Tag Archives: solberg

WRC

Hirvonen castiga raliul Suediei 2011

Dupa ce s-a instalat ieri in fruntea clasamentului si astazi a dominat primele trei probe speciale Mikko Hirvonen a reusit sa aduca prima victorie in tabara Ford cu noul model Fiesta RS WRC. Din nou raliul Suediei s-a dovedit a fi o afacere a scandinavilor, podiumul fiind format din cei doi finlandezi Hirvonen si Latvala si norvegianul Mads  Østberg.

Pilotul privat Mads  Østberg probabil ca a reprezentat surpriza raliului, reusind un parcurs excelent pe intreaga durata a raliului si a terminat raliul pe a doua pozitie a podiumului. El a beneficiat de unul din cele 9 Ford-uri Fiesta RS WRC pregatite pentru sezonul 2011.

Lasand la o parte pilotii, am avut parte de un podium integral Ford, si probabil cei de la Citroen vor intra de luni in sedinta, singurul din tabara celor de la Citroen care a reusit pe parcursul weekendului sa puna probleme pilotilor Ford a fost pilotul privat Petter Solberg care a terminat pe pozitia a cincea. Seb 2.0 Ogier a castigat ultima proba a zilei de astazi asa numita Power Stage si va mai beneficia de cateva puncte suplimentare pe langa punctele obtinute in urma clasarii pe locul 4 la finalul raliului. Loeb a terminat raliul in pozitia a sasea cu un ecart destul de mare fata de Hirvonen  +2:30.3, septuplul campion plangandu-se pe intreaga durata a raliului de lipsa aderentei.

Hirvonen incepe cu dreptul si acest sezon la fel ca in 2010 cand la fel s-a impus in Suedia, insa cu siguranta isi doreste ca istoria sa nu se repete mai departe, deoarece in 2010 dupa Suedia finlandezul nu a mai castigat niciun raliu, sezonul 2010 fiind unul plin de ghinioane pentru el.  

Rezultate finale:

1 M. HIRVONEN M A1 3:23:56.6 0.0
2 M. ØSTBERG M A1 3:24:03.1 +6.5
3 J. LATVALA M A1 3:24:30.6 +34.0
4 S. OGIER M A1 3:24:44.3 +47.7
5 P. SOLBERG   A1 3:25:07.8 +1:31.2
6 S. LOEB M A1 3:26:26.9 +2:30.3
7 P. ANDERSSON   A1 3:30:18.6 +6:22.0
8 K. RÄIKKONEN M A1 3:30:58.9 +7:02.3
9 M. WILSON   A1 3:33:58.1 +10:11.5
10 K. AL QASSIMI M A1 3:34:27.7 +10:31.1
11 P. SANDELL   A2 3:35:21.1 +12:24.5
12 M. PROKOP   A2 3:37:39.7 +13:43.1
13 D. KUIPERS M A1 3:37:54.3 +13:57.7
14 K. BLOCK M A1 3:40:48.4 +16:51.8
15 C. BREEN   A2 3:42:29.3 +18:32.7
WRC

Colectia de “jucarii” a lui Petter Solberg – video

Cu totii il cunoastem pe campionul mondial WRC din 2003 Petter Solberg. Astazi il vom vedea intr-o postura un pic diferita, nu asa cum ne-am obisnuit cu el pe probele speciale. Impreuna cu simpaticul prezentator Neil Cole care ne-a adus in acest an rezumatele din WRC la Dave TV, Petter ne prezinta colectia sa de masini aflata intr-un garaj din Suedia.  

 

WRC

Sebastien Loeb castiga Raliul Bulgariei

Sebastien Loeb reuseste sa se impuna in Raliul Bulgariei, a 7-a etapa din World Rally Championship. Francezul obtine astfel la capatul celor 14 probe speciale ale Raliului Bulgariei a 4-a victorie din sezonul 2010 din WRC.

Pe pozitia a doua s-a clasat coechipierul lui Sebastien Loeb, spaniolul Dani Sordo, acesta terminand la 29 de secunde in spatele francezului. In ciuda presiunilor facute de Petter Solberg, pilotul echipei Citroen, Dani Sordo a reusit sa-si mentina avansul in fata norvegianului, care termina acest raliu pe locul al 3-lea, la 36 de secunde de timpul lui Sebastien Loeb.

Pe pozitia a 4-a a sosit Sebastien Ogier, francezul terminand la 1m si 55 de secunde de timpul leader-ului. Locurile 5 si 6 sunt ocupate de pilotii Ford, Mikko Hirvonen si Jari-Matti Latvala, care nu au reusit sa micsoreze pana la sfarsitul raliului ecartul mare avut de Sebastien Loeb.

Mai jos puteti vedea clasamentul general al Raliului Bulgariei:

[table id=65 /]

Foto: rallybulgaria.com

WRC

WRC Bulgaria: Dupa PS12, Loeb continua sa domine Raliul Bulgariei

Petter Solberg a reusit pe prima  proba speciala  a ultimei zile a Raliului Bulgariei sa stabileasca cel mai bun timp , reusind dupa PS11 sa reduca avantajul lui Sordo la doar 3,8 secunde. In ciuda presiunilor lui Solberg, pilotul echipei Citroen Racing, Dani Sordo a reusit sa castige proba speciala 12, marind avansul sau la peste 6 secunde.

Sebastien Loeb continua sa domine acest raliu, avand un avans de 33 de secunde dupa proba speciala 12.

Sebastien Ogier se afla la peste 2 minute de leader, in timp ce Mikko Hirvonen se afla la peste 3 minute, iar coechipierul acestuia, Jari-Matti Latvala la peste 4 minute de Sebastien Loeb.

Mai jos puteti vedea clasamentul general dupa  PS 12:

[table id=64 /]

Foto: rallybulgaria.com

WRC

Loeb conduce Raliul Bulgariei la sfarsitul zilei a doua

Sebastien Loeb continua sa se distanteze in Raliul Bulgariei, avand dupa ultima proba speciala a zilei a doua, peste 40 de secunde avans in fata coechiperului sau Dani Sordo.

Petter Solberg a avut o evolutie foarte buna reusind sa castige ultimele 3 probe speciale ale zilei a doua, recuperand astfel diferenta mare de timp intre el si Sordo, norvegianul aflandu-se pe locul al treilea la doar 5 secunde  distanta de coechipierul lui Loeb.

Sebastien Ogier se afla al 4-lea la peste 2 minute de Loeb, in timp ce pilotii echipei Ford, Mikko Hirvonen si Jari-Matti Latvala se afla la aproape 3 minute, respectiv 3 minute si jumatate de timpul francezului, mentinandu-si pozitile 5 si 6.  Latvala in ciuda defectiunii servo-directiei  masinii a reusit sa mentina pasul fiind la doar 12 secunde de Petter Solberg pe proba speciala 10.

Mai jos puteti vedea clasamentul zilei a doua a Raliului Bulgariei:

[table id=63 /]

Foto: flickr.com

WRC

Solberg indecis asupra noului copilot

Petter Solberg este asteptat sa ia o decizie saptamana viitoare cu privire la cine-l va inlocui pe fostul sau copilot Phil Mills.

Chiar daca Solberg si Mills au participat la 152 de raliuri, castigand 13 etape in WRC si titlul de campioni mondiali in 2003, Mills a anuntat ca are nevoie de mai mult timp pentru viata sa privata, renuntand astfel la scaunul de navigator in WRC.

“Trebuie sa ma decid cat mai repede, dar nu este usor” a afirmat Solberg in varsta de 35 de ani. “Trebuie sa recunosc ca in jur de 20 de persoane m-au contactat, toti cu un CV foarte bun. Sunt surprins de calitatea copilotilor si de dorinta acestora de a se alatura echipei, exista multa pasiune pentru acest sport”.

Solberg a afirmat ca a discutat si cu navigatorul lui Nasser Al-Attiyah, italianul Giovanni Bernacchini. “Am discutat cu el , dar se afla deja sub contract. Asta este problema. Unii dintre ei se afla sub contract pentru tot restul sezonului. Dar am sa iau o decizie cat mai repede”.

Din cele 155 de starturi in WRC, Solberg a participat doar de 3 ori fara Mills in scaunul din dreapta. Egil Solstad a fost copilotul lui Solberg la debutul acestuia in WRC in 1998, in Raliul Suediei. Cato Menkerud a fst navigatorul norvegianului in Raliul Marii Britanii, in decursul aceluiasi an, iar Fred Gallagher i-a fost alaturi in Raliul Safari in 1999.

foto: flickr.com

WRC

WRC Turcia: Loeb castiga raliul Turciei

Sebastien Loeb a castigat raliul Turciei, terminand la o distanta de aproape un minut si marindu-si avantajul  in clasamentul general din World Rally Championship la 40 de puncte fata de Petter Solberg, clasat al doilea.

Citroen  are acuma un avantaj de 15 puncte in fata celor de la Ford  in clasamentul constructorilor: “a fost bine sa fiu in stare sa lupt de la inceput si sa nu ma gandesc la tactica.” a afirmat Loeb.  “Nu a fost deloc usor pentru ca a trebuit sa fortez inca de la inceputul raliului” a adaugat Loeb.

Solberg a obtinut al treilea podium consecutiv, urcand in clasamentul general pe pozitia secunda. Norvegianul a condus raliul dupa deschiderea primelor probe de vineri si a ramas pana la sfarsitul raliului un contracandidat serios pentru Sebastien Loeb. “Acest rezultat este foarte special, pentru ca nu avem bugetul echipelor mari, dar am aratat ca putem lupta” a afirmat Solberg. “Am incercat o victorie aici, dar la final nu a fost posibil, dar sunt foarte, foarte fericit de rezultatul nostru” a adaugat Solberg.

Primele 2 probe speciale din cele 6 programate duminica au fost anulate, dupa ce ploaia a afectat serios solul, facandu-l foarte mlastinos si impracticabil. Pe probele de duminica dimineata, Mikko Hirvonen a intampinat probleme dupa o derapare violenta , care i-a cauzat o pana.

Finlandezul a cazut pe pozitia a 4-a, dupa ce a pierdut mult timp cu remedierea pneului, care i-a afectat si o parte din aripa interioara a masinii.

Pana la finalul raliului, Hirvonen a reusit un loc 3, dar doar dupa ce Dani Sordo a intampinat probleme.” Sunt putin dezamagit pentru ca pana azi dimineata aveam sanse la o victorie, dar pana la urma nu a fost un mare dezastru. A fost un raliu chiar foarte dificil, lucru ce se poate vedea dupa numarul celor care au avut probleme” a afirmat Hirvonen.

Unul dintre acestia a fost Sordo, acesta a pierdut un podium aproape sigur, cand a derapat pe un viraj foarte alunecos pe proba speciala 21, afectand suspensia fata. Accidentul a avut loc intr-un loc foarte ingust, insemnand ca pilotii s-au strecurat cu greu pe langa Citroen-ul C4 WRC a lui Sordo.

Acest lucru a facut ca Mikko Hirvonen sa urce pe pozitia a treia si S. Ogier pe pozitia a 4-a. “Nu a fost cum ne asteptam” a concluzionat Ogier, care a condus raliul dupa proba speciala 13, insa o pana a facut ca francezul sa piarda timp pretios sambata dupa-amiaza.

Un alt pilot care a avut  de castigat de retragerea  lui Sordo, a fost campionul mondial din F1, Kimi Raikkonen, care a reusit un loc 5, aceasta find cea mai buna clasare a finlandezului in WRC.

“Sentimentul este mare” a firmat Raikkonen. “Nu am fortat foarte tare, dar am putut realiza niste timpi care au fost destul de buni” a concluzionat Raikkonen.

Mai jos puteti vedea clasamentul raliului Turciei:

[table id=18 /]

Clasamentul general la piloti din WRC:

[table id=19 /]

Clasamentul general pe echipe din WRC:

[table id=20 /]

FOTO: rallyofturkey.org

WRC

Sebastien Loeb castiga Raliul Iordaniei 2010

Sebastien Loeb a reusit sa-si pastreze in cursul zilei de azi avantajul pe care si-l construise de-a lungul celei de a doua zi . Astfel francezul  a castigat Raliul Iordaniei ,care este a 56 victorie pentru el si copilotul Daniel Elena.

Finlandezul Latvala s-a clasat pe locul doi in timp ce pilotul privat Peter Solberg a incheiat raliul pe locul trei.

In S-WRC locul intai a revenit spaniolului Xavier Pons in timp ce victoria din P-WRC i-a revenit lui Araujo.

1. Sébastien Loeb (F)/Daniel Elena (F) Citroën C4 WRC                                 3h 51m 35.9s

2. Jari-Matti Latvala (FIN)/ Anttila (FIN) Ford Focus RS WRC 09          +35.8

3. Petter Solberg (N)/Phil Mills (GB) Citroën C4 WRC                                    +1.11.18

4. Dani Sordo (E)/Marc Marti (E) Citroën C4 WRC                                           +1.49.3

5. Matthew Wilson (GB)/Scott Martin (GB) Ford Focus RS WRC 08          +8.24.3

6. Sébastien Ogier (F)/Julien Ingrassia (F) Citroën C4 WRC                        +10.26.4

7. Federico Villagra (RA)/ Companc (RA) Ford Focus RS WRC 08          +11.28.0

8. Kimi Räikkönen (FIN)/Kaj Lindström (FIN) Citroën C4 WRC               +12.31.0

9. Henning Solberg (N)/Ilka Minor (A) Ford Focus RS WRC 08                 +14.08.6

10. Xavier Pons (E)/Alex Haro (E) Ford Fiesta S2000                                  +18.33.9

WRC

WRC Iordania: Trio Citroen in Shakedown-ul din Iordania

Sebastien Loeb a reusit miercuri cel mai bun timp in shakedown-ul din Iordania, find urmat de Peter Solberg si Dani Sordo.

Shakedown-ul de 4 ore a avut loc pe o proba de 2,3 km localizata la 7,5 km nord de parcul de service de la Marea Moarta.

Loeb a pilotat proba de cinci ori, stabilind pe a treia trecere cel mai bun timp. Acesta a declarat: “totul a mers bine, dar drumul nu a fost foarte reprezentativ pentru zilele ce vor urma.”

“Traseul a fost de viteza si ne-a oferit multa aderenta, in timp ce probele speciale sunt mult mai alunecoase ca suprafata de rulare” a afirmat Loeb.

Pe pozitile 4 si 5 s-au clasat pilotii echipei BP Ford Abu Dhabi, Jari-Matti Latvala si Mikko Hirvonen

Mai jos puteti vedea timpii shakedown-ului de miercuri:

1. LOEB. Citroen C4 WRC. 1:13.4
=2. P. SOLBERG. Citroen C4 WRC. 1:13.5
=2. SORDO. Citroen C4 WRC. 1:13.5
4. LATVALA. Ford Focus RS WRC 09. 1:13.7
5. HIRVONEN. Ford Focus RS WRC 09. 1:13.8
6. OGIER. Citroen C4 WRC. 1:13.9
7. VILLAGRA. Ford Focus RS WRC 08. 1:15.1
8. WILSON. Ford Focus RS WRC 08. 1:15.2
9. H.SOLBERG. Ford Focus RS WRC 08. 1:15.3
10. RAIKKONEN. Citroen C4 WRC. 1:16.2