Category Archives: Uncharted News

SAM 2015 si-a deschis astazi portile

Astăzi s-a deschis cea de-a patra ediție a Salonului Auto Moto ce se desfășoară în Piața Constituției din București între 1-5 Aprilie. La conferinta de presa au participat printre altii Titi Aur multiplu campion national de raliuri, Sorin Ene fondatorul primei scoli de drift din Romania si Norris Măgeanu, Președintele Federației Române de Automobilism Sportiv.

Conferinta SAM

Alături de exponzanții din domeniul auto, comercianții de piese de schimb și accesorii auto și moto, precum și firme de leasing și asigurări, vizitatorii au posibilitatea de a admira o parte dintre automobilele care apartin Tiriac Collection. Federația Română de Automobilsm Sportiv va fi prezentă printr-un stand propriu unde vor fi oferite informații despre cele 11 Campionate Naționale pe care le organizează în România și unde vor putea fi admirate o parte din mașinile de competiție ale diverselor discipline.

 

De asemenea, Federația Română de Automobilism Sportiv oferă consultanță și sprijin în vederea asiguării siguranței și bunei desfășurări a demostrațiilor auto și moto ce vor avea loc în zilele de sâmbătă și duminică. Traficul rutier va fi astfel oprit pe Bulevardul Unirii, între Piața Unirii și Piața Constituției și pe Bulevardul Libertății. Publicul va putea admira parada a mașinilor de epocă precum și demonstrații de drift și îndemânare.

 

În cadrul conferinței de presă ce a precedeat deschiderea oficială, dl. Norris Măgeanu, Președintele Federației Române de Automobilism Sportiv făcut o serie de precizări despre noua poziție pe care o ocupă, precum și despre rolul FRAS în cadrul SAM 2015:

 

Poziția de președinte al FRAS este una nouă pe care o ocup și sper să însemne un pas mare înainte pentru ceea ce vrea să însemne această federație. Suntem la a doua participare la acest salon, prima dată însă când vom avea și un stand propriu ce va fi amenajat în exterior și care va putea fi vizitat sâmbătă și duminică. Îi felicit pe organizatori și îi asigur că mi-aș dori să devenim parteneri pentru multă vreme de acum înainte. Legat de prezența noastră aici, avem două motive, pe de o parte oferim consultanță pe partea de securitate pentru evenimentele de drift și cele de karting, iar pe de altă parte avem și un stand propriu, deoarece considerăm că este important ca lumea să vină din ce în ce mai mult în contact cu ceea ce înseamnă motorsportul în România. Federația Română de Automobilism Sportiv organizează 11 Campionate Naționale, cu extrem de vaste desfășurări de evenimente în această perioadă, noi urmând a fi prezenți cu mai multe mașini din aceste discipline aici la SAM 2015.

 

În cadrul standului FRAS, din cadrul SAM 2015 va avea loc sâmbătă 4 Arpilie de la ora 14.00 și lansarea oficială a modelului de competiții Sandero Cup 0.9TCe, model ce va debuta anul acesta în Cupa DACIA. Prezentarea va fi făcută de către George Grigorescu, promotorul acestei competiții monomarcă în România, ajunsă la cea de-a noua ediție.

Alexandra Marinescu debutează în Formula 4 la Brands Hatch

15 ani și 52 de zile. Atât va avea Alexandra Marinescu la debutul în Formula 4 (MSA Formula) pe circuitul Brands Hatch, din Marea Britanie. Prima româncă din competițiile de monoposturi va concura pentru echipa Falcon Motorsport.

Alexandra Marinescu 4

După două sesiuni de teste pe circuitul de la Brands Hatch, Alexandra Marinescu se află în fața debutului în noua competiție de monoposturi, susținută de Federația Internațională a Automobilului (FIA), singura care permite înscrierea la start a unor piloți care au împlinit 15 ani. Alexandra Marinescu a semnat un contract cu echipa Falcon Motorsport și va fi colegă de echipă cu pilotul britanic Darius Karbaley, 17 ani, care vine din karting. „Din păcate, nu am testat prea mult înaintea primei etape, așa că voi aborda totul pas cu pas și voi încerca să mă acomodez cât mai repede cu monopostul. Sunt sigură că cei din echipa Falcon Motorsport mă vor susține și mă vor ajuta să progresez pe parcursul acestui weekend”, a spus Alexandra Marinescu, înaintea plecării în Marea Britanie. 

 

În MSA Formula, noua competiție de Formula 4 care se desfășoară după regulile impuse de FIA, sunt programate câte trei curse în fiecare weekend din calendar, iar la startul primei etape vor fi 20 de piloți. „Sunt încântat că am reușit să semnăm un contract cu Alexandra și că va concura pentru Falcon Motorsport. Totul s-a întâmplat foarte târziu, dar ea are un mare potențial și scopul nostru este să o ajutăm să se dezvolte. La Brands Hatch va fi o provocare să țină pasul cu ceilalți piloți care au participat la toate sesiunile de teste din pre-sezon, dar am încredere că va învăța foarte repede și că îi va surprinde pe mulți cu evoluția sa”, a spus Nick Streatfield, directorul echipei Falcon Motorsport.

Alexandra MArinescu 6

În MSA Formula, monoposturile au un șasiu construit de francezii de la Mygale, iar motorul este Ford EcoBoost de 160 CP. În competiția britanică, Hankook este unicul furnizor de pneuri. Sezonul 2015 include în total 10 etape și se desfășoară ca și competiție suport pentru Campionatul Britanic de Turisme, una dintre cele mai populare competiții auto din Anglia. “Sezonul 2015 va fi unul în care trebuie să acumulez cât mai multă experiență, să învăț circuitele, să mă acomodez cu tot ce ține de participarea în acest campionat. Sunt pregătită să învăț și să mă dezvolt pas cu pas pentru a obține rezultate din ce în ce mai bune. Sunt unul dintre piloții cu cea mai puțină experiență de teste din campionat, dar acest lucru mă ambiționează și mai mult. Aș vrea să le mulțumesc celor de la Rombat, Raiffeisen Leasing și Teraplast pentru susținerea din acest sezon și îmi doresc să revin din Marea Britanie, după acest weekend, cu primele puncte”, a mai spus Alexandra Marinescu. 

 

CALENDAR MSA FORMULA – MAREA BRITANIE
4-5 aprilie                Brands Hatch (Indy)
18-19 aprilie            Donington Park
9-10 mai                  Thruxton
6-7 iunie                   Oulton Park
27-28 iunie               Croft
8-9 august                Snetterton
22-23 august             Knockhill
5-6 septembrie         Rockingham
26-27 septembrie        Silverstone
10-11 octombrie         Brands Hatch (GP)

Sorin Ene prezinta in premiera la SAM 2015 noua sa masina de drift

Sorin Ene, primul fondator al unei scoli de drift din Romania, va prezenta in premiera la Salonul Auto-Moto 2015 o noua masina de drift pentru acest an competitional. Cu toate ca masina principala, pe care va evolua in acest sezon al Campionatului National de Drift, ramane modelul Nissan Silvia S14A, Sorin a luat decizia de a pregati o noua masina de rezerva.  

Nissan Silvia S14A 2015

 

In afara de masina mea de competitie (Nissan Silvia S14A) am de obicei si o masina de rezerva, aceasta fiind mai mereu cate un model BMW E30 in diferite configuratii si motorizari. De aceea nu puteam renunta la prima mea dragoste si din nou am ales pentru noul proiect un model E30, dar de aceasta data modificat la extrem. Acest proiect era oarecum “la coada”, il aveam in gand si imi doream sa-l pun in practica de ceva timp. Acum, dupa 6 luni de munca, proiectul BMW E30 CHOP TOP – DRIFT CAR este finalizat. Masina inca nu a fost prezentata si va putea fi vazuta in premiera la Salonul Auto-Moto care va avea loc in perioada 1-5 apilie in Piata Constitutiei. Asadar va astept pe toti la premiera oficiala care va avea loc miercuri, 1 aprilie, ziua de deschidere a salonului.” declara Sorin Ene.  

 

Sorin Ene multumeste echipei si partenerilor sai pentru realizarea acestui proiect. Parteneri: Reparatii Turboserv, Motul, Best Tires Shop, Campion Autoservice, Decomar logistic, Constantin Nautics, Badsi, Toni Detailing, Prosper Fitness, BD tuning.

BMW E30 Sorin Ene

Specificatii tehnice: 

Motor: BMW 4000cmc – V8 – 286 cp si 400Nm

Caroserie taiata si usurata, ranforsata si rollcage custom

Jante de 17” in configuratia 8,5j fata si 10j spate – et15  

Demonstrații spectaculoase la Salonul Auto Moto 2015

Pulsul spectatorilor prezenți la eveniment va fi ridicat de Alin Grădinaru, un puști de numai 15 ani care are deja o mulțime de medalii în palmares. Campion național la motocross, acest tânăr talent care iubește sporturile extreme, va încerca să parcurgă un traseu offroad presărat cu obstacole extrem de dificile, într-un decor special amenajat în cadrul evenimentului.

alin gradinaru (1)

Și pentru a dovedi că talentul său nu se limitează doar la mersul pe două roți, Alin Grădinaru lucrează și cu Sorin Ene, vicecampion național și fondator al primei școli de drift din România. Acesta a învățat deja, într-un timp foarte scurt, cum să facă derapaje controlate și cerculețe în jurul unui punct fix.   

alin gradinaru (4)

 

Marius Ariton si Marius Vigariu sunt doi stunt rideri din București care ne vor onora cu prezența la Salonul Auto Moto 2015. Aceștia își vor demonstra calitățile în Piața Constituției, unde cei prezenți vor putea vedea un spectacol profesionist de acrobații pe două roți.  

marius ariton (2)

Dacă vă întrebați cine sunt acești doi români, aflați că practică freestyle stunt riding-ul de vreo 5 ani, iar de atunci tot participă la diverse spectacole în București, Suceava, Craiova, Timișoara, Iasi, etc., dar și la concursurile organizate anual de vecinii bulgari.

marius vigariu (1)

Pe scurt, zilele Salonului Auto Moto 2015:

 

1 și 2 aprilie, în spațiile din interior pot fi admirate pe îndelete exponatele auto-moto, precum și bicicletele sau accesoriile.

– vineri, 3 aprilie, are loc Primul Black Friday din istoria unui eveniment auto-moto, mai mulți dealeri anunțând numărul și mărcile pe care le vor vinde cu cele mai mari reduceri din piață. În plus, reducerile oferite se pot cumula cu programul Rabla și Prima Mașină. Așadar, ziua de 3 aprilie 2015 este ziua în care toți cei care doresc să își cumpere un autoturism o pot face la cel mai bun preț posibil în acest an!

–  sâmbătă, 4 aprilie și duminică, 5 aprilie, vizitatorii primesc tot ce s-a menționat mai-sus, însă cu multe atracții în zona exterioară: drift, mașini tunate, stunt, paradă moto, paradă retro, zona specială moto, karturi, Funzone. Traficul este restricționat pe Bdul. Unirii și Bdul. Libertății, ambele bulevarde și Piața Constituției transformându-se în cel mai mare spațiu expozițional din România. Accesul la Salon se va face prin Bdul Unirii (Piața Unirii), unde va exista și o zonă de parcare special amenajată pentru vizitatori.

Sportivitate prin gama de accesorii originale BMW M Performance

O ofertă flexibilă şi personalizabilă este o dovadă importantă a calităţii premium a mărcii BMW: fiecare client are posibilităţi extinse de a construi o configuraţie care să reflecte cât mai bine personalitatea sa. Alături de o gamă deosebit de largă de opţiuni de fabrică, completată de liniile de design (BMW Lines), pachetul M Performance şi soluţiile oferite de BMW Individual şi BMW Individual Manufaktur, accesoriile orignale M Performance devin o opţiune tot mai interesantă pentru cei care caută o abordare deosebit de sportivă.

P90177862

Dezvoltate şi produse de M GmbH, aceste componente se bazează pe experienţa unică pe care compania o are în domeniul motorsport. Accesoriile originale BMW M Performance vin să îmbunătăţească atât imaginea sportivă (de exemplu jante, grilă în culoare negru lucios, spoilere, praguri), performanţele dinamice (kit de performanţă pentru motor, frâne, diferenţial autoblocant) şi experienţa generală (elemente de interior, volan acoperit cu piele alcantara, kit de evacuare). În acest moment, clientul are la dispoziţie componente pentru întreaga gamă de modele BMW şi BMW M, cu excepţia doar a câtorva modele. Oferta este extinsă cu fiecare model nou lansat, luna martie marchează debutul pe piaţă a opţiunilor pentru BMW X4, BMW X6, BMW Seria 2 Cabriolet şi BMW X5 M/ BMW X6 M.

 

1. Accesorii pentru BMW X6
Accente sportive pentru exterior
Prin pachetului Aerodynamics, BMW X6 are – instantaneu – o apariţie mai sportivă, cu mai multă forţă. Acesta include spliter faţă, difuzor spate şi spoiler spate din carbon, precum şi flapsuri laterale spate în nuanţa negru lucios. Aceste dotări sunt completate de capacele pentru retrovizoare BMW M Performance din carbon, realizate manual. Grila radiatorului cu ramă şi lamele de culoare neagră oferă o opţiune suplimentară de personalizare pentru X6.

P90177891

De asemenea, clienţii pot opta pentru una dintre cele patru variante de jante de 21 de ţoli, din aliaj uşor şi în două culori, echipate cu anvelope runflat, toate acestea subliniind aspectul sportiv al BMW X6 şi oferind automobilului o doză suplimentară de personalitate. Mai mult, aceste jante sunt mai uşoare cu 1,5 kilograme faţă de jantele standard din aliaj uşor datorită unui proces special de producţie. Nu trebuie omis nici sistemul de evacuare BMW M Performance, din oţel inoxidabil, care dispune de două ţevi de eşapament cromate, cu aspect V8 trapezoidal.

 

Interior cu un plus de sportivitate
Noile componente BMW M Performance includ o serie de detalii sportive şi pentru interiorul BMW X6. Astfel, volanul BMW M Performance îmbrăcat în Alcantara, cu decoraţiuni din carbon. Oferă o aderenţă bună, chiar şi în situaţii extreme de condus, şi rămâne plăcut la atingere indiferent de temperatură. Markerul central roşu din partea superioară asigură un o imagine de motorsport vertiabilă, asemenea capacelor pentru pedale şi sprijinului pentru picior BMW M Performance, din oţel inoxidabil, care completează vizual şi funcţional alte componente M Performance pentru interior. Noua husă M Performance pentru cheie continuă tema sportivă. Cu combinaţia sofisticată de Alcantara şi carbon, accente M Light Blue şi forma hexagonală se îmbină perfect cu designul sportiv şi dinamic al noilor componente BMW M Performance. Totodată, covoraşele BMW M Performance sunt uşor de întreţinut şi completează aspectul sportiv al interiorului.

 

Benzile cu LED pentru pragurile uşilor – din oţel inoxidabil mat, cu inscripţionarea BMW M Performance iluminată – atrag atenţia în momentul în care sunt deschise uşile faţă. Alimentarea cu baterii înseamnă că sunt foarte uşor de montat, fără a fi necesare cabluri suplimentare. Benzile decorative BMW M Performance din carbon diferenţiază clar interiorul de cel al versiunii standard şi, asemenea schimbătorului de viteze din carbon – cu logo BMW M – al transmisiei sport Steptronic, conferă cockpitului un accent sportiv şi exclusivist. Acest element special de design extravertit este disponibil pentru o serie extinsă de modele din gama BMW.

 

BMW X6 primeşte un plus de performanţă
În completarea designului sportiv al BMW X6, noua gamă de componente BMW M Performance include şi două kituri Power de sporire a performanţelor. Kitul Power pentru BMW X6 xDrive30d duce puterea şi cuplul automobilului de la 190 kW/258 CP şi 560 Nm la 204 kW/277 CP şi 585 Nm, în timp ce sprintul 0-100 km/h este mai rapid cu 0,2 secunde faţă de modelul standard. Principalele modificări includ o nouă unitate de control cu date revizuite pentru motor şi componente hardware suplimentare, precum un intercooler modernizat. De asemenea, kitul de putere dispune de discuri de frână faţă mai mari (18 ţoli), care oferă o frânare îmbunătăţită. Kitul de putere pentru BMW X6 xDrive35i ridică puterea şi cuplul de la 225 kW/306 CP şi 400 Nm la 240 kW/326 CP şi 450 Nm, îmbunătăţind acceleraţia de la 0 la 100 km/h cu 0,5 secunde faţă de modelul standard. Creşterea puterii este acompaniată şi de un reglaj mai sportiv al acceleraţiei, ceea ce oferă reacţii mai rapide, precum şi o acustică optimizată a motorului şi a evacuării. Remarcabil, ambele kituri de putere asigură acelaşi nivel de consum şi emisii în ciclul de testare ECE ca şi versiunea standard a modelului, în ciuda creşterii performanţelor.

P90177893

Aceste kit-uri de putere nu sunt rezervate doar pentru BMW X6, ci sunt disponibile pentru aproape toate modele care dispun de această motorizare.

 

Kitul de frâne sport BMW M Performance permite performanţe de frânare şi mai sportive. Discurile de frână BMW M Performance de 19 ţoli – mai mari, ventilate şi uşoare – măresc rezistenţa la căldură şi devin mai eficiente la frânare în condiţii extreme. Etrierele de culoare albastră, cu logo BMW M imprimat în faţă, sunt expuse în mod special prin designul deschis al jantelor, ceea ce le oferă o notă de sportivitate în privinţa stilului, dar şi a funcţionalităţii.

 

2. Accesorii pentru BMW X4
Noi accente sportive pentru exteriorul BMW X3 şi BMW X4
Noile componente BMW M Performance accentuează calităţile sportive ale celor două modele. Exemplele includ grila de culoare neagră a radiatorului pentru BMW X3 şi BMW X4, precum şi capacele pentru oglinzi retrovizoare şi spoilerul spate (doar pentru BMW X4) în nuanţă carbon. Componentele din carbon au fost produse printr-un proces elaborat. Altfel, benzile de accent BMW M în Black/Silver pot fi comandate pentru BMW X3 şi BMW X4 pentru a evidenţia liniile dinamice ale celor două modele X, totul pentru un efect plăcut.

 

Jantele BMW M Performance din aliaj, disponibile atât pentru BMW X3, cât şi pentru BMW X4, adaugă noi accente sportive asupra designului exterior şi caracteristicilor de condus ale celor două automobile. Jantele din aliaj uşor se evidenţiază prin designul distinctiv şi masa redusă. Acestea au o contribuţie eficientă la reducerea masei nesuspendate a celor două automobile, îmbunătăţind agilitatea şi reacţiile direcţiei. Jantele BMW M Performance din aliaj sunt de 21 de ţoli şi vin echipate cu anvelope mixte. Designul jantelor pentru cele două modele este unul “double-spoke”, completat de finisare în două culori, abordare de acum familiară pentru BMW M Performance: combinaţie Orbit Grey cu partea frontală şlefuită a spiţelor.

 

Interior şi mai sportiv cu noile accesorii M Performance.
Noile componente BMW M Performance includ şi o gamă de detalii de design pentru interiorul BMW X3 şi BMW X4. Plăcile cu LED pentru pragurile uşilor, cu design de oţel inoxidabil şlefuit, cu inscripţie BMW M Performance iluminată atrag atenţia în momentul deschiderii uşilor faţă. Alimentarea cu baterie înseamnă că acestea sunt foarte uşor de montat, nefiind necesare cabluri suplimentare. Benzile decorative BMW M Performance pentru interior, din carbon sau combinaţie Alcantara/carbon, cu inscripţie M Performance scot în evidenţă interiorul faţă de cel al modelelor standard şi, asemenea levierului din carbon – cu logo BMW M – pentru transmisia Steptronic sau Steptronic sport, conferă cockpitului accente sportive şi exclusiviste.

 

Un alt accesoriu deosebit pentru interiorul BMW X3 şi BMW X4 este volanul BMW M Performance, îmbrăcat în Alcantara, cu detalii atractive de carbon. Volanul oferă o aderenţă foarte bună chiar şi în situaţii de condus extrem şi oferă acelaşi sentiment plăcut la atingere, indiferent de temperatură. Capacele BMW M Performance pentru pedale şi sprijinul pentru piciorul conducătorului – realizate din oţel inoxidabil – oferă o atracţie vizuală şi completează funcţional celelalte componente M Performance pentru interior.

 

Noile capace pentru chei M Performance continuă în aceeaşi temă. Cu combinaţia sofisticată de Alcantara şi carbon, accente M Light Blue şi bolţ hexagonal albastru de înaltă calitate, acestea combină perfect designul sportiv şi dinamic al noilor componente BMW M Performance. Covoraşele BMW M Performance uşor de întreţinut sunt ideale şi completează aspectul sportiv al interiorului. Toate cele patru covoraşe vin cu inscripţie M Performance.

 

Sistemele de evacuare M Performance îmbunătăţesc aspectul vizual şi acustic.
Un sistem de evacuare BMW M Performance cu supapă, al cărui mod de operare este telecomandat print tehnologie Bluetooth, este disponibil exclusiv pentru BMW X4 xDrive35i. Pe lângă modul Sport – ce poate fi distins datorită acusticii specifice -, conducătorii pot opta şi pentru modul Track, conceput pentru utilizare exclusivă pe circuit, livrând un sunet mai grav şi mai orientat spre performanţă. Sistemul din oţel inoxidabil dispune şi de ornamente trapezoidale, din crom, pentru ţevile de eşapament, în designul favorit al modelelor BMW cu motor V8. Ornamentele BMW M Performance pentru ţevi duble, tot din crom, sunt disponibile şi pentru BMW X4 xDrive20d, BMW X3 sDrive18d şi BMW X3 xDrive20d.

P90177869

3.Telemetrie performantă pentru orice model – BMW M Performance Drive Analyser
BMW M Performance Drive Analyser permite clienţilor să-şi verifice stilul de condus, având acces la un set de date deosebit de precis. Indiferent dacă un client urmăreşte timpii pe un tur de circuit sau pur şi simplu conduce de la punctul A la B pe şosea, acest nou instrument înregistrează datele dinamice cu o precizie demnă de motorsport. BMW M Performance Drive Analyser constă dintr-un stick On-Board Diagnostic (OBD) care este conectat la priza specială din automobil, precum şi dintr-un software sub forma unei aplicaţii pentru smartphone-uri şi tablete cu sistem Android (deja disponibil) sau iOS (disponibil în curând).

 

Conexiunea între automobil şi stickul OBD se realizează prin Bluetooth. Totodată, suportul Click & Drive permite ataşarea facilă a smartphone-ului de parbriz. După fiecare călătorie, conducătorul poate studia rezultatele direct pe smartphone.

 

Se oferă o gamă deosebit de largă de informaţii:
1. TrackDrive: înregistrare video HD, inclusiv date dinamice şi mesaje de asistenţă în timpul condusului. Premite analiza datelor înregistrate.

2. CoreDrive: afişare în timp real a datelor de funcţionare a motorului – temperatură catalizator, temperatura aerului de admisie, volum de aer, presiune aer sau combustibil, etc.

3. TestDrive: măsoară timpii de acceleraţie, reprizele, inclusiv conometrare pentru sfertul de milă, distanţa de frânare şi timpi de reacţie. Premite analiza datelor înregistrate.

4. FuelDrive: informaţii de consum şi emisii CO2.

5. G-Drive: măsoară acceleraţiile laterale şi longitudinale. Mesaje când este atinsă acceleraţia maximă.

6. PowerDrive: Afişează puterea şi cuplul instantaneu.

Sistemul este compatibil cu toate modelele BMW începând din 2011.

Yamaha ofera doua motociclete clubului Top Cross TCS

Contractul de cinci ani semnat de Adrian Raduta, liderul clubului Top Cross TCS, cu Yamaha Romania are deja efecte pozitive pentru sportivii din cadrul clubului. Motodynamics SRL, reprezentant oficial al Yamaha Motor Company in Romania a pus la dispozitia clubului doua motociclete model 2015, o YZ85 si o YZ125, care vor fi folosite de Ionut Corbea si de Andrei Poponut in Motocross CUP si in Campionatul Est European de Motocross.

 

Adrian Raduta spune ca i-a ales pe cei doi sportivi, care provin din medii diferite, in urma rezultatelor obtinute dar si a unei analize atente privind capacitatea lor de a ramane implicati pe termen lung in motocross. “Imi doresc ca prin intermediul clubului Top Cross TCS sa gasesc noi talente, noi sportivi pe care sa-i putem sustine si impreuna sa dezvoltam motocrosul romanesc. Pe parcursul acestui sezon vom fi atenti sa vedem cine merita o motocicleta cu care sa evolueze ca motocrosist, singura conditie este ca ne dorim copii si familii care sa aibe ca obiectiv sa faca sport cu adevarat”, spune liderul clubului Top Cross TCS.

 Ionut Corbea actiune

Ionut Corbea si Andrei Poponut vor participa la toate etapele Motocross CUP si la toate etapele Campionatul Est European de Motocross. Dupa ce anul trecut Ionut a devenit vice-campion est european la clasa MX2 Juniori, vom ataca in acest an titlul, iar pentru Andrei obiectivul este sa se claseze in primii trei-cinci sportivi la sfarsitul sezonului”, explica Adrian Raduta.

 

Nascut si crescut in Prundu, judetul Giurgiu, intr-o familie indragostita de motocross, Ionut Corbea are deja o experienta consistenta la curse, inclusiv o participare in finala Campionatului European de Motocross, in 2012, in Marea Britanie.

 

Este un vis ceea ce mi se intampla. Am sa lupt din toate puterile mele sa demonstrez ca nu s-a inselat cand a luat aceasta decizie.”, spune Andrei Poponut, un targu-muresean de 14 ani, care, ani de zile s-a luptat alaturi de tatal sau cu o situatie economica dificila pentru a face performanta in motocross.

 Andrei Poponut actiune

Prima cursa a celor doi tineri piloti pe noile lor motociclete se va desfasura chiar in acest weekend, in Bulgaria, in campionatul national al tarii vecine. Dupa reacomodarea cu pista de concurs, sportivii Top Cross TCS se vor deplasa weekend-ul viitor in Grecia, pentru etapa de deschidere a Campionatului Est European de Motocross.

Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2015 – 70’s style – the jetset is back

Automobilele rare care vor fi înscrise în această ediţie a Concorso d’Eleganza Villa d’Este sunt deseori considerate ca fiind “opere de artă pe roţi”. Anul acesta, vizitatorii concursului de frumuseţe pentru automobile şi motociclete de epocă, găzduit de BMW Group Classic şi Grand Hotel Villa d’Este, îşi vor aminti cum, în urmă cu 40 de ani, această descriere a căpătat un nou înţeles. În iunie 1975, un BMW 3.0 CSL pictat de artistul american Alexander Calder a concurat în cursa de 24 de ore de la Le Mans. Acesta a fost automobilul care a lansat tradiţia Art Car iniţiată de BMW şi care rămâne şi în prezent un reprezentant fascinant al unei ere strălucitoare – una în care arta senzaţională şi stilul de viaţă exclusivist au pătruns şi în lumea auto. La Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2015, strălucirea şi ambianţa glamour a anilor ’70 vor reveni la viaţă. “Seventies style – the jetset is back” este motto-ul week-endului clasic de pe malurile Lacului Como, care va reuni – între 22 şi 24 mai 2015 – proprietari şi pasionaţi ai automobilelor şi motocicletelor clasice într-un decor exclusivist. Concorso di Motociclette se va regăsi în program pentru a cincea oară, alături de alte puncte de atracţie printre care se numără şi o retrospectivă “90 de ani de Rolls-Royce Phantom”.

 Hervé Poulain, Godfather of the Art Car Collection in front of the 17th BMW Art Car with a miniature of the first BMW Art Car by Alexander Calder in his hands (05/2010)

Şi în acest an, piesa de rezistenţă a evenimentului de trei zile, care este găzduit de domeniul Villa Erba din Cernobbio, va fi concursul de frumuseţe, în care automobilele şi motocicletele de epocă – cu o clasă remarcabilă şi cu un trecut fascinant – se vor lupta în diferitele categorii ale competiţiei. Cu ocazia celei de-a 90-a aniversări a modelului, modele Rolls-Royce Phantom din diferite perioade vor concura într-o categorie specială pentru favorurile juriului şi pentru râvnitele trofee Concorso d’Eleganza Villa d’Este. Pe lângă aprecierea specialiştilor, concurenţii vor lupta şi pentru cea a publicului, voturile spectatorilor fiind cele care determină câştigătorii numeroaselor premii speciale.

 Concorso di Mottociclete

O formulă rafinată de modele îi aşteaptă şi pe fanii motocicletelor clasice. Concorso di Motociclette s-a impus ca unul din punctele de atracţie ale celei de-a doua zile. Ca şi anul trecut, caravana de motociclete rare va face o escală la Parada Automobilelor de Epocă de la Villa d’Este, în drumul lor de la Como spre grădina Villa Erba din Cernobbio. Odată ce motocicletele şi-au încheiat călătoria, privirile vigilente ale juraţilor vor analiza întregul platou de concurs.

 31_Poster_2015_210 x 240 mm.indd

Programul de susţinere pentru vizitatori, concurenţi şi oaspeţii de onoare va reda cu exactitate atmosfera zgomotoasă a anilor ’70. Tradiţionala sărbătoare a frumuseţilor pe două şi pe patru roţi va începe vineri seară, cu un eveniment special în aer liber. Domeniul Villa Erba va fi deschis publicului şi în zilele de sâmbătă şi duminică. Expoziţia specială din acest an din rotonda de la Villa Erba este dedicată Art Cars, care au captat imaginaţia fanilor artei şi motorsportului în anii ’70. Doar în acest deceniu au fost produse patru opere de artă cu motoare puternice, Frank Stella, Roy Lichtenstein şi Andy Warhol urmând traseul deschis de Alexander Calder şi lăsându-şi amprenta artistică pe o maşină de curse BMW. Cel mai recent membru al acestei colecţii este BMW M3 GT2 Art Car creat de Jeff Koons.

 Jeff Koons and the 17th BMW Art Car at Tour Eiffel in Paris, 2010 (05/2010)

Concorso d’Eleganza Villa d’Este este considerat una dintre cele mai exclusiviste scene ale lumii pentru automobile şi motociclete de epocă, care totodată se bucură de o tradiţie foarte bogată. Evenimentul organizat la Cernobbio, oraş aflat în nordul Italiei, a fost organizat pentru prima dată în 1929 ca expoziţie pentru noile creaţii din industria auto, pentru ca din anii ’80 să se specializeze pe istoria automobilului. În 1999, BMW Group a preluat patronajul acestui omagiu adus rarităţilor auto – din 2005, BMW Group Classic şi Grand Hotel Villa d’Este sunt coorganizatori. Pe lângă automobilele clasice cu estetică remarcabilă şi semnificaţie istorică, Concorso d’Eleganza Villa d’Este prezintă studii de design şi prototipuri din diferite perioade pe care vizitatorii să le admire.

Yamaha Romania se implica in motocross-ul romanesc alaturi de Adrian Raduta

Adrian Raduta a semnat de curand un contract de sponsorizare cu Motodynamics SRL, reprezentant oficial al Yamaha Motor Company in Romania, prin intermediul Dual Motors, dealerul Yamaha numarul unu in tara noastra.

 

De acest pachet de sponsorizare se vor bucura nu doar Adrian Raduta, ci si sportivii echipei Top Cross TCS, cu totii urmand a primi sprijin direct de la departamentul specializat in curse al Yamaha, este vorba despre Yamaha Rinaldi Research & Development, aceeasi structura care sustine din punct de vedere tehnic pilotii Yamaha care concureaza in campionatele mondiale si europene.

 st-dr_,Theodoros Papadopoulos, Adrian Raduta, Ciprian  Popescu (1)

Mai multe detalii ne ofera Adrian Raduta: “Practic pentru mine este vorba despre o intoarcere la Yamaha, intrucat aceasta este marca de motociclete cu care am debutat in motocross. Primele mele curse de motocross le-am alergat pe un YZ85 si am continuat sa alerg pe Yamaha pana in 2008. Pot spune ca sunt incantat sa o fac din nou, dar si de faptul ca echipa Yamaha Romania a inteles ca motocrosul romanesc merita sustinut. Ma bucur ca munca pe care am depus-o pentru clubul Top Cross TCS a contat, ca  infrastructura, experienta si logistica de care dispunem au avut un cuvant de spus in alegerea facuta de Yamaha Romania”.

 

Sprijinul din partea departamentului racing conteaza enorm”, explica Adrian Raduta. “Vom beneficia ca echipa de un contact direct in Italia, o persoana careia ii putem pune intrebari si care ne va oferi feedback pentru rezolvarea diverselor situatii ce intervin in mod tipic in exploatarea unui motor la curse. Astfel, vom economisi timp si bani, eliminand secvente de incercare si eroare si este mare lucru sa ai asemenea sprijin la motocross”, a conchis triplul campion balcanic la motocross.

Adrian Raduta castigatorul clasei MX1

“Am incheiat un parteneriat pe termen lung, iar rezultatele vor aparea pentru ambele parti si, la fel de important, pentru riderii Yamaha din Romania.” a declarat Ciprian Popescu, manager general Dual Motors.

 

Theodoros Papadopoulos, marketing manager Motodynamics SRL, importator oficial Yamaha in Romania a declarat: “Sa lucram cu Adrian Raduta a fost o alegere fireasca pentru compania noastra, in momentul in care ne-am hotarat sa ne implicam cat mai profund in motocrosul romanesc. Adrian a demonstrat ca este un adevarat campion si ca este preocupat sa formeze noi generatii de rideri prin intermediul scolii sale de motocross.”

Alessandro Zanardi va participa la clasica de 24 de ore de la Spa-Francorchamps

A 67-a ediţie a faimoasei curse găzduită de “Circuit de Spa-Francorchamps”, cu o lungă tradiţie ce datează din 1924, va avea loc la 25-26 iulie 2015. Va fi prima apariţie într-o cursă de 24 de ore pentru Zanardi, care şi-a pierdut ambele picioare în urma unui cumplit accident petrecut în 2001. Între 2003 şi 2009, el a concurat cu succes, alături de BMW Motorsport, în Campionatul European FIA pentru turisme (FIA ETCC) şi în Campionatul Mondial FIA pentru turisme (FIA WTCC). În 2014, după o pauză de patru ani, el a revenit în curse ca pilot oficial BMW şi a participat în Blancpain Sprint Series cu un model BMW Z4 GT3 modificat special nevoilor sale.

Alex Zanardi

Participarea în categoria principală a cursei de 24 de ore de la Spa-Francorchamps reprezintă o nouă provocare pentru Zanardi şi BMW Motorsport: în premieră, Zanardi va împărţi cockpitul cu piloţi fără dizabilităţi. Misiunea tehnicienilor de la BMW Motorsport a fost să găsească soluţii pentru modificarea BMW Z4 GT3 într-un mod care să permită schimbarea piloţilor în cel mai scurt timp posibil. În timpul pit stopurilor, maşina trebuie adaptată cât se poate de repede în funcţie de diferitele nevoi ale pilotului cu picioare şi ale celui fără picioare. Pentru aceasta, BMW Motorsport dezvoltă componente speciale pentru accelerare, frânare şi schimbarea vitezelor. Anunţul privind echipa pentru care va concura Zanardi, precum şi coechipierii săi va fi făcut la o dată ulterioară.

 

Participarea în cursa de 24 de ore de la Spa-Francorchamps va fi, fără îndoială, următorul punct de atracţie al carierei mele“, a declarat Zanardi. “De mult timp visez să pot participa la o cursă clasică de anduranţă precum aceasta şi este minunat că Jens Marquardt şi BMW Motorsport transformă acest vis în realitate. Dacă te uiţi la proiect, pare imposibil ca un tip fără picioare, ca mine, să participe alături de piloţi «normali» într-o competiţie atât de competitivă, dură şi prestigioasă. Dar ştiu că prietenii mei de la BMW Motorsport au toată experienţa tehnică şi ideile inovatoare pentru a face faţă acestei provocări. Vreau să le mulţumesc pentru toate eforturile depuse şi privesc cu încredere spre această nouă aventură a familiei BMW.

IRONMAN WORLD CHAMPIONSHIP 2014 HAWAII

Pentru a se pregăti în vederea cursei de anduranţă, pilotul oficial BMW va participa la etapa de la Paul Ricard din cadrul Blancpain Endurance Series, ce va avea loc la Le Castellet (Franţa, 19-20 iunie), şi la testul oficial pentru cursa de 24 de ore de la Spa-Francorchamps, la 24 iunie. Sunt planificate şi participări în alte curse, dar urmează a fi confirmate.

 

2015 va fi un nou an aglomerat pentru Zanardi, întrucât ambasadorul mărcii BMW va combina activităţile sale de pilot cu cele de parasportiv. El va participa la Cupa Mondială de Paraciclism şi, la doar o săptămână după cursa de 24 de ore de la Spa-Francorchamps, va concura la Campionatul Mondial de Paraciclism, care va avea loc la Nottwil (Elveţia), în perioada 28 iulie – 2 august. Până acum, Zanardi a câştigat patru titluri mondiale, două în 2013 şi două în 2014. Anul acesta, el doreşte să-şi continue seria victoriilor la comenzile propriului hand-bike.

Alex Zanardi 2014 Baku

În octombrie, el se va îndrepta din nou spre Hawaii (SUA) şi va concura, pentru a doua oară, în faimosul triatlon pe distanţă lungă. Anul trecut, el a debutat cu succes în această provocare supremă din sporturile de anduranţă. Zanardi a parcurs distanţa totală de 226,255 kilometri în timpul de 9h47:14. El a ocupat locul al 272-lea în clasamentul general, dintr-un total de 2.187 de sportivi care au ajuns la sosire. În grupa sa de vârstă (M45-49), el a fost al 19-lea din 247 de sportivi clasaţi.

Prezentare de design exterior, cu Tommy Forsgren

Prezentarea de design exterior a fost susţinută de Tommy Forsgren – responsabil pentru exteriorul BMW X6 – şi a culminat cu o sesiune live de desen care a dezvăluit o parte din secretele procesului de design auto. Forsgren are o experienţă de peste 12 ani la DesignWorks USA, companie de design industrial integrată în BMW Group care se adresează atât mărcilor grupului cât şi clienţilor externi. 

Tommy Forsgren, designerul exterior al BMW X6
Continue reading Prezentare de design exterior, cu Tommy Forsgren