Tag Archives: CNR

Alex MIREA si Dragos DESPINOIU au avut parte de o lupta pasionanta la Raliul Aradului. Dupa o evolutie excelenta de-a lungul celor doua zile de concurs, cei doi buni prieteni s-au impus pentru a doua oara consecutiv in cadrul Cupei Suzuki, obtinand la aceasta etapa si victoria la clasa 9 cat si locul secund in clasamentul automobilelor cu 2 Roti Motrice.

Proaspat revenit in Campionatul National de Raliuri, pilotul bucurestean aflat abia la a doua cursa cu modelul Suzuki Swift Sport a dovedit ca rezultatul de la Raliul Sibiului nu a fost o intamplare si a dominat categoric ostilitatile, atat in cadrul Cupei Suzuki cat si pe cele de la clasa 9, castigand 8 din cele 13 probe speciale aflate in programul Raliului Aradului din acest an.

Desi rezultatul pare unul facil, Alex Mirea si Dragos Despinoiu au avut parte de un duel palpitant cu Raul Badiu. ”Veneam la Raliul Aradului cu obiectivul principal de a obtine un rezultat bun in Cupa Suzuki. Chiar daca cochetam cu ideea unui rezultat bun si la clasa 9 eram hotarati sa nu ne asumam riscuri inutile. La shakedown ne-am simtit bine in masina si a doua zi am luat startul hotarati sa nu pierdem prea mult timp, aflandu-ne inca in perioada de acomodare cu ZuZa. Dupa timpii realizati pe primele probe ne-am dat seama ca ne putem bate pentru podium si la clasa 9” a spus Alex MIREA.

Singurul moment cand Alex si Dragos au pierdut sefia clasei a fost cel de dupa proba speciala cu nr.9, proba pe care cei doi au pierdut secunde pretioase din cauza prafului ridicat de un concurent cu probleme tehnice.

„Am decis sa recuperam timpul pierdut pe ultima speciala si cea mai lunga iar dupa o nebunie totala pe aceasta am obtinut un timp mai bun cu 26 de secunde decat cel al lui Raul Badiu, rezultat care ne-a permis sa revenim pe prima pozitie, pozitie pe care nu am mai cedat-o pana la final.” rememora firul evenimentelor Alex MIREA.

A doua zi a raliului a fost una foarte scurta, alcatuita din doar trei probe speciale care totalizau doar 16.08 kilometri. „Chiar daca mai ramasesera doar trei probe, exista o presiune prentru ca se putea intampla orice. Lupta stransa cu Raul s-a terminat brusc in penultima proba a raliului cand el a fost nevoit sa abandoneze in urma unei iesiri in decor, lucru pentru care imi pare foarte rau. Am avut parte de un weekend perfect, in care nu am comis nicio greseala iar echipa de asistenta tehnica de la Wise motorsport a fost din nou la inaltime facand o treaba excelenta.” concluziona Alex MIREA, care in urma acestui rezultat a trecut pe primul loc in clasamentul general al Cupei Suzuki si s-a apropiat de podiumul clasei 9.

Prezenta echipajului format din Alex MIREA si Dragos DESPINOIU in Campionatul National de Raliuri este posibila in 2013 datorita partenerilor www.sgmarket.ro, www.deltaglass.ro, www.superformance.ro, www.vbcs.ro, www.casa-fiscala.ro, www.RCAperoti.ro dar si a catorva prieteni.

Raliul Aradului

Zeita Fortuna nu a fost de partea Bacau Rally Team la Arad

August 27, 2013 Motorsportnews Team

Bacau Rally Team pleca spre Raliul Aradului, cea de-a sasea etapa a Campionatului National de Raliuri Dunlop 2013, doar cu jumatate din efective. Cele doua echipaje care urmau sa ia startul pe cei 141.15km de probe speciale ale Raliul Aradului, ajuns in acest an la cea de-a patra editie, isi doreau acumularea maximului de puncte posibile, raliul fiind ultimul din acest sezon care oferea coeficient marit de 1,2.

Echipajul Adrian Raspopa si Catalin Grigoriu venea cu moralul ridicat dupa etapa internationala de la Sibiu, unde reusise un podium important la clasa 5. Ghinionul insa a lovit la Arad inca de la inceput dupa doar 4.5km de la startul in prima proba a raliului.

“Raliul Aradului a fost o etapa neplacuta pentru mine si Catalin. Inca de la inceput am avut probleme si am facut o pana, in mod inexplicabil, la 4,5 kilometri de la startul primei probe. Am preferat sa nu ne oprim sa schimbam roata si astfel am pierdut un minut si jumatate. Pe urmatoarea speciala, dupa o saritoare, s-a fisurat un amortizor care a cedat pe cea de-a treia proba insa am ajuns cu bine in parcul de service. Aici am fost nevoiti sa inlocuim amortizoarele de pe fata cu cele pentru configuratia de asfalt, facand un compromis si montand arcuri de macadam. Reactiile masinii au fost total neadecvate cu suprafata de rulare insa chiar si asa am reusit sa obtinem al saselea timp in clasamentul general pe cea mai lunga proba speciala.” explica Adrian Raspopa, resemnat dupa seria interminabila a problemelor aparute chiar din prima zi.

Agonia nu a continuat prea mult timp, echipajul declarand forfait la jumatatea primei zile. “Din pacate, pe proba speciala cu nr.6, motorul masinii a inceput sa intrerupa si chiar daca am inlocuit bujiile dupa punctul de realimentare, problemele au continuat. Am decis impreuna cu Catalin sa ne oprim pentru a nu strica si mai mult motorul, intrucat ne asteapta etapa de casa, Raliul Moldovei Cotnari Bacau.” concluziona Adrian Raspopa.

Singurele puncte pentru Bacau Rally Team obtinute la Raliul Aradului au fost aduse de echipajul Dan Girtofan si Adrian Berghea care au reusit sa treaca linia de final in ciuda celor doua pene de cauciuc din prima zi. “Am inceput bine prima bucla si am avut un ritm bun pe primele patru probe speciale. Din pacate, pe speciala a cincea, am facut o pana si am pierdut aproape trei minute din aceasta cauza. Am incercat sa recuperam timpul pierdut pe urmatoarele probe insa am avut parte din nou de ghinion pe a opta speciala, cand din nou, din cauza unei pene, am pierdut peste patru minute.

Programul zilei secunde in care au fost programate doar trei probe speciale, din care doua parcurgeri ale circuitului de karting din Arad, a fost unul prea scurt pentru a mai incerca sa urcam in clasament. Urmeaza etapa de casa pentru echipa din care fac parte si sper ca aici, atat eu cat si Adi, sa nu mai fim urmariti de ghinion.” declara Giri la incheierea raliului.

Bacau Rally Team este sustinuta in sezonul 2013 de Popasul Trebes, Comfert, Pambac, Mere de Itesti, Consiliul Judetean Bacau, Primaria Onesti, Simba Invest, Omniasig, Auto Plus Onesti, Sky Wellness, GoPro Romania prin xtremvideo.ro, Think Tank Photo Romania, F64 Studio, Vostok Europe prin Russian Shop si Centrul de Creatie si Productie Foton.

credit foto: Balasz Attila – Rallyphoto.ro

Raliul Aradului

Raliul Aradului – Conferinta de presa

August 23, 2013 Motorsportnews Team

In cadrul conferintei de presa au fost prezente oficialităţile locale, Ana Maria Dragoş din partea Consiliului Judeţean Arad, din partea Consiliului Local domnul Ovidiu Moşneag, iar din partea organizatorului domnul Ciprian Suărăşan. Din păcate nu au putut participa la conferinţa de presă primarul Aradului, Gheorge Falcă şi nici organizatorul întrecerii, domnul Mihai Leu care la acel moment se aflau pe probe pentru stabilirea ultimelor detalii.

“Ne bucura ca Raliul Aradului a devenit o traditie”, au fost cuvintele domnului Moşneag. “Este al cincelea an al acestui eveniment, anul acesta investindu-se peste 200.000 lei in organizare. Ne declaram incantati ca am sustinut bugetarea acestui raliu, mai ales ca acum se vad roadele si am depus candidatura pentru a deveni etapă în Campionatul European de Raliuri. Mai mult decât atât avem deja un observator FIA care se află pe probe pentru evaluare.”

De cealaltă parte din partea organizatorului, domnul Suărăşan a declarat: “Anul acesta avem modificări şi probe noi, inclusiv Super Speciala care ca o noutate faţă de anul trecut se va desfăşura în sens invers. S-a lucrat foarte mult pe parte de securitate, delimitându-se clar zonele destinate spectatorilor iar probele sunt atât de bune încât se pot parcurge cu orice tip de maşină.

Vreau să le mulţumesc aradenilor care ne-au sprijinit in organizare, Consiliului Judeţean Arad, primăriilor din judeţ, SMURD, Jandarmeriei Române, Politiei Rutiere si celei Locale, precum si numeroasele firme private care au pus umarul la dezvoltarea acestui raliu.”

Raliul Aradului a depus candidatura pentru a deveni etapă a Campionatului European de Raliuri, iar dacă lucrurile vor merge bine, Aradul poate deveni după Sibiu a doua locaţie din România care va găzdui o etapă europeană. Răpunsul în urma evaluării făcute de observatorul FIA va veni in luna decembrie, organizatorul sperând într-un rezultat pozitiv.

Organizatorul şi-a arătat de asemenea părerea de rău că etapa nu mai este comună cu cea ungară, argumentând că în ţara vecină s-a schimbat conducerea federaţiei şi că încă nu s-a ajuns la o înţelegere în ceea ce priveşte participarea echipajelor maghiare la etapa arădeană.

Raliul Aradului

Cupa SUZUKI promite spectacol si la Raliul Aradului

August 22, 2013 Motorsportnews Team

5 echipaje vor lua startul la Arad in cadrul Cupei Suzuki;
Liderul cupei s-a inscris pe ultima suta de metri;
A fost lansat siteul oficial al Cupei Suzuki, www.cupasuzuki.ro .

Cupa Suzuki este organizata incepand cu acest sezon in cadrul Campionatului National de Raliuri Dunlop si a oferit deja spectacol la cote ridicate, atat pentru participanti cat si pentru fanii raliurilor din Romania. Dupa evolutia de la Raliul Sibiului la finalul careia niciun echipaj Suzuki nu a abandonat in lupta cu cele mai dure si casante speciale de macadam din Romania, pilotii din cadrul cupei se pregatesc pentru o noua provocare, Raliul Aradului, programat weekendul acesta intre 24 si 25 august.

Editia din acest an a Raliului Aradului propune cateva noutati concurentilor, cele mai importante fiind coeficientul marit de 1.2 si impartirea celor 13 probe de-a lungul zilelor de sambata si duminica, fata de programul obisnuit al etapelor din Romania, desfasurate vineri si sambata.

Pentru aceasta etapa, cinci echipaje s-au inscris in cadrul Cupei Suzuki. Desi nu au reusit sa castige o etapa pana acum, constanta a caracterizat echipajul Calin Bucur si Alexandru Ardelean, care se afla pe primul loc in clasamentul Cupei Suzuki si care urmeaza sa fie prezent la Arad pentru a-si conserva prima pozitie.

„Am reusit pe ultima suta de metri sa strang bugetul necesar participarii la Raliul Aradului si voi incerca sa imi mentin pozitia in cadrul Cupei Suzuki. Din nou voi avea parte de o noutate, urmand sa iau startul avandu-l pe Horatiu Baltador in dreapta deoarece Alexandru Ardelean tocmai a devenit tatic si a ales sa stea acasa cu familia. Ii uram multa sanatate pentru baietelul sau si sa se bucure de el. Revenind la raliu, sper sa functioneze totul perfect intre mine si Horatiu si sa incheiem aceasta etapa pe podium.” a spus Calin Bucur.

Sebastian Gioarsa – Raluca Magdas si Alex Mirea – Dragos Despinoiu sunt cele doua echipaje care si-au trecut in cont cate o victorie in cadrul Cupei Suzuki la etapele desfasurate in acest sezon, ambele anuntandu-si prezenta la Arad, acesta fiind raliul cu cel mai mare coeficient din cele patru ramase de disputat din acest sezon al Campionatului National de Raliuri.

„Raliul Aradului este unul dintre preferatele mele din cele disputate pe macadam, fiind a treia oara cand iau startul aici. Desi ne lipseste antrenamentul cu modelul Swift Sport pe aceasta suprafata de concurs (nefiind prezenti la Raliul Deltei si evoluand in regim de „avarie” pe cateva probe la Sibiu) asteptam cu nerabdare aceasta etapa si speram sa avem parte de un parcurs care sa ne permita lupta pentru prima pozitie in cadrul Cupei Suzuki, si de ce nu, o clasare pe podiumul clasei 9. Aruncand o privire peste clasamentul din acest moment, Cupa Suzuki este prioritatea noastra!” a declarat Sebastian Gioarsa inainte de etapa de la Arad.

„Am mai luat startul o singura data la Arad si din punctul meu de vedere este una dintre cele mai accesibile etape de macadam din tara iar asta cred ca va aduce un plus modelelor Suzuki in lupta de la Clasa 9 cu modelele Logan. Probele speciale sunt inguste, pline de vegetatie iar pentru fani cel mai spectaculos loc cu siguranta il reprezinta „saritoarea lui Nastase”. Avand in vedere startul in campionat la jumatatea acestuia, Cupa Suzuki reprezinta prioritatea zero pentru mine si Dragos. Ramane sa decidem intre un parcurs in siguranta, care ne-ar putea propulsa pe locul 1 la cupa si un atac maxim in vederea unui rezultat bun la clasa 9” a declarat si Alex Mirea.

Aflat pe locul al patrulea in cadrul Cupei Suzuki, echipajul format din Madalin Radu Arhire si Radu Dumitru se va afla la doua participare la bordul modelului Swift Sport preparat de Wise Motorsport. „Am facut aceasta schimbare la jumatatea campionatului din dorinta de a ocupa un loc pe podiumul final al clasei 9 de care suntem foarte aproape. Anul trecut am ramas placut impresionat de probele speciale de la Arad din punct de vedere al configuratiei si al calitatii macadamului. Intrucat suntem mai multi piloti angrenati in lupta pentru podium, atat la cupa cat si la clasa 9, trebuie sa ne concentram foarte bine, sa fortam si sa nu gresim” a declarat Madalin Radu Arhire inainte de Raliul Aradului.

Al cincilea pilot care va lua startul in Cupa Suzuki la Arad este Ioan Zarug care-l va avea in dreapta sa incepand cu aceasta etapa pe copilotul Liviu Gania, acesta inlocuindu-l pe Alin Clapon. ”Este prima oara cand particip la aceasta etapa si din cate am inteles Aradul este un raliu cu probe de viteza iar macadamul nu este la fel de dur ca cel de la Sibiu. Lupta in cadrul Cupei Suzuki devine din ce in ce mai palpitanta, toate echipajele inscrise marind ritmul intrucat isi doresc cat mai multe puncte pentru finalul de sezon. Eu si Liviu ne-am propus sa ajungem cu bine la final si sa ne clasam pe podimul cupei.” a spus Ioan Zarug.

La aceasta etapa vor evolua sapte echipaje pe modele Suzuki Swift Sport, insa cele formate din Sabo Csongor – Marcus Andreoiu si Davide Catania – Fabio Salis nu vor puncta in cadrul Cupei Suzuki. Fanii raliurilor vor putea urmari in direct evolutia concurentilor din cadrul Cupei Suzuki pe posturile de televiziune GSP TV si West TV Regional, acestea urmand sa transmita duminica cele doua parcurgeri ale superspecialei de pe circuitul de karting din Arad, incepand cu ora 10:23 si 13:12.

Mai multe informatii despre evolutia echipajelor care concureaza in Cupa Suzuki 2013 pot fi gasite pe siteul oficial al competitiei www.cupasuzuki.ro care a fost lansat astazi.

Credit Foto: RallyZoom.ro si Rallyphoto.ro

Raliul Aradului

Obiective neschimbate pentru Bacau Rally Team la Arad

August 21, 2013 Motorsportnews Team

Inainte de etapa de casa, Bacau Rally Team pleaca spre Arad cu aceleasi obiective care au caracterizat echipa pe tot parcursul anului, obtinerea maximului de puncte de catre fiecare echipaj la clasa sa. Raliul Aradului va avea loc in perioada 23-25 august, reprezentand cea de-a sasea etapa a Campionatului National de Raliuri Dunlop, runda urmand sa beneficieze de un coeficient marit de 1.2, cel mai mare din ultimele patru etape ramase de disputat in acest sezon.

Echipajele Bacau Rally Team vor incerca pe parcursul celor 141,15 km impartiti in 13 probe speciale sa castige cat mai multe dueluri cu cronometrul pentru ca in final timpii sa se transforme in puncte pretioase pentru lupta in ierarhia clasamentului la final de an.

Adrian Raspopa si Catalin Grigoriu isi doresc sa obtina si la Arad un rezultat bun dupa podiumul de la Raliul Sibiului de la clasa 5. „Pentru mine si pentru Catalin, copilotul meu, Raliul Aradului va fi o premiera, niciunul dintre noi ne mai luand startul pana acum la aceasta etapa. Ne-am propus sa mergem cat de tare se poate la Arad, aceasta fiind singura modalitate in care mai putem avea sanse in lupta pentru titlu.

Din pacate, Bacau Rally Team vine la Arad in formatie redusa, insa ne vom reuni cu totii pentru etapa de casa, Raliul Moldovei Cotnari Bacau. Ne dorim foarte mult un rezultat bun si putem pleca cu tolba plina de puncte de la Arad!” a declarat Adrian Raspopa.

Dan Girtofan si Adrian Berghea au dat uitarii abandonul de la etapa precedenta de la Sibiu si sunt 100% pregatiti sa atace la Arad pentru un loc pe podium. „Am digerat foarte greu abandonul tehnic de la Sibiu, mai ales ca nici eu si nici Adi, copilotul meu, nu am facut vreo greseala. Acum, nu ne-au mai ramas prea multe optiuni si probabil vom ataca de pe prima proba pentru a obtine un rezultat cat mai bun, Raliul Aradului avand cel mai mare coeficient dintre cele patru etape ramase de disputat din acest sezon.” a spus Dan Girtofan inainte de plecarea spre Arad.

Trecerea in cea de-a doua jumatate a sezonului din Campionatul National de Raliuri a inceput sa se simta si printre bugetele echipajelor. Chiar daca a obtinut victoria la clasa 3 in etapa de la Sibiu, Rares Tomita si Levente Csegzy nu se vor afla la startul Raliului Aradului. „La fel ca la Raliul Deltei, suntem nevoiti sa ne sustinem de pe margine colegii de echipa. Din pacate, lipsa bugetului isi spune cuvantul si astfel nu ne vom putea apara sansele la locul 1 al clasei 3 de care ne despart doar 1,4 puncte” a spus dezamagit Rares Tomita.

Bogdan Samoila si Florin Cojocaru nu vor efectua deplasarea la Arad, problemele tehnice survenite la etapa de la Sibiu nefiind remediate la timp. „Ne pare rau ca vom lipsi de la Arad, mai ales ca specialele de macadam de la aceasta etapa nu mai sunt asa dure ca cele de la Sibiu. Sper totusi sa fim pregatiti pentru urmatoarea etapa, cea de casa de la Bacau unde ne-am propus sa facem o figura frumoasa!” a spus si Bogdan Samoila.

Raliul Aradului

Pregatiti pentru un raliu cu miza

August 21, 2013 Motorsportnews Team

In acest final de saptamana intrecerea interna de raliuri revine in actualitate cu a treia runda de macadam a sezonului, Raliul Aradului. Aceasta este ultima etapa din acest an cu coeficient 1,2, astfel ca echipajul Alex. Filip/Bogdan Iancu o abordeaza cu dorinta de a obtine un nou rezultat care sa le permita sa isi consolideze pozitia intai in clasamentul masinilor cu doua roti motrice.

Masina a fost complet revizuita dupa Raliul Sibiului, competitie care si in acest an a reconfirmat faptul ca are cea mai casanta suprafata de concurs. In programul competitiei aradene sunt 13 „speciale” cu o lungime totala de 141,15 km. „Plecam la Arad cu gandul la traseul foarte tehnic si ofertant din punctul de vedere al pilotajului. Avem de parcurs si doua probe noi, care schimba un pic dinamica intrecerii. Vom incerca sa le <<citim>> cat mai bine la sesiunea de recunoasteri, astfel incat sa le putem aborda cu acelasi ritm pe care il vom avea si pe sectiunile pe care le cunoastem deja din anii trecuti”, spune Alex. Filip.

Dupa ziua de vineri, cand sunt programate sesiunea de teste si startul festiv, sambata se vor desfasura 10 probe speciale (insumand 122,42 km ), iar duminica inca 3 (18,73 km). “Sper ca noul format – sambata/duminica, dar si prezenta lui Mihai Leu in calitate de organizator si deschizator al cursei sa aduca mai multi spectatori pe probele speciale care sa se bucure de spectacolul pe care il vom oferi impreuna cu ceilalti protagonisti ai campionatului”, a incheiat Alex. Filip

Raliul Aradului

Alex MIREA porneste spre Arad cu gandul la un nou podium

August 20, 2013 Motorsportnews Team

Reveniti in cadrul Campionatului National de Raliuri incepand cu etapa de la Sibiu, Alex MIREA si Dragos DESPINOIU au demonstrat ca perioada in care au absentat nu i-a incetinit deloc, cei doi buni prieteni reusind ca la prima lor cursa cu noua masina, Suzuki Swift Sport, sa se impuna in clasamentul Cupei Suzuki si sa urce pe pozitia secunda la clasa 9.

Startul in Raliul Aradului este programat sambata aceasta, 24 august, de la ora 07.46, concurentii avand de parcurs in prima zi a competitiei 122.42km impartiti in 10 probe speciale. Duminica, 25 august, doar trei speciale vor mai ramane de disputat, echipajele urmand sa parcurga doar 18.73km in regim de concurs.

„Chiar daca prima cursa a decurs excelent pentru noi, pauza se simte. Inca nu ne-am intrat in ritmul pe care stim noi ca il putem avea insa treptat sunt convins ca vom ajunge acolo unde ne dorim.” a spus Alex MIREA.

Pentru Raliul Aradului, Alex si Dragos isi doresc un nou rezultat de top, care sa le consolideze pozitia in clasamentul Cupei Suzuki si de ce nu, chiar sa-i propulseze pe prima pozitie de care ii despart in acest moment doar 1,6 puncte.

“Mergem la Arad cu gandul la un nou rezultat bun, mai ales ca etapa are un coeficient marit de 1.2 si reprezinta o buna oportunitate de acumulare a unor puncte importante in clasament. Sigur ca pentru noi este abia a doua etapa cu noua masina asa ca vom incerca sa facem o cursa inteligenta, in care sa combinam viteza cu un ritm eficient care sa ne permita sa ajungem cu bine la finalul intrecerii. Cu siguranta lucrurile nu vor fi usoare si asa cum s-a vazut la etapa precedenta, lupta in Cupa Suzuki este una foarte stransa iar adversarii nostri au mai multa experienta cu modelul Swift decat noi.

Pentru ca suprafata de concurs nu mai este atat de dura ca la Sibiu, vom merge mai tare si vom incerca sa oprim primii cronometrul pe probe asa cum am facut si la etapa precedenta, pe cateva speciale. Vreau sa le multumesc tuturor celor care sunt alaturi de mine la fiecare etapa dar si in mediul virtual. De multe ori, ei sunt cei care iti dau energia de a merge mai departe.” a mai declarat Alex MIREA, inainte de a porni in aventura de la Raliului Aradului.

Raliul Aradului

Lupta campionatului se muta pe macadamul aradean

August 19, 2013 Motorsportnews Team

Raliul Aradului Atrium Mall are cel mai mare coeficient (1.2) din ultimele 4 etape ramase de disputat in sezonul 2013 al Campionatului National de Raliuri Dunlop. Desfasurata in perioada 23 – 25 august, intrecerea poate schimba podiumul clasamentului general dar si clasamentele celorlalte clase ale campionatului.

Pilotii prezenti la Arad trebuie sa fie pregatiti de o lupta pe macadam, suprafata predominanta a raliului (98% – macadam, 2% asfalt). Dupa ziua de vineri, cand sunt programate cele doua sesiuni de shakedown si startul festiv, sambata se vor desfasura 10 probe speciale (insumand 122,42 km ), iar duminica inca 3 (18,73 km).

Sibiu Rally, Sibiu 25-27 07 2013

Desfasurat la o luna dupa Raliul Sibiului, competitia de la Arad poate consolida sau poate schimba pozitii in clasamentele Campionatului National de Raliuri Dunlop. Titlul de campion national pare sa ii fie deja rezervat lui Francois Delecour (Peugeot 207 S2000), pilotul francez avand un avans de 36.8 puncte in fata lui David Botka (Mitsubishi Lancer EVO IX R4), urmatorul clasat. Chiar si asa, lupta care se da in spatele lui Delecour este una intensa, ocupantii pozitiilor 2-4 (Botka, Porcisteanu, Tempestini) fiind despartiti de 13.2 puncte, iar cei de pe pozitiile 5-7 (Keleti, Girtofan, Szabo) de doar 2 puncte!

Clasa 3 are unul dintre cele mai disputate clasamente. Edwin Keleti continua sa fie lider, insa abandonul de la Sibiu l-a privat de puncte pretioase. Pilotul BCR Leasing are momentan un avans de doar 1.4 puncte in fata lui Rares Tomita. Din pacate pe Tomita nu il vom vedea la Arad iar sansele ca acesta sa isi pastreze pozitia secunda in clasamentul clasei 3 sunt mici. Batalia lui Keleti se va da la Arad cu Horatiu Savu si Adrian Dragan. Bogdan Marisca a avut parte de 3 abandonuri in primele 5 etape si se afla momentan doar pe a sasea pozitie, insa ne putem astepta la o figura frumoasa la Arad si la un salt al pilotului Napoca Rally Academy in clasament.

Alex Filip conduce in clasamentul clasei 5 in fata lui Sebastian Barbu si a lui Adrian Raspopa. Desi Barbu nu va participa la Raliul Arad, prezenta bulgarului Todor Slavov va condimenta lupta acestei categorii.

Adrian Raspopa - Catalin Grigoriu

Pentru titlul de campion al clasei 9 se dueleaza Raul Badiu si Florin Tincescu, diferenta fiind momentan de 15 puncte in favoarea lui Badiu. Ultimul loc pe podium se disputa intre nu mai putin de 7 piloti, toti acestia luand startul la Arad.

Clasa 11 este clasa lui Dany Ungur! Acesta a dominat autoritar in sezonul trecut si o face la fel si in 2013. Pilotul clujean a castigat toate cele 4 etape la care a luat startul pana acum in acest an si este favoritul clasei 11 si la Arad.

O situatie inteesanta regasim si in clasamentul echipelor. Momentan pe prima pozitie se afla ESD Rally Team, urmata indeaproape de Napoca Rally Academy. BCR Leasing si Bacau Rally Team incearca sa beneficieze si ele cat mai mult de coeficientul ridicat al etapei de la Arad.

Probe spectaculoase, piloti foarte rapizi, masini de top (un model R5, doua S2000, trei R4). Avem asadar toate ingredientele unui adevarat show pe malul Muresului. Iar cireasa de pe tort poate fi considerata prezenta lui Mihai Leu la volanul unei masini de deschidere.

Program Raliul Sibiului Atrium Mall 2013

Joi, 22 august 2013

Conferinta de presa premergatoare Raliului Aradului – 15:00, Sala Media a Raliului, Hotel PARC Arad

Vineri, 23 august 2013

Shakedown 1 – 09:00 – 13:00, Frumuseni

Shakedown 2 – 13:00 – 17:00, Frumuseni

Start festiv – 19:00, Primaria Arad

Sambata, 24 august 2013

Start Ziua 1 – 7:30, Tancodrom Lipova

PS 1 Selin’s 1 (10,78 km) – 7:46

PS 2 Kia România 1 (5,21 km) – 8:54

PS 3 Hotel Cismigiu 1 (10,31 km) – 9:27

PS 4 Banca Comercială Feroviară Româna 1 (12,89 km) – 11:20

PS 5 Richmond Hotel 1 (22,02 km) – 11:43

PS 6 Selin’s 2 (10,78 km) – 14:02

PS 7 Kia România 2 (5,21 km) – 15:10

PS 8 Hotel Cismigiu 2 (10,31 km) – 15:23

PS 9 Banca Comercială Feroviară Româna 2 (12,89 km) – 17:36

PS 10 Richmond Hotel 2 (22,02 km) – 17:59

Duminica, 25 august 2013

Start Ziua 2 – 9:45, Parc Ferme

PS 11 Superspeciala Atrium Mall 1 (2,65 km) – 10:20

PS 12 Selin’s 3 (10,78 km) – 12:01

PS 13 Superspeciala Atrium Mall 2 (2,65 km) – 13:12

Festivitate de premiere – 16:00, Primaria Arad

Conferinta de presa cu castigatorii – 16:30, Primaria Arad

Raliul Sibiului

Podium european

July 30, 2013 Eduard Baban

Sibiu Rally reprezinta mai mult decat o competitie automobilistica, este un adevarat festival al raliurilor. Spectacolul este asigurat de caracterul intrecerii, una extrem de dura si solicitanta care constituie un adevarat examen pentru echipaje si masini, de suprafata mixta, dar si de probele de noapte care atrag, la un adevarat “Revelion al raliurilor” mii de oameni. In plus, incepand cu editia trecuta, competitia face parte din calendarul international, reprezentand un prilej pentru pilotii romani sa-si masoare fortele cu cele mai importante nume la nivel continental.

Alex. Filip si Bogdan Iancu au abordat Sibiu Rally din postura de lideri ai competitiei dedicate masinilor cu doua roti motrice si cum rezultatul obtinut aici era extrem de important pentru ierarhia finala a intrecerii interne, fiind multiplicat cu coeficientul doi, principalul obiectiv a fost obtinerea a cat mai multe puncte. „Probele lungi si casante te puteau transforma din concurent in spectator, motiv pentru care nu ne-am bazat pe sprint, ci pe anduranta. A fost decizia corecta si iata ca am reusit sa ajungem la final fara sa avem probleme de ordin tehnic si sa obtinem un rezultat bun, care ne permite sa ne continuam cursa catre obiectivul acestui sezon, apararea titlului de campioni la doua roti motrice”, spune Alex.Filip.

Alex si Bogdan s-au aflat la conducerea cursei in clasamentul 2WD pe parcursul a 10 dintre cele 13 probe speciale disputate si a obtinut, dupa parcurgerea a aproape 200 de km de proba speciala, pozitia secunda atat in clasamentul european, cat si in cel national, la o distanta de numai 2,9 secunde de invingator. “Raliul de la Sibiu nu se dezminte nici in acest an si a aratat ca cine ataca sau sprinteaza nu va reusi sa scape de probleme tehnice sau pene”, spune Bogdan Iancu, in timp ce Alex. Filip il completeaza: “Adversarul nostru principal, Sebi Barbu, a fortat pe final si a reusit sa ne depaseasca pe chiar ultima proba speciala. Il felicit pentru victoria pe deplin meritata, dupa cum trebuie sa remarc si evolutia tanarului Radu Badina, ocupantul locului 3. A avut o evolutie deosebita si a stiut sa duca la final o cursa grea in conditiile in in care se afla la doar cel de-al 5-lea raliu din cariera sa. In acelasi timp, felicit organizatorii pentru un eveniment foarte reusit care a fost urmarit de zeci de mii de spectatori, dar si de milioane de telespectatori, gratie difuzarii rezumatului pe Eurosport HD”.

Sibiu Rally este acum istorie. Alex. Filip si Bogdan Iancu au demarat deja pregatirile pentru urmatoarea confruntare, Raliul Aradului, etapa cu coeficient 1,2 care va avea loc pe 24-25 august “Este o cursa cu un traseu care ne place si pe care speram sa obtinem inca un rezultat bun”, a incheiat Alex.Filip.

Raliul Sibiului

Bacau Rally Team obtine doua podiumuri importante la Sibiu

July 30, 2013 Eduard Baban

Bacau Rally Team a abordat in efectiv complet Raliul Sibiului, etapa care a tinut pentru al doilea an consecutiv capul de afis al competitiilor automobilistice din Romania. Inscrisa in premiera in Campionatul European de Raliuri, etapa sibiana care s-a desfasurat in acest weekend este recunoscuta pentru duritatea probelor speciale si a oferit ocazia echipajelor BRT sa-si masoare fortele cu cele ale rivalilor straini.

Adrian Raspopa l-a avut din nou alaturi pe Catalin Grigoriu pe scaunul din dreapta dupa o etapa de absenta, cei doi pregatindu-se foarte bine pentru acest raliu deosebit. “Am avut un inceput de raliu asa cum ne asteptam si chiar pe a doua proba, Crinti, pe o portiune de drum in linie dreapta, unde nu ar fi trebuit sa se intample nimic, am facut o pana si am fost obligati sa ne oprim sa o schimbam. Am pierdut aproximativ 2,5 minute la care s-au adaugat alte 3 minute datorita faptului ca am continuat proba in praful lui Horatiu Savu care a trecut in fata noastra exact cand ne strangeam in centuri.” spunea Adrian Raspopa la finalul primei zile pe care o incheia pe locul 8 in clasamentul automobilelor cu 2 Roti Motrice din Campionatul European de Raliuri.

“Ne-am motivat foarte bine pentru sambata cand am decis sa fortam peste tot. Am castigat toate probele din cea de-a doua zi si la un moment ajunsesem pe locul 4. Desi nu credeam ca o sa spun asta vreodata, imi pare rau ca ultima parcurgere a specialelei Santa Max s-a anulat pentru ca noi consideram ca acolo am fi putut recupera minutul care ne despartea de victorie, asa cum se poate observa din timpii de la prima trecere. Din punct de vedere al rezultatului, Raliul Sibiului a fost o etapa frustranta insa din punct de vedere al evolutiei pe probe, suntem foarte multumiti iar contracandidatii nostri ne cunosc cu adevarat valoarea” a mai adaugat Raspopa, care impreuna cu Catalin Grigoriu a castigat 7 probe speciale din 13 desfasurate si s-a clasat pe locul patru la 2 Roti Motrice in Campionatul European de Raliuri cat si in intrecerea nationala.

Rares Tomita si-a dorit cu ardoare sa obtina un rezultat cat mai bun in etapa sa de casa, mai ales ca aceasta a avut un coeficient dublu gratie numarului mare de kilometri de proba speciala. “Niciodata nu am fost ocolit de probleme acasa la Sibiu. De data aceasta am reusit sa castigam, chiar daca este probabil cea mai scumpa victorie din cele obtinute pana acum. Datorita pozitiei la start si a probelor speciale dure am reusit sa distrugem destul de multe piese la masina. Doar pe durata etapei am schimbat doua cardane, trei brate si cateva jante. Sper sa putem sa continuam si la restul etapelor din Campionatul National de Raliuri ramase de disputat anul acesta” a declarat Rares Tomita care alaturi de copilotul sau Levente Csegzy s-au impus la clasa 3 si s-au clasat pe locul secund in intrecerea rezervata juniorilor din Campionatul National de Raliuri.

Chiar daca Dan Girtofan si Adrian Berghea isi propusesera sa abordeze Raliul Sibiului cu precautie, cei doi s-au numarat printre victimele facute de macadamul extrem de dur, abandonand la prima parcurgere a specialei Gatu Berbecului. “Sunt foarte mahnit de modul in care am incheiat cea mai importanta etapa din campionat. Pregatisem masina foarte bine pentru Sibiu, speram la un podium insa nu l-am obtinut. La 8 kilometri de la startul probei nr.9, o brida dintre amortizor si fuzeta s-a rupt si ne-a obligat sa ne oprim. Imi pare rau mai ales pentru faptul ca pana atunci avusesem un ritm foarte bun!” a declarat Dan Girtofan care se afla pe locul patru al clasamentului general la momentul abandonului.

Bogdan Samoila si Florin Cojocaru au fost obligati sa abandoneze la a doua parcurgere a specialei Crinti din cauza spargerii cutiei de viteze a Daciei Logan pe care concureaza. “Strategia mea si a lui Florin a fost sa abordam cu prudenta probele de la Sibiu intrucat stiam cat de dure si selective sunt acestea. Din pacate, pentru a doua oara in acest sezon, cutia de viteze ne-a tradat si am fost nevoiti sa abandonam pe aceasi proba pe care Adi si Catalin au pierdut minute pretioase la prima parcurgere a acesteia.” a spus si Bogdan Samoila.

Bacau Rally Team este sustinuta in sezonul 2013 de Popasul Trebes, Comfert, Pambac, Mere de Itesti, Consiliul Judetean Bacau, Primaria Onesti, Simba Invest, Omniasig, Auto Plus Onesti, Dinamic 92 Distribution, Sky Wellness, GoPro Romania prin xtremvideo.ro, Think Tank Photo Romania, F64 Studio, Vostok Europe prin Russian Shop si Centrul de Creatie si Productie Foton.

Tag Archives: CNR

Alex MIREA obtine prima victorie la clasa 9 cu modelul Suzuki Swift

Zeita Fortuna nu a fost de partea Bacau Rally Team la Arad

Raliul Aradului – Conferinta de presa

Cupa SUZUKI promite spectacol si la Raliul Aradului

Obiective neschimbate pentru Bacau Rally Team la Arad

Pregatiti pentru un raliu cu miza

Alex MIREA porneste spre Arad cu gandul la un nou podium

Lupta campionatului se muta pe macadamul aradean

Podium european

Bacau Rally Team obtine doua podiumuri importante la Sibiu

Totul despre WRC,IRC, CRR , CNVC , F1 si restul sporturilor cu motor