Au început să se tureze motoarele pentru Danube Delta Rally® 2014

  • 50 de echipaje înscrise până acum la Danube Delta Rally®
  • Joi 29 mai ora 18.00 – concert Delia în Piaţa Civică din Tulcea
  • Gina Pistol si Alina Pușcaș  prezente la start

Camila Danube Delta Rally 2014

La a doua participare în Campionatul Naţional de Raliuri, după o pauză competiţională de 20 de ani, Danube Delta Rally® propune şi în acest an o etapă de macadam cu probe care străbat zone încântătoare ale Dobrogei, iar spectacolul va fi unul garantat, atât pentru sportivi cât şi pentru spectatori.

 

În acest an, peste 50 de echipaje sunt pregatite pentru startul în Danube Delta Rally® 2014, a treia etapa din Campionatul Naţional de Raliuri 2014.  Cele 10 probe speciale pregătite de către organizatori se vor desfăşura pe parcursul a 127,14 km.

 

Raliul Deltei a reuşit anul trecut o revenire spectaculoasă, apreciată şi remarcată în campionat şi ne asteptăm ca anul acesta să fie şi mai şi! Asta e, succesul…OBLIGĂ! Traseul e superb, organizarea la cote înalte, iar faptul că este susţinut masiv de oficialităţile locale este îmbucurător! Din punctul nostru de vedere se anunţă o luptă foarte aprigă la varf, cu nu mai puţin de 6-7 echipaje capabile să “încurce” unul altuia socotelile! Aşteptăm să revedem pelicanul şi dacă organizatorul “rezolvă” şi nişte peşte proaspăt, va fi excelent!” a declarat Edwin Keleti.

 

Napoca Rally Academy îşi propune  să îşi ia revanşa anul acesta, atât la echipe cât şi individual. Aşteptăm cu  interes etapa de la Tulcea”, a declarat Marco Tempestini.

 

Printre echipajele străine prezente la start se numară şi Francois Delecour – Dominique Savignoni, echipaj deja consacrat în Campionatul Naţional de Raliuri.

 

Sunt foarte fericit pentru că anul acesta sunt din nou la Danube Delta Rally®, unde sunt nişte probe frumoase şi organizare exemplară. Sperăm să ducem la bun sfarsit acest raliu, mă simt bine în Subaru şi de asemenea, ne aşteptăm la un public numeros pe probe”, a declarat Francois Delecour, campionul naţional en`titre.

 

În acest an, Danube Delta Rally® este etapă candidat în FIA European Rally Trophy, iar aceasta presupune un număr mai mare de echipaje înscrise, atât din Romania cât şi din străinătate, precum şi un număr mai mare de kilometri de  probe speciale. Raliul se va desfăşura sub stricta supraveghere a observatorului  Federaţiei Internaţionale  de Automobilism, care va întocmi un raport post eveniment, pe baza căruia se va decide dacă  Danube Delta Rally® va face parte din FIA European Rally Trophy în 2015.

 

Danube Delta Rally® va debuta Joi, 29 mai, în Piaţa Civică, ora 18:00, cu un concert extraordinar Delia şi va continua cu startul festiv, moderat de Gina Pistol si Arnold Cobilanschi.

 

Anul acesta vedeta Tv care va da startul festiv este Alina Puşcaş, însoţită de echipa Danube Delta Rally Girls. Cartierul general al raliului va fi amplasat şi în acest an în zona Falezei din Tulcea.

 

Am ales această locaţie pentru că am vrut să aducem acţiunea Campionatului Naţional de Raliuri cât mai aproape de locuitorii oraşului şi, în acelaşi timp, să promovăm cât mai mult Tulcea şi Delta Dunării” a declarat organizatorul raliului, Mihai Tănase.

 

Danube Delta Rally® a fost reluat în 2013, după o pauză de 20 de ani şi s-a aflat încă de la început pe prima poziţie în etapele Campionatului National de Raliuri Dunlop. Raliul este organizat de Clubul Nautic Mototrsport, cu susţinerea Consiliului Judeţean şi a Primăriei Tulcea, dar şi cu  sprijinul partenerilor tradiţionali: Nautic Experts, DDS Group, Maritimo Shopping Centre –Constanta, Vard Ficantieri – Tulcea, Pensiunea Doi Capitani – Delta Dunarii, Vinuri de Macin, Azuga Waters,  CrisTim,  Scame Electrical Solutions, BCR Leasing,  JT Grup, Service Auto Convenabil,  ZIP Escort, Evo GPS, Taxi Pelicanul – Bucureşti, dar şi a partenerilor media:  Digi 24 Constanta, Europa FM, Antena 1, Radio Delta şi bineînţeles Asociaţia de Promovare Litoral Delta Dunării.

Christian Vietoris reuseste prima victorie a carierei la Oschersleben

Mercedes-Benz a reusit prima victorie din sezonul 2014 dupa ce anterior la Hockenheim niciun pilot al constructorului nu puncta. Christian Vietoris a reusit prima sa victorie din cariera sa in DTM din 34 de curse la care a luat parte si a reusit totodata sa aduca si primele puncte pentru constructorul din Stuttgart.

www.hoch-zwei.net

Datorita ploii care a început să cadă imediat dupa start cursa de la Oschersleben s-a transformat intr-o loterie a pneurilor, iar Safety Car-ul a neutralizat cursa de trei ori. Vietoris a adoptat o strategie excelenta el intrand la boxe pentru schimbul pe pneuri de ploaie imediat dupa turul de formare. In afara de aceasta intrare el a mai facut doar o singura oprire la boxe si a urcat pe prima pozitie spre finalul cursei. 

Mercedes-Benz Vietoris

Cei de la Audi au reusit din nou un excelent rezultat ocupand locurile 2 si 3 pe podiumul de premiere. Desi Miguel Molina reusise un timp record pe circuitul de la Oschersleben, el a fost descalificat in urma verificarilor tehnice la masina sa, eleronul sau fiind gasit neconform pentru cativa milimetri. Cu toate acestea Audi conduce in toate cele trei clasamente al pilotilor, constructorilor si echipelor dupa aceasta a doua etapa.

Motorsports / DTM 2. race Oschersleben

Campionul en-titre Mike Rockenfeller a fost extrem de aproape de castigarea cursei, el terminand la doar 0.674 secunde in urma lui Vietoris. Eduardo Mortara l-a urmat pe podium pe colegul sau de la Audi reusind sa revina in puncte tocmai de pe pozitia 21 pe care a cazut dupa ce a fost acrosat de Pascal Wehrlein in prima parte a cursei.

Farfus 2014

BMW nu a mai avut norocul din cursa precedenta si chiar daca Marco Wittmann pleca din pole position dupa descalificarea lui Molina, el nu reusea sa isi pastreze acest avantaj. Cel mai bine clasat pilot BMW a fost Augusto Farfus pe pozitia a cincea, cel care reusea anul trecut sa castige cursa de la Oschersleben. Doar Martin Tomczyk a mai reusit sa obtina puncte pentru BMW in aceasta cursa terminand in pozitia a noua.  

 

Urmatoarea cursa va avea loc pe 1 iunie la Budapesta.   

 

Rezultate cursa Oschersleben

Poz
Pilot
Constructor
Timp
1
Christian Vietoris
Mercedes-Benz
1:15.28.785
2
Mike Rockenfeller
Audi
+0.674
3
Edoardo Mortara
Audi
+7.095
4
Paul Di Resta
Mercedes-Benz
+8.906
5
Augusto Farfus
BMW
+9.326
6
Miguel Molina
Audi
+13.051
7
Timo Scheider
Audi
+20.503
8
Gary Paffett
Mercedes-Benz
+20.597
9
Martin Tomczyk
BMW
+23.079
10
Adrien Tambay
Audi
+24.340

 

Clasamente după etapa 2/10

 

Clasamentul piloţilor

1. Mike Rockenfeller 30p; 2. Christian Vietoris 25p; 3. Marco Wittmann 25p; 4. Mattias Ekström 18p; 5. Adrien Tambay 16p; 6. Edoardo Mortara 15p; 7. Augusto Farfus 14p; 8. Paul di Resta 12p; 9. Timo Glock 10p; 10. Bruno Spengler 8p; 11. Miguel Molina 8p; 12. Timo Scheider 8p; 13. Martin Tomczyk 8p; 14. Gary Paffett 4p; 15. Joey Hand 1p.

 

Clasamentul echipelor

1. Audi Sport Team Phoenix 38p; 2. Original-Teile Mercedes AMG 37p; 3. Audi Sport Team Abt 31p; 4. Audi Sport Team Abt Sportsline 26p; 5. BMW Team RMG 25p; 6. BMW Team Schnitzer 16p; 7. BMW Team RBM 15p; 8. BMW Team MTEK 10p; 11. EURONICS / FREE MAN’S WORLD Mercedes AMG 4p.

 

Clasamentul constructorilor

1. Audi 95p; 2. BMW 66p; Mercedes-Benz 41p.

Bogdan Talasman primeste botezul pamantului

  • Locul III la Cupa Dacia si la categoria debutanti si locul I la Cupa Dacia Debutanti  pentru echipajul 485 la Raliul Aradului
  • Primul raliu de macadam pentru Bogdan Talasman
  • Bucuria de a concura mai importanta acum decat rezultatele de la finalul etapei

 tala

Bogdan Talasman a facut pasul catre raliuri cu obiectivul clar de a face pasi mici si siguri. Etapa de la Arad a fost cel de-al doilea pas pe care Bogdan l-a facut in lumea raliurilor. De data aceasta insa, raliul a fost unul de macadam, o provocare si un examen pentru echipajul debutant 485.

Nu era in planul meu sa vin la Arad insa am hotarat sa fac acest raliu mai mult ca o acomodare cu macadamul. S-a dovedit ca am fost inspirat si acum sunt pregatit sa cresc putin ritmul.” A declarat Bogdan la finalul etapei.

Intr-o formula redusa, categoria debutantilor, a Cupei Dacia si a Cupei Dacia Debutanti a facilitat rezultate peste asteptari pentru Bogdan si Andrei. Cu clasari pe podium in toate cele trei categorii, “costasii” de la Cupa Dacia sunt hotarati sa mearga la urmatoarea etapa, Raliul Deltei, cu un plus de incredere dar cu aceeasi abordare ponderata.

Suntem constienti ca se poate merge mult mai repede insa mai bine sa vii bucuros ca ai luat un rezultat sub potentialul tau decat sa vii cu masina indoita, fara puncte si cu orgoliul ranit. Cel putin acum la inceput. Cand Bogdan se va simti pregatit sa atace si sa riste sunt sigur ca timpii vor fi in alta zona a clasamentului” a spus Andrei Mitrasca, cel care il insoteste pe Bogdan in aventura raliurilor in 2014.

tala3

Dupa primele doua etape, echipajul 485 se afla pe locul al treilea in clasemntul Cupei Dacia si este hotarat sa faca toate eforturile sa-si pastreze sansele la acelasi loc la final de an. Totusi, Bogdan vede partea frumoasa a raliurilor: “Pana sa ma gandesc la rezultate, ma bucur de fiecare kilometru, ma bucur  ca sunt pe aceleasi probe pe care alearga piloti ca Delecour, Marisca sau Giri. Mai avem de invatat pana sa mergem ca ei, dar facem progrese de la o proba la alta, asa ca sunt increzator!”

Peste doar doua saptamani, Raliul Deltei va oferi sansa echipajului 485 sa evolueze intr-unul din cele mai frumoase si mai asteptate curse ale sezonului. Pentru pasionati, evenimentul este unul obligatoriu!

Emisiunea Speed – Raliul Aradului 2014

Logo Speed 2013

Ajunsa la cel de-al 12-lea sezon Emisiunea Speed va prezinta astazi rezumatul celei de-a doua etape a Campionatului National de Raliuri 2014. Emisiunea Speed a fost desemnata la inceputul acestui an la Gala Campionilor cea mai buna emisiune de profil din Romania primind premiul “Dumitru Lazar”. Emisiunea se difuzeaza si pe canalul international MotorsTV.

Cupa Gorjului 2014 – Clasamente

Lucien Hora campionul en-titre la clasa Open, a reusit sa castige prima etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta din acest sezon, la volanul monopostului LOLA F3000.

10010258_810481592297742_6638854854541795228_o

FinalOpen  Final2RM  FinalA1  FinalA2  FinalA4  FinalA  FinalD  FinalDeb  FinalDiesel  FinalEchipe  FinalH1  FinalH2  FinalH3  FinalH4  FinalH  FinalI1  FinalI1A1  FinalI1A2  FinalI1A3  FinalI1A4  FinalI2  FinalJr  FinalN1  FinalN4  FinalN

Premii importante la tombola „Iubim2Roţi”: o motocicletă BMW F800 R şi o bicicletă BMW Cruise M Bike

„Iubim2Roţi”, cel mai mare eveniment de gen organizat în Bucureşti, îşi propune să promoveze mersul pe motociclete şi biciclete şi să aducă în prim-plan problema siguranţei acestor participanţi la trafic pe străzile oraşului. Evenimentul promite, alături de o paradă cu un număr record de participanţi, şi multe motive de distracţie: stunt show-uri, demonstrații trial, concursuri moto-velo, drive teste şi concertele formaţiilor „Paraziţii” şi” Zdob şi Zdub”. Şi oferă şi un motiv spectaculos să participaţi – o tomobolă cu două premii importante: o motocicletă BMW F800 R şi o bicicletă BMW Cruise M Bike.

BMW_F800R_medium_1600x1200

BMW F800 R este motocicleta folosită de mulţi stunt rideri, inclusiv Narcis Roca, eroul spectacolului serii, un roadster foarte manevrabil şi uşor.

 

Participarea la tombola oficială „Iubim2Roţi” se face achiziţionând tricoul oficial al evenimentului fie de pe site-ul oficial, www.shop.free-riders.ro, sau din cele patru puncte de vânzare organizate la eveniment.

 

Câştigătorii vor fi anunţaţi cu ocazia extragerii oficiale, în seara evenimentului, în jurul orei 21:30, în pauza dintre concertele principale ale serii: „Paraziţii” şi” Zdob şi Zdub”.

 

Despre BMW F800 R

O motocicletă roadster rafinată şi cu motor cu 2 cilindri este pur şi simplu sexy: uşoară, stilată, în formă. Un produs de ultimă generaţie cu design atractiv, combinaţia perfectă de plăcere pură la condus cu un grad ridicat de adecvare pentru utilizarea de zi cu zi. Un motor de 798 cc de 2 cilindri, complet învelit în negru nu arată doar superb, ci şi sună superb. Şi are putere de tracţiune. Bine-cunoscutul şi foarte economicul motor dublu paralel (twin engine) oferă o bucurie reală. 86 Nm de cuplu este ceva remarcabil la această categorie – la fel ca şi cei 87 CP. Ergonomia care se potriveşte tuturor, un şasiu ferm şi stabil şi o geometrie perfect echilibrată completează acest pachet extraordinar: manevrare foarte bună pentru oraş şi ultra-stabilitate la deplasările la viteze mai mari pe drumuri de ţară. Mai mult, este algerea preferată pentru practicanţii de stunt riding, aşa cum este faimosul Chris Pfeiffer sau Narcis Roca, spaniolul resposabil de stunt showul de la „Iubim2Roţi”.

BMW_M_Cruise_Bike_medium_1600x1067

Despre BMW Cruise M Bike

BMW Cruis M Bike îşi respectă blazonul şi este o bicicletă de viteză. Cadrul de aluminiu şi utilizarea unor elemente din carbon asigură o greutate de 14,8 kg. BMW îmbină experienţa vastă de design şi construcţie a cadrului de bicicletă cu componente de cea mai bună calitate: furca SR Suntour XCR RL-Rm, schimbător Shimano Deore cu 30 de viteze, frâne pe disc Shimano BR-M395 180mm sau anvelope SafetySystem cu inserţii kevlar bazate pe tehnologia RunFlat Continental CruiseCONTACT.

Cupa Gorjului 2014 – Rezultate antrenamente si ordinea de start

10314503_678997638821906_7052130393411729667_n

Prima etapa a Campionatului National de Viteza in Coasta, Cupa Gorjului Ranca, va avea loc astazi, 18 mai, pe sectorul de drum Novaci-Rânca, DN67C, lungimea traseului fiind de 5,025 km. Concurentii vor pleca in cele doua manse de concurs incepand cu orele 12.00. Timpii obtinuti pe cele doua manse de concurs se vor cumula, iar in cazul in care un concurent nu va lua startul intr-una din cele doua manse aceasta va fi considerat abandon.

Antrenamente

StartConcurs

A doua runda DTM va avea loc in acest weekend la Oschersleben

3,969 kilometri este lungimea circuitului de la Oschersleben unde duminica, 18 mai, cei trei constructori Audi, BMW si Mercedes-Benz vor incerca fiecare sa se impuna. 

Wittmann 2014

Cei de la BMW au inceput cu dreptul noul sezon si noul model M4 DTM a reusit sa confirme inca de la prima aparitie in campionat in mainile lui Marco Wittmann. Aceasta reusita a reprezentat cea de-a 60-a victorie pentru BMW in DTM. Mai mult decat atat circuitul se pare ca le place celor de la BMW pentru ca ei reuseau sa se impuna si anul trecut prin Augusto Farfus, iar Bruno Spengler a condus cursa de la start pana la finish in 2012.

Motorsports / DTM 1. race Hockenheim

Circuitul este un mix de viraje de viteza mica si sectiuni fluide si rapide. Principalul punct cheie este primul viraj dupa start, un viraj de 90 de grade destul de aglomerat dupa start, dar si sicana inainte de linia de finish. Este un circuit total diferit de cel de la Hockenheim si downforce-ul va fi cheia principala la Oschersleben. 

 

Cei de la Audi se afla si ei in aceeasi nota pozitiva, noul RS5 DTM demonstrand ca este un model competitiv. Dupa ce au reusit pole-ul la etapa precedenta si locurile 2 si 3 pe podium prin Mattias Ekström si Adrien Tambay, cei de la Audi vin la Oschersleben hotarati sa se bata pentru victorie, mai ales ca si materialul de concurs a confirmat.

Motorsports / DTM: german touring cars championship 2014

Pentru cei de la Mercedes-Benz situatia este destul de incrancenata pentru ca niciun pilot al echipei nu a reusit sa intre in top 10 la Hockenheim si sa puncteze. Toto Wolff, seful Mercedes-Benz Motorsport spunea: “Echipa a lucrat neincetat dupa prima cursa pentru a le pune pilotilor la dispozitie cele mai bune mijloace pentru performante de top. Stiu ca suntem mult in spatele competitiei la ora actuala, dar deficitul se poate reduce doar pas cu pas, asa ca sper la o imbunatatire la Oschersleben.

 

Program:

Sambata 16.10-17.00 Calificari

Duminica 14.15 Cursa

 

MINI Taxi gratuit pentru Noaptea Muzeelor

Pentru al patrulea an consecutiv, participanții la Noaptea Muzeelor din Bucureşti vor avea la dispoziţie un mijloc de transport special: MINI Taxi va fi disponibil gratuit pentru toți cei care vor să călătorească în noaptea din 17 mai între muzeele din București. Începând cu ora 20:00 o flotă de modele MINI va staționa în apropierea principalelor muzee din centrul orașului.

MINI_Noaptea_Muzeelor_small_800x533

În plus, MINI completează aplicaţia oficială pentru Noaptea Muzeelor. Prin aceasta, utilizatorii pot primi informaţii complete cu privire la instituţiile implicate în proiect, dar pot şi solicita un MINI Taxi pentru a fi transportaţi de acasă în oraş sau pot cere mai multe informaţii despre marca MINI.

 

În acest an, bucureştenii pot descoperi 33 de locaţii înscrie în programul Noaptea Muzeelor, cu participarea a 18 muzee şi 11 alte instituţii.

 

Agil şi manevrabil, MINI este maşina perfectă pentru navigarea rapidă în jungla urbană. Construit pentru plăcerea de a conduce, echipat cu motoare de o eficienţă remarcabilă, modelele mărcii sunt perfecte pentru explorarea orașului. Punctul central al flotei de maşini pentru Noaptea Muzeelor va fi noul MINI Hatch care a debutat pe piaţa din România în luna martie a acestui an. Noul model vine cu un tren de rulare complet modificat pentru mai mult confort şi mai multă agilitate, cu o gamă complet nouă de motorizări şi cu noi soluţii unice de entertaiment, inclusiv o nouă interpretare a elmentului central de bord, „Center Speedo”, marcată de un inel de leduri interactiv.

MINI_Noaptea_Muzeelor_medium_1000x667

Proiecte culturale MINI la nivel internaţional

MINI se remarcă prin posibilităţile speciale de personalizare, ceea ce a făcut marca să devină un instrument de exprimare pentru artişti şi designeri, dar şi pentru posesorii care vor să conducă un model cu adevărat unic. Aceasta se reflectă și în implicarea mărcii în evenimente de design, participarea la Salone Internazionale del Mobile Milano devenind deja tradiție. Sunt faimoase, de asemenea, modelele aparţinând designerului Paul Smith sau lui George Harrison, membru Beatles, sau cele create de designeri renumiţi precum Missoni, Ferré, Versace, Diesel, Mario Testino pentru seria de evenimente LifeBall.

 

MINI are o tradiţie bogată în dezvoltarea de proiecte şi asocierea cu muzee, expoziţii internaţionale şi galerii de artă din întreaga lume. Un astfel de exemplu este “MINI/Goethe-Institut Kuratorenresidenz Ludlow 38”, înfiinţat în 2011 pentru susţinerea tinerilor curatori şi pentru a da şansa unor tineri artişti germani să lucreze timp de un an la New York. Aceasta reprezintă o continuare a cooperării de succes între MINI si Institutul Goethe. Cele două părţi au lucrat din 2008 la deschiderea galeriei “Ludlow38” în New York.

Serus SG Racing Team – noua echipa a campionilor

Prieteni in viata de zi cu zi si adversari de temut in cadrul etapelor din Campionatul National de Viteza in Coasta, Bogdan Rusea si Alex Mirea vor fi coechipieri in sezonul 2014 in cadrul noii echipe Serus SG Racing Team. Celor doi multipli campioni nationali li se va alatura Gabriel Ene, care va lua startul in primul sau campionat complet de viteza in coasta.

Bogdan Rusea si Alex Mirea

Rivalitatea de pe traseele de viteza in coasta intre Bogdan Rusea si Alex Mirea a atins anul trecut cotele maxime la etapa de la Sinaia, unde cei doi au fost despartiti de cateva sutimi de secunda. Castigator la finalul sezonului a fost Alex Mirea, care a devenit astfel campion la clasa H1 in Campionatul National de Viteza in Coasta dupa ce anterior isi trecuse in cont si titlul de castigator al Cupei Suzuki din cadrul Campionatului National de Raliuri.

 

Anul trecut am avut parte de un sezon perfect in ambele campionate insa anul acesta duelul dintre mine si Bogdan Rusea se va schimba cu 180 de grade, pentru ca vom face parte din aceeasi echipa, Serus SG Racing Team. Avem idei frumoase si planuri ambitioase cu totii, atat la nivel personal cat si pentru echipa. Chiar daca debutul sezonului 2014 nu ne gaseste in postura planuita in inter-sezon, sper ca ideile noastre sa se contureze incepand cu cea de-a treia etapa. Ma bucur ca Gabriel Ene ni s-a alaturat in acest proiect nou. O sa-l sustinem atat eu cat si Bogdan, astfel incat rezultatele sa nu se lase asteptate foarte mult.a spus Alex Mirea inainte de etapa inaugurala de la Ranca, etapa ce se va desfasura in acest weekend.

 

Campion national doua sezoane consecutive la clasa H1, Bogdan Rusea i-a cedat titlul anul trecut lui Alex Mirea. In 2014, Bogdan se va baza pe aceeasi Dacia Logan al carui motor dezvolta 180 de cai putere alaturi de o cutie de viteze secventiala, configuratie unica a unei astfel de masini, care a fost dezvoltata de Serus – dealer autorizat Dacia, Renault si Nissan.

 

Ma bucur foarte mult ca am reusit impreuna cu Alex si Gabriel sa pornim acest proiect. Pentru mine este un mic restart intrucat imi doream o schimbare in activitatea competitionala. Chiar daca vom evolua la clase diferite dar in cadrul aceleiasi echipe, cu siguranta nu vom fi nevoiti sa ascultam de celebrele ordine de echipa astfel incat eu si Alex ne vom lupta in continuare pentru cel mai bun timp! Imi place foarte mult traseul de la Ranca si abia astept sa luam startul in noul campionat a adaugat si Bogdan Rusea.

 

La fel ca in romanul lui Alexandre Dumas, celor doi prieteni li se va alatura in cadrul Serus SG Racing Team debutantul Gabriel Ene. El a luat primul start in Campionatul National de Viteza in Coasta anul trecut, pe celebrul traseu urban din centrul statiunii montane, Sinaia.

Gabriel Ene

Se pare ca ceea ce-mi spunea Alex anul trecut, se adevereste. Odata ce iei startul intr-o etapa de viteza in coasta nu ai cum sa nu te indragostesti iremediabil de acest sport! M-am simtit foarte bine printre pilotii din acest campionat, asa ca am decis ca din acest an ma voi alatura lor. Pentru ca nu am participat la un sezon complet, voi avea in continuare statut de debutant si imi doresc sa acumulez cat mai multa experienta pe traseele din Romania, dar sa si contribui la visteria de puncte a echipei.a declarat Gabriel Ene inainte de prima etapa de la Ranca.

 

Pana in acest moment, doar Bogdan Rusea va lua startul cu masina sa de concurs, el urmand sa evolueze in acest sezon la bordul aceleeasi Dacia Logan alaturi de care si-a trecut in cont doua titluri de campion national si unul de vice-campion national. Pentru ca masinile lor nu sunt inca gata si din dorinta de a nu rata startul sezonului, Alex Mirea si Gabriel Ene vor participa la primele doua etape la bordul a doua modele Renault Clio.

 

Fanii vor putea gasi noutati despre Serus SG Racing Team pe pagina de Facebook a echipei, acesta fiind si locul unde suporterii celor trei piloti vor avea parte de mici surprize. Serus SG Racing Team este sustinuta in sezonul 2014 al Campionatului National de Viteza in Coasta de partenerii Serus, SGMarket.ro, Total, Safety Broker si Hesper.

Totul despre WRC,IRC, CRR , CNVC , F1 si restul sporturilor cu motor