All posts by Eduard Baban

Stéphane Lefebvre este noul campion Junior WRC

Raliul Frantei desfasurat in perioada 2-5 octombrie, a reprezentat cea de-a cincea runda a competitiei FIA Junior WRC. J-WRC a suferit cateva modificari notabile pentru sezonul 2014, cea mai importanta fiind schimbarea masinilor in configuratie R2 cu cele in configuratie R3 si schimbarea preparatorului oficial M-Sport cu mai multe echipe tehnice agreate de Citroen Racing. J-WRC este deschis pilotilor care nu au implinit varsta de 28 de ani si gratie masinilor pe care iau startul, Citroen DS3 R3, acestia se lupta si pentru titlul de la WRC 3 (campionat rezervat exclusiv masinilor in configuratie R3) cat si pentru Citroen Top Driver.

Simone Tempestini FRANCE

Romania este reprezentata in acest sezon de Simone Tempestini, acesta avand un program complet in competitie in acest sezon. Din pacate aventura echipajului Simone Tempestini/ Dorin Pulpea s-a incheiat prematur in Raliul Frantei, acesta abandonand pe a treia proba a zilei dupa o iesire in decor, in urma careia masina a fost avariata. Comisia tehnica a stabilit ca echipajul nu va putea relua raliul sambata datorita faptului ca rollcage-ul masinii a fost avariat, iar regulamentul FIA interzice acest lucru.    

Alastair Fisher

Britanicul Alastair Fisher a reusit sa isi adjudece victoria in Franta cu un avand de +50.9s in fata lui Eric Camilli si +1min.21s in fata unui alt francez, Quentin Giordano. Cu toate acestea locul patru obtinut de Stéphane Lefebvre i-a fost de ajuns francezului pentru a se incorona campion FIA Junior WRC cu o etapa inainte de finalul competitiei. Astfel el va pilota sezonul urmator un Citroen DS3 R5 in WRC2. “Este incredibil. Am ramas fara cuvinte. A fost un raliu lung si foarte dificil. Am muncit foarte mult inca de la startul sezonului si am petrecut foarte multe ore uitandu-ne la foarte multe filmari. Probabil aceasta este secretul nostru. Atentia noastra se indreapta acum catre urmatoarea provocare, Raliul Spaniei, unde vom pilota un DS3 R5.” incheia proaspatul campion Junior WRC, Stéphane Lefebvre.

Stephane LEFEBVRE FRANCE

 

Etapa finala J-WRC va avea loc odata cu ultima etapa WRC din 2014, Raliul Marii Britanii.  

 

Rezultate Raliul Frantei Junior WRC

  1. Alastair Fisher / Gordon Noble 2:57:06.5
  2. Eric Camilli / Maxime Vilmot +50.9
  3. Quentin Giordano / Valentin Sarreaud +1:21.0
  4. Stéphane Lefebvre / Thomas Dubois +1:42.0
  5. Yohan Rossel / Benoit Fulcrand +3:08.8
  6. Aron Domzala / Szymon Gospodarczyk +17:05.1
  7. Martin Koci / Lukas Kostka +17:16.8

 

Clasament general etapa 5/6 Junior WRC

  1. Stéphane Lefebvre 93 points
  2. Alastair Fisher 67 points
  3. Quentin Giordano 64 points
  4. Martin Koči 58 points
  5. Christian Riedemann 46 points
  6. Simone Tempestini 28 points
  7. Molly Taylor 23 points
  8. Aron Domzala 22 points
  9. Eric Camilli si Federico Della Casa 18 points
  10. Kornel Lukacs 16 points
  11. Yohan Rossel 10 points
  12. Jan Cerny 6 points
  13. Panikos Polykarpou 2 points

Raliul Harghitei 2014 – Galerie foto by TiM Photography

raliul perla harghitei 20141 (67)

Ultima etapa a Campionatului National de Raliuri a desemnat campionul din acest an in persoana lui Francois Delecour, acesta devenind campion national al Romaniei pentru a treia oara consecutiv. Raliul Perla Harghitei 2014 a fost castigat de David Botka, fiind urmat de Marco Tempestini si Edwin Keleti.

 

Credit fotoTiM Photography 

Mattias Ekström a castigat etapa de la Zandvoort

Suedezul Mattias Ekström a reusit sa aduca in acest sezon prima victorie in tabara celor de la Audi, dupa ceea ce probabil putem numi cea mai spectaculoasa cursa a sezonului. 

 Motorsports / DTM 9. race Zandvoort

Plecat din a opta pozitie de pe grila de start pe pneuri standard Ekström a avut o strategie perfecta gestionand foarte bine intreruperile cauzate de safety car de nu mai putin de patru ori in timpul cursei. Dupa schimbarea pneurilor standard cu cele optionale Ekström a reusit pe parcursul a noua ture sa urce de pe pozitia 15 pana in fruntea cursei reusind sa treaca primul linia de sosire. 

 

Pentru cei de la Audi aceasta a reprezentat a patra victorie pe circuitul din Olanda din cele 11 curse desfasurate aici si a 66-a victorie a constructorului din Ingolstadt in DTM. “Intotdeauna este placut sa castigi, mai ales daca a trecut foarte mult timp de la ultima cursa castigata. 14 luni trecusera de cand nu mai reusisem o victorie si este prima victorie pentru Audi in acest sezon. A fost o zi speciala si masina mea a fost foarte rapida. Nu am pierdut foarte mult timp cu pneurile standard si dupa aceea interventia masinilor Safety Car ne-au avantajat.” declara Mattias Ekström.

2014_DTM_Zandvoort RMG

Locul secund i-a apartinut campionului din acest an Marco Wittmann acesta trecand linia de sosire la un ecart de 7,4 secunde de castigator.  Locul al treilea i-a revenit lui Martin Tomczyk care urca pe podium pentru prima data de la cursa desfasurata la Nürburgring in august 2012. Totodata clasarea pe locul secund a lui Wittmann si locul al saselea obtinut de Maxime Martin au adus BMW Team RMG trofeul în competitia echipelor. Echipa condusa de Stefan Reinhold a încheiat penultima etapa a sezonului cu un total de 193 de puncte in cont astfel ca BMW Team RMG se va prezenta la finala stagiunii de la Hockenheim cu un avans insurmontabil. De asemenea, Martin si-a asigurat trofeul “Rookie of the Year”, ceea ce îl face succesorul lui Wittmann, nimeni altul decat coechipierul sau si noul campion DTM.

 

Clasamentul piloţilor

1. Marco Wittmann 146p; 2. Mattias Ekström 81p; 3. Christian Vietoris 69p; 4. Edoardo Mortara 68p; 5. Mike Rockenfeller 54p; 6. Maxime Martin 47p; 7. Pascal Wehrlein 46p; 8. Martin Tomczyk 43p; 9. Bruno Spengler 42p; 10. Robert Wickens 41p; 11. Augusto Farfus 39p; 12. Adrien Tambay 36p; 13. Timo Scheider 36p; 14. Timo Glock 33p; 15. Miguel Molina 28p; 16. Jamie Green 28p; 17. Paul di Resta 24p; 17. Daniel Juncadella 22p; 19. Nico Müller 10p; 20. Joey Hand 8p; 21. António Félix da Costa 4p; 22. Gary Paffett 4p.

 

Clasamentul echipelor

1. BMW Team RMG 193p; 2. Audi Sport Team Abt Sportline 109p; 3. Audi Sport Team Abt 104p; 4. Original-Teile Mercedes AMG 93p; 5. Audi Sport Team Phoenix 90p; 6. BMW Team Schnitzer 85p; 7. BMW Team RBM 47p; 8. gooix Mercedes AMG 46p; 9. EURONICS / FREE MAN’S WORLD Mercedes AMG 45p; 10. Audi Sport Team Rosberg 38p; 11. BMW Team MTEK 37p; 12. Petronas Mercedes AMG 22p.

 

Clasamentul constructorilor

1. BMW 362p; 2. Audi 341p; 3. Mercedes-Benz 206p.

 

Raliul Perla Harghitei 2014 – Rezultate complete

Chiar daca Raliul Perla Harghitei a fost ultima etapa a Campionatului National de Raliuri Dunlop, lupta pentru locurile fruntase in a doua zi de concurs a fost extrem de animata. 

Botka

Dupa cele zece probe speciale desfasurate de-a lungul a doua zile, David Botka si Peter Mihalik au castigat editia din 2014 a Raliului Perla Harghitei. Podiumul clasamentului general a fost completat de Marco Tempestini si Toni Avram, pe locul al doilea si de Edwin Keleti si Botond Csomortani, care au terminat intrecerea pe locul al treilea, rezultat in urma caruia devin vicecampioni nationali.

 

FinalFIA SuperRallyZiua2  Copiloti  Final2RM  FinalCl2  FinalCl3  FinalCl5  FinalCl9  FinalCl11  FinalCl13  FinalDacia  FinalDaciaDeb  FinalDeb  FinalEchipe    FinalJr

Manu Mihalache: “ La Harghita, sper sa ne inspire entuziasmul spectatorilor!”

Inainte de ultima etapa, cea de la Harghita, Manu Mihalache si Jancsi Soos se declarau optimisti, pregatiti sa incheie un an competitional greu dar si foarte interesant, intr-o nota relaxata.

 

Am ajuns la Harghita hotarati sa incheiem acest campionat cu o evolutie cat mai buna. Am pregatit cu atentie acest Raliu, ale carui probe sunt foarte tehnice si spectaculoase si care, sunt convins, ne vor pune pe toti la incercare. Sper sa ne inspire si entuziasmul spectatorilor de aici si sa demonstram ca punctele acumulate la Brasov si la Iasi au fost pe deplin meritate. Le dorim tuturor participantilor multa bafta! – a declarat Manu Mihalache, cu putin timp inainte de startul pe prima proba.

 

Ca si pentru ceilalti competitori, si pentru noi Raliul Harghitei este unul inedit si provocator. Probele sunt foarte frumoase, pe alocuri suficient de dure cat sa puna probleme materialului de concurs, cu multi spectatori, buni cunoscatori ai acestui sport; in concluzie, sunt intrunite toate conditiile unei etape reusite, a sustinut Jancsi Soos.

Manu Mihalache

La finalul primei zile a raliului dorinta i s-a indeplinit lui Manu Mihalache el reusind sa isi adjudece cel mai bun timp pe superspeciala din centrul orasului Odorheiu Secuiesc fiind aplaudat la scena deschisa de numarul mare de spectatori prezenti pe marginea probei. “Este un raliul cu probe frumoase dar un pic dure pentru noi, am facut pana pe a doua proba si ne-am oprit sa schimbam roata si in parcul se service am mai schimbat doi rulmenti. Ne-am distrat un pic la superspeciala si am incercat sa facem spectacol pentru publicul prezent caruia ii multumim pe aceasta cale.” incheia Manu la finalul primei zile a Raliului Perla Harghitei.

 

Primul obiectiv indeplinit pentru SERUS SG Racing Team

Penultima etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta i-a adus pilotului SERUS SG Racing Team, Laurentiu Gabriel Ene, titlul de vicecampion in clasamentul rezervat debutantilor, acesta reusind la finalul Trofeului Campulung Muscel sa urce pe podiumul de premiere atat la clasa H3, cat si la clasa rezervata debutantilor.

Laurentiu Gabriel Ene - Trofeul Campulung Muscel 2014

2014 a reprezentat pentru Gabriel Ene primul sau sezon complet in Campionatul National de Viteza in Coasta, el fiind muscat de microbul curselor automobilistice in urma cu doi ani. Dupa ce la inceputul  anului Gabriel se alinia la start cu un Renault Clio inchiriat, odata cu Trofeul Teliu de la jumatatea sezonului, acesta a decis impreuna cu prietenul si colegul sau de echipa,  Alex Mirea, sa alerge la volanul modelului Renault Clio R3 Cup pilotata de Alex pana in acel moment. Schimbarea s-a dovedit una de bun augur, Gabriel reusind sa urce pe podiumul de premiere in cele trei etape in care a concurat cu Arthri (Renault Clio R3 Cup) atat la clasa H3 cat si la cea dedidicata debutantilor.

 

Trofeul Campulung Muscel a reprezentat pentru mine recompensa unei munci depuse pe intrega durata a sezonului. Titlul de vicecampion obtinut in clasamentul dedicat debutantilor ma onoreaza, dar cel mai mult ma bucura faptul ca am reusit sa progresez si sa imi imbunatatesc stilul de pilotaj la fiecare etapa. Aici este foarte mult meritul si prietenului meu Alex Mirea care a fost alaturi de mine cu sfaturi pretioase etapa de etapa si acest lucru a contat enorm. Trofeul Campulung Muscel si-a pastrat si in acest an reputatia de etapa cu foarte multi spectatori, iar acest lucru nu poate decat sa ne bucure si sa ne ambitioneze pe viitor sa venim si mai pregatiti din toate punctele de vedere. Vom fi prezenti si la Rasnov la ultima etapa din sezon mai ales ca Bogdan inca se lupta pentru titlul de campion la clasa H1 si vom face tot ce putem sa il sprijinim.” declara Gabriel Ene dupa Trofeul Campulung Muscel.

 

Alex Mirea nu a fost prezent la startul etapei, masina sa aflandu-se inca in stadiul de constructie: „Noua masina inca nu este gata, dar facem eforturi impreuna cu Mario si Razvan, mecanicii nostri, sa o terminam pana la Rasnov. Pe de alta parte sunt foarte fericit pentru rezultatul obtinut de Gabriel acest lucru insemnand si faptul ca sfaturile mele au dat roade. Pentru mine sezonul este compromis insa sper ca in 2015 sa ma prezint corespunzator si sa ma bat la titlu pentru clasa la care voi lua startul. Pana atunci ne concentram pe etapa de la Rasnov si suntem alaturi de Bogdan pentru ca etapa va fi decisiva  pentru el.

Bogdan Rusea Trofeul Campulung Muscel 2014

Bogdan Rusea a reusit o noua clasare pe podiumul clasei H1 si isi pastreaza sansele pentru titlul de campion al clasei in acest sezon. ”Trofeul Campulung Muscel si-a pastrat reputatia si in acest an, spectatorii fiind prezenti in numar impresionant pe marginea traseului. Doresc sa le multumesc cu aceasta ocazie si ne dorim ca anul urmator sa acordam fanilor o atentie si mai sporita. Pentru mine decizia luata in ziua de concurs s-a dovedit hotaratoare pentru ca am ales sa urc pe slickuri dupa ce ploaia cazuta inaintea ultimei manse de concurs a udat jumatate de traseu. Din pacate nu am reusit sa recuperez in portiunea uscata timpul pierdut in prima jumatate a traseului care era acoperita de apa si am terminat in final pe pozitia a treia. Asa ca totul se va decide la Rasnov, acest lucru facand si mai palpitanta etapa.” incheia Bogdan Rusea.

 

Serus SG Racing Team este sustinuta in sezonul 2014 al Campionatului National de Viteza in Coasta de partenerii SERUS, SGMarket.ro, Total, Safety Broker si Hesper.      

Adrian Raspopa promoveaza Asociatia Gladiator infiintata de Szobi Cseh

Echipajul bacauan format din Adrian Raspopa si Catalin Grigoriu reusea sa isi adjudece titlul de campion national la categoria automobilelor cu 2 roti motrice chiar in fata propriilor suporteri in etapa de casa, Raliul Moldovei Pambac Bacau. Cu doar o etapa ramasa de disputat pana la finalul sezonului 2014, Adrian Raspopa va promova un nou partener, Asociatia GLADIATOR infiintata de marele actor-cascador Szobi Cseh, incercand astfel sa atraga un sprijin cat mai mare pentru programul de intrajutorare al copiilor defavorizati.

Szobi Cseh 1

Cosmin Diacu revine cu aceasta ocazie in postura de copilot alaturi de Adrian Raspopa, copilotul obisnuit Catalin Grigoriu, urmand sa absenteze din motive obiective, el urmand sa participe la maratonul de la Berlin care va avea loc pe 28 septembrie.

 

Asociatia cultural-sportiva GLADIATOR a fost infiintata in anul 2005 de catre Szobi Cseh, ocupatia principala fiind integrarea sociala a copiilor fara posibilitati materiale, orfani, a celor din familii dezorganizate si nu in ultimul rand celor cu handicap. Metoda folosita a fost ulterior cercetata si creata special de conf. univ-UNATC Szobi Cseh si a demonstrat rezultate concrete la 90% dintre copii, motiv pentru care Szobi Cseh a fost premiat cu “Ordinul Credincios in Grad de Cavaler”, modelul fiind preluat si de alte tari precum  Australia, Franta si altele.

Sigla Asociatia Gladiator

Tuturor celor care au urmat acest program prin educare sportiva li s-au deschis perspective ocupationale, aptitudinile dobandite in cadrul acestui program putand fi folosite in viitor in meserii ca alpinismul utilitar, cascadorie cinematografica, sport de performanta, activitati militare profesioniste etc. Dintre primii „seniori” care au urmat acest program, unii au fost admisi la liceu, iar unul din orfanii institutionalizati a fost admis in 2008 la Facultatea de Management si la Facultatea de Aeronautica.

 

Adrian Raspopa declara despre acest nou parteneriat: “In primul rand este o onoare pentru noi sa ne asociem numele cu Asociatia Gladiator infiintata de un om extraordinar, Szobi Cseh. Cu aceasta ocazie vom incerca sa venim in sprijinul Asociatiei Gladiator si vom incerca sa promovam munca pe care oamenii o depun acolo si sa facem cunoscut cat mai mult activitatea lor pentru ca este o cauza nobila si care vine in sprijinul semenilor nostri defavorizati. Vrem sa atragem atentia cat mai multor oameni din toate domeniile pentru ca Asociatia are nevoie de cat mai mult sprijin pentru a putea continua munca de ajutorare. Noul parteneriat vine totodata int-un moment excelent, chiar inainte de ultima etapa a Campionatului National de Raliuri, Raliul Perla Harghitei care se va desfasura in apropierea orasului Miercurea Ciuc, locul in care se nastea Szobi Cseh in urma cu 72 de ani.

 

Si prezenta lui Cosmin Diacu vine intr-un moment perfect, Cosmin fiind cascador antrenat in trecut de maestrul Szobi Cseh si este in prezent coleg si prieten cu fiul acestuia, Arpad Cseh, cel care gestioneaza in prezent activitatea Asociatiei Gladiator, continuand astfel munca inceputa de tatal sau.  

 

Raliul Perla Harghitei va avea loc in perioada 26-27 septembrie in imprejurimile orasului Odorheiu Secuiesc, la sfarsitul etapei urmand a se cunoaste si noul campion national de raliuri al Romaniei in 2014.

 

Echipajul Adrian Raspopa/Catalin Grigoriu este sustinut in sezonul 2014 al Campionatului National de Raliuri de partenerii prinicpali Gazprom Petrol Stations, Popasul Trebes, Comfert, Dedeman, Pambac, Simba, Asociatia Gladiator si partenerii tehnici Omniasig, Wurth Romania, Sky Wellness, Mere de Itesti si GoPro.  

62 de concureti pentru Trofeul Campulung Muscel 2014

62 de concureți se vor alinia la grila de start la cea de a treia ediție a Trofeului Câmpulung Muscel,  etapa a VII-a în cadrul Campionatului Național de Viteză în Coastă Dunlop, organizat în perioada 20-21 septembrie, pe traseul Lereşti-Voina, în zona barajului Râuşor, de Clubul Sportiv Brothers Motor Sport, sub egida Federaţiei Române de Automobilism Sportiv, cu sprijinul tradiţional al Primăriei Municipiului Câmpulung Muscel.

 conferinta Campulung Trofeu

Ne bucurăm că și în acest an sunteți la Câmpulung Muscel și sperăm că vom avea din nou spectacol deosebit, așa cum ne-am obișnuit în edițiile trecute. Municipiul Câmpulung sprijină în continuare acest sport, pentru că este una din modalitățile prin care municipiul este promovat. Consiliul Local este asociat cu CS Brothers Moto Sport pentru aceste evenimente de nivel național. Știu că vor veni foarte multe echipe și sunt și noutăți. Vor fi două zile de foc și sperăm să iasă totul foarte bine”, a precizat viceprimarul municipiului Câmpulung, Liviu Țâroiu.

 

Trofeul Câmpulung Muscel 2014, eveniment susţinut şi promovat de către Consiliul Judeţean Argeş reunește la start elita pilotajului sportiv românesc Lucien Hora, Ovidiu Zaberca, Armando Battocchi, Gunther Graef, Marco Tempestini sau Paul Andronic. 

 

 

Și piloții musceleni vor fi la startul cursei: Aurelian Andronache, deja campion național la clasa A2, Gabriel Chiran și Ion Nicolae, iar în deschiderea cursei publicul îi va putea vedea pe Florinel Tincescu ( participant în campionatul național și european de raliuri) și Dorin Banciu.

 

Vedete vor fi nu doar piloții, ci și bolizii pe care vor concura: Ferrari 458 Challenge, monopostul Lola, dar și categoria mașinilor istorice vor face deliciul spectatorilor, în frunte cu Dacia 1300 pilotată de Dorin- Georgel Alexandrescu,

 

Weekend fierbinte la Câmpulung

Sâmbătă, 20 septembrie, de la ora 8, vor fi organizate primele trei manșe ale recunoașterilor și, începând cu ora 13.00, cele trei manșe de antrenamente cronometrate.

 

Programul de duminică, 21 septembrie:

Recunoașteri 4 – start la 30 secunde: 07.30 – 09.00

Recunoașteri 5 – start la 30 secunde: 09.00 – 10.30

Manșa I de concurs: 10.30 – 12.30

Manșa a II-a de concurs: 13.00 – 15.00

Festivitatea de premiere (Piața Primăriei Câmpulung): 17.00

Conferința de presă a câștigătorilor (Primăria Câmpulung): 17.30


Bucuraţi-vă de spectacol în siguranţă!

Datorită faptului că motorsportul este extrem de spectaculos dar în același timp și foarte periculos, organizatorii fac apel la spectatori să respecte indicaţiile forțelor de ordine prezente pe traseul de concurs și să nu se poziționeze în zone interzise prin marcajele specifice amplasate în acest sens, pentru a se bucura de spectacolul cailor putere în condiții de maximă siguranță!

 

Restricţii de trafic

Anunţăm participanţii la trafic că drumul judeţean 734 Lereşti- Voina va fi închis circulaţiei sambătă şi duminică  (20 şi 21 septembrie ) între orele 7 şi 19, de la borna kilometrică 8. În cazuri de urgenţă, circulaţia se poate redeschide.

 

De asemenea, vă informăm că este util ca cei care vin la Câmpulung dinspre Pitești să ia în calcul o întârziere de cel puțin o jumătate de oră, datorată lucrărilor de reabilitare şi modernizare a DN 73 Piteşti- Câmpulung- Braşov.

 

Parteneri ai evenimentului: SILDVB, Primăria Com. Lereşti, OMNIASIG, Pasteur Caroseria, DJTS Argeş, Neste Automotive, Pentarom, Kilicom, Magic Safe Security! Spectacol şi adrenalină la Câmpulung Muscel!

 

Lista concurenti inscrisi 

SERUS SG Racing Team se pregateste de Trofeul Campulung Muscel

Drumul spre cabana Voina din zona barajului Rausor va deveni pentru a treia oara consecutiv gazda Trofeului Campulung Muscel care in acest sezon reprezinta cea de-a saptea etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta. SERUS SG Racing Team vine dupa primul podium obtinut in sezonul 2014 la Alba Motor Challenge, avand acelasi obiectiv in plan pentru runda din acest weekend, Marco Tempestini urmand sa intareasca echipa si la aceasta etapa.

Laurentiu Gabriel Ene - Straja 2014

Laurentiu Gabriel Ene are ca obiectiv pastrarea pozitiei secunde in clasamentul rezervat debutantilor si vizeaza un nou podium in acest sezon. “Pana in acest moment am avut parte de un sezon excelent. Am avut multe de invatat, iar cu ajutorul colegilor mei de echipa am reusit sa fac asta intr-un timp scurt. Imi place traseul de la Campulung Muscel si abia astept sa il parcurg la volanul lui Arthri (Renault Clio R3 Cup). Asteptam cu drag fanii pe marginea probei si mai ales la cortul nostru pentru poze si autografe, pentru ca sunt convins ca acestia vor fi prezenti in numar foarte mare, zona fiind una cu traditie in motorsport.”  declara Gabriel Ene inainte de plecarea catre Trofeul Campulung Muscel. 

 

Dupa victoria de la clasa H1 la Alba Motor Challenge, Bogdan Rusea si-a propus sa fie cel mai rapid la clasa si sa piloteze spre victorie cel mai rapid automobil Dacia Logan. “Etapa de la Campulung Muscel este una deosebita si fanii sunt prezenti aici in numar foarte mare, lucru care nu poate decat sa ma bucure. Imi doresc sa am un parcurs lipsit de probleme tehnice si sa reusesc sa urc din nou pe prima treapta a podiumului la clasa H1. Sper sa repetam si rezultatul de la etapa precedenta si sa reusim un nou podium la echipe, mai ales ca beneficiem si de sprijinul lui Marco care va puncta pentru echipa noastra pana la finalul sezonului.”  spunea Bogdan Rusea. 

Bogdan Rusea

Alex Mirea si-a facut debutul in clasa automobilelor cu tractiune integrala la etapa de la Alba Iulia, reusind victoria la grupa N la prima participare cu un astfel de automobil. “Inca am proaspata in minte experienta de la etapa precedenta si imi doresc sa o repet cu prima ocazie pe care o voi avea. La Campulung Muscel nu voi lua startul si ma voi concentra mai mult in a-l sfatui pe Laurentiu pentru o evolutie excelenta. Sezonul este compromis pentru mine pentru ca masina mea de concurs Honda Civic nu este inca gata. Sper ca mecanicii nostri, Mario si Razvan, sa reuseasca sa o finalizeze pentru ultima etapa care este una deosebita in campionat pentru ca fanii sunt prezenti aici in numar foarte mare si traseul este unul foarte bun, lucruri care te fac sa iti doresti sa fii prezent la start si sa reusesti un rezultat cat mai bun.” incheia Alex Mirea.  

 

Serus SG Racing Team este sustinuta in sezonul 2014 al Campionatului National de Viteza in Coasta de partenerii SERUS, SGMarket.ro, Total, Safety Broker si Hesper.      

NISMO a implinit 30 de ani

Nissan celebreaza astazi divizia de performanta a companiei, NISMO. 30 de ani de inginerie inovativa vor fi sarbatoriti prin munca si anume printr-o serie de evenimente de motorsport in Europa si pe continentul american.

NISMO HQ

Incepand cu anul 1984 inginerii NISMO au dezvoltat o serie de proiecte performante, iar apogeul il reprezinta in prezent noul model Nissan GT-R LM NISMO, care va concura la categoria LM P1 in cursa de 24h de la Le Mans din 2015, pentru prima oara in ultimii 17 ani. 

Nismo Celebration Japan

Incepand cu primul presedinte al companiei NISMOYasuharu Namba, succesul de astazi se datoreaza muncii sustinute si sacrificiului facut de predecesorii nostri. Si evident ca acest lucru nu ar fi fost posibil fara sustinerea fanilor sponsorilor si companiilor care au fost alaturi de noi atata vreme. Pentru acest lucru vrem astazi sa le multumim tuturor pentru sustinerea de-a lungul timpului.” declara Shoichi Miyatani, presedinte NISMO. El continua: “Inca de la infiintarea companiei in urma cu 30 de ani toata lumea a lucrat la construirea succesului si a performantelor din curse. Pe baza acestor performante si a succesului obtinut NISMO a devenit acum un simbol al performantei Nissan.” 

 

Sarbatoarea NISMO a inceput astazi la sediul companiei in orasul Yokohama din Japonia unde sunt prezentate cateva proiecte care au atras atentia publicului in cei 30 de ani. 

NISMO 30