Category Archives: WTCC

WTCC

Modelul Cruze ia cu asalt Campionatul Mondial de Turisme in deschiderea unei noi ere

  • Sezonul 2011 debutează în Curitiba cu reguli noi
  • Noul model Cruze 1.6 turbo este gata de acţiune după testele intensive din timpul iernii
  • „Cacá” Bueno se alătură lui Muller, Huff şi Menu în startul sezonului brazilian

ZURICH / WELLINGBOROUGH. – Să-nceapă cursele WTCC 2011!  La doar trei luni şi jumătate de la sfârşitul sezonului, campionatul mondial de turisme revine pentru încă un an de curse palpitante. 2011 va reprezenta începutul unei ere noi pentru WTCC, deoarece este introdus un set nou de reguli tehnice şi se trece la motoarele 1.6 turbo pe benzină, alese ca noul standard pentru campioni, pentru a reflecta tendinţa actuală către motoare mai mici, cu emisii reduse şi consum mai scăzut de carburant. Aceasta nu va fi singura schimbare din 2011 în cadrul WTCC. De asemenea, va fi adoptat un nou sistem de calificare, conform căruia primii 10 timpi din Q1 vor reprezenta, în ordine inversă, grila de start din cursa 2.

După campania de mare succes din 2010, în care a câştigat titlul la categoria Piloţi şi Producători, Chevrolet este gata să înfrunte noile provocări. În paralel cu angajamentul său de a participa la curse, echipa a lucrat foarte mult în 2010 pentru a proiecta şi construi noul motor 1.6 turbo, lucru pe care l-au realizat în mai puţin de nouă luni, un adevărat record al departamentului de motoare al RML condus de Arnaud Martin. Modelul Cruze în sine a suferit modificări în proporţie de 70%, precum montarea noului motor, mai mic ca mărime dar cu o putere şi un cuplu sporite. De asemenea, a fost modificată şi tehnologia multor alte elemente, de la sistemele de răcire şi auxiliare la suspensiile faţă, frâne, caracteristicile aerodinamice şi distribuţia generală a greutăţii autovehiculului.

Septembrie 2010 a marcat începutul unei faze decisive de dezvoltare şi testare. Înaintea cursei de la Curitiba care va deschide acest sezon, au fost efectuate teste care au însumat 4500 km, spre mulţumirea piloţilor şi inginerilor. Chevrolet a fost primul producător de la WTCC gata de curse cu noul autovehicul şi sperăm ca experienţa câştigată să ne ajute să îndeplinim obiectivele de fiabilitate impuse de noile reguli, care permit doar o schimbare de motor per autovehicul în 2011.

Piloţii participanţi nu au fost schimbaţi, conform unuia dintre cele mai vechi principii din sportul cu motor: nu schimba niciodată o echipă câştigătoare! În calitate de Campion mondial, Yvan Muller conduce un autovehicul cu numărul 1 pe caroserie, în timp ce Rob Huff, recrutat recent de publicaţia The Sun pentru a scrie articole despre WTCC de-a lungul întregului sezon, va fi numărul 2. Alain Menu va fi numărul 8, întrerupând intenţionat ordinea numerelor pentru a se prezenta cu „numărul norocos” al lui Louis Chevrolet în acest an centenar foarte special pentru Chevrolet.

Chevrolet va participa în Brazilia şi cu un al patrulea autovehicul, uşor de recunoscut după neobişnuita culoare portocalie, acesta fiind încredinţat eroului local Carlos „Cacá” Bueno. Datorită susţinerii oferite de iCarros şi Itaú Bank, asul campionatului brazilian de 34 de ani va avea posibilitatea de a străluci în faţa publicului de acasă, în cadrul celei de-a doua curse a sa cu modelul Cruze, după debutul la WTCC în etapa de la Brands Hatch de anul trecut.

WTCC

Subaru aproape de o participare in WTCC si WRC

Zvonurile din ultima vreme, atat din publicatia italiana Autosprint cat si cea germana Motorsport Aktuell prezinta producatorul japonez Subaru pregatit de o participare in World Touring Car Championship in 2012. Aceste speculatii dateaza inca din 2008, dar se pare ca producatorul japonez va decide pana la sfarsitul lunii daca o participare in WTCC este posibila.

Promotorul WTCC, Marcello Lotti spera ca zvonurile sa se confirme pana la sfaritul acestei luni. “Am vorbit cu cei de la Subaru si mi-au spus ca decizia finala va fi luata la sfarsitul lunii martie. Sper sa aflam sigur pana la runda de deschidere din WTCC, din Brazilia”.

Speculatiile in jurul producatorului japonez continua cu motorizarea masinii pe care ar putea sa o utilizeze in sezonul 2012 al WTCC. Cosworth a mai colaborat cu Subaru, dezvoltand o editie limitata de 400 de cai, Cosworth Impreza Sti CS400 si se pare ca specialistii in motorsport vor continua colaborarea si in campionatul de turisme. Echipa care ar putea sa participe cu Subaru in WTCC ar fi Kronos Racing Team condusa de Marc van Dalen.

Marea problema care se pune in acest moment este cum vor reusi cei de la Subaru sa participe in WTCC, datorita regulamentului care nu permite participarea masinilor cu tractiune integrala la clasa S2000 – Circuit. Daca participarea in WTCC se va concretiza este foarte posibil sa asistam si la o revenire in World Rally Championship, regulamentul fiind foarte asemanator cu cel din campionatul de turisme.

 

WTCC

WTCC in cautarea unui nou circuit

Promotorul World Touring Car Championship, Marcello Lotti, a afirmat ca se afla in negocieri pentru gasirea unui circuit care sa inlocuiasca etapa a 4-a de la Marrakech din calendarul 2011.

Cursa stradala de la Marrakech a fost anulata de promotorul local al campionatului, acesta nereusind sa organizeze evenimentul pentru al 3-lea an consecutiv, datorita fondurilor reduse din acest sezon. Lotti a afirmat ca WTCC doreste sa gaseasca un nou circuit care sa gazduiasca etapa a 4-a din WTCC, dorindu-se 12 etape in acest sezon.

“Suntem in negocieri pentru un nou circuit, care sa inlocuiasca pe aceiasi data aceasta etapa”, a afirmat Lotti. “Vom fi pregatiti sa anuntam noua locatie pentru a 4-a etapa din WTCC in aproximativ o luna. Maroc este singura tara din Africa, care sustine evenimente din motorsport. Dupa toata munca depusa, infrastructura creata, investitile facute de promotorul local si guvern, este regretabil ca aceasta etapa nu se regaseste in calendarul 2011 din WTCC.”

WTCC

A fost anuntata grila de start pentru sezonul 2011 din WTCC

Lista pilotilor care vor lua startul in noul sezon al WTCC, care va debuta pe 20 Martie, a fost anuntata, urmand sa fie aprobata de Federatia Internationala de Automobilism. Anul acesta 21 de piloti sunt inscrisi pentru intreg sezonul, Carlos Bueno, cu al sau Chevrolet Cruze valua parte doar la cursa din Brazilia de la Curitiba. Lista este formata din piloti veniti din 16 tari diferite, acestia aflandu-se la volanul a 4 producatori diferiti: BMW, Chevrolet, Seat si Volvo.

Promotorul WTCC, Marcello Lotti a comentat: “ Suntem foarte bucurosi ca avem pe grila de start 21 de masini, in ciuda crizei actuale care a afectat si motorsportul. Ne ofera multe satisfactii sa vedem ca reprezentantii producatorilor investesc in motorul de 1,6l turbo, acest lucru le va permite echipelor sa faca trecerea la noile motoare in acest sezon. Am semnat deja un contract pe 2 ani de zile cu majoritatea echipelor, deci vom avea in 2012 o baza solida, ce va cuprinde 20 de masini si speram ca negocieriile viitoare cu ceilalti producatori sa creasca numarul masinilor prezente in WTCC ”.

[table id=82 /]

WTCC

Michelisz trece in tabara BMW

Pilotul maghiar Norbert Michelisz va participa in sezonul 2011 din WTCC la volanul unui BMW 320 TC alaturi de echipa Zengo-Dension. Pilotul in varsta de 26 de ani a iesit campion anul trecut in Seat Leon Eurocup, terminand totodata sezonul 2010 cu o victorie la Macao.

Acesta va pilota fostul BMW 320 TC a lui Augusto Farfus, echipat cu motorul de 1,6l turbo in sezonul 2011. Chiar daca echipa de uzina BMW s-a retras din WTCC, aceasta va pune la dispozitie cateva modele 320s pentru clientii sai, iar Michelisz va incepe un nou parteneriat cu BMW Grup Ungaria.

Michelisz, care n-a pilotat niciodata o masina de curse cu tractiune spate, spera sa obtina anul acesta o pozitie cat mai buna in clasamentul general.

“Este un vis devenit realitate, sunt foarte fericit sa pot pilota un BMW 320TC in acest sezon”, a afirmat Michelisz.”Va trebui sa-mi adaptez stilul de pilotaj pentru tractiunea spate, dar sunt foarte nerabdator sa pilotez. Avem mult de munca pentru a cunoaste masina cat mai bine, dar sunt sigur ca vom face progrese semnificate, mai ales daca reusim sa testam masina inainte de prima cursa. Daca circumstantele o vor permite, voi incerca sa ma lupt cu pilotii fruntasi”.

Directorul Bmw Grup Ungaria, Henning Putzke a adaugat: “Suntem foarte bucurosi sa folosim experienta noastra atat pe probleme de logistica cat si administrative. Norbert Michelisz este un mare talent si speram sa-l vedem cat mai des pe podium in 2011, iar lumea sa remarce mai mult motorsportul din Ungaria”.

Masina va fi pregatita cu ajutorul echipei RBM, dar pentru a castiga cat mai multa experienta, nu va lua startul la prima cursa din WTCC ce va avea loc la Curitiba, echipa Zengo-Dension facandu-si debutul la Zolder.

“Doar 6 sau 7 masini Bmw 320 vor lua startul pe grila de start in sezonul 2011, deci reprezinta un mare succes ca una dintre ele va fi pilotata de un ungur”, a afirmat Zoltan Zengo, patronul echipei. ”Am facut un mare pas in atingerea obiectivului nostru, avem o masina competitiva si sper sa fim in plutonul fruntas”.

WTCC

Ford a lansat “Global Focus Racer”

Ford a lansat noul Focus “Global” la Salonul Auto de la Geneva, cu doar cateva saptamani inainte de debutul international in MSA British Touring Car Championship, etapa ce se va desfasura la Brands Hatch pe 3 Aprilie. Suportul tehnic al celor de la Ford “Global” este destinat sa creeze o masina de curse, pentru ca echipele private din campionatul de turisme sa-si seteze si sa-si prepare masinile conform specificatiilor lor .

Reusind anul trecut sa castige titlul la “Echipe independente” si “Piloti” alaturi de Tom Chilton, echipa Aon, va intra in acest program cu prima masina bazata pe noul Focus in BTCC. Patronul echipei Aon, Mike Earle a afirmat: “Suntem foarte bucurosi sa fim implicati in acest proiect si sa putem oferi sprijin tehnic pentru noile masini Ford”.

“Am testat motorul de 2 litri turbo anul trecut, iar din ce am invatat plus cunostiintele noastre despre noul Focus, suntem increzatori ca vom fi competitivi in 2011”.

Jost Capito, director de performante si dezvoltare la Ford Global a declarat: “noul Focus din BTCC este primul rezultat al unei colaborari dintre Ford si echipele din campionat care au concurat si au avut evolutii bune cu masinile Focus”. Dupa o campanie 2010 cu motoarele LPG , echipa Aon va face tranzitia anul acesta la motoarele de 2l turbo construite in conformitate cu regulamentul BTCC si NGTC.

“Masina echipei Aon este foarte flexibila in acest program, aceasta folosind in sezonul 2011 un motor 2l turbo, care indeplineste toate standardele impuse de regulamentul curent”, a afirmat Capito.

Cu 226 de victorii, Ford este producatorul cu cel mai mare succes in istoria BTCC si va dori anul acesta sa-si mareasca numarul de trofee. In timp ce echipa Aon a incheiat programul de testare a noii masini, Airwaves Racing va folosi anul acesta 2 masini Arena Focus ST 2010 ce vor fi pilotate de Mat Jackson si Liam Griffin.

 

Turisme, WTCC

Rob Huff a incheiat programul de teste pentru Chevrolet

Echipa Chevrolet a continuat dezvoltarea si pregatirea modelului Cruze echipat cu noul motor de 1.6l turbo prin testele intense desfasurate in pre-sezonul din WTCC. Rob Huff pilotul din cadrul echipei Chevrolet a fost cel care a incheiat cu succes saptamana trecuta testele cu modelul Cruze, model ce a parcurs pana in prezent peste 4500 km de teste aproximativ 2/3 din distanta ce este parcursa intr-un sezon de WTCC.

S-a urmarit in principal optimizarea si dezvoltarea noului motor in materie de performanta si durabilitate in conformitate cu noile reglementari FIA, prin care o singura schimbare a motorului va fi permisa in 2011 si nici o schimbare in 2012. Testele au vizat si imbunatatirea sistemului de franare pe fata si aderenta pneurilor datorita cresterii cuplului si puterii la noul motor.

In aceasta saptamana toti cei trei piloti ai echipei Chevrolet vor fi prezenti la Geneva Motor Show in ziua dedicata presei.    

Turisme, WTCC

WTCC – Trioul Villa, Bennani si Fabiani de la BMW Proteam Racing

Echipa Proteam Racing va alinia la startul sezonului 2011 al Campionatului Mondial de Turisme trei automobile BMW, ale caror piloti vor fi:  Javier Villa García, Mehdi Bennani si Fabio Fabiani. “Vom incepe sezonul cu doua masini 320 TC propulsate de noul motor de 1,6 l turbo si unul de 2.0 l aspirat 320si pentru Fabiani. Suntem in cursa cu cronometrul pentru a termina cele doua masini noi care sa fie gata pana  la etapa din Brazilia.” a declarat managerul echipei, Valmiro Presenzini.

In varsta de 23 de ani, spaniolul Villa este una dintre cele mai interesante aparitii al noului sezon din WTCC. El a trecut la categoria turisme dupa o cariera extrem de frumoasa si plina de rezultate bune in GP2, incluzand si victorii de etapa. El a mai fost si pilot de teste pentru echipa Sauber.”Ma simt extrem de motivat inaintea unui nou inceput de capitol din carierea mea sportiva.Obiectivul meu este acela de a capata multa experienta si de a ma lupta pentru Trofeul Yokohama, dar in acelasi timp trebuie sa le aratam si echipelor de uzina ca putem lupta pentru locurile fruntase.” a declarat Villa.

Marocanul Bennani, in varsta de 27 de ani abia asteapta startul campionatului: “Faptul ca fac parte din aceasta echipa, inseamna ca trebuie sa dau tot ce pot din mine si sa obtin rezultate cat mai bune.Sunt foarte increzator in sansele mele mai ales cand  toate ingredientele sunt prezente in aceasta echipa extrem de profesionista.“

Al treilea membru al echipei este italianul Fabiani care pana acum a avut doar aparitii ocazionale de-a lungul ultimelor doua editii de WTCC.

WTCC

Sase automobile Seat Leon vor lua startul in sezonul 2011 al WTCC

Cei de la Sunred au anuntat componenta celor trei echipe care vor evolua in sezonul 2011 al WTCC la bordul automobilelor Seat Leon. Acestea vor fi impartite in trei echipe si initial vor debuta cu aceleasi motoare TDI, trecerea la noua configuratie 1,6 litri turbo-benzina urmand sa se faca intr-un interval cat mai rapid.

Campionul mondial din 2009, Gabriele Tarquini va face echipa cu Aleksei Dudukalo la Lukoil-Sunred. Tiago Monteiro si Michel Nykjaer vor forma alaturi de tanarul Pepe Oriola echipa Sunred Engineering in timp ce a sasea masina va fi pilotata de Fredy Barth pentru echipa Seat Swiss Racing by Sunred.

Directorul principal Joan Orus a declarat : ” Sunt foarte fericit ca vom putea alinia din nou sase automobile Seat Leon la start. Va fi un sezon interesant si sunt sigur ca toti pilotii nostri poseda toate calitatile necesare pentru a se impune. Ne vom lupta atat pentru ambele trofee ale WTCC ( piloti si constructori) dar si pentru trofeul Yokohama.”


Turisme, WTCC

Tom Coronel a inceput testele cu noul BMW 320 TC

Dupa cum va anuntam anterior Tom Coronel va alerga in acest an alaturi de echipa ROAL Motorsport, care i-au pus la dispozitie pilotului olandez un BMW 320 TC pentru sezonul 2011 din WTCC. Circuitul de la Vallelunga a gazduit primul test pe care Tom Coronel la efectuat cu modelul BMW 320TC. 

“Am fost foarte impresionat de echipa. Oamenii din cadrul echipei sunt foarte profesionisti si pe durata testului s-au concentrat exclusiv doar pe pregatirea masinii. Mai mult decat atat seful echipei, fostul pilot Roberto Ravaglia intelege foarte bine motorsportul si suntem pe aceeasi lungime de unda. Testul a decurs perfect, motorul a functionat bine si astfel am putut sa ne concentram pe setp-ul masinii pentru ca trebuie sa il schimbam destul de mult. Este o schimbare majora pentru stilul meu de pilotaj, deoarece in ultimii sase ani am condus masini cu tractiune fata. In momentul in care intra turbina in functiune dintr-o data te trezesti cu mai multa putere si la iesirea din viraje masina intra in drift. Acest lucru nu prea e bun pentru pneuri si trebuie sa gasim un setup care sa ne ajute sa protejam pneurile. Testul mi-a dat incredere si sunt foarte optimist pentru noul sezon. Sunt convins ca acesta combinatie va fi una castigatoare si ma voi bate pentru podiumuri.” a declarat Coronel dupa test.