All posts by Motorsportnews Team

DTM

Farfus castiga la Oschersleben

Pilotul BMW Team RBM a reuşit o cursă perfectă la Oschersleben (Germania) şi a câştigat cea de-a opta etapă din această stagiune DTM, încheind cu un avans de 6,298 secunde în faţa lui Mike Rockenfeller (Germania, Audi). În vârstă de 30 de ani, pilotul brazilian a pus bazele victoriei la start, când a reuşit o plecare foarte bună de pe locul al doilea al grilei şi l-a depăşit pe Jamie Green (Marea Britanie, Audi), astfel că a preluat conducerea la intrarea în primul viraj. A fost cea de-a 57-a victorie pentru BMW Motorsport în DTM şi cea de-a 49-a pentru BMW M3. Acesta a fost cel de-al treilea succes pentru Farfus în celebrul campionat de turisme şi cel de-al doilea în acest sezon.

Farfus DTM_Oschersleben

În clasamentul piloţilor, Farfus a urcat pe locul al doilea, cu un total de 91 de puncte după al treilea podium consecutiv. Acum, el a rămas singurul pilot care matematic mai are şanse de a-l depăşi pe liderul campionatului Rockenfeller (124p). BMW a reuşit să-şi păstreze primul loc în clasamentul constructorilor, cu 276 de puncte, în faţa Audi (267p) şi Mercedes-Benz (237p).

 

A fost o cursă plină de evenimente pentru ceilalţi piloţi BMW, în special pentru campionul en-titre Bruno Spengler (Canada). Pilotul BMW Team Schnitzer a reuşit un start remarcabil de pe locul al şaselea ocupat pe grilă, recuperând imediat trei locuri. Totuşi, canadianul nu a reuşit să se menţină cu al său BMW Bank M3 DTM în ritmul liderilor de-a lungul cursei – el a fost obligat să abandoneze cu 11 tururi înainte de sosire ca urmare a unei coliziuni cu Robert Wickens (Canada, Mercedes).

 

Al optulea pe grilă, Martin Tomczyk (Germania) a fost penalizat cu “drive-through” pentru start anticipat, astfel că pilotul BMW Team RMG a fost retrogradat mult în pluton. Tomczyk a abandonat cu puţin înainte de sosire din cauza problemelor tehnice.

 

Jens Marquardt (director BMW Motorsport): “După o cursă foarte intensă, aceasta este o performanţă excelentă pentru Augusto Farfus şi BMW Team RBM. Este un sentiment deosebit să avem din nou unul dintre piloţii noştri pe cea mai înaltă treaptă a podiumului. Aceasta a fost cea de-a treia clasare consecutivă pe podium pentru Augusto şi cea de-a doua victorie a sa din acest sezon. Foarte impresionant. În spatele său, cursa a fost extrem de disputată uneori. Date fiind poziţiile noastre pe grilă, ar fi trebuit să avem încă una-două maşini în puncte. Acum vom analiza acest lucru în detaliu. Pentru moment, sărbătorim cel de-al treilea succes din acest an, mulţumită lui Augusto şi BMW Team RBM.“

 

Clasamentele DTM după etapa 8/10.

 

Clasamentul piloţilor.

1. Mike Rockenfeller 124p; 2. Augusto Farfus 91p; 3. Christian Vietoris 71p; 4. Robert Wickens 70p; 5. Bruno Spengler 67p; 6. Gary Paffett 65p; 7. Mattias Ekström 44p; 8. Marco Wittmann 39p; 9. Jamie Green 35p; 10. Dirk Werner 26p; 11. Joey Hand 26p; 11. Adrien Tambay 22p; 13. Timo Scheider 22p; 14. Daniel Juncadella 20p; 15. Timo Glock 15p; 16. Filipe Albuquerque 12p; 17. Martin Tomczyk 10p; 18. Roberto Merhi 8p; 19. Miguel Molina 8p; 20. Edoardo Mortara 3p; 21. Pascal Wehrlein 3p; 22. Andy Priaulx 2p.

 

Clasamentul echipelor

1. STIHL / AMG Mercedes 141p; 2. Audi Sport Team Phoenix 132p; 3. BMW Team RBM 117p; 4. BMW Team Schnitzer 93p; 5. Audi Sport Team Abt Sportsline 79p; 6. EURONICS / THOMAS SABO Mercedes AMG 73p; 7. BMW Team MTEK 54p; 8. Audi Sport Team Abt 44p; 9. stern / AMG Mercedes 23p; 10. Audi Sport Team Rosberg 15p; 11. BMW Team RMG 12p.

 

Clasamentul constructorilor

1. BMW 276p; 2. Audi 267p; 3. Mercedes-Benz 237p.

 

Urmatoarea etapa va avea loc pe 29 septembrie – Zandvoort (Olanda)

Raliul Bacaului

Hat-trick pentru Alex MIREA

Alex MIREA si Dragos Despinoiu au castigat, pentru a treia oara consecutiv, Cupa Suzuki la Raliul Moldovei Cotnari Bacau desfasurat weekendul acesta. Echipajul bucurestean si-a continuat forma extraordinara dovedita de la revenirea in campionatul national de raliuri si s-a impus pentru a doua oara consecutiv la clasa 9 si a reusit sa urce din nou pe podiumul clasamentului rezervat automobilelor cu 2 Roti Motrice!

Alex MIREA @ Raliul Moldovei Cotnari
credit foto: RallyZoom.ro

Cifra trei s-a dovedit a fi magica pentru Alex Mirea si Dragos Despinoiu. La cea de-a treia editie a Raliului Moldovei Cotnari Bacau, cei doi buni prieteni au facut o cursa inteligenta, castigand patru din cele unsprezece probe speciale desfasurate pe drumurile de macadam din judetul Bacau.

 

Chiar daca ecartul de la finalul raliului a fost unul mai mult decat suficient pentru victoria din cadrul Cupei Suzuki, startul raliului l-a luat putin prin surprindere pe pilotul bucurestean. “Dupa prima proba speciala, cea mai lunga a raliului (26.2 km) si care a fost parcursa de doua ori in prima zi, eram pe locul secund la clasa si in Cupa Suzuki. Pe urmatoarea trecere am fortat, nu am facut nicio greseala si am preluat sefia clasei pe care nu am mai pierdut-o pana la sfarsitul raliului. A doua zi am abordat prudent toate probele speciale datorita avansului avut dupa prima zi si totul a functionat perfect!” spunea Alex MIREA la finalul Raliului Moldovei Cotnari Bacau.

 

Cu cea de-a treia victorie consecutiva in cadrul Cupei Suzuki, echipajul 40 isi continua parcursul excelent avut de la jumatatea campionatului pana in prezent. Alex Mirea si Dragos Despinoiu au reusit sa se impuna pentru a doua etapa consecutiv si la clasa 9 si sa urce pe podiumul clasamentului rezervat automobilelor cu 2 Roti Motrice. Gratie acestui rezultat, cei doi si-au consolidat locul 1 in clasamentul general al Cupei Suzuki si au urcat pe pozitia a treia in clasamentul general al clasei 9, dupa cele sapte etape disputate din sezonul 2013 al Campionatului National de Raliuri.

 

„Vreau sa multumesc din nou echipei de asistenta tehnica de la Wise Motorsport care mi-a pus la dispozitie o masina perfecta, spectatorilor care ne-au sustinut de pe marginea probelor si la festivitatea de premiere in ciuda unor conditii atmosferice nu foarte prietenoase, celor din mediul online si de pe retelele de socializare cat si colegilor din campionat pentru ca m-au sustinut cu initiativa mea pentru grupul de raliuri de pe Facebook!” a mai declarat Alex MIREA.

 

 

Prezenta echipajului format din Alex MIREA si Dragos DESPINOIU in Campionatul National de Raliuri este posibila in 2013 datorita partenerilor www.sgmarket.ro, www.deltaglass.ro, www.superformance.ro,  www.vbcs.ro,  www.casa-fiscala.ro, http://www.RCAperoti.ro dar si a catorva prieteni.     

Raliul Bacaului

Delecour se indreapta spre al doilea titlu de campion

Cea de-a treia editie a Raliului Moldovei Cotnari Bacau a debutat astazi, 13 septembrie, cu prima zi de concurs dupa ce ieri seara cele 35 de echipaje participante au fost prezentate oficial publicului adunat in fata scenei de langa Prefectura Bacau.

 

Proba regina a raliului in lungime de 26.22 km a reprezentat punctul de maxima importanta al zilei, aceasta fiind parcursa de doua ori de catre concurenti. Prima jumatate a probei dintre localitatile Bolatau si Moinesti a oferit spectatorilor o urcare pe macadam foarte virajata, urmata in cea de-a doua jumatate de o coborare pe placi de beton care a pus probleme concurentilor.

Francois Delecour

Campionul en-titre Francois Delecour a inceput in forta si si-a adjudecat prima speciala, cu un avans de 9 secunde in fata lui Vali Porcisteanu, care, la randul sau a castigat 7,6 secunde in fata maghiarului David Botka. Proba si-a luat tributul inca de la prima sa parcurgere, Bogdan Marisca abandonand din cauza unei iesiri in decor. Adrian Dragan si Valentin Bradateanu au avut si ei parte de o iesire in decor, rasturnandu-se, pentru ca mai apoi sa fie repusi pe roti de catre spectatori. Cei doi au reusit sa ajunga la finalul probei cu o intarziere de peste 10 minute, insa au fost nevoiti sa abandoneze in parcul de service. Echipajul debutant de pe Dacia Logan alcatuit din Octav Lunguleac si Bogdan Iftemie nu a reusit sa parcurga prima proba speciala, acestia iesind in decor cu doar cateva sute de metri inainte de sfarsitul acesteia.

Marco Tempestini

Cea de-a doua trecere pe proba “PAMBAC” a insemnat un nou scratch pentru Francois Delecour, care a facut o alegere indrazneata a pneurilor, optand pentru anvelope de compozitie dura, castigand foarte mult timp in partea secunda a probei desfasurata pe suprafata de beton. Marco Tempestini a reusit sa se acomodeze cu noul model Ford Fiesta R5 iar la cea de-a doua parcurgere a specialei regina acesta a reusit cel de-al doilea timp pe proba. Ghinionistul probei s-a numit Valentin Porcisteanu, pilotul pitestean pierzand un minut si jumatate si trei pozitii, dupa o pana care a lasat urme vizibile asupra Mitsubishi-ului Lancer Evo X inscris la clasa 2. Colegul sau de echipa, Edwin Keleti, a fost nevoit sa declare forfeit imediat dupa startul pe speciala din cauza unor probleme tehnice la masina.

 

„A fost o zi foarte buna, nu am avut nicio problema. Pe Ps2 am ales pneuri foarte dure si totusi am avut un timp bun. Daca ar fi plouat ar fi fost mult mai dificil de pilotat in aceste conditii. Per total a fost o zi buna, ploaia ne-a ocolit si avem un avans de aproximativ 40 de secunde. Sunt sanse ca maine sa ploua si sper sa nu mai fac vreo greseala asa cum s-a intamplat la shakedown.” a declarat Francois Delecour, liderul Raliului Moldovei Cotnari Bacau dupa prima zi.

 

„Totul a fost ok, asa cum m-am asteptat. A trebuit sa ma obisnuiesc un pic cu noua masina. Nu mi-a placut cum am pilotat pe prima proba insa pe a doua a fost mult mai bine si asta s-a vazut si la timpii inregistrati. Acum pe circuitul de karting am facut o mica greseala dar e totul ok.” a spus Marco Tempestini, aflat la primul raliu cu noul Ford Fiesta R5.

 David Botka

„Prima zi de la Raliul Moldovei a fost una superba pentru noi. Am mers bine pe primele doua probe iar pe a treia am reusit sa fim cei mai rapizi, chiar daca cu o diferenta mica fata de Tempestini. Cred ca maine vom reusi sa-i prindem pe cei din fata noastra si atunci vom mai urca o pozitie in clasament, ceea ce pentru noi ar insemna un lucru foarte bun in economia campionatului. Sper sa fie asa!” a spus si David Botka, ocupantul locului al treilea.

 

In clasamentul rezervat automobilelor cu doua roti motrice, Adrian Raspopa nu si-a dezamagit fanii de acasa, terminand prima zi cu un ecart de 38,2 secunde in fata lui Alex Filip. In Cupa Suzuki spectacolul a fost la cote inalte, echipajele Alex Mirea – Dragos Despinoiu si Madalin Radu-Arhire – Radu Dumitru schimband pozitiile dupa cele doua treceri pe proba regina. Alex Mirea termina prima zi a raliului pe locul intai, cu un avans de 12,1 secunde in fata lui Madalin Radu-Arhire. Cei doi ocupa aceleasi pozitii si in clasamentul clasei 9.

Adrian Raspopa

In cea de-a doua cupa monomarca, Cupa Dacia, duelurile au fost la fel de palpitante, echipajul Florin Tincescu – Iulian Nicolaescu fiind lider dupa prima zi. Ei sunt urmati la doar o secunda de coechipierii Vlad Cosma si Sergiu Itu.

 

Superspeciala Speed Park, in lungime de 2.5 km, desfasurata pe circuitul de kating din Bacau a reprezentat atractia zilei, spectatorii venind in numar mare la circuit pentru a-si incuraja favoritii. David Botka a reusit sa opreasca primul cronometrul pe superspeciala, fiind urmat la doar 2 zecimi de secunda de Marco Tempestini. Locul trei i-a revenit francezului Francois Delecour, acesta sosind la un ecart de 7.7 secunde fata de Botka.

 

Ziua secunda a raliului rezerva concurentilor un total de 72.54 km impartiti in 8 probe speciale. Raliul Moldovei Cotnari Bacau este o competitie organizata sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv cu sprijinul Cotnari, Pambac, Comfert, Popasul Trebes, Consiliul Judetean Bacau, Primaria Bacau si Moinesti.

Raliul Bacaului

Reintoarcerea la Honda

Echipajul Adrian Grigore/Marius Paunescu se va alinia la startul Raliului Bacaului la volanul bolidului Honda, dupa ce la Sibiu si Arad varianta castigatoare s-a numit Dacia Logan.

Adrian Grigore - Timis Rally - 2

Adrian Grigore: “Ne-am bucurat mult de experienta pe care am avut-o cu Loganul. Am luat o decizie excelenta pentru cursele de la Sibiu si Arad, unde am si urcat pe podium. Acum trebuie sa ne concentram pe finalul de campionat si ne dorim clasari cat mai bune. Ca atare, ne-am intors la Honda noastra pentru Bacau, un raliu care ne place mult, cu probe foarte frumoase si de viteza. Se anunta o vreme ploioasa, deci sunt sanse mari sa avem un traseu alunecos si dificil. Speram, atat eu cat si Marius, sa facem o figura frumoasa si incercam sa incheiem in ‘top 3-ul’ clasei, mai ales ca masina e pregatita, iar noi suntem nerabdatori sa luam startul. Pana atunci vreau sa amintesc de efortul facut de baietii condusi de Iulian Nita in ultimele doua raliuri si sa le transmit aprecierea noastra.“

 

Echipajul Adrian Grigore/Marius Paunescu anunta ca incepand de la etapa de la Bacau va avea sprijinul unui nou partener si anume Restart Drink Romania.

 

Adrian Grigore: “Ne bucuram de spijinul Restart Drink Romania si speram sa avem o colaborare lunga, care sa ne aduca rezultate pozitive atat noua cat si lor.“

 

Echipajul Adrian Grigore/Marius Paunescu multumeste pentru sustinere si sprijin partenerilor traditionali ai Biv Rally Team: Biborteni, Igol Lubrifiants, Irish Green – imbracaminte sportiva, Wix Filters, Balper Media, Vila Weidner Sibiu, Cerbul Carpatin si Europrim.

Raliul Bacaului

Giri: „Va fi un raliu de viteze foarte mari”

Dan Gîrtofan și Adrian Berghea se pregătesc pentru un nou start în 2013, ce va avea loc la  Raliul Moldovei, programat vineri și sâmbătă în Bacău și în împrejurimi. Pentru Giri și Adi se poate spune că va fi o cursă „de casă” deoarece se desfășoară într-o zonă în care ambii au obținut rezultate favorabile de-alungul timpului. După ce a efectutat recunoașterile, Dan Gîrtofan a oferit câteva impresii: „Traseul este unul cu probe foarte frumoase, dar în același timp și foarte rapide. Speciala lungă este una complexă, cu schimbări de aderență foarte dese. Aici se va face diferența, mai ales că pare un pic mai dură decât anul trecut. Va fi un raliu în care se vor dezvolta viteze foarte mari și cine va fi mai concentrat și lipsit de probleme va câștiga”.

Giri

 

Giri a mai adăugat că „obiectivul nostru este să obținem un rezultat cât mai bun, ca să ne ajute în clasamentul general, dar în același timp să fie și de folos echipei. Nu e niciun secret că echipa din care facem parte, Bacău Rally Team, este una înființată din prietenie și cred că fiecare membru își dorește să-și facă treaba cât mai bine și implicit să obțină un rezultat cât mai favorabil. Noi ne-am prezentat la Bacău ca la fiecare etapă, adică pregătiți 100% să ne luptăm acolo în față. Ținem să remarcăm organizarea din Moldova. Se vede că în 2013 fiecare dintre organizatorii de curse și-au dat tot interesul ca să fie totul cât mai bine și asta ne bucură foarte mult”.

Raliul Bacaului

Duelul pentru titlu continuă în Moldova

Pentru protagonistii Cupei Dacia urmeaza doua intreceri in Moldova. Prima dintre acestea este programata in acest final de saptamana in judetul Bacau, are coeficient 1, si are drept miza nu doar lupta pentru primele pozitii  in ierarhia finala a sezonului, ci si duelul pentru suprematie in Trofeul Klar Macadam. Rezumatul celor două zile de raliu va putea fi urmărit duminică, 22 septembrie de la ora 12:00 pe Dolce Sport, canalul de sport al Romtelecom.

 viorel ivan

Raul Badiu si Florinel Tincescu se aliniaza la startul competitiei despartiti de 11,4 puncte. Este ecartul care-i separa si inaintea precedentei etape, de la Arad, in conditiile in care ambii au abandonat in intrecerea amintita. Ramane de vazut acum in ce masura a reusit Badiu sa depaseasca iesirea in decor de la runda precedenta, cu atat mai mult cu cat aceasta s-a consemnat intr-un moment in care se indrepta spre victorie, si daca va reusi sa-si treaca in cont primul succes pe macadam din acest an. In egala masura, este interesanta de urmarit evolutia lui Florin Tincescu, pilotul care, cu doua victorii la activ, este lider in Trofeul Klar Macadam.

 

Invingator la Arad, Viorel Ivan a pus punct unei serii de 11 raliuri in care nu cunoscuse gustul victoriei. Evident, campionul din 2010, ocupantul pozitiei a doua in intrecerile pe macadam, vizeaza un nou rezultat pozitiv, care sa-i permita sa-si pastreze sansele la castigarea Trofeului.

 

Alti doi piloti vizeaza o pozitie fruntasa. Vlad Cosma spera sa puna punct seriei de ghinioane si sa-si treaca in cont un rezultat pe masura valorii sale, in timp ce castigatorul Cupei in 2012, Bogdan Barbu, va reprezenta, cu siguranta, un adversar de temut pentru protagonistii din acest an ai competitiei monomarca.

 

Raliul Moldovei propune 11 probe speciale (5 diferite), cu o distanta de 127,48 km, lungimea totala a competitiei fiind de 393,31 km. Ziua de joi este dedicată shakedown-ului, dupa care, la ora 20:30, toate echipajele participante la editia din acest an se vor incolona la Arena Mall si vor defila prin oras pana in zona scenei amenajate in fata Prefecturii Bacau, unde va avea loc prezentarea oficiala a acestora. Vineri, incepand cu ora 11:29 incepe disputa propriu-zisa, in program fiind cele doua treceri pe proba regina a competitiei, Pambac, in lungime de 26,22 km, si Superspeciala Speedpark, derulata pe circuitul de karting din Bacau. Sambata startul este programat la 9:45, iar sosirea la 18:16, dupa parcurgerea a opt probe speciale. 

Raliul Bacaului

Raliul Moldovei Cotnari Bacau – Conferinta de presa

1 Comment

Astazi, 11 septembrie, incepand cu ora 11:00, a avut loc la circuitul de karting Speed Park din Bacau conferinta de presa premergatoare Raliului Moldovei Cotnari Bacau. Amfitrionii evenimentului, care au si luat cuvantul rand pe rand, au fost dl. Adrian Raspopa in calitate de organizator si pilot Bacau Rally Team, dl. Ionut Tomescu purtatorul de cuvant al Primariei din Bacau, dl. Razvan Sarghiuta – director al companiei S.C. Cotnari S.A. – partener principal al raliului, dl. Catalin Grigoriu – director comercial al companiei Pambac, dl. comisar sef de politie Dorin Roman – seful Serviciului Politiei Rutiere al judetului Bacau si nu in ultimul rand dl. Eduard Nunu – manager Speeed Park.

 

Conferinta a fost deschisa de dl. Adrian Raspopa care a tinut sa multumeasca tuturor autoritatilor si partenerilor care s-au implicat in buna organizare a celei de-a treia editii a Raliului Moldovei Cotnari Bacau: “Ne bucura faptul ca reusim din nou sa aducem o etapa a Campionatului National de Raliuri Dunlop in judetul Bacau. Pentru acest lucru trebuie sa multumesc partenerilor nostri consacrati cat si celor care ni s-au alaturat in acest an, precum si autoritatilor locale din Bacau si Moinesti, reprezentantilor Jandarmeriei, Inspectoratului pentru Situatii de Urgenta, Politiei Rutiere cat si voluntarilor. Toti concurentii care se dueleaza in acest moment pentru pozitiile fruntase din campionat vor fi prezenti la Bacau, o parte din ei alegand etapa nationala in detrimentul etapei de campionat european. In final as vrea sa multumesc si companiei Petrom care din nou ne-a ajutat la pregatirea probei regina “Pambac” din Moinesti in lungime de 26.22km.”

CONFERINTA_PRESA_RALIUL_MOLDOVEI_COTNARI_BACAU_2013

“Parteneriatul cu Raliul Moldovei Cotnari Bacau a venit ca un lucru firesc si suntem mandri ca pentru al doilea an consecutiv putem sprijini organizatorii acestui eveniment. Aproximativ 2000 de persoane vor sosi in Bacau cu aceasta ocazie, acest lucru aducand beneficii judetului nostru prin operatorii de servicii din zona. Ne dorim evident ca acest parteneriat sa continue si sa dureze cat mai mult in viitor.” incheia dl. Ionut Tomescu purtatorul de cuvant al Primariei din Bacau.

 

 

Cotnari a ales sa se implice si in motorsport incepand cu acest an, compania fiind prezenta in sport inca din anul 2005. Odata cu alaturarea numelui companiei cu Raliul Moldovei Bacau, Cotnari a lansat campania “DON`T DRINK & DRIVE!” in parteneriat cu Inspectoratul de Politie al Judetului Bacau. Dl. Razvan Sarghiuta, director al companiei Cotnari, a subliniat si dansul importanta acestui eveniment si multumirea alaturarii numelui companiei pe care o conduce acestei etape nationale de raliu.

 

Siguranta concurentulor si a celorlalti participanti la trafic in afara probelor speciale a fost principalul subiect abordat de catre dl. comisar sef de politie Dorin Roman, seful Serviciului Politiei Rutiere Bacau. Totodata acesta a apreciat si laudat initiativa organizatorilor de a dota cu dispozitive GPS toate masinile de concurs cat si cele de recunoasteri, astfel incat deplasarea concurentilor pe drumurile publice sa fie tinuta sub o stricta supraveghere, in conditiile legii.    

 

In incheiere, dl. Eduard Nunu, manager al circuitului de karting Speed Park a declarat: “Ma bucur ca facem parte din programul Raliului Moldovei Cotnari Bacau si vreau sa multumesc celor care fac posibile aceste proiecte din aria motorsportului. Ne onoreaza faptul ca vom fi gazda Superspecialei care va fi transmisa in direct si de cateva posturi de televiziune nationale si locale. Preconizam o prezenta a spectatorilor foarte mare la circuit si daca vremea va fi frumoasa suntem siguri ca fanii vor fi alaturi de noi.”

 

Vineri, 13 septembrie, incepand cu ora 11:00, primii concurenti vor porni in aventura de doua zile a Raliului Moldovei Cotnari Bacau, unde vor avea de parcurs 127.48 kilometri impartiti in 11 probe speciale. In premiera pentru Romania, vineri de la ora 16:54, fanii raliurilor vor avea posibilitatea sa urmareasca in direct Superspeciala Speed Park pe posturile de televiziune TVR3 si TVR Iasi, urmand ca aceasta sa fie retransmisa de la ora 19:00 si pe postul GSP TV. Spectatorii prezenti la Bacau vor fi delectati la finalul celor doua zile cu concertele sustinute de formatiile Compact, Crush si Alexandra Ungureanu pe scena amenajata langa Prefectura din Bacau.

 

Raliul Moldovei Cotnari Bacau este o competitie organizata sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv cu sprijinul Cotnari, Pambac, Comfert, Popasul Trebes, Consiliul Judetean Bacau, Primaria Bacau si Moinesti. 

Trofeul Campulung Muscel

Victorie pentru Cosmin Dragnea in memoria bunicului sau

Tanarul pilot bucurestean Cosmin Dragnea, care a reusit o noua victorie in Campionatul National de Viteza in Coasta Dunlop, a avut parte si de sentimente contradictorii. Vestea trista care a umbrit aceasta importanta victorie a lui Cosmin, a fost decesul bunicului sau Dumitru Dragnea, care s-a stins din viata chiar in ziua cursei.

 

 

Apropiatii sai au decis sa amane momentul in care l-au anuntat pe Cosmin despre aceasta nefericita intamplare pana dupa cursa si festivitatea de premiere, astfel incat tanarul pilot bucurestean sa se poata concentra exclusiv la pilotaj. Acest rezultat confirma parcursul excelent inceput in acest an, Cosmin reusind sa se situeze pe podium la toate cele sase etape la care a luat startul in 2013.

 

O parte din “vina” o poarta si mecanicii sai care au pregatit perfect pentru cursa, automobilul Mitsubishi Lancer EVO VII de grupa A. Victoria la grupa A, obtinut de Cosmin la cea de-a doua editie a Trofeului Campulung Muscel, ii consolideaza acestuia pozitia de lider al grupei, cu doar doua etape ramase de disputat in acest sezon.

DSC_6686

“ Vreau sa dedic aceasta victorie bunicului meu, care a fost alaturi de mine si m-a sprijinit in tot ce am facut pana acum in acest domeniu. Din punct de vedere competitional a fost o cursa perfecta pentru mine la Campulung Muscel insa vestea trista pe care am aflat-o abia dupa festivitatea de premiere m-a intristat extrem de mult.

 

 

La Campulung a fost asa cum ne-a obisnuit, iar spectatorii numerosi au facut ca de fiecare data o atmosfera de vis pentru o competitie automobilistica. Vremea frumoasa a fost pe placul tuturor, atat a noastra a concurentilor cat si a fanilor care au luat cu asalt traseul catre cabana Voina. Imi doresc cat mai multe astfel de weekenduri in care totul functioneaza cum trebuie si sper sa reusesc sa pastrez sefia clasamentului la grupa A pana la finalul sezonului.” declara optimist Cosmin Dragnea dupa un parcurs excelent pana in acest moment in Campionatul National de Viteza in Coasta 2013.

 

Incepand cu aceasta etapa, Cosmin Dragnea beneficiaza de sprijinul altor doi parteneri puternici pentru evolutiile sale in Campionatul National de Viteza in Coasta. „Vinoteca mea” este un nou magazin de vinuri din Bucuresti care ofera clientilor sai vinuri de la aproape toate cramele din Romania dar si de la producatori din strainatate iar  Ecoyl-Benz are in portofoliu cateva statii de combustibili.

 

Cosmin Dragnea este sustinut in Campionatul National de Viteza in Coasta de Mega Image, KFC Romania, Rombacom, Du Pont, Vinoteca Mea, Ecoyl-Bnz, Motul si Andre`s Fast Service.

Trofeul Campulung Muscel

Bogdan Rusea urca Loganul pe podium si la Trofeul Campulung Muscel

In perioada 7 – 8 septembrie s-a desfasurat la Campulung Muscel pe traseul Leresti-Voina, etapa a VI-a a Campionatului National de Viteza in Coasta Dunlop, sub egida Federatiei Romane de Automobilism Sportiv. Etapa s-a bucurat de o participare numeroasa atat din partea spectatorilor, cat si a concurentilor (85 inscrisi la start).

 

Bogdan Rusea a reusit un nou podium la volanul Daciei Logan obtinand locul al II-lea la clasa H1, la doar 2 secunde de primul loc : “Sunt foarte mulţumit de modul in care s-a comportat masina si de treaba buna facuta de echipa de mecanici. Impreuna cu sponsorii nostri Service Auto Serus SRL, Total Romania SA şi Safety Broker SRL dorim să promovăm în continuare acest model de maşină, să o păstrăm vizual cât mai aproape de varianta originală. Deşi ştim şi putem să pregătim un motor Renault de 1,6 pentru a ajunge la 220-230 CP, obiectivul nostru şi al sponsorilor noştri este să punem în valoare marca naţională cu avantajele ei native.Pe parcursul celor 3 ani Loganul s-a dovedit foarte fiabil şi a avut un singur abandon, o performanţă în sine având în vedere condiţiile extreme ale curselor.

 

În acest moment Dacia Logan Serus este cel mai performant Logan din tara noastra fiind pregatit aproape integral in Romania. În plus efectului vopselei negru mat, Ixell, ii da si un aspect mai agresiv.”

Bogdan Rusea

 

Marius Amir, director zonal de vânzări Total Romania SA, sponsorul echipei Serus Racing Club, a  urcat alaturi de Bogdan pentru prima oara in masina de concurs: „Felicitări echipei Serus Racing Club! Aşa cum ne-au obişnuit, au obţinut un nou podium. A fost un sfarsit de saptamana extrem de placut si foarte multi spectatori au venit sa admire intrecerea. Bogdan si Loganul au fost printre favoriti, fara indoiala, evident din cauza popularităţii maşinii, cât şi a pilotului care şi-a câştigat un renume printre loganişti. Am mers si eu alaturi de Bogdan si pot spune ca senzaţia este de milioane.”  

 

Viorel Vasile, director Safety Broker, unul din cei mai importanti brokeri de asigurari  din Romania, ne-a transmis: „Ne bucurăm că seria succeselor continuă. Serus Racing Club a gasit mixul perfect între o maşină normală şi uimitoare în acelaşi timp, o echipă tehnică bine pregătită şi un pilot talentat şi dă forţă unei idei care ne umple de mândrie: că avem calitate şi profesionalism şi în România. Cu resurse puţine, putem obţine rezultate superbe.”  

 

 Va asteptam alaturi de noi şi la ultimele 2 etape: 28-29 septembrie la Râşnov şi 19-20 octombrie la Straja. 

 

Credit Foto: RallyZoom.ro

Trofeul Campulung Muscel

Adi Iliescu și gustul dulce al victoriei

Dacă sâmbătă dimineață tremura de frig îmbrăcat doar în combinezon, la cele doar 6 grade Celsius afișate de termometre la Câmpulung Muscel, duminică dupa-amiază lucrurile stăteau la polul opus pentru Adi Iliescu, încins puternic de prima victorie la Grupa A, Clasa 2, în Cadrul Campionatului Național de Viteză în Coastă Dunlop 2013.

 

Trofeul Muscel 2013 a avut o desfășurare de poveste pentru tânărul pilot de doar 17 ani. Deși din motive independente de voința lui Adi deplasarea s-a făcut cu un minim de logistică, fără o asistență tehnică foarte bine pusă la punct, automobilul de concurs Renault Clio RS a avut o comportare ireproșabilă pe toată durata weekend-ului muscelean și și-a purtat într-un final proprietarul pe cea mai înaltă treaptă a podiumului. Ziua de sâmbătă a fost ideală pentru acomodarea cu frumosul traseu de viteză ce curge sinuos dinspre Lerești înspre Cabana Voina. După deprinderea tainelor coastei, Adi a obținut cel de-al treilea timp în cadrul antrenamentelor cronometrate, fiind devansat de Aurelian Andronache (Honda Civic) și de Silviu Dumitrescu (Citroen C2 S1600).

 Adi Iliescu

Duminică ambițiile pilotului cu numărul de concurs 44 au fost mai mari. Cu un set nou de anvelope și cu dorința unui rezultat mare în gând, Adi s-a aliniat la start cu obiectivul de a pilota cât mai cursiv și mai curat, ingrediente absolut necesare unui rezultat foarte bun pe un traseu cum este cel de la Trofeul Muscel. Iar socoteala a ieșit întocmai. În urma unei evoluții fără greșeală în cele două manșe de concurs Iliescu a obținut un rezultat foarte bun, timpul său cumulat fiind de 3 minute 34 de secunde și 584 de miimi de secundă. În tensiunea competiției, și motivat pentru o evoluție cât mai bună în fața muscelenilor săi, Aurelian “Dode” Andronache, principalul adversar al lui Adi la Clasa A2, a comis o eroare anticipând un start. În urma penalizării primite timpul său cumulat în concurs a fost de 3 minute, 34 de secunde și 883 de miimi.

 

Așa se face că Adi Iliescu și-a adjudecat victoria la clasă, dar și în clasamentul juniorilor. Totodată, cel mai tânăr pilot care a luat startul la Câmpulung (17 ani și o lună) a reușit să se claseze pe poziția a 24-a în clasamentul Open al etapei de coastă, din cei 55 de concurenți care au reușit să termine competiția. Cu un an înaintea momentului în care va avea posibilitatea de a-și câștiga dreptul de a șofa pe drumurile publice, Adi se dovedește un pilot cu din ce în ce mai multă experiență, pe lângă talentul pe care l-a dovedit în diferite rânduri până acum. Iar drumul pe care a pornit este cu un singur sens, așa că din ce în ce mai mulți ochi vor fi ațintiți asupra sa de acum.

 Podium Adi Iliescu

La finalul competiției Adi a declarat: “Cum aș putea să fiu altfel decât foarte încântat de această victorie? Este o mare realizare pentru mine, la care acum un an nici nu puteam să mă gândesc. Sper ca progresul meu să continue de la etapă la etapă și astfel de rezultate să devină obișnuință. Sunt conștient că a fost un cumul de factori, favorizat și de startul anticipat al lui Dode, din prima manșă de concurs, dar jocul are reguli, iar eu am fost beneficiarul acestor întâmplări. Dode este un adversar foarte puternic, la care mă raportez și care mă împinge involuntar spre progres, iar din acest punct de vedere îi mulțumesc și-l felicit pentru evoluția foarte frumoasă de pe teren propriu. Sper ca și la următoarele etape ale CNVCD 2013 să am o comportare la înălțime și să le produc astfel bucurii tuturor celor care mă sprijină și cred în mine. Îi mulțumesc tatălui meu în primul rând, căruia îi dedic această cupă, familiei și tuturor celor care m-au ajutat, atât la Trofeul Muscel, cât și pe durata anului sportiv 2013“.

 

Următoarea etapă la care tânărul pilot bucureștean va lua startul este Trofeul Râșnov, care se va desfășura în perioada 28-29 septembrie la Râșnov, în apropiere de Brașov. În același timp au fost intensificate pregătirile și pentru participarea la cel puțin o etapă de raliu în actualul sezon competițional, Adi fiind hotărât să pășească încrezător și pe acest nou teritoriu.

 

Credit Foto: RallyZoom.ro