem gata cu masina cu mult inainte de start. Anul acesta utilizam motorul ‘stock’ de Formula Renault 2000. Este un motor foarte putin modificat, fiabil si functioneaza cu benzina de strada.
Motorsportnews.ro: Vei imparti monopostul pe durata weekend-ului si cu Silviu asa cum ati mai facut in trecut cu monopostul Dallara sau vei concura doar tu in acest sezon?
Andrei Dumitrescu: Monopostul Dallara a fost vanduta in Polonia, domnului Robert Stek, care va concura si la cateva etape din Campionatul European de Coasta. Sper sa se bucure de ea asa cum ne-am bucurat si noi.
Anul acesta Silviu are un serviciu nou si nu prea va putea sa participe la curse. Daca va fi liber la vreo etapa, vom imparti masina.
Motorsportnews.ro: Rusea Bogdan este noul membru al echipei voastre Champion Racing care va lua startul cu o masina Dacia Logan, cum v-ati cunoscut si daca a mai participat in competitii pana acum?
Andrei Dumitrescu: Bogdan nu a mai participat la curse pana acum. Tatal lui Bogdan, Ing. Adrian Rusea, a fost coleg la Politehnica Bucuresti si la Uzina 23 August cu tatal meu Radu. Ne-am reintalnit cu Familia Rusea intamplator la lansarea de carte a bunicului meu, Marin Dumitrescu.
Motorsportnews.ro: Ce obiectiv ti-ai propus in acest an pentru tine si pentru echipa?
Andrei Dumitrescu: Anul aceste voi incerca sa invat sa merg cu masina. Cu toate ca am construit 3 monoposturi de coasta pana acum, conjuctura a facut ca eu sa nu apuc sa merg prea mult. Fie din lipsa bugetului, fie din lipsa timpului. In 2009 de exeplu, am asteptat tot sezonul sa primesc piese de cutie din Cehia, care nu au venit decat pentru etapa de la Teliu.
De asemenea, anul acesta vom face experimente pe masina cu diferite piese noi.
Motorsportnews.ro: Vei reusi sa iei startul la toate etapele din campionat, ai reusit sa aduni bugetul necesar?
Andrei Dumitrescu: In functie de buget, ne vom inscrie la majoritatea etapelor.
Motorsportnews.ro: Cum vezi tu fenomenul de motorsport de la noi din tara se vede vreo evolutie in aceasta privinta pe plan national, a crescut numarul fanilor motorsportului romanesc?
Andrei Dumitrescu: Nu vad nici o evolutie fata de anii precedenti. Ca si pana acum, toti se scarpina in cap cand le spun ca noi concuram la curse de coasta.
Motorsportnews.ro: Cine consideri ca va fi principalul tau adversar in acest an?
Andrei Dumitrescu: Nu pot inca sa imi dau seama la ce nivel este masina. Nu am mai mers niciodata cu acest motor, oricum este mai puternic decat ce am avut anul trecut. O sa incerc sa merg cat mai in fata.
In incheiere as dori sa multumesc sponsorilor nostri BADSI NISSAN si noul nostru sponsor SERUS, si bineinteles echipei Champion care a muncit toata iarna la masina.
