Tag Archives: rally

Florin Tincescu si Iulian Nicolaescu pregatiti de start in Raliul Insulelor Azore

  • Echipajul Napoca Rally Academy se afla la a doua etapa din Junior ERC in 2014
  • Florin Tincescu si Iulian Nicolaescu vor lua startul cu modelul Citroen C2 R2 Max
  • Concurenta puternica in etapa din Insulele Azore

Florin Tincescu

Florin Tincescu si Iulian Nicolaescu vor lua startul, in perioada 15 – 17 mai, in Raliul Insulelor Azore, etapa a cincea din Campionatul European de Raliuri si a treia care conteaza si in clasamentul din Junior ERC. 

 

Absenti la Arad pentru a nu compromite participarea in Campionatul European de Raliuri, Florin Tincescu si Iulian Nicolaescu sunt pregatiti pentru startul in etapa de pe Insulele Azore, etapa in care au debutat anul trecut in ERC. „Am doar amintiri frumoase de la aceasta etapa. A fost un raliu desfasurat in conditii dificile, dar in final am terminat pe locul trei in clasamentul 2WD cu Dacia Logan. Nu ma asteptam la o astfel de performanta si cu siguranta anul acesta va fi mult mai greu pentru noi”, a spus Florin Tincescu.

 

Juniorul NRA va avea de infruntat o competitie puternica in Junior ERC, 11 piloti fiind inscrisi in total in etapa din Insulele Azore. „Pentru noi acesta este primul sezon complet in Junior ERC si obiectivul principal este de a acumula experienta, iar anul viitor sa incercam sa castigam titlul. Aceasta este ultima etapa din program pe macadam, dupa care urmeaza alte patru raliuri pe asfalt, si sper sa obtin un rezultat cat mai bun aici”, a continuat Florin Tincescu.

 

Echipajul Napoca Rally Academy va lua startul cu modelul Citroen C2 R2 Max, acelasi cu care concureaza acum si in Campionatul National. Raliul Insulelor Azore are 17 probe speciale in program cu o lungime totala de aproape 217 km. In acest an, Eurosport va transmite in direct si patru probe speciale: vineri, 16 mai, de la ora 15:00 speciala a sasea Sete Cidades 1si de la ora 20:00 speciala a zecea Sete Cidades 2, iar sambata, 17 mai, de la ora 14:00 speciala a 13-a Tronqueira 1 si de la ora 20:00 speciala a 17-a Tronqueira 2.

 

La etapa din Insulele Azore, tot cu sustinerea echipei Napoca Rally Academy vor lua startul si echipajele Ekaterina Stratieva/Carmen Poenaru cu un Citroen C2 R2 Max si Andrea Crugnola/Michele Ferrara cu un Peugeot 208 R2.

Giri se menține pe 2 în clasamentul general al CNR

Dan Gîrtofan și Eugen Rotaru, cu a lor Škoda Fabia S2000, se mențin pe locul 2 în clasamentul general al Campionatului Național de Raliuri Dunlop după ce au încheiat pe locul 4 Raliul Aradului Atrium Mall, etapa a doua din 2014. Cei doi brașoveni au avut parte de multe momente frumoase în cursa din vestul țării, unde s-au luptat „la secundă” pentru un nou loc pe podium.

giri bv com1

Prima zi am început-o cu o doză importantă de optimism, chiar dacă a durat un pic până ne-am readaptat ca și echipaj și am reușit să avem din nou încredere totală unul într-altul. Chiar dacă prima probă a fost un pic alunecoasă și ne-am păcălit la o șicană, am reușit să intrăm într-un ritm foarte bun și să terminăm pe locul 2 ziua de vineri. La superspecială am mers la sigur pentru că a fost un traseu foarte riscant, îngust, printre niște borduri, iar, în condițiile în care nu a fost parc de service după probă, ci s-a trecut direct la parcul închis, orice greșeală ar fi însemnat abandonul din cursă”, a povestit Dan Gîrtofan.

 

Din păcate, debutul zilei secunde nu a fost unul fericit pentru Giri și Eugen, care au pierdut pe prima specială secunde prețioase ce i-au costat un loc pe podium. „A doua zi de dimineață, pe PS6, am plecat un pic prea grăbiți și nu ne-am dat seama că «am furat startul» cu 3 zecimi, ceea ce ne-a adus o penalizare de 10 secunde la timpul total. Nu a fost singura noastră eroare, pentru că pe finalul aceleiași speciale am ieșit mai larg pe un viraj de stânga, ceea ce ne-a făcut să mergem într-o «excursie» în niște tufe și apoi să lovim un pom. Din fericire, avariile au fost minore, doar la bara din față, însă totul ne-a costat vreo 15 secunde. Pe ultimele probe am avut un ritm foarte bun, am reușit să evităm penele, dar, din păcate, cele două greșeli ne-au împiedicat să urcăm mai sus de locul 4”, a mai adăugat Dan Gîrtofan.

giri 2014

Chiar și așa, locul 4 la general a fost suficient pentru ca echipajul brașovean să se mențină pe poziția a doua în clasamentul general după două runde: „La Arad am pierdut pe mâna mea, dar ne bucurăm că suntem pe aceeași poziție ca și după Brașov la general, ba chiar am ajuns la o distanță foarte mică de primul loc. Mergem cu optimism la Raliul Deltei, chiar dacă știm că lupta pentru primele locuri va fi una extrem de dură. Se merge foarte tare în față, materialele de concurs sunt de top, dar sperăm să ținem pasul și să avem rezultatele pe care atât noi, cât și fanii le căutăm”.

100% spectacol pentru fani la Transilvania Rally 2014

  • Transilvania Rally se va desfasura in perioada 20 – 21 iunie 2014
  • 4 probe noi pentru editia din 2014 a Transilvania Rally
  • Doua super speciale in programul raliului 

Transilvania Rally

Pregatirile pentru Transilvania Rally, etapa a patra din Campionatul National de Raliuri Dunlop, se desfasoara conform planurilor. Organizat anul acesta de Napoca Rally Academy, Transilvania Rally are in program patru probe complet noi si multe alte suprize spectaculoase.

 

Programat in perioada 20 – 21 iunie, Transilvania Rally este etapa a patra in Campionatul National de Raliuri Dunlop cu coeficient 1. Etapa de la Cluj, programata aproape in intregime pe asfalt va incepe vineri, 20 iunie, cu o proba clasica si alte doua incluse in premiera in program.

 

Editia din acest an este una gandita special pentru public pentru ca vrem ca suporterii acestui sport sa poata urmari cat mai multe probe. Pentru ziua de vineri am pregatit o super speciala supriza care se va desfasura in centrul orasului Turda si, desigur, nu va lipsi nici speciala mixta pe asfalt si macadam”, a spus Marco Tempestini, unul dintre organizatorii Transilvania Rally.

 

Ziua de sambata, 21 iunie, va fi una la fel de spectaculoasa cu probe tehnice amplasate in muntii din zona. “Anul trecut speciala Belis, una complet noua in programul Transilvania Rally, a fost extrem de spectaculoasa si apreciata de toata lumea. Tocmai de aceea am introdus inca o proba noua, dar cu aceleasi caracteristici si sunt sigur ca spectatorii vor aprecia si aceasta speciala la fel de mult”, a continuat Marco Tempestini.

Transilvania Rally 1

Sambata sunt programate 9 probe speciale cu o lungime totala de 108 kilometri, in total  Transilvania Rally avand 12 probe speciale, dintre care patru complet noi, cu o lungime de 123 kilometri. “Etapa de anul acesta se va termina cu super speciala de la Polus Center si cu multe alte suprize pe care le vom dezvolui la momentul potrivit. Specialele sunt extrem de spectaculoase si sper sa atragem astfel cat mai multi spectatori pe probe”, a mai adaugat Marco Tempestini.

 

Vineri, in prima zi a raliului, startul se va da la ora 19:00, iar sambata, 21 iunie, la ora 08:30. Sosirea este programata la ora 19:45 la Polus Center.

O etapă memorabilă pentru BCR Leasing Rally Team

Prima etapă de macadam din acest sezon, Raliul Aradului, a adus şi prima victorie pentru BCR Leasing Rally Team în lupta pe echipe şi în clasamentul general FIA. Cu punctele acumulate la Arad, BCR Leasing Rally Team urcă astfel pe prima poziţie în clasamentul cumulat la Echipe, după primele două etape.

  Podium general_Arad 2014

Cea mai frumoasă performanţă a venit din partea veteranilor echipei, Edwin Keleti şi Botond Csomortani, care au câştigat în premieră Raliul Aradului, la prima lor participare pe macadam la volanul noului Ford Fiesta R5. Al doilea echipaj BCR Leasing Rally Team, Gergo Szabo şi Karoly Borbely, a urcat şi el pe podiumul clasamentului general FIA al etapei de la Arad, ocupând poziţia a treia, iar Adrian Teslovan şi Cseh Vajk Imre au obţinut victoria în Cupa Dacia. Din păcate, reprezentanţii BCR Leasing Rally Team la clasa 11, Sorin Badea şi Florin Dorca, s-au confruntat cu probleme tehnice la motor şi au fost nevoiţi să abandoneze.  Vreau să felicit întreaga echipă pentru rezultatele de la Arad şi, în mod deosebit, pe Edi şi Boti pentru victorie. A fost o cursă frumoasă, cu multe răsturnări de situaţie, dar puterea de concentrare în momentele cheie, alegerea optimă a anvelopelor, precum şi şansa de a fi la locul potrivit la timpul potrivit ne-au oferit momente speciale la Arad.Alexandru Piţigoi, Director General Colina Motorsport.

 Edwin Keleti_Botond Csomortani_Arad 2014

Odată cu victoria obţinută la Arad, Edwin Keleti şi Botond Csomortani trec în fruntea clasamentului general FIA al Campionatului Naţional de Raliuri după două etape. Pilotez pentru prima dată în carieră o maşina care poate bate raliuri la general şi voi încerca să scot tot ce e mai bun din ea! Începutul este destul de promiţător, însă se poate mult mai mult. Pentru asta voi avea nevoie de mulţi kilometri. De teste sau de curse. Până una-alta este o plăcere şi o bucurie maximă şi vreau să o savurez o perioadă. Apoi voi continua să visez la următorul obiectiv. Doresc să-i felicit pe colegii mei de echipă, Gergo, Karoly, Adi şi Cseh, pentru rezultate şi pentru contribuţia adusă în clasamentul echipelor. Voi încheia prin a-l felicita pe (mult) mai tânărul meu prieten, Simone “Simo” Tempestini, care demonstrează că este extem de rapid şi că are tot viitorul în faţă!” – a adăugat Edwin Keleti.

 Gergo Szabo_Karoly Borbely_Arad 2014

Gergo Szabo şi Karoly Borbely au început Raliul Aradului în forţă, cu un loc secund în prima probă specială şi câştigând-o pe cea de a doua. În clasamentul timpilor la final de raliu, echipajul BCR Leasing Rally Team se afla pe locul patru, însă după penalizarea cu zece secunde a lui Dan Gîrtofan, echipajul BCRL RT a urcat pe cea de a treia treaptă a podiumului: Un raliu foarte bun pentru noi, cu un ritm excelent în ambele zile. Sincronizarea echipajului a funcţionat perfect, iar maşina a fost setată foarte bine. Mulţumiri speciale echipei de mecanici care a făcut minuni joi noaptea, schimbând caseta de diecţie adusă de la Alba Iulia la 6 dimineaţa. Ne bucurăm foarte mult că în cadrul echipei BCR Leasing Rally Team există o atmosferă perfectă pentru a face performanţă! Ne pregătim pentru Delta Rally! – a declarat Gergo Szabo după această etapă.

Adrian Teslovan_Cseh Vajk Imre_Arad 2014

O altă reuşită a BCR Leasing Rally Team la Arad a fost cea repurtată de reprezentanţii echipei în Cupa Dacia – Adrian Teslovan şi Cseh Vajk Imre – care auobţinut victoria la această categorie.Suntem foarte bucuroşi că am încheiat cu bine etapa de la Arad, cu atât mai mult cu cât am reușit să terminăm pe locul I la Cupa Dacia şi pe locul III la clasa 9. Dorim să îi felicităm pe colegii noștri pentru rezultatele excepţionale şi pentru susţinere, ne pare rău că Sorin nu a reuşit să termine raliul din cauza unei probleme tehnice. – a declarat Adrian Teslovan, lider în Cupa Dacia după primele două etape.

Sorin Badea_Florin Dorca_Arad 2014

O problemă tehnică la motorul Mitsubishi-ului Evo 7 i-a privat pe Sorin Badea şi Florin Dorca să continue evoluţia excelentă avută la Braşov, în prima etapă din acest sezon. Din păcate, după prima specială de la Arad, motorul maşinii s-a oprit pe neaşteptate, iar cei doi nu au reuşit să mai continue cursa. Victoria în clasă, obţinută la Braşov, îi păstrează însă în fruntea clasamentului cumulat al clasei 11.

 

Raliul Aradului Atrium Mall 2014 a fost foarte scurt pentru mine şi partenerul meu, practic fiind obligaţi să declarăm abandon după chiar prima probă specială a zilei de vineri, din motive tehnice – respectiv probleme în sistemul de gestiune electronică a maşinii de concurs. Fără îndoială, sentimentul acut de frustrare a fost iminent şi justificat pentru noi şi pentru echipa tehnică Colina Motorsport, iar regretul că nu am putut reedita împreună succesul de la Braşov a fost  mult îndulcit de evolutia absolut fantastică a colegilor mei de echipă. Începând de astăzi pregătim cu atenţie şi scrupulozitate următorul raliu, Danube Delta Rally care va avea loc la Tulcea, ocazie cu care sperăm şi ne dorim foarte mult să fim competitivi din toate punctele de vederea concluzionat Sorin Badea.

 

În calendarul Campionatului Naţional de Raliuri urmează Raliul Deltei, care va avea loc în perioada 29-31 mai 2014, pe macadam. Raliul Deltei va include 10 probe speciale extrem de frumoase, desfăşurate pe parcursul a 98.84 km. (401.3 km. incluzând şi etapele de legătură) şi va fi cotat cu un coeficient de 1. 

Au început înscrierile pentru Danube Delta Rally® 2014

  •  Inscrierile oficiale sunt deschise până pe data de 13 mai 2014
  • Formularele de înscriere se pot descarca de pe noul  site www.danubedeltarally.ro

camila Delta 2014

Marţi, 29 Aprilie 2014, s-au deschis înscrierile oficiale pentru cea de-a XV-a ediţie a Danube Delta Rally®, care are loc anul acesta între 29 şi 31 mai la Tulcea, termenul limita pentru înscrieri fiind 13 mai 2014.

 

Etapă-candidat FIA European Rally Trophy, Danube Delta Rally®, se desfaşoară sub atenta supraveghere a oficialilor Federaţiei Internaţionale de Automobilism (FIA), care vor fi prezenţi la Tulcea pentru validarea candidaturii pentru 2015. În acest sens, traseul a fost modificat şi extins. Danube Delta Rally® cuprinde astfel 10 Probe Speciale din care 5 distincte,  desfăsurate pe 127,14 km.

 

Recunoaşterile  pe traseul Danube Delta Rally® vor avea loc intre 28-29 mai 2014, antrenamentele oficiale fiind programate în dimineaţa zilei  de 30 mai. Anul acesta Parcul de Service şi Parcul Închis vor fi poziţionate ca şi anul trecut, în zona  Faleza Tulcea. Informaţii detaliate pentru spectatori şi concurenti  despre traseu, program şi reguli de securitate se găsesc pe noul  site  oficial www.danubedeltarally.ro .

 

Formularele de înscriere şi Regulamentul Particular se pot descărca de pe site, la secţiunea Concurenti.

 

A fost un an foarte greu pentru noi, mai ales prin prisma candidaturii noastre la European Rally Trophy, dar suntem convinşi că toate eforturile echipei şi ale partenerilor noştri vor fi răsplătite la finele lunii mai. Am încercat să ne aliniem la stardardele europene impuse de către FIA şi credem că în mare parte suntem pregătiţi să facem faţă acestei candidaturi. Din nou, atât Consiliul Judetean Tulcea, prin  Domnul Preşedinte Horia Teodorescu, cât şi Primaria Tulcea, prin Domnul Primar Constantin Hogea, s-au alăturat acestui proiect extrem de ambiţios, iar eu personal ţin să le mulţumesc şi pe această cale.” Mihai Tanase, organizatorul Danube Delta Rally® 

 

Danube Delta Rally® a fost reluat în 2013, după o pauză de 20 de ani şi s-a aflat încă de la început pe prima poziţie în etapele Campionatului National de Raliuri Dunlop. Raliul este organizat de Clubul Nautic Mototrsport, cu susţinerea Consiliului Judeţean Tulcea si a Primăriei Tulcea, dar şi cu  sprijinul partenerilor tradiţionali: Nautic Experts, DDS Group, Maritimo Shopping Centre –Constanta, Vard Ficantieri Tulcea, Pensiunea Doi Capitani – Delta Dunarii, Vinuri de Macin, CrisTim,  Scame Electrical Solutions, JT Grup, ZIP Escort, Evo GPS, Taxi Pelicanul – Bucuresti,  Kiss Fm, Digi 24 Constanta, Radio Delta Tulcea şi bineînţeles Asociaţia de Promovare Litoral Delta Dunării. Etapa a treia din campionat, Danube Delta Rally®  este un eveniment de referinţă pe harta automobilismului sportiv românesc, având ca principal obiectiv valorizarea potenţialului turistic al Deltei Dunării. Totodată, raliul se anunţă plin de surprize pentru participanţii şi spectatorii care vor descoperi atmosfera Danube Delta Rally® in cadrul unor evenimente speciale: petreceri, concerte, excursii şi degustări culinare.

Teste pentru BCR Leasing Rally Team inainte de Arad

BCR Leasing Rally Team se află în toiul pregătirilor pentru prima etapă de macadam din acest sezon, Raliul Aradului. Sportivii au început antrenamentele fizice, iar maşinile se află în faza finală a pregătirilor ce include şi testele de macadam pe care BCR Leasing Rally Team le-a organizat în săptămâna 21-25 aprilie. După această sesiune vor urma retuşurile finale, ultimele reglaje pentru trecerea de la asfalt la macadam. „BCR Leasing Rally Team a avut performanţe bune la Arad astfel că avem deja un reper pe care ne-am propus să-l atingem şi chiar să-l depăşim. Sperăm ca şansa să fie de partea noastră la Arad, să nu mai avem parte de niciun abandon, iar echipajele noastre să obţină puncte pe măsura talentului şi a performanţelor lor.Alexandru Piţigoi, Director General Colina Motorsport.

 Edwin Keleti si Botond Csomortani

Chiar dacă problemele tehnice cu care s-au confruntat la Braşov i-au privat de posibilitatea de a face testele de macadam, premergătoare etapei de la Arad, Edwin Keleti şi Botond Csomortani îşi păstrează optimismul în ceea ce priveşte evoluţia lor la această etapă: „Privim cu mult interes către cursa de la Arad, primul contact cu Ford Fiesta pe macadam. Din păcate, se pare că nu vom apuca să facem o sesiune de teste pentru că încă nu s-au întors componentele maşinii trimise la M-Sport pentru verificare. În această situaţie, handicapul necunoaşterii maşinii pe această suprafaţă va fi foarte mare. Nu ne rămâne decât să o descoperim pe repede-înainte, la shakedown!” – Edwin Keleti.

 Gergo Szabo si Karoly Borbely

Gergo Szabo şi copilotul său, Karoly Borbely, vor lua startul la volanul aceluiaşi Mitsubishi Lancer Evo X R4 de grupa N / clasa 2, cu dorinţa de a continua ritmul bun pe care l-au avut la Braşov, însă cu mai mult noroc de această dată. „Raliul Aradului este o etapă care ne place şi aşteptăm cu nerăbdare să luăm startul, mai ales după o pauză atât de lungă. Aradul este un raliu care, aparent, este uşor, dar nu este deloc aşa; sunt foarte multe capcane şi atât maşina, cât şi echipajul trebuie să fie foarte bine pregătiţi. Probele sunt tehnice şi de mare viteză, astfel că va conta foarte mult relaţia pilotcopilot, încrederea în dictare va cântări mult. Ne dorim să recuperăm din punctele pierdute prin abandonul de la Braşov şi să adunăm cat mai multe puncte pentru echipă.” – a declarat Gergo Szabo.

 Sorin Badea si Florin Dorca

După o primă etapă în care s-au clasat pe prima treaptă a podiumului clasei 11, aducând astfel şi puncte importante pentru BCR Leasing Rally Team, Sorin Badea & Florin Dorca speră să aibă o evoluţie la fel de frumoasă şi la Arad: Mă aflu în faţa unei noi provocări interesante, Raliul Aradului 2014 –  un raliu care desi se afla la a 6-a ediţie –  este pentru mine un raliu nou, un traseu nou – ceea ce, evident, mă va solicita şi mă va motiva suplimentar. După rezultatul foarte bun obţinut la prima etapă din Campionatul Naţional de Raliuri Dunlop al României, când ne-am adjudecat Locul I la clasa 11, ne-am propus să reedităm succesul de la Braşov tot cu cea mai înaltă treaptă a podiumului la clasă, de această dată însă, pe macadam – suprafaţa mea favorită. Avem în obiectiv şi o clasare superioară în Top 10  General al competiţei arădene. Vom profita de testele de macadam pentru a ne adapta la noile calităţi şi exigenţe ale maşinii de concurs şi vom face ajustările finale pentru a obţine un set-up cât mai bun pentru cursa de la Arad.” a declarat Sorin Badea.

 Adrian Teslovan si Cseh Vajk Imre

Adrian Teslovan & Cseh Vajk Imre, reprezentaţii echipei în Cupa Dacia Logan, îşi păstrează entuziasmul cu care au început sezonul: Abia aşteptăm acest raliu ca, de altfel, fiecare etapă din campionat, pentru că ne bucurăm intens de fiecare kilometru de probă specială. Sperăm să terminăm cu bine această etapă şi să contribuim cu cât mai multe puncte la succesul echipei BCR Leasing Rally Team.– Adrian Teslovan.

 

Raliul Aradului, care va avea loc în perioada 9-10 mai 2014, este a doua etapă din Campionatul Naţional de Raliuri 2014, fiind prima cursă pe macadam din acest sezon. Concurenţii vor avea de parcurs opt probe speciale pe o lungime de 98.84 km., lungimea totală a raliului fiind de 401.3 km. 

Obiectiv atins pentru Simone Tempestini in Raliul Acropolis

  • Evolutie excelenta pe macadamul din Grecia pentru Simone Tempestini si Dorin Pulpea cu Citroen DS3 R3
  • Urmeaza debutul in Junior WRC: Raliul Portugaliei (3 – 6 aprilie)

Simone TEMPESTINI

Ziua a doua din Raliul Acropolelor a fost ultimul test pentru Simone Tempestini si Dorin Pulpea inaintea debutului din Junior WRC. Dupa evolutia buna din Grecia, echipajul Napoca Rally Academy va pleca direct spre Portugalia pentru etapa din Campionatul Mondial.

 

Simone Tempestini si Dorin Pulpea au inceput ziua a doua din Raliul Acropolelor cu un ritm mult mai ridicat. Echipajul Napoca Rally Academy a terminat prima speciala cu cel de-al doilea timp, pe proba a doua au fost cei mai rapizi, iar pe a treia au avut iarasi al doilea timp, ceea ce i-a propulsat pe locul al doilea in clasamentul 2WD. „Imi place la nebunie sa pilotez pe macadam si aceasta zi a fost una de pregatire pentru etapa din Campionatul Mondial. Ne-am intrat repede in ritm cu modelul Citroen DS3 R3 pe macadam si sunt multumit de timpii obtinuti”, a spus Simone Tempestini, in primul parc de service al zilei. 

 

Juniorul echipei NRA a mentinut aelasi ritm si pe cea de-a doua bucla si inaintea ultimei probe a preluat conducerea la 2WD cu un avans de 4,2 secunde fata de urmatorul clasat. La cea de-a doua trecere pe speciala Loutraki, ultima a raliului, Simone Tempestini a trecut prea tare printr-un vad de apa si a spart radiatorul masinii fiind nevoit sa se opreasca pe proba. „Imi pare rau ca nu am terminat raliul, dar in acelasi timp sunt bucuros ca am reusit sa mai castigam o proba si ca avem un ritm bun pe macadam cu noua masina, ceea ce si era obiectivul nostru. Tinand cont ca nu suntem implicati tot sezonul in ERC la doua roti motrice am decis sa nu riscam, dupa incidentul de pe ultima proba, si ne-am oprit pentru a nu strica mai mult masina. Sunt increzator ca putem face un sezon bun si in Junior WRC. Va fi un an in care trebuie sa acumulam experienta si apoi vom ataca titlul mondial”, a mai spus Simone Tempestini.

 

Raliul Portugaliei, etapa a patra din Campionatul Mondial de Raliuri si prima inclusa in Junior WRC, se va desfasura in perioada 3 – 6 aprilie 2014.

Locul 3 dupa prima zi in Grecia pentru Simone Tempestini

  • Test util pentru Simone Tempestini si Dorin Pulpea in Grecia cu Citroen DS3 R3
  • Locul 3 dupa prima zi pe asfalt la 2WD in Raliul Greciei
  • Urmeaza 6 probe pe macadam plus o super speciala pe asfalt

MOTORSPORT - EUROPEAN RALLY CHAMPIONSHIP 2014 - ACROPOLE RALLY OF GRECE - LOUTRAKI (GRE) 28/03 TO 30/03/2014 - PHOTO : GREGORY LENORMAND / DPPI -  26 TEMPESTINI SIMONE  / PULPEA DORIN  - CITROEN DS3 R3  -  AMBIANCE - PORTRAIT

Raliul Acropolelor, etapa a treia din Campionatul European de Raliuri, este un test util pentru Simone Tempestini si Dorin Pulpea inaintea debutului din Portugalia in Junior WRC. Dupa cele 6 probe speciale pe asfalt, echipajul Napoca Rally Academy se afla pe locul 3 in clasamentul 2WD.

 

Ajuns la editia cu numarul 60, Raliul Acropolelor este etapa a treia din Campionatul European de Raliuri (ERC) si a fost inclus in premiera in acest campionat dupa editia din 1968. Formatul din 2014 este unul inedit cu o zi pe asfalt si una pe macadam. Sambata, in prima zi a raliului, au fost programate 6 probe speciale, toate pe asfalt.

 

Simone Tempestini, campion national la juniori in 2013, a luat startul in Grecia cu modelul Citroen DS3 R3, model cu care va participa in Campionatul Mondial de Raliuri (Junior WRC). „Chiar daca are un format mixt, etapa din Grecia este perfecta pentru pregatirea noastra inaintea debutului din Campionatul Mondial. Este important sa adunam cat mai multi kilometri de proba speciala cu acest model. Prima zi este pe asfalt, iar a doua pe macadam, ceea ce ne ajuta pentru etapa din Portugalia”, a spus Simone Tempestini, inaintea startului. 

 

Juniorul Napoca Rally Academy a inceput raliul prudent si dupa primele trei probe ale zilei se afla pe locul 5 in clasamentul 2WD. „Asfaltul nu este suprafata mea preferata si nu am riscat foarte mult. Sunt multumit de setari si vom incerca sa crestem ritmul la cea de-a doua trecere pe aceasta bucla”, a spus Simone Tempestini, in primul parc de service al zilei.

MOTORSPORT - EUROPEAN RALLY CHAMPIONSHIP 2014 - ACROPOLE RALLY OF GRECE - LOUTRAKI (GRE) 28/03 TO 30/03/2014 - PHOTO : FREDERIC LE FLOC'H / DPPI -  26 TEMPESTINI SIMONE  / PULPEA DORIN  - CITROEN DS3 R3  - ACTION

Pe urmatoarele 3 probe, ultimele din prima zi, Simone Tempestini si Dorin Pulpea au marit ritmul, fara sa riste insa nimic, si au urcat pana pe locul 3 in clasamentul 2WD. „Ziua de sambata s-a terminat bine. Am mers fara sa ne asumam riscuri prea mari pentru ca ne asteapta probele pe macadam unde trebuie sa ne pregatim pentru etapa din Portugalia. Sper sa terminam si ziua de duminica fara nicio problema”, a mai adaugat Simone Tempestini.

 

Duminica, in ultima zi din Raliul Acropolelor, sunt programate 7 probe speciale, 6 pe macadam si o super speciala pe asfalt, cu o lungime totala de 114,2 km. Startul pe prima proba se va da la ora 09:08, iar sosirea este programata pentru ora 17:16 in Loutraki.

Danube Delta Rally® a adus un colț de Deltă la Brașov

  • Echipa Danube Delta Rally® a adus la Brașov un colț din Deltă, printr-o petrecere culinară tipic dobrogeană
  • Maratonistul Paul Dicu s-a antrenat în cadrul Tess Rally la Brașov
  • Internaționalul Florentin Petre și actrița Gina Pistol l-au introdus pe Paul Dicu în lumea raliurilor 

Tess Rally danube delta

Participare-eveniment weekend-ul acesta la Tess Rally, prima etapă din Campionatul Național de Raliuri, derulată la Brașov: echipa Danube Delta Rally® a pregătit un antrenament special pentru „maratonistul nisipurilor“ Paul Dicu. De asemenea, pentru că Raliul Deltei – programat anul acesta între 29 și 31 mai – este conceput și ca un eveniment de promovare turistică a Deltei Dunarii, organizatorii raliului de la Tulcea au adus la Brașov un colț al acestei zone, printr-o petrecere culinară.

Tess Rally danube delta 1

Paul Dicu, românul care a participat de trei ori la una dintre cele mai dificile curse din lume, Maratonul Nisipurilor din deşertul Sahara, s-a alăturat echipei Danube Delta Rally® și a avut parte de un adevărat „botez” automobilostic la finele săptămânii trecute. Alergător tenace în cele mai dificile condiții, Dicu a fost cucerit și de adrenalina pe care i-o oferă un raliu, astfel că în luna mai va lua startul și la Tulcea, alături de pilotul constănțean Sorin Telehoi.

Porcisteanu

Așa cum ne-am obișnuit fanii și prietenii, facem lucrurile altfel. Astfel că înainte de raliul-eveniment din Tulcea, am adus un colț de Delta la Brașov sesiunea de gatit pe care am organizat-o ad-hoc chiar în parcul de service. Atmosfera a prins pe toată lumea, iar piloții s-au delectat cu bunătăți dobrogene în momentele de pauză. Vom continua cu surprizele și la Tulcea, la Raliul Deltei, atât pentru participanți, cât și pentru spectatori”, precizează
Mihai Tănase, organizatorul Danube Delta Rally®.

Atmosfera Danube Delta Rally® l-a cucerit și pe internaționalul Florentin Petre, care a pus la cale un mini-spectacol automobilistic, alături de vedeta TV Gina Pistol, pasionată și ea de automobilism. Ambii l-au „asistat” pe maratonistul Paul Dicu în antrenamentele sale de la Brașov.

Tess Rally danube delta 2

Danube Delta Rally® a fost reluat în 2013 – după o pauză de 20 de ani – și s-a aflat încă de la început pe prima poziție în etapele Campionatului Național. Anul acesta, evenimentul are loc între 29 și 31 mai și este organizat de Clubul Sportiv Nautic Motorsport, cu susținerea Consiliului Județean Tulcea și a Primăriei Tulcea, respectiv cu sprijinul partenerilor tradiționali: DDS Group, Nautic Experts, Maritimo Shopping Center Constanța, Scame Electrical Solutions, ZIP Escort, Evo GPS, Pensiunea Doi Căpitani-Delta Dunarii, Kiss FM, Digi 24 Constanța și Asociația de Promovare Litoral-Delta Dunării. Etapa a treia din campionat, Danube Delta Rally® este un eveniment de referință pe harta automobilismului sportiv românesc și are ca principal obiectiv valorizarea potențialului turistic al zonei. Agenda Raliului Deltei include și petreceri, concerte, excursii și degustări.

Manu Mihalache : “Demult astepta Mitsuba noastra o baie cu sampanie…”

Pe parcursul anului competitional 2013 s-a tot vorbit despre ghinionul lui Manu. La aproape toate competitiile masina de concurs a cedat, astfel ca pilotul brasovean s-a multumit cu doar cateva rezultate de exceptie pe Probele Speciale de la Tulcea si Harghita. In fapt, este evident ca in acest sport, ghinionul este doar o nefasta consecinta a unui buget insuficient, strans cu dificultate, uneori cu doar cateva zile inainte de inceperea competitiilor.

Manu_Mihalache 2014

Anul acesta a inceput, pentru Manu, intr-o conjuctura total diferita. Avand sustinerea entuziasta si totala a Companiei Chemsol Goup (detinatoarea brandului Pro-X), pilotul spectacol, asa cum este recunoscut, a avut la dispozitie conditiile cele mai bune pentru pregatirea unui Raliu important, din punct de vedere al coeficientului, dar si a faptului ca este raliul de casa. Mai mult, in jurul sau, s-a format o echipa interesanta, avand in componenta doua echipaje (Manu Mihalache – Jancsi Soos si Adi Moisescu – Sebastian Itu), Pro-X Racing, echipa prezentata, in premiera, la Brasov si care isi propune o prezenta onorabila in Campionatul National de Raliuri Dunlop.

 

Daca cel de-al doilea echipaj a iesit din joc, urmare a unor probleme tehnice dar si a unei iesiri in decor, Manu, alaturi de Jancsi, a reusit o cursa perfecta, dominand Grupa 3 de la prima si pana la ultima proba speciala. In clasamentul general Manu a reusit un spectaculos loc 5, in conditiile in care diferenta intre masinile Grupei 2 si masina pilotata de brasovean, este evident, in defavoarea lui Manu.

 

Declaratie Manu Mihalache: In sfarsit… Daca anul trecut principala noastra preocupare era sa gasim resursele necesare prezentei la unele etape, anul acesta am avut ca obiectiv un loc pe podium. Am reusit sa pregatim acest raliu din timp, si multumita partenerilor nostri de la Pro-X, am reusit sa fim prezenti la start in conditii favorabile obtinerii unor rezultate foarte bune. Sper sa avem un an linistit din punct de vedere financiar si sa obtinem rezultate pe masura dorintei de performanta manifestata de prietenii de la Pro-X. Ne-am bucurat la Brasov de un raliu spectaculos, desfasurat pe o vreme cum nu tin minte sa mai fi fost demult. Am simtit sustinerea spectatorilor prezenti in numar foarte mare pe probele speciale si doresc sa le multumesc sincer. De asemenea ii felicit si pe colegii Adi Moisescu si Sebastian Itu si ma declar onorat ca au acceptat sa faca parte din proiectul initiat la Brasov si care incet, dar sigur, devine o certitudine: Pro-X Racing.

Podium Manu_Mihalache Raliul Brasovului 2014

Declaratie Jancsi Soos: Ma bucur ca am revenit alaturi de Manu in Campionat. Am demonstrat ca formam o echipa, ca suntem un tot unitar, si ca rezultatele sunt doar o consecinta a unei atitudini pozitive, echilibrate si bineinteles a unui buget sigur. Am fost constanti pe probe, am depasit situatiile critice cu multa atentie, prin urmare locul I, la Grupa 3, este absolut meritat. Multumim, inca o data, Pro-X pentru implicare si pentru faptul ca a facut posibila prezenta noastra la startul acestui raliu.

 

La Brasov, echipajul brasovean a fost sustinut de urmatorii parteneri: Pro-X, Lukoil Genesis, Green Led, Gatmo Motorsport, Atlanta House, X Tend Service.