Category Archives: Uncharted News

Noul Peugeot 908 – special creat pentru cursa Le Mans 2011

Echipa Peugeot Sport urmeaza sa aiba un program incarcat in 2011 pe circuitul de curse. Obiectivul general este asigurarea unui loc pe podium, realizare inlesnita de o masina complet noua. Inca o data, cursa de 24 de ore de la Le Mans ramane atractia absoluta a anului 2011.

De la 90X la 908

Modelul 908 HDi FAP are un numar record de competitii castigate, incluzand titlul seriei Le Mans in 2007, 2009 si coroana inaugurala ILMC in 2010. “Am ales 908 ca nume pentru noua masina pentru a pastra ideea de succes cu care este asociata”, a declarat Xavier Peugeot, director de marketing si comunicare Peugeot.

Solutiile tehnice alese de echipa Peugeot Sport

Imediat dupa cursa de 24 de ore de la Le Mans, inginerii echipei Peugeot Sport au definit o noua masina, care sa se alinieze celor mai recente reguli tehnice. Au profitat de lectiile invatate cu 908 HDi FAP: ”Regulile s-au schimbat, insa nu am pornit de la o foaie de hartie nescrisa”, declara Bruno Famin, directorul tehnic al echipei Peugeot Sport.

O masina cu cockpit inchis: “Acest tip de cockpit ofera o siguranta sporita pentru pilot. De aceea am decis sa pastram aceasta varianta.

Motorul: ”Avem suficienta experienta cu motorul V12. In final, am decis sa optam pentru un motor turbo diesel V8, ale carui caracteristici sunt similare cu cele ale lui V12. Capacitatea cilindrica este de 3700 cm3, viteza maxima la care poate ajunge 908 fiind de 550km/h.

Rotile: “Pentru a creste suprafata de contact dintre anvelopa si calea de rulare, am ales roti mai mari pe fata, care sa se incadreze in limitele specificate de reguli.”

Piloti de exceptie

Acest sezon are un calendar echilibrat, o schimbare a regulilor tehnice si sosirea unei masini noi, insa alcatuirea echipei este aceeasi.

Componenta celor trei echipe pentru Le Mans 2011:

N°7 908: Alexander Wurz / Anthony Davidson / Marc Gené
N°8 908: Franck Montagny / Nicolas Minassian / Stéphane Sarrazin
N°9 908: Sébastien Bourdais / Pedro Lamy / Simon Pagenaud

Noul Aveo sedan – premiera europeană la salonul auto de la Geneva

  • Un model cu totul nou
  • Interior spaţios, de calitate superioară
  • Noul motor diesel de 1,3 litri cu tehnologie start/stop
  • Lansare programată în vara anului 2011

Ca şi la Salonul Auto de la Paris, Chevrolet are o mulţime de noutăţi şi pentru Geneva, printre care şi debutul european al noului Aveo notchback cu patru uşi. Acest frumos sedan de mici dimensiuni este prezentat imediat după modelul hatchback înrudit, care a primit recenzii călduroase atunci când şi-a făcut debutul mondial, în luna septembrie a anului trecut.

Modelul Aveo notchback a fost lansat la Salonul Auto de la Detroit din SUA, în ianuarie (pe această piaţă, autovehiculul va fi vândut cu denumirea Sonic) şi are multe dintre noile şi curajoasele elemente de design ale variantei hatchback. Totuşi, în timp ce varianta hot  hatch va atrage probabil cumpărătorii mai tineri, Chevrolet estimează că designul mai matur al variantei sedan va atrage un tip diferit de cumpărători, în special cei cu familie.

Privite din faţă, modelele notchback şi hatchback au acelaşi aspect curajos datorită farurilor duble proeminente, grilei radiatorului din două părţi şi caroseriei compacte de calitate. Linia mediană înălţată a variantei notchback este deosebit de frapantă, conferindu-i noului autovehicul cu 4 uşi un profil premium, care aminteşte de varianta înrudită mai mare, Cruze sedan.

Cu o lungime de 4.399 mm şi o lăţime de 1.735 mm, noul sedan Aveo este atât mai lung, cât şi mai lat decât modelul actual. De asemenea, volumul de încărcare este printre cele mai bune din clasa sa: 502 litri. Totuşi interiorul nu este doar spaţios, ci şi caracterizat prin elemente de design moderne, de exemplu, panoul de instrumente inspirat de designul motocicletelor.Toate modelele sunt prevăzute cu suspensie faţă McPherson. Servodirecţia electronică (EPS), controlul electronic al stabilităţii (ESC) şi frânele ABS sunt dotări standard.

Va fi disponibilă o gamă completă de motoare cu patru cilindri, pe benzină şi diesel, prevăzute cu cele mai recente tehnologii, precum sincronizarea variabilă a supapelor, fazarea continuu variabilă a ambilor arbori cu came şi sistem de injecţie common rail la unităţile diesel. Gama de motoare pe benzină include două unităţi de 1,2 litri (de 70 CP şi 86 CP), una de 1,4 litri (100 CP) şi una de 1,6 litri (115 CP). Pentru prima dată, Aveo va fi disponibil cu două versiuni ale motorului diesel de 1,3 litri (de 75 CP şi 95 CP), prevăzute cu tehnologie Start/Stop.

Prima transmisie automată cu 6 trepte de viteză folosită de Chevrolet într-un autovehicul de mici dimensiuni va fi oferită opţional pentru Aveo 1.4 şi 1.6, pe majoritatea pieţelor; transmisiile manuale sunt cu 5 sau 6 trepte de viteză, în funcţie de motorul ales.

Franta – Brazilia: CITROËN DS3 face jocurile!

Cu ocazia meciului amical Franta – Brazilia, CITROËN va prezenta doua CITROËN DS3 inedite, personalizate in culorile celor doua echipe de fotbal.

Partener oficial al Federatiei Franceze de Fotbal si al echipei Frantei, CITROËN isi reafirma sprijinul cu ocazia meciului amical Franta – Brazilia ce se va desfasura miercuri, 9 februarie 2011, pe Stade de France, prezentand doua modele CITROËN DS3 personalizate in culorile celor doua echipe.

Alb cu plafon albastru, DS3-ul ce poarta culorile Frantei isi etaleaza cu mandrie jantele albastre, retrovizoarele rosii si banda laterala alba. Plafonul arboreaza numele Frantei si linii albe si rosii. Amintind de titlul de Campioni Mondiali, o stea similara celei de pe tricourile jucatorilor echipei Frantei orneaza portierele DS3.

Galben cu plafon verde, DS3-ul ce poarta culorile echipei braziliene dispune de jante verzi, retrovizoare albastre  si o banda laterala verde. Plafonul arboreaza numele Braziliei, impreuna cu benzi albe si galbene. Pe portiere, cinci stele amintesc succesele selectionatei Braziliei: 5 titluri de Campioni Mondiali.

Laura ANTONOV

SPECTACOL DE LUMINI LA LANSAREA NOULUI CITROËN C4 IN ROMANIA

Joi seara, in prezenta a peste 350 de invitati, a fost lansat oficial in Romania noul CITROËN C4, model care poate fi testat in acest weekend, 5 – 6 februarie, in cadrul operatiunii de Porti Deschise, in toate showroom-urile Citroën din tara.

Razvan si Dani, prezentatorii emisiunii „Neatza cu Razvan si Dani” la Antena 1, Andreea Patrascu, actrita in serialul „Iubire si onoare” difuzat de Acasa TV, Dana Rogoz si Laura Cosoi, protagonistele serialului „Mostenirea” de la PRO TV, membrii trupei HI-Q – Dana Nalbaru, Florin Grozea si Mihai Sturzu, si alti peste 350 de invitati speciali au fost prezenti, joi seara, la lansarea oficiala a noului Citroën C4 in Romania.

Disponibil in trei niveluri de echipare, denumite sugestiv Attraction, Seduction si Exclusive, noul CITROËN C4 prezinta numeroase atuuri, uimind prin inovatiile sale si dotarile unice la bord din segmentul sau. In februarie, noul C4 poate fi comandat incepand de la un pret special de lansare: 12.990 euro (cu TVA inclus), pentru versiunea de motorizare 1,4 VTi 95 CP, nivel de echipare Attraction care include in echiparea standard – aer conditionat, radio CD MP3, conexiune USB si Bluetooth, computer de bord, cruise control, retrovizoare incalzite, ABS+AFU+EBD, airbag-uri frontale, laterale si cortina, roti 16 inch si proiectoare ceata cu functie “cornering”.

Noul CITROËN C4 este un vehicul modern, propunand ultimele solutii de mobilitate, o siguranta exceptionala, recompensata prin 5 stele in cadrul testelor EuroNCAP, un confort demn de clasa superioara, conceput in ideea de a reduce impactul negativ asupra mediului inconjurator, demers concretizat prin sistemul micro hibrid eHDi.

Noul CITROËN C4 poate fi testat in acest weekend, 5 – 6 februarie, in cadrul operatiunii Porti Deschise, la toti dealerii Citroën din tara.

[nggallery id=115]

Peugeot 908 prezentat oficial

Peugeot Sport si-a anuntat ieri programul pregatit pentru sezonul 2011 si este unul destul de incarcat atat in competitiile de circuit cat si de rally. Obiectivul general este castigarea de titluri la categoria constructori, dar si de victorii individuale asa cum s-a intamplat in centenarul raliului Monte Carlo in care Brian Bouffier a reusit sa se impuna la volanul unui Peugeot 207 S2000.

Echipa Peugeot Total are ca principal obiectiv castigarea cursei de anduranta de 24H de la LeMans pe care spera sa o castige cu ajutorul noului model lansat ieri la Paris Peugeot 908.

[nggallery id=114]

Calendarul competitional Off-Road 2011

Anul 2011 va fi unul extrem de plin pentru participantii in Campionatul National de Off-Road. Aceasta mare familie, asa cum se considera ei, este compusa din peste 100 de piloti organizati in aproape 20 de cluburi care sunt afliliate la FRAS. 

Pe langa cele opt etape ce alcatuiesc Campionatul National de Off-Road, alte 11 competitii de off-road vor fi organizate in acest an in Romania dintre care un eveniment international. Evenimentele vor fi organizate pe intreg teritoriul Romaniei astfel ca toti pasionatii de off-road vor putea lua parte direct sau indirect la actiunea ce se va desfasura pe traseele pregatite de organizatori.  

Campionatul National de off-road:
Etapa 1.  19-22 mai 2011 – Bucovina
Etapa 2.  9-12 iunie 2011 – Mures
Etapa 3.  30 iunie – 4 iulie 2011 – Odorhei
Etapa 4.  26-30 iulie 2011 – Buzau
Etapa 5.  25-28 August 2011 – Cluj
Etapa 6.  15-18 Septembrie 2011 – Iasi
Etapa 7.  6-9 Octombrie 2011 – Campulung
Etapa 8.  10-13 noiembrie 2011 – Resita

Internationale:
9-15 iulie 2011 – TAT – Deva.

Cupe:
29 Apr – 1 Mai 2011 – BGS Motorsport – Brasov
26-29 Mai 2011 – RAT – Arad
16-19 Iunie 2011 Cupa Kamikaze
5 – 7 August 2011 – Harghita
11-14 August 2011 – Maramures Offroad Fest MMOF – Baia Mare
2-4 Septembrie 2011 – Autocrono – Covasna
4-9 Septembrie 2011 – CORB44
20-23 Octombrie 2011 – Cupa ORR
17-20 Noiembrie 2011 – Autocrono -Covasna

Trialuri
3-4 Decembrie 2011 – Mures – Trialul Bobocilor
10-11 Decembrie 2011 – Impotmoliada – Frunzanesti

Modelul Cruze hatchback va fi lansat în premieră mondială la Geneva

  • Noul model va profita de succesul global al celui mai popular autovehicul Chevrolet
  • Cruze hatchback consolidează renumele de producător de top al Chevrolet în Europa
  • Unul dintre cele şapte modele noi lansate în anul aniversar

Modelul de serie Cruze hatchback va fi lansat în premieră mondială la ediţia cu numărul 81 a Salonului Auto Internaţional de la Geneva, în perioada 3 – 11 martie.

În decembrie anul trecut Chevrolet a câştigat pentru prima dată Campionatul Mondial de Turisme. Succesul înregistrat de Chevrolet în WTCC a dovedit potenţialul dinamic şi calităţile modelului Cruze, în timp ce lansarea noii versiuni hatchback cu 5 uşi, pe lângă cea sedan, este o altă dovadă a intenţiei Chevrolet de a îmbunătăţi raportul calitate-preţ.

Numărul de autovehicule Cruze vândute anul trecut l-a depăşit pe cel înregistrat de modelul Aveo, devenind astfel cel mai bine vândut autoturism Chevrolet pe plan global. De la lansare, în primăvara anului 2009, modelul Cruze sedan a fost bine primit pe pieţele din toată lumea şi a fost întâmpinat ca o schimbare a strategiei mărcii, clienţii fiind atraşi de stilul coupe, de calitatea construcţiei, de cele 5 stele obţinute la testele NCAP şi de manevrabilitatea dinamică. De asemenea, autovehiculul a fost ales „Autovehiculul AUTOBEST al anului 2010” de către un juriu compus din cei mai importanţi jurnalişti auto din Europa Centrală şi de Est.

Lansarea noului Cruze hatchback reprezintă un pas critic în Europa, conform lui Wayne Brannon, Preşedinte şi Director Executiv al Chevrolet Europe. „Modelele hatchback joacă un rol critic pe multe pieţe. În total, segmentul de autovehicule compacte din Europa reprezintă aproximativ un sfert din piaţa totală, în timp ce modelele hatchback reprezintă aproximativ 65% din acel volum.” „Noul Cruze hatchback întăreşte dorinţa Chevrolet de a fi considerată una dintre principalele mărci din Europa şi este un autovehicul care are un raport calitate-preţ mai bun decât al unor concurenţi mai cunoscuţi.

Noul Chevrolet Cruze hatchback cu cinci uşi va fi pus în vânzare în Europa la jumătatea anului 2011, iar preţurile vor fi anunţate cu puţin timp înainte de data lansării.

Sparco Wheels: o prezenta inedita pe piata jantelor after-market

Sparco Wheels: o prezenta inedita pe piata jantelor after-market

Sparco este un brand renumit de accesorii pentru masini de competitie: scaune si volane ergonomice, salopete si manusi ignifuge, componente frana etc.

Oz este sinonimul perfectiunii in materie de jante de aliaj after-market si de competitie, cu nenumarate titluri in F1 si WRC.

Din uniunea celor doua mari branduri, Oz si Sparco, s-a nascut o noua serie de jante, Sparco Wheels. Principala caracteristica a acestui brand este latura sportiva, cu o pozitionare in segmentul mediu de pret. Designul Made in Italy, materialele de inalta performanta, tehnologia OEM au creat imaginea unei serii exclusiviste de jante cu un pronuntat caracter de competitie.

Modelele Sparco Drift, Rally si Pista acopera o gama larga de aplicatii, mergand de la limuzine gen Audi A4, trecand prin masini sport compacte ca Honda Civic sau Golf VI si terminand cu masini mini dar agresive, cum ar fi Fiat 500 sau Mini Cooper. Se poate observa cu usurinta ca numitorul comun al acestor masini este latura sportiva, de competitie adusa la nivel de strada.

In 2011, Sparco va lansa inca alte doua modele, pentru a se adresa si mai bine nevoilor amatorilor de senzatii tari pe patru roti.

Un ultim amanunt deloc de neglijat este acela ca toate jantele Sparco sunt omologate
TUV.

Mai multe detalii pe site-urile:
http://www.sparco-wheels.com/
http://www.ozracing.com/car_wheels_brands/Sparco%20Wheels.aspx

NASCAR va introduce un nou sistem de punctare

Oficialii NASCAR au anuntat ca incepand din acest an se va introduce un nou sistem de punctare in competitia Sprint Cup precum si in sistemul de calificare al pilotilor impreuna cu alte ajustari ale regulamentului.  

Brian France presedinte si CEO NASCAR a declarat miercuri ca schimbarea se doreste pentru a avea un sistem simplificat ce va fi mai usor de inteles si de aplicat si totodata se asteapta ca ecarturile din clasament sa fie mai stranse decat in trecut astfel cursa pentru titlu fiind mult mai palpitanta. “Multi dintre cei mai loiali fani ai NASCAR-ului nu inteleg in totalitate sistemul de puctaj pe care il folosim inca din 1975, asa ca il vom simplifica astfel incat acesta sa poata fi mai usor de inteles. Conceptual se bazeaza pe principiul celui vechi doar ca mult mai usor de urmarit.” a declarat Brian France.

In anul 2010 am avut parte de cea mai disputata ultima cursa din campionat, atunci cand trei piloti se aflau in carti pentru castigarea titlului de campion al seriei. 

A fost anuntat si un nou sistem de puncte bonus ce va recompensa pilotii castigatori. Astfel pilotul ce va ocupa prima pozitie la finalul cursei va primi un bonus de 3 puncte, inca 1 punct suplimentar va fi acordat pentru conducerea plutonului pe parcusul unui tur si un alt punct suplimentar pentru pilotul care se afla la conducere cele mai multe tururi pe parcursul cursei. Astfel pilotul castigator va putea revendica un numar de maxim 48 de puncte.

De asemenea au fost aduse modificari formatului seriei in ceea ce priveste primii 10 clasati in clasamentul general, care vor deveni automat pretendenti pentru titlu inainte de ultimele 10 curse din sezon.

Oficialii au anuntat totodata si reducerea numarului de pneuri pentru antrenamente si calificari de la 6 seturi la 5 seturi. 4 din aceste seturi urmand sa fie predate producatorului GoodYear, pentru a putea primi alte 4 seturi de anvelope pentru cursa.  

Noul sezon al Motorsport On Air debutează în această seară

Al treilea sezon al Motorsport On Air, emisiune produsă de Federația Română de Automobilism Sportiv, debutează în această seară la ora 20.00 la Sport Total FM (105,8 FM sau www.sptfm.ro). În fiecare vineri începând cu ora 20.00 cele mai importante evenimente din sportul cu motor atât pe plan intern cât și internațional vor fi analizate și dezbătute, emisiunea adresându-se atât fanilor acestui domeniu cât și  celor care abia au auzit de raliuri, karting sau Formula 1.

Răzvan Codorean, Renatta Stepanov și Nicușor Predeșel sunt cei care vor încerca în acest sezon să vă apropie de sportul cu motor.

În prima ediție din acest an se va vorbi despre raliul Dakar, evenimentul care a inaugurat pe plan mondial sezonul 2011. Mani Gyenes, românul care a câștigat la clasa Maraton a categoriei moto cel mai dificil raliu din lume, va povesti ascultătorilor Motorsport On Air ce înseamnă un raliu de două săptămâni.

Centenarul Raliului Monte Carlo este o altă temă ce va fi abordată în emisiune, la acest eveniment luând startul și Marco Tempestini unul din actorii principali ai Campionatului Național de Raliuri.

Care sunt obiectivele F.R.A.S. pentru sezonul 2011 vom afla de la dnl. Ovidiu Mazilu, președintele Federației Române de Automobilism Sportiv.

Iar la rubrica Unde puteți vedea o competiție de motorsport în acest weekend subiectul este Winter Cup Covasna.