Publicitate

Conditiile meteo au jucat un rol important in cel de-al doilea test DTM desfasurat pe circuitul Estoril din Portugalia in lungime de 4,182 kilometri. Testul desfasurat pe parcursul a trei zile a fost afectat de rafale puternice, in special in prima si ultima zi a testului. Joi, in cea de-a doua zi a testelor, averse izolate au afectat si ele programul celor trei constructori Audi, BMW si Mercedes-Benz. 

Motorsports / DTM Testfahrten Estoril

Cel mai rapid timp pe parcursul celor trei zile ale testului a fost reusit de Nico Müller, pilotul Audi care a oprit cronometrul la 1:32.443s. Toti cei opt piloti din tabara constructorului Audi au participat la test, acestia parcurgand un total de 5,779 kilometri in cele trei zile.

Cel mai rapid pilot BMW Motorsport a fost António Félix da Costa cu timpul de 1:32.852s. “Chiar mi-a placut sa ma aflu pe circuitul meu de casa de la Estoril. Sunt mandru ca DTM a ales acest circuit pentru teste. De-a lungul ultimei zile am gasit raspunsuri la cateva probleme cu care ne confruntam, iar acest lucru este unul bun. Cooperarea cu BMW Team Schnitzer se deruleaza foarte bine. Toti din noua mea echipa m-au facut sa ma simt binevenit.” declara Félix da Costa.

Echipa Mercedes-AMG DTM a realizat un total de 4,588 kilometri in cele trei zile de test prin cei opt piloti ai sai: Daniel Juncadella, Gary Paffett, Christian Vietoris, Robert Wickens, Lucas Auer, Paul di Resta, Maximilian Götz si Pascal Wehrlein. Veteranul Gary Paffett a fost cel mai rapid pilot din tabara constructorului din Stuttgart cu timpul de 1:32.640s, el declarand: “Dupa aproape patru luni de pauza m-am simtit bine la volanul masinii de concurs. Mi-au trebuit cateva tururi sa ma acomodez din nou cu masina. Am adunat foarte multe date si sunt multumit de cum a decurs testul pentru mine, mai ales ca a fost prima mea zi in cadrul noii mele echipe ART Grand Prix.

Ultimul test se va desfasura pe Motorsport Arena din Oschersleben in Germania, iar startul campionatului DTM va avea loc in mod traditional la Hockenheim in perioada 30 aprilie – 3 mai

S-a incheiat primul test DTM din Portugalia

Primul test oficial DTM a avut loc in Portugalia pe durata a trei zile, unde cei trei constructori au putut testa pentru prima data dupa pauza competitionala noile modificari aduse modelelor aliniate in cel mai puternic campionat de turisme din lume, conform unei analize amanuntite realizata de revista britanica Autosport. (In cadrul studiului au fost comparate [citeste mai departe]

Trei întrebări pentru Timo Glock

Timo, cât de mult te-ai distrat în cursa de karturi împotriva celor mai buni boberi din lume? Timo Glock: Mult. După o pauză de iarnă foarte lungă, a fost distractiv să mă aflu din nou în spatele volanului. În plus, dacă priveai feţele boberilor după cursă, şi ei s-au distrat de această deconectare de la [citeste mai departe]

M4 este modelul preferat de pilotii BMW din DTM

Marco Wittmann (Germania) a fost la BMW Welt din München (Germania) pentru a intra în posesia propriului BMW M4 DTM Champion Edition. BMW M GmbH a creat această ediţie a modelului BMW M4 Coupé pentru a-l omagia pe campionul DTM din 2014. Ca un tribut adus modelului de curse Ice-Watch BMW M4 DTM, versiunea Champion [citeste mai departe]

DTM si World RX vor avea etapa comuna la Hockenheim

Celebrul campionat de turisme german (DTM) si mult mai tanarul campionat modial de rallycross (WRX) vor avea o etapa comuna in acest sezon. Hockenheimring Baden-Württemberg, care deschide in mod tradional sezonul DTM, va fi locul de intalnire al celor doua campionate. Circuitul pentru rallycross va fi construit in zona stadion a circuitului de la Hockenheim [citeste mai departe]

Publicitate
O noua grafica pentru M4 DTM pilotat de Augusto Farfus

Shell în calitate de nou Premium Technology Partner se alatura celor de la BMW Motorsport in sezonul 2015. Cu aceasta ocazie Shell devine şi singurul “furnizor recomandat de ulei original pentru motor BMW”, dar şi “singurul furnizor aftermarket recomandat de BMW pentru uleiuri pentru motor”. Acest parteneriat exclusiv este extins acum şi pe circuite, unde echipele [citeste mai departe]

Tom Blomqvist completeaza linia pilotilor BMW in DTM

Daca numele Blomqvist va trimite cu gandul la celebrul Stig, cel original, ei bine aveti toate motivele intemeiate. Tom Blomqvist nu este nimeni altul decat fiul celebrului pilot de raliuri suedez, Stig Blomqvist, campion mondial de raliuri in 1994.    Pentru prima dată, Blomqvist s-a aflat la comenzile unui BMW M4 DTM cu ocazia testului [citeste mai departe]

Lucas Auer intareste echipa Mercedes-Benz in DTM

La doar cateva zile dupa anuntul celor de la Mercedes-Benz prin care il nominalizau pe Maximilian Götz, campionul en-titre al seriei Blancpain Sprint, drept nou pilot in DTM, compania germana isi intareste din nou pozitia declarata de a sustine noile talente in motorsport. Austriacul Lucas Auer in varsta de 20 de ani va face pasul [citeste mai departe]

Maximilian Götz, campionul Blancpain Sprint Series, vine in DTM

Maximilian Götz, in varsta de 28 de ani, reusea la finalul sezonului 2014 sa devina campionul seriei Blancpain Sprint la volanul unui model Mercedes-Benz SLS AMG GT3. Daca Blancpain Sprint Series va suna cunoscut se poate ca acest lucru sa i se datoreze lui Alessandro Zanardi, celebrul pilot si atlet, care in ciuda handicapului sau continua [citeste mai departe]

Noutati pentru sezonul DTM 2015

Mercedes-Benz a confirmat prezenta in campionat cu opt masini, dupa ce in acest an constructorul din Stuttgart a aliniat doar sapte modele AMG C-Coupe justificand acest lucru prin cheltuielile crescute si lipsa unei echipe care sa garanteze un anumit nivel de performanta in campionat. Toti cei trei constructori implicati in DTM s-au angajat sa alinieze [citeste mai departe]

Motorsportnews.ro