Tag Archives: CND

Campionatul National de Drift si-a stabilit calendarul competitional 2013

La doar o saptamana dupa ce Gabriel Onofrei, presedintele Asociatiei Romane de Drift, ne dezvaluia locatiile in care Campionatul National de Drift va poposi in acest an, calendarul competitional a fost definitivat.

piloti drift

Fanii si protagonistii acestui sport cu motor vor iesi din letargia iernii chiar in orasul unde anul trecut campionatul isi incheia stagiunea, la Iasi. Cunoscuta drept capitala culturala a Romaniei si fosta capitala a tarii noastre intre anii 1916-1918, municipiul Iasi deschide balul competitiilor de drift, care incepand cu acest an se vor desfasura sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv. Si pentru ca tot facem referire la acest aspect, ce implica mai exact acest lucru. Pe langa denumirea oficiala a campionatului drept unul national ne putem astepta la o disciplina mai buna in parcul de service, o verificare tehnica a masinilor un pic mai riguroasa, o securizare a traseului mai buna, controale anti-dopping (stiu ca poate pare amuzant, dar anii trecuti acestea au existat, la competitiile de viteza in coasta cel putin) si poate niste taxe.

 

Runda a doua aduce driftul in capitala, locatia urmand a fi anuntata ulterior de catre organizatori care au facut tot posibilul sa includa Bucurestiul in calendar, publicul fiind destul de numeros aici cu ocazia diverselor evenimente de motorsport. Pe langa deja cunoscutele locatii de la Prejmer, Constanta sau Cluj, Campionatul poposeste in premiera si la Onesti pe un circuit stradal si cu siguranta va reprezenta un punct de atractie in acest an.

Sibiu Parc service

Campionatul se va incheia cu finala la Sibiu sau Alba Iulia, inca nu s-a stabilit si aceasta a saptea runda va remunera probabil pilotii cu punctaj dublu, asa cum s-a intamplat si in trecut si cum se practica si prin alte campionate (WTCC). Sibiul deja va gazdui un eveniment major pentru tara noastra in luna iulie, atunci cand o etapa contand in Campionatul European de Raliuri va trece portile orasului.     

 

Calendar competitional Campionatul National de Drift:

 

Runda 1 : 13-14 aprilie Iasi – Era Park

Runda 2: 4-5 mai Bucuresti – locatia va fi anuntata

Runda 3: 28-30 iunie Prejmer Circuit

Runda 4: 13-14 iulie Constanta Maritimo Shopping Center

Runda 5: 9-11 august Onesti – circuit stradal

Runda 6: 31 august – 1 septembrie Cluj – Polus Center

Runda 7: Sibiu sau Alba Iulia – orasul si locatia vor fi anuntate 

De la Suceava predam legatura la Poiana Brasov

Nici nu s-a risipit inca tot fumul de la cauciucul ars in parcarea Shopping City Suceava, ca deja fumul se va ridica in acest weekend si din Poiana Brasov. Asociatia Romana de Drift a introdus cura de drift pentru pilotii din Campionatul National de Drift – GTT Drift Championship. La doar o saptamana diferenta, o noua etapa de drift va aduce fanii alaturi de protagonistii campionatului, de-a lungul unui eveniment plin de adrenalina.

 

16.000 de metrii patrati sunt pusi la dispozitie de organizatori pentru etapa de casa a acestora si daca judecam dupa etapele precedente disputate aici, evenimentul se preconizeaza a fi unul pus la punct pana la cel mai mic detaliu.

 

In 2011 Calin Ciortan isi trecea in cont victoria in Poiana, iar in acest an se va numara din nou printre favoriti mai ales dupa ce la Suceava ne-a oferit un battle incendiar alaturi de colegul sau de echipa Dobre Nicolae. Acesta din urma vine in Poiana din postura de lider al campionatului, insetat de gustul unei noi reusite, dupa proaspata victorie de la Suceava si dupa ce anul trecut o defectiune tehnica la condamnat la locul al patrulea. Cei doi colegi domina campionatul in acest sezon cel putin pana in acest moment. Pentru locul al treilea exista multi candidati care au aratat pana acum o forma buna, insa necomparabila cu a celor doi mentionati anterior. Razvan “LKN” Fratianu, locul al treilea la Suceava, Iulian “Jumi” Jumuga, locul al treilea la etapa de la Iasi, Sorin Ene, cu un nou motor pe Nissan-ul Silvia S14, Catalin Trifan, pilotul din Piatra Neamt care nu mai departe de anul trecut debuta in campionat, sunt doar cativa din pilotii cu sanse ridicate la podium.

 

Dupa ce la Suceava suprafata de concurs a pus cateva probleme concurentilor, acestia avariind cate ceva la masini, la Poiana Brasov acest impediment a fost scos din ecuatie. Vremea ramane singurul factor necunoscut pentru ca weekendul 2-3 iunie sa fie unul perfect pentru sustinatorii si practicantii acestui sport in Romania.

 

Ostilitatile vor incepe sambata, zi dedicata antrenamentelor si sesiunilor de Taxi drift acolo unde fanii pot simti pe pielea lor, pentru cateva minute, tensiunea si adrenalina pe care pilotii o experimenteaza in cursa. Duminica va fi ziua cea mare, atunci cand vor avea loc si calificarile care vor preceda mult asteptatele dueluri.

 

Acestea fiind spuse tot ce va ramane de facut este sa fiti prezenti in acest weekend in Poiana Brasov, pentru a va bucura de un regal automobilistic desavarsit.

 

Credit Foto: Catalin Oprea

 

PROGRAM :

Sambata 2 Iunie

08:00 – 10:00 Briefing + antrenamente debutanti

10:00 – 12:00 Antrenamente libere

12:00 – 13:30 Taxi Drift

13:30 – 14:30 Pauza

14:30 – 18:00 Antrenamente libere

 

Duminica 3 Iunie

08:00 – 09:00 Briefing + antrenamente debutanti

09:00 – 11:00 Antrenamente

11:30 – 13:30 Calificari

13:30 – 14:30 Pauza

14:30 – 18:00 Concurs drift

18:00 – Ceremonie premiere

Campionatul National de Drift ajunge la Iasi in acest weekend

Orasul Iasi, considerat capitala Moldovei, va gazdui la sfarsitul acestei saptamani cea de-a doua etapa a Campionatului National de Drift. Locul de desfasurare al competitiei va fi deja binecunoscuta parcare din cadrul complexului ERA Shooping Park, dar in acest an organizatorul, GTT Racing, pune la dispozitia pilotilor o suprafata dubla de concurs de circa 36.000 mp. Astfel circuitul amenajat in acest an va diferi fata de cel de anul trecut, fiind mult mai spectaculos pentru fani si mai solicitant pentru concurenti.

Pe parcursul celor doua zile de concurs, 28 si 29 aprilie, cei care vor trece pragul evenimentului se vor putea bucura pe langa etapa de drift si de o zona de tuning show precum si de alte activitati dedicate fenomenului, evenimentul fiind gandit ca o sarbatoare a pasionatilor de automobile. Nu va lipsi nici sesiunea de Taxi Drift atat de asteptata de fani, acestia putand pe parcursul a trei ture sa simta senzatiile pilotilor in concurs.

 

Intre timp a fost publicat pe site-ul frdrift.ro calendarul complet 2012 al Campionatului National de Drift care cuprinde si in acest an 6 runde si runda finala in care se va  puncta dublu fata de restul etapelor.

 

Peste 30 de piloti s-au inscris pentru etapa de la Iasi. Calin Ciortan si Ravan Fratianu vin dupa participarea in Polonia pe circuitul Poznan in prima runda care a contat in campionatul de drift King of Europe, unde ambii au reusit o clasare in top 32. Sorin Ene, George Cristi, Iulian Jumuga si Radu Moise sunt si ei incalziti dupa ce au facut demonstratii weekend-ul trecut la Tulcea, in cadrul curselor de drag organizate acolo. Echipa Audio Class, formata din Catalin Trifan si Iliarion Grigorici, nu s-a culcat pe o ureche ambii piloti antrenandu-se in poligonul din Piatra Neamt, acestora alaturandu-se Iulian Gherasim, Maxim Mihai si Filip Dobrescu. Radu Moise a schimbat motorul pentru etapa de la Iasi, dupa ce acesta a cedat in prima runda de la Bucuresti.      

 

Vremea se anunta frumoasa cu temperaturi cuprinse intre 26 si 28 de grade cu soare, inca un motiv in plus pentru a fi prezenti la evenimentul din acest weekend de la Iasi.

 

 

Drift in FRAS

In data de 6 martie Federatia Romana de Automobilism Sportiv a aprobat in Hotararea nr.3, componenta Comisiei Nationale de Drift si a calendarului Campionatului National de Drift. Mai jos va redam in integralitate aceasta hotarare.

 

HOTĂRÂREA Nr. 3

din 6 martie 2012

 

Întrunit în şedinţa din 6 martie 2012, Consiliul Federal al Federaţiei Române de Automobilism Sportiv a luat următoarele decizii:

1. Aprobă Regulamentul Campionatului Naţional de Raliuri Dunlop 2012 ţinându-se cont de  propunerile prezentate Consiliului Federal. Secretariatul FRAS urmează să includă aceste modificări în forma finala a regulamentului şi să-l publice pe site-ul FRAS.

2. Amâna aprobarea Statutului Comisiei Naţionale de Off-Road până când vor fi aduse unele precizări din partea Comisiei Naţionale de Off-Road.

3. Aprobă solicitarea sportivului Andrei Budai privind obţinerea licenţei de pilot în CNR sub rezerva îndeplinirii următoarelor condiţii: recomandarea şcolii de pilotaj; declaraţie a părinţilor pe propria răspundere (întrucât are 16 ani) autentificată la notariat; copilot experimentat aprobat de Consiliul Federal; automobil sub 100 CP.

4. Aprobă acordarea licenţei de pilot de raliu pentru sportivul Claudiu Negrilă.

5. Aprobă componenţa Comisiei Naţionale de Drift şi a calendarului Campionatului Naţional de Drift, după cum urmează:

Comisia de Drift: Cătălin Ciortan, Marius Mitrache, Alexandru Gorgan, Traian Buşe, Gabriel Rasty-Petzalis, Nicolae Şerbu;

Campionatul Naţional de Drift:
1. 07 – 08 aprilie; Bucureşti –  Palatul Parlamentului
2. 12 – 13  mai; Cluj – Polus Center
3. 02 – 03  iunie; Bucureşti – Palatul Parlamentului
4. 07 – 08 iulie
5. 18 – 19 august; Constanţa – Mamaia
6. 22 – 23 septembrie; Bucureşti – Romexpo

6.  Aprobă  posibila editare în format electronic a ziarului Motorsport Expres în urma unei noi analize a costurilor.

 

via FRAS

 

Catalin Trifan reuseste podiumul la etapa de la Prejmer

Se pare ca noul design al masinii de concurs, afisat odata cu etapa de la Prejmer, i-a purtat noroc lui Catalin Trifan care a reusit cea mai buna performanta a sa de pana acum, locul al III-lea intr-o etapa nationala de drift.

 

El a fost urmat pe locul al IV-lea de Razvan “DOI” Tica, tot pe un BMW E30, cei doi dovedindu-se a fi cei mai buni dintre pilotii romani prezenti la Prejmer in cea de-a V-a etapa a campionatului GTT Drift Series. Primele locuri ale podiumului au fost ocupate de doi piloti din tara vecina, un numar de cinci piloti maghiari inscriindu-se in aceasta etapa.  Maghiarii Szyvlester Gyorgy si Geza Toth sunt cei care au ocupat locurile 1 si 2, devansand pilotiii romani prezenti in competitie. Pe langa cei doi piloti romani mentionati anterior, Bogdan Padurariu la volanul unui Audi Quattro, este cel care a reusit sa impresioneze prin evolutia sa de la aceasta etapa.

 

Competitia desfasurata pe circuitul de la Prejmer s-a bucurat de prezenta destul de numeroasa a spectatorilor in tribune, organizatorii anuntand prezenta catorva mii de entuziasti. Publicul din Romania a demonstrat inca odata ca iubeste motorsportul si daca i se ofera conditiile adecvate, raspunsul afirmativ nu va ezita sa apara.  

 

Intr-o nota mai putin fericita trebuie remarcata prezenta unui numar mai mic de piloti fata de cei anuntati initial pe lista de inscrieri, multi dintre ei acuzand lipsa fondurilor pentru a face deplasarea la Brasov.

 

Duminica, 18 septembrie, va avea loc etapa europeana de drift King of Europe, unde Romania va fi reprezentata de aproximativ 15 piloti si cei care sambata nu au avut sansa de a obtine un rezultat bun, duminica vor avea o noua sansa.     

 

Credit foto: Catalin Oprea

 

[nggallery id=210]

 

 

GTT Drift Series ajunge acasa la Brasov

 

Anterior va anuntam despre rocada care se producea intre Cluj si Timisoara datorita suprapunerii etapei de drift cu cea a etapei de raliu. Iata ca planurile se schimba continuu si vorba ca “socoteala de acasa nu se potriveste cu cea din targ” se adevereste inca odata.

 

In perioada 18-19 iunie va avea loc in Poiana Brasov cea de-a treia etapa a campionatului romanesc de drift GTT Drift Series, care initial trebuia sa se desfasoare in Cluj. Asadar fanii driftului vor avea parte de un motiv sa plece de acasa si sa aiba ca destinatie Poiana Brasov probabil cea mai frumoasa etapa de drift de la noi din tara.

 

Un gest care trebuie salutat este faptul ca organizatorii si-au cerut scuze legat de aceasta schimbare ei declarand:  “Cea de-a treia etapa de drift va avea loc in parcarea mare din Poiana Brasov 18-19 iunie 2011. Din motive independente de dorinta noastra, aceasta etapa nu poate avea loc la Cluj Napoca, asa cum a fost programata si ne cerem scuze pe aceasta cale publicului clujean, care de fiecare data ne-a primit in numar mare si cu mare caldura.”

 

Din nou cei care se ocupa de organizare ne-au pregatit o premiera si anume pentru prima data in Romania jurizarea se va face prin telemetrie cu aparatura de ultima generatie. Circuitul va fi cartografiat prin GPS si cu ajutorul senzorilor montati pe fiecare masina se vor putea sti cu exactitate toate elementele necesare unei jurizari corecte si neinterpretabile.  “Nivelul driftului din Romania a crescut foarte mult si un astfel de sistem de jurizare se impune deja pentru a elimina pe cat posibil eroarea umana si implicit eventuale decizii incorecte. Acest sistem electronic va fi dublat de experimentata echipa de arbitrii King of Europe in frunte cu Mike Procureur, care vor implementa pentru prima data in Romania jurizarea prin telemetrie. “

 

PROGRAM

 

Sâmbata 18 iunie

 


08:00 – 10:00 Bri
ng + antrenamente debutanti
10:00 – 12:00 Antrenamente libere
12:00 – 13:30 Taxi Drift
13:30 –  14:30 Pauza
14:30 – 18:00 Antrenamente libere
 

 

Duminica 19 iunie

 

08:00 – 09:00 Bring + antrenamente debutanti
09:00 – 11:00 Antrenamente
11:30 – 13:30 Calificari
13:30 – 14:30 Pauza
14:30 – 18:00 Concurs drift
18:00 –  Ceremonie premiere

 
 

 


 

Sorin “HAI” Ene castiga etapa de drift de la Timisoara

Desfasurata in acest weekend la Timisoara, cea de-a doua etapa de drift din GTT Drift Series a adus la start piloti romani cat si piloti straini, printre acestia numarandu-se si mai vechiul nostru prieten Antony Ply.

 

Am avut parte de dueluri foarte frumoase si foarte disputate, departajarea facandu-se de cele mai multe ori in urma greselilor personale, asa cum s-a intamplat si in cazul lui Gabriel Onofrei si Dobre Niculae piloti foarte experimentati, care au pierdut pe mana lor. Trebuie amintit duelul foarte frumos dintre profesorul Marius “KNS” Mitrache si elevul sau Iulian “Jumi” Jumuga, din care cu greu a iesit invingator Marius “KNS” dupa un “One More Time”, Jumi fiind felicitat de mentorul sau pentru prestatia excelenta.

 

Finala mica s-a desfasurat intre Dobre “Superglue” Niculae si Alexandru “Ciuli” Ciulean, Dobre reusind sa prinda ultima pozitie a podiumului, dupa ce in prima tura a duelului a reusit depasirea in fata lui Ciuli.

 

Marea finala avea sa se desfasoare intre Sorin “HAI” Ene si “prezentatorul” acestei etape de la Timisoara, Razvan “LKN” Fratianu el avand in acest weekend rol dublu de pilot si comentator. A fost nevoie de un “One More Time” pentru ca arbitrii sa se decida asupra castigatorului acestei etape, Sorin reusind in final prima victorie din acest sezon cu un scor de 5-5 si 6-4 in fata suceveanului Razvan “LKN”.

 

Trebuie sa mentionam ca la aceasta etapa am avut parte de o premiera in Romania si anume transmiterea live pe internet a intregii competitii de la Timisoara prin intermediul site-ului gearheadtv.ro, acestia aducand competitia in casele fanilor driftului care nu au putut face deplasarea la Timisoara.

 

Rocada intre etapele GTT Drift Series

Cea de-a doua etapa din GTT Drift Series urma sa aiba loc la Cluj in perioada 28-29 mai. Datorita suprapunerii cu Raliul Clujului ce va avea loc in perioada 27-28 mai, etapa de drift va fi mutata in alta locatie ce va fi anuntata de organizatori in scurt timp, urmand ca etapa de drift de la Cluj sa se desfasoare ulterior. Astfel probabil se va face rocada intre etapa de la Timisoara (asa se pare in acest moment) si cea de la Cluj.

Etapa de drift de la Cluj nu va putea sa se desfasoare in acelasi timp cu Raliul Clujului deoarece parcul de service, centrul de presa precum si superspeciala au ca punct comun  incinta Polus Center Cluj facand imposibila desfasurarea a doua evenimente in acelasi timp in ziua de 28 mai.

CND 2011 – Etapa I Iasi – live

12.25 – Au inceput calificarile

12.32 – Pilot Razvan Cristea din Iasi este acum pe circuit

12.30 – Catalin Trifan din Piatra Neamt incepe calificarile,  a punctat in ultima tura

12.37 – Chelu’ puncteaza in turele 2 si 3.

12.40 – Octavian din Iasi, calificari, puncteaza in turele 2 si 3.

12.45 – Dragos din Iasi, viteza buna, mult fum, puncteaza in toate turele.

12.47 – Misu’ , puncteaza si el in turele 1, 2 si spin in turul

12.50 – Dobre zis si SuperGlue, puncteaza de mai multe ori in fiecare tura.

12.52 – Razvan din Bucuresti, marcheaza cate 1 punct in turele 1 si 2, spin in tura 3.

12.55 – Calin Ciortan – locul III In CND si KOE – viteza f. buna, puncteaza excelent. Candidat la primele 3 locuri.

13.00 – Traian Buse – locul I in CND, concureaza cu o masina noua pt. el – viteza f. bun, puncteaza f. bine, dar face spin in ultima tura unde atinsese toate cele 3 clipping-point-uri.

13.03 – Gabriel Onofrei, viteza excelenta, o masina excelent tunata, puncteaza toate cele 3 clipping-point-uri in tura 3.

13.05 – Alex SKP din Bucuresti, probleme tehnice posibil la frana de mana pe care nu o foloseste… nu puncteaza.

13.06. – Sorin Ene HAI – unul dintre cei mai vechi piloti de drift din RO, viteza f. buna, puncteaza de mai multe ori in fiecare tura.

13.10. – Marius KNS – pilot f. calm si tehnic, locul II in CND, printre primii piloti de drift din RO, viteza excelenta, puncteaza de mai multe ori in fiecare tura. Candidat la primele locuri.

13.12 – George din Bucuresti supranumit Mouse, viteza f. buna, puncteaza in toate cele 3 ture.

13.15 – Radu Moise, zis si Santos, viteza buna, dar nu reuseste sa marcheze clip-point-uri.

13.20 – Robert Vranau din Suceava, probleme tehnice, schimba anvelopele si reintra.

13.20 – SYL, marcheaza in ultima tura.

13.23 – Alexandru Ciulean zis Ciuli, concureaza intr-o masina imprumutata pt a nu pierde puncte in aceasta etapa, avand masina in reconstructie, viteza buna, marcheaza in toate turele.

13.25 – ROTTI, Bucuresti – atinge toate clip-pointurile din prima tura jurizata, viteza buna.

13.30 – Revine Razvan Cristea pt 2 ture jurizate, puncteaza doar in tura a doua.

13.31 – Razvan Fratianu zis LKN din Suceava, viteza buna, marcheaza in fiecare tura.

13.34 – S-a incheiat sesiunea de calificari, urmeaza o pauza si deliberarile arbitrilor pentru TOP 16.

15.00 Incep battle-urile, dupa cum urmeaza:

Dobre vs Misu’;

Mouse vs Traian;

Onofrei vs Ciuli;

Hai vs Octavian;

KNS Marius vs Chelu;

Rotti vs Tica;

Dragos vs LKN Razvan;

Calin vs Razvan 13 Iasi.

Battle Dobre vs Misu: 10 la 0; 3 la 7; Dobre merge mai departe

Mouse Vs TRaian:  8 la 2;  4 la 6 – Mouse merge mai departe

Onofrei vs Ciuli: 6 la 4; 4 la 6 egalitate si repetir: 5 la 5 si 10 la 0, Gabi Onofrei merge mai departe.

HAI vs Octavian: 7 la 3; 10-0 cu o depasire spectaculoasa. Haiu merge mai departe.

KNS vs Chelu:  0 la 10 (spin); 6 la 4. Chelu merge mai departe.

Dragos vs LKN Razvan: Razvan il atinge pe Dragos, 10 la 0 si 3 la 7; Dragos merge mai departe.

Rotti vs Tica: 0 la 0 (nu a terminat Rotti cursa in care adversarul a facut spin), 0 la 10. Tica merge mai departe.

Calin vs Razvan 13 Iasi: 10 la 0, 6 la 4. Calin merge mai departe.

TOP 8 battle-uri:

Dobre vs Mouse: masina lui Mouse s-a defectat, va conduce aceeasi masina cu Rotti; 10 la 0. Mouse ia masina lui LKN fiind mai apropiata de caracteristici decat a lui, scor 5 la 5, Dobre merge mai departe;

Hai vs Onofrei: 10 la 0 (Gabi face spin), 4 la 6, Haiu’ merge mai departe.

Razvan vs Chelu: 8 la 2, 6 la 4, Razvan merge mai departe.

Dragos vs Calin: 3 la 7, 0 la 10, Calin merge mai departe.

Sferturi:

Dobre vs Hai: 5 la 5; 10 la 0. Dobre merge mai departe.

Calin vs Razvan: 7 la 3, 4 la 6, Calin merge mai departe.

SEMIFINALE:

Razvan vs Hai: 3 la 7, 0 la 10. HAI OCUPA LOCUL III.

FINALA MARE:

Calin vs Dobre: 4 la 6, 5 la 5. CALIN LOCUL II, DOBRE LOCUL I.

Urmeaza festivitatea de premiere si premiile.

[nggallery id=136]