All posts by Eduard Baban

Noutati Auto

Hyundai Veloster Rally

Rhys Millen pilotul care participa in Formula Drift cu o masina Hyundai Genesis Coupe, a dezvaluit ultimul model al celor de la Hyundai pregatit pentru raliu. 3 modele  Hyundai Veloster Rally vor lua startul in campionatul de rallycross si vor fi pilotate de Rhys Millen, Marcus Dodd si detinatorul recordului mondial la freestyle cu motocicleta Robbie Maddison vor imparti si ei o masina, iar pilotul pentru cea de-a treia masina urmand sa fie anuntat in scurt timp.

Rhys Millen nu este singurul pilot din Formula Drift care participa in rallycross, Tanner Foust participand deja in acest campionat la volanul unui Ford Fiesta.

Masina este echipata cu un motor de 1.6l turbo care dezvolta 500cp si un cuplu de 813 Nm, beneficiaza de tractiune integrala si o cutie de viteze Xtrac secventiala cu 6 viteze. Jantele sunt de 18″ cu pneuri Hankook si masina are o masa totala de 1,205kg.

[nggallery id=122]

F1

Bob Bell este noul director tehnic al echipei MERCEDES GP Petronas

Bob Bell a fost numit noul director tehnic al echipei Mercedes GP Petronas si isi va prelua atributiile incepand cu 1 aprilie 2011. Bell isi va desfasura activitatea in principal in fabrica echipei din Brackley, unde se va ocupa de operatiunile tehnice ale echipei ce se ocupa de sasiurile masinilor. Numirea lui Bell pe functie il va degreva de sarcini pe Ross Brown care trebuia pana acum sa se imparta intre fabricile din Brackley si cea din Brixworth, locul unde se pregatesc motoarele de inalta performanta Mercedes-Benz.

Bob Bell si-a inceput cariera in motorsport ca inginer in aerodinamica in urma cu 30 de ani, lucrand pentru McLaren, Benetton si Jordan, ulterior devenind director tehnic adjunct la Renault in 2001. A fost promovat la scurt timp director tehnic in 2003 si a avut un rol decisiv la succesele inregistrate de echipa Renault in 2005 si 2006, anul trecut despartindu-se de Renault in octombrie.

“Sunt incantat si totodata onorat sa ma alatur echipei de Formula 1 Mercedes GP Petronas ca director tehnic. Este un privilegiu sa fiu parte din acesta organizatie puternica si determinata, si sa contribui in viitor la istoria de invidiat a celor de la Mercedes-Benz in motorsport.” a declarat Bob Bell.

Norbert Haug vicepresedinte Mercedes-Benz Motorsport a concluzionat: “Mercedes-Benz este pe deplin dedicat sa furnizeze programului din F1 cu personal si resurse complete astfel incat sa concuram la cel mai inalt nivel in acest sport. Recordurile pe circuit ale lui Bob vorbesc pentru el si stiu ca va fi un sprijin imoprtant al echipei noastre.”

Turisme, WTCC

Tom Coronel a inceput testele cu noul BMW 320 TC

Dupa cum va anuntam anterior Tom Coronel va alerga in acest an alaturi de echipa ROAL Motorsport, care i-au pus la dispozitie pilotului olandez un BMW 320 TC pentru sezonul 2011 din WTCC. Circuitul de la Vallelunga a gazduit primul test pe care Tom Coronel la efectuat cu modelul BMW 320TC. 

“Am fost foarte impresionat de echipa. Oamenii din cadrul echipei sunt foarte profesionisti si pe durata testului s-au concentrat exclusiv doar pe pregatirea masinii. Mai mult decat atat seful echipei, fostul pilot Roberto Ravaglia intelege foarte bine motorsportul si suntem pe aceeasi lungime de unda. Testul a decurs perfect, motorul a functionat bine si astfel am putut sa ne concentram pe setp-ul masinii pentru ca trebuie sa il schimbam destul de mult. Este o schimbare majora pentru stilul meu de pilotaj, deoarece in ultimii sase ani am condus masini cu tractiune fata. In momentul in care intra turbina in functiune dintr-o data te trezesti cu mai multa putere si la iesirea din viraje masina intra in drift. Acest lucru nu prea e bun pentru pneuri si trebuie sa gasim un setup care sa ne ajute sa protejam pneurile. Testul mi-a dat incredere si sunt foarte optimist pentru noul sezon. Sunt convins ca acesta combinatie va fi una castigatoare si ma voi bate pentru podiumuri.” a declarat Coronel dupa test.

Uncharted News

VW Golf 24 la Nürburgring- Nordschleife 24H – update video

Volkswagen a pregatit pentru cursa de anduranta de la Nurburgring un model Golf ce dezvolta 440 cp cu tractiune integrala intitulat “Golf24”.

Kris Nissen directorul Volkswagen Motorsport a declarat: “Cu noul model Golf24 continuam traditia participarii la celebra cursa de 24H de la Nurburgring. Evenimentul, care se bucura de o mare popularitate si datorita distantei mari si unicitatii circuitului, reprezinta o provocare tehnica foarte mare. Cu acest model Golf spectaculos sarbatorim cei 35 de ani de existenta ai modelului GTI.” 

Modelul Golf24 beneficiaza de un motor 2.5L turbo cu 5 cilindri dezvoltat de Volkswagen Group ce produce 324kw (440cp) si un cuplu de 540Nm, cutie secventiala cu 6 trepte schimbarea treptelor facandu-se cu padele.

Primele teste au fost deja efectuate la Portimao – Portugalia si in Vallelunga – Italia, urmand ca in aceasta luna masina sa fie prezenta la trei curse in campionatul de anduranta de la Nürburgring-Nordschleife.

[nggallery id=116]

WRC

Accidentul lui Latvala din Portugalia incheie prematur testele Ford

Pilotul echipei de uzina Ford, Jari Matti Latvala a busit in aceasta dimineata Ford-ul Fiesta RS WRC in timpul testelor ce se desfasurau in Portugalia ducand astfel la incheierea prematura a celor 4 zile de teste pe care Ford le desfasura in Portugalia. Detalii exacte despre accident nu se cunosc, acesta fiind cel de-al doilea accident al finlandezului, dupa cel dinaintea raliului Suediei.

Accidentul ii va costa pe cei de la Ford timp pretios in pregatirea masinilor pentru macadamul din Mexic.

F1

PIRELLI a prezentat pneurile pentru primele 4 etape din F1 in 2011

În urma unei campanii extinse de teste private, de peste 18.000 kilometri, pe circuite din Europa şi Orientul Mijlociu, plus cele trei teste oficiale din Formula 1, Pirelli a anunţat că pneurile care vor fi folosite la primele patru etape din Campionatul Mondial de Formula 1 – Bahrein, Australia, Malezia şi China – sunt cele de uscat hard şi soft (compoziţie dură şi moale).

Pneurile de  compoziţie dură (hard) vor fi pneurile principale, iar cele cu compoziţie moale (soft) vor fi alternativa. Această decizie a fost luată ţinându-se cont de caracteristicile circuitelor din Orientul Mijlociu şi Îndepărtat, unde asfaltul oferă o aderenţă foarte bună şi există o gamă variată de porţiuni rapide şi virajate. De asemenea, s-a ţinut cont şi de condiţiile meteorologice din această zonă, temperaturile fiind, la momentul desfăşurării cursei, cel mai probabil, foarte ridicate.

Pneurile cu o compoziţie dură oferă un echilibru perfect între performanţă şi rezistenţă în condiţiile dificile care se prefigurează la primele etape din Campionatul Mondial de Formula 1. Pneurile soft oferă un plus de viteză, în detrimentul rezistenţei. Ţinând cont că acestea vor fi primele curse cu noile monoposturi şi noile anvelope, echipele vor folosi, mai mult ca sigur, strategii extrem de interesante. Pentru ca spectacolul din Formula 1 să devină şi mai palpitant, Pirelli propune o strategie cu două opriri la boxe pe parcursul unui Grand Prix.

„Informaţiile extrem de valoroase pe care le-am adunat atât în testele oficiale, cât şi în cele private, ne-au arătat că nominalizarea pneurilor hard şi soft reprezintă cea mai bună opţiune atât pentru piloţi, cât şi pentru spectatori, deci ne aşteptâm ca debutul nostru în Formula 1 să fie un succes, iar cursele din Orientul Mijlociu şi Îndepărtat să fie foarte spectaculoase din toate punctele de vedere. Până acum am avut o colaborare excelentă cu toate echipele şi sunt sigur ca nominalizarea acestor anvelope pentru primele patru curse le va fi extrem de utilă în dezvoltarea monoposturilor pentru noul sezon din Formula 1”, a spus Paul Hembery, directorul Pirelli Motorsport.

Uncharted News

Juha Kankkunen record de 330km/h pe gheata

Juha Kankkunen de patru ori campion mondial in WRC, a reusit un nou record de 330.659 km/h (205.48 mph) la volanul unui Bentley Continental Supersports decapotabil, langa coasta Finlandei pe gheta marii Baltice. Kankkunen s-a aflat intr-o forma de zile mari la volanul Bentley-ului Continental Supersports de 6.0l – 12 cilindri, propulsat cu combustibil Bioetanol E85, ce dezvolta 600cp transmisi la sol printr-o tractiune integrala.

Juha a reusit astfel sa isi doboare propriul record pe gheata din 2007 (321km/h) obtinut cu Bentley Continental GT in aceasi locatie.

“Ultima oara am fost foarte aproape sa ating limita de 200mph si cand am auzit de modelul Supersports am hotarat sa este timpul sa inregistrez un nou record alaturi de Bentley Boys. Viteza de 200mph a fost atinsa dupa primii 5km dupa aceea fiind doar o chestiune de mentinere a vitezei pentru zona pregatita pentru cronomentrare. Nicio masina nu se compara cu Bentley cand este pilotata la asemenea viteze, masina raspunde atat de bine la cele mai mici ajustari incat iti da incredere sa fortezi in continuare.” declara Juha Kankkunen.

Beneficind de experienta propriei sale echipe alaturi de inginerii de la Bentley, Kankkunen a reusit sa depaseasca cu bine temperaturile scazute de peste -30 grade C si rafalele de vant cu zapada transversale pe directia pistei aparute pe neasteptate. Modificarile aduse masinii au fost minime roll-cage, parasuta si pneuri Pirelli SottoZero II 275/40R20.  

 Wolfgang Dürheimer noul presedinte Bentley a declarat: “Noul record obtinut de Juha este un lucru extraordinar, un pilot al carui curaj si indemanare in conditii extreme fac din acesta un modern Bentley Boys. Vom sarbatori aceasta reusita a lui Juha printr-un model special extrem de Bentley, care va fi cel mai puternic model care a purtat sigla Bentley pana acum.“

Modelul ce va fi produs in 100 de exemplare isi va face aparitia la Geneva Motor Show pe 1 martie 2011.

WRC

Ken Block a debutat cu dreptul in noul sezon WRC

Prima participare a americanului Ken Block intr-un raliu de zapada i-a adus acestuia locul 14 la final, inregistrand astfel primele 2 puncte pentru echipa sa Monster World Rally Team.

Derek Dauncey team managerul echipei Monster declara: “Obiectivul nostru pentru Suedia a fost sa participam si sa invatam cat de mult putem. Eram constienti ca nu vom putea veni pur si simplu pe zapada si sa abordam ritmul pe care il avem pe asfalt sau macadam. De accea sunt foarte multumit de performanta lui Ken in Suedia. Incepand cu prima speciala si pana la ultima a raliului Ken s-a aflat intr-o continua imbunatatire a ritmului sau, aflandu-se in final pe unele speciale la doar 2 secunde fata de pozitiile fruntase, un lucru impresionant pentru debutul sau in Suedia.“

Block care nu a mai concurat intr-un raliu de zapada si nu a mai folosit pneuri cu cuie pana in Suedia a declarat: “A fost un raliu extrem de greu pentru mine. Vineri in prima zi a raliului ritmul pe care il aveam fata de pilotii de la varf, a fost probabil cel mai slab ritm al nostru de cand participam in WRC. Dar incet si sigur am reusit sa crestem ritmul. Stiam ca aceasta participare in Suedia va fi probabil cea mai mare provocare pentru noi in acest an. Nu am experienta pe care toti ceilalti piloti o au pe acest tip de suprafata, pana la urma sunt doar un pusti care a crescut in sudul Californiei.“

Momentul culminant pentru Block in Suedia a fost saritura de 37 m de vineri dimineata peste Colin’s Crest, cea mai mare inregistrata peste creasta care poarta numele in memoria campionului mondial WRC Colin McRae.

“Colin nu a fost doar un prieten foarte bun pentru mine ci si o mare inspiratie si motivul pentru care eu concurez in raliuri, asa ca am fost foarte fericit sa castig premiul pentru aceasta saritura. Asta demonstreaza ca si in cea mai proasta zi a mea din raliuri, pot sa fac show sa ma distrez si sa mai castig si un premiu pentru asta. Cred ca acest lucru l-ar fi facut mandru pe Colin” a declarat Block.  

Turisme, WTCC

8 sesiuni de teste in WTCC au primit unda verde

Comisia FIA pentru turisme a aprobat opt sesiuni de teste private pentru sezonul 2011.  Sesiunile a cate 30 de minute fiecare au fost autorizate pentru a permite echipelor sa pregateasca masinile pentru cursele ce se desfasoara in afara continentului european sau au fost reintroduse in acest an in campionat.

Sesiunile de teste vor avea loc in vinerea dinaintea curselor ce vor avea loc la Curitiba, Zolder, Marrakech, Porto, Donington Park, Suzuka si Guangdong si joia dinaintea cursei de la Macao.

O sesiune suplimentara de 90 de minute a fost aprobata pentru pentru vineri dimineata inainte de cursa de debut a sezonului de la Curitiba, precum si o zi de teste la Monza in data de 12 mai 2011.